Controlador: tô comendo meu lanchinho aqui, esse pontinho aqui deve ser eles Piloto: não sei onde eu tô e não tô enxergando poha nenhuma, mas podem pular assim mesmo Paraquedistas experientes: mandou, falou, tá feito
É extremamente difícil se livrar do paraquedas ao entrar na água. Tive essa experiência num curso de S.I.V. (simulacao de acidentes em voo) voando de parapente. Simulamos um colapso na vela principal e após isso acionamos o paraquedas de emergência e caímos na água. Porém vestindo coletes flutuadores e com uma embarcação motorizada abaixo que nos retira da água em menos de 1 minuto. As cordas e os tirantes não só enroscam como apertam nossos membros. Sem colete e sem um resgate rápido é praticamente impossível escapar com vida.
Lito, fale do acidente da Varig, do Voo 797 que caiu na costa do Marfim em 1987, faleceu uma aeromoça que era filha de um comandante, ela fazia a terceira viagem na carreira de aeromoça, é um acidente que ate hoje quem é aposentado da varig, comentam muito sobre. Grato
Passei por situação parecida em um salto que deveria ocorrer sobre o Aeroporto Carlos Prates, em Belo Horizonte. Éramos 5, sendo eu iniciante na atividade. O salto deveria acontecer na cabeceira do aeroporto, a 4000 pés, e a janela para o voo era de uma hora. Partimos e as nuvens cobriam o céu. O piloto resolveu procurar um buraco, o que estendeu o voo e aumentou a altitude para perto de 5 mil pés. Sem conseguir visibilidade e confiando no seu senso de posicionamento, falou para saltarmos, pois estaríamos próximos ao aeroporto. Foram cerca de 45 segundos em queda livre dentro das nuvens até a abertura do paraquedas. Ao sair da nuvem, comecei a procurar o aeroporto sob meus pés. Avistei apenas uma estrutura quadrada, um grande telhado, algo totalmente fora do padrão para a região do salto. Nesse momento comecei a girar o paraquedas para identificar locais conhecidos. Avistei um buraco com carros entrando, e fiquei assustado, pois BH possuía um túnel e eu estava próximo a ele. Identifiquei a Av. Afonso Pena, a Serra do Curral e o quadrado sob meus pés: a estação rodoviária, no centro da cidade. Nessa condição, sabia a direção do aeroporto, sem contudo vê-lo. Me direcionei para ele, procurando locais alternativos para descer, como um campo de futebol ou uma praça. Vi também o Cemitério da Paz, que considerei como opção, mas fora da trajetória. Dos cinco que saltaram, três desceram no Cemitério da Paz. Um chegou ao aeroporto Carlos Prates antes de mim, e eu consegui chegar à cabeceira do aeroporto. Minha chegada foi filmada e muito bonita por sinal, pois foi direta e correndo, já recolhendo o paraquedas quando toquei o solo.
@@CondomínioTerradosCuiabáscuiab Mas porque você e os outros não abortaram a missão? Quem comanda o salto sempre é o piloto? Não há uma espécie de técnico, como no futebol?
Que interessante! Eu vivo em Ohio, estou a uma distância de 3h de este lago que aparece no mapa, que é tão tão grande que não se vê onde termina, parece oceano o lago Erie. A profundidade é em média uns 20 metros e mais de 60 na parte mais funda. A água lá é bem gelada ( ainda que em agosto é pleno verão) morro de medo desse lago. Ele é o menor e mais raso entre os 5 grandes lagos dos EUA. O clima em Ohio é meio louco, pode mudar em questão de 10 minutos 😂😂😂😂
Vi o B-25 Mitchell e lembrei do acidente que ocorreu com um avião do mesmo modelo que colidiu contra o Empire State em 1945. @lito, tu bem poderia contar essa história, né?
