Как обновить двигатель авто без ремонта своими руками, тест раскоксовок
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2017
- Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Отличный сканер для диагностики любого АВТО ali.pub/1qu428
Мой 2й канал ПОДПИСАТЬСЯ - / @denislife7106 
Авто/Мото
![Jordan Adetunji - KEHLANI REMIX (feat. Kehlani) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/EeJ8n5PxFGE/mqdefault.jpg)
Друг залил в довольно старый мотор какую то промывку, поменял масло, чуть поездил, поехал домой. Больше автомобиль на этом двигателе не завелся ни разу. Когда мотор вскрыли, оказалось что весь "гуталин" который верно лежал во всех щелях, спокойно СДВИНУЛСЯ со своих мест и забил все что можно, итог замена мотора. (т.к. у тойоты проще мотор поменять чем восстанавливать, поэтому поменяли мотор (расходы 60т (мотор 1jz-ge+ доставка+ снять поставить+сальники итого вышло 60т))
Хотя тот старый мотор, он неплохо ехал (не хуже замененного) он не хвал масло (от замены до замены, без долива) просто человеку захотелось попробовать промыть.... Все кто читает этот коммент подумайте несколько раз нужны ли вам эти промывки!!!
PS из этой истории человек очень расстроился, денег на восстановление у него не было и он предложил мне продать этот авто (уже без мотора) Я тогда как раз искал машину, и было глупо отказаться от этого предложения т.к. по дружбе он отдал эту машину за 100т!!! (без мотора) а целиком такие машины стоят от 200т. Я долго не думал, купил у него авто, поменял мотор, более 8т проехал, полет нормальный.
Раскоксовка цпг это не промывка. Промывки нельзя использовать на авто с большим количеством отложений.
Всё верно!!! Потому что "грязь" естественна в моторе!! Она коксует всякие зазоры! У нас было много примеров, когда такой "закоксованный" движок тянул лучше, чем после капремота))
+Andrey Exiv менять мотор после раскоксовки, только потому что он не завелся, это редкий идиотизм. Иногда несколько аккумуляторов разрядишь пока заведешь. Нужно заливать масло шприцем через свечные колодца чтобы была компрессия ее совсем нету после раскоксовки даже у новых двигателей (смыло пленку с цилиндров). Так что крутить крутить и крутить двиг пока не придет счастье
Wind540 все Верно!
А где GZOX , Kangaroo icc300 и Протерра??? Они самые лучшие и эффективные! лайк в топ. что бы Денис увидел
А ШУМА?
+Liqui Moly MotorClean
у Торкона))
Еще BG 211 в качестве раскоксовки отлично подходит, нагар размягчает так что можно тряпочкой легко снять его
И все их рядом с нашатырной водой.....чтоб ну вообще прям аромат...
Хорошо подготовленный тэст!!!
Видеопрокрутка в нужных местах, коротко и ясно, хорошая слышимость голоса без лишних звуков, не нудно, приятная ссылка на другие каналы...ОТЛИЧНО!!!!
Денис спасибо тебе, за такие лабораторные работы. Респект тебе!!!
Я думаю будет не плохо если Денис проверит 4 и 2 тактные масла. Лайкни эту запись чтобы Денис увидел
Пробовал двумя способами "раскоксовывать": с помощью LAVR, заливая в цилиндры, и WYNNS, сделав подачу "раскоксовывателя" во впускные коллекторы (V8 их два), работающего на холостом ходу, двигателя с помощью капельниц. Вывод: дыму и вони много, толку НИКАКОГО. Надо вскрывать двигатель и чистить поршни, камеры сгорания, клапаны, менять кольца. Увы. Есть на ютубе видосы, где парни пытались раскоксовать КИА всеми "авторитетными" способами :) Фигня! Жор как был, так и остался. Вскрыли мотор, продемонстрировали нагар и "закоксовку" маслосъёмных колец - отвёрткой не могли маслосъёмное кольцо сдвинуть после всех видов мега-"раскоксовок" :) Денис Легостаев, уважаемый, не советуй ЛЮДЯМ эту херь, иначе рискуешь попасть в когорты "Секта супротека", "Механики ютуба - советы небывалых" и.... "МайнинХ не выгоден" :)
GBLS Делал тоже самое на рядном Чероке!Потом плюнул разобрал.Нагар как был, так и остался!Поршни отмочил в ацетоне,поршневые поменял,колпачки маслосьёмные поменял.Жор прекратился.Вывод .Все раскоксовки пустая трата денег.Или только для профилактики!
