Gran vídeo, super útil y me viene genial. Me encantaría que subieras vídeos del motor 1.8. tce del RS. Gracias por tu información, es muy útil. Sigue así. Un saludo desde Almería.
Can you make one video for the manual gearbox box oil? I have a scenic 2018 1.3 tce 140ps. How often we must change the gearbox oil? And what about for the specs for this oil? Thanks a lot! Good job!
thank you. The manual velocity box that mounts Renault Scenic 1.3 TCE is called TL4. Oil level: 1.3 1.9 L according to version. Original NFX 75W > 7711945721 (€ 20) Norma API GL-4 Renault does not program maintenance for this type of speed box. You can tell me the chassis number and I can confirm it. The procedure is to empty the oil (hot) and then fill it to its level, until it overflows for its filling hole. The TL4 procedure is the same as in this video as in the DW5 speed box. ruclips.net/video/k-z326vdigy/видео.html
@@javiery70 thanks for your fast response. My VIN: VF1RFA00661491638 If you can inform me how many grams freon for my climate system because i want to make a climate service and check and nobody here where i live know exactly the right quantity. Keep the good job . You help a lot of us! 👍👍
Ho and thanks for the video, do you know if a Twingo 0.9 turbo EDC of 2016 has the same model of gearbox and same procedure of oil change? Where I can verify with gearbox type I have in my car? Thank you so much
Se puede ver el mantenimiento en la web MY RENAULT. El clio 4 1.6 con caja automática de 6 velocidades es una caja de doble embrague en seco EDC-DC4 según Renault no lleva mantenimiento, es un aceite de por vida. Lleva 1,4 litros y la referencia original es 7717300553. El cambio se realiza exactamente igual que en este video pero solo cambia el aceite y la cantidad. ruclips.net/video/k-Z326VDiGY/видео.html
Muy posiblemente la referencia del aceite sea la que aparece en el vídeo. Por seguridad es mejor preguntar en cualquier servicio RENAULT de su país , pues según el clima podría haber cambios .
Hello, I've bought a kit for this gearbox. Included was 6l gearbox oil. I put the entire 6l in but still nothing came bout off the overflow hole? Should I put more in? The refill should be on 5.6l? Thank you
Approximately 5.6 liters, you must fill up to the overflow through its level plug. Then you must start and with the vehicle stopped and pressing the brake you must enter all gears for about 30 seconds, this operation guarantees correct filling. Then you must check the level again.
@@tdavutoglu Learning and adaptations are only necessary when repairing or replacing components, the control unit needs to adapt to the position of the new component.
Buenos días Javier. He seguido tu video tutorial para sustituir las bujías de mi GS TCE140Cv manual y ahora quiero ponerme con el cambio de aceite de la caja de cambios. ¿Podrías indicarme cada cuántos km se sustituye, el tipo de aceite y confirmarme que el tornillo de vaciado está debajo de la carcasa inferior del cambio y el de nivel por rebose en el lateral. ¿Pero el de llenado? ¿Es igual que en la caja EDC? Muchas gracias por tu tiempo y dedicación.
@@911lac7 La caja de cambios manual de Scenic 140 cv no tiene mantenimiento, según Renault es aceite de por vida. El aceite es NFX 75W ( API GL4) lleva de 1,3 a 1,9 Litros aproximadamente.👇 amzn.to/4gKYf5w Este vídeo es de la caja Automática pero el vaciado y llenado es exactamente el mismo que la manual . 👇 ruclips.net/video/k-Z326VDiGY/видео.html
The 6-speed automatic gearbox with dry clutch is the EDC-DC4. They are 1.4 Liters. Original oil: 7711428122 The emptying and filling procedure is the same as the EDC - DW5 in this video. ruclips.net/video/k-Z326VDiGY/видео.html
Buenas, esta es la caja que monta el RS Trophy? Y otra duda, si se hiciese el cambio mediante dialisis si entrarían 7 litros en su rellenado verdad? Gracias!
Debe de entrar la misma cantidad que se saca. Los 7 litros de capacidad total quiere decir que sería en una caja nueva y totalmente vacía. En este tipo de cajas ( sin convertidor de par ) RENAULT en su manual de reparación establece que el vaciado y llenado es por gravedad, no es necesario usar máquina.
