Parabéns pelo conteúdo meu amigo, eu tenho uma Harley ultra Glide com pneu de carro e uso normalmente no dia a dia e na estrada, porém já desisti de ficar explicando, quando me perguntam já falo "é uma merda mas como eu sou pobre só posso comprar esse" kkkk brincadeiras a parte nunca mais eu volto a usar pneu de moto traseiro. Um grande abraço e parabéns pelo vídeo
O pneus tanto dianteiro como traseiro da minha moto são as originais, a frente é 100/90-19 e traseira 160/70- 17, e esse problema no pneu de carro que você disse por causa do desnível, acontece a mesma coisa na minha com o pneu de moto. Muitos andam e nem percebem isso, como ando todos os dias para ir trabalhar, a percepção muda, pois precisa ficar passando entres os carros, se tiver um desnível e estiver entre carros , pode dar ruim. Então no seu caso não é um defeito por ser pneu de carro, pois acontece com qualquer pneu.
Parabéns pelo comentário sobre os engenheiros e é a pura verdade , eu sou engenheiro e seu disso . E percebesse que você fala bem , e tem conhecimento, não foi pra escola só pra comer merenda
Caramba, esses engenheiros de pneus de carros sao tao atrasados frente aos de pneus de motos por insistirem em pneus que rodam 5x a mais q os de motos? Que industria 'cega' essas dos pneus de carros. Contratem logo os engenheiros dos pneus de motos.
Legal o teu vídeo e tmb a imagem do pneu na prática, no asfalto. Pretendo comprar uma shadow 750 , customizar e consequentemente seu vídeo me influenciou na realização futura do meu sonho. Obrigado pela dica.👍🏼
Tenho uma Shadaw 600 . Relutei muito mas resolvi colocar pneu 175/70/15 . Não tive nenhum problema. Agora ouvindo está explicação fiquei mais confiante ainda. Parabéns
Fernando boa tarde.sou de goiania go e coloquei pneu dunlop 175/65/15 estou muito satisfeito ,vc já.furou o pneu ?? Como foi o comportamento da moto ,vejo que o seu é mais alto /70 . Não coloquei essa medida por receio quando furar a moto rebolar dmais. Agradeço se me responder
algo que também faz grande diferença e na frenagem, não tem como negar que ao frear a moto, ela irá parar muito mais rapido, devido a maior area de contato com o solo...
Gostei da análise. Combate, como argumentos, o preconceito que algumas pessoas tem com quem coloca esse tipo de pneu em moto. Se não quiser colocar, tudo bem. Mas, como foi mostrado, é válido fazer use em motos, então deixa quem quer usar em paz. Obrigado por compartilhar.
a mais pura verdade, eu uso um 150/70/13 o original é 130/70/13, e sinto estes camaleões das estradas claro que um pouco mais com o pneu mais largo, hoje estes pneus 150/70/13 esta na casa dos 700 a 800 reais e detalhe pneus de motos são inferiores, tanto na capacidade de peso como de velocidade, pretendo colocar um 145/80/13 ou 150/80/13 e ver como fica. to só aguardando o pneu pedir troca.
Gostei muito dessa sua explanação. E no que se refere ao desnível do piso, e a moto jogar a traseira, isso acontece com o pneu de moto também. Essas estradas que tem aqueles camaleões feito pelo peso dos caminhões., A moto joga a traseira com qualquer tipo de pneu.
Verdade mesmo, peguei uma drag recente e estranhei bastante ela joga a traseira mesmo, ela está no momento com pneu technic de moto e joga muito a traseira
Parabenizo o nosso irmão Leo. Muito boa a explicação e a elucidação na prática do pneu em movimento. A partir deste vídeo somado a outros com depoimentos sinceros também sou candidato a colocar o pneu de carro na minha Boulevard.
Valeu, cara! Achei importante elevar o nível da discussão para a prática. Como você disse, existem ainda outras histórias de sucesso com isso! A que mais gosto é a do Road Garage!
foi a melhor explicação que eu já vi sobre pneu de carro foi o seu parabéns muito bem explicado Eu também usei na na Yamaha Virago 1100 quatro anos muito bom mesmo Obrigado aí
Conheço um maluco que colocou o pneu de carro e foi para o Alasca numa moto. E funcionou perfeitamente. Vai me dizer que não passou aperto? Conheça sua moto, conheça seu estilo de pilotagem, aí vc decide se vale ou não. Eu uso e não estou nem aí.
se for o de fusca 15/560 e não estiver quase explodindo de tão cheio nem faz sentido esses bglh que o pessoal fala que "o pneu não tem o formato para fazer curva" sendo que ele vai se deformar por conta do peso, colocar em uma custom é diferente do cara querer colocar numa esportiva, parabéns pelo video
Boa explicação amigo, acho até que é bem viável e econômico uso de pneu de carro em moto custon. Com relação ao pneu fino de step, a fábrica recomendo, por questões de segurança, não passar de 100 km/h com esses pneus. É um pneu que não atende aos requisitos dinâmicos do veículo. No mais, abraço.