Всё правильно! Надеюсь сделал ревизию системы вывода картерных газов из под клапанной крышки во впускной коллектор? Там у нас тоже беда бывает. Денис, кстати, рассказывал про это (он ещё "колхозил" маслоотделитель) - хотя если сделать всё, как-ты пишешь, беды там не будет, но маслоотделитель в крышке (или где он у тебя там) чистить один фик придётся, как впрочем и "впуск" (заслонка, датчик кислорода и тп).
Не чистить поршни, а минимум менять кольца, а лучше растачивать и менять все скопом
GBLS из механика чел превращается в манагера
И благодарю за проделанные ранее работы, очень полезное видео. Всех благ и процветания!!!
203 лавр в того мерседеса,где не было эффекта от другой химии, лайкните что бы увидел
и 202 на сутки пойдет
Спасибо за интересные видео,очень нравится,всегда смотрю с благодарностью👍
Дай Бог тебе здоровья добрый человек! Хочу пожелать тебе здоровья, за то что ты делаешь для нас! Спасибо большое!!
А кто сказал что это для нас это он для себя делает за каждый просмотр деньги ему капают
Я смотрю не часто , но смотрю , спасибо. Если будеш так же продолжать позновать технологии , когда у тебя будет борода до пояса . ТЫ БУДЕШ ПРОФЕСОРОМ.. спасибо за твою работу. УДАЧИ.
Канал понравился с первого видео просмотра. Сразу подписался и не пожалел автор мне нравится во всех видео очень спокойный и адекватный человек. Приятно смотреть.
Денис молодец! реально...единственный адекватный блогер с практичными эксперементами и советами,для водителей
Эксперименты парней из Якутии (канал Андрей Тоскин) в плане раскоксовок считаю гораздо более наглядными, да и видео по заморозке масел и прочих жидкостей у них тоже приятно посмотреть. Имхо, конечно)
Не поверишь, это наебон)))
Денис спасибо за труды. Попробуй "сольвент". Хочется узнать, как он себя покажет.
Денис молодчик! Классные видосы! Практически во всех промывках и расскоксовках используют сольвент, хотелось бы его протестировать!
Спасибо вам огромное, мне очень понравился как всё делаете, на видео нет ничего лишнего, всё отлично, огромное спасибо.
Забавно. Жду продолжения темы.
Спасибо,подпись за хорошие видео без лишнего паражняка!!!👍
В 99 ом году была у меня бэха 320 89 го г. Выпуска масло жрала литр шела в неделю , выровнял поршня залил авиационный керосин , сутки выдержал и забыл о проблеме . Пользовался лавром ( каким именно не помню , в 2005 году ) мерс был 1979 года рождения спробегом тысяч. В триста с гаком, дизель ) , так вот после раскаксовки пробывал завести с АКБ не получилось , начали с толкача доушатали старенькое сцепление . Завели часа через полтора на сто с помощью "крокодилов" , потом поменял сцепление было некоторое улучшение , но не кординально !
Мне понравилось это диагностика хотел розобрать движок но сначала попробую промыть спасибо за ролик.
Сделай видос как применять жидкости для раскоксовки) буду благодарен👍
И на оппозитном моторе, пожалуйста.
Тебе на канал Адрея Тоскина. Раскоксовка от А до Я
Руслан Самигуллин пяцэ
Юнкпюы
Плюсую за сольвент,ну и за видос про применение. А так как всегда лайк!
