Ömrünü tamamlamış veya tamamlamak üzere olan turbo nasıl anlaşılır. Mesela ikinci el araç alacaklara alıcıya yönelik bu konuda birkaç pratik bilgi verirseniz memnun olurum.
bende bu konularda çok titizim 9 binde yağımı motor koduna göre seçip yeniliyorum sabahları soğuk havalarda 1dk yaz sıcaklarında 15 20 sn bekleyip yürüyorum uzun yol sonrası 30 sn 1 dk rolantide bekliyorum ayrıca yazılımsal olarak egr valfini ve dpf yi iptal ettim herhangi bir duman atma yok .. herkese tavsiye ederim... reis senin de hayırlı işlerin olsun
Güzel anlatımlarınız için öncelikle teşekkürler, size bir önerim olacak. Motordaki derin noktalarda görüntü almak için yoğun uğraşlar verdiğinizi görüyorum, bu konuda endo cam denen kablo şeklindeki kameralar kullanırsanız hem youtube a vide koyarken hem de tamir işleminde buji deliklerinden motorun içine girebilecek bu kamera sayesinde büyük kolaylık sağlayabilirsiniz. Kolay gelsin hayırlı işler.
Ağzına sağlık güzel kardeşim çok süper ötesi bir konuya değinmişin. Bizde vw caddy'05 var sağolsunlar ne devirli kullanan kullandı ne de uzun yoldan gelince 30 sn gibi bir zamanda rölantide çalıştırdı. En son geçen yıl ağustos ayında zın dedi patladı yolda, bıraktı bizi. Turbonun içini açıp baktığımızda aynı dediğin olay var paller hep eğilmiş yamulmuş. Bilinç çok önemli! Hayırlı işler diliyorum sana :)
başarılı bir video olmuş eline sağlık çok herkez böyle anlatıyo ama uygulamalı dafa faydalı olmuş diveolar senden izlemesi bizden hayırlı işler bol kazanlar
Kardeş eyvallah, lakin araçta start stop var ve trafiğin ortasında örneğin durduk. Araç stop etti. Debriyaja bastık çalıştı. Bu dur kalklar zararlı mı turboya?
Ben aracı çalıştırıp hareket ediyorum ama rolantide gidiyorum yani gaza dokunmuyorum turbolu araçlar zaten kalkışta eğer düz bir zemindeyseniz gaza basmanıza gerek bırakmıyor. Böylece hem turbonun yağlanmasını sağlıyorum hemde durduğum yerde boşuna benzin yakmamış oluyorum. Bu da turbo yağlanmasına bir örnek olabilir.
Adamsın dostum, videoların gayet iyi herhes bi Christopher Nolan (Çok iyi bir yönetmendir, bilmeyen arkadaşlar filmelrinin kesin izlesinler) değil. Bence Aklına gelen herşeyi çek hem tecrübe olur, hemde bu youtuber işinde kaliten artar.. seviliyorsun.
Usta sağol bilgiler içjn turbo tamir temizlik ve revizyon maliyetleri hakkında yazarsan veya bilgi verirsen çok insanın duâsını alırsın sağol var ol...
valla ustam o kadar araştırdım, gafama yatkın ilk siz anlattınız. size sorum olacak. 2003 clio var 237000 de, yokuş çıkarken beyaz yada gri duman atıyor ama sadece yokuş çıkarken. 20 günde 4 litre yağ yakıyor. suyu gram eksiltmiyor. bu durum çok canımı sıkıyor. bana yardımcı olur musunuz. arıza turbodan mı yoksa motordan mı. motor arızası desek siyah duman atar, turbodan desek çekişinde yada çalışmasında hiç bir anormallik yok. lütfen bana dönerseniz sevinirim. hayırlı işleriniz olsun. golay gelsin
Merhabalar Kıymetli Ustam, efendiliğin bizi abone yaptı; açık fikirli olman klavyeden yazmamıza yardımcı oldu. Allah ömür versin. Bir konuda itirazım olacak anlatıma. Aracı rölantide "özellikle soğuk havalarda" ısıtmak aslında yanlıştır, arabanın ısınması çok zaman alırken boşa giden yakıtla beraber gereksiz sarfiyata neden olur. Çünkü motor ve motor yağı yük altında çalışırken daha çabuk ısınır ve istenen viskoziteye (çalışma akışkanlığına) ulaşır. Bu nedenle benzinli araçlarda çalışır çalışmaz yürümek gerekir ama aracı 2000 devirlerin üzerine çıkarmadan fazla gaz pedalına dokunmadan kullanmak gerekir. Dizel araçlarda ise yarım kontağı bekletip, kızdırma bujilerinin ışığı sönmeden tam marş yapmamak lazımdır. Yine çok vakit kaybetmeden yürümeli, ancak dizel yakıtın kurumlaşma devirlerini geçirerek ve yine motoru çok sıkıştırmadan kullanılmalıdır. Motor harareti normale gelince istenildiği gibi kullanılabilir. Kontak kapatma konusunda dediklerine harfiyen katılıyorum. Özellikle dizelde park konumunda ve vites boşta iken en az bir dakika beklemek lazım. Ne dersin, bir hatamız varsa affola.
