Hola parcero excelente video muy bien esplicado se lo ice a mi moto y quedo muy buena quedo excelente quedo sonando serenita como cuando la saque nueva las mejores dios lo bendiga 👍👍
Hermano para quitar la cadena primero hay que retirar el tensor y al poner la nueva el tensor tiene que retraerse para q al colocarlo tome la posición adecuada para tensar la cadena, si no lo retraes al sacarlo se estira todo y al meterlo forza la cadena. Saludos y es solo un comentario en buena onda
Parcero me fue de mucha ayuda ya que tengo una igual y sufria mucho por cadenilla y mi mecanico me decia q avia q ponerle era original pero siempre se dañaba la cadenilla muy rapido pero con la reforzada me fue super bien👍
Gracias buen video. Puedes con un video explicar como cambiar las juntas o empaques de pulsar 135 y q tipo de ellos utilizar ya que se rompen mucho.gracias Gracias
hola panita si esos empaque se rompen demasiado a muy temprano uso casi la totalidad de las autecos , lo que mis compañeros usan es un liquido que en Colombia se llama shellac y lo untan como poniendo la silicona
Podría por favor, dar información más detallada sobre los empaques de las juntas. Es recomendable cambiar los empaques y aplicarle silicona ??? O se le pueden colocar empaques de otra moto ? Gracias
@@alvarocendalesm.7366 Hola gracias visitar mi canal, naturalmente no es necesario poner silicona pero si las carcasas están en mal estado se aplica por precaución
🎉❤Ahora venden la mejor cadenilla reforzada que existe y dura mas y jala exelente, se llama DyD se pronuncia (deide ) es la mejor para esta pulsar 135ls ❤🎉 6 años con esta maquinota. Y no la cambio por ninguna🎉
Hola disculpe una consulta, soy de Nicaragua aquí no esta disponible la moto Honda CBF125, solo la Honda CB125F será que sea la misma , esta muy interesante el video ya es es la segunda vez en el año que cambio cadenilla
Hola saludos muy bien video felicitaciones por su canal. Muy I strutivo.. Mi pregunta es la siguiente la discover 125 y la pulsar 135 son casi las mismas.. Podría colocar esa Cadenilla a la discover 125+gracias por tu ayuda.
Hola muy buen video! 👌 Una pregunta yo a mi moto hace poco le mande a cambiar la cadenilla pero quedo como sonando con un silvido a lo pulsar 180 eso a que se debe??
Hola, le cambié a mi pulsar la cadenilla por una reforzada de bajaj pero solo duró una semana, ya volvio el sonido que puedo hacer, será que compro esa cadenilla para honda?
Buen video. Tengo una na pulsar 135 Hace poco le cambia las juntas, pero no te que la cadenilla quedo muy tensa y otra cosa al final note que no le había puesto el tornillo que lubrica la viela. Cuando la prendí sonaba mal Me podrías apoyar
hola amigo gracias por visitar mi canal, amigo primero sin ese conducto se funde la viela y segundo si instalaste la cadenilla bien no tiene porque sonar
como haces para sacar el tornillo del arbol de leva ?? yo le di pude desenroscar varias vultas pero seguia duro muy duro asta q se rodo el tornillo alem q pudo ser mi error?? y sabes como lo puedo arreglar????
hola Guille mira lo normal es que el tornillo tenga trabarosca y eso se ponen muy duros de sacarlos y si de pronto usaste una llave económica esas llaves pierden la estría y el tornillo se queda sin cuadrante para poder retirarlo la opción que te queda en bajar todo el árbol de levas y sujetes con una prensa y lo saques con un hombre solo o con soldadura pero si fue el árbol de leva que perdió la rosca le aconsejo que compres otro y le quites la cabeza a ese tornillo con una pulidora para rescates el piñón y la arandela
@@renovamotorss9287 como puedo sacar ese tornillo esta muy duro amigo que me aconsejas amigo voi a cambiarla.junta del cilindro y necesito sacar el arbol de levas osea ese tornillo para poder sacar el cilinsro y cambiar la junta de abajo de carton
Amigo como sacaste tam facil el.tornillp de alen que sujeta la estrella k va aña cadenilla ay que calentarlo.o.algo eske esta muy duro el mio creo que tiene silicon o algo asi
Yo tengo el mismo problema y le fui a cambiar la cadenilla por la de la cbf125 y era mas corta me toco comprarle la original reforzada qurdo con el mismo sonido pero mas leve
hola santi te comento que esa motocicleta también estaba recontado el pistón y el sonido se mermo el de la cadenilla pero ese pequeño sonido que le quedo el que se escuchaba en el vídeo era el pistón recostado. esta moto pulsar 135 los sonidos son similares ( CADENILLI, BIELA, PISTON RECOSTADO)
@@katherineviedmanfuller6119 Hola, podría faltarle revisar válvulas... si tiene pocos Kilómetros también afecta. Te dejo un buen Foro de Bajaj: www.club-bajaj.com/c13-rouser-135ls Saludos!
