recherche de panne moteur vélo électrique , diagnostique
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- Опубликовано: 18 окт 2024
- salut a tous
ici je fait un petit diagnostique pour determiner une panne éventuelle ....
c'est un moteur de vélo électrique a moteur réducteur ...
je vais tester les enroulement avec un petit contro universel , puis les capteur hall ... ici c'est un probléme de aimant perdu qui ne donne plus d'information au controleur , se qui engendre un code erreur au display lcd , car certain contro ont besoin de connaitre la vitesse du vélo pour fonctionner ...
merci a bientot
Merci pour cette explication, de ta patience de transmettre qui nous aide beaucoup dans la recherche de panne
Salut et merci à toi
Bonjour Tchang, belle leçon. Et mise en évidence du gaspillage fait par les "réparateurs". Merci
Malheureusement on vie dans une société de consommation.
Bonjour. J'ai suivi le cours avec intérêt. Merci du partage.
Excellente analyse et explications claires.Maintenant reste à savoir si le code de couleurs des fils est standardisé.
Salut normalement oui. On retrouve toujours les 5 couleurs pour les capteurs hall et le 3 couleurs phase moteur qui correspond au couleurs des capteurs hall
Merci pour ce tuto très bien expliqué ! je dois aussi démonter mon moteur VAE car il fait du bruit au démarrage..... a suivre. Sinon, si l'aimant se balade dans le moteur, c'est embarrassant...👍
Salut et merci . Oui ça fait du bruit ça va chauffer à cause des fortement
merci l'explication et la démonstration excellente ma bien rendu service😉
Salut et merci
Très bonne vidéo, très didactique, merci!
Merci à toi
Merci pour votre partage et en plus très bien expliqué 💪👍
Merci
Bravo l ami au final le fonctionnement est pas sorcier merci
Belle viidéo! De nos jours, on jette alors que ca fonctionne.
on en apprend des choses avec ce "petit tuto" ! et c'est bien expliqué !
Merci
Salut Tchangly,
Vidéo au top, l'astuce pour contrôler les capteurs hall est bien trouvé !
Salut merci
Bonjour mon ami toi qui si connais très bien comment que sa se fait mes files il se sont toucher se du moteur moteur je les et réparer mes quand je me mange un choc sur la route là roue à du mal à tourner comme de là compression et après je la ralume et sa remarche stp ?
Salut ouvre le moteur est regarde les fils pour voir si ils se touche ou les aimant si elles sont decoler.
@@tchangly21 d'accord merci ces vraiment sympa de m'avoir répondu mon ami 👍 si vraiment j'arrive pas a la bricoler sa craint pour mon moteur ou pas stp de me manger un trou et de la redémarrer derrière . Mes files il se racorder peut-être j'ai branché les files en direct a côté du contrôleur avec du Scotch en papier la g changer g mis du bon Scotch je viens de m'en servir et sa ne me l'a pas fait je vais faire exprès arriver devant chez moi de me manger un petit trou pour voir.
@@Michoudu56 oui sinon fait des soudure
Merci pour cette vidéo
Salut oui sans problème
Si l’aimant du capteur s’est décollé il doit se trouver qq part dans le moteur. Car pour autant qu’il me semble fermé le moteur est étanche et une pièce libre avec des un rotor c’est dangereux pour ledit rotor. Par contre quelque soit le moteur retrouve t’on toujours les mêmes couleurs pour les pôles moteur et pour les capteurs hall? Merci et superbe vidéo bien expliqué.
Salut oui sûrement qu il a était déjà ouvert...
Oui normalement les couleurs correspondent au couleurs des phases moteurs
salut et merci pour la video, ca sert a quoi le capteur hall...?
Vous êtes un maître, bravo
Merci pour les vidéos; j’ai une question pour mon moteur mxus en panne; les capteurs hall sont ok mais je vois un 4 ème capteur dans le moteur qui ressemble à un capteur hall. Il est alimenté en 5vols et sa sortie fil blanc indique 3volts en permanence t’en tournant pédales ou moteur). Je pense que la panne vient de là. Je ne sais pas ce que c’est; je ne trouve aucune doc sur le sujet. Sais tu par quoi le remplacé? Merci pour la réponse
Salut oui ça doit être le capteur de vitesse tr/mn....teste la avec un petit aimant dessu. Sa valeur doit changer....
Ou une sonde de température. Passe un coup de sèche cheveux dessu pour voir si ça valeur change...si c est un capteur à effet hall. Oui il faut le remplacer tu peux utiliser le même capteur que les capteurs hall...ref. A3144...
As tu un code erreur qui s afficher
@@tchangly21 merci pour la réponse. J’ai essayé un aimant, ça ne change rien. Je n’ai pas de code erreur. Je vois juste que c’est un composant honeywell mais qui ressemble en visuel à un capteur à effet hall. Je vais le ch anger à tout hasard pour voir. Je peux éventuellement acheté un contrôleur basique pour voir si le moteur tourne. Enfin je vais commencer par le capteur à effet hall. Merci encore. Je te dirai ce j’illumine en est
Vous êtes un génie
Salut et merci a toi
Bonjour Tchang je suis nouveau sur votre chaîne et merci pour le retour. En fait j’ai une e-Bike style Fat avec des roues de 26,4 pouce et un moteur de 48v 1000w. Mon problème est que le câble moteur a été endommagé du coup « code erreur 007 » affiché. J’ai racheté un nouveau câble moteur et j’aimerais savoir si je pourrai avoir votre intervention moi je réside en région parisienne dans le 94. Je suis disposé à vos exigences pour une éventuelle réparation. Cordialement.
@@epronmjeanclaudekouakoutab1733 alors il se peux que ton cable des capteurs soit coupler....teste les capteur hall celon va video avec une led. Puis determine la couleur du fil couper... Il est delicat de remplacer le cable car il faut dessouder et ressouder. A savoir si tu as les meme fiche de connection...
Il faut tester puis ouvrir le moteur...
Genenralement c est couper au niveau ou les cable sort...
Exactement c’est coupé à la sortie du moteur. Et le câble que j’ai acheté sur Ali Express correspond bien. C’est dommage que l’on ne puisse pas transmettre des photos.
@@epronmjeanclaudekouakoutab1733 si. Il faut que tu me fait une video avec ton telephone portble et que tu la met sur ta chaine youtube. En bas sur ton profil apuis sur le rond ou ik y a une croix et clic sur metre une video en ligne. Suis les instruction puis appuis sur public et n oublie pas de valider les commentraire pour que je puisse te repondre
Merci 💛😉👍 je diffuse dans *Tv Alternative*
Salut, bon moi je n'ai toujours pas résolu mon problème de vélo qui ne fonctionne plus
Avec le premier contrôleur avec le display d'origine il ne se passe rien toujours le même affichage sur le display pas de code d'erreur mais juste batterie vide alors qu'elle est pleine.
