Több autó tesztelő csatornát is követek, de a tiéd azért szeretem jobban, mert végig az autón van a hangsúly és nem tereled más hülyeségre a szót, nem telnek el percek gondolkodással, témahúzással stbstb. Szerintem tök jó volt, hogy gyorsan beszéltél, én értettem mindent.
Köszönöm! Pedig nem is ez a legjobb videóm, mert elnéztem a napot és rám szóltak, hogy fél órám van visszavinni, a vágóképek meg még aznapra voltak tervezve :D
Ez a 4. generációs újkori Superb, nem a 3... Valójában pedig ugye az 5, hogyha a teljes Skoda történelmet nézzük ;) Az autó jó, nagyon -> pláne majd 3-5 év múlva, ha veszít egy 40%-ot az árából..
1. Az ára elég húzós. 2. Céges autót otthon, saját költségből töltse az, akinek Imre az anyja. Ilyenkor az alkalmazott menet közben tölt, vagyis az üzemanyag fogyasztást növeli. Amúgy jó a vas.
sedan kivitelben jobban tetszik, nagyon szepre sikerult ez a skoda :) , megkerem azon hozzaszolokat akik megint az "a gyenge skoda premium arral" cimu storykkal ne jojjenek ... skoda mar nem az a skoda ! es maskulonben is minden hasonlo kategoriaju autonak az ara se nem dacia szint :) Koszi.
Tudom, hogy inch... De én valahányszor elhangzik, a hideg szaladgál rajtam. Miért nem lehet coll-t mondani? (Szubjektív dolog, tudom... Ne kövezzetek meg érte.)
Én nagyon sokszor leírtam már. Coll = német Inch = angol Hüvelyk = magyar
3 года назад+2
Csak a teljesség kedvéért, mert itt ijesztgetitek a népet, hogy télen csak 10-20 km-t megy el. Nekem télen megy el 30-40-et, amiben segít azért, hogy garázsból indulok. Budapesti csúcson kívül még akár 50 is benne lehet. Nyáron meg 50-60, hacsak nem a budapesti csúcsban légkondizom. És ha egyszer-egyszer kiürül az aksi, akkor sincs semmi. A középsúlyos lábam alatt 5,8-at kér vegyesben (város, országút, gyorsforgalmi, pálya). Egy fél liter benzinnel rátoldok közel 10 kilométert.
Kövezzetek meg, de szerintem nincs értelme a Hybrid kocsiknak. Ennyi pénzért, ha akarnák full e-re is megépíthetnék. Minek bele a benzinmotor? Fölösleges. 10+ millióért megy a gazda relatív 30-40km-t, ami hideg időben jó ha 15-20km-nek felel meg... a benzin fogyasztása vegyes használattal tuti nem 1-2 liter (pl. az Opel Grandland teszt is 4-6literre jön ki, város, autópálya, igaz az majdnem 2t) hol van a downsizing 1730 kg-mal nem lesz soha egy anoreksziás picsa. A főnök járjon Opel Amperával vagy Priussal vagy Golf E-vel... Aki a környezetet védi az villamossal vagy biciklivel közlekedik... És mi lesz a sok akkumulátorral ha lejár az ideje? ...Az lesz a sorsa mint a házakról leszedett nikecellnek, megy a szemétbe... Egyébként jó a videó! Respect!
@@clothsloth ha nekem szántad a "buta szót", akkor kommunikáljunk. Mi nem tetszett a megjegyzésemben? Fejtsd ki, ne csak odalökd mint a kutyának! Köszönöm.
@@petermolnar3862 Neked. Mert az vagy. A csak elektromos tényleg jobb, aha.. Mert abban hatszor akkora akku van. Igen. Többet is árt a környezetnek. A hibrid tényleg szar, igazad van! Mert ha kifogy az akku, még mindig ott van pl a benzin motor. Ó igen, a Grandland tényleg jó példa, mert egy bazi nagy vas. De kb ennyi az előnye akkor, ha úgy használod ahogy a tesztben használták. Csakhogy akkor is elmondta az ember, hogy csak kíváncsiak voltak egy teljesen más körülmények közötti használat hátrányaira. Nézz szépen végig még másik 50 tesztet, ahol meg a hibrid előnyei látszanak csak. Nem fogom itt neked elmesélni az egész internetet. Ha nem tudsz utána olvasni, csak 2 videó után a hasadra ütsz, akkor tudatlan is maradsz. Azért próbálkozz! Hátha összejön!
@@clothsloth itt be is zárhatjuk a párbeszédet. Megnyilvánultál s kiderült, hogy te vagy a buta, de nem kicsit. Ajánlom, hogy nézz meg egy-két Tesla videót. Az elektromos és nem húzza utánfutón az akkucsomagot maga után... Egyébként a fő vonal a hatótáv volt a fenti videóban és az ár, a környezethez való viszony és az, hogy egy zsák pénzért egy golfkocsi hatótávját kapja a gazda. Ennyit erről. Azért köszi.
