Moreno era melhor piloto reserva da História da Formula 1 e CART. Moreno substituiu Mansell, Holanda-82. Em 1987 substituiu Pascal Fabre, e no GP da Austrália, marcou 1 ponto. Em 1990 substitui Alessandro Nannini na Benettom e em 1991 foi substituído por um tal Michael Schumacher, mas na mesma temporada substituiu Gianni Morbidelli na Minardi. O que poucas pessoas lembram é que Greg Moor ele sofreu um acidente enquanto guiava uma scooter (espécie de lambreta) no pitlane. Com a mão lesionada, ele não participou do treino classificatório em Fontana. Roberto Moreno, havia sido chamado para substituir o canadense pois havia feito 13 corridas como substituto de Mark Blundell e Christian Fittipaldi, mas como os médicos não vetaram a participação do canadense na corrida, Greg, foi liberado para correr. Na 10ª volta, Greg estava na 15ª posição quando o Reynard-Mercedes rodou, cruzou a pista inclinada do circuito oval e chocou-se violentamente contra o muro interno, com o carro alinhado verticalmente ao solo. Resgatado, o canadense levado ao Hospital Universitário de Loma Linda, próximo ao circuito de Fontana, onde morreu.
A Andrea Moda é uma historia tão bizarra que eu nem sei o que comentar. Tem um detalhe que ficou de fora do video: no GP do Brasil a equipe estampou "Churrascaria Fogo de Chão" no carro. Era o local onde se alimentavam, em troca do "patrocínio".
Depois dos 5 minutos e meio de vídeo foi uma surpresa atrás da outra, ainda mais da forma "quase sub-humana" que Perry McCarthy foi tratado... me deu pena desse cara...
@@gabrieltonon8334 continuo como piloto de teste coitado kkk n teve mais chances de ser nem segundo piloto. Cara foi tratado pior que animal de fazenda pela Andrea
Neste tempo tinha muitas equipes de formula 1 (total de 16) além das tradicionais, como McLaren, Williams e Ferrari, ainda tinha algumas antigas campeãs como a Brabham, Tyrrell, Lotus, Ligier... A Jordam estava em seu segundo ano. A Lamborghini estava fornecendo motores para Minardi e Venturi. A Dallara vinha com o fornecimento de motores da Ferrari. Hoje temos 10 equipes e a Mercedes, Haas e Williams pensam em sair e deixar o Grid com apenas 7 equipes (14 carros).
@@mrvictorsilva Depende muito do ponto de vista. Se sua concepção de vencer na vida é trabalhar e gozar daquilo que você conquistou, então a resposta é sim. Agora, se vencer é deixar um legado como disse Bruce McLaren "Fazer algo bem vale tanto a pena que morrer tentando fazer algo melhor não pode ser loucura. A vida é medida por realizações, e não por anos." então a resposta é não. Vitória as vezes é um conceito mais subjetivo que exato. exemplo: Conquistar um ponto: para Williams é vitória, para Mercedes conquistar apenas um ponto é fracasso. Construir a linha do metro: não conseguir concluir a obra, fracasso, aprender e desenvolver tecnologias novas para as obras futuras, sucesso. Seleção Marroquina de Futebol chegar a 2ª fase da Copa do Mundo, Sucesso. Seleção Alemã de Futebol não passar da 2ª fase, fracasso. "Qualidade" também cai na mesma regra. Uma peça soldada "serviço de qualidade" e uma peça colada "serviço ruim". Se minha preferencia é por preço então "peça colada é um serviço de qualidade". Tudo depende do gosto de cliente.
Para mim, o Pupo Moreno com a alavanca do câmbio na mão é um dos momentos mais hilários da F1, tem até uma entrevista engraçada dele para a Rede Globo onde ele disse: “A alavanca de marcha saiu na mão”
Aconselho a trocar o nome Projeto Motor em 5 minutos para Projeto Motor Volta Rápida. Nenhum vídeo mais consegue resumir os fatos em 5 minutos, e isso deixa o conteúdo excelente!
Você tem alguma razão e tem uma discussão interna aqui no canal sobre isso há um tempo já. hahaha. Mas é que o "5 minutos" fica mais como uma expressão de "algo rápido" do que uma trava ao pé da letra. O importante é o conteúdo ser completo e informativo.
Era uma agonia ver o Roberto Pupo Moreno num sofrimento gigantesco pra tentar colocar esse carro, que quase se desmanchava na pista, no grid de largada.