Bom dia fala sobre o pouso de emergência que teve aqui pausar na cidade de Natal depos de uma grande turbulência que deixou mais de 30 feridos e deixou o avião parcialmente sem oxigênio na cabine hoje 10/07
Os primeiros saltos de paraquedas que fiz, foram num AD próximo a uma baía. Nos alunos recebiamos flutuadores que usavamos ao redor da cintura por dentro do macacão de salto. Perguntei, mais de uma vez, como funcionava e como deveria usar. Explicaram... errado. Só vim a realmente vir a saber como funcionava e como usar uns saltos depois. Achei um grande falha da escola. Nós próximos salto levei uma faca dobrável comigo.
Isso me lembrou aquele caso recente que o avião virou de cabeça pra baixo e os paraquedistas se jogaram de qualquer jeito. Felizmente não houve qualquer acidente.
sobre o EP520....... aqui em ilheus-Ba, ocorreu isso em 2012, o esposo veio buscar a esposa falecida, na decolagem o avião caiu vitimando o viuvo e o piloto... ou seja aconteceu tambem na Bahia e saiu no G1.... pesquisa ai
Impressionante a qualidade de imagem dos vídeos do Lito, como melhorou a qualidade de vídeo, como um todo! Imagens, som, conteúdo! Fora a oratória do Lito que além de muito explicativa é simples e objetiva! Parabéns Lito! Sou muito fã do seu trabalho.
Também acho que melhorou. só não acho que a porpaganda deve ser anunciada no meio do conteúdo do vídeo. Ainda mais tratando-se de um vídeo onde 16 pessoas morreram. Que faça no ínicio ou no fim. Qualquer marketing não é ético. Uma coisa é divulgar um produto, outra coisa é enaltecer o produto como o melhor. O capitalismo sempre vence.Infelizmente!
Lito, faz um video sobre o filme “desespero profundo”!!! Tem a queda de um aviao, eles ficam dentro do aviao na agua, gostaria de saber o que das coisas que acontecem ali teriam 1% de chance de acontecer
Fico só imaginando o tanto que esse piloto ficou se culpando depois de ter soltado os paraquedistas na água, puxa!! Valeu por outra história apesar de trágica, bem editada e explicada como sempre, Lito!! Abração pra você, family e equipe do AeM e até o próximo voOOoOO!! :))
Lito, faz um sobre o Voo 609 da british airways de 1958 que , fatalmente acabou com o time do Manchester United da época que era conhecido Busby Babbes.
Esse evento mostra a importância de seguir procedimentos de segurança, por mais que vc confie nos profissionais ao seu redor. Creio que os paraquedistas confiavam no julgamento do piloto quanto à localização, pela experiência dele, mas ocorreu um erro fatal, deu no que deu. Por mais experientes que sejamos, devemos seguir regras.
Excelente vídeo, aproveito para relatar que hoje em Natal, um avião da Air Europa precisou fazer pouso de urgência devido a forte turbulência, ao menos 30 feridos, Zona de Convergência Intertropical não é brincadeira!
Imagina que merda você olhar pra baixo e ver só agua, vestindo todo um equipamento que só deixa mais pesado, isso assumindo que você sabe nadar, no meu caso que nem sei nadar, era o momento pra fazer uma ultima oração e ter uma morte nada agradavel....
Os Americanos historicamente sempre subestimaram o perigo vide; Pearl Harbor,11 de setembro, Paladino e Laport no Legacy ocasionando a queda do Avião da Gol etcetera
@@josephdemenezes1522 chega para um pqd e fala isso. Ou pergunta quando eles vão “pular”, para ver a resposta que vc vai receber. Aposto cenzinho que vc nunca nem viu um paraquedas de perto.
@@m.aguirre6640 Nao nao vi...estou falando de linguagem.. Mas ainda nao tive o prazer de ter amizade com um deles..agora cada um fala o que quer..como eu posso te dizer que dei um bico na bola.. Entao voce se contradiz ao querer chamar a atencao do cara ai em cima...se vai corrigir ,tenha bom senso..senao e so seu ego na rede sem logica.
