Прям поражаюсь знаниям этого мужчины!!! Где вы их получаете??? Сам занимаюсь вагами,но далее 2008 года не лезу,для меня это тёмный лес и кто научит,это только вопрос)))
Роман, великолепное объяснение, идеальная техническая речь! Мне кажется, что Вам уже пора преподавать в университете, а не крутить гайки! Кстати, на CFNA легко убрать воздушную пробку если вытащить датчик температуры из фланца гбц и сразу вставить обратно как потечет антифриз, главное-кольцо ставить на датчик.
Насчёт прокачки ОЖ, какие ещё пузыри? Там в функциях мотора есть процедура прокачки системы охлаждения! Похоже в университете знания черпал, а нужно первоисточник читать.
В функциях эбу двигателя есть процедура прокачки ОЖ. Её нужно обязательно выполнять! Вакуумная заливка ож не отменяет этой процедуры. Ну что же ты друг так упрощаешь. Кроилово, ведёт к попадалову... Не нужно отключать 12 вольтовую систему при замене с/г. Это отсебятина.
Чтобы усилить эффект нужно добавить что генератор охлаждается антифризом, а еще сам заводит машину и делают это всё немцы Напишите потом в какой рехаб поместил вас дед 😁
@@shpuntik5882 ты знаешь, я свой шикарный линкольн, на атмосферном v8, с гидравлическиой акпп, с гидравлическим усилителем руля, рамой и тд, и на два современных авто не поменяю, а вы ебитесь дальше и познавайте что для вас маркетологи приготовили)
Шикарное объяснение и очень правильная логика работы. Спасибо. Получил невероятное удовольствие!
И вам спасибо за столь подробный ролик. Хотелось бы побольше видео чтобы вы выпускали
Спасибо все четко и по делу! Успехов
Прям поражаюсь знаниям этого мужчины!!! Где вы их получаете??? Сам занимаюсь вагами,но далее 2008 года не лезу,для меня это тёмный лес и кто научит,это только вопрос)))
Эрвин в помощь, по-моему косарь евро в месяц или около того. Там есть всё. Пошагово.
Роман, великолепное объяснение, идеальная техническая речь! Мне кажется, что Вам уже пора преподавать в университете, а не крутить гайки! Кстати, на CFNA легко убрать воздушную пробку если вытащить датчик температуры из фланца гбц и сразу вставить обратно как потечет антифриз, главное-кольцо ставить на датчик.
Наши университеты, "родили" только автоваз.
Насчёт прокачки ОЖ, какие ещё пузыри?
Там в функциях мотора есть процедура прокачки системы охлаждения!
Похоже в университете знания черпал, а нужно первоисточник читать.
Очень качественная работа, все по технологии, как на дилере. 6154 оригинал судя по всему
может и оригинал, только откуда?)
На Q5 менял стартер в лесу, раз не завелась возле дома, а другой в лесу, там и ночевала три дня
а с 12 вольтовой видео с чем-то подобным есть?
Такое впечатление, что Вы сами разработали этот двигатель и ремонтируете его, как родной. Во мозги
В функциях эбу двигателя есть процедура прокачки ОЖ. Её нужно обязательно выполнять! Вакуумная заливка ож не отменяет этой процедуры. Ну что же ты друг так упрощаешь.
Кроилово, ведёт к попадалову...
Не нужно отключать 12 вольтовую систему при замене с/г.
Это отсебятина.
Было у меня такое ведро. Ауди полностью испортили свои авто. Теперь они одноразовые.
Если я сейчас пойду и скажу деду что сейчас в современных машинах в генераторе есть свое ПО он скажет что я наркоман 🤣🤣🤣
Чтобы усилить эффект нужно добавить что генератор охлаждается антифризом, а еще сам заводит машину и делают это всё немцы
Напишите потом в какой рехаб поместил вас дед 😁
да ну б на этот псевдосовременный ваг
Мерседес не лучше,а БМВ так вообще сильно удивит)))
@@VMedved дп все это современное г туда же, я на v8 20 годовалом езжу
Кто не может купить современный автомобиль, как правило ругает современный. Это пройдёт со временем...
@@shpuntik5882 ты знаешь, я свой шикарный линкольн, на атмосферном v8, с гидравлическиой акпп, с гидравлическим усилителем руля, рамой и тд, и на два современных авто не поменяю, а вы ебитесь дальше и познавайте что для вас маркетологи приготовили)
@@shpuntik5882 взял современный чери)?