@@sviniciusbraga cara tu sabe pq um cara com um talento tão incrível nao conseguiu ter uma chance como Ayrton Senna e Piquet? Nao da pra entender ele era um gênio
@@regelagilsondorecoreco7127 não vou ter a resposta apropriada, mas a carreira do Pupo Moreno SEMPRE foi assim. É um cara que sonhava correr e começou agarrando QUALQUER oportunidade. Agora, suporte (Patrocínios) eu acho que ele quase nunca teve.
Moreno não tinha títulos, recordes, marketing e presença constante na mídia, mas foi um operário do automobilismo e tem a minha grande admiração. Um dos seus feitos foi desenvolver o câmbio borboleta na Ferrari 1m1989.
Impossível não categorizar o que Roberto Pupo Moreno fez em Mônaco em 1992 de outra maneira: Um verdadeiro milagre. "O Milagre de Moreno". Parabéns pelo vídeo e pelo canal de qualidade surreal (no bom sentido, claro). Um like pra um vídeo como esses é pouco!
"Nas 3 corridas seguintes a situação beirou o surreal" Eu achava q já tinha passado do surreal desde o início do video. Kkkkkkkkk Sério, dei umas risadas aqui! Pareceu o programa do José Simão: "Aqui não é um programa de humor, é jornalismo!" Kkkkkkkkkk
@@cassiovistas9964 Kkkkkkkk O cara não recebia nem salário e o chefe ainda ficava fritando pra fazer ele pedir pra sair kkkkkk Isso parece filme de comédia.
Não foi o único piloto a viver uma situação assim na Fórmula 1, lembro que teve um alemão chamado Ernst Loof que construiu seu próprio carro de Fórmula 1, andou 2 metros e abandonou a corrida e a Fórmula 1, em uma das carreiras mais curtas da categoria.
este quadro "F1 em 5 min" poderia ser meia-hora, que nunca seria demais ou cansativo... os gráficos detalhados e trilha sonora é um show a parte! parabéns pelo canal... show!
Roberto Moreno se ganhasse em em Suzuka em 90 concerteza sua história séria outra na F1, porém nada tira seu brilho como piloto, pois pontuar pela AGS ,e clássificar para uma corrida em uma equipe dessas ( A própria em questão), foi digno de um EXELENTE piloto campeão da F 3000 sem verba .
Não sei seria bom, equipes vem e vão, Caterham (Lotus), Hispania (HRT) e Virgin eram equipes pequenas e não passaram disso. Andrea Moda foi exemplo de fracasso e como não se gerencia uma equipe de Fórmula 1. As demais eram pequenas que sonhavam em ser grande.
Andrea moda kkkk que nome é esse mano. Ia ser épico um Andrea moda ganhando um GP.. “ e la vem ele, o carro número 1 do Andrea moda, para ganhar seu primeiro GP, uma vitória com grife.. todo o estilo que so o Andrea moda tem.”
Cara.. esse é aquele tipo de canal que faz valer o termo "inscreva-se". Conteúdo de qualidade, com informações e curiosidades muito bem apuradas. Tiro o meu boné para o projeto motor. Na minha humilde opinião, é o melhor canal de fórmula 1 do RUclips. Parabéns. Continuem sempre com essa qualidade. Não mudem nada.
Palestra Tifosi? Árvore dos Palmitos Italianos? Enfim, tem um monte de equipe italiana que passa vergonha, inclusive tem uma que diz ter ganhado mundial em 51 sem ter carro pra participar... hauhauhauhaua
Aqui na irmã Argentina as pessoas zoavam Tuero e Mazzacane que correram pela Minardi, pelo menos esse time conseguia não só classificar às corridas mas tbm levar seus carros até a bandeira quadriculada. Já a Andrea Moda nem começar uma corrida conseguiu a não ser pelo milagre de Pupo Moreno em Mônaco.
Projeto Motor, faça mais vídeos com as histórias das equipes sofríveis... o material de leitura das equipes é incrível. Li o artigo com a história da Larrousse no site de vocês e parabenizo demais o autor. Leitura sensacional.
É, gente. Histórias que não são mais esquecíveis, só o Projeto Motor faz. Ah! E amanhã será o importante dia do nosso automobilismo: os 20 anos da grande vitória do Rubens Barrichello no Grande Prêmio de Alemanha! Esse piloto pode ser azarado, mas com o grande bondade no coração.