Használathoz kell igazítani. Aki pont 20-30-40km-t megy csak, de azt mindennap, havi 1-2x meg hosszabb távot, annak ez ideális, nem a villanyautó. Nekünk pl. jellemzően 5-20km a napi és néha 300km, ezért lett plug in. De aki máshogy közlekedik annak mást érdemes választani. Sok embernek meg pont ez ideális.
"Kéne", ezen van a lényeg. Egyelőre még nincs így, de szerintem már nem sokáig. Mondjuk 10 milla alatt van már bőven villanyautó, de az még mindig kompromisszumok sokasága.
@@tamzso Az a baj hogy nagy kamu autók ezek. A nagy többség soha nem tölti csak a benzint tankolja. Ezekre nem is kéne semmilyen kedvezményt adni. Egyedül az elektromos autókkal lehet az embereket rávenni a környezet megóvására. Arról nemis beszélve mennyivel több haszontalan alkatrész van egy ilyen Plug-in hybrid autóban.
Elismerem a kritikát. Az ok az itt, hogy én azt hittem, egy nappal később kell visszavinnem, és rám szóltak, hogy hol vagyok már, van 30 percem zárásig odaérni. És ennyi időm volt kvázi mindenre.
Elismerem a kritikát. Az ok az itt, hogy én azt hittem, egy nappal később kell visszavinnem, és rám szóltak, hogy hol vagyok már, van 30 percem zárásig odaérni. És ennyi időm volt kvázi mindenre.
Több autó tesztelő csatornát is követek, de a tiéd azért szeretem jobban, mert végig az autón van a hangsúly és nem tereled más hülyeségre a szót, nem telnek el percek gondolkodással, témahúzással stbstb.
Szerintem tök jó volt, hogy gyorsan beszéltél, én értettem mindent.
Köszönöm! Pedig nem is ez a legjobb videóm, mert elnéztem a napot és rám szóltak, hogy fél órám van visszavinni, a vágóképek meg még aznapra voltak tervezve :D
Ez a 4. generációs újkori Superb, nem a 3...
Valójában pedig ugye az 5, hogyha a teljes Skoda történelmet nézzük ;)
Az autó jó, nagyon -> pláne majd 3-5 év múlva, ha veszít egy 40%-ot az árából..
1. Az ára elég húzós.
2. Céges autót otthon, saját költségből töltse az, akinek Imre az anyja.
Ilyenkor az alkalmazott menet közben tölt, vagyis az üzemanyag fogyasztást növeli.
Amúgy jó a vas.
Nagyon jó a videó !!! :)
sedan kivitelben jobban tetszik, nagyon szepre sikerult ez a skoda :) , megkerem azon hozzaszolokat akik megint az "a gyenge skoda premium arral" cimu storykkal ne jojjenek ... skoda mar nem az a skoda ! es maskulonben is minden hasonlo kategoriaju autonak az ara se nem dacia szint :) Koszi.
Szia
Az audidhoz kepest csendesebb nagyobb sebessegnel? Szelzaj gordulesi zaj ilyesmire gondolok
Mennyit fogyaszt siman hybrid uzemben? Plug-in feltoltes nelkul?
Peldaul egy Prius 5l korul. Ez a nagy Skoda vajon mennyit?
Tudom, hogy inch... De én valahányszor elhangzik, a hideg szaladgál rajtam. Miért nem lehet coll-t mondani? (Szubjektív dolog, tudom... Ne kövezzetek meg érte.)
Én nagyon sokszor leírtam már.
Coll = német
Inch = angol
Hüvelyk = magyar
Csak a teljesség kedvéért, mert itt ijesztgetitek a népet, hogy télen csak 10-20 km-t megy el. Nekem télen megy el 30-40-et, amiben segít azért, hogy garázsból indulok. Budapesti csúcson kívül még akár 50 is benne lehet. Nyáron meg 50-60, hacsak nem a budapesti csúcsban légkondizom.
És ha egyszer-egyszer kiürül az aksi, akkor sincs semmi. A középsúlyos lábam alatt 5,8-at kér vegyesben (város, országút, gyorsforgalmi, pálya). Egy fél liter benzinnel rátoldok közel 10 kilométert.
Jo volt, mint mindig!