Peki pervanenin milin oynaması sadece yağ kalması sonucu mu olur bu yağ basıncı ya da yağlanma komutunu artıran azaltan bi düzenek var mı yoksa hep aynı basınçta standart mı basar hiç zorlamadım sıfır turbo rölantide yağ basıp ötüyo ilk hortumu çıkarınca turbodan t5 2,5 130beygir
Ustacım selamlar. Aracımda bir hafta kadar bir süredir turbo ıslığına benzer bir ses var. Bu sesin başlaması 160 falan bastığım bir uzun yol dönüşü ortaya çıktı. Aracın motor bölümünü incelediğimde sesin EGR valfinin alt bölümünden geldiğini, dolayısıyla turbo ile alakalı olabileceğini düşündüm. Daha da kötüsü, motorun sağ bölümünden de yağ sızıntısı yapmış. Malesef hava filtresi, yağ filtresi ve yağ 30.000 km'den beri değişmemiş durumdaydı. Apar topar değişimleri yaptım, seste hafif bir azalma olur gibi oldu, ama tekrar aynı seviyeyi buldu 1-2 günde. Sorum şu, turbocharger'ı değiştirsem ses ile birlikte bu yağ atmayı da keser mi? Yağ sızıntısı da bununla alakalı mıdır?
Merhaba ustam videoların için çok teşekkürler.Benim şöyle bir sorunum var.2015 1.4 dizel polo marka aracım turbo kesti.Şuan aracım saniyede ustada.Ve ustam motoru açıp bakmam lazim dedi icinde parça olabilir dedi sizce bu yapılması gerek mi ?? Ve ortalama bu iş için maliyet nedir parçalar hariç işçilil parasi? Ve turbo göbekten kesilmiş revizyona mı göndermeliyim yoksa çıkma turbo mu bulmalıyım cevap verirseniz sevinirim
Ustacim mutevazi olman yeter, allah bol kazancli gunler gostersin. Benim aracim 1.4 hdi pejo 196 binde deli gibi bakiyorum motora halen siyah duman goremiyorum, araliklarla luqil moil enjektor koruyucu, duman onleyici, ceratec seramik katki, motor temizleyici vs fakat turbom a bakim yaptirmak istiyorum. Sizce gerekli mi ? Yoksa boyle devam mi edeyim. Bu arada butun puf noktalar dikkat ediyorum. Acikcasi manyak gibiyim 😂 tesekkurler
Bilale anlatır gibi anlatmışsın sağol.bir sorum olacak o dönen milden yağ gelmesi normalmi .yani arkadan yağ borusundan gelen yağ ordamı kalması gerek yoksa bu dönen kısımdan yağ gelmesi normal mi ..
Öncelikle bizleri aydınlattığın için teşekkür ederim benim aracım 2011 Ford dizel arabamla birkaç aydır bir uğultu rüzgar sesi geliyor ama bunu 200-300 kilometre yaptıktan sonra duyuyorum birkaç kez tamirciye götürdüm sorun bulamadılar Ben turbodan şüpheleniyorum yardımcı olabilir misiniz
1.3 Multijet euro 4 arabam var 130 binde turbomda hiç sıkıntı yok yinede bakım yaptırmalı mıyım turboya veya egr temizliğine ihtiyaç var mıdır.tesekkur ederim
Ustam; doblo 1.3 2007 model arabam var. Rampaya vurunca ses geliyor . Turbo olabilir dedilr ama 150 bin gider dedi. Tamiri maliyetlimidir. Yaptirmasam Onemli midr
usta 10 numarasın. merak ettiğim birşey yar. üreticiler neden turbo mili ne bir yağ haznesi yapmamışlar. kontak kapandığı zaman araç yağı kesince hazne damıtma yaparak turbo milini yağlasa olmazmı. teşekkürler
Ustam dizel arac kullaniyorum sabahlari 3 dk rolantide isitirim sonra yuksek vites dusuk devir 2bin deviri gecmeden 5 6 km yagi isitirim 5. Vitesle cikilacak yeri 6yla cikip gereksiz gaz verip turboyu yormam vites dusururum ve tabiki kaliteli mazot ve kaliteli yag kullanilirim ve 1 dk turbo dinlendirmesini asla es gecmem bu sartlarda aracimin motor omru ne olur sorun yasarmiyim yinede
Usta benim arac toyota 1.4 d..arac gaz zoru ile gidiyo sanki 30 40 saniye sonra turbo devreye giriyo...ama arac isteksiz...eskiden 170 180 yaban arac düz yolda bile 120 yi bazen buluyo..
Hayırlı işler ustam turbomda boşluk vardı tamir etik tamirden sonra turbo yağ kaçağı oluştu bu sefer üst kapak dediler üst kapağı rektefe yaptık üst kapak contalar değişti enjektör dediler bunlarida Tamir etik turbo yağ kaçağı aynen ddvam ediyor sebebi nedir yardımcı olursaniz sevinirim teşekkürler
Ustam teşekkürler öncelikle 1.3 albea arabam var aşırı siyah duman atmaya başladı, cekisden düştü ve turbo dan kaynaklanıyor acaba yeriniz istanbulda mıdır veya degilse çözümü nedir teşekkür ederim.
salam qardaw.Azerbaycandan narahat edirem.mende h1 hunday 2.5 turbo diesel.turbodan ses gelir cingiltili ses.awagida ise her yer yagdir mazut.deqiq turbonun elametderidi ?