Essa estória daria um bom filme hein, onde o auge seria a classificação do Moreno pra corrida em Mônaco hahah Muito bom vídeo, seria bacana contar mais causos dessas equipes pré-classificação, como foi feito no site Acho que a Life conseguiu ser ainda pior no quesito resultados
Obrigado Projeto Motor, vocês salvaram a minha quarentena disponibilizando esses conteúdos, serviram não apenas para fins de conhecimento mas também para atiçar ainda mais a paixão pela fórmula 1.
Muito bom o vídeo. Muito bem detalhado, sem ser massante. Parabéns! Eu estava em Interlagos em 1992 e assisti a pré-classificação, mas nem notei a presença da Andrea Moda. Só quando o Moreno classificou o carro pra corrida de Mônaco é que eu fui saber que ele e a equipe estavam participando da temporada de 1992 (na época, sem internet, as informações eram bem menos acessíveis).
Ótimo vídeo. O texto do Santochi merecia virar vídeo. Já pra quem nunca leu o texto, vejam no site no Projeto Motor o texto sobre a Andrea Moda. Os fatos são os mesmos, mas toda a habilidade do Santochi de fazer uma história dessas virar uma leitura prazerosa e engraçadíssima está demais. Eu já li umas 3 vezes e rolo de rir toda vez.
Olha, eu adoro esses vídeos! Mostra uma formula 1 que poucos conhecem, histórias interessantes e MUITO bem documentadas e contadas. Vocês pra mim são o melhor canal de F1, na moral. Parabéns!
E eu achando que a situação da Williams tá feia. 🤣 Esses vídeos sobre histórias antigas da Fórmula 1 são incríveis, se pudesse eu daria mais de um like.👏👏👏
"teve que recorrer a mecânicos brasileiros em Interlagos" Mecânicos brasileiros: - TEM CARBURADOR OU NÃO TEM CARBURADOR? - NÃO TEM CARBURADOR É INJEÇÃO ELETRÔNICA NEGÃO
Cara, que conteúdo incrível, Gostei muito do canal e aprendendo mais sobre as histórias antigas da f1. Vivendo e aprendendo muito! Nostalgia Pura!! Inscrição garantida!
Detalhe que até mesmo as equipes percebiam que o McCarthy tava sendo tratado feito trouxa na Andrea Moda,Jackie Oliver,chefe da Footwork,ficou com pena do jeito que McCarthy era tratado na equipe,ligou para Sassetti perguntando se Perry poderia testar o carro da equipe Footwork,Perry já havia testado pela Footwork em 1991 e Perry tinha uma grande amizade com o chefe e mecânicos da equipe,mas Andrea Sassetti recusou o pedido de Oliver,para Andrea Sassetti,Perry não deixaria de ser trouxa na equipe Andrea Moda,como também,não correria por outra equipe... #Simtek
Otimo vídeo como sempreOtimo vídeo como sempre. Essa canal é fantastico ! Apenas uma curiosidade não mencionada na desclassificação do Perry McCarthy no GP da Alemanha relatada no blog do Rodrigo Mattar "No GP da Alemanha, outra história folclórica envolvendo McCarthy: o piloto se distraía com um Super Nintendo nos boxes e perdeu a pesagem" HAHAHAHAHA
Como sugestão de vídeo, gostaria que vocês falassem sobre a vez que o Shumacher foi desclassificado do campeonato por jogar o carro para cima do Villeneuve em 97
Sugestões de Vídeo: O acidente que causou a morte de Anthoine Hubert Rivalidade entre Rosberg e Hamilton em 2016 Rivalidade entre Michael Schumacher e Mika Hakkinen
Que vexame entrar na F1 sem estrutura nenhuma deve ser inédito, esse Andrea devia ficar na miséria pelo que fez com as pessoas que trabalharam com a equipe principalmente o segundo piloto.
Moreno ter classificado aquela cadeira elétrica da Andrea Moda em Mônaco foi digno de homenagens destinadas a chefes de Estado e heróis de Guerra.
Roberto Moreno não teve boas oportunidades, poderia ter uma carreira melhor na Fórmula 1
"foi digno de homenagens destinadas a chefes de Estado e heróis de Guerra"
Com certeza, ele fez o impossível
Mano como um cara com um talento desse nao teve uma chance de Ayrton Senna e Piquet? Nao da pra acreditar.
De arrepiar
@@cesaraugustonunes9501 ele teve a chance na benneton 91 e não mostrou muita coisa
*_Perry McCarthy, um resiliente lutador..._*
qdo vc achar q sua vida está insustentável, lembre-se desse cara!!! total mindset!