Kövezzetek meg, de szerintem nincs értelme a Hybrid kocsiknak. Ennyi pénzért, ha akarnák full e-re is megépíthetnék. Minek bele a benzinmotor? Fölösleges. 10+ millióért megy a gazda relatív 30-40km-t, ami hideg időben jó ha 15-20km-nek felel meg... a benzin fogyasztása vegyes használattal tuti nem 1-2 liter (pl. az Opel Grandland teszt is 4-6literre jön ki, város, autópálya, igaz az majdnem 2t) hol van a downsizing 1730 kg-mal nem lesz soha egy anoreksziás picsa. A főnök járjon Opel Amperával vagy Priussal vagy Golf E-vel... Aki a környezetet védi az villamossal vagy biciklivel közlekedik...
És mi lesz a sok akkumulátorral ha lejár az ideje? ...Az lesz a sorsa mint a házakról leszedett nikecellnek, megy a szemétbe...
Egyébként jó a videó! Respect!
De nagyon buta vagy, vaze...
@@clothsloth ha nekem szántad a "buta szót", akkor kommunikáljunk. Mi nem tetszett a megjegyzésemben? Fejtsd ki, ne csak odalökd mint a kutyának! Köszönöm.
@@petermolnar3862 Neked. Mert az vagy. A csak elektromos tényleg jobb, aha.. Mert abban hatszor akkora akku van. Igen. Többet is árt a környezetnek. A hibrid tényleg szar, igazad van! Mert ha kifogy az akku, még mindig ott van pl a benzin motor. Ó igen, a Grandland tényleg jó példa, mert egy bazi nagy vas. De kb ennyi az előnye akkor, ha úgy használod ahogy a tesztben használták. Csakhogy akkor is elmondta az ember, hogy csak kíváncsiak voltak egy teljesen más körülmények közötti használat hátrányaira. Nézz szépen végig még másik 50 tesztet, ahol meg a hibrid előnyei látszanak csak. Nem fogom itt neked elmesélni az egész internetet. Ha nem tudsz utána olvasni, csak 2 videó után a hasadra ütsz, akkor tudatlan is maradsz. Azért próbálkozz! Hátha összejön!
@@clothsloth itt be is zárhatjuk a párbeszédet. Megnyilvánultál s kiderült, hogy te vagy a buta, de nem kicsit.
Ajánlom, hogy nézz meg egy-két Tesla videót. Az elektromos és nem húzza utánfutón az akkucsomagot maga után...
Egyébként a fő vonal a hatótáv volt a fenti videóban és az ár, a környezethez való viszony és az, hogy egy zsák pénzért egy golfkocsi hatótávját kapja a gazda.
Ennyit erről. Azért köszi.
Használathoz kell igazítani. Aki pont 20-30-40km-t megy csak, de azt mindennap, havi 1-2x meg hosszabb távot, annak ez ideális, nem a villanyautó. Nekünk pl. jellemzően 5-20km a napi és néha 300km, ezért lett plug in. De aki máshogy közlekedik annak mást érdemes választani. Sok embernek meg pont ez ideális.
Ennyi pénzért már villanyautókat kéne árulni a megfelelő támogatással.
"Kéne", ezen van a lényeg. Egyelőre még nincs így, de szerintem már nem sokáig. Mondjuk 10 milla alatt van már bőven villanyautó, de az még mindig kompromisszumok sokasága.
@@tamzso Az a baj hogy nagy kamu autók ezek. A nagy többség soha nem tölti csak a benzint tankolja. Ezekre nem is kéne semmilyen kedvezményt adni. Egyedül az elektromos autókkal lehet az embereket rávenni a környezet megóvására. Arról nemis beszélve mennyivel több haszontalan alkatrész van egy ilyen Plug-in hybrid autóban.
Ne keverjük össze a CO-t a CO2-vel. CO2-t szoktak feltüntetni tudtommal.
Basszus. Nem is értem. Először véletlenül monoxidot mondtam, aztán jót. Ezer sorry, megpróbálom feliratozni.
30 - 40 km egy töltéssel? és ennek zöld rendszám??? Finoman szólva Vicc, és Gusztustalan!!!!
próbálj már légyyszi lassabban beszélni, mert ez így ultragáz
Elismerem a kritikát. Az ok az itt, hogy én azt hittem, egy nappal később kell visszavinnem, és rám szóltak, hogy hol vagyok már, van 30 percem zárásig odaérni. És ennyi időm volt kvázi mindenre.
Bocs, de egy csomószor össze-vissza beszélsz, értelmetlen a mondat. Inkább lassítani kéne kicsit...
Elismerem a kritikát. Az ok az itt, hogy én azt hittem, egy nappal később kell visszavinnem, és rám szóltak, hogy hol vagyok már, van 30 percem zárásig odaérni. És ennyi időm volt kvázi mindenre.
Az aksi hogy tud 330NM-ert? 🤣😅
Az akksi nem is, de az elektromotor az tudja a 330Nm-ert! :)