Przybliżona ilość dla skrzyni biegów DW6 to 5,6 litra łącznie z wymianą filtra oleju. Dokładna ilość jest określana przez korek poziomu, należy pozwolić olejowi płynąć, aż zacznie kapać, wysokość korka poziomu określa jego poziom. Poziom sprawdza się przy lekko rozgrzanym i zatrzymanym silniku. Po włączeniu każdego biegu przez około 20 sekund z wciśniętym hamulcem.
Não são as mesmas caixas de velocidades, embora tecnicamente partilhem a mesma mesmo sistema de embreagem dupla a óleo. A principal diferença é que o DW6 tem 6 marchas mas proporciona um torque muito maior que o DW5, (megane, scenic...) por isso o DW6 só é instalado em veículos maiores e mais pesados. (koleos, espaço...) Portanto, como são 2 caixas com especificações diferentes, você também precisa de um óleo que atenda às suas necessidades... cada uma tem seu óleo Renault específico.
Bueno hay diferencias: el aceite es especifico para ésta caja. La capacidad es diferente. No lleva filtro de aceite. El llenado se realiza por la varilla de nivel de aceite La varilla tiene 2 niveles , uno en frio y otro en caliente.
@@davidebugni3370 Nelle prime generazioni il problema di guasto più comune che dava era la leva del cambio, essendo una leva di tipo elettronico dava degli errori di posizione. Questo problema è risolto nelle nuove versioni. E' un box utilizzato su veicoli di grandi dimensioni per via del suo PAR più alto, con una corretta manutenzione non dovrebbe dare problemi.
@@javiery70 that price would be great. But today I was told that it costs 75€ per liter. That's over 500€ just for oil. Considering the filter and work and we are at 700-800. That's a little bit overpriced. Thanks for the answer.
Здравствуйте уважаемый. Спасибо за ваши видео очень познавательно. Подскажите пожалуйста какой регламент обслуживание коробки EDC DW5 renault. Заранее спасибо.
RENAULT | Guía cambio de aceite en Caja Automática EDC - DW5 (7 velocidades) 👇 ruclips.net/video/k-Z326VDiGY/видео.html the maintenance period may be different depending on the country.
@@javiery70 Спасибо за ответ. Странно получается Я живу в Молдова у меня Scenic 4 1.5 dci дилеры говорят замена масла не требуется а какая же коробка на других автомобилях замена требуется.
@@ИгорьБ-с2н В Европе коробка передач EDC-DW5 с двигателем 1.5 DCi Renault в своей доработке устанавливает, что не нуждается в замене масла. Не требует замены масла, но может быть рекомендовано. минута 01:13 ruclips.net/video/k-Z326VDiGY/видео.html
Hola.Siguiendo las instrucciones del vídeo el tapón de llenado se ha roto o yo soy inútil..Al primer giro ya ha salido como partido.Sabes si es normal que parta así?Lo he vuelto a poner pero ya no gira y lo he dejado enganchado con cinta americana hasta que pueda ir al taller.Crees que es malo para la caja llevarlo solo tapado así.No desborda nada ni mancha.
Es raro ya que ese tapón no va apretado fuerte no comprendo como se te puede romper al aflojarlo.... Al estar el tapón en la parte más alta no se va a salir el aceite, pero debes otro nuevo cuanto antes...
El mio que es un Captur 1 de 150CV EDC, en una de las revisiones pregunte y me dijeron que no tenia manenimiento esa caja, cosa que me extraño mucho. Ahora tiene 47000 kms y 4 años y medio. No se que hacer.
Si es un 1.3 de gasolina con caja automática de 6 velocidades entonces es una caja de generación anterior con embragues en seco, los embragues no van sumergidos en aceite como si ocurre en la generación actual EDC de 7 velocidades. Esa caja es una caja muy parecida a la manual pero robotizada. La caja EDC de 7 velocidades es ésta ruclips.net/video/k-Z326VDiGY/видео.html
Schöne Grüße nach Spanien! Können Sie mir sagen welche 4 Dichtringe an den Schrauben verwendet werden? Und ob man beim Espace 5 160 dci gut von unten an die Überlaufschraube kommt? Danke!