1:36 não é bem assim, o "pneu de carro" também deforma e se molda a superfíce de contato, mas como ele tem esse formato "natural" dele mais quadrado, ele sempre força o pneu a voltar ao formato original, fazendo a moto querer sempre ficar em pé.
da para perceber bem isso nesse vídeo 3:16, a superfície de contato com o solo é muito semelhante ao pneu de moto nas curvas, mas em reta a superfície é maior.
Eu até pausei o seu vídeo pra ter una boa visão, tirei até uma foto e parece mesmo, mas acredito que não seja ruim até ajude. Da uma olhada, depois de um ano ...🤣🤣🤣👊🏽
Ola pessoal!!!!! Tenho uma Midnight também, paguei $1800.00 no pneu traseiro dela, depois desse video , estou pensando seriamente em colocar um pneu de carro nela apos o desgaste desse. Claro, que será um pneu de qualidade. Abraço
Muito bem Esplanado. Eu coloquei na minha virago. Na real, não senti muita diferença. Deveria ter colocado a mais tempo. É cada um seja feliz com o que achar melhor.
boa tarde leonardo suas explicações para mim foram sensacionais agradeço a vc pelo video ok valeu mesmo se vc puder me ajudar na medida do penu que devo usar eu agradeço mais ainda ok minha moto é uma shadow 750 2012 e uso 170/80/15 na trazeira blza,,, qual seria no caso a medida certa de eu usar com pneu de carro ok colega
Nunca coloquei nas custom que tive acho q daria problemas nas curvas mas como são motos que não fazem muitas curvas acredito q tá valendo muito legal as provas que vc colocou no vídeo matou mais uma dúvida
@@leonardomedeiros2837 Olá Amigo. Minha moto é uma Shadow 600, sabe me dizer qual seria a medida ideal (penei de carro)para colocar nele? Outra dúvida, usa a câmera de moto ou coloca de carro na mesma medida?
Ótimo vídeo cada um usa o que quer basta ter responsabilidade a segurança da moto depende de vc tem um cara que usa pneu de carro na HAYABUSA dele e deu bom . Tem cara que usa pneu de moto top e não tem responsabilidade e da ruim e morre .
Cada um usa o que quer até que um pneu desse escapa numa curva e pega um carro de frente e mata uma família inteira né? Não é bem assim. E se passar em blitz, a multa ta prontinha lá esperando.
Ferreme já. Colocou o pneu de carro na.moto? Na minha drag usei a camara da.moto mesmo Porque a camara de carro o bico é reto e pra calibrar é uma briga
Minuto 8:30 correção: "de carro em moto" gostei de seu vídeo... você deve ser um cara bem estabilizado, colocou uma camera embaixo da moto homem! Que estrada bonita é essa! Não parece ser aqui.
Com certeza! O estilo de pilotagem da custom permite usar um pneu assim. Muita gente coloca em cruiser (tipo Gold Wing) e em big trail, que são motos que também não dá pra deitar muito.
Esse desnível que vc fala acontece com pneu de moto. Eu fui em Itaguaí e quase perdi a direção a moto chegou a dar um solavanco reduzi a velocidade pra não me acidentar.
Já vi varios videos e de todos somente 1 houve retrocesso, ou seja foi instalado pneu de carro e não gostou, porem não encontro informação para saber se é melhor ou pior colocar medida maior ou menor, como no exemplo do seu vídeo, o que aconteceria se a opcao fosse 185 em vez de 175 ?. minha pergunta esta relacionada com o seguinte: se uma moto tiver o original 180 (que nao tem essa medida no carro), qual seria a melhor opcao 175 ou 185 ?
O maior problema é a estrutura do pneu de carro que não foi projetada para uso lateralizado. A deformação do ombro do pneu pode comprometer a integridade da carcaça, e provocar um acidente grave. Da pra usar? Da! Mas lembre que o pneu é o que te segura no chão, seu único meio de contato… será que essa economia financeira vale a economia na segurança?
Bom dia irmão!!! Só tô vendo seu video hoje, um ano depois !🙈🤣 mas eu tambem sou a favor de usar pneu de carro na trazeira de custom, da pra aumentar o peso da carga! Aí a gente para é vê na hora de trocar o pneu de moto quando tá gasto a gente vê que ele fica chapado, com bem.pouca curva, igual o pneu de carro. O problema tá no mercado, nos valores, pneus de R$1000 enquanto de carro R$250/300 em média. Os caras não querem perder dinheiro!!!! Eu só tenho uma dúvida, que notei na imagem da câmera embaixo da moto, que o pneu em curvas pra direita, parecia se moldar mãos ao asfalto do que nas curvas pra direita, isso me chamou a atenção e gostaria de saber de vc, se é isso mesm9 que acontece? Se o pneu tem um lado específico que é instalado no carro, pode ser só uma dúvida, mas gostaria da sua visão!!!! Abraço irmão!
Cara. Eu não sou especialista em pneu. Mas tem uns tipos diferentes de pneu de carro sim. Tem um lance de um lado tirar mais água e outro tracionar melhor. É coisa de dar uma pesquisada rápida antes de comprar o pneu do carro pra moto.