Roberto Pupo Moreno fez uma equipe desconhecida (e falida) como a Andrea Moda ser lembrada para sempre na história, um dos MILAGRES de MORENO na F1.
Moreno era melhor piloto reserva da História da Formula 1 e CART. Moreno substituiu Mansell, Holanda-82. Em 1987 substituiu Pascal Fabre, e no GP da Austrália, marcou 1 ponto. Em 1990 substitui Alessandro Nannini na Benettom e em 1991 foi substituído por um tal Michael Schumacher, mas na mesma temporada substituiu Gianni Morbidelli na Minardi. O que poucas pessoas lembram é que Greg Moor ele sofreu um acidente enquanto guiava uma scooter (espécie de lambreta) no pitlane. Com a mão lesionada, ele não participou do treino classificatório em Fontana. Roberto Moreno, havia sido chamado para substituir o canadense pois havia feito 13 corridas como substituto de Mark Blundell e Christian Fittipaldi, mas como os médicos não vetaram a participação do canadense na corrida, Greg, foi liberado para correr.
Na 10ª volta, Greg estava na 15ª posição quando o Reynard-Mercedes rodou, cruzou a pista inclinada do circuito oval e chocou-se violentamente contra o muro interno, com o carro alinhado verticalmente ao solo. Resgatado, o canadense levado ao Hospital Universitário de Loma Linda, próximo ao circuito de Fontana, onde morreu.
@@rdouradosantos Aquele acidente foi assustador
O cara era guerreiro mesmo... Não é à toa que o Téo chamava de "operário da velocidade"
A Andrea Moda é uma historia tão bizarra que eu nem sei o que comentar. Tem um detalhe que ficou de fora do video: no GP do Brasil a equipe estampou "Churrascaria Fogo de Chão" no carro. Era o local onde se alimentavam, em troca do "patrocínio".
Kkkkk, a mendingagem da Andrea Moda tava em outro patamar.
Depois dos 5 minutos e meio de vídeo foi uma surpresa atrás da outra, ainda mais da forma "quase sub-humana" que Perry McCarthy foi tratado... me deu pena desse cara...
Também fiquei com pena, pelo menos acabando a Andréa Moda, ele continuou sua carreira!
@@gabrieltonon8334 continuo como piloto de teste coitado kkk n teve mais chances de ser nem segundo piloto. Cara foi tratado pior que animal de fazenda pela Andrea
Neste tempo tinha muitas equipes de formula 1 (total de 16) além das tradicionais, como McLaren, Williams e Ferrari, ainda tinha algumas antigas campeãs como a Brabham, Tyrrell, Lotus, Ligier... A Jordam estava em seu segundo ano. A Lamborghini estava fornecendo motores para Minardi e Venturi. A Dallara vinha com o fornecimento de motores da Ferrari. Hoje temos 10 equipes e a Mercedes, Haas e Williams pensam em sair e deixar o Grid com apenas 7 equipes (14 carros).
Perry saiu na vantagem já que se deu muito bem como Stig no Top Gear.
@@mrvictorsilva Depende muito do ponto de vista. Se sua concepção de vencer na vida é trabalhar e gozar daquilo que você conquistou, então a resposta é sim. Agora, se vencer é deixar um legado como disse Bruce McLaren "Fazer algo bem vale tanto a pena que morrer tentando fazer algo melhor não pode ser loucura. A vida é medida por realizações, e não por anos." então a resposta é não.
Vitória as vezes é um conceito mais subjetivo que exato. exemplo: Conquistar um ponto: para Williams é vitória, para Mercedes conquistar apenas um ponto é fracasso. Construir a linha do metro: não conseguir concluir a obra, fracasso, aprender e desenvolver tecnologias novas para as obras futuras, sucesso. Seleção Marroquina de Futebol chegar a 2ª fase da Copa do Mundo, Sucesso. Seleção Alemã de Futebol não passar da 2ª fase, fracasso.
"Qualidade" também cai na mesma regra. Uma peça soldada "serviço de qualidade" e uma peça colada "serviço ruim". Se minha preferencia é por preço então "peça colada é um serviço de qualidade". Tudo depende do gosto de cliente.
Para mim, o Pupo Moreno com a alavanca do câmbio na mão é um dos momentos mais hilários da F1, tem até uma entrevista engraçada dele para a Rede Globo onde ele disse: “A alavanca de marcha saiu na mão”
Momento mais hilário foi o de Taki Ynoue que foi atropelado pelo carro médico no GP da Hungria de 1995.