Turbolu aracım var yeni aldim insignia hic turbolu arac kullanmadim ilk calistirmada 1 dk bekleme vede kontagi kapatmadan da 1 dk bekleme gerekir diyorlar 30 saniye beklesekte yeterli olurmu.80 km hızla giderken 4.vitesle gidiyorum bir video da 3 vitesle gidiyor turbolu araba hic kullanmadim biraz garipsedim
reno motorlarda turbo arızası yaklastıysa ilk önce ateşleme arıza lambasını yakmaya başlıyor vede ani gaz verdiğinde bu işaret çıyor dikkat edin ve dahi arkasından duman atmaya başlayıp yağ yakıyor bir gram mazot yakmıyor reno motorlar dikkat:)
Dostum bilgiler cok super tesekkurler birde gecenlerde arastirdim fazla bir video cesidi bulamadim araclarin yagmur kanallaru nasil temizlebir tavsiyelerin varmidir varsa paylasirsan sevinirim
bilgiler için teşekkürler benim suzuki grand vitara 1.9ddis jipimin turbosu revize olduğu halde hafiften ıslık sesi ve gaza yüklendiğimde 2000 devirlerde motordan içeriye şşşşşşşşş sesi geliyor hızını aldığında geçiyor neden olabilir ustam sıfır turbo mu almam gerekir
Selamın aleyküm usta bende 1.3 Multijet Palio var , araçta 2500 devirde falan yani turbonun tam aktif güç ürettiği devirlerde bı uğultu geliyor , pompo servisine gösterdim usta baktı bilgisayara bağladı ama turbodan yada motordan deği dedi sence neden yapar ? Bide gergi bilyasi bozmaya ne sebep olur
Kullanim kilavuzlarinda çalıştırdığınız gibi kullanabilirsiniz diyor. Adamlar ar-ge calismalari yuzlerce muhendisle buna karar vermisler,rolantide 3 dakikayi gecmeyin yazan bile varken hamgi bilgiyle 4 dakika bekleyin diyorsunuz ben anlamadim. Turbonun icinde de milin döndüğü yerde yag yatagi vardir ve orasi asla yağsız kalmiyor. 5w40 yag kullaniyorsak da -20 ve +40,50 derecede bile duzgun calisilsin diye tasarlanan yağlardır ve hic bir zaman turbo yagsiz kalmaz,sadece dongu biter ve mil yataginda yag kalir. Turboya iyi bakmanin yolu yag seviyesi dogru yerde olacak,kullanim kilavuzunda secilmis olan yaği zamaninda degistireceksiniz bu kadar.
Ustam iyi gunler megan 2 aracimiz var turbo değişimi yapmistik.Aradan 2 ay sonra motor yatak sardi.Motor rektefiye yapildi turbo degismedik.Simdi gaz verince aşırı derece islik sesi ucak sesi gbi o sesden motor sesi duyulmuyor.Ustaya gosteriyoz turbo oter diyor.Arabada cekis yok.Cozemedigimix enjeksiyon sorunu var.Sizce turbo sorunlumu? Bozuk olan turbo ariza kaydi verirmi ? Misal enjeksiyonlarimiz saglam ama enjektor arizi veriyor bunun gbi.
6 лет назад
Volkan Demir enjeksiyon arızası verir mazot tam gelir ama hava eksik gelirse buda bir enjeksiyon arızasıdır konu karışık hocam bu aracı görmeden net bir yorum zor
Gaza basinca ses geliyordu gajj diye egzos manifoldunun contasi yanmis degistirdik ses gitti amma simdi 2 3 vites degistirirken gazdan ayagimi cekipvites degistiriyorum o ara cuvvv diye ses geliyo 4 5 de yapmiyo turbodan olabilirmi tesekkur ederim
Birde yazın yıllık izinde 25 gün Samsun’dayım Allah izin verirse..Akşamları takılacağız senle..Sesinde güzelmiş aldığım duyumlara göre..O Terme’ liyede selam...
6 лет назад
Serkan Yılmaz Way abi kim ispikledi beni ya :) başımın üstünde yerin var abim
2010 model ford connect tim var aracıma motor yapıldıktan sonra aracımı belli bir süre yüksek hızda kullanınca hararet sorunu başladı şehir içinde normal kullanımda yükselemiyor mesala 120, 130 ile bi 10 dakika gidince yükseliyor neden olabilir
6 лет назад
Bu sorun elektironikte olabilir mekanikselde kontrol etmeden bisey söylemek zor
Ustam turbo yanmamış egzoz gazını ayırarak silindire tekrar gönderir diyorlar ama ben turbo sadece silindire hava basma görevi yapıyor diye biliyorum hangisi doğru sizce?
Ford ranger 4x4 arabam var yokuş yukarı giderken 2den 3 e atarken deviri geç alıyor devir alana kadar siyah duman atıyor deviri alınca kesiyor sebebi nedir acaba usta
ustam kolay gelsin iyi çalışmalar,size bir sorum olucak cevap verirseniz sevinirim.1.3l dizel fiat punto aracımız var.aküsü bittiği için takviye yapmıştık.takviye yaparken otoparkda aracı itmek ve yerini değiştirmek zorunda kaldık.Bazen marş yaptığım zaman göstergede direkson işareti çıkıyor ve direksyon kitleniyor,bi kaç kerede uzun yolda yaptı direksyon giderken kilitlendi.Direksyon pompasını bozmuş olablirmiyiz sizce ve masrafı nedir bize
Merhaba Hocam , 2011 Ford Focus(109) Tcdi aracım yokuşlarda devirlenmiyor. Düz yolda da araçta güç kaybı var.Turbodan ötme yada başka bir ses gelmiyor.Son bakımlarında hortumları kontrol edilmişti. Örneğin Düz yolda araç 2000 devirde gaza yüklendiğinizde yavaş yavaş devirleniyor ki bu araçlar max Torku 1750 devirde veriyor.2300 2500 devir bandında turbonun devreye girdiğini hissediyorum. Aracımı IDS cihazına başlattığımda aşağıdaki hata kodları silinmiyor. Çekiş düşüklüğünün sebebi ne olabilir? P0130- HO2S11 elektrik devresi fonksiyon hatası P0031- Kalorifer Kumanda devresi düşük gerilim (sıra 1, algılayıcı 1)
6 лет назад
fatih erdogan veskeyt te bir baktirin boruların catlak opmadiginda emin olun
Hayırlı işler. Ben turbo tamiri yaptırdım. Aracım c30 164 bin de. Turbonun içinde ki parçalar değişti, mil ve pervane vs. Fakat ıslık sesi 1ve 2. Viteste duyuluyor. Çok rahatsız oluyorum bundan. Acaba sizin dediğiniz yağ olayı eksik olduğu için ses yapma ihtimali var mıdır? Yağ turbaya nasıl aktarılıyor ?