Ich verstehe die Sache mit den 4 Schrauben nicht. Von unten ist es etwas schwierig, an die Füllstandsschraube zu gelangen, da sie sich oberhalb des Getriebes befindet.
@@javiery70 Ich habe gestern den Ölwechsel durchgeführt. Hier meine Erfahrungen: Um an die Pegelschraube zu kommen macht man besser das Vorderrad links ab und löst die Radhausverkleidung an 5 Schrauben und klappt diese etwas zurück. Nach Entfernen der Pegelschraube kam überraschend etwa 0,5 Liter Öl aus dem Getriebe, welches hellgelb und sehr klar war. Mein Espace 5 ist 88000 km gelaufen. Ich erwartete schwarzes Öl.. Um den Filter zu lösen benötigt man einen 32er Maulschlüssel. Der kleine Filtereinsatz war deutlich geschwärzt. Bis auf die Einfüllschraube, welche einen Gummiring hat, haben die Pegelschraube und die beiden Ablassschrauben keine Dichtringe zum wechseln. Ich glaube sie haben eine integrierte Dichtfläche. Ich verwendete die gleichen Schrauben wieder. Ich habe insgesamt etwa 6,5 Liter eingefüllt. Und zwar das Öl Fluidmatic DCT MV von Total Energies (Elf). Es ist auch hellgelb. Die Kosten: 7x 1Liter ÖL a 9€=63€ Versand 7€(Motoroeldirekt.com), ÖLfilter (Autodoc) 22,33€. Trichter mit langem Stutzen PO2674 von Auto Unger (ATU) 8,99€. Miete Hebebühne 2,5 Stunden inkl. Entsorgung Altöl 45€. Also Gesamt 150€. Renault will 680€ ;-)
Non. C'est comme cette vidéo mais avec une autre huile. Renault DC4-7711428122- 1L - 39 € Valeur DC4 - 7711945806 1 litre - 19 € Capacité : 1,4 L ruclips.net/video/k-Z326VDiGY/видео.html
@@javiery70 désolé pour la réponse tardive , je pense que vous vous tromper , c'est une boite automatique 6 vitesses avec double embrayage à sec, fabriquant Getrag et doit faire certainement plus de 1.4 litres d'huile .
Exact, le manuel de réparation de la boîte DC4 indique que la capacité totale est de 1,7 litre, mais lors de l'opération de vidange et de remplissage, la quantité qui doit entrer jusqu'à son niveau maximum est de 1,4 litre. Le montant est approximatif puisque le niveau est déterminé par l'huile qui déborde par son bouchon de remplissage.
Gracias, Javier. Es impresionante, qué gran aporte. Muy amable!
Gracias 🙏
Gracias a ti, como siempre.
Gran video y muy bien explicado. Te podías animar y hacer otro vídeo de la caja de cambios manual.
Gracias.
Bueno la caja manual realmente no tiene ninguna dificultad es mismo procedimiento que la DW5, solo cambia la información sobre el aceite 🤷♂️
Buen vídeo y bien explicado , gracias👌
Thank you very much. Very instructive.
Thanks 🙏
Gran vídeo, super útil y me viene genial.
Me encantaría que subieras vídeos del motor 1.8. tce del RS.
Gracias por tu información, es muy útil.
Sigue así.
Un saludo desde Almería.
Muchas gracias 🙏
👍👌
Gracias. Teraz nie mogę się pomylić! Szczeże mówiąc łatwiej niż DSG DQ250.
👍👌
Many thanks for very informative movie. Do i understand correctly that this is" wet" gearbox?;
Yes, gearbox with oil immersed clutches.
Can you make one video for the manual gearbox box oil?
I have a scenic 2018 1.3 tce 140ps.
How often we must change the gearbox oil?
And what about for the specs for this oil?
Thanks a lot!
Good job!
thank you.
The manual velocity box that mounts Renault Scenic 1.3 TCE is called TL4.
Oil level: 1.3 1.9 L according to version.
