Hola Manuel. He echado un vistazo al esquema y no veo nada adicional a la palanca y al cable interface. El fusible del que se alimenta es cable interface es el F26, que suministra tensió a otros sistemas, por lo que debe estar bien, o tendrías otros fallos adicionales.
Hola Ale. Los M52 de esos años creo que llevan acelerador por cable. Se puede instalar pero es un sistema mas complejo que lleva un motor. No se como de complicado es. Siento no poderte ayudar mas.
Hola. Sabes si se puede adaptar de igual manera a un 1.9 16v con cambio automático del año 98? Y la palanca solo se puede encontrar en origen o hay otras posibilidades. Gracias.
Hola Tino, el 1.9 16v lleva acelerador con cable. Se puede reequipar pero es mas complicado y lleva mas piezas. Sobre la palanca, en principio solo está la de origen. Otra opción sería intentar adapatar la de un volante con multifunción de algún modelo contemporaneo.
@@masterplanz3938 Gracias por responder, estoy mirando las piezas por ebay y está casi todo, imagino que con montar todo lo necesario y hacer las conexiones pertinentes funcionaría? o habría que programar?
Must find the kit and have a go. Very helpful
hola,sabes si hay que poner algún relé porque se lo puse a mi z3 2.0 y no me funciona
Hola Manuel. Que extraño. No creo, y la mayoría de fusibles son compartidos. Déjame que eche un vistazo en el esquema eléctrico y te digo. Slds.
Hola Manuel. He echado un vistazo al esquema y no veo nada adicional a la palanca y al cable interface. El fusible del que se alimenta es cable interface es el F26, que suministra tensió a otros sistemas, por lo que debe estar bien, o tendrías otros fallos adicionales.
Muchas gracias por las
molestias
@@manuelsoneiragrille5217 conseguiste arreglarlo? Yo tengo el mismo problema
What about the part in the engine bay….
that's for the models with mechanical throttle only. In this model it is not needed. I've never dealt with it so I can't help much, sorry.
Hola, sabes se és possible montarlo a una 328i 1997/1998 E36 con motor M52 ? Gracias
Hola Ale. Los M52 de esos años creo que llevan acelerador por cable. Se puede instalar pero es un sistema mas complejo que lleva un motor. No se como de complicado es. Siento no poderte ayudar mas.
Hola.
Sabes si se puede adaptar de igual manera a un 1.9 16v con cambio automático del año 98?
Y la palanca solo se puede encontrar en origen o hay otras posibilidades.
Gracias.
Hola Tino, el 1.9 16v lleva acelerador con cable. Se puede reequipar pero es mas complicado y lleva mas piezas. Sobre la palanca, en principio solo está la de origen. Otra opción sería intentar adapatar la de un volante con multifunción de algún modelo contemporaneo.
Masterplan Z3 muchas gracias por la contestación. Te sigo en el canal pues eres un manitas y aprendo de tus reparaciones.
Buenas, para montarlo en un 1.9 m44 del 97 sería muy complicado?
Me temos que es bastante mas complicado, puesto que lleva acelareador por cable y hay que montar un motor.
@@masterplanz3938 Gracias por responder, estoy mirando las piezas por ebay y está casi todo, imagino que con montar todo lo necesario y hacer las conexiones pertinentes funcionaría? o habría que programar?
@@eugeniokorolenko2495 , para el M52 que es mas moderno, no hay que reprogramar nada, así que imagino que para el tuyo tampoco.