ОТЛИЧНЫЙ RANGE ROVER VOGUE / МИФЫ О НЕНАДЁЖНОСТИ
HTML-код
- Опубликовано: 16 ноя 2019
- #RANGEROVER #ПРАВДАоРЕНДЖРОВЕР #АВТОПОДБОР #ПОНТОРЕЗКА #МАКСХАРДИ
АВТОРСКИЙ ПОДБОР АВТО 8 964 777 1110
группа ВК avtorpodbor
Из рубрики MADE IN ENGLAND
Сегодня закрыли очередной подбор на тему "живём один раз". RANGE ROVER VOGUE 2006 год с мотором ЯГУАР V8 на 4,4 литра. Принципиально искали именно с этим двигателем, поскольку он наиболее надёжен из всех что только может быть на Ренжах.
За 660 000 рублей наш клиент получил элитное жильё с возможностью его перемещения на скорости до 230 км/ч. 306 лошадиных сил на атмосфере. Два хозяина, первый из которых реально бабушка-миллионер 1948 года рождения. Она приобретала данный аппарат за 110 000 долларей. В 2016 году новый собственник, который пристально следил за состоянием авто. Пробег 300 тысяч км, что для этого мотора - ни о чем.
Косметический окрас крышки багажника 200 микрон и задних крыльев по аркам. Всё остальное - родня. По технике всё замечательно, сегодня пол дня выбивали из тачки дурь, снимали обзор, гоняя по полям на катках R22.
Есть косяк на заднем фонаре - это результат неудачного тюнинга - мелочи жизни. Оригинальные фонари в комплекте. Салон в очень хорошем состоянии, подвеска тоже, всё работает... 
Авто/Мото
РЕШИЛ ПЕРЕЗАЛИТЬ! СОРЯН!
Почему?
Зачем?
"Надо было перезалить..." .За ответ не считается
А че за песня на 2:00???
@Юрий Максимов land rover-range rover ,поколение 2005+
Денис, сделай обзор на Дискавери 3, товарищи поддержите лайками.
Услышал! Приложу усилия, пока не знаю у кого взять на обзор)
У меня есть
В наличии есть Диско IV 3.0D , это форсированный 2.7D с теми же болячками, а точнее одной: коленвал, проварачивает вкладыши которые практически не имеют проточки (канавки для масла). Причины тому две: слабый маслянный насос, который забивается и плохо работает, в Сумме с говномаслом Castrol и и выкладышами вкладыши стачиваются проварачиваются и лопается коленвал. Проблема редкая: +/- 20 машин из 100. Искал другу Discovery 3 2.7 D, обзванивал 18 объявлений из них 2 машины с меняными коленвалами. Вообще из ситуации выхода два: либо новый коленвал с шортблоком или его ремонт, это кв=100.000₽ , ремонт с выкладышами 120.000₽ + всякие Расходники и прокладки.. Короче ценник выходит за 250-300 тыс. Причем бывает так что где то двигатель делают и он после ходит 5000-12000км и снова ломается после проточки (это если чинят за 120.000₽ в общей сумме). Есть второй вариант ремонта, заказ контрактного двигателя, его цена 200.000+50.000 замена, сколько он после проходит хз. При покупке можно себя максимально обезопасить: купить уже с меняным коленвалами и выкладышами, но с машиной у которой пробег более 20.000км после ремонта. Т. Е. Если двигатель сделали плохо то он долго не проходит и относительно быстро себя сдаст. Если двигатель прошел 20.000км то еще 130.000 в запасе есть точно! Чтоб данная ситуация не повторилась то при покупке стоит отказаться от масла которое черннеет при эксплуатации и коксуется, одно из таких как раз рекомендуемое заводом Castrol , я лью Motul и заказываю с его сайта у дилеров масла. И для подстраховки стоит поменять маслянный насос, деталь + замена = 22.000₽. У меня диско 4, дорогой ли он в расходниках? Нет! Исключая дешевый китай по 450-600₽ Колодки 1500₽ , стойки стабилизатора Limferder 1500₽, масло двс мотуль 5200₽, фильтр маслянный 1100₽, топливный фильтр (меняется каждые 25.000км) 2500₽, диски тормозные 3500-4200₽, ступица перед 5500₽ - 7000₽ в зависимости от хорошего бренда и места продажи. Акпп zf шестисиупка оч надежная, и очень редко ломается. пневмоподвеска ходит 180-300 тыс. км., цена за пневмобалон 10.000₽ не оригинал., замена 3000₽. На ВСЕХ дизелях стоит обращать внимание на тнвд, форсунки, турбины. , ремонт данных узлов +/- 15.000 ₽ Стоит ли брать ЛР? Да стоит!!! Но выбирать очень внимательно. Машина шикарная и стоит любого ремонта!
