Замена прокладки клапанной крышки своими руками на Хендай Гетц. Ранее подобную процедуру я делал только на жигулях ( ВАЗ 2106 ) и то когда был сильно молод, да и поменять на жигулях прокладку клапанной крышки значительно проще, поэтому жду ваши надписи о моей рукожопости в комментариях под видео. Приятного просмотра. Кстати, уже прошло два месяца с момента замены прокладки и сейчас в Екатеринбурге сильные морозы instagram.com/p/BtfkXefgW_7/ , а прокладка не бежит, значит я сделал всё правильно. И следовательно это может сделать каждый. Главное делать не торопясь и аккуратно.
@Дмитрий Власов , потому что это не имеет значения, так как вся процедура сделана правильно и прокладка не дает течь по сегодняшний день, то есть проверено временем с лихвой.
@@bunkov Начало подсопливливать из под одного болта, поменяли резинку и резинки на колодцах, но из под этого болта всё равно течь.Можно ли герметиком залить шахту для болта и вкрутить болт?
@JACKIE5KINO, каждый случай индивидуален, но мне например непонятна связь шахты больа и течи масла. Из шахты болта масло же не бежит, а если и сочится, то через прокладку.
@@bunkov Но прокладка новая, не перетянут болт,мой мастер говорит,что может быть микротрещина и потихоньку травит масло из под шляпки. Его предложение, под болт положить селикон, и тогда о проблеме можно будет забыть. Решил у вас уточнить.
Надо тоже заморочится поменять на своем геше тоже начала сопливить но пробег побольше 160т,непонятно почему сальники под колодцы не поменяли,ведь один хотя бы потечёт и придется все по новой менять
Если вы когда-нибудь хоть раз делали сами ремонт автомобиля, то наверняка знаете, что даже в самом простом вроде действии может пойти всё не по плану. Но есть исключения, которые бывают только у тех, кто ничего не делает, потому что ничего не случается в силу отсутствия процесса.
Спасибо за видео, полезно. Стоило бы только и сальники свечных колодцев тоже заменить раз уж туда полезли. Только один вопрос: почему изначально оригинальную прокладку не поставили? Там же экономия копеечная получилась.
Вот ту первую прокладку, которая дешевле (на) в два раза тоже можно поставить, если ставить вот в такой последовательности (очищая герметик старый с переходов и нанося новый, а не просто шлепнув её туда), как в этом видео, а не на "отье**сь". Сальники свечных колодцев были поменяны при первичной смене этой прокладки.
В разных изданиях пишут по разному. Мастер, который делал эту работу на моём Форд Фьюжене делал именно крест на крест. Но вы можете делать как считаете нужным.
Ещё один чудо мастер. Вы можете делать так как хотите или как умеете. Зачем вообще такие "умные" люди подобные видео смотрят? Смотрите конечно, вдруг ещё что покажется или привидится.
@@bunkov Я не критикую вас можете и старыми пользоваться, но на других элементах где нужно не пластик крепить а метал с этими-же заводскими болтами(которые как и все имеют свой придел прочности)может как минимум попасть на вытянутую резьбу или вообще на болт с небольшой отрешенной который в итоги сломается при затяжке.
Критика - это хорошо. К тому же я не мастер, а обычный человек, который эту операцию проделывает на этом автомобиле впервые (до этого делал подобное только на жигулях). Имея опыт руления на сегодня 23 года с уверенностью могу сказать, что изделия поставленные на конвейере ходят дольше, как на жигулях, так и на иномарках, и это связано с тем, что в основном продают, то что подходит (в некоторых магазинах оригинальные запчасти вообще только под заказ), а не то что является оригинальным.
Замена прокладки клапанной крышки своими руками на Хендай Гетц. Ранее подобную процедуру я делал только на жигулях ( ВАЗ 2106 ) и то когда был сильно молод, да и поменять на жигулях прокладку клапанной крышки значительно проще, поэтому жду ваши надписи о моей рукожопости в комментариях под видео. Приятного просмотра.
Кстати, уже прошло два месяца с момента замены прокладки и сейчас в Екатеринбурге сильные морозы instagram.com/p/BtfkXefgW_7/ , а прокладка не бежит, значит я сделал всё правильно. И следовательно это может сделать каждый. Главное делать не торопясь и аккуратно.
А почему в видео этого не сказал? Типа: меняю первый раз,и т.д.
@Дмитрий Власов , потому что это не имеет значения, так как вся процедура сделана правильно и прокладка не дает течь по сегодняшний день, то есть проверено временем с лихвой.
@@bunkov Начало подсопливливать из под одного болта, поменяли резинку и резинки на колодцах, но из под этого болта всё равно течь.Можно ли герметиком залить шахту для болта и вкрутить болт?
@JACKIE5KINO, каждый случай индивидуален, но мне например непонятна связь шахты больа и течи масла. Из шахты болта масло же не бежит, а если и сочится, то через прокладку.
@@bunkov Но прокладка новая, не перетянут болт,мой мастер говорит,что может быть микротрещина и потихоньку травит масло из под шляпки. Его предложение, под болт положить селикон, и тогда о проблеме можно будет забыть. Решил у вас уточнить.
Очень крутой разбор. На уровне западных автоблогеров. Особенно за свет и статичный ракурс спасибо!
Ты шутишь?