Денис, спасибо за интересные видео! Спасибо за грамотные комментарии!
Денис,ты как всегда,читаешь наши мысли)))КРАСАВА,СПАСИБО!!!!
Всем привет Ребята заливайте хорошее масло и не будет проблем. А то заливают всякую залипуху разлитую в подвалах. Некоторые берут масло подешевле на доливку Ведь масла бывают щелочные и кислотные.Кто знает их реакцию хорошо а кто не знает напомню у вас масло свернется образуется нагар который не одна жидкость не спасет. Правда если разобрать то средство для мытья плит и сковородок помогает убрать этот налет.А кто не любит свою машину предлагаю засыпать семечку двигатель сам масло собьет Заливайте хорошее масло в нем есть все присадки давай те мотору прогреться до 40 градусов и не будет проблем езда на холодном моторе тот же самый сепаратор приводит к отложениям
Давай тест 203 лавра. Очень интересно, в реальном его применение!
Два года назад делал раскоксовку на аккорде, лавром 202, результат порадовал, кольца отлипли, компрессия вернулась)) в след раз буду 203 пробовать, смотрю он гораздо эффективнее, спасибо за видео
Полезное видео. Ждем продолжения обязательно с участием GZOX и Mitsubishi SHUMA
Было бы интересно посмотреть на двигателе, соответственно До и После
Денис, проведите тест Мл203 на влияние на маслосъёмные колпачки, сальники и особенно на краску поддона.
никакого влияния, если заменить масло сразу после раскоксовки. Раз в два года раскоксовываю лавром 203 и проблем нет, после него поршня блесят ка новые.
@@user-df1uo5bg2z подойдёт для мотоблока ?
Достался от родственников и внутри цилиндра было масло из двигла и пытались его от туда на работе двигла вывести
@@user-df1uo5bg2z а как применять?
Молодец, очень помогаешь,я всё записываю,и в течении зимы обслужу свою ласточку)))
Спасибо, Денис. Годную инфу предоставил. Пойду добывать Лавр 203 🐱
Когда уже реально выйдет видос о тестах синей и черной изоленты?!?!?!?!
Синяя победит😁
😆
Легенды гласят что синяя изолента надежнее 😄
Нет ничего надёжней синей изоленты!!!!
Между синей и чорной разница только в цвете
Хорошее видео, включи в тест Сольвент.
Привет Денис! Есть более серьезные раскоксовки Protec Gzox Mitsubishi BG . На них тесты бы провести . Намного жидкости посерьезней будут . Грамотная и профессиональная раскоксовка действительно помогает избежать серьезных проблем с двигателем. А народ в основном пробует всякие дешевые , неэффективные жижки . И потом в инете устраивают срач о том , что раскоксовка в принципе чушь. То есть происходит как всегда - поробывали левак, значит этого не должно быть. Это я к тому что лучше пользоваться проф. средствами. И конечно периодически в качестве профилактики, а не когда движок приказал долго жить.
Пробовал раскоксовыватель на пробеге 250т.км. Не смотря на
то, что после раскоксовки из цилиндров выкачал довольно грязную и густую жижу. На
работе двигателя это не как не отразилось. Как жрал 2л. масла на 900-1000км.
так и продолжил. Потом на пробеге в 320т. км. когда нейтрализатор уже перестал
справляться с возросшим до 4л на 900-1000км потоком масла, и из глушителя
повалил дым как из паровоза, мне это надоело и я поменял двигатель, в отличие
от раскококсовки это помогло.
Да залить пол литра керосина перед сменой масла, помолотить на холостых минут десять, дать отстояться, потом ещё десять минут, слить, залить новое масло. При эксплуатации доливать на полный бак бензина литр метилового спирта.
Привет! есть мнение что в циллиндре зажатый поршень особо и не будет обработан. Жидкость не дойдет или уйдет мимо. Можешь сделать тест засунув поршни в разобранный открытый блок случае? Это был бы самый объективный тест.