Deuxième contrôleur neuf également avec display c'est un 36/48v moi la batterie 48v tout vas bien, je branche le contrôleur et le display s'allume normalement indique bien batterie pleine, mais ca marche toujours pas, après quelques manipulation plus rien et court-circuit positif de l'alimentation du contrôleur comprends pas ce qui se passe je vais en essayer un troisième, je doute, c'est pourtant pas compliqué à brancher, je suis désespéré 😢
Salut fait moi une vidéo. Donne moi le lien de ton contro...
Quelle est le model
salut super video ;) j'aimerais savoir si les moteur vélo a roue on pouvais faires quel que chausse pour plus de puissance ?
Salut non à par changer le voltage de la batterie et un contrôleur chinois universel...
bonjour Tchang, merci pour toutes tes video c’est du bon travail ! j’aurai une petite question, j’ai 2 moteur de overbord de 350w que je voudrais utiliser pour un projet, je peut utiliser un seul contrôleur de 700w pour deux moteur non ? sa serait possible pense tu
Bonjour, j'ai récupérer un vélo électrique pour le transformer en triporteur. Le système électrique ne fonctionne plus et je n'ai pas d'autres servo. Après démontage du moyeu, les capteurs hall semblent fonctionner mais j'ai un 6ème fil et une sorte de diac sur la platine électronique du moteur. A quoi cela peut-il correspondre ? Merci
Salut . J ais répondue sur l autre question...
Le 6ème c est pour le capteur de vitesse. Fils blanc
Ah vous êtes à Rennes ok ma question porte sur le changement du câble moteur de mon e-bike. Même s’il faut me déplacer pas de problème. Juste savoir si vôtre intervention est possible.
salut non en generale je ne repare pas , mais je peux vous aider a distance , y a pas de probleme , ca devrait etres asser simple si vous trouver quelqu'un qui sait souder avec un fer a souder
@@tchangly21 ah dommage pour moi que vous ne faites pas les réparations car je serai venu vous trouver dans vôtre atelier, mais effectivement j’ai vu une vidéo où le gars a remplacé le câble en dessoudant et ressoudant je te ferrai voir cette vidéo. Bonne soirée et à bientôt.
@@epronmjeanclaudekouakoutab1733 ok pas de probleme. Tien moi aux jue
Les autres câbles de 3 fas ( bleu .vert .jaune ) commant les testés ?
@@العلمنوروالجهلعار-ح2ذ les 3 phases moteur . On ne peux pas les tester vraiment car leur impédance est très faible....par contro si tu les relié ensemble et que tu fait tourner la roue ou le moteur a la mais . Elle doit rester dure à tourner. Cela veux dire que t'es 3 phase moteur sont bon
Bien vu Mr Tchang. Je reviens aux nouvelles pour mon problème de broutage toujours pas résolu. Bon ça broute que lorsqu'il y a une grosse résistance donc un peu aux démarrages et dans les montées. J'ai fait avec pendant plusieurs mois. Mais au fil des forum et au hasard je suis tombé sur un topic qui parle de l'importance de la section des fils de phase au niveau du fil qui passe dans l'axe. Je précise que j'ai remplacé mon moteur 250w origine par un 500w mais j'ai repris le faisceau du 250w dont les fils de phases sont bcp plus fin mais en les remettant cela me permettais de conserver la fiche à 9 pin vers le contro. J'envisage de remettre le faisceau fourni avec le 500w pour....voir.... et peut être le contro qui a pris l'humidité aussi me lâche aux surtensions qd ça force. En tout cas petite panne vicieuse bien chiante qui fera du bien à être résolue. J'envisage aussi de passer en 48v avec une plus grosse batterie et de passer officiellement en 500w en remplaçant mon contro de 350w actuel. Bon 48v pour le contro ça passe car il est multi tension maintenant pour le moteur apparemment ça ne posera pas plqu de problème juste que ça tourner plus vite...mais pas plus puissant càd même couple mais comme je vais aller chercher les 150w qui manquent ça devrait le faire. Si tout cas bien je sors avec un bolide. Je précise que je vais passer en frein disque hydro pour le freinage car ça commence à être assez puissant. J'espère enfin faire mes 50km /jour sans être épuisé et endolori tout le week end et vu le prix du gasoil je lâcherai pas mon bike. Merci pour vos astuces Tchang et si vous pouviez faire un topic sur les sections des câbles et leur incidence, échauffement, calage moteur etc pour confirmer.
Salut merci.
Oui en effet la section des câble Sont importantes biensur. De plus il faut que la contro soit le plus près du moteur.....
@@tchangly21 d'accord merci je vais essayer de passer les plus fils possible et le contro de base il est dans un boîtier sous le tube de selle mais le contro de 500 à de plus grand dimension à voir si ça passe je cherche la perle rare un kit 500w proche des 9cm de long avec interface dédiée car mon interface d'origine ne marche que sur le tout ou rien. Merci encore
Bonjour, et merci pour les tutos, as-tu une référence de display qui fonctionne avec une roue de vélo sans capteur hall.
Salut. Les contro universel chinois fonctionnent sans problème sans les capteurs hall. Des l instant que tu as un display lcd tu auras un message d erreur capteurs hall. Mais cela n empêche pas de fonctionner
@@tchangly21 merci pour ta réponse j'ai un autre vélo avec un moteur pédalier TSDZ2 et de temps en temps il n'y a plus d'entraînement et je pédale dans le vide. A tu une idée du problème, merci
@@sergegrollier4244 sans doute un problème de capteurs PAS
D'accord, merci pour la réponse...
Bonjour ami
Merci beaucoup j'apprends beaucoup avec vous.
J'ai une question dans ce cas précis si on raccorder le fil fil signal de l'un des capteurs hall avec celuibde tachymètre esque ca fonctionnerai a votre avis ?
Salut merci.
Non car les capteurs hall sont decaler d un angle de 60° ou 120°
@@tchangly21 ah d'accord merci beaucoup pour ta réponse j'ai esseyer de faire cela car j'ai un capteur hs sur un moteur trotinette et j'ai pas d'autres pour le remplacer je me suis dit si jarrive a le trempé avec le signal des autre capteur ca va passer mais à priori non donc maintenant esque on peut pas bricoler quelque chose pour supprimer c'est capteur la et avoir un fonctionnement direct simplifié 🤔🤔🤔
@@gsminfo7585 oui il faut changer de contro par un contro universel qui sera capable de fonctionner sans les capteurs hall.....