OTO TAMİRCİM cesaret verdiğin için teşekkür ederim öncelikle. İki defa turbo hortumu ortada bulunan diğerlerinden sert olan hortum delindi. Hortumu söktüğümde için de erime oluşmuş. Anladığım şu ki sol taraftan (Volvo c30) ısınma fazla oluşmuş. Isınmayı neden yapar aşırı derecede. Araştırdım intercool diyen var ?
Abi çoğu youtuberdan, daha iyi youtubersin.. hatta mekanik youtubercılar içinde en iyisi sensin ama abone sayın çok az inşallah milyon takipçiler görürsün. Crisfix 4.5 milyon takipçisi var, scooty klimerde 1.5 milyon galiba, bence türkiyede bu işi en iyi yapan ve videolayan anlatan sensin, başarılar dilerim..
Ustam merhabalar, videolar için teşekkürler. Benzinli araçların turboları dizellerinkine göre daha uzun süre dayanıyor gibi. Katılıyor musunuz? Sebebi nedir?
Bu konu ancak bu kadar güzel anlatılırdı. Helal olsun.
Tebrik ediyorum. Konuyu görsel ile beraber çok güzel anlatmışsın. Emeğine sağlık.
Ustam ,dillerine sağlık, beni yine bilgilendirdin.Her zaman TECHNIKIN ve ILMIN peşinden koşmalıyız.
Ömrünü tamamlamış veya tamamlamak üzere olan turbo nasıl anlaşılır. Mesela ikinci el araç alacaklara alıcıya yönelik bu konuda birkaç pratik bilgi verirseniz memnun olurum.
bende bu konularda çok titizim 9 binde yağımı motor koduna göre seçip yeniliyorum sabahları soğuk havalarda 1dk yaz sıcaklarında 15 20 sn bekleyip yürüyorum uzun yol sonrası 30 sn 1 dk rolantide bekliyorum ayrıca yazılımsal olarak egr valfini ve dpf yi iptal ettim herhangi bir duman atma yok .. herkese tavsiye ederim... reis senin de hayırlı işlerin olsun
Dpf yerine Downpipe mi yaptınız hocam
Ustam eline sağlık çok güzel anlatıyorsun hiç bozma takibindeyiz.
Güzel anlatımlarınız için öncelikle teşekkürler, size bir önerim olacak. Motordaki derin noktalarda görüntü almak için yoğun uğraşlar verdiğinizi görüyorum, bu konuda endo cam denen kablo şeklindeki kameralar kullanırsanız hem youtube a vide koyarken hem de tamir işleminde buji deliklerinden motorun içine girebilecek bu kamera sayesinde büyük kolaylık sağlayabilirsiniz. Kolay gelsin hayırlı işler.
yeni abone oldum temiz düzgün ve sade anlatıyorsun hoşuma gitiin teşkürler kardeş
Ağzına sağlık güzel kardeşim çok süper ötesi bir konuya değinmişin. Bizde vw caddy'05 var sağolsunlar ne devirli kullanan kullandı ne de uzun yoldan gelince 30 sn gibi bir zamanda rölantide çalıştırdı. En son geçen yıl ağustos ayında zın dedi patladı yolda, bıraktı bizi. Turbonun içini açıp baktığımızda aynı dediğin olay var paller hep eğilmiş yamulmuş. Bilinç çok önemli! Hayırlı işler diliyorum sana :)
başarılı bir video olmuş eline sağlık çok herkez böyle anlatıyo ama uygulamalı dafa faydalı olmuş diveolar senden izlemesi bizden hayırlı işler bol kazanlar
Kardeş eyvallah, lakin araçta start stop var ve trafiğin ortasında örneğin durduk. Araç stop etti. Debriyaja bastık çalıştı. Bu dur kalklar zararlı mı turboya?
her zamanki gibi çok yararlı bi video teşekkürler
Sağol Varol üstad , çok faydalı bilgiler paylaşıyorsun emeğine sağlık. Teşekkürler
Eline sağlık yeterince basit anlaşılır anlatım
Eline diline saglik kardeş allah razi olsun cok başarılı bir anlatım olmuş
Bir sanayi ustasina göre fazla naif kibarsin usta yardimcu oluyosun
Rolantide iken turbo nun dönüşünu hep merak etmişimdir. Birde devirlendirip stop etseymis çok güzel olurmuş
Abi biz senin doğallığını seviyoruz.
Bu şartlarda uğraşıyorsun süper
3:25 den sonrası başka güzel olmuş 👏 eline emeğine sağlık
On numara anlatmışsın. Örnek mükemmel olmuş. Tşk.
