Nah yang jadi masalahnya anginnya kita ambil dari mana,kl kia kan sejenis mobil kecil nggak ada kompresor sama tabung anginnya jadi ambil anginnya dari mana, ataukah harus isi angin dulu dikasih tabung angin tambahan buat aktifkannya ya bisa aja tapi repot pastinya
Padahal kl kopling sudah diinjak harusnya putus nggak harus injak dalam2 nggak ada efeknya sata rasa masih di switch di bagian kopling itu om,karena untuk hino 500 hino 300 aktif tidaknya dari switch pedal gas dan pedal kopling kl mau buktikan coba cabut semua soket switch brakenya terus jamper kabel keduanya terus aktifkan tuas brakenya dan lihat setelah aktif coba cabut satu persatu kabel jumperanya apakah masih aktif exahaust brakenya
punya saya gak.mau balik om..tapi waktu break saya off in...stut pendorongnya saya gerakin pake tangan bisa om..apanya ya...pir yg di dalamnya kah..???
Di sentral jambretnya biasanya bang,karena kl lambat balik atau istilahnya selalu nutup memang kemungkinan besar masalahnya ada di switch elektrik nya,tapi kl nggk langsung spontan nglepasnya bisa jadi si sentral jambretnya istilahnya nyangkut dulu baru melepas
Kna dimesin ada poma kompresornya om yang nanti akan di distribusikan ke tabung kompresor yang sudah di sediakan nantinya tabung itu yang akan menyimpan angin yang telah di transferkan dari pompa kompresor sehingga angin di tabung angin dimanfaatkan buat rem exhaust brake,rem jamber bisa juga buat pto kompresor pompa vakum bisa juga buat mengaktifkan double gardan,mengaktifkan master kopling bawah,mengaktifkan gigi hight low dan masih banyak lainnya tergantung jenis mobilnya,ini sebisa Mungkin yang bisa saya jawab
@wahyudwiadiprasetyo4591 stut pendorong di bagian jambretnya bawah master itu kan ada stut sambungannya disitu kl kebalik khususnya hino lohan nggak aktif sempurna
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Terima kasih ilmunya kawan,,, sangat bermanfa'at👍
Iya sama sama kawan
Assalamu'alaikum wr wb mas saya mau bertanya klo exhaust brake Hino lohan bisa dipasang di KIA carnival diesel manual Ngk mas. Trima kasih
Nah yang jadi masalahnya anginnya kita ambil dari mana,kl kia kan sejenis mobil kecil nggak ada kompresor sama tabung anginnya jadi ambil anginnya dari mana, ataukah harus isi angin dulu dikasih tabung angin tambahan buat aktifkannya ya bisa aja tapi repot pastinya
bang punya fuso oren bang sentralnya uda baru, cuma baliknya lambat bang
Cek di otomatis pembuka anginnya biasanya disitu
@otomotif.channel88 anginnya baliknya cepet bang, cuma di tojok tabung nya naik nya lama bang
Assalamualaikum. Punya saya kasus nya kalau hidup matiinnya harus di tekan kopling dalam2. Switch semua aman. Mohon pencerahannya bg🙏
Padahal kl kopling sudah diinjak harusnya putus nggak harus injak dalam2 nggak ada efeknya sata rasa masih di switch di bagian kopling itu om,karena untuk hino 500 hino 300 aktif tidaknya dari switch pedal gas dan pedal kopling kl mau buktikan coba cabut semua soket switch brakenya terus jamper kabel keduanya terus aktifkan tuas brakenya dan lihat setelah aktif coba cabut satu persatu kabel jumperanya apakah masih aktif exahaust brakenya
Bang punya sy kurang pakem solusinya gi mana,sefloader 8dc9🙏
@@marchellocharibo6389 periksa ujing tuasnya kl di hino 500 kl kebalik bisa juga nggak pakem
Ada jual switch nya kh bang
Ada om
No hp nya om
Bang numpang tanya jembrit mbl ku gak berpungsi padahal semua komponen aktif gimna solusinya bang trimksh 🙏
Untuk di hino 500 jamber ada sekeringnya di kotak sekering dalam videonya sudah ada silakan cek videonya
punya saya gak.mau balik om..tapi waktu break saya off in...stut pendorongnya saya gerakin pake tangan bisa om..apanya ya...pir yg di dalamnya kah..???