@@katherineviedmanfuller6119 facebook.com/Mantenimiento-y-Reparaciones-DLAF-104143634299019/ mira este es mi página en Facebook me puedes escribir por interno para pedirte más información acerca de la motocicleta para perderte ayudar
Hola gracias por visitar mi canal, ya es imposible bajarle pero ya lo mejore en los siguientes vídeos de mi canal, muchas gracias por tu aporte un saludo
Hola bro Mi Rosuer 135 tiene un problema,necesito tu ayuda! Se me trabaron lás ruedas,no gira la cadena y tampoco puedo encender la moto con patada ni arranque eléctrico, que sucedió? Y como hago para poder moverla?
Hola gracias visitar mi canal, toda tapa desde que lleve aceite se le debe cambiar el empaque para evitar humedades, y sino lleva empaque se debe de poner silicona para evitar fugas de aceite esto aplica en cualquier motor en general
As un video esplicando como va la tuerca que asujeta el piñon del arbol de levas esa tuerca tiene doslados uno es lijo y el otro tiene un borde como va eso
hola Bolibar si eso es de la arandela del árbol de levas es la arandela que tiene dos lados uno es por así desirlo tiene un undido y el otro lado es totalmente plano ese undido va para dentro para darle precion al piñón de levas pero lo tengo en cuenta para cuando tenga la oportunidad hago ese vídeo
Tengo una pulsar ns 200,hace un ruido de punterías y no se le quita ni apretandolos a tope,ya se cambiaron balancines,se revisaron válvulas, también se cambiaron los rodamientos del árbol de levas,kit de cilindro nuevo y original,se cambiaron pernos de los balancines,y el ruido no se le quita, que podrá ser, Siena como si exactamente fuera una puntería
hola pana la verdad quedo corto por falta de información así a la ligera puedo pensar que sea la biela pero si deseas me puedes comunicar por whastapp 3115287702
@@renovamotorss9287 no es la viela,ya la cheque cuando quité el cilindro y lo cambié,todo el kit completo,en le vídeo se aprecia poco,pero es un ruido metálico que suena idéntico a una puntería,pero incluso apretadas agendas sigue sonando
hola juan depende el caso pues normalmente no se le hace mantenimiento bueno de echarle algún aceite por que ese pedal esta muy expuesto al polvo y en pocos días esta peor, lo que se le hace es si esta pegado en los nudos donde tiene rotación se lava con gasolina y se deja así seco
Hola gracias visitar mi canal, pueden ser muchos factores que no se pueden formular sin escuchar Porque puede ser biela, pistón recostado, tensor de cadenilla o la misma cadenilla y entre otros
Es necesario tener la pistola neumática para aflojar y apretar el piñón inferior ??? Quiero hacer el arreglo por mi cuenta. Pero no cuento con esa herramienta
Hola gracias visitar mi canal, no es necesario manual también se puede Pero si la puedes conseguir mucho mejor porque muchas veces esta demasiado apretado
Cuantos kilómetros tenia esa moto? La mía tiene 47mil y ya compre algunos repuestos cuando me lleguen la mando al mecánico, suena el motor y aveces me desespera ese ruidito
Amigo tengo una pulsar 135 ls de repente me empezó a sonar como si rozaran 2 metales la llave al mecánico dice q hay q anillar pero la moto de motor anda bien no tira humo no consume aceite y corre bien,será la cadena de distribución?
Hola amigo en este momento tengo el mismo problema en mi pulsar 135 ls se escucha como que pegara dos laminillas cuando voy a 4000 rpm y ya cambie cilindro completo, valancines y sigue con el mismo problema te pido un gran favor si me podrías enseñar que es lo que le cambiaste soy de México gracias.