@@rdouradosantos tbm teve esse.
@@rdouradosantos menção honrosa: gp de sahkir pit stop da Mercedes
Aconselho a trocar o nome Projeto Motor em 5 minutos para Projeto Motor Volta Rápida. Nenhum vídeo mais consegue resumir os fatos em 5 minutos, e isso deixa o conteúdo excelente!
Vdd cara
Não
Adorei a ideia.
Boa
Você tem alguma razão e tem uma discussão interna aqui no canal sobre isso há um tempo já. hahaha. Mas é que o "5 minutos" fica mais como uma expressão de "algo rápido" do que uma trava ao pé da letra. O importante é o conteúdo ser completo e informativo.
Era uma agonia ver o Roberto Pupo Moreno num sofrimento gigantesco pra tentar colocar esse carro, que quase se desmanchava na pista, no grid de largada.
@@sviniciusbraga cara tu sabe pq um cara com um talento tão incrível nao conseguiu ter uma chance como Ayrton Senna e Piquet? Nao da pra entender ele era um gênio
@@sviniciusbraga não dá para esquecer do Ricardo rousset o príncipe das nanicas ao lado do rei pupo Moreno kkkk
@@regelagilsondorecoreco7127 Na minha opinião, o fator principal foi falta de patrocinador.
@@regelagilsondorecoreco7127 não vou ter a resposta apropriada, mas a carreira do Pupo Moreno SEMPRE foi assim. É um cara que sonhava correr e começou agarrando QUALQUER oportunidade. Agora, suporte (Patrocínios) eu acho que ele quase nunca teve.
ruclips.net/video/PB-MIeynO4g/видео.html
esse vídeo só prova que todo mundo reconhece o talento surreal do Moreno com esse carro. Olha os comentários.
Moreno não tinha títulos, recordes, marketing e presença constante na mídia, mas foi um operário do automobilismo e tem a minha grande admiração. Um dos seus feitos foi desenvolver o câmbio borboleta na Ferrari 1m1989.
Sugestão:
História da Equipe Copersucar
E parabéns pelo vídeo
Incrivel como sempre
Pedi a mesma coisa
Eu tô indo canal por canal de F1 pedindo pra alguém fazer histórias de equipes de F1
Eu apoio essa ideia.
Impossível não categorizar o que Roberto Pupo Moreno fez em Mônaco em 1992 de outra maneira: Um verdadeiro milagre. "O Milagre de Moreno".
Parabéns pelo vídeo e pelo canal de qualidade surreal (no bom sentido, claro).
Um like pra um vídeo como esses é pouco!
Falem sobre o teste secreto da Mercedes em 2013, uma das maiores picaretagens dos últimos anos. Se duvidar, pouca gente lembra.
.
Pilotos foram pra pista com os capecetes neutros Mercedes achando que ninguém fosse desconfiar!!
Caramba, que história, acompanho a F1 há tempos e não sabia que a Mercedes tinha um pouco de Benetton dentro dela
Caramba, não sabia sobre isso. Fui procurar na Internet sobre porém não achei ainda nada sobre, devo estar procurando da forma errada.
fale mais sobre, fiquei curioso
"Nas 3 corridas seguintes a situação beirou o surreal"
Eu achava q já tinha passado do surreal desde o início do video. Kkkkkkkkk
Sério, dei umas risadas aqui! Pareceu o programa do José Simão: "Aqui não é um programa de humor, é jornalismo!"
Kkkkkkkkkk
Exatamente, como se não bastasse o cara ter que trabalhar como guia turístico, kkkkkkk
@@cassiovistas9964 Kkkkkkkk O cara não recebia nem salário e o chefe ainda ficava fritando pra fazer ele pedir pra sair kkkkkk
Isso parece filme de comédia.
Parece aquele cara contando história no bar "Não e pior!" Vc pensa "Ainda não era o pior?
Não foi o único piloto a viver uma situação assim na Fórmula 1, lembro que teve um alemão chamado Ernst Loof que construiu seu próprio carro de Fórmula 1, andou 2 metros e abandonou a corrida e a Fórmula 1, em uma das carreiras mais curtas da categoria.
@@TorvicGothia isso e um show de comedia (literalmente).
este quadro "F1 em 5 min" poderia ser meia-hora, que nunca seria demais ou cansativo... os gráficos detalhados e trilha sonora é um show a parte! parabéns pelo canal... show!