Ou emplacement des capteurs hall.
Ref. A3144...
ENVIRON 3 EURO LE 5
@@tchangly21 parfait c'est ceque je vais faire je vais les commander. Merci beaucoup en tous cas pour ce partage de savoir a bientôt 👍👍👍👍👍
Bonsoir Mr, je vous félicite pour tes explications précieuses. c'est un moteur Btwin 24v 250w 26nm modèle vélo (tilt 500e) de Decathlon. S'il est encore disponible, j'aime bien l'acheter en urgence (si c'est possible bien sûr). Merci d'avance
Bonjour. Non je l ais jeté à la benne. Désoler.
Belle vidéo ! Peut on faire sans le contrôleur et brancher l’alim directement ?
Sinon quel est la référence de ton contrôleur que tu as bidouiller je suppose ?
Salut non il te faut obligatoirement un contro car c est un moteur triphaser à 3 fils....prend n importe quelle contro e.bike de 350w à 500w celon ton moteur....
Sur Aliexpress
Merci. Du coup si je ne veux pas couper la prise 9 broches et faire mon test directement sur les broches, à quoi corresponde t elle ? 3 grosses broches et 6 petites
@@luchascoet4148 ok alors les 3 gros câble c est les 3 phase moteur...
Les 5 petit c est les capteurs hall et l 6ème c est une sonde de tachymètre pour conter les tour de roues...
A tu retrouvait l'aimant a l'intérieur du moteur. Sinon peut t'il sortir ??
Salut l'ami. Je ne comprends pas le branchement du led. Peut tu m'expliquer. J'ai l'impression que ton branchement est en cours circuit ????
Salut j alimentation les capteurs hall avec un pile li,ion de 3,7v...
Les capteurs hall donne un signale négatif quand l aimant passe devant...
La LED à une patte sur le + et l autre patte sur le signale - et la LED s allumé au passage de l aimant...non il n y a pas de cours circuit
Bonjour quelle colle tu aurais utilisé pour l'aimant en sachant que l'aimant c'est déjà décollé
A+
Salut j ai un rockrider e st 100 j ai une erreur 11 j ai fais le controle des capteurs hall tout et ok je seche un peu d'où pourrais venir le soucis si une idée je suis preneur. Merci.
@@ficheseb7242 salut il se peux que c est une surchauffe moteur ou contro ou de la batterie.
Vérification du capteur de température dans le moteur .suivre le fils blanc. Elle vas vers le capteur température moteur.
Ou la sonde de température dans le contro ou la batterie qui est défectueux. Remplacer la...
Merci pour ta réponse je vais suivre tes conseils.
Bonjour, j'ai le même moteur, j ai vu comment l enlever de la roue, en revanche comment avez vous fait pour le démonter (voir es bobines de cuivre etc)?ça dû être galère :)
Bonjour Tchang, j'ai un problème après vérification comme tu le fais , je pense que mon capteur de vitesse est défectueux , puis-je le changer ? Merci pour ta réponse
Bonjour Tchang
Je suis toujours tes vidéos sont toujours aussi impressionant.
J'ai juste une petite question hs : j'ai récemment acheté un vieux scooter electrique, j'ai été surpris parce qu'il y avait 3 autres fils de phase à part le bleu vert jaune, je les ai testé 3 à 3 et ça marche des deux côtés, est-ce qu'il serait possible de mettre 2 contro different sur le même moteur sans risque de cramer, merci beaucoup et bon courage
Salut oui tu doit avoir un moteur double enroulement...2x3 phases.
Oui il te faut 2 controleur identiques puis coupler la poignée de gaz ensemble pour que le moteur fonctionne de la même façon....
N oublié pas de faire la synchronisation du moteur pour qu il tourne du même sens....
@@tchangly21 merci pour cette réponse rapide, il est incrit sur le moteur zh 3000w mais les 2 contro identique dont je dispose actuellement est de 600w, tu crois que je pourrais les utiliser sans les cramer ? Et pour un meilleur rendement, quelle puissance de contro serait conseillé ?
@@tomrazafy9371 non c est trop juste..
Prendre 2 contro 1500w 48v à 60v....
Environ. 35 euro le contro
@@tchangly21 merci beaucoup
Slt j'ai une errot e 07 afficheur gt 100 baterrie 48v 21 ah moteur 800w 48v et un controller 36v 1000w j'ai tjr des sacade quand j'accélère à fond j'ai vérifier l'intérieur du moteur toit et niquel jai refait les fils à neuf tjr le même problème tu pense que c'est à cause du controller 36v 1000w?
salut non , E07 = defaut capteur hall , verifi tes capteurs celon ma methode
@@tchangly21 slt merci tu parle des 3 situé à l'intérieur du moteur qui sont coller dans l aimant je vérifier à l'aide d'un diode.?si oui es se que je peut en récupérer un d'un moteur 250w de xaomi moi c'est un yishun équivalent à hitway 48v 21 ah 800w
@@sansanrbx9452 oui mais bon ça coupe 3 euro les 5 grand max.....
Ref A3144.
Teste les celon ma vidéo
@@tchangly21 bah le problème c'est le temps de la réception.... j'ai sur place je vais tester pour trouver le quel et hs merci en tt cas
@@tchangly21 slt j'ai tester les capteur hall le fil jaune sur rouge la diode sallume par conte le bleu et vert rien ca voudrais dire met deux capteur hall vert et bleu son hs? Sa roule quand mm avec 1 seule hall de ok?
Merci en tt cas pr tn aide je s'en bientôt El va rouler 10 /10 grâce à toi
salut Tchangly Je me demande ou es rendu le petit aimant ???
Merci
J ai pas bien regardé. Il faut que je ouvre le statore
Bonjour petite question je suis en train de faire une trottinette avec une roue hoverboard mais des que je mes les gaz a fond elle se coupe pourtant quand je fais tourner la roue dans le vide elle fonctionne correctement.
Salut as tu connecté les capteurs hall...
Quel batterie utilise tu...
As tu fait une synchronisation avec les capteurs hall et le moteur
sympa la recup !!! est ce que tu aurai un lien pour acheter ton controleur "hall less" ??? j'ai un bug sur un vélo electrique et je suppsone les capteurs du pédalier ou du moteur du coup si je comprend bien ton controleur marche sans aucun capteur et ca m'interresse. il est vendu avec une manette de gaz ?
