só ajudando quem estiver vendo o vídeo: no braço de direção a regulagem para o sentido anti-horário encurta o braço (a roda vai abrir mais na frente), e no sentido horário aumenta o braço (a roda vai fechar mais na frente).
os donos de oficinas de balanceamento e geometria dizem que esse método fazendo em casa é errado e não funciona.... engraçado funcionou 200% pra mim !!!
não é que não funciona, se o carro tiver muito desalinhado concerteza vai melhora e muito, soque dependendo da oficina que irá fazer o serviço, eles tem equipamentos que dão mais precisão. Mais com certeza esse método caseiro funciona sim
Si pegar as medidas do carro que.estar na tabela de alinhamento.pode alinhar desse jeito que dá certo.eu já fiz e depois mandei conferir e deu certinho com as medidas da tabela do escort europeu 93
Poxa, eu fiz esse alinhamento e nunca vi o meu carro tão alinhado! Já gastei tanto dinheiro com alinhamento, e o negócio nunca ficava bom: o volante puxava, ficava torto... Mas desse jeito que eu fiz, ficou perfeito! Acabei de fazer o teste: fui lá na BR, peguei a pista e fui a 100 km/h. Não puxou nem um tiquinho! O volante ficou paradinho, meu amigo. O que eu fiz? Usei uma linha bem fina e me concentrei bastante nos milímetros. Minha dica é usar duas garrafas de PET com água. Usei também uma regua de nível pra alinhar o volante... E depois de ajustar um lado, tem que verificar o volante novamente...
E quem complemento do primeiro vídeo,muito bem explicativo,pela primeira vez é difícil,mas depois vai pegando jeito,vai sendo mais fácil,muito bom mesmo. #TMJ
Pra cambagem da roda traseira, o alinhador tem uma ferramenta que e preso no lugar da roda e com um ciborgue vai empurrando ela, o problema que tem o risco de quebrar a ponta do eixo
Exatamente, oficina que meche com monobloco, coisa rara de se achar, não é todo lugar que tem, e eles só colocam a mão, se a longarina tiver perfeita, e quando achar esse tipo de oficina, lá vai estar lotado e vão cobrar o preço do carro...
@@mecanyco Aqui onde moro tem 1 oficina... Eles devem cobrar uns 3 mil para desempenar longarinas de Del Rey...Sair daqui pra ir na sua cidade desempenar longarinas não compensa
Vi vários vídeos ki eu vi dizendo ki a roda da frente tem dia ficar abertas pois qdo da tração a roda fexa e fica desalinhada por isso eu deixo 1 a 2 milímetros aberta pois assim qdo acelera e faz efeito de fexar a roda e te conto parou de gastar as rodas só de um lado no meu del rey
Mas me parece que existem modelos específicos de bandeja que se instaladas em anos diferentes procuram alteração da combatem, já ouviu falar, será que procede? VLW
Não sei te falar quais carros, mas sei que 2 ou 3 modelos de carros aqui no Brasil, tem regulagem de Cambagem na balança feito pela fábrica...O resto não tem...
cara de ser caster muito fora , procure algum centro automotivo com alinhamento 3D , pq dai mede tudo , pessoal só faz regulagem da convergência e ja era , dai fica puxando msm
Nunca vi tanta picaretas como tem nas oficinas de alinhamento pq sempre tem que fazer cambagen fui trocar amortecedores dianteiro do classic cara disse que tem que alinhar fui em outro lugar que não faz alinhamento é só oficina simples o Mec me falou que não mexe em nada do alinhamento qd trocar apenas amortecedor a não ser qd tem que trocar pivor e terminais de direção
Essa tipo de alinhamento é bem antigo! Mas não fica alinhado 100% , ja trabalhei de alinhador e ja fiz o texte se esse tipo de alinhamento dar certo, não dar certo! O alinhamento fica aberto ou fechado dependendo do carro! O carro não vai ficar puxado a direção,mas vai ficar comendo o pneu errado!!
Carro meu, ou eu arrumo ou fica sem arrumar... Prefiro comprar 4 pneus por mês do que depender de mecânico. Simples assim. Quem gosta de oficina, que vá lá toda semana. Comigo é Assim que funciona...
Eu tenho sisma de mecânico! Não confio em nenhum! Faço tudo em casa! Deus que me perdoe, mais para mim são tudo picareta! E ainda nos trata como idiotas que não sabe de nada e pode enrolar! Na verdade sempre acho que todos querem a oportunidade de me passar para trás 😂kkk não confio kk
Cambagem de delrrey Pampa e Belina é no pivô em baixo da bandeja agora se não der cambagem na regulagem do pivô aí sim mexe nas longarinas que estão torcida
Cambagem de Del Rey no pivô? Posso te falar com toda certeza do mundo que não existe regulagem no pivô do Del Rey... Se tem algum rasgo na balança possibilitando essa regulagem, foi alguém que fez por conta própria...Não foi a Fábrica....