Было такое дело. На V6 залил лавр. Один ряд, где компрессия была в норме, за сутки лавр так и остался, отсосал шприцом, примерно сколько и залил. А вот в другом ряду, где компрессия была хуже на 2-3 очка, жидкости в цилиндрах почти не осталось, высосалось около 1 кубика, всё ушло в картер за ночь.
Fedor Lejepekov у нас в США есть жидкость которая раскоксовывает ВСЕ кольца, поршни, турбо, форсунки на дизеле если они актуируются от давления масла. В общем любая проблема с закоксовкой, жидкость называется hot shot secret stiction eliminator, это полное название
Sam Kirk BG 109 тоже тема для промывки
Кггш
Денис молодец! Познавательные видео у тебя. Так держать!
Тема промывок хорошая пробывал лавр 202, оставлял на сутки эфекта нет,смотрел камеру сгорания спомощью зонда как было так все и осталось,двигатель японский.Стоил 1300 в магазине. Пробывал Хадо в аэрозольном баллончике вот этот смог помочь реально даже масло не нужно менять после него.
Сделай тест воздействия раскоксовок на сальники
Денису уже рекламу заказывают. Растет!)
Подрос немного ага)) Это для канала все)) Увидите скоро))
В твоих способностях сомнений никогда не возникало, у тебя очень годный канал(оба). А рекламу благодарные подписчики переживут.
Только бы на "Вулкан" не подсел ;)
скрупулезно подошел))))Молодец.
смотреть одно удовольствие.
ЗЫ: сам пользовал Лавр 203. Поршня отчистил на раз.
тоже некоторое время "болел" всякими раскоксовками, изучал, делал.. вывод сделал для себя - двигателю которому нужен капремонт поможет ТОЛЬКО капремонт))
Жаль Димексид не участвовал в тестах)))
Написал, двигатель будет как новый и остановился.Гже же совет.Зачем херню писать.Туфта.
Димексид сила. Лью периодически
Он уже тестировал
@@user-ou2ts9no2f осторожнее с ним, он мгновенно убивает пластик и резину
@@MajorVatka ничего он не убивает, ни пластик ни резину. Можете посмотреть у меня этот тест
Лавр 203 поднимает краску с поддона!!! Лично проверено на ниссан х-трейл т30. Будьте очень оккуратны и внимательны!
дмиксидушка потомучто там)
приятно смотреть такой канал.успехов вам
как вовремя вышло видео, хотел как раз керосином попробовать немного почистить двигатель и понял что затея не очень
День добрый Денис,а GzoX надеюсь будет занесён на тест раскоксовок)
Послушайте совет от моториста с большим стажем! Если у вас произошла закоксовка (залегание колец), это признак износа поршневой! И не какая химия вам не вернёт её первоначальное состояние. 100% после вскрытия. вы убедитесь о необходимости ремонта! Нужно просто по чаще менять масла хорошего качества и еще полезно изредка дать автомобилю кратковременно "под хвост" на трассе и всё будет ОК!!! Эта химия может помочь вам в очистке уже самих деталей дв.
иван иванов а как изредка это как например? В месяц 1-раз или в полгода 1-раз ?
@@user-us9mv4sv3h при возможности давать ей под хвост ! Лишний раз не будет гадость выплюнуть !
98 1 к 4 ещё продлить бы
9
У меня в тосол гонит масло 4литра за час прокладка в норме явных трещин невидно, что делать
В качестве раскоксовки пробовал много чего, заливал перед разборкой мотора для замены колец и колпачков, в том числе из представленных тут лавр 202, спектрол. Не работают совсем, приходилось все отскребать механически. Оставалась жидкость для аппаратной промывки форсунок винс. Залил и о чудо, все стало мягким и легко стерлось тряпкой. Теперь пользуюсь для раскоксовки только им. Проверьте если интересно. Единственное оставив её на ночь как и все другие, утром разобрав мотор, обнаружил частичное отслоение краски масляного поддона изнутри, Масло перед этим не сливал. Вот не знаю, было отслоение до меня или краску отъел винс.
