Volvo 850 - проблемы, болезни, стоит ли покупать?
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2017
- Обзор Volvo 850 1993 универсал
Ссылка на нашу группу ВК - chepoekhali
Ссылка на драйв автомобиля - www.drive2.ru/r/volvo/993307/
Музыка Кровосток - трусы/бритни/секс это/людоед 
Авто/Мото
1. реле бензонасоса на рестайле так же страдает и тем же. Просто оно древнее и страдает чаще-лечится пропайкой дешево и надолго-зачем менять. С разборки не вариант, проблема типичная, на разборке реле будет уже на подходе. Есть касса-новое. Нету кассы-паять.
2.ДПРВ-без него не заводятся только 20-ти клапанники. 10 клапанники таки заводятся, хоть и с грохотом при запуске. Лечится с заменой от восмерки (ваз2108), но подпилить обязательно, так как он выше и задевает шторкой РВ. С раборки-та же фигня что в п 1. Есть касса-новый. Нету кассы-от ваз 21 08-но подпилять-иначе его сломает через некоторое время.
3. стаканы?!!! шутишь?!! видел таких машин более 1000!!! а вот гнилых стаканов не видел-если и гниют-то явно не типичная проблема, скорей всего тачка востановленная после ДТП криворукими сварщиками
4. самодиагностика-ручная, надо было упомянуть. Так как это значит что диагностику можно провести в чистом поле, без какого либо оборудувания, нужно только иметь список кодов-ну или нагуглить.
5. подогрев сидений-перегорает именно водительская потому что на ней чаще всего ездят :) и бывает на всех сидушках у 850
5. ручник ламается не всегда. Он там на отдельных колодках, и потому никто их не меняет, ибо это не влилият на основные тормоза-никак. Но если поменять-заработает.
6. в седане 8
динамиком
7. По салону- не указано что там падающая спинка пассажирской передней сидушки (как на 3 дверках), причем у всех-не только в универсалах, также падающие спинки 2+1 задних сидушек (и на седанах так же). Раздельная(зад перед) регулировка передних сидушек, раздельная печка (даже если простая).
8. Печка там не проблемная, а все названые проблемы встречаются на всех автомобиля тех годов (не вольво), но в отличие-если печка исправна-она греет зачетно(одна из лутших).
9. Рулится она норм, задняя подвеска там "дельталинк" с ефектом подруливания. Едет мягко, рулится хорошо, при простой конструкции, и небольшой стоимости обслуживания.
10. Автомат там айсин-штука надежная, но как все автоматы-требует немного
овышеного внимания, и если внимание ему не уделять- тогда таки да-ломается. Но если за ним следить-надежен как и все в этой машине.
Остальные проблемы- это не проблемы 850, это проблемы ВСЕХ! авто с пробегом, но на 850 они возникают позже, ибо ресурс у 850 выше чем у большинства машин тех годов.
От себя добавлю-850-отличная машина с отличнык кузовом, с очень неплохой динамикой и управляемостью, при относительно простой конструкции, и ремонтопригодности. Основные проблемы у неё из-за гореремонтников, так как она немного другая чем большинство машин(не сложная, а именно другая), и при стандартном подходе гореремонтники не знают как её обслуживать.
Плюсы: отличный кузов, отличные моторы (причем с завода с колектором сменной геометрии(20 клапанные), равнодлинным выхлопом с отсекателем, с инерционным наддувом и разрезыми шестернями в стоке), простая и надежная ходовая(половина сайлентов меняется без пресса), хоший салон, хорошая динамика и управляемость, большой ресурс.
Минусы: Немного опередила своё время из-за чего её раньше часто неправильно ремонтировали, в основному по мотору(нет клапанной крышки(соответственно нужно знать как правильно снять верх головки, что бы не пообрывать половину резьб, не сложно но нужно знать), нет бугелей колена, нет прокладок на половинках головки и блоккартера(только оригинальный анаеробный герметик), установка ремня по шаблону(метки то есть, но они для первичной(грубой) установки, при точной нужен шаблон, ибо там разрезные шестерни, шаблон простой, но нужен), гидронатяжитель без подпитки от мотора(нужно знать как стравливать при замене ремня), куча болтов в алюминии (тянуть только по динамометрическому). Короче все минусы лечатся методом покупки КНИГИ!!! по ремонту данной модели.
Абсолютно согласен!!!Сколь их на ремонт приезжало, в основном проблемы в предыдущих ремонтниках. ОСОБЕННО ПО ЭЛЕКТРИКЕ!!!
можно сейчас взять такую не попав на бабло???на что обратить внимание если нужен универсал с акпп ?
Всё абсолютно верно!👍👍👍
@absolutmca6712 , Аналогично с 740 джи эль 1985 года выпуска. В семье была 25 лет. Брали в Польше в 1998 году ( цена новой Волги 3110 , в августе дефолт), всю жизнь отъезд ила во Франции. Не делали ничего, пару раз сайлент блоки, один раз амортизаторы вкруг. Гниют низа дверей, багажник - оно понятно - нужно обрабатывать. Особое внимание рул.рейки - подтекает, в ремонте не дорого. Задняя подвеска - мост - не убиваемая, независимая - внимания чаще требует, зато рулится получше. Двигатель 6ряд. дизель - БОИТСЯ перегрева! из-за этого попали на ремонт головки. Расход соляры 5,5-7,5л. на 100км и это, повторюсь, с 6 цилиндрами! При скорости за 140км/ч расход выпадает за 8л. но не более 10л. Ручник - свои отдельные колодки (барабаны) вечные, что бы их убить нужно поездить на затянутом ручнике. Эксплуатация каждый день .
То же самое и 940 с 2,3 бензиновым двигателем на 131 л.с.