@@josephdemenezes1522 é a linguagem apropriada para o tema. Você não fala “boreste e bombordo” quando está jogando bola, como não fala em “encurtar a marcação” na sinuca ou “pular” no paraquedismo. Claro, você pode falar e fazer o que quiser, desde que respeitadas a gramática e a física, mas vai só parecer um bobo, um menino de apartamento. É só isso.
Saudações Lito! Incrível história sobre esse acidente.... decisões erradas geram fatos desagradáveis. Ainda bem que evoluímos nós quisitos de segurança, para minimizar esses erros. Abraço e até outra história 👍🏽💪🏽🤝🏽
Lito, você soube do incidente que houve com um avião da Air Europa que fez um pouso forçado no Aeroporto de Natal, segundo a nota divulgada pela administradora do Aeroporto a causa foi uma turbulência, o vôo procedia de Amsterdã e ia para Montevideu.
Lito, por que não faz uma série de explicar filmes que envolve avião, eu tou assistindo desespero profundo, e você poderia falar que aquilo é possível e o que não é
Boa Noite Lito, Tudo Bem. Me Chamo Emerson e Sou De Uberaba-MG. Lito Gostaria De Assistir Um Vídeo Seu Relatando Um Acidente Que Teve Em Minha Cidade Em 2004.. Eu Li o Relatório Do Cenipa.. Mas Como Todos Nós, Temos Dúvida Sobre o Ocorrido. O Acidente Aconteceu Na cidade de Uberaba, Minas Gerais, com o avião Bandeirante cargueiro prefixo PT-WAK da empresa NHR.. Estou Muito Ansioso Para Ver o Vídeo, Com Sua Narração.
Boa Noite Lito, Tudo Bem. Me Chamo Emerson e Sou De Uberaba-MG. Lito Gostaria De Assistir Um Vídeo Seu Relatando Um Acidente Que Teve Em Minha Cidade Em 2004.. Eu Li o Relatório Do Cenipa.. Mas Como Todos Nós, Temos Dúvida Sobre o Ocorrido. O Acidente Aconteceu Na cidade de Uberaba, Minas Gerais, com o avião Bandeirante cargueiro prefixo PT-WAK da empresa NHR.. Estou Muito Ansioso Para Ver o Vídeo, Com Sua Narração.
Lito, por gentileza faz um vídeo sobre o voo 72 da Qantas que ia de Cingapura para a Austrália. Me desculpe se já fez, mas não encontrei na busca que fiz no canal. Saiu num vídeo do canal Hostory que um fenômeno solar deu uma pane no avião que mergulhou em queda livre. Isso é verdade?
Lito por favor, se tiver condições, fale do voo da Air Europa, que fez um pouso de emergencia hoje (01/07/2024) em Natal/RN depois de sofrer uma turbulência na "ZCIT" e deixar alguns feridos... abraço e fica com Deus ❤
Oi, Lito, mas como foi o desfecho da investigação? Quero dizer, os que restaram foram pra casa comer pizza, ou houve alguma condenação para os culpados? Comente aí as consequências, p favor. Outra coisa estranha é o fato de tantos terem morrido afogado. Em meu curso de paraquedismo nos anos 80 passávamos por treinamento de "aterrissagem" sobre a água e aprendíamos a nos desvencilhar dos equipamento antes de tocar a superfície, pois este se enchia dágua e funcionava como uma pedra te levando para o fundo. E este treinamento não era novo, pois originava de cursos antigos com equipamentos antigos que eram pesados e volumosos e mesmo anos depois, havia ainda a preocupação de se lançar sobre lagos, rios ou oceanos mesmo com equipamentos já mais leves e modernos...