@@giorgi9994 ну почему? В принципе, "белых пятен" нет, всё очень понятно и подробно, и действительно, свет и недёргающаяся камера радуют )
Ничего не понимаю в машинах, но Денис ты все руки мастер, молодец 👍👍👍
Спасибо
Молодец бро,все чётко
Спасибо
Надо тоже заморочится поменять на своем геше тоже начала сопливить но пробег побольше 160т,непонятно почему сальники под колодцы не поменяли,ведь один хотя бы потечёт и придется все по новой менять
Да что-то не подумал, но пока не бегут.
Зашёл посмотреть как поменять.
Автор:Сейчас попытаемся заменить!
Я😂🤣🤣
Если вы когда-нибудь хоть раз делали сами ремонт автомобиля, то наверняка знаете, что даже в самом простом вроде действии может пойти всё не по плану. Но есть исключения, которые бывают только у тех, кто ничего не делает, потому что ничего не случается в силу отсутствия процесса.
👍👍
ДОНС, это что-то новое :)
Почему? На других Нетц я тоже такой двигатель видел.
@@bunkov Просто у вас немного не правильное произношение, Додж, Нетц-может Гетц?
@@gats1999 так он и есть гетц, хотя, конечно было бы прикольно, если бы был додж.
Спасибо за видео, полезно. Стоило бы только и сальники свечных колодцев тоже заменить раз уж туда полезли. Только один вопрос: почему изначально оригинальную прокладку не поставили? Там же экономия копеечная получилась.
Вот ту первую прокладку, которая дешевле (на) в два раза тоже можно поставить, если ставить вот в такой последовательности (очищая герметик старый с переходов и нанося новый, а не просто шлепнув её туда), как в этом видео, а не на "отье**сь". Сальники свечных колодцев были поменяны при первичной смене этой прокладки.
Крышка клапанная (алюминиевая)не боится перегревов как пластиковая крышка.
HYUNDAI ELANTRA, I20, I30, SB 11, SOLARIS, VERNA, ACCENT
KIA CARENS, CEED, CERATO, RIO, SOUL, VENGA
Двигатели: G4FA, G4FC (1600 CC GAMMA)
OEM артикул: 22410-2B000; 22410-2B002; 22410-2B100
УКРАИНА
У меня гетз тоже с алюминиевой был, бензин 1.1
закручиваются болты на головке не крест на крест,а от центра
В разных изданиях пишут по разному. Мастер, который делал эту работу на моём Форд Фьюжене делал именно крест на крест. Но вы можете делать как считаете нужным.
Подскажи пожалуйста я написал 07.04.2022
Держится? Не течёт?
Да, держится. Протечек нет.
У меня с акцента в месяц литр вытекает с этой прокладки все в масле
Прежде чем менять посмотрите и другие прокладки, так как литр, на мой взгляд, много и возможно ещё есть утечки.
Денис здравствуйте. У нас проблема. Бензин на щитке приборов живёт своей жизнью. То показывает остаток то вообще лежит на нуле хотя бензина полный бак
С таким явлением не сталкивался.
На датчике уровня топлива , а точнее на его шкале выработка, частое явление
Автор менял 2 дня😂 Поменял за 15минут и езжу нигде не течёт и не бежит
Так что уж два дня? Две недели или два месяца! 😆
Ага, лёгким движением, я на своей еле снял крышку. Кстати спасибо я этот болт тоже не увидел
Легким движением это чтобы её не сломать, то есть её не надо дергать со всей дури, ибо хрупкая деталь.
@@bunkov у меня её видимо с самого выпуска не снимали, прокладка как пластик стала машине больше 14 лет 140 тыс пробег
Все правильно кроме герметика он лишний потому-то при затеки произойдёт выдавливания и попадания Евой в масло и современен придёт пипец движку
Делайте по своему, ну то есть как считаете нужно.
Так и провода подписаны
Это не герметик, оконная замазка))) два дня менять прокладку крышки это шедевр)))
Ещё один чудо мастер. Вы можете делать так как хотите или как умеете. Зачем вообще такие "умные" люди подобные видео смотрят? Смотрите конечно, вдруг ещё что покажется или привидится.
ДОНС 1.4 ))))
Для чен там герметик
На изгибы я делаю герметик для надежности.
@@bunkov у меня с болта прям льеца хотя прокладку поменяли может повело крышку саму или плохо поставили мастера прокладку
@@armarm7915 я переделывал за мастерами
@@bunkov если я сниму все почистю и туже Прокладку поставлю ну с герметиком или вариантов нет по-любому менять прокладку
@@armarm7915 при снятии крышки лучше новую ставить и лучше оригинальную
У меня с болта взади льёт прям
Как решили проблему? У меня спереди с одного болта есть чуток, думал поставить резиновое колечко термостойкое, но пока не критично, не ставлю.
мужик ты не занимайся ерундой при таких работах не пожалей деньгу на новые болты. Да и если перепутаешь ничего страшного.
Вы можете делать как хотите или вообще не делать, кстати, новые болты могут быть гораздо хуже оригинальных.
@@bunkov Я не критикую вас можете и старыми пользоваться, но на других элементах где нужно не пластик крепить а метал с этими-же заводскими болтами(которые как и все имеют свой придел прочности)может как минимум попасть на вытянутую резьбу или вообще на болт с небольшой отрешенной который в итоги сломается при затяжке.
Критика - это хорошо. К тому же я не мастер, а обычный человек, который эту операцию проделывает на этом автомобиле впервые (до этого делал подобное только на жигулях). Имея опыт руления на сегодня 23 года с уверенностью могу сказать, что изделия поставленные на конвейере ходят дольше, как на жигулях, так и на иномарках, и это связано с тем, что в основном продают, то что подходит (в некоторых магазинах оригинальные запчасти вообще только под заказ), а не то что является оригинальным.