Давно искал именно такое видео, именно с таким крылом. Задавал вопросы у других во Фрикаде, но никто не смог ответить, как там это сделать. Не думал, что так сложно будет - тут надо иметь мегамозг, как у автора видео)
@@MarioDurer Пытаюсь довести этот прототип (заднюю часть выложил недавно), сейчас "мучаю" крышу; казалось на первый взгляд легко, но... Не хватает свободного манипулирования полигонами-ребрами-вершинами (хотя бы на уровне Fusion360, не говоря о Blender и т.п.). Иногда кажется, что САПР - не для этого, но как же автопром, авиация, ..? Наверно, нужно просто "учиться, учиться и учиться" - ВИЛенину - ставить ПО и жать кнопки
@@АлександрСтремнев вот и я не понимаю, как конструкторы справляются с такими подробными работами, как в кораблестроении, авиа. Или же там сотня конструкторов сидят и каждый свою детальку делает. Иначе, работа на годы затянется. Мне нужно делать всякие допы для моделей, вот и ищу приложение, чтобы можно было работать не месяцами над деталью, а хотя бы неделю. В общем, что-то не такое сложное, как в компасе. Хотя, нравится здесь то, что всё чётко по размерам. В Блендере всё-таки больше под игровую индустрию. Там по размерам ещё больше заморочек. Фрикад... Но там, по-моему, тоже сложнее по сравнению с Компасом. Зарубежные аналоги - надо от них уходить, а то научишься, привыкнешь, а завтра заблочат и останешься без ничего.
Спасибо Вам за добрые слова! В этих старинных авто меня заинтересовала форма крыльев с переходом на нижнюю часть радиатора. В олдтаймере довел в нескольких следующих видео форму корпуса и крыши. На этом пока остановился. Полная модель объекта (фары, шасси, бамперы, салон) - вопрос времени (и целесообразности). Если в Ниве есть какая-то интересующая Вас деталь, представляющая сложность в моделировании, то именно этот элемент можно будет посмотреть-помоделить.
@@АлександрСтремнев Именно передняя часть Нивы интересна, потому что там в тех формах есть основа которая потом может применятся к всем моделям авто. Сделайте пожалуйста коротенький видос передней части Нивы как у вас передня часть ретро авто. Спасибо.
@@lifedesign4659 Чуток повозился с Нивой. Предлагаю архив с моделькой корпуса (Компас-3D v.23 home) и ссылкой на просмотрщик Компас-3D v.23. Признаюсь, результат пока посредственно-упрощенный. При желании можете посмотреть там историю моделирования и воспроизвести в своей версии (размеров никаких не ставил, лепил по схемам "виртуальной студии" - эскизам-задникам с рисунками-видами автомобиля): disk.yandex.ru/d/M6gICoq6-ojfLw
Звучит заманчиво. Весной поставил на Линукс, чуть кнопки по наитию понажимал - требует серьезного изучения (как и все остальное в этом мире). Надо пробовать, тем более автодеск пока переместился в "другую галактику". Могу точно сказать, что в Блендер такое авто делается эффективно и результат при сопоставимых усилиях будет "красивее", но будут потери в управляемости-параметричности (все-таки это ПО для дизайна в первую очередь). Если Вы использовали FreeCAD, было бы интересно узнать насчет реальных возможностей визуализации (рендера) в нем. Например, в TFlex (с ним возился с полгода, снял несколько уроков-экспериментов) модуль рендера есть, но в этом аспекте до удобства Fusion360 и функционала Blender на мой взгляд этому ПО далеко.
@@АлександрСтремнев я уже давненько изучаю фрикад. в нем как таковой визуализации нет, но легко екпортуть в блендер и там создать сцену. в фрикаде такое как ві делаете можна делать. просто в компасе больше есть инстументов и удобнее делать поверхностное.
@@lifedesign4659 Насчет "легко" про экспорт в Blender - А в каком формате? И нормальная ли получается сеточка (без узлов, изворотов, кучи лишних полигонов и т.д.)? Насколько сложно потом обработать результат (Shade Smooth, AutoSmooth или еще что-то)? По арсеналу средств FreeCAD, мне, боюсь, на данный момент сказать нечего, но если Вы говорите, что там в этом плане (поверхностей) скупо, то я, пожалуй, знакомство с ним отложу :-)
@@АлександрСтремнев ну скажу однозначно что работа с поверхностями в компасе по лучше будет. но вот твердотельное моделирование мне почемуто больше по приколу в фрикаде уже ) а чьто касается про гуляние между фрикадом и блендером то в Step формате вроде не плохо
Отличный урок, спасибо за подробное объяснение.
🎉Александр спасибо большое! Вы выпускаете ролики быстрее чем я в них вникаю!
Спасибо! Я стараюсь! Приятно, что эти сюжеты кажутся Вам полезными.