Selamünaleyküm doğal olman yeter allah razı olsun
Çok faydalı bilgiler çok güzel anlatmışsınız, helal olsun abi adamsın
Parapella eyvallah saolsın
Ben aracı çalıştırıp hareket ediyorum ama rolantide gidiyorum yani gaza dokunmuyorum turbolu araçlar zaten kalkışta eğer düz bir zemindeyseniz gaza basmanıza gerek bırakmıyor. Böylece hem turbonun yağlanmasını sağlıyorum hemde durduğum yerde boşuna benzin yakmamış oluyorum. Bu da turbo yağlanmasına bir örnek olabilir.
Allah senden razı olsun çok iyi anlatiyorsun
man neca bila bilaram turba daqldiqini
eline emeğine sağlık hocam bende Fiat linea 1.4 benzinli turbo var rappa çıkarken çekmiyor turbonu bakımı varmı kacbin sonra turbo değişmesi lazım
Çok güzel anlatıyorsun kerem usta ağzına sağlık ist slm
Bende soyle duydum “arac 15 sn rolantide çalıştırılıp yola cikmak lazim çünkü arac yolda ısınır rolantide isinmaz”
Adamsın dostum, videoların gayet iyi herhes bi Christopher Nolan (Çok iyi bir yönetmendir, bilmeyen arkadaşlar filmelrinin kesin izlesinler) değil.
Bence Aklına gelen herşeyi çek hem tecrübe olur, hemde bu youtuber işinde kaliten artar.. seviliyorsun.
Teşekkürler ustam aynen sabahları 2 3 dk çalıştırrım duracağım yerdede en az 1.5dk rölanti kesinlikle yazın daha çok çalıştırrım hele rampa çıktıysam
Usta sağol bilgiler içjn turbo tamir temizlik ve revizyon maliyetleri hakkında yazarsan veya bilgi verirsen çok insanın duâsını alırsın sağol var ol...
Değerli bilgiler için teşekkürler ustam saygılar
valla ustam o kadar araştırdım, gafama yatkın ilk siz anlattınız.
size sorum olacak.
2003 clio var
237000 de, yokuş çıkarken beyaz yada gri duman atıyor ama sadece yokuş çıkarken. 20 günde 4 litre yağ yakıyor. suyu gram eksiltmiyor. bu durum çok canımı sıkıyor. bana yardımcı olur musunuz. arıza turbodan mı yoksa motordan mı. motor arızası desek siyah duman atar,
turbodan desek çekişinde yada çalışmasında hiç bir anormallik yok.
lütfen bana dönerseniz sevinirim.
hayırlı işleriniz olsun.
golay gelsin
Merhabalar Kıymetli Ustam, efendiliğin bizi abone yaptı; açık fikirli olman klavyeden yazmamıza yardımcı oldu. Allah ömür versin. Bir konuda itirazım olacak anlatıma. Aracı rölantide "özellikle soğuk havalarda" ısıtmak aslında yanlıştır, arabanın ısınması çok zaman alırken boşa giden yakıtla beraber gereksiz sarfiyata neden olur. Çünkü motor ve motor yağı yük altında çalışırken daha çabuk ısınır ve istenen viskoziteye (çalışma akışkanlığına) ulaşır. Bu nedenle benzinli araçlarda çalışır çalışmaz yürümek gerekir ama aracı 2000 devirlerin üzerine çıkarmadan fazla gaz pedalına dokunmadan kullanmak gerekir. Dizel araçlarda ise yarım kontağı bekletip, kızdırma bujilerinin ışığı sönmeden tam marş yapmamak lazımdır. Yine çok vakit kaybetmeden yürümeli, ancak dizel yakıtın kurumlaşma devirlerini geçirerek ve yine motoru çok sıkıştırmadan kullanılmalıdır. Motor harareti normale gelince istenildiği gibi kullanılabilir. Kontak kapatma konusunda dediklerine harfiyen katılıyorum. Özellikle dizelde park konumunda ve vites boşta iken en az bir dakika beklemek lazım. Ne dersin, bir hatamız varsa affola.
Eline emeğine sağlık hocam bende Fiat linea 1.4 benzinli turbo var rampa çıkar ken çekiyorum turbo değişmesi lazım kacbinden sonra degismesi lazım
Peki pervanenin milin oynaması sadece yağ kalması sonucu mu olur bu yağ basıncı ya da yağlanma komutunu artıran azaltan bi düzenek var mı yoksa hep aynı basınçta standart mı basar hiç zorlamadım sıfır turbo rölantide yağ basıp ötüyo ilk hortumu çıkarınca turbodan t5 2,5 130beygir
Kerem eline emeğine kurban..Güzel bir çalışma..Stikır istiyorum adamım...
Ustacım selamlar. Aracımda bir hafta kadar bir süredir turbo ıslığına benzer bir ses var. Bu sesin başlaması 160 falan bastığım bir uzun yol dönüşü ortaya çıktı. Aracın motor bölümünü incelediğimde sesin EGR valfinin alt bölümünden geldiğini, dolayısıyla turbo ile alakalı olabileceğini düşündüm. Daha da kötüsü, motorun sağ bölümünden de yağ sızıntısı yapmış. Malesef hava filtresi, yağ filtresi ve yağ 30.000 km'den beri değişmemiş durumdaydı. Apar topar değişimleri yaptım, seste hafif bir azalma olur gibi oldu, ama tekrar aynı seviyeyi buldu 1-2 günde. Sorum şu, turbocharger'ı değiştirsem ses ile birlikte bu yağ atmayı da keser mi? Yağ sızıntısı da bununla alakalı mıdır?