@@dmitriysvyatoy4482 очень познавательно! Согласен полностью!)
У меня был . Самая кайфовая машина только хорошие воспоминания .
Осознал только к концу ролика. 13 минут без мата. Приятно слушать. Но не привычно. :-)
Мат - это как горькая приправа, брат) Только к определенным блюдам, в правильное время и не для всех) Как говорит один мой знакомый министр культуры РФ: "Две бляди" - это допустимая табуированная лексика, ибо речь идёт о существительном, а вот "Бля, две бляди" - уже не допустимая. Потому как первое слово ничего не значит. Почувствуй разницу) С наступающим)
все верно сказано!только не надо всем рассказывать!что бы цены на эти тачки не поднимали!))))пускай 90% людей и дальше будут думать что это помойки!им из автобусов и логанов виднее
Про логаны в точку!😂😂😂
Да, мониторя рынок по 322-м 2011-12 годов за хороший экземпляр просят от 2-х лямов...
Не каждый купит пусть даже дешевле стали.
@@user-vv1xj2ym8u да, это факт. Цены на всё взвинтились....
Хорошо сказано !
Тот случай, когда человек может вести канал на любую тему и его можно слушать вечно)) Респект
Я проехал на РР 3,6 литра Дизель 360000 км. Поменял пару баллонов турбину и гидротрансформатор. Можно было еще 200000 проехать, но взял 4 поколение
А расход топлива какой в 3.6 д ?
@@user-eu3gl6eq4d город 15-16, трасса 10-11
Блин красавчик, единственный человек который разложил все по полочкам!
Лайк однозначно!
Наконец-то нормальный адекватный человек спасибо за видео было приятно смотреть !
Сам владелец етой марки
И у меня тоже Вог 2007 года взял 5 лет назад из 150000 пробег,уже 250000 а ему похер за 5 лет поменял два инжектора и компрессор и всё очень доволен тачкой, теперь хачу 2012 года
И как?
@@ihorpotikha6681 У Меня Тот Же Год) 4.2 SC)
@@ihorpotikha6681хачи!
Катаю на RRS 3.6 2008 и это прекрасный автомобиль, верно подмечено: главная проблема- пересесть на что-то другое . И да, плохо говорят о Рендж Ровере те, у кого его не было. Настоящий кореш, а не машина.
Абсолютная правда! Не машина, а счастье! Самое интересное по деньгам он мне обходился в эксплуатации дешевле чем предыдущий Фольксваген Туарег 3,0 л. дизель.
@@user-zm1qg4do1m😊 та сама історія
Ламповый обзор! Кайфово! Я даже заслушался, и ещё больше Рэйндж захотел. Именно вот эти «сундуки» по-настоящему мощно выглядят. По-мужски как-то.
Всё четко, грамотно и без воды! "Нужно понимать кто ты и куда идешь! "
Хороший обзор, спасибо! Изменил мнение о данной марке авто. И отсутствие мата только делает гораздо приятнее просмотр. Ещё раз спасибо.
Одно из лучших видео про обзор авто, информативно, с душой. Спасибо.