Eu uso pneu de carro a 35 anos graças a Deus nunca tive um problema com pneu de carro ele com os anos ele vai comer na esperada mas eu nunca tive problema
Boa tarde LÉO felis Natal então irmão eu tenho uma motocicleta midy nayti 950 numeração do pneu é 170/70/16 se sabe qual pneu de carro que eu poñho que marca de pneu e numeração aguardo retorno abraço
Me diz uma coisa meu nobre ,tô querendo por um pneu de carro na minha drag star, qual vc me indicaria ,um pneu de fusca ou o 185/65/15...Diz ai, e obrigado.
leonardo só mais uma pergunta , o pneu 185/65/15 nao pega no paralama??eu estava olhando a minha shadow 750 e o pneu original dela ja passa perto???pra colocar este pneu de carro teria que fazer alguma adaptacão pra colocar este medida de pneu de carro???grato
O trabalho que deu pra encaixar o pneu no aro 15 da Shadow 750, onde a maioria das borracharias usa compressor de 80libras e precisei de 150libras, só encontrei numa de Caminhão. Desisto kkkkkk imagina numa viagem vc precisando consertar o pneu.... Não, tô fora! rsrsrsrs
Fala, irmão! Cada dia melhor. Ele vai abaulando com o uso. Na chuva eu sinto mais estabilidade do que o original. Ele é mais largo, a área de contato é maior e o desenho favorece mais. Na chuva funciona melhor do que o original!
Boa noite irmão, queria saber o seguinte, estou comprando um pneu 185/65-15 Radial, a câmara de ar uso a de carro mesmo ou tenho que procurar uma para moto, câmara para aro 15??
@@leonardomedeiros2837 valeu irmão obrigado, vou tentar comprar uma nova da moto, pq a que está nela é muito antiga, daí quero rodar sem preocupação, com o conjunto novo
Eu acho que o pneu de carro deforma muito diferente do pneu de moto, em certas situações acaba dando problema, acho que se for pro cara andar devagar é valido, mas no geral não trocaria não pq não consigo andar devagar
Deforma diferente mesmo. Por essa razão, não se aplica bem em qualquer tipo de moto. Sobre a velocidade... Cara, eu só ando voado! kkkk Tem outros vídeos aqui - que eu tô falando qualquer coisa no vídeo - mas que se percebe o velocímetro sempre 110-130!
Opa, minha roda é aro 15. O pneu que estou usando é Roadstone, que embora seja chinês, tem 5 anos de garantia contra qualquer deformidade. Ou seja, presta. Além de uma marca boa, ele precisa ser de banda simétrica (não ter lado certo de colocar). Pra colocar, leve num borracheiro experiente, porque pode dar trabalho para entrar.
Cara, acho que não. Porque um pneu de carro aro 17 é muito largo, entre 195mm e 215mm. Se o original é 140mm, teria que existir um de carro mais próximo disso. Aquele fininho de estepe aro 17, mas não sei se aqueles pneus são bons...
Com todo respeito a sua tese, mais quanto a desnível de pista até o pneu original ela puxa, eu tô usando o do Fusca, sinceramente não observei diferença nenhuma para pior, achei uma melhora significativa, macio e economia no valor, coloquei câmera de ar do Fusca também (tenho vídeo).
@@guarujaservicos Legal meu amigo. Estou querendo colocar um pneu de carro na minha Shadow 600. Minha dúvida é: 1. Qual medida? 2. Qual marca? 3. Necessária alguma adaptação? 4. Troca a câmera de ar para o modelo do pneu?
Vc fez a regua com a madeira ...mais o pneu esta livre do solo ...com o peso da moto e se colocar garupa o pneu vai gastar por igual e c o tempo vai ficando quadrado. Como o pneu de moto c o tempo fica quadrado. Concluindo ate pode ter garra nas curvas , c o tempo fica quadrado e a regua nao tera essa dobra. Pesquisando qto mais o pneu arredondado e marca boa ...Michelan diz e uns dos melhores .
O pneu de moto fica quadrado também. Qualquer pneu novo que você use numa moto custom depois de um tempo vai ficar quadrado, mesmo que ele saia de fábrica redondo. O original dela, Pirelli Route, aos 5 mil já estava ficando quadrado, mesmo sempre sendo calibrado periodicamente. E como eu disse: uso há 3 anos, mais de 20mil rodados e é praticamente igual. Só tem uma diferença, que eu disse no vídeo.
Fala, irmão! A melhor medida foi 185/65-15. Pode ser difícil de entrar. Leve no melhor borracheiro que você conhecer, preferencialmente que tenha aquela máquina.
ei moço eu uzo pneu de fusca na minha shadow 600 e nao preçisa de tanto ar assin nao eu uzo 25 libra e o rezultado e o mesmo sem conta que o risco de estoura na hora do sol quente pois a presao aumenta e isso e perigozo ok no mais tudo ok abrasso.
Legal! Mas não estoura não. A câmara de moto é feita para aguentar esse psi. O pneu de Fusca é mais abaulado que o radial, daí a importância de uma calibragem um pouco mais alta, para deixar ele mais arredondado.