Давно искал именно такое видео, именно с таким крылом. Задавал вопросы у других во Фрикаде, но никто не смог ответить, как там это сделать. Не думал, что так сложно будет - тут надо иметь мегамозг, как у автора видео)
@@MarioDurer Пытаюсь довести этот прототип (заднюю часть выложил недавно), сейчас "мучаю" крышу; казалось на первый взгляд легко, но... Не хватает свободного манипулирования полигонами-ребрами-вершинами (хотя бы на уровне Fusion360, не говоря о Blender и т.п.). Иногда кажется, что САПР - не для этого, но как же автопром, авиация, ..? Наверно, нужно просто "учиться, учиться и учиться" - ВИЛенину - ставить ПО и жать кнопки
@@АлександрСтремнев вот и я не понимаю, как конструкторы справляются с такими подробными работами, как в кораблестроении, авиа. Или же там сотня конструкторов сидят и каждый свою детальку делает. Иначе, работа на годы затянется. Мне нужно делать всякие допы для моделей, вот и ищу приложение, чтобы можно было работать не месяцами над деталью, а хотя бы неделю. В общем, что-то не такое сложное, как в компасе. Хотя, нравится здесь то, что всё чётко по размерам. В Блендере всё-таки больше под игровую индустрию. Там по размерам ещё больше заморочек. Фрикад... Но там, по-моему, тоже сложнее по сравнению с Компасом. Зарубежные аналоги - надо от них уходить, а то научишься, привыкнешь, а завтра заблочат и останешься без ничего.
Большое спасибо за Ваши видео, грамотно объясняете, интересные проекты.
@@Volt3857 Спасибо! Собираюсь крышу авто доделать и разверткой шнека позаниматься (зрители предложили проект)
Да, давайте теперь до конца. Планирую распечатать на 3д принтере, покрасить...
Превосходно!
Спасибо, возможно, еще задней части корпуса уделю внимание
Супер, спасибо!
Добрый день. Очень крутой урок. Сделайте пожалуйста Ниву.
Спасибо Вам за добрые слова! В этих старинных авто меня заинтересовала форма крыльев с переходом на нижнюю часть радиатора. В олдтаймере довел в нескольких следующих видео форму корпуса и крыши. На этом пока остановился. Полная модель объекта (фары, шасси, бамперы, салон) - вопрос времени (и целесообразности). Если в Ниве есть какая-то интересующая Вас деталь, представляющая сложность в моделировании, то именно этот элемент можно будет посмотреть-помоделить.
@@АлександрСтремнев Именно передняя часть Нивы интересна, потому что там в тех формах есть основа которая потом может применятся к всем моделям авто. Сделайте пожалуйста коротенький видос передней части Нивы как у вас передня часть ретро авто. Спасибо.
@@lifedesign4659 Чуток повозился с Нивой. Предлагаю архив с моделькой корпуса (Компас-3D v.23 home) и ссылкой на просмотрщик Компас-3D v.23. Признаюсь, результат пока посредственно-упрощенный. При желании можете посмотреть там историю моделирования и воспроизвести в своей версии (размеров никаких не ставил, лепил по схемам "виртуальной студии" - эскизам-задникам с рисунками-видами автомобиля): disk.yandex.ru/d/M6gICoq6-ojfLw
Спасибо Вам большое!👍
добрый день а можна такую модель сделть в FreeCAD ?
Звучит заманчиво. Весной поставил на Линукс, чуть кнопки по наитию понажимал - требует серьезного изучения (как и все остальное в этом мире). Надо пробовать, тем более автодеск пока переместился в "другую галактику". Могу точно сказать, что в Блендер такое авто делается эффективно и результат при сопоставимых усилиях будет "красивее", но будут потери в управляемости-параметричности (все-таки это ПО для дизайна в первую очередь). Если Вы использовали FreeCAD, было бы интересно узнать насчет реальных возможностей визуализации (рендера) в нем. Например, в TFlex (с ним возился с полгода, снял несколько уроков-экспериментов) модуль рендера есть, но в этом аспекте до удобства Fusion360 и функционала Blender на мой взгляд этому ПО далеко.
@@АлександрСтремнев я уже давненько изучаю фрикад. в нем как таковой визуализации нет, но легко екпортуть в блендер и там создать сцену. в фрикаде такое как ві делаете можна делать. просто в компасе больше есть инстументов и удобнее делать поверхностное.
@@lifedesign4659 Насчет "легко" про экспорт в Blender - А в каком формате? И нормальная ли получается сеточка (без узлов, изворотов, кучи лишних полигонов и т.д.)? Насколько сложно потом обработать результат (Shade Smooth, AutoSmooth или еще что-то)? По арсеналу средств FreeCAD, мне, боюсь, на данный момент сказать нечего, но если Вы говорите, что там в этом плане (поверхностей) скупо, то я, пожалуй, знакомство с ним отложу :-)
@@АлександрСтремнев ну скажу однозначно что работа с поверхностями в компасе по лучше будет. но вот твердотельное моделирование мне почемуто больше по приколу в фрикаде уже ) а чьто касается про гуляние между фрикадом и блендером то в Step формате вроде не плохо