Eu tenho sisma de mecânico! Não confio em nenhum! Faço tudo em casa! Deus que me perdoe, mais para mim são tudo picareta! E ainda nos trata como idiotas que não sabe de nada e pode enrolar! Na verdade sempre acho que todos querem a oportunidade de me passar para trás 😂kkk não confio kk
Renato achei video interressante ja li vc vao montar este cabecote assisti la simplificando modo de regular as valvulas ..ruclips.net/video/KYBU5CmNAGM/видео.html
Só VC explicou bem detalhado
só ajudando quem estiver vendo o vídeo: no braço de direção a regulagem para o sentido anti-horário encurta o braço (a roda vai abrir mais na frente), e no sentido horário aumenta o braço (a roda vai fechar mais na frente).
Isso funciona e fica 98% bom.
Faço assim, só quando não acho bom ai levo pro computador
serviço caseiro e único do sr. Renato Del Rey
óóóó que coisa incrível meu povo, rs
os donos de oficinas de balanceamento e geometria dizem que esse método fazendo em casa é errado e não funciona.... engraçado funcionou 200% pra mim !!!
Claro que vão dizer isso kk
não é que não funciona, se o carro tiver muito desalinhado concerteza vai melhora e muito, soque dependendo da oficina que irá fazer o serviço, eles tem equipamentos que dão mais precisão. Mais com certeza esse método caseiro funciona sim
tenho um jeep willys, vou ver se consigo fazer
Errado é que eles não ganham o dinheiro. Cada coisa.
Si pegar as medidas do carro que.estar na tabela de alinhamento.pode alinhar desse jeito que dá certo.eu já fiz e depois mandei conferir e deu certinho com as medidas da tabela do escort europeu 93
Poxa, eu fiz esse alinhamento e nunca vi o meu carro tão alinhado! Já gastei tanto dinheiro com alinhamento, e o negócio nunca ficava bom: o volante puxava, ficava torto... Mas desse jeito que eu fiz, ficou perfeito!
Acabei de fazer o teste: fui lá na BR, peguei a pista e fui a 100 km/h. Não puxou nem um tiquinho! O volante ficou paradinho, meu amigo. O que eu fiz? Usei uma linha bem fina e me concentrei bastante nos milímetros.
Minha dica é usar duas garrafas de PET com água. Usei também uma regua de nível pra alinhar o volante...
E depois de ajustar um lado, tem que verificar o volante novamente...
Cara vc me salvou.
Estaava com mesmo problema.
Pq fui alinhar e o eixo dianteiro parece ser maior, ai não estava dando certo .
Obrigado mano
Até que enfim um vídeo mostrando corretamente o procedimento. 👏👏👏👏👏
Show , salvou troquei o terminal de direção e o carro ficou totalmente desalinhado, vou fazer isso aqui
Sensacional sua explicação. Com certeza fica 98% e resolve o que precisa. Show
E quem complemento do primeiro vídeo,muito bem explicativo,pela primeira vez é difícil,mas depois vai pegando jeito,vai sendo mais fácil,muito bom mesmo.
#TMJ
Sensacional sua explicação. Funciona certinho até pode levar numa máquina de alinhamento.
Gostei da dica. Parabéns pelos trabalhos e pelos carros
Bom domingo RENATO e bom trabalho em mais uma aula de ´FAÇA VOCÊ MESMO ´
Vídeo completo esse gostei muito
Valeu meu broter claro vou mexer no meu amanham
Mais didático do que isso impossível, by Mr Renato.
Excelente serviço
Muito obrigado pelas dicas meu caro amigo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Higor. É Você... Mas olha só que coisa incrivel....
Melhor canal!
Valeu gostei
Gosto muito dos seus ensinamentos. Obrigado Sr. Renato!!!
Ótima explicação
Que Deus abençoa guerreiro
Boa noite Renato 😃
Ótimas dicas
Mano, que vídeo sensacional!
Espero que um dia meus vídeos fiquem legais q nem esse!
Muito bom👍
Pra cambagem da roda traseira, o alinhador tem uma ferramenta que e preso no lugar da roda e com um ciborgue vai empurrando ela, o problema que tem o risco de quebrar a ponta do eixo
Boa renato, o meu esta 1,5° diferente um dos lados, mas como nao gasta irregular os pneus eu consigo conviver com isso rsrs
Oficina que meche com monobloco eles tem a ferramenta pra entortar as longarinas pra corrigir a cambagem, já fiz no meu.
Exatamente, oficina que meche com monobloco, coisa rara de se achar, não é todo lugar que tem, e eles só colocam a mão, se a longarina tiver perfeita, e quando achar esse tipo de oficina, lá vai estar lotado e vão cobrar o preço do carro...
Aqui onde moro tem muita oficina dessas o preço aqui é barato.