Está bom 5 minutos.
Só de ter se classificado com uma bomba em mãos no circuito mais desafiador do automobilismo mundial, Pupo praticamente levou um título moral...
Classificar esse carro para um GP foi praticamente um milagre do Moreno, pena não ter conseguido mais chances em equipes melhores.
Roberto Moreno se ganhasse em em Suzuka em 90 concerteza sua história séria outra na F1, porém nada tira seu brilho como piloto, pois pontuar pela AGS ,e clássificar para uma corrida em uma equipe dessas ( A própria em questão), foi digno de um EXELENTE piloto campeão da F 3000 sem verba .
Faz sobre as 3 nanicas de 2010 e o porque não deu certo
Simples Tio Bernie só queria dinheiro
eram 3 que seriam 4 (se o projeto da USF1 tivesse vingado). APOIADO!
Verdade, também podiam fazer um vídeo sobre o fracasso que foi a carreira do Bruno Senna na F1...
@@azueiranuncaacaba6858 vdd
Não sei seria bom, equipes vem e vão, Caterham (Lotus), Hispania (HRT) e Virgin eram equipes pequenas e não passaram disso. Andrea Moda foi exemplo de fracasso e como não se gerencia uma equipe de Fórmula 1. As demais eram pequenas que sonhavam em ser grande.
Andrea moda kkkk que nome é esse mano. Ia ser épico um Andrea moda ganhando um GP.. “ e la vem ele, o carro número 1 do Andrea moda, para ganhar seu primeiro GP, uma vitória com grife.. todo o estilo que so o Andrea moda tem.”
Fala sobre a Copersucar-Fittipaldi, seria interessante
Pedi a mesma coisa
Apoio essa ideia.
Boa!
Up
Essas equipes pequenas q na vingaram me ajudaram e muito a conhecer o raio x do carro.
Cara.. esse é aquele tipo de canal que faz valer o termo "inscreva-se". Conteúdo de qualidade, com informações e curiosidades muito bem apuradas. Tiro o meu boné para o projeto motor. Na minha humilde opinião, é o melhor canal de fórmula 1 do RUclips. Parabéns. Continuem sempre com essa qualidade. Não mudem nada.
Assino embaixo! 👏
Eu também 👏👏
0:05 Uma equipe italiana e desorganizada? Me lembra uma certa equipe vermelha 👀
mds ¬¬'
Scuderia italia
Não citaremos nomes
@@palmeirasnaotemmundial23 boa kkkkk
Palestra Tifosi? Árvore dos Palmitos Italianos? Enfim, tem um monte de equipe italiana que passa vergonha, inclusive tem uma que diz ter ganhado mundial em 51 sem ter carro pra participar... hauhauhauhaua
Pneus de chuva no seco kkkkk velho na moral, o vídeo ficou bom demais, eu chorei de rir com essa história.
Em 1994 a Sintek tinha um piloto chamado Roland Ratzenberg que morreu no GP de San Marino, um dia antes da morte de Ayrton Senna.
No final, faltou falar sobre o destino do Andrea Sasseti
Aqui na irmã Argentina as pessoas zoavam Tuero e Mazzacane que correram pela Minardi, pelo menos esse time conseguia não só classificar às corridas mas tbm levar seus carros até a bandeira quadriculada. Já a Andrea Moda nem começar uma corrida conseguiu a não ser pelo milagre de Pupo Moreno em Mônaco.
Perry McCarthy foi o primeiro "The Stig" do Top Gear, que usava macacão preto!
Será que ele comprou essa vaga também???
Vdd. E eu que sou fã do Top Gear desde praticamente sempre , não sabia até uns 2 anos atrás
E é citado em algumas missões de pilotagem no game Gran Turismo 6.
Alavanca solta na sua mão kkkkkkkkkkk isso define o quão bizarro era essa equipe
Quem diria que o cara mais humilhado seria o renomado stig kkkkkkkkk
Quanto trabalhei no assoalho do carro d Moreno. Aliás os 4 assoalhos da equipe ficaram tudo pra mim acertar já com poucos na oficina.
Lembro q nessa equipe viajei d furgão da Itália a Silvestone.
Projeto Motor, faça mais vídeos com as histórias das equipes sofríveis... o material de leitura das equipes é incrível. Li o artigo com a história da Larrousse no site de vocês e parabenizo demais o autor. Leitura sensacional.