Денис, тут тема с димексидом широко культивируется, куда его только не заливают и мажут. Наверно многим будет интересно Ваше мнение.
Основа всех раскоксовок именно Сольвент..
Ден протестируй Mitsubishi Shumma и Gzox.
Юрий Бургер Их и уже много кто тестирует разкоксовки. Они отлично работают , но ценник у них соответствующий
согласен, хотя бы иметь сравнение с бюджетными)
я лично пробовал шуму, результат супер!
Я лил Шуму. Компрессия изменилась во всех горшках по разному где то поднялась где то снизилась. Субьективно мотор стал работать мягче
Шума вещь, конечно стоит конских денег, а результат супер
Привет Денис хочу задать вопрос, много смотрел про сольвент разных роликов можно ли по чистить топливную систему через бензобак?
Денис так же можно использовать промывку инжектора wynns для бкнзиновых ДВС, на моём опыте помогло.
Денис спасибо! Очень полезная инфа.
попробуй керосин с Уайт спиритом размешать 1к1 и попробуй что будет. растворитель он же смолу хорошо растворяет.
Очень интересно поэтапное применение раскоксовки на двигателе,той что чействительно работает и не вредит ли это двигателю.
Без ремонта и разборки двигателя его новым не сделаешь , вот ты внатуре артист .
Растворитель 646 охрененно чистит - не раз пробовал
берете винс для промыки форсунок. заливаете в каждый цилиндр по два шприца . каждые 15 минут проворачиваем двигатель вручную. туда сюда чтоб кольца разошлись . если там оситались кольца все раскаксуетсья .
Виннс вещь, согласен.
Проворачивать двигатель вручную- это толкать машину на 5й передаче?
Проворачивать за ремень генератора.
Интересные видео, вы всегда говорите, смотрите предыдущие видео, но у вас их очень много, и очень много времени уходит на поиск этих предыдущих виде. Было бы круто если бы вы оставляли ссылки под видео на предыдущие, или на самом видео размещали гиперссылки на предыдущие
Молодец ,мне видос понравился ,сам автомеханик ,всегда было интересно посмотреть на влияние раскоксовок ,честно всегда лавр рекомендовал ,на горячую и на ночь ,единственное он очень едкий при попадании на ЛКП автомобиля ,оно растворяется )))
попробуй очиститель для карбюраторов. Очень интересно его увидеть!
Happiness Toom пробовал промывку карбюратора, заливается в бак. Итог карбюратор идеально чист. Потому-то пришлось снимать разбирать и чистить так как все забилось субстанцией после промывки.
Пробег 415 т.км. за 10 лет, 2,4 атмосферник 5 цилиндров. Ест 2 литра масла на 15 т.км, ничего лить не собираюсь. В двигатель не лазили, колпачки не меняли. Для справедливости, скорость средняя на всем пробеге 48-52 км/час. Масло меняем раз в 300 моточасов. На машине ездим спокойно, иногда даём просраться на всякий случай....
Алексей У и марку машины бы написал)
@@user-ho4jx3nn6v Вольво s60 2008 год
Алексей У спасибо
@@user-rg8pt9ip4j сколько в нем сил?спасибо
@@user-zq7fb1rj6e 140
Денис , здравствуйте. В интернете есть информация что очень хорошо раскоксовывает очиститель катбюратора кенгуру. Там на бутылочке нарисовано кенгуру . Если сможете найти попробуйте , было бы интересно увидеть результат. Правда там заливали в свечные отверстия на ночь.
Привет, включи в эксперимент сольвент, желательно жёлтый.
Попробуй простой Сольвент, раскоксовывает лучше чем лавр.. Продаётся в строительных магазинах..