Merhaba ustam videoların için çok teşekkürler.Benim şöyle bir sorunum var.2015 1.4 dizel polo marka aracım turbo kesti.Şuan aracım saniyede ustada.Ve ustam motoru açıp bakmam lazim dedi icinde parça olabilir dedi sizce bu yapılması gerek mi ?? Ve ortalama bu iş için maliyet nedir parçalar hariç işçilil parasi? Ve turbo göbekten kesilmiş revizyona mı göndermeliyim yoksa çıkma turbo mu bulmalıyım cevap verirseniz sevinirim
Agzına sağlık abi eline emeğine sağlık..
Helallll agam helal nerde olursam mutlak arabayı getirecem nasipse
Ustacim mutevazi olman yeter, allah bol kazancli gunler gostersin. Benim aracim 1.4 hdi pejo 196 binde deli gibi bakiyorum motora halen siyah duman goremiyorum, araliklarla luqil moil enjektor koruyucu, duman onleyici, ceratec seramik katki, motor temizleyici vs fakat turbom a bakim yaptirmak istiyorum. Sizce gerekli mi ? Yoksa boyle devam mi edeyim. Bu arada butun puf noktalar dikkat ediyorum. Acikcasi manyak gibiyim 😂 tesekkurler
Bilale anlatır gibi anlatmışsın sağol.bir sorum olacak o dönen milden yağ gelmesi normalmi .yani arkadan yağ borusundan gelen yağ ordamı kalması gerek yoksa bu dönen kısımdan yağ gelmesi normal mi ..
Mütavazi adam ne anlatsan dinlenir
Öncelikle bizleri aydınlattığın için teşekkür ederim benim aracım 2011 Ford dizel arabamla birkaç aydır bir uğultu rüzgar sesi geliyor ama bunu 200-300 kilometre yaptıktan sonra duyuyorum birkaç kez tamirciye götürdüm sorun bulamadılar Ben turbodan şüpheleniyorum yardımcı olabilir misiniz
Aferim ustam çok iyi anlatmışsın
yolun açık olsun başkan süpersin emeğine sağlık.
burak öztürk Eyvallah saolsın 😃
1.3 Multijet euro 4 arabam var 130 binde turbomda hiç sıkıntı yok yinede bakım yaptırmalı mıyım turboya veya egr temizliğine ihtiyaç var mıdır.tesekkur ederim
Ustam; doblo 1.3 2007 model arabam var. Rampaya vurunca ses geliyor . Turbo olabilir dedilr ama 150 bin gider dedi. Tamiri maliyetlimidir. Yaptirmasam Onemli midr
ulkemizde turbolu araclari kullanan
100 kisiden 90 i bilinsiz kullaniyor
saniyesinde gaza basiyor
arac durdugu an kontagi kapatiyor
cok bilinsiz kullaniyoruz
Ustam bazı arabalarda mesela rx-8 de istop etmeden önce devirlendirmeyi öneriyolar. Yağlanmasını mı sağlıyormuş neymiş. Nedir bunun sebebi
usta 10 numarasın. merak ettiğim birşey yar. üreticiler neden turbo mili ne bir yağ haznesi yapmamışlar. kontak kapandığı zaman araç yağı kesince hazne damıtma yaparak turbo milini yağlasa olmazmı. teşekkürler
maliyetten kacmak için hocam =)
anladım. demekki olabilirdi teşekkür ederim.
OTO TAMİRCİM bençe ondan deyil planlı esgitme deyn bişey var deyler. Eskisinkinim yinisi alına
Selamlar turbo intercooler tarafına giden cıkış borusundan yağ terletmesi turboarzası mıdır?
Ustam dizel arac kullaniyorum sabahlari 3 dk rolantide isitirim sonra yuksek vites dusuk devir 2bin deviri gecmeden 5 6 km yagi isitirim 5. Vitesle cikilacak yeri 6yla cikip gereksiz gaz verip turboyu yormam vites dusururum ve tabiki kaliteli mazot ve kaliteli yag kullanilirim ve 1 dk turbo dinlendirmesini asla es gecmem bu sartlarda aracimin motor omru ne olur sorun yasarmiyim yinede
Yeni nesil araçlarda start stop var sizin anlattıklarınızı bilmiyorlar mi peki?
Usta benim arac toyota 1.4 d..arac gaz zoru ile gidiyo sanki 30 40 saniye sonra turbo devreye giriyo...ama arac isteksiz...eskiden 170 180 yaban arac düz yolda bile 120 yi bazen buluyo..
İyi akşamlar tamirci değilim ama senin sorunun turbo gaz sensörü arızası gibi gözüküyor basit bir şey kendin alıp takabilrsin
Hayırlı işler ustam turbomda boşluk vardı tamir etik tamirden sonra turbo yağ kaçağı oluştu bu sefer üst kapak dediler üst kapağı rektefe yaptık üst kapak contalar değişti enjektör dediler bunlarida Tamir etik turbo yağ kaçağı aynen ddvam ediyor sebebi nedir yardımcı olursaniz sevinirim teşekkürler
Ustam teşekkürler öncelikle 1.3 albea arabam var aşırı siyah duman atmaya başladı, cekisden düştü ve turbo dan kaynaklanıyor acaba yeriniz istanbulda mıdır veya degilse çözümü nedir teşekkür ederim.
Abi turbo dizel Toyota korolla 1.4 ıe hangi yağ kullanmalı ve kaç litre
salam qardaw.Azerbaycandan narahat edirem.mende h1 hunday 2.5 turbo diesel.turbodan ses gelir cingiltili ses.awagida ise her yer yagdir mazut.deqiq turbonun elametderidi ?
