Je ne pourrais dire qu'une seule chose c'est un véritable plaisir de te regarder travailler je connais c'est la déesse à l'époque mais comme toi je suis un bébé à côté de toi
Bonjour que puis-je dire que je n'ai pas dit dans les vidéos précédentes!! La on n'est pas dans de la restauration mais tout simplement de l'art. Une fois terminée cette voiture est invendable ,sauf si vous trouvez un millionnaire encore bravo j'attends de la voir rouler .❤❤❤Jean Charles de l'est de la France. J
Une combine pour renfiler la garniture de conduit de chauffage ? Les anciennes avaient une fermeture éclair, mais les dernières non ! C’est une galère ! Bravo, je vous suis de puis au moins 10 ans, probablement plus, dommage que j’habite trop loin, j’aurais adoré travailler avec vous !
Le collecteur de valves pour monter et descendre la voiture est situé dans le passage de roue côté conducteur. Mercedes le met au même endroit dans certaines de ses voitures. Je comprends que Mercedes ne verse pas de redevances à Citroën pour autoriser la suspension hydropneumatique, bien qu'elle l'utilise. The valve manifold to raise and lower the car are in the driver's side wheel well. Mercedes places it in the same location in some of their cars. I understand that Mercedes doesn't pay Citroën for licensing the hydropneumatic suspension, although they use it.
Cette vidéo a plus d un mois...au début je ne faisait que en Anglais. Puis j'ai amélioré cela. Chaque vidéos me demandent plusieurs heures...soyez cool :-)
Encore jamais vu un tel niveau de restauration. Chapeau bas.😮
Je ne pourrais dire qu'une seule chose c'est un véritable plaisir de te regarder travailler je connais c'est la déesse à l'époque mais comme toi je suis un bébé à côté de toi
quel beau travail de précision de patience,ça fait plaisir de voir cela bravo monsieur,,,,,,
Questa non è un'auto, è un capolavoro!
Bonjour que puis-je dire que je n'ai pas dit dans les vidéos précédentes!! La on n'est pas dans de la restauration mais tout simplement de l'art. Une fois terminée cette voiture est invendable ,sauf si vous trouvez un millionnaire encore bravo j'attends de la voir rouler .❤❤❤Jean Charles de l'est de la France.
J
Je serai capable de quitter ma femme tellement cette video me passione
Sauf que tu n'as pas de femme 🙂
Refaire toute la chaîne de montage tout seul ! Bravo
Πωπω, φρεντ, πολύ πολύπλοκο αυτοκίνητο!! Θα έχει 1.000.000 εξαρτήματα!! Πολύ καλή δουλειά, μπράβο!!
Une combine pour renfiler la garniture de conduit de chauffage ? Les anciennes avaient une fermeture éclair, mais les dernières non ! C’est une galère ! Bravo, je vous suis de puis au moins 10 ans, probablement plus, dommage que j’habite trop loin, j’aurais adoré travailler avec vous !
Quel luxe vous voir travailler en video après plus de douze ans en vous suivant dans votre site. Merci.
Merci de votre fidélité.
Le collecteur de valves pour monter et descendre la voiture est situé dans le passage de roue côté conducteur. Mercedes le met au même endroit dans certaines de ses voitures. Je comprends que Mercedes ne verse pas de redevances à Citroën pour autoriser la suspension hydropneumatique, bien qu'elle l'utilise.
The valve manifold to raise and lower the car are in the driver's side wheel well. Mercedes places it in the same location in some of their cars. I understand that Mercedes doesn't pay Citroën for licensing the hydropneumatic suspension, although they use it.
Une Citroën DS avec la clim
et les sous titrage en Français!
Cette vidéo a plus d un mois...au début je ne faisait que en Anglais. Puis j'ai amélioré cela. Chaque vidéos me demandent plusieurs heures...soyez cool :-)