Biasanya patah pirnya kl jenis lohan jamber,atau sealnya sudah melar
punyaku fuso oren 6x4MS bukan yg 6x4HD bang
Mas mobil sya hino 500 break nya angin nya ga keluar itu apa nya ya
Cek switch breaknya yang di pedal gas dan pedal kopling
Malam bang persis kayak punya saya itu cara mengatasinya gimana bang
Buka saja switchnya bersihkan pada lubang buang anginya kadang suka nyumbat di sana
iya punya saya juga kurang kontan, kalau pas turunan pada saat muatan. itu masalahnya apa ya bang,
Di sentral jambretnya biasanya bang,karena kl lambat balik atau istilahnya selalu nutup memang kemungkinan besar masalahnya ada di switch elektrik nya,tapi kl nggk langsung spontan nglepasnya bisa jadi si sentral jambretnya istilahnya nyangkut dulu baru melepas
Bang mobil saya juga begitu anginnya bagus keluar, tapi lambat saat kembali, mobil isuzu borneo, apanya kira² bang
Switch elektrik jambretnya om periksa kl di hino lohan di switchnya
Dibagian mana yah bang switch elektriknya utk isuzu borneo yah?
Bang mau nanya kalo angin dri kompresor itu hasil dri mna ya
Ini maksud pertanyaannya itu angin dari tabung kompresor hasil dari mana
@@otomotif.channel88 iya
Kna dimesin ada poma kompresornya om yang nanti akan di distribusikan ke tabung kompresor yang sudah di sediakan nantinya tabung itu yang akan menyimpan angin yang telah di transferkan dari pompa kompresor sehingga angin di tabung angin dimanfaatkan buat rem exhaust brake,rem jamber bisa juga buat pto kompresor pompa vakum bisa juga buat mengaktifkan double gardan,mengaktifkan master kopling bawah,mengaktifkan gigi hight low dan masih banyak lainnya tergantung jenis mobilnya,ini sebisa Mungkin yang bisa saya jawab
@@otomotif.channel88 selama mesin hidup apakah piston kompresor terus berjalan bang ?
@iduybetchanelbarakatak9550 iya
bg brik saya tiba tib mati nggak bisa hidup penyebabnya apa ya, quester 250
@@MulYadi-k3l cek switch brik di pedal gas dan koplingnya
Bang lori hino f500 tiba tiba break hilang tapi matikan mesin ada lagi break nya
Cek switchnya di pedal kopling dan pedal gas
Klu hino 320 ti hino lohan brignya nggk mau balek
Coba periksa dulu seperti apa yang ada di video saya om
bang kalau ini kan lambat balik nya
nah punya ku lambat turun / nutup nya
hini lohan bang
begitu tuas di on gak mau langsung nutup skep nya
Semua pengaturan berada di switch pembuka anginya jadi mau cepet atau lambatnya buka tutup anginya tergantung di switchnya
Kalau hino 280 jd euro 4 dia lambat balik sampai ngasap kayak low power gitu, itu ngaruh kemana ya
Masoh sekitar switch brakenya pengatur angin yang masuk ke master brakenya
Punya saya hino 320 ti klo itukan hino 260 bro
Yang di video saya hino chamber hino 500
@@otomotif.channel88 hino 500 common rail kah, mas?
Punyak saya bang dia mau buang sendiri angin nya dan di jambret seperti nggak nahan?
Berarti switch jambretnya bocor om kl suka buang sendiri
Punya saya bisa dorong jambritnya mas tapi gak sampai penuh
Kira" kenapa ya padahal sudah saya bersihkan
Pemasangan stut pendorongnya tebalik
Yg di jambrit apa di dalem swit mas ?
@wahyudwiadiprasetyo4591 stut pendorong di bagian jambretnya bawah master itu kan ada stut sambungannya disitu kl kebalik khususnya hino lohan nggak aktif sempurna
Terimakasih informasi nya mas 🙏
@wahyudwiadiprasetyo4591 sama sama
Klo mati tiba2 kenak lobang gak hidup apa ny itu pak
Mobil apa pak
bang unit saya lohan 260 ti break nya gak pakem cuma angin aja solusi gimana
Cek di bagian tuas sentral break ya apakah terbalik pemasanganya