Controlador: tô comendo meu lanchinho aqui, esse pontinho aqui deve ser eles
Piloto: não sei onde eu tô e não tô enxergando poha nenhuma, mas podem pular assim mesmo
Paraquedistas experientes: mandou, falou, tá feito
Bom resumo!😅
Resumiu em 6 linhas 😂😂😂😂
É extremamente difícil se livrar do paraquedas ao entrar na água. Tive essa experiência num curso de S.I.V. (simulacao de acidentes em voo) voando de parapente. Simulamos um colapso na vela principal e após isso acionamos o paraquedas de emergência e caímos na água. Porém vestindo coletes flutuadores e com uma embarcação motorizada abaixo que nos retira da água em menos de 1 minuto. As cordas e os tirantes não só enroscam como apertam nossos membros. Sem colete e sem um resgate rápido é praticamente impossível escapar com vida.
🫣
😮interessante
Fiquei aqui pensando se eles não sabiam nadar. Mas não sabia que tinha toda essa questão de cordas apertando os membros. Obrigada por explicar
Caraca!! Nunca imaginaria
Milhares de paraquedistas aliados perderam a vida ao saltar inadvertidamente sobre campos inundados pelos alemães.
Lito, fale do acidente da Varig, do Voo 797 que caiu na costa do Marfim em 1987, faleceu uma aeromoça que era filha de um comandante, ela fazia a terceira viagem na carreira de aeromoça, é um acidente que ate hoje quem é aposentado da varig, comentam muito sobre. Grato
Up
Creio que eu já vir esse caso não tenho certeza vc já procurou no canal???
@@joseferreirasilva9150não tem, procurei
@@joseferreirasilva9150Não tem no canal
Ué mas já deu spoiler
Eu e minha família nesse vídeo! Que alegria sentimos ao assistir!!! Saudações aeronáuticas, tudo bem com vocês? ❤❤❤❤
Super video, obgdo.
Moral da Historia: *nunca salte de paraquedas sem condições visuais*
Passei por situação parecida em um salto que deveria ocorrer sobre o Aeroporto Carlos Prates, em Belo Horizonte. Éramos 5, sendo eu iniciante na atividade.
O salto deveria acontecer na cabeceira do aeroporto, a 4000 pés, e a janela para o voo era de uma hora. Partimos e as nuvens cobriam o céu. O piloto resolveu procurar um buraco, o que estendeu o voo e aumentou a altitude para perto de 5 mil pés. Sem conseguir visibilidade e confiando no seu senso de posicionamento, falou para saltarmos, pois estaríamos próximos ao aeroporto. Foram cerca de 45 segundos em queda livre dentro das nuvens até a abertura do paraquedas. Ao sair da nuvem, comecei a procurar o aeroporto sob meus pés. Avistei apenas uma estrutura quadrada, um grande telhado, algo totalmente fora do padrão para a região do salto.
Nesse momento comecei a girar o paraquedas para identificar locais conhecidos. Avistei um buraco com carros entrando, e fiquei assustado, pois BH possuía um túnel e eu estava próximo a ele. Identifiquei a Av. Afonso Pena, a Serra do Curral e o quadrado sob meus pés: a estação rodoviária, no centro da cidade.
Nessa condição, sabia a direção do aeroporto, sem contudo vê-lo. Me direcionei para ele, procurando locais alternativos para descer, como um campo de futebol ou uma praça. Vi também o Cemitério da Paz, que considerei como opção, mas fora da trajetória.
Dos cinco que saltaram, três desceram no Cemitério da Paz. Um chegou ao aeroporto Carlos Prates antes de mim, e eu consegui chegar à cabeceira do aeroporto. Minha chegada foi filmada e muito bonita por sinal, pois foi direta e correndo, já recolhendo o paraquedas quando toquei o solo.
@@CondomínioTerradosCuiabáscuiab Mas porque você e os outros não abortaram a missão? Quem comanda o salto sempre é o piloto? Não há uma espécie de técnico, como no futebol?
Quantos elos fúteis que essa corrente teve. Triste ter custado a vida deles.