@@cesarayala4409 hola cesar tengo el mismo problema me podrías ayudar para saber que le compraste para poder arreglar mi moto ya que e llevado en varios mecánico y no encuentran el detalle soy de México para pedirlo en la agencia del producto te lo agradezco
Tengo.una.moto.pulsa.siento.treinto.treinsinco.hilesieronmantenmieto.selecanbio.losrodamientos.la.cadenilla.elabodeleva.tanbien.pero.tiene.como.uncopeteo.cundo.seaserera Antojitos tengo una moto 135 se le hizo mantenimiento se le cambió se le tapa de motor se le cambió los rodamientos cuando acelero tiene golpeteo qué puede ser
hola amigo gracias por visitar mi canal, por protocolo se debe cambiar cadenilla, guias y tensor automatico si puedes identificar que esta malo y que esta bueno se dejan
Amigó..mi moto le hice cambio de embrague..no se toco nunca la cadenilla quedo sonando horrible y después no le volvieron a entrar los cambios..ud que cree que sea
Hola gracias visitar mi canal, posiblemente fue que se estravio o le botaron el conducto de lubricación que va en la punta del cigüeñal su forma física es como un tubo de 8 a 10 mm de grueso tiene de largo aproximadamente de 15 a 25 mm en una punta termina en forma de arandela y la otra como una tarraja de despinchar las motos y otra opcion pudo ser que quedo mal armado el clutch
No si las comparas bas a pensar que no sirve pero con toda confianza que le ba a funcionar y _no se corta_ así como la compras recomiendo que sea original de Honda CBF 125
Man estoy aciendo lo mismo ami moto pero no sale tan fácil el tornillo dela cadenilla sigue dando vuelta que me ase falta para que no siga jirando y poder sacar la estrella dela cadenilla
Hola SR Pedro para ese problema se manejan dos formas de ensayar si es el tensor o es la cadenilla. Para ensayar el tensor. Lo bas a retirar de la siguiente manera retiras los 2 tornillos que sostienen la base de la gualla del clucht. Despues retiras los 2 tornillos de caveza 8 mm que sostiene el motor del arranque y la retiras el tensor automatico lo dejas asi como sale y le vas aser fuerza como dentrandolo a las malas lo meneas y lo preciona al tiempo si el se debuelve esta malo se deve cambiar. Si esta prueva la pasa bas a cojer el tensor y lo dejas abierto del todo y lo bas a instalar si el tensor llega asta el tope esto indica que la cadenilla está estirada ya es tema de cambiar cadenilla. Si le queda alguna duda me puedes contactar
Es de CBF 125 Honda. Esta cadenilla es diferente a la de pulsar 135 a la hora de instalarla bas a pensar que no le ba a funcionar pero instalala con confianza que le sirve
Una consulta viejo, normalmente cuando prendo la moto suena bien, cuando unos kilómetros, digamos dos, empieza un sonido como dos metales, bastante desagradable otra cosa la moto a perdido potencia, tiene 83000 kilómetros, hace más o menos 80000 kilómetros la rectifique, cambio de cadenilla, guías, etc, quedó sonando bello, pero no duró mucho, en Barranquilla hay pocos mecánico buenos y confiables. Por favor dame una orientación. Gracias, saludos.
hola Sr jesus gracias, bueno en este caso seria bueno que revisaras el tensor de la cadenilla. o también si usted instalo la cadenilla original de de bajaj esas cadenillas no duran mucho salen malas yo por eso recomiendo usar la de cbf125 de verdad le quedo debiendo un vídeo de como se ensaya un tensor automático y como se prueba una cadenilla si esta esta de cambio. pero yo sospecho del tensor automático.
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Hola parcero excelente video muy bien esplicado se lo ice a mi moto y quedo muy buena quedo excelente quedo sonando serenita como cuando la saque nueva las mejores dios lo bendiga 👍👍
Me gusta mucho este canal mejor que todos bien hay
Hermano para quitar la cadena primero hay que retirar el tensor y al poner la nueva el tensor tiene que retraerse para q al colocarlo tome la posición adecuada para tensar la cadena, si no lo retraes al sacarlo se estira todo y al meterlo forza la cadena.
Saludos y es solo un comentario en buena onda
Excelente video. Muy buenos conocimientos.
