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照例為小三個人頻道打個廣告,之後會持續有拍片的相關花絮和趣味影片上傳,想看輕鬆點的就來訂閱吧!ruclips.net/video/7-kL2hwTrWA/видео.html
😅😑😑 買電動車簡直就是找死電動車 >比油車還要貴.為什麼不說: 鋰電池會衰減,100%的電力隔天就剩90%.50%的電力之後就會快速衰竭這就是事實啊🤔這簡直就是詐欺.這種事情怎麼不說呢光說好的不說壞的為了錢沒有 道德感😅😑狗肉車 聯盟 >維修這麼貴消費者 要當盤子敲嗎主持人 也要當幫兇嗎?客觀的事實底下目前電動車就是有問題🤔電車靠賣電賺錢.不務正業主持人是白目還是故意詐欺犯我們加100塊的汽油還是100塊電車的真相 非常殘酷.消費者就是白老鼠🤔垃圾就是垃圾電動車只是一場騙局而已目前 科技還是解決不了耗電率
無意批評。。。應該就是大陸資本澳洲掛牌的大陸品牌了。。。很多號稱意大利品牌皆是如此看到大家留言,我必須說明一下,在大陸經商20年的我,收購國外品牌無可厚非,但很多是為了銷售,故意在國外過水號稱是國外產品,這類的,在設計製造或細節,就真的是大陸製造的了,靠運氣。。
貝×尼?
貝里尼是被中資買下來吧
人家國家強大啊看看台灣能有買下幾個歐洲百年品牌
你確定是強大?我怎麼覺得是美其名要救破產實質上是大搖大擺撿現成的看看那堆變陸資後 品質降到亂七八糟的品牌
是不是大陸有差嗎?很多歐美大品牌還不是想靠品牌信仰來賣很貴,結果沒人買自然倒閉被收購,如果仔細深討周邊事物不都充斥大陸之類相關案例
其實很驚訝在Bike-in這裡會看到對SOCO產品的報道,作為生活在大陸的我一直羨慕著台灣自由騎行的環境以及寶島人對機車的那種很純粹的熱情。大陸雖然也在通過收購老品牌或是創新一些新產物新品牌,從表象來講還是太過於急功近利了。雖然大家也明白企業需要生存需要收入來養活,但至少在機車的領域這段路還很長。在大陸缺失的不僅僅是路權什麼的,最缺的是文化,是那種對機車最純粹的熱情所帶來的的東西。就像SOCO當初和DUCATI的那個什麼聯名,根本就搞不懂意義在哪裡,就只是貼了個logo.......你又不賣衣服的,你又不是NIKE或者FOG,貼個標就完事了.........說真的,會覺得挺丟人的。既然要做就做些像樣的東西出來的.........還是繼續關注Bike-in,喜歡小三在做節目時那種純粹
我覺得gogoro也可以出街車外型的車,電池的話直放原本油箱跟引擎的位子就可以了
4:30 這車坐上去會濕7:59 我猜如果自己錄 路上就會聽到有人的排氣管在罵髒話
TC MAX 續行140km全出力可以騎6XKMTC 兩顆電池續航200km km全出力60km感覺TC續航多了60km但在全出力的時候效率比MAX低很多很多~
會特別推薦新手騎super soco tc premium嗎?想說之後上大學時通勤會比較方便,而且也想騎電動機車(可以省下一大筆油錢,然後也沒有gogoro的月租問題)
各種方面上我都推薦你不要大學生的通勤路線比較彈性這種充電式的牌子 原廠還不支援一般快充站你會有里程焦慮(電量問題可以買副廠電池但...你都想省錢了那買副廠的錢是要再多付2萬多~3萬多的)ex 朋友半夜要熱血一下結果你車子沒充直接gg 女朋友突然出事你想騎去找他,車子沒充不讓你去 聚餐事後朋友還想跑其他點完可能你就回不去學校了 環島沒人會想找你,所有人路線都要因你而規劃不然根本帶不上你比較適合成年生活穩定的人再來這個價錢對於學生來說真的負擔很大如果你還對動力 載物 充電 電量不滿意恭喜改裝加上去的錢都夠你買一台好看的復古擋車了(BTW 花錢改裝了充電方式可以充快充了,充電時間還是HEN~慢)真的學生買油車比較好真的非電車不可可以找二手的換電牌子真的比較方便等之後有錢.............買這牌子還是有很多要克服的 多想想ㄅ真的非這牌子不可可以到社團買二手的說不定還幫你改好改滿蹲一下(運氣好省3~4萬)外型帥是真D帥但也是會有膩的一天(看個人)