Salut tout les contro chinois 350w sont dual mode. Tu peux prendre ca
Salut Tchangly , pour tes montages avec alternateur , tu aurait un lien pour les batterie à acheter stp ?
Salut
J utilise des lipo . Mais tu peux prendre des pack li.ion
@@tchangly21 merci pour ta réponse, sa fait un moment que je suis tes vidéos, tu pourrais me donner un Lien amazon peut être ?
@@hichamix il y a plein de batteries. Ne prend pas la moins cher c est souvant des contrefaçon
Bien la video , serait-il possibles d'avoir la polarité des aimants sur le pourtour a laide d'un autre aimant pour voir si c'est que des sud ou nord ou 1 sud 1 nord exetera j'espère .une réponse merci
Salut oui il te faut simplement une boussole
@@tchangly21 d'accord mais moi j'en ai pas de démonté et donc j'aimerai que vous faites le test voire sur des moteurs overbord ,
C'est pour un bricolage a moi donc si possible donner moi la réponse sur m'est message merci car je sais que vous avez pas de problème pour en récupérer
@@philippehardel1242 et bien à chaque fois c est S puis N puis S ....
Car tu veux rebobiber ton moteur?.
C est compliquée il faut savoir le sens et le nombre de pôle...
La section des fils....
@@tchangly21 non c'est pas pour rebobinee c'est pour essayer de faire un moteur sans électricité , pas pour un vélo , en supprimant le rotor et en en refaisant un avec des des aimants bien placé pour ceux il faut que les aimants du stator soit tous du même pôle suivant mon idée pour que sa soit peut être possible ? Sorte de moteur énergie libre
@@philippehardel1242 non c est pas possible. Je vois se que tu veux dire ....
Peux tu faire un tuto pour modifer le couplage pour vélo electrique? Merci tu fait de superbe video
Et comment fait-on pour eviter de cramé a chaque fois sont controller
Jai un velo elctrique 48v 350w
Bonjour
Pourquoi utiliser une batterie 36 V alors que le moteur est 24V ?
Merci pour la vidéo
Salut un moteur de 24v peux fonctionner sans problème à 36v
Bonjour (je n'étais pas connecté avec le bon compte). Je souhaite transformer un vélo électrique en triporteur. La partie électrique ne fonctionne plus et je n'ai pas d'autre servo pour faire un essai.
Après démontage du moyeu, j'ai pu vérifier le bon fonctionnement des capteurs Hall. Mais il y a un 6ème fil et une sorte de diac sur la platine électronique du moteur. A quoi cela peut-il servir ? merci
Salut . Il y a 3 phases moteur et 5 petit fils pour les capteurs hall. Le 6ème c est pour le tachymètre capteurs de vitesse. ....
Il te faut un. Contro avec display 866
Bonsoir Tchangly, puisje trianguler sur du 52v 2x1000w 2x25A controleur ? (au moins un moteur l'avant ? ) j'aererai les moteur aussi (ventilés ) et ventilo de pc sur le controleur modifié
Salut oui mais ça va tirer sur ta batterie
slt tu peux faire une vidéo pour débrider un citycoco mini stp
Salut . Il suffi d activer la grande vitesse ou changer de contro....vérification si il y a 2 fils blanc ensemble puis débranche les
Bonjour
Merci l'explication c top
J ai un moteur 350w 36v ,3 phase et 6 capteur rouge noir bleu jeune blanc vert .le moteur tourne quelques secondes et s'arrête nettement.et après je débranche la batterie .et la même chose. Et le contrôleur 36v 3phase 5 capteur il manque le fil blanc 16 a
A votre avis c est quoi le problème ?
Merci d'avance.
Salut teste déjà les capteurs hall . Puis teste le bms de ta batterie...
Moteur en charge ou à vide....
Salut j'ai un problème. Je t'avais dit que mon problème était résolu car je pensais que mon moteur était grillé.
Mais en fait non.
Mon vélo fonctionne lorsque lorsque la roue ne touche pas le sol.
Une fois dessus le vélo ne fonctionne pas.
Je ne comprends plus rien
@@julienlebret4858 à OK donc c est en doute la batterie trop faible. Es tu obligé de éteindre et rallumer le contro....
@@tchangly21 tout d'abord , merci tchangly de te soucier de mon problème ...
J'ai dû démonter le moteur pour vérifier.
Je trouvé un point dur et le moteur fonctionnait juste un à coup.
C'était en fait une poussière, un petit copeau métallique qui était collée aux aimants...
Ce que je bricole beaucoup chez moi, et il y a dû y avoir une poussière qui traînait sur l'établi...
Le moteur fonctionne à nouveau correctement, je suis content 😊
J'ai juste casser un capteur hall 😥
Mais heureusement la roue fonctionne quand même ,👍
Merci merci beaucoup pour toutes tes vidéos qui sont bien pratiques et bien expliqué pour les personnes comme moi 👌
Excellent !!!!!!je comprends mieux pk je n ai pas de vitesse de prise en compte..a la réception de mon speed bike ,donc j ai coupé le câble et changé la roue libre car le connecteur ne passait pas. A la remise en service, le display m a affiché 80km/h...puis après plus rien plus d info..je vais regarder si j ai un fil blanc tachymètre..donc un petit aimant ,et toute les connections..si j ai pas ce fil blanc ,ça viendrait donc d un des autres fils?...merci bcp
Oui . Sinon vérification des signaux des capteurs hall celon ma vidéo avec une led
...
Si non regarde si tu n as pas un capteurs sur un des rayons Dr la roue Ar ou AV.....
@@tchangly21 merci bcp a toi pour ton expertise...le vélo est sur le pont,fil blanc visible...bon j investi ca..
@@davidmercier1484 ok tien moi au jue
@@tchangly21 bon avec un multimétre sur continuité en ohmsetre j ai fait l essai avec un aimant sur chaque visse qui sont en symétrie sur la carte et rien .(j ai pas de led dsl)..j ai vérifié la continuité de tout les fils et ils sont ok un coup ca passe un coup non..le fil blanc lui ,j ai toujours une même valeur entre rouge et blanc ou aucuns signal de continuité sonore se fait avec aimant..la valeur ohms entre les 2 est de 10kohms si je mesure en mode resistance..bref rien de probant .je ne sais que faire..la question est le tachymètre est il bien raccordé car aimant ou pas ,j ai rien
@@davidmercier1484 il faut voir où va le file blanc et de trouver si il y en a un capteur hall. C est un petit composant tout petit noir avec 3 pattes...