Turbolu aracım var yeni aldim insignia hic turbolu arac kullanmadim ilk calistirmada 1 dk bekleme vede kontagi kapatmadan da 1 dk bekleme gerekir diyorlar 30 saniye beklesekte yeterli olurmu.80 km hızla giderken 4.vitesle gidiyorum bir video da 3 vitesle gidiyor turbolu araba hic kullanmadim biraz garipsedim
Ustam turbo ne zaman devreye girer devri, hızı varmı bunun nasıl anlaşılır
kolay gelsin Allah işini rast getirsin🤚
reno motorlarda turbo arızası yaklastıysa ilk önce ateşleme arıza lambasını yakmaya başlıyor vede ani gaz verdiğinde bu işaret çıyor dikkat edin ve dahi arkasından duman atmaya başlayıp yağ yakıyor bir gram mazot yakmıyor reno motorlar dikkat:)
teşekkürler oto tamircim
Dostum bilgiler cok super tesekkurler birde gecenlerde arastirdim fazla bir video cesidi bulamadim araclarin yagmur kanallaru nasil temizlebir tavsiyelerin varmidir varsa paylasirsan sevinirim
Nezih Atik bir videoda ona cekeriz hocam
Sagolasin
bilgiler için teşekkürler benim suzuki grand vitara 1.9ddis jipimin turbosu revize olduğu halde hafiften ıslık sesi ve gaza yüklendiğimde 2000 devirlerde motordan içeriye şşşşşşşşş sesi geliyor hızını aldığında geçiyor neden olabilir ustam sıfır turbo mu almam gerekir
Çok güzel video ya abi emeğine sağlık adamsın
Selamın aleyküm usta bende 1.3 Multijet Palio var , araçta 2500 devirde falan yani turbonun tam aktif güç ürettiği devirlerde bı uğultu geliyor , pompo servisine gösterdim usta baktı bilgisayara bağladı ama turbodan yada motordan deği dedi sence neden yapar ? Bide gergi bilyasi bozmaya ne sebep olur
hocam hava fıltresıyle turboya baglanan boruda hafıf yag olusması ne anlam tasıyor
pamuk eller cebe turboyu eline almak üzeresin.
@@shambalici keleebegin onunde hafif yagolusmasinin normal oldugu soylendi
Aracım F30 320d turbo yağ borusu girişinde bakır civata gibi olan yerinde yağ terlemesi var normalmi
Merhaba hocam Turbonun hava girişindeki boruyu soktum ve turbonun ağız kısmında yağ olduğunu gördüm. Bu normal mi?
Abi salam men Azerbaycanan yazirsam sana bende hyundai i30 1.6 turbo disel cok az isilik sesi verir sorunu varmi?
Kullanim kilavuzlarinda çalıştırdığınız gibi kullanabilirsiniz diyor. Adamlar ar-ge calismalari yuzlerce muhendisle buna karar vermisler,rolantide 3 dakikayi gecmeyin yazan bile varken hamgi bilgiyle 4 dakika bekleyin diyorsunuz ben anlamadim. Turbonun icinde de milin döndüğü yerde yag yatagi vardir ve orasi asla yağsız kalmiyor. 5w40 yag kullaniyorsak da -20 ve +40,50 derecede bile duzgun calisilsin diye tasarlanan yağlardır ve hic bir zaman turbo yagsiz kalmaz,sadece dongu biter ve mil yataginda yag kalir. Turboya iyi bakmanin yolu yag seviyesi dogru yerde olacak,kullanim kilavuzunda secilmis olan yaği zamaninda degistireceksiniz bu kadar.
çok teşekkürle hemşerim
Aynı şeyin traktor lerde de geçerli olduğunu düşünüyorum doğru mudur
Malum traktor ler artık turbo intercooleer lu hepsi
Aynen
Ustam iyi gunler megan 2 aracimiz var turbo değişimi yapmistik.Aradan 2 ay sonra motor yatak sardi.Motor rektefiye yapildi turbo degismedik.Simdi gaz verince aşırı derece islik sesi ucak sesi gbi o sesden motor sesi duyulmuyor.Ustaya gosteriyoz turbo oter diyor.Arabada cekis yok.Cozemedigimix enjeksiyon sorunu var.Sizce turbo sorunlumu? Bozuk olan turbo ariza kaydi verirmi ? Misal enjeksiyonlarimiz saglam ama enjektor arizi veriyor bunun gbi.
Volkan Demir enjeksiyon arızası verir mazot tam gelir ama hava eksik gelirse buda bir enjeksiyon arızasıdır konu karışık hocam bu aracı görmeden net bir yorum zor
Turbo emme hattındaki terleme olayından da bahseder misiniz? Zira, bu olay turbo mili yağ kaçırmasından farklı..
Gaza basinca ses geliyordu gajj diye egzos manifoldunun contasi yanmis degistirdik ses gitti amma simdi 2 3 vites degistirirken gazdan ayagimi cekipvites degistiriyorum o ara cuvvv diye ses geliyo 4 5 de yapmiyo turbodan olabilirmi tesekkur ederim
Ustam turbonun takılı olduğu pilastik hotumdan eksoz susturucu gibi bişey var üzerine yağ damlıyor neden ve ne yapmalıyım 1.5 Kango dizel
Merhaba benim bir sorum olacak ustam bende tfsi 2.0 A5 var turbo yu büyütmek isdiyorum mümkünmü eger mümkünse kac paraya degisir tsk ederim
araba durduktan sonra ne kadar beklemelıyız?
Birde yazın yıllık izinde 25 gün Samsun’dayım Allah izin verirse..Akşamları takılacağız senle..Sesinde güzelmiş aldığım duyumlara göre..O Terme’ liyede selam...