Parceiro, você já matou a pau só de mostrar ele sendo filmado rodando, tá muito perfeito
Parabéns pelo conteúdo meu amigo, eu tenho uma Harley ultra Glide com pneu de carro e uso normalmente no dia a dia e na estrada, porém já desisti de ficar explicando, quando me perguntam já falo "é uma merda mas como eu sou pobre só posso comprar esse" kkkk brincadeiras a parte nunca mais eu volto a usar pneu de moto traseiro. Um grande abraço e parabéns pelo vídeo
Isso aí parceiro eu tava na dúvida mais com esse teu vídeo criei coragem muito bem explicado
O pneus tanto dianteiro como traseiro da minha moto são as originais, a frente é 100/90-19 e traseira 160/70- 17, e esse problema no pneu de carro que você disse por causa do desnível, acontece a mesma coisa na minha com o pneu de moto. Muitos andam e nem percebem isso, como ando todos os dias para ir trabalhar, a percepção muda, pois precisa ficar passando entres os carros, se tiver um desnível e estiver entre carros , pode dar ruim. Então no seu caso não é um defeito por ser pneu de carro, pois acontece com qualquer pneu.
Parabéns pelo comentário sobre os engenheiros e é a pura verdade , eu sou engenheiro e seu disso . E percebesse que você fala bem , e tem conhecimento, não foi pra escola só pra comer merenda
Engenheiro com este português ?
Caramba, esses engenheiros de pneus de carros sao tao atrasados frente aos de pneus de motos por insistirem em pneus que rodam 5x a mais q os de motos?
Que industria 'cega' essas dos pneus de carros. Contratem logo os engenheiros dos pneus de motos.
Legal o teu vídeo e tmb a imagem do pneu na prática, no asfalto. Pretendo comprar uma shadow 750 , customizar e consequentemente seu vídeo me influenciou na realização futura do meu sonho.
Obrigado pela dica.👍🏼
Tenho uma Shadaw 600 . Relutei muito mas resolvi colocar pneu 175/70/15 . Não tive nenhum problema. Agora ouvindo está explicação fiquei mais confiante ainda. Parabéns
Fernando boa tarde.sou de goiania go e coloquei pneu dunlop 175/65/15 estou muito satisfeito ,vc já.furou o pneu ?? Como foi o comportamento da moto ,vejo que o seu é mais alto /70 . Não coloquei essa medida por receio quando furar a moto rebolar dmais. Agradeço se me responder
algo que também faz grande diferença e na frenagem, não tem como negar que ao frear a moto, ela irá parar muito mais rapido, devido a maior area de contato com o solo...
Gostei da análise. Combate, como argumentos, o preconceito que algumas pessoas tem com quem coloca esse tipo de pneu em moto. Se não quiser colocar, tudo bem. Mas, como foi mostrado, é válido fazer use em motos, então deixa quem quer usar em paz. Obrigado por compartilhar.
Isso mesmo! Muito obrigado, Hugo!
Só quem nunca usou que fica de mimimi. Nas minhas motos nunca mais uso pneu de moto.
@@wanderleymoreira2696 da pra colocar na 509x?a minha tá gastando muito pneu ti pensando até em vender
@@lucashenriquedesousafreire5473, amigo não conheço a 509x. Mas se for a Honda 500x não dá.
Concordo
Muito bom guerreiro, sua experiência, com imagens foi muito eficiente em questão de melhor informar !!!
a mais pura verdade, eu uso um 150/70/13 o original é 130/70/13, e sinto estes camaleões das estradas claro que um pouco mais com o pneu mais largo, hoje estes pneus 150/70/13 esta na casa dos 700 a 800 reais e detalhe pneus de motos são inferiores, tanto na capacidade de peso como de velocidade, pretendo colocar um 145/80/13 ou 150/80/13 e ver como fica. to só aguardando o pneu pedir troca.
Parabéns meu amigo!
Estava na dúvida e seu vídeo fez eu tomar a decisão por pneu de carro.
Muito obrigado!
Gostei muito dessa sua explanação. E no que se refere ao desnível do piso, e a moto jogar a traseira, isso acontece com o pneu de moto também. Essas estradas que tem aqueles camaleões feito pelo peso dos caminhões., A moto joga a traseira com qualquer tipo de pneu.
Verdade mesmo, peguei uma drag recente e estranhei bastante ela joga a traseira mesmo, ela está no momento com pneu technic de moto e joga muito a traseira
Parabenizo o nosso irmão Leo. Muito boa a explicação e a elucidação na prática do pneu em movimento. A partir deste vídeo somado a outros com depoimentos sinceros também sou candidato a colocar o pneu de carro na minha Boulevard.
Valeu, cara! Achei importante elevar o nível da discussão para a prática. Como você disse, existem ainda outras histórias de sucesso com isso! A que mais gosto é a do Road Garage!
poxaaa agora sim, parabens meu amigo pela explicação e pelo vídeo isso mostra o quanto podemos economizar
Parabéns irmão.. não compro.mais pneu ainda.mais com.os.precos que estão...sucesso Deus abençoe por você ter feito esse trabalho científico de campo.
foi a melhor explicação que eu já vi sobre pneu de carro foi o seu parabéns muito bem explicado Eu também usei na na Yamaha Virago 1100 quatro anos muito bom mesmo Obrigado aí
fantastica a sacada dessa camera ae,, e tu pontuou muito bem a analise com pneu vazio...