As tu un capteur sur un des rayons de la roue ar ou av
Salut Tchangly, que penser d'un moteur de vélo qui a juste 3 fils ( vert,jaune, bleu) pour les capteurs hall, pas de noir ni de rouge ? Le moteur est HS, j'ai récupéré le contrôleur mais je n'ai jamais vu un tel branchement sur un moteur...
Salut oui ça doit êtres un capteur de vitesse....
Bonjour Tchang, j’ai une question: j’ai du travaillé sur le câble du moteur car il était cassé par l’axe . Je n’ai pas respecté les couleurs triphasées dans le moteur. Quand je l’allume le moteur tremble mais ne tourne pas. Est ce que le câblage je dois le changer? Mais comment connaître le bon câblage . Merci pour ton retour et merci pour tes vidéo elle très bien bonne soirée
Salut oui il faut respecter les couleur...
Si non j ais fait une vidéo pour synchronisation manuelle avec les capteur hall
@@tchangly21 parfait c’est ce qu’il me semble je vais regarder la vidéo merci bonne journée
Bonjour j’ai un moteur hub 3000w le moteur fait du bruit il tourne à vide mais il broute fortement quant on monte sur le vélo j ai testé les capteurs hall ça a l air bon es ce qu’il y a un moyen de tester les phases moteur merci si tu a une idée
Salut si il broute vérification des connexions. Puis vérification du contro. Tu as quoi comme batterie.
Une 72 v mais je vais vérifier le contrôleur et les connections merci
@@franckg2859 ok as tu un display lcd. Si oui . Modifie le paramétrage de puissance en appelle de courant. Passe à 30A pour commencer...
Merci pour tes réponses mais j’ai pas de display par contre je peux baisser l intensité sur le contrôleur
Je vais essayer de faire cela
@@franckg2859 ok redit moi après
Salut j'ai une question sur l'une de tes encienne vidéo peut on mettre un troisième moteur qui tourne en continue sur une carte mètre de Hover board
Salut oui tu peux utiliser un petit contro 350w universel. Il pourra fonctionner avec un interrupteur marche .arrêt moteur en continu si tu veux
Les controller 48v 13a 350w es ce que il peut fonctionner son les capteurs halls????
Salut. Si c est un contro chinois universel. Oui
Comment vous contacter ? Je suis en région parisienne dans le 94
Salut je suis joiniable que sur ma chaine... Je suis a rennes en bretagne. Quel est ta question
Salut Tchangly ! Peux-tu m’aider stp : voilà j’ai acheté une trot (vsett 9 ) d’occasion mais sans la roue moteur tout le reste est complet, la roue d’origine fonctionné avec capteur hall, j’ai adapté une roue moteur qui fonctionne sans les capteur hall, quand j’accélère la roue ronronne et bloque et les fils de phases chauffent, et le display me marque E7 (erreur capteur) , est ce possible de trompé le contrôleur pour faire fonctionner la roue ? Ou est-il possible de rajouter des capteur hall dans ce moteur ?? Merci
Salut oui il faut obligatoirement les capteurs hall....
Oui tu peux essayer de voir si c est possible et avoir les emplacements...
@@tchangly21 merci d’avoir répondu 👍
salut, pour tes prototype de kart avec alternateur, est-il possible d'utiliser d'autres batteries que des lipos ? si oui, tu me conseil quoi? merci d'avance
salut c'est un gros budjet les batt , prend des li,ion
Bonjour tchange c'est encore moi je viens de publier une vidéo sur mon compte pouvez vous me dire à quoi sert cette prisesvp? On dirait pour un st-link ou ordinateur j'ai déjà démonter c'est relier sur le contro on dirait relier a a RX et rt ,car rien d'inscrit mais fil noir ,rouge ,vert et jaune,merci d'avance ,ce contro est noyer mais une barre de shunt est apparente pour faire un shunt je vait le faire et j'ai de rider la vitesse grâce au menu cache merci encore
Salut mec, moi j’ai eu un petit souci avec ma trottinette, j’ai Le fils du moteur avant qui a été sectionné depuis je l’ai ressoudé. Quand j’accélère la route on dirait qu’elle a envie de tourner mais elle se bloque si tu peux m’aider s’il te plaît. 🙏 Je sais pas si c’est le contrôleur qui a eu un souci😢
Salut as tu un code erreur....
Vérification des signaux des capteurs hall....
Puis vérification des connexions moteur
@@tchangly21 merci 🙏je m’en occupe tou de suite 😉
Salut, est-ce que tu crois que je vais devoir changer mes capteurs roule j’ai vérifié la connexion de du moteur c’est bon Tu crois que c’est difficile à changer ? Est-ce que moi-même je pourrais le faire ? Merci beaucoup pour ta patience avec moi🙏
Capteur hall
@@davidmorelle8775 oui tu peux tester les capteurs hall celons ma vidéo. .. oui c est relativement simple à faire
Bonjour j'ai un problème avec mon moteur je ne sais pas si il s'agit de mes capteurs hall... mon moteur tourne mais il bug 😐 j'ai essayé sur d'autres moteur que j'ai mais toujours le même problème je ne sais pas quoi faire...
Salut ok vérification de tes connexion....puis vérification des soudure de ton contro
Salut j'ai un soucis j'ai un alternateur j'ai suivis tes vidéo mais moi mon alternateur possède que 3 branche au lieu de 6 pour le montage étoile on fait comment? J'ai testé avec du 6v et du 9v ça tourne pas
Bonjour Tchang. Merci pour tes vidéos. Respect à toi pour ton savoir. J'aimerais bien avoir tes connaissances car je suis en panne avec ma Trott et je n'arrive pas à savoir d'où ça vient. 🤔
Salut merci
As tu fais les teste simple pour tester le contro....
Puis teste les batteries
@@tchangly21. Merci. Mais en faite ce n'est pas une panne franche. D'un coups je n'ai plus rien à la gâchette. Je peux éteindre et rallumé rien n'y fait. Je rallume et la batterie affiche 0 %et la tension varie en permanence. J'ai fait une vidéo si tu veux?merci d'avance.
@@eddycrossin1453 oui je veux bien une video sur ta chaîne....
Ça doit êtres le bms qui a un problème.
Teste la celon ma vidéo
@@tchangly21 Désolé mais je n'ai pas de compte you tube.
Bonjour est-ce que on peut modifier le moteur pour avoir plus de puissance 🧐
Salut. Oui mais le moteur va consommer plus et va chauffer beaucoup. Modification en couplage triangle...