這個價位 是有吸引力 有競爭力 有帥氣 有續航力 寄望能推出 重機版大馬力高續航力 真正的電動重機版本 在台灣搶得頭香
短時間內真的有難度
Soco其實它是中國資本 中國製造的啦~價格相比在中國僅需約4萬元上下~網路隨便一查便知~未來5~10年油車相比電車整體還是有很大優勢,目前我還是會買油車的。若要買電車一般125cc等級還是換電系統的優勢遠大於充電式,單最大問題 電池 的買斷成本與故障風險就是很大的優勢了,更別說換電的速度遠快於充電的以及充電站或椿 較普及在未來5年 可能都還看不見。台灣在換電系統已是世界的領航員 世界之光,更何況還是由台灣私人企業所建構。要用充電的不如等光陽 三陽 或 Otto bike的,還是台灣品牌 台灣資本 台灣製造品質可靠 值得信賴,況且光陽今年底不是就要推出跨騎式電動重機嘛,一樣花錢玩車 不如花在這兒。Otto bike 母廠是越南精密雖已牽廠至越南,但 卻是百分百 台灣血統,越南精密還是台灣之光 隱形冠軍專做全世界前幾大汽機車品牌的代工生意,品質當然頂尖。之於為什麼在越南一是外銷歐美關稅更低二是地緣政治干擾遠比在台灣少三是人工較台灣便宜~外帶一提 現在很多所謂義大利製 時尚品牌已不少被中國買下並從中國聘用中國人來製造。包括中國所宣揚的一帶一路等工程也都是聘用中國人而不是工程所在國家的人民。中國人很會搞一條龍模式像之前台灣以為的包團中國客觀光財很多錢是台灣人賺不到的,像旅行社、飯店、伴手禮店背後都是中國的。現在的不少義大利時尚品牌沒說的事實是Made in Italy by Chinese。 這也是為什麼這次義大利 中國武漢肺炎這麼嚴重因多中國移民出入兩地且背後都有中共戰略性的移民策略在。台灣等外國人想賺人民幣做夢比較快 省省吧~要賺的人民幣 遠不如要付出的巨大代價~
很多欧洲牌子不都是日本人、美国人买下了。为什么中国买不了?丰田、本田起家不也是照抄美国、欧洲的车款,然后平价卖出去。怎么到了中国就成原罪了?
總算有一種沒有GOGORO的圓胖造型的車款了很棒很棒
外型真的要更多元一點,這樣才好玩
其實國外很多只是台灣沒進………………
Ai-1 跟 ec-05 被妳邊緣了
@@katsminkyo 還是看的出來是狗狗肉的親戚
這台車真的看起來還不錯,不過如果不能打檔..........就還是少了騎乘樂趣說真的,這台如果是一般的汽油車,我反而覺得應該會很不錯!!!
油車就cb150r阿!
我會把它定位成在附近代步,騎外型的車,如果價錢再低一點,應該能開拓出一定的市場
很棒 聲浪可以換也很棒但因為沒了引擎和油箱 置物箱應該可以再實用再大一點會想買 尤其沒有狗肉的邪惡月租費
2:47被DRG刷惹
哦哦哦~終於有介紹了,觀察了一陣子!謝謝小三!
去年曾經有一次機會試騎到TS系列,不得不說,動力真的屌打市面上的綠牌電動機車
休蛋幾咧,綠牌電動機車 wwww
藍郁棋 但是TS系列是電動自行車😂
@@edwardhsieh1578 原來如此!
客群應該不是鎖定剛出社會的年輕人,但我覺得租賃業者們像是irent可以考慮導入WWW
真的就是年轻人在玩
2:45 DRG海放
為了某人的肚子!
DRG神車耶,當然屌打
想起昨天騎檔車海掉一台油門到底的DRG
那个价格表是台币吗?
騎這台環島會很硬嗎
要怎麼充電阿??
想不出那一個客群,會買這台車,檔車就是要上山下海,自由自在,電動車這方面還不如野狼或my125,只能在家充電,就算續航能達到官方的140,又能跑去那裡,騎到附近景點,買的拌手還帶不回來,中間再下場雨,不是慘字能形容的。
我怎麼覺得配備那些拔一拔,價錢壓下來,加個貨架做成電動野狼遠比廠商現在追求的奇怪的市場定位好多了?如果還能加入共享不也是?