@@mecanyco Aqui onde moro tem 1 oficina... Eles devem cobrar uns 3 mil para desempenar longarinas de Del Rey...Sair daqui pra ir na sua cidade desempenar longarinas não compensa
@@canaldelrey3204 na cidade do Lucas deve ter também
O meu uno alinhei pela caixa de ar fico nelhor que a lazer
Otima explicação
Vi vários vídeos ki eu vi dizendo ki a roda da frente tem dia ficar abertas pois qdo da tração a roda fexa e fica desalinhada por isso eu deixo 1 a 2 milímetros aberta pois assim qdo acelera e faz efeito de fexar a roda e te conto parou de gastar as rodas só de um lado no meu del rey
Milímetros que fazem diferença......
Esse homem deveria trabalhar na ford,esse é raiz pura
kkkkkk A Ford é aqui em casa. kkkkk
Não estava entendendo como era feito o esquadro da linhakkkk depois que percebi que o esquadro foi feito no começo do vídeo na real da traseira
Mas vc jogou as linhas com o suporte no esquadro?
Pq na mao vc sabe q sempre vai fica torto, tem q coloca no esquadro
Cria um canal e mostra o jeito certo que eu vou ser o primeiro a assistir...
Minha Belina a roda traseira ficou diferente
Faz sentido. A - linha - mento. rsrs
Opa!
👍🏻
Mas me parece que existem modelos específicos de bandeja que se instaladas em anos diferentes procuram alteração da combatem, já ouviu falar, será que procede? VLW
Não sei te falar quais carros, mas sei que 2 ou 3 modelos de carros aqui no Brasil, tem regulagem de Cambagem na balança feito pela fábrica...O resto não tem...
Minha Belina vira pra direita sozinha tanto que pucha rsrs
👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻😁
E se a roda traseira estiver desalinhada. Vc não vai estar levando o problema da roda de trás para a roda da frente?
Aí é outro tipo de defeito.... Que só resolve com oficina
Olá q cor de roda de ferro posso por no meu deu rey marron
O que tem de ser usado é roda preta e calota Prata. O que ficar diferente disso é baianagem
A roda têm que estar levantada?
Não
Boa tarde minha belina tá puxando muito para direito mecânico disse que é bieleta mais tá nova troquei pouco tempo ,oque vc acha
Esse mecânico está é doido
@@canaldelrey3204 doido mesmo
cara de ser caster muito fora , procure algum centro automotivo com alinhamento 3D , pq dai mede tudo , pessoal só faz regulagem da convergência e ja era , dai fica puxando msm
Pode ser pneu, caster, folga na bandeja rolamento...
Nunca vi tanta picaretas como tem nas oficinas de alinhamento pq sempre tem que fazer cambagen fui trocar amortecedores dianteiro do classic cara disse que tem que alinhar fui em outro lugar que não faz alinhamento é só oficina simples o Mec me falou que não mexe em nada do alinhamento qd trocar apenas amortecedor a não ser qd tem que trocar pivor e terminais de direção
Bom dia Renato, se tudo estiver ok e as rodas não tiver balanceadas pode ser esse motivo da trepidação no volante?
Com certeza. o que faz tremer o volante é roda desbalanceada...
@@canaldelrey3204 muito obrigado resouvi
O que é um lanterneiro ?
O mesmo que funileiro...
@@canaldelrey3204 ahhhh blz Man obrigado 🥂
Essa tipo de alinhamento é bem antigo! Mas não fica alinhado 100% , ja trabalhei de alinhador e ja fiz o texte se esse tipo de alinhamento dar certo, não dar certo! O alinhamento fica aberto ou fechado dependendo do carro! O carro não vai ficar puxado a direção,mas vai ficar comendo o pneu errado!!
Carro meu, ou eu arrumo ou fica sem arrumar... Prefiro comprar 4 pneus por mês do que depender de mecânico. Simples assim. Quem gosta de oficina, que vá lá toda semana. Comigo é Assim que funciona...
Eu tenho sisma de mecânico! Não confio em nenhum! Faço tudo em casa! Deus que me perdoe, mais para mim são tudo picareta! E ainda nos trata como idiotas que não sabe de nada e pode enrolar! Na verdade sempre acho que todos querem a oportunidade de me passar para trás 😂kkk não confio kk
Cambagem de delrrey Pampa e Belina é no pivô em baixo da bandeja agora se não der cambagem na regulagem do pivô aí sim mexe nas longarinas que estão torcida
Cambagem de Del Rey no pivô? Posso te falar com toda certeza do mundo que não existe regulagem no pivô do Del Rey... Se tem algum rasgo na balança possibilitando essa regulagem, foi alguém que fez por conta própria...Não foi a Fábrica....
Eu tenho sisma de mecânico! Não confio em nenhum! Faço tudo em casa! Deus que me perdoe, mais para mim são tudo picareta! E ainda nos trata como idiotas que não sabe de nada e pode enrolar! Na verdade sempre acho que todos querem a oportunidade de me passar para trás 😂kkk não confio kk
Para com isso
Eu fiz no meu palio mas quando alinho uma roda a outra desalinha e a direção fica torta
Tem que travar o volante para isso não acontecer
Renato achei video interressante ja li vc vao montar este cabecote assisti la simplificando modo de regular as valvulas ..ruclips.net/video/KYBU5CmNAGM/видео.html
Ótimas dicas