Bonjour merci d'avoir répondu à ma question mais le truc 😅je sais pas comment faire pour modifier le moteur d'un vélo électrique est-ce que tu pourrais faire une vidéo s'il te plaît 🙏😎😅
Salut, mon vélo est un tilt 500 avec un moteur comme celui que vous avez testé et mis l'aimant.
mon moteur n'a aucun problème avec les câbles haal, le problème est que le nouveau contrôleur n'a que les 5 câbles haal, le capteur de vitesse n'a pas le sixième qui est blanc. sans connecter ce câble l'écran qui est un s866 me donne l'erreur 7. comment puis-je résoudre ce problème ? j´aurait dû acheter avec 6 capteurs hall. peut-être faire une copie du capteur de vitesse? J'ai déjà réalisé que le petit câble d'affichage est pour les lumières. Merci beaucoup pour votre patience.
Salut câble les capteurs hall de la même couleur et les 3 phase aussi.
Puis fait le mode synchronisation. C est les 2 file vert à connecter ensemble. Le moteur va tourné dans un. Sens et si tu reconnecter à nouveau. Il va tourner dans l autre sens ...
Puis met les gaz à fond. Le code erreur doit disparaître tout seul....
@@tchangly21 Merci...
Bonjour j’ai cramer mon contrôler de draisienne eslide 1420d pourrais tu me dire quel contrôleur faut il prendre pour le remplacer je suis bloquer stp
Salut as tu ouvert ton contro pour regarder c est quoi qui a cramer
Bonjour peux-t-on parler en message privé s’il vous plaît à propos de votre moteur électronique car j’aimerais en avoir un tout prêt svp. Merci beaucoup
Salut. Je suis joignable sur le forum de ''cyclurba '' et envoie moi un message privé.
Ah dommage, j'aurais vu cette vidéo avant je n'aurai pas envoyé mon vélo en réparation.
Je une trottinette électrique sxt 800w que moteur tourne tous petit tu dit c'est quoi le problème de ma trottinette
peux tu fair une video de fabrication d'un hoverbike
Bonjour j'ai un problème avec un moteur brushless de direction assistée j'aurais besoin de quelques conseils je vous remercie d'avance cdlt Damien
Salut Tchang, j'ai fait ce test avec alim labo sur le mien, moteur speedbike démonté de roue, avec la flasque aimant intégré, avec le fil blanc ça clignote bien en tournant, avec le bleu ça reste allumé et avec le jaune et avec le vert je n'ai rien. As-tu une idée ? Pourtant mon moteur fonctionne
Salut tu as bien pris les signale avec le +5v.....
A la base il a quoi ton moteur
@@tchangly21 oui comme tu fais. Ça marche bien avec fil blanc du tachymètre.
Ben de temps en temps en roulant avec l'accélérateur il y avait des sacades, ça arrêté d'entrainer/reprener..
il fallait que je démonte la roue également pour changer le disque (du coup je me suis dis je vais en profiter pour vérifier le moteur, les roulements) et j'ai été embêté avec la fiche, pas moyen en tirant / tournant : du coup j'ai coupé les 2 côtés.
J'ai refais des tests, j'ai des courts circuits ou très faible résistance : 1 ohm entre chaque phase.
Je soupçonne un court circuit ?
J'ai le fil bleu avec sa gaine bleu est ouverte sur le dessus (comme si y'avait eu un trait de 2cm au cutter).
Je voulais acheter une rallonge moteur pour avoir le câble et les 2 prises et ressouder 1 bout sur le contrôleur et 1 bout dans le moteur pour essayer de refaire au propre
Mon interrogation aussi c'est les câbles qu'ils vendent ils ne précisent pas la section des fils ni puissance moteur. Mon moteur faisant 750w, du coup je suis hésitant.
La résistance entre phase peut être les bobines en série si étoile.
Par contre pour capteur hole pas d'idée
Si tu as des pistes/infos.
Merci bien
@@pdany4 teste avec une led comme ma vidéo. Puis ils vendent des câble de rechange sur Aliexpress 3phase et 6 fils dans un seul câble...
@@tchangly21 oui c'est ce que j'ai fait 👍
Le blanc ok s'allume quand aimant en face
Par contre capteur hole, y'a que le fil bleu qui fait allumer la led, et tu as beau tourner la roue, ça reste allumé
@@pdany4 ok remplace les . Ref A3144
Bonjour j'ai un problème avec mon vélo électrique moteur roue arrière j'ai changé de batterie et depuis je suis obligé de pédaler en marche arrière pour faire avancer le vélo suite à vos tuto j'ai testé le contrôleur 24 volts tout est bon à part un des trois capteurs hall celui sur le fil vert la diode ne s'allume pas donc ne clignote pas sans vouloir abusé de votre temps est-il possible de réparer merci d'avance
Salut oui . Ouvre ton moteur de trouve le capteur hs.
Puis remplace la...
Merci pour votre réponse je vais démonter le moteur et voir s'il y a une référence pour commander le capteur
@@philippefassiot7654 ref A3144
@@tchangly21 merci beaucoup bonne journée
Bonjour
Je reviens vers vous car je viens de changer mon contro que j'avais cramé en essayant de shunter la résistance 005.Donc mon contro est neuf j'ai tout rebranché,controler les connectios tout est ok
Seulement le moteur ne tourne pas.Même en ne branchant que les 3 phases les capteurs et l'apprentissage.Auriez vous une piste svp?
Salut as tu connecté le +vcc...
As tu la même tension de batterie que le contro...
As tu fu jue dans la batterie
@@tchangly21la batterie est pleine charge. pour le plus vcc je crois mais j'ai un doute.je l'ai mis sur un connecteur 2 fils avec l'autre fil qui va direct a la batterie.comment je teste la tension du contro stp?
@@pggp4999 si tu as un contro de 48v et que tu as une batt de 36v ...ça ne va pas fonctionner
@@tchangly21 ça c'est bon.36v pour les 2.
J'ai un doute pour le +vcc.j'ai un fil branché au petit fil rouge contro et l'autre au gros fil rouge contro.C'est bon?
Bonjour tchang.je voudrais savoir pourquoi mon moteur bfz ne demarre pas.
Salut as tu vérifié la batterie....
Puis le fusible si il y a...
C est quoi trottinette ou vélo électrique
Mon ami.je voudrais savoir pourquoi mon moteur vélo électrique ne démarre pas quand j'accélère.et quand je lâche l'accélérateur il émet un click.mais la roue tourne pas.
@@SergeMoe as tu un code erreur....
Vérification des capteurs hall.
Puis les connecteurs moteur...
Trottinette ou vélo électrique
Bjour.tchang.jai bien tout brancher mes fils .mais sa tourne pas.quand je tourne le moteur il bouge juste de 1mm.pourquoi il ne tourne pas normal.