Conheço um maluco que colocou o pneu de carro e foi para o Alasca numa moto. E funcionou perfeitamente. Vai me dizer que não passou aperto? Conheça sua moto, conheça seu estilo de pilotagem, aí vc decide se vale ou não. Eu uso e não estou nem aí.
Perfeito! Penso exatamente o mesmo!!!
como assim estilo de pilotagem? tenho uma intruder 125 serve? pra uso na cidade
se for o de fusca 15/560 e não estiver quase explodindo de tão cheio nem faz sentido esses bglh que o pessoal fala que "o pneu não tem o formato para fazer curva" sendo que ele vai se deformar por conta do peso, colocar em uma custom é diferente do cara querer colocar numa esportiva, parabéns pelo video
Muito bem explicado e com provas técnicas em vídeo. Valeu!!
Raspou a pedaleira hein rsrsrsrs... Muito bom sua explicação meu irmão .. o próximo pneu da minha moto vai ser um de carro ..
🤘🏾🤘🏾🤘🏾
Muito bom vídeo o melhor que ja vi vou por na minha shadow 750 manda ai a botola desse pneu
Muito bom video tecnico filmando pneu rodando parabens
Boa explicação amigo, acho até que é bem viável e econômico uso de pneu de carro em moto custon. Com relação ao pneu fino de step, a fábrica recomendo, por questões de segurança, não passar de 100 km/h com esses pneus. É um pneu que não atende aos requisitos dinâmicos do veículo. No mais, abraço.
O grande lance é o cara conhecer a sua moto, andar todo dia pra pegar habilidade com a motoca.
Perfeito comentário.
Minha dúvida é a respeito a câmara de ar
Em questão a tamanho e se pode usar no pneu sem câmara
Para esse tipo de moto que não faz curva qualquer pneu que caiba serve
1:36 não é bem assim, o "pneu de carro" também deforma e se molda a superfíce de contato, mas como ele tem esse formato "natural" dele mais quadrado, ele sempre força o pneu a voltar ao formato original, fazendo a moto querer sempre ficar em pé.
da para perceber bem isso nesse vídeo 3:16, a superfície de contato com o solo é muito semelhante ao pneu de moto nas curvas, mas em reta a superfície é maior.
Eu até pausei o seu vídeo pra ter una boa visão, tirei até uma foto e parece mesmo, mas acredito que não seja ruim até ajude. Da uma olhada, depois de um ano ...🤣🤣🤣👊🏽
Vídeo sensato, só quem vivência pode realmente falar algo
Ola pessoal!!!!! Tenho uma Midnight também, paguei $1800.00 no pneu traseiro dela, depois desse video , estou pensando seriamente em colocar um pneu de carro nela apos o desgaste desse. Claro, que será um pneu de qualidade. Abraço
Vai rodar 40 mil km com 1/5 do preço.
Arrecadou mais um inscrito.
Parabéns pelo vídeo.
Eu notei nas filmagens que sempre que a moto curvava para a direita o pneu se deformava mas para a esquerda não. Achei isso curioso.
Muito bem Esplanado. Eu coloquei na minha virago. Na real, não senti muita diferença. Deveria ter colocado a mais tempo. É cada um seja feliz com o que achar melhor.
Muito bom Leonardo pela explicacao ..
boa tarde leonardo suas explicações para mim foram sensacionais agradeço a vc pelo video ok valeu mesmo se vc puder me ajudar na medida do penu que devo usar eu agradeço mais ainda ok minha moto é uma shadow 750 2012 e uso 170/80/15 na trazeira blza,,, qual seria no caso a medida certa de eu usar com pneu de carro ok colega
Nunca coloquei nas custom que tive acho q daria problemas nas curvas mas como são motos que não fazem muitas curvas acredito q tá valendo muito legal as provas que vc colocou no vídeo matou mais uma dúvida
Pq hj em dia esses aros 15 ficou muito caro mesmo
Que vídeo top.parabens irmão. Tamosjuntosemisturados.
Pergunta: vc rodou com carona?? Como foi a atitude da moto nessa situação??
O mais importante é usar, uso na minha de fusca e nunca tive problema, vou testar agora o 175 60
qual o tamanho do de fusca vc usa? tenho uma intruder 125 será que serve? é pra uso urbano
Leonardo, excelente video. Tenho uma shadow 750 (2007) Qual pneu de carro ficaria bem e qual medida?
Qual o aro? A melhor medida é a mais próxima da original, um pouco mais largo.
@@leonardomedeiros2837 oi Leonardo, meu aro é 15
Fala aí,como ficou a questão do consumo de combustível rodando com o pneu de carro?
Dá muita diferença?
Qual o seu veredito após 3 anos com pneu de carro na moto?
Muito bom esse vídeo top tamojuntasso
Muito Boa Explicação!!!
Obrigado!