Que interessante! Eu vivo em Ohio, estou a uma distância de 3h de este lago que aparece no mapa, que é tão tão grande que não se vê onde termina, parece oceano o lago Erie. A profundidade é em média uns 20 metros e mais de 60 na parte mais funda. A água lá é bem gelada ( ainda que em agosto é pleno verão) morro de medo desse lago. Ele é o menor e mais raso entre os 5 grandes lagos dos EUA.
O clima em Ohio é meio louco, pode mudar em questão de 10 minutos 😂😂😂😂
E meu maior sonho e pular de paraquedas
DOWN IN OHIO, SWAG LIKE OHIO
Desculpe pelo atraso de 28 segundos
Baba ovo
Fala sobre o acidente com paraquedistas em Manaus em 2022, tem um rapaz que até hoje n foi encontrado.
Vi o B-25 Mitchell e lembrei do acidente que ocorreu com um avião do mesmo modelo que colidiu contra o Empire State em 1945.
@lito, tu bem poderia contar essa história, né?
nao, valeu
Quem aqui achava q as2 aeronaves iam colidir 😂😂😂😂😂😂kkkk
Pensei a mesma coisa 😂😂😂😂
Eu🤚🤚🤚🤚🤚
Quando criança e montador de maquetes da Revell, o B-25 Mitchell sempre foi meu predileto !
O B-25 foi um dos primeiros que montei. Isso nos anos 80.
Bom dia fala sobre o pouso de emergência que teve aqui pausar na cidade de Natal depos de uma grande turbulência que deixou mais de 30 feridos e deixou o avião parcialmente sem oxigênio na cabine hoje 10/07
Os primeiros saltos de paraquedas que fiz, foram num AD próximo a uma baía.
Nos alunos recebiamos flutuadores que usavamos ao redor da cintura por dentro do macacão de salto. Perguntei, mais de uma vez, como funcionava e como deveria usar. Explicaram... errado. Só vim a realmente vir a saber como funcionava e como usar uns saltos depois.
Achei um grande falha da escola.
Nós próximos salto levei uma faca dobrável comigo.
Lasanha no forno, arroz secando, torresmo na airfryer, guaraná gelado...pronto...bora pro vídeo.
Guarde um pedaço dessa lasanha... !
Nem chama hem irmão 😂😂😂😂
@@m.aguirre6640 tava bão ein...kkkkk
Kkkkkk
🙏🏻Um ótimo e abençoado domingo a todos!🙏🏻
Vai t lasca
Obgdo. 🙏
Obrigado! 🙏🏻
Excelentes esses episódios "senta que lá vem história".
Isso me lembrou aquele caso recente que o avião virou de cabeça pra baixo e os paraquedistas se jogaram de qualquer jeito. Felizmente não houve qualquer acidente.
Lito, futuramente faz um vídeo sobre a colisão aérea do ANA 58 com o jato da
JASDF foi o pior desastre aéreo do Japão até o JAL 123...
Boa.
Up
Tenho 12 anos e adoro esse canal
Na aviação a comunicação é essencial e mostra que a comunicação é muito importante não só na aviação mas em todas as áreas
SEM VISÃO, SEM MISSÃO!✈️
sobre o EP520....... aqui em ilheus-Ba, ocorreu isso em 2012, o esposo veio buscar a esposa falecida, na decolagem o avião caiu vitimando o viuvo e o piloto... ou seja aconteceu tambem na Bahia e saiu no G1.... pesquisa ai
Impressionante a qualidade de imagem dos vídeos do Lito, como melhorou a qualidade de vídeo, como um todo! Imagens, som, conteúdo! Fora a oratória do Lito que além de muito explicativa é simples e objetiva! Parabéns Lito! Sou muito fã do seu trabalho.
Também acho que melhorou. só não acho que a porpaganda deve ser anunciada no meio do conteúdo do vídeo. Ainda mais tratando-se de um vídeo onde 16 pessoas morreram. Que faça no ínicio ou no fim. Qualquer marketing não é ético. Uma coisa é divulgar um produto, outra coisa é enaltecer o produto como o melhor. O capitalismo sempre vence.Infelizmente!
