Malaking tulong sa merong ganitong kotse. Di kasi ako sanay sa mga maraming electronics gaya nitong avanza. Hindi kasi pantay yung manubela saken tapos pabor sya sa kanan... Thanks sa video help!
yon pang toyota na kit sir. kaso mawawalan kayo ng airbag function matatangal kase buong assembly non tsaka yon clock spring niya. may ibibili pa kayo na airbag enumerator sa online para hinde iilaw yon SRS light sa dash.
5 or 6mm boss pero mas mabuti makabili ka nong set na kase ibang size sa ibang manufacturer. Heto so far nakita ko para sa clock spring. Double check sayu sir baka yun sayu meron radio controller. shopee.ph/product/56787424/7019835518?smtt=0.96322317-1627545848.9
Sir hingi sana ako Sayo ng advice Pina repair ko Yung rack and pinion ko sir tapos nung natapos na napansin ko ng pag sa straight Yung manibela kumakabig sa kanan..kaya ginagawa ko pag nag drive liniliko ko ng konti sa kaliwa para straight Yung pag arangkada..Ang advice saakin ng mekaniko. Ay IPA adjust daw Yung manibela ipa straight
Once rack and pinion napalitan sir don mismo mag align dapat between shafting ng rack and pinion at cross joint ng manibela. Kase kung manibela mismo ipa adjust maari madamay ang clock spring kase nasa allignment na siya. Kung masobrahan ikot ang clock spring mapuputol siya. Dapat ibalik niyo po sino gumawa sa rack and pinion at ipaadjust doon sa cross joint siya. Spline type gear naman din yun madal naman tanggalin. Pero kung naka align naman lahat , edi ipa wheel alignment nalang po kase baka hinde nasunod ang haba ng paglagay ng tie rod end sa bagong rack and pinion na galing sa old. Sana makatulong
Malaking tulong sa merong ganitong kotse. Di kasi ako sanay sa mga maraming electronics gaya nitong avanza. Hindi kasi pantay yung manubela saken tapos pabor sya sa kanan... Thanks sa video help!
Sir pag mapalit ng boss kit at after market na steering pwede po ba sa avanza gen1 and anu po mga tatanggalin kung pwede man? Salamat po
yon pang toyota na kit sir. kaso mawawalan kayo ng airbag function matatangal kase buong assembly non tsaka yon clock spring niya. may ibibili pa kayo na airbag enumerator sa online para hinde iilaw yon SRS light sa dash.
boss paano tanggalin ang airbag . lagayan niya sa manobila. .
Boss anong sukat ng laki ng star type allen wrense po boss. At saan makabili ng clock spring ng avanza gen 1 may alam kapa po ba boss
5 or 6mm boss pero mas mabuti makabili ka nong set na kase ibang size sa ibang manufacturer. Heto so far nakita ko para sa clock spring. Double check sayu sir baka yun sayu meron radio controller.
shopee.ph/product/56787424/7019835518?smtt=0.96322317-1627545848.9
Sir hingi sana ako Sayo ng advice Pina repair ko Yung rack and pinion ko sir tapos nung natapos na napansin ko ng pag sa straight Yung manibela kumakabig sa kanan..kaya ginagawa ko pag nag drive liniliko ko ng konti sa kaliwa para straight Yung pag arangkada..Ang advice saakin ng mekaniko. Ay IPA adjust daw Yung manibela ipa straight
Once rack and pinion napalitan sir don mismo mag align dapat between shafting ng rack and pinion at cross joint ng manibela. Kase kung manibela mismo ipa adjust maari madamay ang clock spring kase nasa allignment na siya. Kung masobrahan ikot ang clock spring mapuputol siya. Dapat ibalik niyo po sino gumawa sa rack and pinion at ipaadjust doon sa cross joint siya. Spline type gear naman din yun madal naman tanggalin. Pero kung naka align naman lahat , edi ipa wheel alignment nalang po kase baka hinde nasunod ang haba ng paglagay ng tie rod end sa bagong rack and pinion na galing sa old. Sana makatulong
@@Bongkatspanu po kung hnd ginawa ung ganun sir. Wla kasing wheel alignment ung napagawaan ko