✈ Flight to Leutkirch with a BRM Aero Bristell B23 | Zugspitze
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- Опубликовано: 3 мар 2021
- VFR flight from Biberach EDMB to the airfield of Leutkirch EDNL with a BRM Aero Bristell B23.
On the way we do sightseeing around the Zugspitze.
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#bristell #pilot_ulli #leutkirch 
Наука
Klasse Ulli. Wieder ein weiteres Muster auf deiner Liste geflogener Flugzeuge..... tolles Video, danke für´s mitnehmen......
Ja, Danke! 😀👍
Vielen Dank für's Mitnehmen, super Erläuterungen für den interessierten Laien, wunderbare Bilder, die für sich selbst sprechen, eine Wohltat. Einfach nur schön, schön, schön...
Vielen lieben Dank! 😃👍 Gern geschehen!
Gutes Video wie man es von dir gewohnt ist.
Ruhig und besonnen.
Und für die Abonnenten am Start wenn es Fragen zum Video gibt 👍🏼, weiter so.
Vielen Dank, sehr gerne! 😀👍
Das Video ist mal wieder super genial geworden!
Vielen lieben Dank. 😀👍
Richtig schön gemacht! Vorallem der gechillte Schluss! Hammer! 👍🙂
Danke! 😃👍
Schönes Video 🙂
Tolle Bilder und Eindrücke von der Landschaft! Sehr schön 👍🙂
Dankeschön. 😊
Schönes Video, das richtige zum Einleiten des Wochenendes...
Vielen Dank! 😀👍
Hallo Ulli, wie immer ein klasse Video mit traumhaften Blicken aus dem Cockpit. Die Bristell ein echtes Sahnestücken. Freue mich schon auf neue Videos. Gruß Boris
Vielen lieben Dank! 😊👍
Sehr schönes Video, tolle Tour.
Danke! 😃👍
Seht schönes Video, tolle Landschaften!
Danke. 😊
Cool! In Leutkirch stand ich als Kind öfters mal am Flugplatzzaun.
Mit dem UL ist ein spannendes Ziel in der Region der UL-Platz Wildberg, "Fliegender Bauer".
Danke für den Tipp, werde ich auf meine Liste setzen. 😊👍
Danke fürs Mitnehmen, die Berge sind immer wieder ein Highlight! Die Bristell macht einen guten Eindruck!
Im Sommer waren wir auch in EDTD, fand ich aber nur sehr mässig der Platz. EDMB und EDNL scheinen aber ganz sympathisch zu sein, muss ich mir mal merken! 🙂
Ja, EDTD hat nicht wirklich was zu bieten. 😉 EDMB und EDNL sind da schon schöner.
So schön am Bodensee 😊😋 EDNL ist wirklich immer die Hölle los bei schönem Wetter.
Hi Ulli, schönes Video 👍
Dankeschön. 😊👍
Leutkirch war ich erst letztes Jahr. Hoffe die Terrasse ist bald wieder bewirtschaftet , dann komme ich wieder. :) Schöner Flug guter Informationsgehalt bei deinen Videos. 👍
Ja, ein Kaffee auf der Terrasse wäre schön gewesen. 😊
Ulli, voll umfänglich gelungener Clip mit ebenso beeindruckenden Bildern. Spitze finde ich, daß Du das Learning by doing nicht raus geschnitten hast. Lustig..der Zweifel der Lage von Schloß Neuschwanstein...Wir fliegen zu hoch, :-))
Danke Dir! 😊👍
Video super. War über den Pilot Frank nach seiner Empfehlung und verschiedener Videos auf Dich gekommen.
Danke. 😀👍
Ulli ist ein cooler Typ :)
😎
Hi Ulli.....wieder mal ein schönes sachliches und informatives Video . Danke fürs mitnehmen.....lg Heiko ✌
Ps. ich muss mal mit dir mitfliegen 😀🛩
Danke Heiko! 😊
Tolles Video! In Leutkirch gibt es eine sehr tolle Fliegerkneipe mit super 🍰. Leider dank Corona zu!
Aber, das nächste mal kostet das Wegezoll wenn du über mein EDNY fliegst☺️☺️. Schmeisst halt a Pfälzä Läbäwuscht runter!
Alla hopp, wenn ich das nächste mal nach oder über EDNY fliege habe ich Pfälzer Lewwerworschd dabei. 😋
Gleich neues Video suchten
Mega cooles Video mit sehr schönen Eindrücken. Flieger B23 einfach Top! BG aus dem Norden
Vielen lieben Dank! 😀👍
@@PilotUlli Bin erst seit kurzem hier aktiv mit meinen Fliegervideos. Über einen Besuch, Tips oder einen weiteren Abonnenten würde ich mich immer freuen :) Eine schöne Woche !
Weiter gehts 👍🏽
Klar, immer weiter... 🛩😊👍
Ulli,wie immer 1ste Sahne.... danke
Dankeschön! 😀👍 Ich finde die Bristell ist ein sehr tolles Flugzeug und macht auch von der Verarbeitung was her!
@24:00 ... Ges........verkehr! usw. (-;
sorry, aber der hat echt gefehlt. D-:
Cooler Trip cooler Typ! Mach weiter so Ulli
Daumen hoch für euch.
