Hogyan éri meg a plug-in hibrid? Skoda Superb iV (2020) - Alapjárat
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- A Skoda Superb iV segít képbe kerülni a plug-in hibridekkel kapcsolatban.
A Škoda Superb az én fejemben egy tágas, takarékos, dízelmotorral szerelt utazóautó képében létezett eddig, valahogy a kis benzinmotorral szerelt változat hatékonyságában nem igen hittem. Azonban, mint minden gyártónak, a Škodának is be kell szállni a károsanyag-kibocsátás elleni harcba, így jött a képbe az 1,4 literes turbómotor elektromos rásegítéssel megtámogatva. „Így már működhet a dolog.” - gondoltam magamban a tesztautó elhozatala előtt.
🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu
💸 Itt tudsz minket támogatni: / alapjarat
👥 Facebook: / alapjarat
📸 Instagram: / alapjarat
A Skoda Superb iV írásos tesztjét az Alapjárat.hu-n olvashatod:
alapjarat.hu/a...
Škoda Superb iV 1.4 TSI DSG PHEV (2020) adatok:
- Lökettérfogat: 1395 cm3
- Hengerek/szelepek: 4/16
- Max. teljesítmény: 218 LE
- Max. forgatónyomaték: 400 Nm
- Hossz./szél./mag.: 4869 / 1864 / 1468 mm
- Tengelytáv: 2839 mm
- Saját tömeg: 1655 kg
- Vegyes fogyasztás: 1,1-1,9 l (WLTP)
- Tesztfogyasztás: 6,5 l
- CO2 kibocsátás: 32-35 g/km
- Végsebesség: 224 km/h
- Gyorsulás (0-100 km/h): 7,7 s
#Alapjárat #Skoda #SkodaSuperb #SuperbiV #autóbemutató #autóteszt #újautóteszt #teszt
Kicsit még beszélhettetek volna az állítási lehetőségekről a menüben mint pl az én autómban,hogy 5A-től 16A-ig lehet szabályozni a töltést ha otthon töltesz úgy hogy változik a töltés idő távolról indítható hűtés-fűtés "B" állásba húzott DSG-nél hatalmas motorfék és visszatöltés.Nem tudom a Skoda milyen állítási lehetőséget biztosít a GTE-ben 5 közül választhatsz.Napi szinten járok PHEV-el kb havi 900km csak városi használatban itthon töltve szinte ingyen.
Kedves Yodamester10,
igyekeztünk általánosabban beszélni az PHEV-ekről. Nem titkol célja a videónak, hogy segítsük a tudatosabb konnektoros hibrid használat elterjedését. Ugyanakkor üdítő érzés, hogy egy rendeszeresen kommentelő nézőnk ennyire tájékozott és ésszerűen is használja az új technológiát a mindennapokban.
Köszönjük!
@@AdamKozmaHu Dízel Civic volt az előző autóm a városi dugózás megöli,a PHEV jó hosszú utakra is,pár év múlva cél a tisztán elektromos a belső égésűek minden nyavalyája nélkül.
ja mert tartósabb lesz 1 olyan motor amit állandóan le fel kapcsol az eletronika pl: start stop rendszer , és ez a hibrid techinka miatt mint 1 sima tdi vagy tsi motor amin mindig kilövik a start stopot ezáltal tartósabb lesz. nekem is az az 1. dolog h kinyomom a startstopot.nem mindenki 3-5 évre vesz 1 új autot.....
Nekem ez nem játszik, napi 110 km-t ingázom, s az ötödik emeletről nehéz lenne a hosszabbítót kihúzni. Maradok a Dieselnél 😁
Ez a Skoda nem egy városi szaladgalos autó. Aki ilyet vesz napi 40 km re az nem normális! Ez egy nagy családi vagy üzleti utazó autó. Én utálom a dízel autónak még a hangját is de nincs alternatíva hosszútávon. Ezek semmire nem jók... Kivéve :Környezettudatossag!!
Gondolom napi szinten használsz ilyet azért írsz marhaságokat.
@@yodamester10 nem! Gondolom te a gta 5 - Ben igen
@@sirgaben1347 Golf GTE-vel járok.Nem minden kommentelő 10 éves te az vagy?
@@yodamester10 Értem. Ügyes vagy!
@@yodamester10 Kit érdekel mivel jársz:D:D:D:D