Lito, faz um video sobre o filme “desespero profundo”!!! Tem a queda de um aviao, eles ficam dentro do aviao na agua, gostaria de saber o que das coisas que acontecem ali teriam 1% de chance de acontecer
Fico só imaginando o tanto que esse piloto ficou se culpando depois de ter soltado os paraquedistas na água, puxa!! Valeu por outra história apesar de trágica, bem editada e explicada como sempre, Lito!! Abração pra você, family e equipe do AeM e até o próximo voOOoOO!! :))
O paraquedas é o único meio de transporte que quando da defeito o passageiro chega mais rápido 😂
😂😂😂😂😂
Lito, faz um sobre o Voo 609 da british airways de 1958 que , fatalmente acabou com o time do Manchester United da época que era conhecido Busby Babbes.
Esse evento mostra a importância de seguir procedimentos de segurança, por mais que vc confie nos profissionais ao seu redor. Creio que os paraquedistas confiavam no julgamento do piloto quanto à localização, pela experiência dele, mas ocorreu um erro fatal, deu no que deu. Por mais experientes que sejamos, devemos seguir regras.
Mais um video show para o domingão! Aviação é uma paixão e o canal proporciona alimentá-la!
A morte so quer uma desculpa.
Acredito quebum desses paraquedistas era o Sérgio sacani....rs
O cara já se livrou de uns três acidentes
Morrer afogado, que desespero. Triste.
já vi essa história no canal Mentour pilot
Faz vídeo sobre o Alitalia 404🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Ao invés de descer... vidas seriam poupadas! Foi quase um assassinato por parte desse piloto irresponsável!!
Lembrando que os paraquedistas tbm tiveram sua contribuição, ele poderiam simplesmente não ter pulado.
Excelente vídeo, aproveito para relatar que hoje em Natal, um avião da Air Europa precisou fazer pouso de urgência devido a forte turbulência, ao menos 30 feridos, Zona de Convergência Intertropical não é brincadeira!
Pensando que as aeronaves iriam colidir.
Imagina que merda você olhar pra baixo e ver só agua, vestindo todo um equipamento que só deixa mais pesado, isso assumindo que você sabe nadar, no meu caso que nem sei nadar, era o momento pra fazer uma ultima oração e ter uma morte nada agradavel....
Os Americanos historicamente sempre subestimaram o perigo vide; Pearl Harbor,11 de setembro, Paladino e Laport no Legacy ocasionando a queda do Avião da Gol etcetera
Moro no RJ e vendo seu comentário: 🤡
NUNCA pular de paraquedas está na minha lista de objetivos de vida.
Quem pula é sapo, paraquedistas saltam.
@@m.aguirre6640Quem salta e Canguru...Paraquedista nao esta no chao pra saltar nada..se drica cair e a gravidade faz o resto.
@@josephdemenezes1522 chega para um pqd e fala isso. Ou pergunta quando eles vão “pular”, para ver a resposta que vc vai receber. Aposto cenzinho que vc nunca nem viu um paraquedas de perto.
@@m.aguirre6640 Nao nao vi...estou falando de linguagem..
Mas ainda nao tive o prazer de ter amizade com um deles..agora cada um fala o que quer..como eu posso te dizer que dei um bico na bola..
Entao voce se contradiz ao querer chamar a atencao do cara ai em cima...se vai corrigir ,tenha bom senso..senao e so seu ego na rede sem logica.
@@josephdemenezes1522 é a linguagem apropriada para o tema. Você não fala “boreste e bombordo” quando está jogando bola, como não fala em “encurtar a marcação” na sinuca ou “pular” no paraquedismo. Claro, você pode falar e fazer o que quiser, desde que respeitadas a gramática e a física, mas vai só parecer um bobo, um menino de apartamento. É só isso.
VFR e Nuvens CB não combinam.
Bom dia Lito e seguidores do canal. Bom domingo para todos.
Saltar com um clima desse? Vai vendo!