димексид давай в действии против краски в поддоне и сальников
раскоксовывал 203м лавром, результат превзошёл мои ожидания, правда поршни были сняты с двигателя, но уже после 20 минут нахождения в холодной жидкости можно нагар легко снять зубной щёткой. жаль не могу фото приложить
Денчик, интересно как использовать? И можно это сделать для профилактики? Не навредит это двигателю? И стоит после этого поменять масло?
Добавь еще сольвент, или поменяй керосин на него))
В ХОЗЯЙСТВЕНОМ МАГАЗИНЕ ПРОДАЕТСЯ СРЕДСТВО "жираNET", называется, для чистки кухни, цена 109р, выглядит церная бутылочкаа с желто-белым распылителем, отмывает до бела, ДАЖЕ ЩЕТКОЙ ТЕРЕТЬ НЕ НАДО, ОЧЕНЬ РЕЗКИЙ ЗАПАХ И РУКИ ЖЖЁТ, В нашем городе продается в Глобусе, может быть есть и в ашане! Денис затести!
ну на снятых поршнях ладно ,а в свой пока ещё рабочий двигатель рискнёшь залить такое?(я нет)
Подобные вещи убивают алюминий, краску и никель.
зальёшь себе в мотор? видео будет?
АлюминияNET!
Протреш на кухне и тараканы подохнут вместе с соседями
Спасибо за Ваш Труд !
Денис привет спасибо за видео . попробуй пожалуйста сальвент
Ден красава!!!! Очень полезные видосы!!!
Для тех кто ничего не понимает в двигателях. кто понимает хоть что то, тому это видится как наебон
Да очень, особено помогает когда на маслосемных кольцальцах кромки вытерьлись...
Все эти разкоксовки лажа пока поршневую не поменял результата не было
Нашатырный спирт попробовать ещё нужно было, куча людей именно им раскоксовывают. И все пишут что гораздо лучше любых других средств очищает...
Есть промывка двигателя на 200км пробега с раскоксовкой колец.
HG 2207 Мягкий очиститель двигателя. Авто через 100-150 км на промывке добавляет резвости.
Удаляет на 50% загрязнения, смолы.
Если двигатель не перегревать, то активные промывки не нужны.
Прошло более 10-и лет после КР двигателя, загрязнений и намека нет.
А за информацию, спасибо!
Прикольный канал!!! Ребята МОЛОДЦЫ!!!
Иногда раскоксовка наносит больше вреда чем пользы, если выработка на поршнях большая, то там появляется нагар на стенках который чуть чуть держит компрессию, убрав этот нагар раскоксовкой компрессия уменьшается и начинается жор масла. Думаю с мерсом произошла та же хрень и поэтому не пошло на пользу
Согласен, так же действует промывка радиатора лимонкой
Вечером залил в цилиндры ацетон. Утром завёл , компрессия выровнялась. Заменил масло и фильтр. Все ок!
Надо попробовать Amway для чистки сковородок. это мощная чтука.
Самое лучшее это разобрать и чательно все вымыть , заодно гдето проблемные места увидеть и устранить , но это если руки не из попы !!!
Доброе! Я за лавор 202 заступлюсь была снята гбц на калине не помню уже заче. Там был очень толсты слой нагпра на поршнях. Залил его на холодный мотор и через 12 часов протер поршня как новые!
Попробуйте ХАДО мне лично помогла эта расскоксовка
А почему не тестируйте сольвент,стоит копейки и эфективный.
Лично я не спец. Но несколько лет назад прибегал к совету своего друга (он работал мастаком на СТО). Так вот он говорил, что кардинально надо разбирать движок. А если проблема не запущенная, то нужно просто залить новое масло, прокататься 500-1000 км и снова заменить на новое. Движок будет чистым от кокса.
Интересно видео про грамотное применение раскоксовок)
Керосин то надо было с ацетоном намешать, тогда и эффект был бы, сам пробовал.