Офигенный аппарат, езжу на таком 2011 года. Выбирал очень долго искал месяц на рынке Москвы и Питера. 4.4 дизель ягуар коробка 8HP. Все просто великолепно. Расходы на содержание есть, но совсем не критичные. город 14-15, трасса 8-10.
Пробег уже 200 тысяч и менять не на что его кроме нового Ренджа. После того как поездил на нем, уже ничего не устраивает в принципе, есть только желание временно покататься на других машинах и снова вернуться домой в рендж. Когда садишься в него после недели управления другим авто, ощущение что сел на мягкий кожаный диван и вдруг совсем выключили звук, прямо совсем. Рендж первая машина где я совсем не включаю музыку, полюбил его тишину.
Прекрасное видео, спасибо. Интересно было бы посмотреть на рубрику клиент год спустя, уверен это будет не только интересно, но и полезно для бизнеса. С нетерпением, жду новых видео.
Обзор просто обалденный! Все грамотно и по делу. Нет лишней воды. Спасибо за обзор.
Спасибо за обзор! Подпишусь под всем сказанным как владелец 4.2 суперчардж 07 года. Я не пожалел ни минуты, купив эту машину эмоционально. Мои эмоции не сделали мне нервы, сделали хорошее настроение каждое утро когда взбрыкивают 400 лошадей.
все в тему... у самого рыжик, правда спорт на 3.6 tdv8 ... 330000 пробег... полет норм... все в довольно предсказуемо... акпп живее всех живых... двигатель живёт... в сентябре отдыхали .... 14500 км за 23 дня по России матушки, выдержал мой старичок..не подвел
Ано нимус а что не так ?
Так движок самый правильный стоит! Да и АКПП нормальная.
Какие же вы молодцы ребята!!!
Сейчас немного подсобираю и обязательно к Вам обращусь!!!
Спасибо вам за то,чем вы занимаетесь, все с толком,с расстановкой.
Вообщем 5+!!!
Так держать!!!!
Спасибо!)
Спасибо дружище за твои видосы. Грамотно без лишней воды и успехов в дальнейшей работе !!!!!!
Рендж это лучшая машина, раз попробовал и все следующая машина будет только он
Очень приятно слышать разбор про RR 🖤
Спасибо за видео.
Хотел поругать что делаешь малый акцент на премиум и предупреждаешь про "хорошо подумать.ведь это-премиум"...
Но ты все сделал красиво.
Под конец.но как итог.
Зачет.
Спасибо большое за видео,очень понравилось
Так держать!
Спасибо, за понятное и грамотное пояснения, очень красиво было изложено.удачи.
Спасибо за толковый, разумный обзор👍
Это лучший обзор из всех что видел. Конкретно и по делу 👍
Спасибо 👍 видос зачётный! Планирую обратиться к вам на счёт подбора в ближайшее время
Хорошая машина! Почти пять лет владел дискавери 3. 2,7 дизель. Ни каких нареканий и проблем. Не подвела ни разу. Мелкие ремонты, обслуживание и всё!!! Только положительные эмоции!!! Приятный обзор, спасибо, вы молодцы!
Благодарю за отличное видео!!!!!
Посмотрел первое, ваше, видео, подписался не раздумывая!
Благодарю!)
душевно
Благодарю за обзор всё очень интересно было послушать успехов вам :) !!!!!
Хорошее видео, спасибо большое Вам, все грамотно от правелной речи до видеоряда
Отличный канал! Отличный человек !
Спасибо за хорошие обзоры!
Пойду копить на Рэйнж
🙂💪👍🤝
Ювот каких обзоров мы ждали! Это топ 👍
Случайно нарвался на твой видос очень интересно смотреть) подписка!
Спасибо за душевный обзор все правильно осветили у самого был Фрилендер 2014 года и сейчас Дискавери 4 никаких ремонтов кроме расходников и технического обслуживания за реальные небольшие деньги
Работал на Воге 18го года.До этого поездил на разном. Эту машину не сравнить не с чем!!! Спасибо за обзор.Хочу себе такого как в обзоре.