Como é bom ver seus vídeos sem ser debochado, arrogante e desrespeitoso. Parabéns lito.
Olá, Bom Dia. Pq vc fala isso?
Ele sempre tem a msm cara feliz seja p alegria tristeza raiva medo
Quando que ele foi arrogante debochado e desrespeitoso? Acho que perdí algo...
Saudações aeronáuticas, mais um vídeo top, fala sobre o acidente do Learjet que caiu depois de decolar do Campo de Marte em 2007
Ele já falou amigo, procura no canal
Episódio 604, Título _"Caiu Logo Após Decolar Do Campo de Marte"_
Saudações Lito! Incrível história sobre esse acidente.... decisões erradas geram fatos desagradáveis. Ainda bem que evoluímos nós quisitos de segurança, para minimizar esses erros. Abraço e até outra história 👍🏽💪🏽🤝🏽
Lito, você soube do incidente que houve com um avião da Air Europa que fez um pouso forçado no Aeroporto de Natal, segundo a nota divulgada pela administradora do Aeroporto a causa foi uma turbulência, o vôo procedia de Amsterdã e ia para Montevideu.
Lito, por que não faz uma série de explicar filmes que envolve avião, eu tou assistindo desespero profundo, e você poderia falar que aquilo é possível e o que não é
Boa Noite Lito, Tudo Bem.
Me Chamo Emerson e Sou De Uberaba-MG.
Lito Gostaria De Assistir Um Vídeo Seu Relatando Um Acidente Que Teve Em Minha Cidade Em 2004..
Eu Li o Relatório Do Cenipa..
Mas Como Todos Nós, Temos Dúvida Sobre o Ocorrido.
O Acidente Aconteceu Na cidade de Uberaba, Minas Gerais, com o avião Bandeirante cargueiro prefixo PT-WAK da empresa NHR.. Estou Muito Ansioso Para Ver o Vídeo, Com Sua Narração.
Boa Noite Lito, Tudo Bem.
Me Chamo Emerson e Sou De Uberaba-MG.
Lito Gostaria De Assistir Um Vídeo Seu Relatando Um Acidente Que Teve Em Minha Cidade Em 2004..
Eu Li o Relatório Do Cenipa..
Mas Como Todos Nós, Temos Dúvida Sobre o Ocorrido.
O Acidente Aconteceu Na cidade de Uberaba, Minas Gerais, com o avião Bandeirante cargueiro prefixo PT-WAK da empresa NHR.. Estou Muito Ansioso Para Ver o Vídeo, Com Sua Narração.
09:11 Errata: Vc confundiu VOR com DME. O VOR não indica distância. O certo seria dizer "Estação VOR/DME" (ou só DME)
Lito, por gentileza faz um vídeo sobre o voo 72 da Qantas que ia de Cingapura para a Austrália. Me desculpe se já fez, mas não encontrei na busca que fiz no canal. Saiu num vídeo do canal Hostory que um fenômeno solar deu uma pane no avião que mergulhou em queda livre. Isso é verdade?
Lito por favor, se tiver condições, fale do voo da Air Europa, que fez um pouso de emergencia hoje (01/07/2024) em Natal/RN depois de sofrer uma turbulência na "ZCIT" e deixar alguns feridos... abraço e fica com Deus ❤
3 hs da tarde não ' se diz as 15 hs
Pq sera em ohio?
Piloto também foi um irresponsável,equipamentos com defeito, tempo ruim,devia ter cancelado por falta de segurança
Oi, Lito, mas como foi o desfecho da investigação? Quero dizer, os que restaram foram pra casa comer pizza, ou houve alguma condenação para os culpados? Comente aí as consequências, p favor. Outra coisa estranha é o fato de tantos terem morrido afogado. Em meu curso de paraquedismo nos anos 80 passávamos por treinamento de "aterrissagem" sobre a água e aprendíamos a nos desvencilhar dos equipamento antes de tocar a superfície, pois este se enchia dágua e funcionava como uma pedra te levando para o fundo. E este treinamento não era novo, pois originava de cursos antigos com equipamentos antigos que eram pesados e volumosos e mesmo anos depois, havia ainda a preocupação de se lançar sobre lagos, rios ou oceanos mesmo com equipamentos já mais leves e modernos...