Parcero me fue de mucha ayuda ya que tengo una igual y sufria mucho por cadenilla y mi mecanico me decia q avia q ponerle era original pero siempre se dañaba la cadenilla muy rapido pero con la reforzada me fue super bien👍
Amigo. De qe moto honda le puso la cadenilla. Deseo saber el modelo dela moto honda . Si me ayudas porfavor. Gracias
Y cual es la reforzada de que Honda es???
Excelente video, muchas gracias.
Gracias por tu aporte, buen vídeo compa
Excelente video bro y de q honda es la cadenilla q le pusiste amigo para cambiarle la mía gracias bro saludos desde bogota colombia
Muy buena mano para reparar. !
Gracias buen video. Puedes con un video explicar como cambiar las juntas o empaques de pulsar 135 y q tipo de ellos utilizar ya que se rompen mucho.gracias Gracias
hola panita si esos empaque se rompen demasiado a muy temprano uso casi la totalidad de las autecos , lo que mis compañeros usan es un liquido que en Colombia se llama shellac y lo untan como poniendo la silicona
Podría por favor, dar información más detallada sobre los empaques de las juntas.
Es recomendable cambiar los empaques y aplicarle silicona ???
O se le pueden colocar empaques de otra moto ?
Gracias
@@alvarocendalesm.7366 Hola gracias visitar mi canal, naturalmente no es necesario poner silicona pero si las carcasas están en mal estado se aplica por precaución
Hola gracias visitar mi canal, esas anotaciones de otros empaques te las da el del almacén los que los venden
@@renovamotorss9287 amigo de q moto Honda es la cadenilla reforzada q le pusiste a la pulsar o como la pido
Grasias parcero exelente video
Excelente video . ¿de que moto es la.cadenilla reforzada ?
🎉❤Ahora venden la mejor cadenilla reforzada que existe y dura mas y jala exelente, se llama DyD se pronuncia (deide ) es la mejor para esta pulsar 135ls ❤🎉 6 años con esta maquinota. Y no la cambio por ninguna🎉
Hola disculpe una consulta, soy de Nicaragua aquí no esta disponible la moto Honda CBF125, solo la Honda CB125F será que sea la misma , esta muy interesante el video ya es es la segunda vez en el año que cambio cadenilla
Favor, q llave utilizo para extraer el pillín superior de la cadenilla.
Gracias
Chevere bro bendiciones
Amigo de que honda pediste la cadenilla ?
Hola saludos muy bien video felicitaciones por su canal. Muy I strutivo.. Mi pregunta es la siguiente la discover 125 y la pulsar 135 son casi las mismas.. Podría colocar esa Cadenilla a la discover 125+gracias por tu ayuda.
Hola bro q más cm estas. Te pregunto q cadenilla le compró es de honda ?
la cadenilla de que modelo de honda le pusistes
Que tal amigo donde puedo encontrar esa cadenilla de tiempo reforzada?
Bueno video un favor cadenilla de Honda cul referencia gracias
Buenas, que tipo de tornillo es el que sujeta el conducto de bujia? Osea que cabeza es.. Gracias y buen video
hola hugo esa en una llave bristol creo que es una N 2
Hola muy buen video! 👌
Una pregunta yo a mi moto hace poco le mande a cambiar la cadenilla pero quedo como sonando con un silvido a lo pulsar 180 eso a que se debe??
Hola mijo de que honda es la cadenilla reforzada un saludo desde medellín Colombia
Honda CBF125
Esa tuerca que esta cerca al volante es rosca izquierda o normal?
Gracias por el video!!! ¿Cuanto cobras por ese trabajo? Tengo una para hacerle lo mismo
El tornillo es rosca normal o contraria
Hola, le cambié a mi pulsar la cadenilla por una reforzada de bajaj pero solo duró una semana, ya volvio el sonido que puedo hacer, será que compro esa cadenilla para honda?
Buen video. Tengo una na pulsar 135
Hace poco le cambia las juntas, pero no te que la cadenilla quedo muy tensa y otra cosa al final note que no le había puesto el tornillo que lubrica la viela. Cuando la prendí sonaba mal Me podrías apoyar
hola amigo gracias por visitar mi canal, amigo primero sin ese conducto se funde la viela y segundo si instalaste la cadenilla bien no tiene porque sonar
Hola que tamaño de allen utilizaste al min 2:12. Gracias
hola pana que pena no te comprendo la pregunta
Te está preguntando que medida de llave Alen utilizaste en ese minuto específico.