Olá Leonardo, tudo bem? Podes passar as especificações do pneu que vc usou no teste? Valeu, Abraços
Olá! Para testar, usei 175/65-15. A altura dele equivale ao de Fusca. O 185/65-15 é ligeiramente mais alto, uns 2cm. É esse último que eu recomendo.
@@leonardomedeiros2837 mais largo*
@@leonardomedeiros2837 Olá Amigo. Minha moto é uma Shadow 600, sabe me dizer qual seria a medida ideal (penei de carro)para colocar nele? Outra dúvida, usa a câmera de moto ou coloca de carro na mesma medida?
Tenho uma boulevard m800 e estou querendo coloca de carro mas não sei que medida por, se puder me ajudar? Agradeço.
Pneu Technic Aro 15 5.60-15 79p T-700 Volkswagen Fusca, sem câmara , bons ventos 💨👊
Perfeito amigo.
Ótimo vídeo cada um usa o que quer basta ter responsabilidade a segurança da moto depende de vc tem um cara que usa pneu de carro na HAYABUSA dele e deu bom . Tem cara que usa pneu de moto top e não tem responsabilidade e da ruim e morre .
Cada um usa o que quer até que um pneu desse escapa numa curva e pega um carro de frente e mata uma família inteira né? Não é bem assim. E se passar em blitz, a multa ta prontinha lá esperando.
E a câmera. .se eu por de fusca na virago..uso a da moto ou teria de por a de carro" obrigado desde já e parabéns pelo vídeo. .
Ferreme já. Colocou o pneu de carro na.moto? Na minha drag usei a camara da.moto mesmo
Porque a camara de carro o bico é reto e pra calibrar é uma briga
PÔR GENTILEZA QUAL É À MEDIDA DO PNEU. QUAL É À CALIBRAGEM QUÊ O SENHOR USA. OBRIGADO UM ABRAÇO.
185/65, 38psi. Desculpa a demora. Às vezes o YT não notifica.
Só não entendi qdo diz "ALGUNS ALUNOS...", vc é professor?Qual sua especialização, mestrado, doutorado?
Minuto 8:30 correção: "de carro em moto" gostei de seu vídeo... você deve ser um cara bem estabilizado, colocou uma camera embaixo da moto homem! Que estrada bonita é essa! Não parece ser aqui.
Boa! Hehe confundi nessa hora.
Esse vídeo não é meu, a estrada deve ser nos EUA e a moto deve ser uma Gold Wing, ou alguma cruiser do gênero.
Em 5:40 ... Botando pra torar nas pedaleiras 🤘🤘🤘🤘 tooooop
Reeeeee
Pra custom deve ser economico mesmo. Afinal custon é pra andar reto mesmo! Agora em uma sport na primeira curva a 160km vc ta morto!
Com certeza! O estilo de pilotagem da custom permite usar um pneu assim. Muita gente coloca em cruiser (tipo Gold Wing) e em big trail, que são motos que também não dá pra deitar muito.
tenho uma mirage já coloquei a 6 meses e gostei.
Esse desnível que vc fala acontece com pneu de moto. Eu fui em Itaguaí e quase perdi a direção a moto chegou a dar um solavanco reduzi a velocidade pra não me acidentar.
Cara, tentei colocar um Momo 185/65 15, não deu, a borda do pneu não subia com a pressão! Por que será?
Leva noutra borracharia! É bem trabalhoso, mas entra sim.
@@leonardomedeiros2837 passamos condicionador de cabelo, insistimos um pouco e deu! o/
tem que tirar a rebarba do aro do pneu , vou instalar amanhã e coloco o video para voces hje 27/07/2021
Já vi varios videos e de todos somente 1 houve retrocesso, ou seja foi instalado pneu de carro e não gostou, porem não encontro informação para saber se é melhor ou pior colocar medida maior ou menor, como no exemplo do seu vídeo, o que aconteceria se a opcao fosse 185 em vez de 175 ?.
minha pergunta esta relacionada com o seguinte: se uma moto tiver o original 180 (que nao tem essa medida no carro), qual seria a melhor opcao 175 ou 185 ?
O maior problema é a estrutura do pneu de carro que não foi projetada para uso lateralizado. A deformação do ombro do pneu pode comprometer a integridade da carcaça, e provocar um acidente grave. Da pra usar? Da! Mas lembre que o pneu é o que te segura no chão, seu único meio de contato… será que essa economia financeira vale a economia na segurança?
Bom dia irmão!!! Só tô vendo seu video hoje, um ano depois !🙈🤣 mas eu tambem sou a favor de usar pneu de carro na trazeira de custom, da pra aumentar o peso da carga! Aí a gente para é vê na hora de trocar o pneu de moto quando tá gasto a gente vê que ele fica chapado, com bem.pouca curva, igual o pneu de carro. O problema tá no mercado, nos valores, pneus de R$1000 enquanto de carro R$250/300 em média. Os caras não querem perder dinheiro!!!! Eu só tenho uma dúvida, que notei na imagem da câmera embaixo da moto, que o pneu em curvas pra direita, parecia se moldar mãos ao asfalto do que nas curvas pra direita, isso me chamou a atenção e gostaria de saber de vc, se é isso mesm9 que acontece? Se o pneu tem um lado específico que é instalado no carro, pode ser só uma dúvida, mas gostaria da sua visão!!!! Abraço irmão!