Езжу на РР 4,2 Суперчардж, 2007 года. Я единственный владелец
Пробег 205000 км,в двигатель и коробку никотина лазил,как и в пневму.
Это ОЧЕНЬ НАДЕЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!
Не продам,буду ездить всю жизнь. Это лучший из Рэнжей,до сих пор . Новые уже дерьмо после 2012 года.
Пробег теперь 230 тысяч. И все отлично,проехал ещё год!
Надо лить отличное масло,фильтра ставить оригинал кстати,я на него не ставлю вообще НИЧЕГО неоригинальное. Всем добра
Здравствуйте. А что можете сказать о двигателе 5,0? Стоит рассматривать?
Прекрасный обзор. Информативно и без лишней воды. Спасибо. Лайк и подписка.
Отличный обзор,приятно слышать.Сам владею этой маркой и за четыре года владения ни разу не подвёл.Было много премиальных Авто,но Ренж это самый лучший.200-и тысяч пробега и мотор масла действительно не жрет.Владею Авто 2005 года 4.2 думаю продать и что купить теперь я точно знаю, что это будет именно Ренж в рестайле.
Не продавай, пожалеешь.
Здравствуйте я тоже хочу купить 4.2 но боюсь говорят обслуживание дорого, вы катались на нем как думаете стоит брать. Спасибо
Продавать будешь долго, многие не будут брать из за стереотипов
Хорошии обзоры, но хотелось бы посмотреть обзор на мерс из надежных, из 90х
Отдельный респект музыкальному редактору! Вообще, видео классное! Спасибо!
Отличный обзор! Автору респект, Рейнджу зачет!
Хороший обзор! Спасибо!
машина отличная спасибо за интересный обзор у меня 4.2 2007 года и я поддерживаю вас что это авто лучшее
У меня тоже 322 07года 4.2, 235k пробега, масло не ест, едет кайф!
Парни сравнительное обслуживание с вагом или х5???дороже на много?
Скажите, а что по расходу топлива?
@@user-oy5zn5mq9s у меня ренж но я в Англии и здесь дешевле чем на Немцов
Спасибо за обзор, вопрос есть ли у вас видео с ВАШИМ участием об автомобиле Lexus RX330 3.3
Спасибо! Изменил свое мнение по поводу этого автомобиля!
Я тоже
Хороший обзор и подобрали прям чётко!
Я 3 года ездил на пяти литровом ягуаровском атмосфернике, заменить его нечем. Обслуживать просто надо у профессионалов!!! Ничего помимо регламента не менял!!!
Срт возьми
@@user-gc9qi7wq6i Антон и сколько в год налог оплачивал
@@user-zv8xc4mb8h калькуляторов налога полно,он везде разный взависимости от региона.Да,не нужны подобные машины тем,кого больше всего волнует расход и налог
👍👍👍класные обзоры!!! Подскажите, пожалуйста, автосервис по ленд роверам в Москве и области? Спасибо!!!
Спасибо за видео обзор. Вселил уверенности. А ещё бы про land rover discovery узнать побольше. Больно нравится мне его высокий кузо
Спасибо за видео!!!
Не знаю как в России, но в Германии на всю страну машин на продаже с таким мотор 306 л.с. 8 штук представляете!! Где остальные не понимаю, откатали своё или же мало их здесь было.
Есть один аппарат, с одним хозяином и пробегом 93 000 км. За 15 500 евро.
Поехать посмотреть чтоли?? Может шоколад???
Респект тебе за доброе слово об этом автомобиле )
Один раз попробовав Ренж - ты навсегда пропитываешься этой маркой.
Сам на себе ощутил.
Спасибо за видос.
Очень зашло
Классно снято !
Крутое видео !
Раз в неделю пересматриваю !
И жду когда же уже и я куплю себе такую😊
Отличный материал... 5+ Сам владелец Range Rover, но второго поколения, считаю его "ПОСЛЕДНИМ ИЗ МОГИКАН" ! Однако данный материал о Мамке, а этот обзор на высоте, снимаю шляпу и аплодирую стоя !!!