@@rifusoFuentesSosa si, era eso...ya pude encontrar la medida muchas gracias!!!!
Es número 6 para el que quiera saber
Buen video que cadenilla reforzada usaste
Hola gracias visitar mi canal, es de la cbf 125 honda col
como haces para sacar el tornillo del arbol de leva ?? yo le di pude desenroscar varias vultas pero seguia duro muy duro asta q se rodo el tornillo alem q pudo ser mi error?? y sabes como lo puedo arreglar????
hola Guille mira lo normal es que el tornillo tenga trabarosca y eso se ponen muy duros de sacarlos y si de pronto usaste una llave económica esas llaves pierden la estría y el tornillo se queda sin cuadrante para poder retirarlo la opción que te queda en bajar todo el árbol de levas y sujetes con una prensa y lo saques con un hombre solo o con soldadura pero si fue el árbol de leva que perdió la rosca le aconsejo que compres otro y le quites la cabeza a ese tornillo con una pulidora para rescates el piñón y la arandela
Hola, que número de bristol es para aflojar el tornillo que sostiene la Corona donde va la cadenilla ??
@@alvarocendalesm.7366 Hola gracias visitar mi canal, es 6
@@renovamotorss9287 como puedo sacar ese tornillo esta muy duro amigo que me aconsejas amigo voi a cambiarla.junta del cilindro y necesito sacar el arbol de levas osea ese tornillo para poder sacar el cilinsro y cambiar la junta de abajo de carton
Hola, favor , referencia de la cadenilla reforzada , de q honda es ?
Amigo como sacaste tam facil el.tornillp de alen que sujeta la estrella k va aña cadenilla ay que calentarlo.o.algo eske esta muy duro el mio creo que tiene silicon o algo asi
Tengo una pulsar 135, cambie discos y centro de campana, acente las válvulas y la moto no tiene fuerza en subida. Está como si no le hubiera echo nada
Usa la misma cadenilla la Discover 12t st?
Buen video
bajale a la musica de fondo
Disculpe de que Honda es la cadena muy buen video
Hola gracias por visitar mi canal, cbf 125 honda
Yo tengo el mismo problema y le fui a cambiar la cadenilla por la de la cbf125 y era mas corta me toco comprarle la original reforzada qurdo con el mismo sonido pero mas leve
Hola, buen video, ¿falto desajustar el Tensor? Sonaba a que la guia estaba rozando con la cadena. ;)
hola santi te comento que esa motocicleta también estaba recontado el pistón y el sonido se mermo el de la cadenilla pero ese pequeño sonido que le quedo el que se escuchaba en el vídeo era el pistón recostado. esta moto pulsar 135 los sonidos son similares ( CADENILLI, BIELA, PISTON RECOSTADO)
Mi pulsar en 5ta marcha solo va a 80km/h a 7.000 RPM, porque sucede eso?
@@katherineviedmanfuller6119 Hola, podría faltarle revisar válvulas... si tiene pocos Kilómetros también afecta. Te dejo un buen Foro de Bajaj: www.club-bajaj.com/c13-rouser-135ls Saludos!
@@katherineviedmanfuller6119 facebook.com/Mantenimiento-y-Reparaciones-DLAF-104143634299019/ mira este es mi página en Facebook me puedes escribir por interno para pedirte más información acerca de la motocicleta para perderte ayudar
@@renovamotorss9287 pero si fuera pistón recostado no estaría botando humo?
A los cuantos kilómetros se debe cambiar la cadenilla
Como sacas el tornillo que trae trabarosca bro??? E de alem
De que moto honda le sirve la cadenilla ala pulsar 135
Que mas compañero, le puedes bajar un poco el volumen a la música de fondo, se escucharía mejor la voz, como sugerencia, gracias por el video!!
Hola gracias por visitar mi canal, ya es imposible bajarle pero ya lo mejore en los siguientes vídeos de mi canal, muchas gracias por tu aporte un saludo
Buenas
Dónde están ubicados y q vale el cambio ya que en muchas partes cobran 60
Buenas noches de que cadenilla de honda es gracias
Hola bro Mi Rosuer 135 tiene un problema,necesito tu ayuda! Se me trabaron lás ruedas,no gira la cadena y tampoco puedo encender la moto con patada ni arranque eléctrico, que sucedió? Y como hago para poder moverla?