Original NFX 75W > 7711945721 (€ 20)
Norma API GL-4
Renault does not program maintenance for this type of speed box. You can tell me the chassis number and I can confirm it.
The procedure is to empty the oil (hot) and then fill it to its level, until it overflows for its filling hole.
The TL4 procedure is the same as in this video as in the DW5 speed box.
ruclips.net/video/k-z326vdigy/видео.html
@@javiery70 thanks for your fast response.
My VIN: VF1RFA00661491638
If you can inform me how many grams freon for my climate system because i want to make a climate service and check and nobody here where i live know exactly the right quantity.
Keep the good job .
You help a lot of us! 👍👍
Ho and thanks for the video, do you know if a Twingo 0.9 turbo EDC of 2016 has the same model of gearbox and same procedure of oil change? Where I can verify with gearbox type I have in my car? Thank you so much
It is not the same.
If you give me the chassis number I can check it.
VF1xxxxxxxxx
Hola, en el video aparecen varios modelos de coche pero mi pregunta es si valdría para Un Clio IV RS? Gracias!
Se puede ver el mantenimiento en la web MY RENAULT.
El clio 4 1.6 con caja automática de 6 velocidades es una caja de doble embrague en seco EDC-DC4 según Renault no lleva mantenimiento, es un aceite de por vida.
Lleva 1,4 litros y la referencia original es 7717300553.
El cambio se realiza exactamente igual que en este video pero solo cambia el aceite y la cantidad.
ruclips.net/video/k-Z326VDiGY/видео.html
Hola muy buen video,quería saber si es el mismo sistema para el Renault espace caja automática 2016??,un saludo
Con motor Diesel 1.6 , si 👍
Hi, How to change gearbox oil on Renault Grand Scenic 1.5 hp110 automatic 2017. Thanks
Gearbox 7 speed.👇 Scenic IV
RENAULT | Guía cambiar el aceite Caja Automática DW5 - EDC 7 Velocidades
ruclips.net/video/k-Z326VDiGY/видео.html
Felicidades que buen video tutorial
En el caso de contar en mi país con el.fluido indicado como se puede revisar la lista de homologación
Por favor
Muy posiblemente la referencia del aceite sea la que aparece en el vídeo. Por seguridad es mejor preguntar en cualquier servicio RENAULT de su país , pues según el clima podría haber cambios .
Hello, I've bought a kit for this gearbox.
Included was 6l gearbox oil.
I put the entire 6l in but still nothing came bout off the overflow hole?
Should I put more in? The refill should be on 5.6l?
Thank you
Approximately 5.6 liters, you must fill up to the overflow through its level plug. Then you must start and with the vehicle stopped and pressing the brake you must enter all gears for about 30 seconds, this operation guarantees correct filling. Then you must check the level again.
@@javiery70 yes I did that. But never did it overflow.? How that possible. Now there is 6l in the gearbox but nothing overflowed?
Its level is the overflow due to its level side plug, you do not confuse with the upper filling plug. You must fill a little more.
@@leminako Its total maximum capacity is 7 liters.
It could happen that he lacked oil, that he was not at his level.
@@javiery70 Yes I know the side overflow hole next to the axle.
But after adding 6l nothing came out.
Is the level critical?
The car rides fine?
Thank you ❤
Gearbox oil part number please. Thank you
Is this the same procedure for the Megane 1.7 Blue dci 150CV DW6?
Yes. 👍
After fat changes, is it necessary to gearbox adaptation?
No.
This gearbox does not require any reset or adaptive adjustment after the oil change.
@@javiery70 Thank you for your response. The car has 65000 kilometers. No adaptation has been done before. How often should adaptation be done?
@@tdavutoglu Learning and adaptations are only necessary when repairing or replacing components, the control unit needs to adapt to the position of the new component.
Is there any video like this for the 7 speed dw5?
RENAULT | Guía cambiar el aceite Caja Automática DW5 - EDC 7 Velocidades
ruclips.net/video/k-Z326VDiGY/видео.html
Subscribe !!!👌
@@javiery70 thanks!!!