@@SergeMoe ok ll faut vérifier les signale des capteurs hall...celons ma vidéo avec une led....
Est-il possible de faire fonctionner contrôleur 24 v avec une batterie de 36 volts
Salut normalement oui...
Il faut voir si il y a pas une protection voltage haut...
Bonjour Tchang mon moteur de vélo électrique (3 fils de puissances +les 5 petits ..)ne veut plus tourner a la manette. Ou juste un grognementl puis rien..sauf que j ai ouvert le faisceau et les fils brûlent..grosse résistance..j ai essayé d inverser 2 fils de puissance =rien:ca chauffe toujours .j ai vérifié que rien ne bloquait mécaniquement l axe :rien..on dirait que le moteur est comme prisonnier de l induit de la jante..si tu as une piste..hormis démonter ma roue libre+la flasque du moteur..et ensuite?.lol Merci pour ton retour si tu as 5mn
Moteur 850 w en 52v
Salut. Oui déconnecter la fiche du moteur pour voir si ça ne vient pas du contro...
Puis vérification des capteurs hall...
Puis teste la continuité des phases moteur.
Si il y a un court-circuit. Refait le câblage.
Sinon oui il faut ouvrir le moteur si ça ne vient pas du contro...
Si ça vient du Contro. Vérification des mosfet celon ma vidéo
J ais fait une autre vidéo pour savoir si ça vient du moteur ou du contro
Merci
bonjour je voulais savoir si je mets un capaciteur de 60v sur mon controlleur bruhed je pourrait mettre batterie 60v
Salut si ton moteur est prévu pour fonctionner en 60v oui.
Mais sinon. Il va brûler....
Bonjour. Je vois que ta vidéo date de 2 ans.
Mais j'ai une question et j'espère que tu pourras m'aider.
J'ai un auteur de vélo 36 v avec un boîtier 36V, il fonctionnait très bien. Mais j'ai envoyé du 60 v , je pouvais rouler à 45.
J'ai voulu changer les engrenages en nylon par des cuivres.
Et maintenant que je l'ai remonté , il ne fonctionne plus.
Aussi bien à la poignée d'accélération coque capteur de pédale.
Mon moteur serait-il grillé ?
J'ai testé les fils de phase d'un bout à l'autre avec un multimètre.
Le courant passe.
Serait-ce le bobinage qui aurait grillé ?
Je pense que tu vas me dire oui et qu'il ne fallait pas envoyer du 60v
Mais est-ce réparable ??
@@julienlebret4858 salut. Non je n'entende pas que ton moteur sois hs . Je pense que tu as dur mal connexions de la fiche moteur. Vérification des branches et vérification des capteurs hall. Fait d abord avec un teste avec une batterie de 36v....
@@tchangly21 mets je vois que les bobines de cuivre son un peu plus sombre. Elles ont sans doute dû chauffer.
Cet après-midi à force que de chercher la panne.
J'ai un fil de capteur al qui s'est dessoudé.
Mets de souvenirs je sais que lorsque je débrancher les capteurs hall via la broche le vélo fonctionner quand même.
Donc je suis sceptique.
Je ne connais pas bien ces moteurs là.
On m'a dit qu'il y avait une couche de vernis qui protégeait les bobines de cuivre pour pas que cela fasse court-circuit.
Dans mon cas je pense que le vernis a dû brûler.
Qu'en penses-tu ?
@@julienlebret4858 à oui si ca a trop chauffer oui c est possible. Mais tant que c est pas noir ça va. As tu un autre contro
@@tchangly21 je te remercie de m'aider.
Alors voilà ce que j'ai fait, j'ai testé mon moteur électrique avec une petite batterie de 12 volts pas très bien chargé en + . Environ 11 volts et des poussières.
J'ai pris seulement deux fils des trois fils. Car c'est bien un moteur triphasé ? Le courant est bien alternée ?
Le moteur a réussi à bouger un petit peu. Signes qu'il ne doit pas être grillé ?
Par contre pour tester les trois fils qui sort du contrôleur.
Comment faire ?
Je ne détecte aucun voltage.
Comment aurait-il pu griller si simplement alors que je ne me servait plus du vélo , car j'attendais l'adaptateur frein à disque et les trois engrenages en cuivre.
Coïncidence que le boîtier contrôleur est lâché ?
Car je pense maintenant que cela vient du contrôleur.
Sinon ai-je bien contrôler le contrôleur ?
Les fils de phase ?
Les trois fils suivant , un jaune un bleu et un vert. Les trois gros fils
@@tchangly21je te remercie beaucoup. Grâce à une de tes vidéos j'ai pu trouver ma panne. Cela ne venait pas de mon moteur électrique.
Ni du boîtier contrôleur.
Cela venait de ma poignée d'accélération.
En le débranchant j'ai pu faire fonctionner le moteur avec le capteur de pédalage.
Cela vient donc de ma poignée d'accélérateur, certainement lorsque j'ai retourné le vélo pour démonter la roue😅
Merci beaucoup encore.
Car je n'aurais jamais cru que cela pouvait venir de la poignée d'accélérateur 👍
Salut Tchang.
Je voudrais savoir comment augmenter la vitesse d'un vélo électrique ? Branchement en triangle?
Merci et force a toi 💯
Bonjour, le moteur marche sans le fil blanc ?
salut oui sans probleme
désolé si je suis ennuyeux, mais dans votre vidéo vous dites que l'absence du capteur de vitesse donne une erreur. Oui ? salut ici du Portugal...
Oui certain contro on besoin de cette information...edt elle équipé ?
Bonjour, mon moteur est le même que le vôtre, j'ai changé le contrôleur avec un d´affichage, il ne fonctionne pas et donne l'erreur 7.
Je n'ai pas connecté le capteur de vitesse, merci...
j´ái vérifiez les connexions du capteur Hall, tout semble correct. de toute façon j'ai déjà remarqué que l'absence de ce capteur ne fait pas l'erreur 7
Alors teste tes capteurs hall celon ma vidéo avec une led..
Puis vérification de la tension de ta batterie. Elle doit êtres la même que le contro
Salut j espère que tu verra mon message :
J ai une panne électrique sur une trottinette le contrôleur est neuf et la poignée de gaz aussi le +vcc est branché et les capteurs hall et rien ne se passe j ai essayer de brancher les deux fil vert ensemble pareil dit moi de quoi ça pourrais provenir étant donné que à ma poigne de gaz je trouve 5 v et elle en sort 3-4 v à fond
J’ai fat bike avec des roues de 26,4 pouce dont le câble moteur est endommagé.