Puede ser que la cadena se haya salido de plato y se trabo
Buenas parcero esa cadenilla reforzada cuánto vale y dónde la consigo
hola amigo gracias por visitar mi canal, no es reforzada es de una cbf 125 honda
y una ves abierto la tapa del motor lateral ya no se le pone empaque?
Hola gracias visitar mi canal, toda tapa desde que lleve aceite se le debe cambiar el empaque para evitar humedades, y sino lleva empaque se debe de poner silicona para evitar fugas de aceite esto aplica en cualquier motor en general
De que honda amigo? Yonquiero cambiar cadenilla también
As un video esplicando como va la tuerca que asujeta el piñon del arbol de levas esa tuerca tiene doslados uno es lijo y el otro tiene un borde como va eso
hola Bolibar si eso es de la arandela del árbol de levas es la arandela que tiene dos lados uno es por así desirlo tiene un undido y el otro lado es totalmente plano ese undido va para dentro para darle precion al piñón de levas pero lo tengo en cuenta para cuando tenga la oportunidad hago ese vídeo
Tengo una pulsar ns 200,hace un ruido de punterías y no se le quita ni apretandolos a tope,ya se cambiaron balancines,se revisaron válvulas, también se cambiaron los rodamientos del árbol de levas,kit de cilindro nuevo y original,se cambiaron pernos de los balancines,y el ruido no se le quita, que podrá ser, Siena como si exactamente fuera una puntería
hola pana la verdad quedo corto por falta de información así a la ligera puedo pensar que sea la biela pero si deseas me puedes comunicar por whastapp 3115287702
@@renovamotorss9287 no es la viela,ya la cheque cuando quité el cilindro y lo cambié,todo el kit completo,en le vídeo se aprecia poco,pero es un ruido metálico que suena idéntico a una puntería,pero incluso apretadas agendas sigue sonando
@@renovamotorss9287 no me agarra wapsap el número
@@rainox5806 3125315670 intenta a este
@@renovamotorss9287 ya pero no me contestas
Se nota mucho la diferencia 0:28
Y cuando queda full 11:50
Yes
Yes
No se la escucho igual la diferencia es que cuando la termina la acelera más que cuando la mostró la primera ves
La verdad no escucho la diferencia
Buenos dias como se le hace mantenimiento al pedal de cambios de la pulsar 135
hola juan depende el caso pues normalmente no se le hace mantenimiento bueno de echarle algún aceite por que ese pedal esta muy expuesto al polvo y en pocos días esta peor, lo que se le hace es si esta pegado en los nudos donde tiene rotación se lava con gasolina y se deja así seco
Es que tiene mucho juego
Eso llebara empaque????
@@juancralosvidalcortes9399 no solo le e visto guarda polvos
@@juancralosvidalcortes9399 si es por el juego lo mas recomendado es cambiar todo el trapecio
Tengo una pulsar 135 y presenta un broblema al calentar el motor Enpiesa a cascabeliar demaciado de que puede ser? enpeso hacer ese sonido hace poco
Hola gracias visitar mi canal, pueden ser muchos factores que no se pueden formular sin escuchar
Porque puede ser biela, pistón recostado, tensor de cadenilla o la misma cadenilla y entre otros
Es necesario tener la pistola neumática para aflojar y apretar el piñón inferior ??? Quiero hacer el arreglo por mi cuenta. Pero no cuento con esa herramienta
Hola gracias visitar mi canal, no es necesario manual también se puede
Pero si la puedes conseguir mucho mejor porque muchas veces esta demasiado apretado
Buenos días la cadenilla de la pulsar 135 tiene 94 eslabones y la cbf 88 eslabones es más corta toca hacer alguna adaptación porfavor gracias
Cada Cuantos Kilómetros más O menos Se le cambea La Cadena de distribución ya que tengo una que ya suena feo
Cual es la referencia de la cadenilla reforzada para comprarla? Y no vi q cambiaste las guias de la cadenilla
Favor, cuál es la ref de la cadenilla, y la ref de la llave para sacar el piñón superior.
Gracias
Disculpa cuantos dientes tiene la cadena de la cbf?
Amigo de que honda es la cadenilla ?