Buenos días Javier. He seguido tu video tutorial para sustituir las bujías de mi GS TCE140Cv manual y ahora quiero ponerme con el cambio de aceite de la caja de cambios. ¿Podrías indicarme cada cuántos km se sustituye, el tipo de aceite y confirmarme que el tornillo de vaciado está debajo de la carcasa inferior del cambio y el de nivel por rebose en el lateral. ¿Pero el de llenado? ¿Es igual que en la caja EDC? Muchas gracias por tu tiempo y dedicación.
@@911lac7 La caja de cambios manual de Scenic 140 cv no tiene mantenimiento, según Renault es aceite de por vida.
El aceite es NFX 75W ( API GL4) lleva de 1,3 a 1,9 Litros aproximadamente.👇
amzn.to/4gKYf5w
Este vídeo es de la caja Automática pero el vaciado y llenado es exactamente el mismo que la manual . 👇
ruclips.net/video/k-Z326VDiGY/видео.html
@@javiery70 muchísimas gracias Javier por la info. Un abrazo!
Buenas
Esta es la caja que monta el megane IV RS del 2019 no?
cierto, el motor de gasolina 1.8 de megane 4 monta la caja DW6 de 6 velocidades.
Hi is this the same gearbox used in 1.5 110?
According to vehicle.
If it has 7 speeds, yes.
What is the dry clutch oil capacity of 2016 megan 4 edc transmission
The 6-speed automatic gearbox with dry clutch is the EDC-DC4.
They are 1.4 Liters.
Original oil: 7711428122
The emptying and filling procedure is the same as the EDC - DW5 in this video.
ruclips.net/video/k-Z326VDiGY/видео.html
Buenísimo vídeo!!! Y para la escuela de 7V de motor Tce 205 cv?? Serà similar?
Escuela ?😳
El TCe de 205 cv es un 1.6 y lleva la caja de 7 velocidades DW5.
Es diferente.
@@javiery70 muchas gracias, siii, justo después del comentario ví el vídeo de la caja de 7, muy amable, de verdad
@@javiery70 puto corrector…… caja! Disculpa
@@OrquestaMercury 👌
Buenas, esta es la caja que monta el RS Trophy? Y otra duda, si se hiciese el cambio mediante dialisis si entrarían 7 litros en su rellenado verdad? Gracias!
Debe de entrar la misma cantidad que se saca.
Los 7 litros de capacidad total quiere decir que sería en una caja nueva y totalmente vacía.
En este tipo de cajas ( sin convertidor de par ) RENAULT en su manual de reparación establece que el vaciado y llenado es por gravedad, no es necesario usar máquina.
@@javiery70 Ah vale! Genial entonces, menos complicado y más barato 😅 Gran video, me ha sido de mucha ayuda, gracias
Według tej procedury zalałem do skrzyni około 6.5 litra oleju. Chyba tyle samo spuściłem ze skrzyni. To poprawna ilość? Scenic 1.6 dci 2017??
Przybliżona ilość dla skrzyni biegów DW6 to 5,6 litra łącznie z wymianą filtra oleju.
Dokładna ilość jest określana przez korek poziomu, należy pozwolić olejowi płynąć, aż zacznie kapać, wysokość korka poziomu określa jego poziom.
Poziom sprawdza się przy lekko rozgrzanym i zatrzymanym silniku. Po włączeniu każdego biegu przez około 20 sekund z wciśniętym hamulcem.
Do you undo (remove) both the front and rear drain plugs to empty the oil or just one of them? Thanks for sharing this video. Regards Stephen
There are two drain plugs (front and rear), both must be removed.
There is a filler plug and another plug for the oil level.
I realised there was a fill and overflow plug. Just wasn't sure off the @@javiery70 two drain plugs. Thanks Stephen
Boa tarde, gostaria de saber se tem diferença entre o fluido Dw6 para o óleo dwx
Não são as mesmas caixas de velocidades, embora tecnicamente partilhem a mesma
mesmo sistema de embreagem dupla a óleo.
A principal diferença é que o DW6 tem 6 marchas mas proporciona um torque muito maior que o DW5, (megane, scenic...) por isso o DW6 só é instalado em veículos maiores e mais pesados. (koleos, espaço...)