😆!!!
Hi Ulli!
Super Video, tolle Aufnahmen und wieder super tolle Erklärungen. Ist Jose dein Fluglehrer? Er war manchmal etwas nervös hatte ich den Eindruck.
Die Bristell scheint echt Klasse zu sein, wir haben uns im Verein eine WT9 gegönnt, leider ohne Auto-Pilot...
Danke für das Feedback. 😃👍 Jose ist angehender Fluglehrer und sehr viel erfahrener mit der Bristell als ich. Dieser Flug war erst meine zweite Stunde mit der Bristell und deswegen hat er mir noch ein paar Tipps gegeben, manchmal etwas energischer. 😉
Schönes Video, toller Ausflug 👍😎
Bin gestern zum ersten Mal mit ner Bristell NG5 geflogen ... will mal meine UL Berechtigung machen. Fliegt sich ganz gut. Aber ich weiss gar nicht, was dein Begleiter hat. Weder bei ner C152 noch ner C172 muss man sich anstrengen, um sie vom Boden abzuheben. Aber versuchs mal mit der Socata TB10. Die brauch immer erstmal ein energisches „Lupfen“ damit sie sich vom Boden löst. 😁
Danke. 😊👍 Ich denke es kommt auch immer darauf an, welcher Wetterbedingungen gerade herrschen und wie voll geladen ein Flieger ist.
das liegt an dem, was in Worms den Mickeypiloten scheinbar
gelehrt wird: der sogenannte "Terrierstart", hauptsächlich praktiziert mit Zentralrohrmickeys, rotiert wird wohl bei korrekter Geschwindigkeit, dann aber wird zumeist mit deutlich unter Vx gestiegen, bis zwar schliesslich ein abenteuerlicher Anstellwinkel demonstriert wird, die Steigrate aber gegen NULL tendiert. Dann drücken sie nach, die Helden....
In Leutkirch ist der Luft immer etwas blauer. Leider für euch war die Fliegerstube noch zu, sehr zu empfehlen!
Vielleicht komme ich da noch mal hin und dann setze ich mich auch in die Fliegerstube. 😊
Hi Uli, wenn du mal wieder Bergluft schnuppern willst, kann ich dir gerne eine schöne Route durch die Schweiz empfehlen. Viele Grüsse
Vielen lieben Dank. 😊👍 Ich würde auch gerne mal in der Schweiz landen, aber da muss ich mich erst mal mit den ganzen Zoll-Formaliäten beschäftigen. 😉
Tolles Video und was für ein geiler Flieger. Tolles aufgeräumtes Cockpit ! Wie fliegt sich die Maschine im Vergleich zu einem Breezer ?
Ich bin noch nie Breezer geflogen. 😉
Hallo Ulli, tolles Video und EDNL ist auch ein schöner Platz, vielleicht sehen wir uns da mal. Kannst du mir im Vergleich zu einer C172 und einer C152 etwas zum Startlauf und der Startstrecke über 50ft von der B23 sagen? Wir haben bei uns eine sehr kurze Piste und eine C152 mit zwei Personen ist bei höheren Temperaturen nicht mehr möglich. Die B23 scheint sehr ähnliche Werte zu der C152 zu haben, wie schätzt du die Leistung des Verstellprops ein? LG Thomas
Hallo Thomas. Alle technischen Daten zur Bristell B23 findest Du unter www.bristell.com/aeroplanes-b23. Dort wird (bei Standardatmosphäre) über ein 50ft Hindernis mit 469 m angegeben. Jetzt kannst Du Dir grob ausrechnen, ob das für eure kurze Piste reicht.
Der Verstellprop steht ja beim Startlauf immer auf maximaler Drehzahl.
@@PilotUlli Danke Dir, die Startstrecke ist damit sogar etwas länger als die einer C152, Leergewicht über 100kg weniger. Und natürlich liegt ein typisches Standardgewicht für mich irgendwo dazwischen 😜Daher freue ich mich auf einen Testflug.
Cooles Video und die Bristell scheint ein sehr schickes Flugzeug zu sein, Cockpit wirkt sehr aufwärmt. Allerdings, methodisch, würde mich der Kollege als Fluglehrer wahnsinnig machen, hektisch, negative Formulierungen, unentspannt.
Danke fürs Feedback! Da war der Kollege noch Fluglehrer "in Ausbildung", die Methodik kann ja noch verbessert werden. ;-)
Der ist aber ansträngend als CoPilot :D
Er ist bald Fluglehrer und übt schon mal. 😉
Den Typ würde ich nicht nochmal mitnehmen - was ein nerviger Klugscheißer!
Die gibt es doch auch als UL oder?
Die Bristell B23 gibt es nur als LSA. Als UL gibt es die Bristell Classic, RG, TDO und B8.
@@PilotUlli Achso Okay! Besten Dank 🙏🏽
Was kostet bei euch die Bristell B23 in der Stunde?
Siehe www.flugschule-worms.de/fliegen/unsere-flugzeuge
Jetzt ist der Kerl in EDTD und sagt vorher nichts :-) Schade...
Immer schön Instagram beobachten, da habe ich es angekündigt. 😉