Cuantos kilómetros tenia esa moto? La mía tiene 47mil y ya compre algunos repuestos cuando me lleguen la mando al mecánico, suena el motor y aveces me desespera ese ruidito
Cómo estás no hay que cambiar los tensores ?
hola amigo gracias por visitar mi canal, no se le pierde la originalidad de los otros repuestos solo si estan malos se cambian
Amigo tenga buen día amigo tengo una pulsar 135 y la balinera del árbol de leva no le dura nd apenas apurado un mes
Siempre queda con un sonido distinto al de fabrica pero por lo menos no golpetea que aceite recomiendan para esta moto
Pana ayudame me puedes de decir honda es esa cadenilla ya que yo también le quiero poner una a mi púlsar por fa espero tu respuesta
Hola gracias por visitar mi canal, es de la cbf 125 honda col
Hola saludos desde Peru , la candelilla de honda k colocaste de k honda es ?
Hola gracias por visitar mi canal, es de la cbf 125 honda col
Para el próximo video le puede mermar a el volumen de la música para escuchar .mejor la explicación ,gracias
hola amigo gracias por visitar mi canal, lo estaremos mejorando gracias por tu aporte
De qué tipo de Honda es la cadenilla
hola pana es de honda cbf 125
Esta es la referencia que quería saber. Gracias
Me gustó el video se puede saber de qué referencia es la cadenilla
Hola gracias visitar mi canal, cbf 125 honda Colombia
Amigo tengo una pulsar 135 ls de repente me empezó a sonar como si rozaran 2 metales la llave al mecánico dice q hay q anillar pero la moto de motor anda bien no tira humo no consume aceite y corre bien,será la cadena de distribución?
Hola gracias visitar mi canal, amigo posiblemente sea la biela
Gracias amigo era el empaque del árbol de levas
Hola amigo en este momento tengo el mismo problema en mi pulsar 135 ls se escucha como que pegara dos laminillas cuando voy a 4000 rpm y ya cambie cilindro completo, valancines y sigue con el mismo problema te pido un gran favor si me podrías enseñar que es lo que le cambiaste soy de México gracias.
@@cesarayala4409 hola cesar tengo el mismo problema me podrías ayudar para saber que le compraste para poder arreglar mi moto ya que e llevado en varios mecánico y no encuentran el detalle soy de México para pedirlo en la agencia del producto te lo agradezco
@@betiuxbkr lo mío resultó ser el árbol de levas , se le cambió y se quitó el problema
De q honda es la cadenilla
Me haces un favor me regalas la referencia de la cadenilla para ponérsela a la mía por favor gracias
hola si cbf 125
Cadenilla reforzada de que honda le da ?
Me haces un favor me dice a qué lado despertar la tuerca q sostiene el pinon que sueltas primero gracias
Contrario a las agujas del reloj
Esa es la ventaja del motor barillero .que no tienes que cambiar cadenilla .ni sigueñal
Barillero no es motor ohv
Buenas noches q referencia es la cadenilla de honda para comprarla, gracias
Hola gracias visitar mi canal, es de una cbf 125
@@renovamotorss9287 muchas gracias,la moto quedó full increíble
Tengo.una.moto.pulsa.siento.treinto.treinsinco.hilesieronmantenmieto.selecanbio.losrodamientos.la.cadenilla.elabodeleva.tanbien.pero.tiene.como.uncopeteo.cundo.seaserera
Antojitos tengo una moto 135 se le hizo mantenimiento se le cambió se le tapa de motor se le cambió los rodamientos cuando acelero tiene golpeteo qué puede ser
No se le cambia los empaque de las tapas del motor?