Portanto, como são 2 caixas com especificações diferentes, você também precisa de um óleo que atenda às suas necessidades... cada uma tem seu óleo Renault específico.
buenas. sabes si la caja de cambios cvt de una scenic es igual. o cambia algo. un saludo gran video
Bueno hay diferencias:
el aceite es especifico para ésta caja.
La capacidad es diferente.
No lleva filtro de aceite.
El llenado se realiza por la varilla de nivel de aceite
La varilla tiene 2 niveles , uno en frio y otro en caliente.
@@javiery70 bueno. Haber si puedes hacer un video y me animo a hacerla jejeje. Muchas gracias.
@@sedavid1424 lo tengo previsto 👌
@@javiery70 pues espero entonces al video. Muchas gracias por hacer videos asi.
Ciao, grande video. Espace V ha questo cambio anche, credo. È affidabile? Gracias
Sì. Espace V ha un cambio automatico DW6
@@javiery70 sono affidabili?
@@davidebugni3370 Nelle prime generazioni il problema di guasto più comune che dava era la leva del cambio, essendo una leva di tipo elettronico dava degli errori di posizione. Questo problema è risolto nelle nuove versioni.
E' un box utilizzato su veicoli di grandi dimensioni per via del suo PAR più alto, con una corretta manutenzione non dovrebbe dare problemi.
@@javiery70 nuove versioni, dal 2019 in avanti?
@@davidebugni3370 Lo documento e lunedì prossimo ti rispondo.
Can I use LIQUI MOLY 8100 oil instead of Renault?
Renault for safety and guarantee only recommends original oil DW6 - 7711579456
- 34 € - 1L
@@javiery70 that price would be great. But today I was told that it costs 75€ per liter. That's over 500€ just for oil. Considering the filter and work and we are at 700-800. That's a little bit overpriced.
Thanks for the answer.
Здравствуйте уважаемый. Спасибо за ваши видео очень познавательно. Подскажите пожалуйста какой регламент обслуживание коробки EDC DW5 renault. Заранее спасибо.
RENAULT | Guía cambio de aceite en Caja Automática EDC - DW5 (7 velocidades) 👇
ruclips.net/video/k-Z326VDiGY/видео.html
the maintenance period may be different depending on the country.
@@javiery70 Спасибо за ответ. Странно получается Я живу в Молдова у меня Scenic 4 1.5 dci дилеры говорят замена масла не требуется а какая же коробка на других автомобилях замена требуется.
@@ИгорьБ-с2н В Европе коробка передач EDC-DW5 с двигателем 1.5 DCi Renault в своей доработке устанавливает, что не нуждается в замене масла.
Не требует замены масла, но может быть рекомендовано.
минута 01:13
ruclips.net/video/k-Z326VDiGY/видео.html
Hola.Siguiendo las instrucciones del vídeo el tapón de llenado se ha roto o yo soy inútil..Al primer giro ya ha salido como partido.Sabes si es normal que parta así?Lo he vuelto a poner pero ya no gira y lo he dejado enganchado con cinta americana hasta que pueda ir al taller.Crees que es malo para la caja llevarlo solo tapado así.No desborda nada ni mancha.
Es raro ya que ese tapón no va apretado fuerte no comprendo como se te puede romper al aflojarlo....
Al estar el tapón en la parte más alta no se va a salir el aceite, pero debes otro nuevo cuanto antes...
El mio que es un Captur 1 de 150CV EDC, en una de las revisiones pregunte y me dijeron que no tenia manenimiento esa caja, cosa que me extraño mucho. Ahora tiene 47000 kms y 4 años y medio. No se que hacer.
Si es un 1.3 de gasolina con caja automática de 6 velocidades entonces es una caja de generación anterior con embragues en seco, los embragues no van sumergidos en aceite como si ocurre en la generación actual EDC de 7 velocidades. Esa caja es una caja muy parecida a la manual pero robotizada.
La caja EDC de 7 velocidades es ésta
ruclips.net/video/k-Z326VDiGY/видео.html
Ciao,la renault arkana 1.3 160 tdce mild hybrid del 2022 ha questo cambio?