Loro e o avião que fez um pouso de emergência em natal saindo de Madrid com destino a montividel hoje 01/07/24
Belo vídeo Lito! Gostaria que realizasse mais vídeos falando sobre casos de aviação que ocorreram na Segunda Guerra Mundial, acho fascinante! Valeu
170 milhas por hora são, na verdade, pouco mais de 270 quilômetros por hora.
Like no automático
Aiiinn, porque não colocam paraquedas nos aviões comerciais?? 🫠
Lito, fala sobre o avião que fez pouso forçado em natal,RN devido a uma turbulência severa
Lito, o acidente de um avião Hércules que perdeu o rumo e se chocou no morro aqui no Rio de Janeiro.
Conte essa história.
Lito, fale sobre o acidente da ups flight 6, que as cargas pegaram fogo durante o voo e aaeronave ficou sem controle. Valeu
Lito e equipe, o conteúdo de vocês é nota 10! Continuem sempre. Abraços de Goiás.
Perae..se ele estava sem fones., como que ele conseguiu falar c a torre para pedir autorização de voo??
Um simples canivete que cada um poderia carregar consigo, salvaria eles. Eu sempre que saio de casa, carrego comigo 2.
Eu perguntei mas não sei se foi. Não existe um dispositivo para livra-se do paraquedas?
Estes paraquedas não possuem uma tranca nos arreios para liberação rápida, permitindo acionar antes do toque na água ?
Sempre curtindo seus vídeos...muito bom por sinal!! Boa noite e boa semana.30.06.24
Curiosidade, há 20 mil pés a pressão do ar não puxa as pessoas? Porquê?
Piloto e paraquedistas, não usaram o desconfiometro acionando o achometro.
Olha nois lá na abertura ❤❤❤❤❤❤❤
@@TheLucianojsouza ❤️❤️❤️❤️
Um detalhe mal planejado pode ocorrer uma tragédia 😢😢😢😢😢.
Essa história é um remake, né?
Pq eu já vi essa história aqui no senta que lá vem história...
AVIÃO DA AIR EUROPA POUSOU EM NATAL RN AGORA PELA MANHÃ 01 JULHO COM VÍTIMAS DE TURBULENCIA, PASSANDO NO JORNAL LOCAL BOM DIA RN. 0:10
"Vítimas de turbulência" é teu nariz
@@digelzasantos2135 que raiva é esta logo de manha cedo ?
AEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE DOMINGASSO
Lito, não tem vídeo sobre o American Airlines 191?
Lito fala sobre o acidente do Globocop em 2018 em Recife
Tenso esses últimos momentos dos paraquedistas
Imagina a culpa que esse piloto leva, se ainda estiver vivo ......
Realmente foi uma verdadeira sucessão de erros
Boa lito amigo faz videos falando hitoria turbo helice como embraer 120 saab 340 beechcraft 1900 e rarismo jetstream 41 na teve nenum no brasil abraco
2:39 Seria uma referência ao Manual do Mundo (Mas Iberê)
Cadê o mestre de salto? Ele poderia também abortar o lançamento
Nossa que chato isso. Lamentável!
Lito, vc e sua equipe são necessários. Obrigado
esse negócio de pular de paraquedas não dá certo!!
Moral da história: Não pule de paraquedas :D
Litao, na existe voo VFR acima do FL 145
Ficou ruim para o piloto hein, e nestes tempos ant as coisas eram mais perigosas
Meu nome não está aparecendo no final do vídeo
Propagandas no meio dos vídeos estão um saco
LITO não é pular e sim saltar!
Meu maior sonho é pular de paraquedas
Lito desculpa pelo atraso de 3h 😂😔