Se fizer um vídeo desses, se preparem pra citar o Roberto Moreno, que passou pela maioria das equipes sofríveis do final dos 80 e anos 90... 😅
Os cara colocaram pneu de chuva no seco kkkkkkkkk ate quem não entende de F1 n faria isso
Todas merecem respeito porque Pelo menos tentaram!
Achei foda a história deles. Até curti.
É, gente. Histórias que não são mais esquecíveis, só o Projeto Motor faz.
Ah! E amanhã será o importante dia do nosso automobilismo: os 20 anos da grande vitória do Rubens Barrichello no Grande Prêmio de Alemanha! Esse piloto pode ser azarado, mas com o grande bondade no coração.
Só azarado, porque talento ele tem de sobra
Essa estória daria um bom filme hein, onde o auge seria a classificação do Moreno pra corrida em Mônaco hahah
Muito bom vídeo, seria bacana contar mais causos dessas equipes pré-classificação, como foi feito no site
Acho que a Life conseguiu ser ainda pior no quesito resultados
A entrevista do pupo moreno falando sobre o câmbio dele saindo da mão é hilária
Roberto Moreno tem cara de gerente se Supermercado.
Obrigado Projeto Motor, vocês salvaram a minha quarentena disponibilizando esses conteúdos, serviram não apenas para fins de conhecimento mas também para atiçar ainda mais a paixão pela fórmula 1.
O vídeo do Roberto moreno falando que a alavanca do câmbio soltou na mão dele é a coisa mais cômica que eu já vi na f1 kkkkkk
Taki Ynoue foi atropelado pelo carro médico no GP da Hungria de 1995. Trágico de certo modo, mas cômico hoje.
Faz um Vídeo sobre as Equipes Jordan e a suas pinturas
*Que bela história triste e engraçada ao mesmo tempo.*
Muito bom o vídeo. Muito bem detalhado, sem ser massante. Parabéns! Eu estava em Interlagos em 1992 e assisti a pré-classificação, mas nem notei a presença da Andrea Moda. Só quando o Moreno classificou o carro pra corrida de Mônaco é que eu fui saber que ele e a equipe estavam participando da temporada de 1992 (na época, sem internet, as informações eram bem menos acessíveis).
Ótimo vídeo. O texto do Santochi merecia virar vídeo. Já pra quem nunca leu o texto, vejam no site no Projeto Motor o texto sobre a Andrea Moda. Os fatos são os mesmos, mas toda a habilidade do Santochi de fazer uma história dessas virar uma leitura prazerosa e engraçadíssima está demais. Eu já li umas 3 vezes e rolo de rir toda vez.
Com os anos, mcCarthy foi da água pro vinho, e incrível como ele virou o Stig do Tipo Gear.
Olha, eu adoro esses vídeos! Mostra uma formula 1 que poucos conhecem, histórias interessantes e MUITO bem documentadas e contadas. Vocês pra mim são o melhor canal de F1, na moral. Parabéns!
Canal muito bom os conteúdo ta de parabéns
Gosto demais do Projeto Motor. Vídeos diretos, sem frescura, indo ao que interessa. Perfeito!
3:18 oficina do tiao
E eu achando que a situação da Williams tá feia. 🤣
Esses vídeos sobre histórias antigas da Fórmula 1 são incríveis, se pudesse eu daria mais de um like.👏👏👏
O video mais legal até agora do canal! Parabéns gurizada! nunca ri tanto! kkkkk
"teve que recorrer a mecânicos brasileiros em Interlagos"
Mecânicos brasileiros:
- TEM CARBURADOR OU NÃO TEM CARBURADOR?
- NÃO TEM CARBURADOR É INJEÇÃO ELETRÔNICA NEGÃO
Adoro esse canal, projeto motor ensina MT namoral nem lembrava dessa equipe direito kk
Cara, que conteúdo incrível, Gostei muito do canal e aprendendo mais sobre as histórias antigas da f1. Vivendo e aprendendo muito! Nostalgia Pura!! Inscrição garantida!
Faz sobre caterham,Midland, manor Racing,super aguri e Marussia
A Manor e a Marussia tecnicamente são o mesmo time
Hispania tb
hello, where did you find the document from the FIA which talks about the disqualification that you see at 2.06?