No. 👇
ruclips.net/video/k-Z326VDiGY/видео.html
Le niveau final se fait moteur éteint ou moteur demarré? Merci
Dans cette boîte de vitesses, le niveau est toujours vérifié moteur arrêté.
@@javiery70 super merci vraiment!
Schöne Grüße nach Spanien! Können Sie mir sagen welche 4 Dichtringe an den Schrauben verwendet werden? Und ob man beim Espace 5 160 dci gut von unten an die Überlaufschraube kommt? Danke!
Ich verstehe die Sache mit den 4 Schrauben nicht.
Von unten ist es etwas schwierig, an die Füllstandsschraube zu gelangen, da sie sich oberhalb des Getriebes befindet.
@@javiery70 Ich habe gestern den Ölwechsel durchgeführt. Hier meine Erfahrungen: Um an die Pegelschraube zu kommen macht man besser das Vorderrad links ab und löst die Radhausverkleidung an 5 Schrauben und klappt diese etwas zurück. Nach Entfernen der Pegelschraube kam überraschend etwa 0,5 Liter Öl aus dem Getriebe, welches hellgelb und sehr klar war. Mein Espace 5 ist 88000 km gelaufen. Ich erwartete schwarzes Öl.. Um den Filter zu lösen benötigt man einen 32er Maulschlüssel. Der kleine Filtereinsatz war deutlich geschwärzt. Bis auf die Einfüllschraube, welche einen Gummiring hat, haben die Pegelschraube und die beiden Ablassschrauben keine Dichtringe zum wechseln. Ich glaube sie haben eine integrierte Dichtfläche. Ich verwendete die gleichen Schrauben wieder. Ich habe insgesamt etwa 6,5 Liter eingefüllt. Und zwar das Öl Fluidmatic DCT MV von Total Energies (Elf). Es ist auch hellgelb. Die Kosten: 7x 1Liter ÖL a 9€=63€ Versand 7€(Motoroeldirekt.com), ÖLfilter (Autodoc) 22,33€. Trichter mit langem Stutzen PO2674 von Auto Unger (ATU) 8,99€. Miete Hebebühne 2,5 Stunden inkl. Entsorgung Altöl 45€. Also Gesamt 150€. Renault will 680€ ;-)
👌👍
Bonjour , pouvez vous me dire si cette boite est la même sur un dacia duster 150 ch 2023 merci pour cette vidéo .
Non.
Dacia Duster est équipé de la transmission automatique EDC-DC4 à 6 rapports avec embrayages à sec.
@@javiery70 c'est c'est la même procédure de vidange que sur vôtre vidéo ?
Non.
C'est comme cette vidéo mais avec une autre huile.
Renault DC4-7711428122-
1L - 39 €
Valeur DC4 -
7711945806
1 litre - 19 €
Capacité : 1,4 L
ruclips.net/video/k-Z326VDiGY/видео.html
@@javiery70 désolé pour la réponse tardive , je pense que vous vous tromper , c'est une boite automatique 6 vitesses avec double embrayage à sec, fabriquant Getrag et doit faire certainement plus de 1.4 litres d'huile .
Exact, le manuel de réparation de la boîte DC4 indique que la capacité totale est de 1,7 litre, mais lors de l'opération de vidange et de remplissage, la quantité qui doit entrer jusqu'à son niveau maximum est de 1,4 litre.
Le montant est approximatif puisque le niveau est déterminé par l'huile qui déborde par son bouchon de remplissage.
Hola, está caja es la 7 marchas?
No.
La de 7 velocidades de doble embrague con aceite es la DW5
@@javiery70 Muchas gracias, la mía es la 7 no sé si el mantenimiento será muy diferente a esa.
Hay una caja automática de doble embrague en seco con 6 velocidades EDC - DC4 , es una generación anterior .
La de 7 marchas
RENAULT | Guía cambio de aceite Caja de Velocidades EDC - 7 velocidades
ruclips.net/video/k-Z326VDiGY/видео.html
@@manolito451
RENAULT | Guía cambio de aceite Caja de Velocidades EDC - 7 velocidades
ruclips.net/video/k-Z326VDiGY/видео.html