É impressão. O pneu precisa ter desenho uniforme, que não tenha lado certo para instalar. Então, do meio para a borda, é igual dos dois lados.
Cara. Eu não sou especialista em pneu. Mas tem uns tipos diferentes de pneu de carro sim. Tem um lance de um lado tirar mais água e outro tracionar melhor.
É coisa de dar uma pesquisada rápida antes de comprar o pneu do carro pra moto.
Existem pneus que tem lado, vem escrito na lateral " inside" ou lado de dentro,
Eu uso pneu de carro a 35 anos graças a Deus nunca tive um problema com pneu de carro ele com os anos ele vai comer na esperada mas eu nunca tive problema
Ficou bacana demais!
Como é bom saber escutar alguém que usa ou já usou. Pq a maioria dos Mimi nunca usaram... E falam muita besteira
Eu adorei esse ângulo da câmera da moto kkk
Roda liga da para usar o de carro sem câmara?
Leonado e viajar com a patroa como o pinéus comporta e com peso?
Tudo normal! E minha patroa tem meu tamanho.
Qual marca é mais macio para o conforto?
Boa tarde LÉO felis Natal então irmão eu tenho uma motocicleta midy nayti 950 numeração do pneu é 170/70/16 se sabe qual pneu de carro que eu poñho que marca de pneu e numeração aguardo retorno abraço
E quanto ao gasto de combustível ela ficou mais econômica ou não?
Não mudou. Nem mais, nem menos.
@@leonardomedeiros2837 Obrigado! Parabéns pelo vídeo vai ajudar muita gente!
Me diz uma coisa meu nobre ,tô querendo por um pneu de carro na minha drag star, qual vc me indicaria ,um pneu de fusca ou o 185/65/15...Diz ai, e obrigado.
Desculpa a demora em responder. O 185/65 é melhor, pois é mais largo e mais alto.
Boa tarde, gostaria de saber as medidas do pneu de sua moto e a do pneu do carro que colocou, obrigado.
Boa noite por favor que marca vc usou na sua moto
Estou usando um importado, mas que tem 5 anos de garantia: Roadstone CP661.
vc acha que daria pra usar o pneu 185/65/15 ou o 195/65/15 ??? gratoooo
Eu uso o 185. Já vi com 195, mas não sei a proximidade que fica do cardã.
valeu muito obrigado amigo
leonardo só mais uma pergunta , o pneu 185/65/15 nao pega no paralama??eu estava olhando a minha shadow 750 e o pneu original dela ja passa perto???pra colocar este pneu de carro teria que fazer alguma adaptacão pra colocar este medida de pneu de carro???grato
Excelente , top
Bom te conhecer, se possível me passe marca modelo medida do pneu que usa.
185/65-15!
Desculpa a demora em responder! Às vezes o RUclips não notifica. Abraço!
O mano, peguei a Drag essa semana, queria trocar uma ideia sobre o assunto! Poderíamos falar por onde?
O trabalho que deu pra encaixar o pneu no aro 15 da Shadow 750, onde a maioria das borracharias usa compressor de 80libras e precisei de 150libras, só encontrei numa de Caminhão. Desisto kkkkkk imagina numa viagem vc precisando consertar o pneu.... Não, tô fora! rsrsrsrs
tem que tirar a rebarba de cima do pneu
Léo,
Como está o pneu hoje?
Na chuva a questão de aquaplanagem e igual o da moto ?
Fala, irmão! Cada dia melhor. Ele vai abaulando com o uso.
Na chuva eu sinto mais estabilidade do que o original. Ele é mais largo, a área de contato é maior e o desenho favorece mais. Na chuva funciona melhor do que o original!
Eu tenho uma Chopper Raid e quero colocar o estepe do Onix, será que fica bom.
Será que rola um pneu desses em umabig trail?
Talvez... Tem que ver qual a medida. Conheço cara de Big que usa
Boa noite irmão, queria saber o seguinte, estou comprando um pneu 185/65-15 Radial, a câmara de ar uso a de carro mesmo ou tenho que procurar uma para moto, câmara para aro 15??
Câmara de ar é de moto. Pode usar a câmara que já está nela.
Não use câmara de carro, pois o pneu seca, não sustenta.
@@leonardomedeiros2837 valeu irmão obrigado, vou tentar comprar uma nova da moto, pq a que está nela é muito antiga, daí quero rodar sem preocupação, com o conjunto novo
@@edsonmoreira8608 Vai dar certo! Abraço
Qual o comportamento qdo tá com garupa?
Tudo normal! Igual ao pneu original. Minha esposa é grande igual eu.
@@leonardomedeiros2837 obrigado! 👍
Espero. Resposta.. obrigado. Luiz.
Qual foi a pergunta?
Uso na NC 750 PNEU ACHILLES ATR-K ECONOMIST 175/55 R17 88V
Uma amiga rodou o mundo sozinha nessa moto. Muito boa!
