【鉄道日本縦断④】登場25周年 スーパー北斗 281系は引退するのか？【1902特番24】東室蘭駅→新函館北斗駅 2/20-04
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- 動画内で281系が引退する見込みと言いましたが、後で調べてみるとどうも簡単には言えないようです。281系はこの間までかなり過酷な使われ方をしていましたが、新型の261系が登場したことによって運用が減りました。このため281系を全部置き換えるのだろうと思ったのですが、特にそういった計画はないようです。傷みが激しいので引退する可能性もありますが、函館運輸所で臨時北斗に使われている183系が引退するのかもしれません。
１０月以降スーツ１チャンネル / @suittravel
スーツ公式サイト
→www.su-tudouga.com
２０１９年２月２１日
6:43 しかしJR北海道にお金がないからと言って、未だに国鉄時代のキハ183系を北斗やおおぞらに使い続けていたならば、今頃高速バスに、こてんぱんされて、もっと酷い状態になっていたと思います。
夢空間など、バブル景気に煽られてやり過ぎた面もあると思いますが、JR北海道発足当初の、スーパー北斗、スーパーおおぞらなど、都市間輸送の高速化という面においては成功であったと思います。
先日、札幌から新函館北斗までスーパー北斗で立ちでした。辛かったです
マジっすか。東室蘭で結構空くと思ったのですが
東室蘭迄すずらんの自由席で東室蘭から乗換とかはナンセンスですかね・・・
いつもアップを楽しみにしています。東北地方のど田舎に住んでる者います。私の住む町を通るローカル線の動画もアップされていて驚きました。スーツさんは鉄道だけでなく田舎町の情報も豊富で、田舎をいい所だとほめてくれるのでうれしくなります。
最近、車内の禁煙化が進んだことによって、謎のフリースペースがいろんな車両に生まれていますね。
(先週、紹介された289系など…)
車内販売が消えていくのは残念だけど、仕方ない(T_T)
24時間の間に6本はすごい！！
スーツさんの計画力凄いな･･･
日本列島縦断の旅の中身に車両の未来について語れるから。
スーツさんには是々非々、「室蘭」に立ち寄っていただきたいです。かつては、東室蘭よりもずっと賑やかな町でした。新しい駅舎は小さく味も素っ気ないですがもともとの駅舎は道内では最古の部類に入る木造のなかなか味のある造りになっております(登録有形文化財に指定され保存されてます)。高校時代、「室蘭」へ越境通学していた私は毎日の汽車通学が楽しくってなりませんでした。特に帰路、夕暮れ時に左手に見える日鋼や新日鉄の工場群、室蘭港や測量山を眺めるのが大好きでした。暗くなると日石の製油所の明かりが見えてきてわくわくしたものです。ウルトラマンの基地と、密かに名づけておりました。室蘭側から見る巨大工場群の夜景は見事です。晴れた日には遠く恵山や羊蹄山なども見られます。工場地帯でありながら街並みと大自然の景観が楽しめるのが「室蘭」です。
室蘭といえば、白鳥大橋と鳩ポッポ。
瀕死から何とか首の皮一枚つながって、今年100億規模の設備投資がされることが決定した新日鐵室蘭製鉄所。もし釜石みたいに平成初頭に高炉閉鎖されてたら、室蘭は夕張化していたかもしれません。
室蘭の隣登別市も中心部は登別駅でなく幌別駅
キハ281系ファンにとって嬉しい動画
キハ281系の動画出してくれてありがとうございます！
JR北海道の公式ホームページにて、老朽化した気動車特急はキハ261系で置き換えること、そしてキハ183・281・283の老朽取替が計画されています。
某中央大学系RUclipsｒ関連で冷静を装えず動画のバーゲンセールをしてしまう男
室蘭言えば・・・ 母恋駅が思い浮かべますね
今年の母の日も また切符目当てに来る方も多いと思います。
ちなみに 室蘭・美唄・函館は 北海道の中では焼き鳥が有名です。
もうすぐ20万人ですよ！！！！
その1年後には40万人突破しましたとね。
今は50万人…
いつもみてます
これからも応援してます
道内は高速バスが多く走っておりJR特急との競争も激しいですね。札幌～函館を走る「はこだて号」は新函館北斗駅にも寄ります。
待ってたー！！
さすが3月になり動画ラッシュ最高です、今までに車内販売があっただけ感謝ですね。
upotsu 確かにうp主はキハ281系のスーパー北斗ばかり乗っているイメージがある。車内販売といえば、2/28で完全に終了したようだな。仕方ないとはいえ、本当に残念だ
振り子のシュー音が素晴らしいです！！
発車時のエンジン音と走り方が格好よいですね。
東室蘭に来たんですね。
ありがとうございます。
会いたかったです。
キハ281も長いこと活躍して古い車両になりつつあるけど、デザイン・見た目はいつまでもマニアを魅了させるものだな
神が室蘭に降臨
1995年当時のスーパー北斗2号は、確か6:48札幌発9:47函館着の2時間59分運転でした。途中停車駅は、東室蘭だけ！前夜、急行利尻で稚内を発ち、早朝の札幌でこのキハ281系に乗り換えて、函館の市場で食べる朝ごはんへの期待とこの列車の俊足ぶりに、大変興奮をもって乗車したことを記憶しています。
新札幌、南千歳、苫小牧も飛ばしてた⁉️さすがにそれは鬼畜の速さ。
スーツさん素晴らしいです。24時感365日ずっとずっと観ていたいです！生きて……来世も……その次も……宇宙が終わっても……ずっとずっとスーツさん観たいでーす！カッコイイでーす！