Essa equipe deveria ser chamar Scuderia Marea
Detalhe que até mesmo as equipes percebiam que o McCarthy tava sendo tratado feito trouxa na Andrea Moda,Jackie Oliver,chefe da Footwork,ficou com pena do jeito que McCarthy era tratado na equipe,ligou para Sassetti perguntando se Perry poderia testar o carro da equipe Footwork,Perry já havia testado pela Footwork em 1991 e Perry tinha uma grande amizade com o chefe e mecânicos da equipe,mas Andrea Sassetti recusou o pedido de Oliver,para Andrea Sassetti,Perry não deixaria de ser trouxa na equipe Andrea Moda,como também,não correria por outra equipe...
#Simtek
Vocês são demais. Obrigado por terem feito este vídeo.
Otimo vídeo como sempreOtimo vídeo como sempre. Essa canal é fantastico !
Apenas uma curiosidade não mencionada na desclassificação do Perry McCarthy no GP da Alemanha relatada no blog do Rodrigo Mattar
"No GP da Alemanha, outra história folclórica envolvendo McCarthy: o piloto se distraía com um Super Nintendo nos boxes e perdeu a pesagem"
HAHAHAHAHA
Mano, esse conteúdo do projeto motor tá excelente demais ainda mais esse cara narrando tá muito top esse quadro continuem assim!
Muito bem ótimo vídeo continue assim postando um por semana!!!!!!!!
Muito bons os vídeos do canal... Parabéns!
Faz do misterioso acidente do Fernando Alonso na pré-temporada
Como sugestão de vídeo, gostaria que vocês falassem sobre a vez que o Shumacher foi desclassificado do campeonato por jogar o carro para cima do Villeneuve em 97
sempre videos de alta qualidade
Parabéns Projeto motor, vcs são demais contando varias curiosidades sobre o mundo da f1
Nossa, Muito legal o video. Pafabens pelo trabalho!!!
Nem vi o video ainda e já dei like!!! Canal incrível....vcs são excelentes
poderiam fazer um video dos pilotos asiaticos e suas lamabanças, exceto suzuki, sato, kobayshi.
Faz um vídeo sobre a Copersucar
Que história maluca dessa equipe...digno de Hollywood 😀
😆🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😅
Fala sobre a equipe Tyrrell em 1976 das 6 rodas
Acho que a F1 deveria ter um fairplay financeiro. Acredito que mais equipes, equilibradas, (como na Indy) seria melhor para categoria.
Que bom que esse quadro está voltando a ativa
Sugestões de Vídeo: O acidente que causou a morte de Anthoine Hubert
Rivalidade entre Rosberg e Hamilton em 2016
Rivalidade entre Michael Schumacher e Mika Hakkinen
O acidente que causou a morte de Anthoine Hubert era um vídeo que eu gostaria de ver.
@@rdouradosantos Eu tbm
Caramba, 32 carros, seria um sonho se acontecesse atualmente.
Desastre total essa equipe, otimo video continuem assim!!!
Como sempre mais um vídeo de altíssima qualidade!!!! Já chego deixando aquele belo like :))
Parabéns pelo conteúdo, conheci o canal hoje, muito bom!
Excelente conteúdo, Projeto Motor! Continuem assim
Que vexame entrar na F1 sem estrutura nenhuma deve ser inédito, esse Andrea devia ficar na miséria pelo que fez com as pessoas que trabalharam com a equipe principalmente o segundo piloto.
O dono devia agradecer a FIA por ter expulsado a equipe da F1, senão ele ia falir, kkkk
Video mt bom , o legal antigamente da formula 1 é q antigamente as empresas tinham mais chances d entrar na f1 mas claro q nem todas eram boas kkk
Vídeo bonito, vídeo formoso, vídeo bem-feito
Fala sobre a Life
Essa Life sim foi a pior equipe da história. rs
Parabéns pelo ótimo canal.
Caramba... Que parada.
Estou viciado nesse canal hehe
Cara, isso é tão surreal, que chega a beirar o cômico
mano, que bagunça véi, quando vc pensa que não tem como ficar pior, ainda fica.
E quando pior fica, pode piorar ainda mais
Não tem nada tão ruim que não possa piorar.
Nossa, que história dessa equipe! 😯
Manooo, certas coisas sao difíceis demais de acreditar
muito bom o vídeo!!!
Fala dos teste da mercedes secreto em 2013 que quase ninguém sabe até hoje!
Simplesmente inacreditável essa história kkkk
Correr de graça e ainda ser destratado !!
Poxa , esse inglês amava mesmo o automobilismo pra engolir a seco tudo isso.
Imagina o quanto esse Enrico se arrependeria de ter colocado 1 milhão nessa vaga
A Simtek volta em 94 e um piloto seu morre. Foda ne!