Numa revisão do Detran tem risco de ficar na revisão???
Temos. Que. Usar. Camera. De. Ar. Com. Pensei. De. Carro. Na cheldom. Seiscentos. Luiz
Câmara de ar de moto.
6:34 o cara manja dos Reiki mano...
Eu acho que o pneu de carro deforma muito diferente do pneu de moto, em certas situações acaba dando problema, acho que se for pro cara andar devagar é valido, mas no geral não trocaria não pq não consigo andar devagar
Deforma diferente mesmo.
Por essa razão, não se aplica bem em qualquer tipo de moto.
Sobre a velocidade... Cara, eu só ando voado! kkkk
Tem outros vídeos aqui - que eu tô falando qualquer coisa no vídeo - mas que se percebe o velocímetro sempre 110-130!
@@leonardomedeiros2837 é isso!! Ando numa ninja 300 e com pneu ruim fica uma merda de curva, imagina com pneu de carro kkkk
@@leonardomedeiros2837 w
para uma intruder 125 vale apena? uso na cidade
Fala irmão! Se você achar uma medida compatível, vale sim!
Pneu da intruder 125 e mais barato que de carro mano.
Oi
Qual a medida da sua roda, medida do pneu que ta usando nela e qual a marca irmao ?
Opa, minha roda é aro 15. O pneu que estou usando é Roadstone, que embora seja chinês, tem 5 anos de garantia contra qualquer deformidade. Ou seja, presta.
Além de uma marca boa, ele precisa ser de banda simétrica (não ter lado certo de colocar).
Pra colocar, leve num borracheiro experiente, porque pode dar trabalho para entrar.
@@leonardomedeiros2837 bom saber esse lance do simetrico eu não sabia, muito obrigado pela dica, voce comprou online ou em loja fisica ?
E se a polícia parar ?? Sera que nao da problema?
Mas a questão é que vc colocou a madeira sem peso, se vc sentar e mais uma carupa, ele fica chapado no asfalto
Da pra usar na dianteira?
Cara, acho que não. Porque um pneu de carro aro 17 é muito largo, entre 195mm e 215mm.
Se o original é 140mm, teria que existir um de carro mais próximo disso. Aquele fininho de estepe aro 17, mas não sei se aqueles pneus são bons...
Tem muito projeto gringo que usa, mas tem que mexer nas mesas das bengalas.
De todo modo, tem que ver de moto pra moto.
Oi
Com todo respeito a sua tese, mais quanto a desnível de pista até o pneu original ela puxa, eu tô usando o do Fusca, sinceramente não observei diferença nenhuma para pior, achei uma melhora significativa, macio e economia no valor, coloquei câmera de ar do Fusca também (tenho vídeo).
Boa noite. Qual é a sua moto, amigo?
@@professortiagoromao5925 Shadow 750
@@guarujaservicos Legal meu amigo. Estou querendo colocar um pneu de carro na minha Shadow 600. Minha dúvida é:
1. Qual medida?
2. Qual marca?
3. Necessária alguma adaptação?
4. Troca a câmera de ar para o modelo do pneu?
@@professortiagoromao5925 tenho vídeo colocando no meu canal blz
@@guarujaservicos Opa, vou lá assistir. Obrigado
Vc fez a regua com a madeira ...mais o pneu esta livre do solo ...com o peso da moto e se colocar garupa o pneu vai gastar por igual e c o tempo vai ficando quadrado. Como o pneu de moto c o tempo fica quadrado. Concluindo ate pode ter garra nas curvas , c o tempo fica quadrado e a regua nao tera essa dobra. Pesquisando qto mais o pneu arredondado e marca boa ...Michelan diz e uns dos melhores .
O pneu de moto fica quadrado também. Qualquer pneu novo que você use numa moto custom depois de um tempo vai ficar quadrado, mesmo que ele saia de fábrica redondo. O original dela, Pirelli Route, aos 5 mil já estava ficando quadrado, mesmo sempre sendo calibrado periodicamente.
E como eu disse: uso há 3 anos, mais de 20mil rodados e é praticamente igual. Só tem uma diferença, que eu disse no vídeo.
Bom vídeo 👌
Ola amigo qual a medida do pneu?tenho uma drag e to pensando em por
Fala, irmão! A melhor medida foi 185/65-15.
Pode ser difícil de entrar. Leve no melhor borracheiro que você conhecer, preferencialmente que tenha aquela máquina.
Da pra colocar na 500x?
também quero saber e qual medida entra bem
ei moço eu uzo pneu de fusca na minha shadow 600 e nao preçisa de tanto ar assin nao eu uzo 25 libra e o rezultado e o mesmo sem conta que o risco de estoura na hora do sol quente pois a presao aumenta e isso e perigozo ok no mais tudo ok abrasso.
Legal! Mas não estoura não. A câmara de moto é feita para aguentar esse psi. O pneu de Fusca é mais abaulado que o radial, daí a importância de uma calibragem um pouco mais alta, para deixar ele mais arredondado.
Qual a medida desse pneu?
TENHO VONTADE DE COLOCAR NA MINHA NC750X O PNEU STEP FINO 165/80/17