Можно в одном случае,если редуктор наклонить под углом и лить масло через сосуд с носиком а под углом что бы выходил воздух.В случае если заливать в редуктор масло шприцем или через коннектор как у меня,то только через нижнее отверстие .
Шайба бод болтом слива масла аллюминевая полая внутри, одноразовая. работает как гровер. Неустановка новой шайбы грозит самопроизвольным откручиваем болта слива масла на ходу. Где-нибудь в открытом море. Следуй мануалу, слесарь
@@master-outboard Подскажите пожалуйста, нахожу только одну тавотницу, шприцуется только нижний поворотный шарнир, как шприцевать верхний, или куда спряталась верхняя тавотница?
Кто небудь знает почему в лодочном редукторе масло заливается под верх , а в автомобильном редукторе на треть , это же большие потери мощности ездить с полным редуктором
Потому что в машинах есть сапун на этих агрегатах и работает всё в атмосфере, а в лодочном моторе всё это работает под водой,везде стоят сальники и всё оборудование вращается в вакууме дабы избежать конденсата и как следствие эмульсии. Всем добра
Доброго времени суток подскажите где в хонде 5.отсоединить тягу переключения редуктора???
Любое трансмиссионное масло, похер на производителя, главное хорошее,так же с мотором , синтетика 10х30,менять чаще и будет счастье!
Стисняюсь спросить,а почему нельзя сразу в смотровое заливать в редуктор масло?
Можно в одном случае,если редуктор наклонить под углом и лить масло через сосуд с носиком а под углом что бы выходил воздух.В случае если заливать в редуктор масло шприцем или через коннектор как у меня,то только через нижнее отверстие .
Подскажите по хонде 5.л.с.
Купил не включаетса передача в перед.
При етом задняя втикаетса передача где смотреть,рить крутить.спасибо.
Смотреть на механизме выбора
И сам редуктор
Трудно так сказать
Необходимо видеть двигатель что бы точно сказать в чем причина
Скажите,о чем говорит если есть стружка в масле,после слива из двигателя?
Это нормально.работает механизм по любому идёт износ,продукты износа оседают в масле.
Вода камень точит)
Подскажите пожалуйста что за синее масло для редуктора? Если можно марку и модель? Спасибо!
Квик Сильвер
@@master-outboard Квик Сильвер , янтарного цвета.
Здраствуйте
Это масло квик сильвер для редуктора
Здравствуйте. Масленый фильтр нету что-ли
Здраствуйте Нет
Шайба бод болтом слива масла аллюминевая полая внутри, одноразовая. работает как гровер. Неустановка новой шайбы грозит самопроизвольным откручиваем болта слива масла на ходу. Где-нибудь в открытом море. Следуй мануалу, слесарь
При прогреве мотор в воде? Или можно без охлаждения прогреть?
Мотор только експлуатировать а воде
@@master-outboard понял, спасибо, значит прогревать тоже только в воде
@@ВикторСтадниченко-ж2т обезательно
@@master-outboard Подскажите пожалуйста, нахожу только одну тавотницу, шприцуется только нижний поворотный шарнир, как шприцевать верхний, или куда спряталась верхняя тавотница?
@@ВикторСтадниченко-ж2т там одна и есть, у вас тоже туго вращается?
Кто небудь знает почему в лодочном редукторе масло заливается под верх , а в автомобильном редукторе на треть , это же большие потери мощности ездить с полным редуктором
заливаеться по уровень верхней пробки
Потому что в машинах есть сапун на этих агрегатах и работает всё в атмосфере, а в лодочном моторе всё это работает под водой,везде стоят сальники и всё оборудование вращается в вакууме дабы избежать конденсата и как следствие эмульсии. Всем добра
От куда ты все это знаешь, кто тебя учил?
Сам учился ,на собственных ошибках,и счас учусь!