C’est possible de brancher en triangle sur cette roue?
Salut oui .ais l autonomie va en prendre un grand coup....
bonjour a toi j'ai acheté une roue de velo hollandais mon souci est que j'ai 3 fils qui sort 3 fase moteur les couleurs des cables sont le noir rouge et jaune et rien ne fonctionne sur les fases moteur controleur 36/48v batterie 48v
merci de m'envoyer url de ce model contrôle qui marcher sans brancher les capteurs hall
Bonjour
Le lien est dans la vidéo du dernière kart rouge de ma fille
Bonjour Tchangly,
J'ai transformer un quad essence en électrique avec un moteur 60 volts de 3000 watts qui prend entre 50 et 60 A. Je voulais donc savoir s'il était possible que tu me fasses une batterie lithium qui correspondrait au critères ? Si oui combien me la vendre vous? Sinon quel modèle de batterie lipo correspondrait et combien en faudrait t'il ?
Merci d'avance.
Bien cordialement
Salut.
Non je ne fabrique pas de batt. Prend une batt 16s 60v 16h minimum....20ah serait mieux....
Si tu n as jamais construit de batt li.ion . Acheter déjà tout fait
@@tchangly21 Bonjour Tchangly,
Merci de ton attention et de m'avoir répondu ! OK une seul batterie batterie lipo 60v 16h 20ah suffirait ?
Merci
@@djodjo3894 oui tu as que 1 seul moteur , oui apres c'est a toi de voir si tu veux plus d autonomie , la capacité de la batt va determiner
@@tchangly21 merci pour ton retour !
J'aimerais avoir environ 1h d'autonomie. Je suis vraiment nul je n'arrive pas à trouver une batterie lipo 16s 60v 16h 20A. Même sur Amazon impossible. Je ne voudrais pas abuser de ta gentillesse mai si tu peut me donner un modèle j'en serai ravie même 2 batteries à brancher en série pour plus d'autonomie serait parfait il me faut juste un modèle 🙏🏼.
Merci
Bonsoir
J'ai un craquement dans mon moteur quand je commence à pédaler c'est un Moteur Brushless 250W 55Nm
Il marche fait tourner aussi mais fait craquement et un bruit terrible sachant que j'ai fais a peine 2000km avec mon nouveau vélo électrique si tu peux m'aiguiller
Merci
Salut ça vient sûrement des pignons des engrenages de ton moteur roue . Démonté le pour vérifier..
@@tchangly21 merci beaucoup
Une question les freins hydrauliques peuvent ils freiner le moteur si l'un des deux est usé ?
@@alielidrissielqaitouni6420 non impossible car la roue libre ne entraîne pas le moteur....
Bonjour j u et trotinette urban j voulu la débrider je les remonter quand je la mer en charge c ok par contre elle s'allume et s'éteint direct on dirai que sa Vien de la roue avant ou ya le moteur pouver vois maider
Salut...
Qu est ce que tu as toucher exactement.
Vérification si il y a pas un court-circuit Dew câbles moteur
Salut j'ai un soucis j'ai besoin de tes connaissances dans l'espérance d'une réponse merci a toi
Salut dit moi c est quoi ton problème. A plus
@@tchangly21 j'ai un alternateur Valeo 70a avec 3 borne d'origine j'ai suivis tes vidéo je pense un millier de fois 😂 malheureusement ça fonctionne pas j'ai pas de courant qui sort du contrôleur même avec le fil rouge moyen peut-être le contrôleur HS si tu veux je peux t'envoyer une photo où vidéo plus tôt du montage avec mon multimètre le courant arrive au contrôleur mais rien au Phase mon contrôleur a des fils de couleur différente et pas de notice si tu peux m'aider ce serait cool surtout pour le karting a mon fils
Bonjour tchangly je voudrais savoir si tu peux m'aider j'ai un contrôleur de draisienne moovway qui d'après tes vidéos serait foutu. Peux tu m'aider à en choisir un de rechange ou me dire comment le réparer.merci d'avance et super vidéo.
salut
oui prend celui la , choisi le voltage en fonction de ta batt , prend le moin cher
fr.aliexpress.com/item/32953043798.html?gatewayAdapt=glo2fra&spm=a2g0o.cart.0.0.592a3c00RkKj5U&mp=1
@@tchangly21 merci pour ton message, j'ai vérifié les connexions et elle ressemble pas au mienne. je veux pas faire d'erreur dans mon achat. Comment puis-je savoir si il est compatible. Merci
Slt mon ami peux tu me expliquer stp pourquoi mon moteur beugle une fois j’accélère
Salut. Il fait du bruit aigue ou il broute...
Si il faut un bruit aigue en fonction des gaz = c est qu il y a un problème de phase moteur... vérification des connexions ou un des mosfet du contro est hs...
Si il broute . Vérification des capteurs hall puis connexions
salut, mon moteur est en parfait état, le problème c'est que que mon moteur a le câble blanc du capteur de vitesse, dans le contrôleur je ne sais pas où le brancher. l'écran a deux câbles, un câble à 5 fils qui est le capteur hall, puis un plus petit avec deux fils, un blanc et un marron. peut-être que le blanc allumera le capteur.
Non la fiche qui sort de ton afficheur display lcd est pour un phare en option . Ne pas se raccorder dessu . Ça envoie la même tension que la batt ....
Bonjour Tchang comment on peut faire pour parler en privé merci beaucoup
Salut. Va sur le forum de ''cyclurba '' et envoie un message privé
@@tchangly21 sa ne fonctionne pas
@@tchangly21 Pas acceptable
Impossible de trouver une représentation appropriée de la ressource demandée sur ce serveur.
De plus, une erreur 406 Non acceptable s'est produite lors de la tentative d'utilisation d'un ErrorDocument pour traiter la demande
@@cirylmecaniciend2082 à ok le cit bug encore...
Dommage il y a tout les info la ba . J ais fait plein de tuto et photos la ba si tu cherche des info.....
Car je me répète...
Que veux tu savoir.
@@tchangly21 je suis entrain de faire une tondeuse radiocommandé et je voudrais vous achetez une carte mère hoverboard modifier en ppm
Bonjour pourquoi mon moteur il marche mais quand je me mets dans le vélo et tourner avide dedans et avance pas. Merci
Salut tu as dû brancher le moteur à l'envers. Dû coup les engrenages ne accrochent pas . Vérification du câblage de ton moteur....
Car il y a une roue libre dans la roue
@@tchangly21 bah non c’est pas des origines
@@jccaldas7734 essai de inverser les phases moteur . Tu as quoi comme moteur...