Serkan Yılmaz Way abi kim ispikledi beni ya :) başımın üstünde yerin var abim
Yüreğin ilgin yeter Reisss
ağzına sağlık
2010 model ford connect tim var aracıma motor yapıldıktan sonra aracımı belli bir süre yüksek hızda kullanınca hararet sorunu başladı şehir içinde normal kullanımda yükselemiyor mesala 120, 130 ile bi 10 dakika gidince yükseliyor neden olabilir
Bu sorun elektironikte olabilir mekanikselde kontrol etmeden bisey söylemek zor
Ustam turbo yanmamış egzoz gazını ayırarak silindire tekrar gönderir diyorlar ama ben turbo sadece silindire hava basma görevi yapıyor diye biliyorum hangisi doğru sizce?
Turbo hava basar sadece hocam
@ çok teşekkür ederim ustam.
Usta 1.3 Albea için 5/40 yağ uygunmudur yoksa 5/30 mu
Samimiyetin yeter kardesim!
Selamlar Arif
Ford ranger 4x4 arabam var yokuş yukarı giderken 2den 3 e atarken deviri geç alıyor devir alana kadar siyah duman atıyor deviri alınca kesiyor sebebi nedir acaba usta
1.3 multijet euro 5 Linea 2014 kullanıcı olarak dedigin şekilde kullanmaya çalışıyorum ama bu nasıl araba ya 2 3 dk bekle diyen oluyor
ustam kolay gelsin iyi çalışmalar,size bir sorum olucak cevap verirseniz sevinirim.1.3l dizel fiat punto aracımız var.aküsü bittiği için takviye yapmıştık.takviye yaparken otoparkda aracı itmek ve yerini değiştirmek zorunda kaldık.Bazen marş yaptığım zaman göstergede direkson işareti çıkıyor ve direksyon kitleniyor,bi kaç kerede uzun yolda yaptı direksyon giderken kilitlendi.Direksyon pompasını bozmuş olablirmiyiz sizce ve masrafı nedir bize
Ercan Erdoğan araçta stıy madu varmı
evet var ve açık şehir içi kullanımda
Merhaba Hocam ,
2011 Ford Focus(109) Tcdi aracım yokuşlarda devirlenmiyor. Düz yolda da araçta güç kaybı var.Turbodan ötme yada başka bir ses gelmiyor.Son bakımlarında hortumları kontrol edilmişti. Örneğin Düz yolda araç 2000 devirde gaza yüklendiğinizde yavaş yavaş devirleniyor ki bu araçlar max Torku 1750 devirde veriyor.2300 2500 devir bandında turbonun devreye girdiğini hissediyorum. Aracımı IDS cihazına başlattığımda aşağıdaki hata kodları silinmiyor. Çekiş düşüklüğünün sebebi ne olabilir?
P0130- HO2S11 elektrik devresi fonksiyon hatası
P0031- Kalorifer Kumanda devresi düşük gerilim (sıra 1, algılayıcı 1)
fatih erdogan veskeyt te bir baktirin boruların catlak opmadiginda emin olun
Peki hocam outo stop olan araçlarda diyelim ki 300 km uzun yolda 120 km hızla gidiyoruz ve kırmızı ışıkta arac stop ediyo turboya zarar veriyo mu
Turbo sistemi gördüğünüz gibi. Bence görüyordur ve marş motorununda ömrünü kısaltıyordur.
usta benim araçta bu sorun var 2binde turbo sesini duyoyorum fakat 3binlerde kendini almaya başlıyor ozaman turbo açılmış gibi oluyor
Hayırlı işler. Ben turbo tamiri yaptırdım. Aracım c30 164 bin de. Turbonun içinde ki parçalar değişti, mil ve pervane vs. Fakat ıslık sesi 1ve 2. Viteste duyuluyor. Çok rahatsız oluyorum bundan. Acaba sizin dediğiniz yağ olayı eksik olduğu için ses yapma ihtimali var mıdır? Yağ turbaya nasıl aktarılıyor ?
hüseyin Yaras Turbonuzu tekrar yaptırın
Kendim makina bakımı yapıyorum. Sahibinden comda. Rektefiye yapılmış garantili turbolar satılıyor. Kendim değiştirebilirmiyim acaba ?
hüseyin Yaras Ekipman varsa neden olmasın
OTO TAMİRCİM cesaret verdiğin için teşekkür ederim öncelikle. İki defa turbo hortumu ortada bulunan diğerlerinden sert olan hortum delindi. Hortumu söktüğümde için de erime oluşmuş. Anladığım şu ki sol taraftan (Volvo c30) ısınma fazla oluşmuş. Isınmayı neden yapar aşırı derecede. Araştırdım intercool diyen var ?
Güzel bilgiler krall
Abi çoğu youtuberdan, daha iyi youtubersin.. hatta mekanik youtubercılar içinde en iyisi sensin ama abone sayın çok az inşallah milyon takipçiler görürsün. Crisfix 4.5 milyon takipçisi var, scooty klimerde 1.5 milyon galiba, bence türkiyede bu işi en iyi yapan ve videolayan anlatan sensin, başarılar dilerim..
usta buyuk intercoolurun bi farki olurmu turbomuza
Ustam merhabalar, videolar için teşekkürler. Benzinli araçların turboları dizellerinkine göre daha uzun süre dayanıyor gibi. Katılıyor musunuz? Sebebi nedir?
En kısa zamanda bunun bir videosunu cekiriz hocam
Yokuşta park ettikten sonra stop etmemiz için ne kadar beklememiz gerektiğini söylersen iyi olur.Bizi bilgilendirmiş olursun.
1dk yeterli