hola amigo gracias por visitar mi canal, si bajas las tapas se debe cambiar pero si no tienen fuga no habría necesidad de cambiarlas
Que repuestos se necesitan fuera de la cadenilla
hola amigo gracias por visitar mi canal, por protocolo se debe cambiar cadenilla, guias y tensor automatico si puedes identificar que esta malo y que esta bueno se dejan
Buenas como como pide uno esa cadenilla de Honda q
Amigó..mi moto le hice cambio de embrague..no se toco nunca la cadenilla quedo sonando horrible y después no le volvieron a entrar los cambios..ud que cree que sea
Hola gracias visitar mi canal, posiblemente fue que se estravio o le botaron el conducto de lubricación que va en la punta del cigüeñal su forma física es como un tubo de 8 a 10 mm de grueso tiene de largo aproximadamente de 15 a 25 mm en una punta termina en forma de arandela y la otra como una tarraja de despinchar las motos y otra opcion pudo ser que quedo mal armado el clutch
De qué honda es esa cadeniya
Le casa no hay q cortarla geacias
No si las comparas bas a pensar que no sirve pero con toda confianza que le ba a funcionar y _no se corta_ así como la compras recomiendo que sea original de Honda CBF 125
@@renovamotorss9287 gracias
Gracias x el vídeo genial lo de la cadenilla una más que se aprende
@@gladisvargas4703 hola si cuando necesiten solucionar alguna duda me lo hacen saber y les puedo colaborar con algún vídeo
Que cadenilla le has colocado
hola amigo gracias por visitar mi canal, cbf 125 honda
Bueno el vídeo.lo único malo la música afecto
Man estoy aciendo lo mismo ami moto pero no sale tan fácil el tornillo dela cadenilla sigue dando vuelta que me ase falta para que no siga jirando y poder sacar la estrella dela cadenilla
Hacia donde se suelta la tueca de la cadenilla
Y que cadena reforzada es
Hola , de que honda es la cadenilla, por fa si me puede decir
Hola Javier. Mira es la HONDA CBF125
@@renovamotorss9287 ola es la misma cadenilla de la nueva twister 125f
@@luiscanales9342 hola luis no esa moto no la e trabajado
@@renovamotorss9287 lo que pasa es que ya compre la de la 125f si le queda
El de la cbf 125 y la xr 150 es la misma
Parcero mi moto suena así, cuando le muevo el tensor deja de sonar por hay x 2 días luego sigue el mismo sonido. Parce q puedo hacer hay
Hola SR Pedro para ese problema se manejan dos formas de ensayar si es el tensor o es la cadenilla.
Para ensayar el tensor. Lo bas a retirar de la siguiente manera retiras los 2 tornillos que sostienen la base de la gualla del clucht.
Despues retiras los 2 tornillos de caveza 8 mm que sostiene el motor del arranque y la retiras el tensor automatico lo dejas asi como sale y le vas aser fuerza como dentrandolo a las malas lo meneas y lo preciona al tiempo si el se debuelve esta malo se deve cambiar.
Si esta prueva la pasa bas a cojer el tensor y lo dejas abierto del todo y lo bas a instalar si el tensor llega asta el tope esto indica que la cadenilla está estirada ya es tema de cambiar cadenilla.
Si le queda alguna duda me puedes contactar
facebook.com/Mantenimiento-y-Reparaciones-DLAF-104143634299019/
Mucha musica la de fondo y alta .
de que honda es la cadenilla?????
Es de CBF 125 Honda. Esta cadenilla es diferente a la de pulsar 135 a la hora de instalarla bas a pensar que no le ba a funcionar pero instalala con confianza que le sirve
@@renovamotorss9287 también le sirve a la discover st 125?
@@renovamotorss9287 la cadenilla de la cbf 125. El modelo de la moto, tiene algo que ver ?? Y habría necesidad de cambiar también el tensor.? Gracias
Y esa cadena donde la concigo yop
Hola gracias visitar mi canal, en un punto de venta honda
La cadenilla que colocó de que moto era ya que no es la de ella
hola amigo gracias por visitar mi canal, es de la CBF 125 honda
Ok
buen video, pero esa musica esta de sobra ahi
Si puedes sacar el piñón de la bomba digo no
Una consulta viejo, normalmente cuando prendo la moto suena bien, cuando unos kilómetros, digamos dos, empieza un sonido como dos metales, bastante desagradable otra cosa la moto a perdido potencia, tiene 83000 kilómetros, hace más o menos 80000 kilómetros la rectifique, cambio de cadenilla, guías, etc, quedó sonando bello, pero no duró mucho, en Barranquilla hay pocos mecánico buenos y confiables. Por favor dame una orientación. Gracias, saludos.
hola Sr jesus gracias, bueno en este caso seria bueno que revisaras el tensor de la cadenilla.
o también si usted instalo la cadenilla original de de bajaj esas cadenillas no duran mucho salen malas yo por eso recomiendo usar la de cbf125 de verdad le quedo debiendo un vídeo de como se ensaya un tensor automático y como se prueba una cadenilla si esta esta de cambio. pero yo sospecho del tensor automático.
La musica de fondo no deja escuchar nada mano
Cadenilla que moto onda
Hola gracias por visitar mi canal, es de la cbf 125 honda col
Quedo igual 😨 suena igual de feo 👎