Хорошая машина и правда! Повезло найти авто с пробегом в 150к.
Все по факту в обзоре кроме расхода, ибо в Москве (учитывая пробки) движок 4.2 кушает 24-27 литров, если же трассу рассматривать 110 км/ч 11-12 литров 140-150 км/ч 15 литров
Всем советую попробовать покататься на таком авто, уверяю, вы такого нигде не ощутите) В ней есть все, что нужно и даже не нужно) для 2019-20 годов авто наворочено всем, чем надо + музыка лучшая..
Видос и инфа просто бомба🙏👍 мерс slk 200 кабриолета у вас случайно не было в подборе, ну и в видео?
Очень душевно. Спасибо
Рэнджи стали доступнее, но мысль о дороговизне и ломучести засела в голове. Спасибо за Вашу работу, мало того, что слова подобраны прямо очень круто, дак ещё и вернули веру в то, что его стоит попробовать купить.
Сам владею Range Rover в кузове l322 3.6 дизель - не пожалел о приобретении данного автомобиля!
Спасибо.все прям четко и ясно 👍
Вы лучший автоблогер, спасибо за труд!
Бмв мотор дизельный м57 не убиваемый! Как то так! Пробег 340000 родной! Масло от замены до замены
Такой же с 2тур.
4,4 от бмв ставили...
Повезло..
У меня 4.2 суперчардж 2007 г.в. Расход бензина город 19 не меньше. Трасса до 90 11 после 90 14
Бензина😨... Да ты мажор
Супер обзор,спасибо ребята!
Братан какой мотор лучшый 4.2 или 4.4
Четкий обзор Четкий голос Четкий Канал 🤝😎
Ура кто-то не тупо критикует ренж
У меня моего отца с 2011 года почти такой же тот же ренж
И он до сих пор ездит без единой поломки (серьёзной) за ВСЕ ВРЕМЯ
Приятно смотреть и слушать! Приятно что без матов!
Хорошее видео! Спасибо!
Все бы хорошо, но товарищи Land Rover Range Rover это модель, а VOGUE или VOGUE HSE и все подобное это КОМПЛЕКТАЦИИ ну ни как уж не модель авто
Парни, подтверждаю! Все так. У меня Суперчардж 2011 года. Искал долго в Питере именно 5ти литровый. Купил у одного хозяина. Обслуживался на дилере. Заплатил 10 000 за диагностику на том же дилере. Все ок! Езжу радуюсь. Покупал понимая сколько нужно тратить. Это главное. И налог и бенз и остальное. Главное не сравнивать с новым паркетником любой марки за те же деньги. Это совершенно другая машина.
5 литров тоже ягуаровский мотор?
@@user-BanzayPl да
Спасибо за обзор
Саундтреки хороши!
когда заиграл Younger Brother - я подумал, что у меня в проигрывателе звук не выключен))
Кстати пробег 247 тыс, заменён только один пневмобаллон!
Авто супер! У меня дизель 4,4 L322 езжу 4-й год и в Крым и Рим никаких проблем.
У меня 2007 тоже хочу последний Рестайл 4.4 л322 как там движок ок?
Не могу понять, какие задние фонари стоят? От компрессорного 4.2 только тонированные? Или тонированный сток? Хотел бы себе такие же поставить только без тонера
Спасибо❤
Что за песня в конце подскажите ????
Пассион. Лампы оркестра.
Езжу на дизеле 3,6 модель 2010 года ,уже 4 года всё норм, до этого лет десять назад был 3х литровый дизель BMW матор , это печалька.
А почему печалька? Вроде очень удачный двигатель М57
Было бы неплохо рассказать о новых ренжах, после 2012 модельного года и рассказать как их не угоняют и колеса не отваливаются на ходу
Отличное видео, приятный и хороший рассказ, классный звукоряд! Планирую в ближайшем будущем поменять авто на рр3 2-ой рестайл. Тот самый момент когда взял нового корейца из салона почти за 2млн, не получаешь удовольствие, и всё время в форточку смотришь на эти «старые вёдра».