Единственно очень умная и полезная информация на 6:44
Всё остальное хлам для жадных и тупых людей. (больше 11лет езжу на одной машине и до этого 10 лет ездил на жигулях и не разу раскоксовка ненужна была (по тому как масло лил по лучше и менял по чаще)))))
Хотя что я говорю... Тут и в коментах очень много соображающих людей и с правильными советами
Обыватель Лежебока любой движок со временем закоксовываеца.
Нет ! При правильной эксплуатации это и закоксовкой НАЗВАТЬ НЕЛЬЗЯ. Просто где-нигде темноватенький налёт. А то что вы называете "закоксовкой" в камере сгорания - это всё вылетает через трубу при длительных поездках (а если только по городу ездить ...то увы... вы правы)
Обыватель Лежебока . Я
Обыватель Лежебока
Согласен, чуши он много несет.
Сегодня раскоксовал свой ланос. Движок стал работать как с завода когда его купил. Расеокмовывал на 277 777 км пробега. Делал раскоксовал Лавром 203. Рекомендую.
Классный тест, Спасибо!!!
Я не знаю из чего делают карбоклинер, но плиту EGR закоксованную вусмерть, он отмыл. Может и с раскоксовкой справиться.
карбклинер имеет моментальный эффект, он сильно испаряется, врядли его можно долго выдержать на коксе.
Митрич _ не забываем что это ацетон. На резиновые детали действует очень пагубно.
Radteh да согласен им и раскоксовать можно походу.
Radteh только хайгир самый лютый из карб.
уверен? я на трое суток оставлял резиновый поршень от шприца в ацетоне и ничего с ним не стало
Тест для идиотов. Обосновываю: 1. Раскоксовка заливается на горячий двигатель и закручивают свечи. Получается эффект Поровой бани. 2. Помимо воздействия на шлам нужно смотреть что будет с сальниками клапанов и прокладками. Так что кинуть кусок резинки в каждый поршень не помешало бы.
Прямого воздействия нет ни на прокладки ни на сальники, а растворенные остатки в масле, малое количество практически не заметно будет.
Ты сам себе противоречишь - паровая баня не получится, когда открыты клапана. Это раз. А второе - если бы был эффект паровой бани, то каким макаром эти жидкости действуют на сальники?
Не на всяком движке можно свечи на горячую выкручивать.. Кентярик на Хонде - Эдикс вместе с гнёздами вывернул.. Пришлось бронзовые ввёртыши заказывать.. Естественно со съёмом "башки", заменой прокладок и прочими "прелестями".. В итоге - простенькая операция превратилась в недельную е..лю.
sdes vsio prosto i iasno........ne nado stavit iz sebia umnika .....parovaia vanna!!!
Мы то знаем, кто знает толк в раскоксовках) парни из Якутска все разжевали не один раз, и как правильно. А тут - это все баловство
Не знал что есть опыт 203. Попробую. Включите в тест ацетон вместо керосина. И пену для для очистки плит парма. Хорошая вещь я пробовал очистить впускной коллектор без разбора. Хорошо помогло.
Это всё очень хорошо!Спасибо!Я прошу вас дать разъясния по сцеплению тойота таун айс.Проблема такая:выжиматься стало качка с 5-го,коробка механика.Поясните пожалуйста,что может быть.Или диск или корзина?Заранее благодарен,ваш подписчик
Мне Гринол помог, машинка побежала и жрать масло перестала. Пробег был 150 т.к. сейчас 164 т.к. малсло встало как вкопаное.
Гуталин забил щели откуда бежало масло, вот и встало )
а как насчет обычного сольвента за 40 руб?
Попробуем))
ruclips.net/video/_6sWj7DZTwg/видео.html
вот человек типа раскоксовывает сольвентом
Очень познавательно и интересно! надо будет поискать лавр 203
Денис добрый вечер. Смотрю Ваши передачи. Возможно я не в тему сейчас, но есть просьба опробовать установку pcv клапана в систему вентиляции картерных газов и рассказать о Ваших впечатлениях. Заранее спасибо.