駅の売店が廃止されたところが多すぎるんですが、大沼公園・森・八雲・長万部
かつてはありました大沼公園は駅そばがあったような気がするが
2019年3月改正でスーパー北斗281系は3往復になります。函館方面はとくに列車の変わりが早い気がするのでキハ281乗りたい人は早めに
キハ281系は函館ー札幌３時間運転してる頃乗ったことあります。
表定速度１００km/h越えてたもんね。途中東室蘭のみ停車で早かったな。
今回のダイヤ改正で１日２往復（走行キロ１０００㎞越え）という運用はなくなります。JR北海道は北斗運用→オホーツク・大雪・波動用という運用をしていますが、キハ２８１系は車重が重いために他線転用が出来ないという話があり、延命という一面も含んだ置き換えで置き換えられた車両は増結用・波動用になる模様です。キハ２８１系の改良系がキハ２８３系でキハ２８３系製造後はキハ２８１系の増備をしていませんので、全車両車齢は２０年を超えているはずです。しかし、車両性能上はキハ２６１系よりもキハ２８１系の方が上なので、置換えは所要時間の増加も意味しますので、延命しながら使い続けるものと思います。
9:31
こなぁーーーーーーーーーゆきぃーーーーねぇー
東と同じチャイムが鳴るのは，森発車後に北海道新幹線の説明(全車指定や特定/立席特急券の案内)をする際だと思います
キハ281の引退は本当に痛いな
函館～札幌の時間をキハ183よりかなり短縮したんだがな
ｽｰﾊﾟｰﾎｸﾄｽｺﾞｸｶﾀｲｱｲｽが無くなったのは悲しいなぁー
飲み物類の自動販売機は欲しいなぁ。できれば、スジャータのアイスのも。
おかたいアイスは欲しいですね。
1月に大沼公園に行ったら完全凍結でしばらく「どこ湖」って真面目に探した。
グリーン車にコンセント付いてるんだぁ！
キハ261の増備次第では早ければ来年のダイヤ改正でキハ281がスーパー北斗の定期運用から撤退する可能性があると思う
確かN700系の先頭部の客用扉だけプラグドアだったはずです。
今スーツはいったいどこにいるんだ！
ステハゲとランチ中
名無しさんSDBH ロンドン
横浜国立大学
自分の中にいる(?)
あ、俺が乗ったスーパー北斗の1本後かぁ！！
これって銘打ってないだけで、日本最短縦断切符の旅になるんですか？
281系は引退ではなくオホーツクへ転送するのでは？
北斗はいずれは261系に統一されます。
近鉄「うちの22000系以降の特急車はプラグ式ドアです」
懐かしい元地元
そろそろ視聴者と撮影会するのどうですか？
ステハゲが引退したのを知らないときの映像
まあ復活したんですけどね
今更4から見るんだけどもはや3までの内容忘れかけてるぞ
スーツさんへ
いっぺんに大量の動画を出されると見るのが少しめんどうになるので少し間を置いて動画を投稿してくださるとありがたいです
それでも動画は全部みますよ
スーツ君の動画はすごいですね。一つ気になるのは、タイトルに④（丸四）がありますが、これは環境依存文字ですので、視聴環境により、正確に表示できない場合もあります。SEOにはあまりお勧めしない文字ですね。
特急北斗では長万部までしか行ったことないですね
最速鉄道日本縦断やってください。
遠軽発旭川行き普通列車に乗って、白滝上川間の日本一長い駅間で鉄道唱歌熱唱を。
１８シーズンじゃなければ乗客ゼロで貸切状態のようですし。
是非とも、JR四国を応援して下さい。
281系のグリーン車ってN700系と似てますね
鉄道動画投稿中日和 HIYORI
キハ183系500番台のハイデッカー車も確かキハ281系と同じグリーン車の座席です
エアーの音は振り子の作動エアーの音じゃない？
引退するとか勘違いして乗りに行ってもうたわ🤪
北海道で地震の様ですね
こんにちは
内房快速 こんにちは
こんにちは
地元〜〜〜
横手駅そっくり
引退決まりましたね😭
明日をもって遂に引退します
キハ281系はすきだったのにな
スーパー北斗281系車両引退するの。
無いね
うき〜
もう⑦が！追いつかん
おおぞらにも261系進出するし
QはQUINCEで カリンとかマルメロとかいい匂いの果実。
NはNARCISSUS 水仙。
😆👍
KOMBU
いちこめ
よしはや にこめです
このシリーズ、デッキでの動画ばかりだね。後で声入れるの邪魔くさいのが理由だろうけど。
走行中の内容が、ほぼデッキばかりでは面白みがない。
めんどくさい、ではなく、リアルタイムで伝えたいそうです。
4
日鋼記念病院だね
勝馬 新日鉄病院は製鉄記念病院に名前変更になりました。
@@knhtknht 室蘭に鉄鋼関連の病院が他にあったんですね。前職で取引があった日鋼記念しか知らなかったので、勉強になりました。ありがとう。
@@knhtknht 短期間だけ日鋼記念の救急センターに絡んでいたので、製鉄関連は
日鋼記念だけだと勘違いしていました。
新日鉄も病院を運営していたんですね・・・勉強になりました。
スーツ動画は撮影対象･コメントの発想点が基本的に好きなのだが、｢シートがどこまで倒れるのか｣以外の自我撮り部分は余計だと思う。自意識過剰？それが有る為、彼に対してチャンネル登録する程の盲目的になれない。かと言って、綿貫動画の様に｢自分が画に映る事を頑なに拒む｣撮影方法も非常に窮屈に見える。その辺が適度な鉄道系youtuberっていないですかね？
李智秀 三、がみさんさいかがですか？
電化万能論を崩壊させたエースですからね…
そう簡単には引退しないだろうと。