спасибо за подробные моменты , лучше щИглов "которые нах.й зах.й"расписал.🤝
Всегда все ломается когда нет ухода и своевременного обслуживания
Завязывайте с феном )
У меня бил волво 850 дизель. Работал как танк. Ездил Ездил без никаких проблем. И как та слетел страсый на 180 км .хорошо что машина зделана качественно. А-то меня би зажала в машине. А так машине ездила без Проблем. Просто Звер .вечная Машина .
Люди обзоры авто это не ваше
Хоботы продуйте😆
Катаюсь на s 60 2003 года , надежная , комфортная , как танк
хватит шмыгать !
словно наркоман которые нюхает порошок
дождался бы пока провалится
@@user-sy3gt7us7g так прет же.кого ждать)))
После дорожек поди, пошмышивают ребзи) на раскумарке снимают
Расскажите теперь про ладу весту новую.пожалуйста!
Никаких болезни нет просто масло меняй минимум 2 раза в год! И оригинальное масло хоть японский или европейский. Держи машину сухо под навесом а летом в тени
😊👍👍👍🤝
Масло надо каждую неделю менять
Очень красивый обзор
про акпп чушь, у меня акпп и я близко не хочу менять ее на мкпп.... надежнейший автомат.... они просто про свою рассказывают, которая сыпется
от Счастья Дверь в конце не закрыл))
🤣
У меня 850 седан 93год щас кольца закончились буду мотор делать,тачка пушка
Тоже купил Вальво 850 универсал, счастлив до поноса
вольво всегда покупать нужно!!!
Пепсикольная молодёжь
интеерсно, но имхо матюки на вставке лишние, вот до них мужик хорошо обьяснял
Говорят вы обзоры авто делаете. Это правда?
Чувак, спасибо ты крут.
Так брать его или нет ?
норм
люди слушаю тебя. люди смотрят на тебя
Вам осла если дать тоже косяков найдёте! Придраться можно хоть на что, хоть и новую машину можно обосрать
Ребята из Тамбова номер бы заценили!
Была s70 с пррбегом 440тыс км. Отличное авто. Даже ушатанное, не подводит. Без штанов не оставит!
Догодался музыку выключить за это спасибо
сперва прекрати сопеть а потом разбирай
У меня была эта машина!
Норм мошина
Из-за музыки не слышно
Вы еще бы человек 30 позвали на обзор
Привет бенжин сколка расқот 100 2.3волва 850
Пацаны а волво850 ещё живая
Я вас посмотрел пашол и купил
Всем привет!
Подскажите пожалуйста, Вольво 850. Стоит покупать? с 2 литровым мотором, на мкпп
Да, безпроблемная машина
@@m_a_x_i_m_u_s_s_c_a_t6526
Благодарю
А что так громко говоришь?Музыку не слышно!
Пацаны все хорошо ну музон сделайте потише
Наркоши?
дes соs да
@@user-yy3st7pw5l la cos te
Противно смотреть обзор, пацан первый не твоё это
Балансы блин
Музыка лишняя
Реально под чем то парни 🙈
Так а почему лямбда горит, не понял
Катализатор убрали вот и горит
2.4 на 144 сколько ест бензина?
Как вжаривать будешь!!!
Трасса 7,город 12-13
для просмотра обзора выкиньте платок носовой и сядьте на корту поудобней, семки лучше от мартина берите
у тебя ренит???
Насморк- это не солидно!
А можно ещё громче музыку, а то слышно что говоришь
Мотор, судя по верхней опоре, на этом ведерке менялся)) Рейка согласен, сцыт, а вот автомат 2-3 атмо мотора переживает)))
Пацанчики щось курнули и тащатся
Большой,комфортный,удобный швед.Вольво спхиавпыыгвоярчбммгмсотпятьдесят.
Машина интересная а обзоршики сопливые)))
С матом перебор
Один мат и ничего толкового
А зачем АКПП ? Только механика!
ильшат ситдиков че больной? Какая нах механика?!?! Ты из какого года? С этой дрочилкой же ездить невозможно. Если че я в москве живу. Только гидротрансформатор!!!
Айла Алиева цены на бензин вырастут будешь на велике педали крутить . Всему свое время.
Как начался мат, смотреть перестал
Продай мне вольву
тоже твой видос? ruclips.net/video/lmE-KKdvqMw/видео.html
у тебя почти половина дизлайков по видосу. За коменты ваще не лезу не моё дело. а ты мне оглядываться?.... ох какая балтушка)))))
шмыгание носом- сопляки! антилайк!!
Может сдохнуть стартер! Какая редкая поломка для машин...
Бак стоит 2000 рублей.
Бенз в 2020г.: 👋Привет.
Закапай нос, освой лексику настоящего Питера и перезалей видео.
Тема интересна, но её освещение неприемлемо!
gordost nacii !
Ум, честь и совесть- будущее.
А еще на этой машине четыре колеса и одно в запаске... Одно может спустить через день через неделю или даже через год...
Какой-то п..дец а не обзор
Вольво 150......?🤣🤣🤣🤣🤣🤦
Всмно пятьдесят
Выключи этот музон дурацкий.
Лось
такой бред!!!!!!! это не ваше , и не получится!!! такие понты дешевые , смешно смотреть , да и не хочется
Сопливые кривляки.
Матов много, и ничего конкретного, про подвеску , акпп ,двигатель толком ни чего не рассказали.
Всего сопливый гоняет туда сюда отвращения от видоса.
Хлам
- Бу бу бу бу бу бу.
- чё?
- бу бу бу бу бу
- чё бля??
- бу бу бу бу.
- да заебал, убавь музыку и повесь ветрозащиту на микро!
- бу бу. Бу бу.