Lakatfogós-multiméter (AC/DC) Vevor

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 фев 2025

Комментарии • 11

  • @tibormadarasz7412
    @tibormadarasz7412 Месяц назад +2

    Jó reggelt mester Úr! Nekem is van hasonló lakatfogom ,ugyan ilyen funkciókkal.

  • @laszlohorvath4942
    @laszlohorvath4942 Месяц назад

    Nagyon jó műszer nekem is ilyen van.

  • @BB-li2sp
    @BB-li2sp 16 дней назад

    Azért óvatosan azzal a lakatfogóval, látjátok, hogy akkor is 0,32 Ampert mutat, amikor semmi nincs benne. A hagyományos ampermérő használata nélkülözhetetlen. pl, ha nyugalmi áramfelvétel meghatározásra van szükség, akkor ez ahhoz hasonló, mintha kilométerkővel mérnénk meg egy papír vastagságát. Egyszerűen szemfényvesztés ezt 0,01 A -re skálázni.

  • @ladislavlorincz6782
    @ladislavlorincz6782 Месяц назад +3

    Azokon a lakatfogókon amik egyenáramot mérnek a lakat részérek az egyik oldalára ráirnak egy + jelet. Ha az áram a vezetékből a + jel irányában halad akkor csak a mért értéket mutatja a kijelző. Abban az esetben ha fodított irányban megy át az áram a lakat részen akkor a mért érték elébe megjelenik egy mínusz jel. Ebből nagyon jól megtudjuk ,hogy pl. visszatöltés esetén mennyi árammal tölt a generátor, vagy éppen nem tölt és a gépün esetleg akcsiról megy.

  • @peterkun7276
    @peterkun7276 Месяц назад

    43 Amperből be lett indítva az autó ? 500W szerű teljesítmény kell egy indításhoz? Azt hittem indításkor röpködnek a 100 Amperek ...

    • @ZSZmindenamitechnika
      @ZSZmindenamitechnika  Месяц назад +2

      Bolygómüves attetelű öninditok nem vesznek fel 80-100A aramot mintva regiek sokkal kevesebbel beérik.

    • @krisztianjuhasz2872
      @krisztianjuhasz2872 Месяц назад

      @@ZSZmindenamitechnika 100A volt az indítóáram ha jobban megnézitek a videót. A 43A az a minimum érték volt a mérőn!

  • @joeazigazi1802
    @joeazigazi1802 Месяц назад

    Jó egy ilyen műszer de amikor ugyanabban a vezetékkötegben van elhúzva a rákötésre szánt vezérlő szál és szerencsétlen nem tudja miért van benne áram ,ha mindkét vége nincs sehová kötve. Majd kiagyalja ,hogy talán rossz a vezeték és behúzza ismét ugyanúgy . Szóval a fizikát is kellene ismerni egy kicsit ..Nekik teljesen mindegy milyen műszert kapnak ,mert kimérték hogy abban a sehová nem vezető szálban van feszkó .A vezeték valahol belül át van égve ..stb Szakadás vizsgáló meg teljesen értelmetlen adatokat jelez ,mert az szerint nem érnek össze a vezetékek..Biztosan a műszer hibás ..😀

  • @tibormadarasz7412
    @tibormadarasz7412 Месяц назад

    Hogyan lehet Téged elérni hyundai i30 1,6 crdi hol indul hol nem ,ugrál az alapjárat hibakód nincs,légtömegmérőt már cseréltek. A lányom autója. Segitség kéne,persze nem ingyen.

  • @joseftamas6582
    @joseftamas6582 Месяц назад

    Szervusz régen vettem egy uni t ut 106 és van egy olyan mérési tartománya ami rpm x10 jelölés +DWEL 4cyl 6 8 majd vissza 8 6 4 cyl a gyújtásnál használják menyi a fordulat de még nem láttam videót magyarul rolla hogy hogyan használják ha van videod ijesmi ről majd megkérlek ha lesz időd csinálj egy videót rolla

  • @tibormadarasz7412
    @tibormadarasz7412 Месяц назад

    Az olcsó lakatfogok csak AC áramot tudnak mérni, kb 16ezer Ft már kapható hasonló tudásu AC/DC lakatfogo.