аха у охранников подсмотрел на счет коврика:) хотел еще показать пуск при минус 15 и езду по экстремальным городским дорогам, но небыло времени за камерой забегать :(. может еще будет погодка - сниму соответствуещее видео.
Добрый день. вопрос : при 2500 оборотов и выше при езде за рулем слышно маленькое подсвистование . машина рено кенго 2006 года 1,5 dci к9к . это нормально??? машину только купил, в механике, ремонте и тд. тп. не шарю(( подскажите плиз. и ещё, бывает что на светлофорах начинаю ехать ,и с 1-й передачи не хочет снимать для перехода на 2-ю передачу, сцепление выжимаю до конца всегда. что это может быть?? автору респект. и лайк. спасибо.
если не сильное -то да. это турбина. Но если слышен свист достаточно сильно это могут быть или подшипники турбины или поврежденные воздуховоды. И то и другое плохо.
бывает такое что на светлофорах начинаю ехать ,и с 1-й передачи НЕ ХОЧЕТ СНИМАТЬ для перехода на 2-ю передачу, сцепление выжимаю до конца всегда. что это может быть?? и по этому выжимать сцепление приходиться два раза(( тогда снимает с 1-й...
тут больше на проблемы коробки (износ механизма переключения) похоже чем на сцепление. на кангушке (да и не только) выключать передачи можно вообще без сцепления в норме. сцепление больше включать мешает.
Интересный видос, посмотрел до конца. Коврик это тема
аха у охранников подсмотрел на счет коврика:) хотел еще показать пуск при минус 15 и езду по экстремальным городским дорогам, но небыло времени за камерой забегать :(. может еще будет погодка - сниму соответствуещее видео.
Гений! Вот теперь все понятно😄
А размерность резины какая ?
Нагревается мотор быстро если исправны свечи накала после пускового подогревателя тосола! Если он есть. У меня есть 1.5 дци
Добрый день. вопрос : при 2500 оборотов и выше при езде за рулем слышно маленькое подсвистование . машина рено кенго 2006 года 1,5 dci к9к . это нормально???
машину только купил, в механике, ремонте и тд. тп. не шарю(( подскажите плиз.
и ещё, бывает что на светлофорах начинаю ехать ,и с 1-й передачи не хочет снимать для перехода на 2-ю передачу, сцепление выжимаю до конца всегда. что это может быть??
автору респект. и лайк.
спасибо.
если не сильное -то да. это турбина. Но если слышен свист достаточно сильно это могут быть или подшипники турбины или поврежденные воздуховоды. И то и другое плохо.
спасибо.свист мал, но присутствует, значит это хорошо)спасибо
а поповоду передач и сцепления что то подскажете??
что конкретно?
бывает такое что на светлофорах начинаю ехать ,и с 1-й передачи НЕ ХОЧЕТ СНИМАТЬ для перехода на 2-ю передачу, сцепление выжимаю до конца всегда. что это может быть?? и по этому выжимать сцепление приходиться два раза(( тогда снимает с 1-й...
тут больше на проблемы коробки (износ механизма переключения) похоже чем на сцепление. на кангушке (да и не только) выключать передачи можно вообще без сцепления в норме. сцепление больше включать мешает.
Ну и бред, жаль потраченного времени.
Дичь... для кого это видео? Для детей?