Взял Дискавери дизельный и поменял мотор и АКПП от Тойоты V8 поставил езжу и радуюсь и обслуживание не дороже саляриса, но не спорю некоторые агрегаты всеже дороже но расходники такиеже
в итоге то что двигает будку?тойота?и больше слов не надо
Да, но комфорт Лендровер
И качество
@@user-zv5mi4mk1j комфорт есть и в бмв,которое по сути ведро ебаное
виталий васильевич е60 с мотором 2,5 это последняя бмв е39 тоже очень хорошая 2.0 на ручке и с их управляемостью не поспорит не один японец!!! Мерс 211 до ристаил последний мерс
Люблю обзоры от Дениса. Лейкоцита.
👍 и ещё один 👍 за грамотную и культурную без мата речь
Ролик супер, информация, подача работа оператора. Вопрос что за песня в конце?
ВСЕ В ТЕМУ,ПОД КАЖДОЕ СЛОВО ПОДПИСЫВАЮСЬ!!!! ЗА ВСЕ ЭТО ВРЕМЯ ОДИН САМЫХ КЛАССНЫХ ОТЗЫВОВ!!!!
vsfv dsfgsd согласен, автор с душой подошел к обзору!
Если не налог я взял бы, хорошая тачка.
Дмитрии берите 3,6 дизель. Не пожалеете
Если бы у бабушки был .уй, она была бы дедушкой
Классный обзор, приятно слушать!!! Спасибо ребята! Лайк подписка!)
От души))
Самый душевный обзор, пересматриваю не первый раз уже, спасибо Макс!
У него вид ну очень хороший 👍
один из лучших обзоров за последнее время! но чуть тише про Рэнджа, пусть и дальше думают что гоуно, а то цены взлетят ;)))
Адекватный обзор... Спасибо!... Хочу ренж и стремлюсь к его покупке всеми силами...
хорошее позновательное...грамотно обоснованное,сам правда склоняюсь к дизелю 3,6
Отличный мотор
Да бля почему так приятно и интересно вас слушать👍👍👍👍👍
Потому что мы говорим на одном языке, вероятно)
приятно слушать
Потому что говорят на очень редком языке, редком на ютубе. Называется Русский язык
Супер тачка!!! Давно слюни пускаю))
Я тоже
Десять лет ездил на Ренджах, вначале спорт, затем вог в комплектации вестминстер.Потом снова пересел на японцев, повзрослел. Если вы молодой пантовый перец в возрасте до 40 берите. Если вы взрослый, человек который не хочет тратить время проведённое в сервисе, нервы и деньги не советую. Интерьер у машины один из лучших, комфорт при езде тоже, но на это плюсы заканчиваются. Как внедорожник его использовать нельзя ибо дорог он в ремонте, динамика говно и я знаю о чем я говорю, за счёт турбин подхватывает хорошо со старта и на этом все, дальше не едет. В повороты на скорости входить страшно. Если нужен быстрый спортивный паркетник это не ваш автомобиль, если хотите внедорожник это тоже не ваш автомобиль. Теперь самое плохое: машина колоссально много теряет в цене. Я брал обе после первого хозяина в салоне у офиц дилера. Их ему сдали по по программе трейд ин. Ездил на каждом по 5 лет, потерял 70% первоначальной стоимости при продаже. Сервис - отдельная песня. К машине нельзя подпускать обычных мастеров, только спец сервисы, которые занимаются этими машинами. Годовые затраты на сервис и ТО в среднем 400 тыс за весь период эксплуатации. За 10 лет у меня больше 4 млн. Вообщем машина хорошая, но не практичная. Не понимаю людей, которые берут такие машины старые - понты для нищих. Если вы богатый человек - берите новую и не задумывайтесь, если выше среднего и молодой тоже берите новую или почти новую - жизнь одна, на эмоциях экономить нельзя. Остальным не рекомендую)