不用月租就給讚了
充電系統的好處就在這
@@BikeinNET 問題另外兩家充電的要月租啊………………………
試承過真的覺得好強啊... 外型又帥。聲浪模擬就跟有些跑車類似
說句實話,我玩了很長時間的的改裝電動車了,得出個結論,電車不不爆改真的沒意思,動力部分不好下手,輪轂電機操控不舒服,中置的位置很難適配其他高性能的中置電機,然後原廠的45A的鋰電池,不是很清楚他的放電系數是多少,但就這個容量是滿足不了一次跑山的,電池倉又太小,很難放下大容量電池。他不是適合市區代步,他是只能用來市區代步,當然你能容忍沒法用來跑山和路上除了速可達全都開不過(甚至有些暴力的速可達都開不過),買來代個瀟灑的步也還是不錯的
續航力如果能到200極速能到130 這就能滿足騎檔車族群的動能要求 不過造型上已經有所突破 有不錯的吸引力 如果通勤使用是不錯的選擇 外型創意已經領先所有的電動車 這點不能不給個讚 至於外型的帥氣也是很足 還有模擬引擎聲浪也很有創意 可以再多一些低沈重機的引擎聲浪選擇 主要是極速的提升與續航力的延長 可以再開發一款提供旅遊用郊外騎乘的重機版 就是馬力更大些 就是機速的提升至130-150 續航力提升到200至250甚至300就能滿足真正假日玩家的恣意馳騁 在速度上 續航力上都能放手去玩 這才夠資格稱為模擬電動檔車 我想如果能達到我說的極速150續航力250至300 然後換電站不超過30公里以上 我想新生代重視環保的年輕人 是會被吸引的 然後售價不要超過25萬 你看gogoro 銷售量就知道 電動車的擁護者不在少數 如果是能有勇氣的車廠能真正的做出上述我說的條件的模擬電動檔車 我會買一輛 但要帥氣與品質 售價 性能兼具這點 我想兩岸的車廠都具有這樣的實力 勇氣的推出真正意義上的模擬電動重機檔車 很可能搶下第一批渴望高檔電動重機的訂單與歷史地位 但千萬不要做出不上不下的車款 那就可惜了 我想可以分為 通勤日常生活使用車款 及真正的電動模擬重機當然兩者要求自有不同 通勤車最好具有續航力150不要三天兩頭換電池 極速有100也很夠了 至於模擬電動重機 續航力沒有250以上 極速沒有150要說服玩家去買是沒有吸引力的 至於換電站也不有超過30公里 我想渴望擁有電動重機的人不在少數
感謝分享觀點~
為什麼要做到150up滿足你自己飆車需求? 你是那種不考慮別人安全一族吧
有檔車外表,沒檔車靈魂😑就像幹完充氣娃娃後的空虛感😑
我笑了……XD
Hi I've got my RUclips Super Soco channel! Subscribe! ruclips.net/user/SaintLui
其實愛一臺車好與不好都是使用過後才見真章現在一堆鍵盤人不知道在吵什麼
這種價格這種速度不能打檔假聲浪⋯⋯R15和GSXR150甚至是GIXXER250不香嗎?
如果可以自己放音檔,我相信一定會有人放些⋯女性的聲音之類的
我突然看見了市場XDDDD
本來購買慾望0,現在突然有興趣了😎😎😎😎
修但幾累
揪都嘛跌…
有那個閒錢買來當作秀一下的玩具...嗯,這影片介紹的很好!也一再強調這台買回來不改不「型」,另外動力不用奢求了,改也沒用,而以一台機車對大部分人的需求來說,它則全都不能滿足,這...也再次如同影片想表達的,這是買回來秀一下之後當擺飾的高貴玩具....
最大的感受就是屁股很濕…是在介紹紙尿布嗎,笑死!!!
我情不自禁
這種車在路上壞了去哪裡修?
爬山雙載夠力嗎?
這台電動車真的好看 又帥。復古風 現在要買 也買不到了 疫情問題 零件沒辦法過來
我喜歡但續航力....還有充電時希望能將電池帶回家充!!並不是每個人都住一樓
tc電可以拿出來啊
第一次認識到這品牌👍可變聲浪也太好玩
這真的好玩
可以下载声浪吗?
如果能用Gogoro Network的電池系統就好了
這種車到了電動版,依然還是沒有置物空間,果然只要是做檔車車型的摩托,就是不會設計置物空間
什麼時候可以進大馬力,速度破二百的電動重機?
zero sr/f
建議未來在報電池規格的時候可以使用千瓦小時kWh的單位或安培小時Ah的單位搭配電池電壓來介紹容量
請問這個電池可以拔下來帶回家充電嗎?
可以喔
價格太貴了!還是油車慢慢騎,而且性能還不會差多少
SOCO TC(X哈特佛 小黃蜂電動版(O
這好看多了啦XD
感謝解惑,這一陣子一直收到 SOCO 電動車的邀約,本來以為是詐騙集團而不理會,原來是這麼一回事。期待性能更好的車子問世。謝謝小三師傅的解說。
帥欸,很有質感
走過真的會多看兩眼
贊同主持人的觀點!超讚....就是要改!!
這價格還有它的身份......................................要真的真的真的真的真的很有愛!!
真滴帥…但價格……………可惜,不然買一台來騎帥不騎快!超適合
那個油門好騙WWWW不過我喜番不過還是覺得全速只有續航60有點低如果全速可以增加到100WWWWW那應該會非常實用
希望可以,不過目前技術來說有難度
60真的不太夠用,現在有些油車200不是問題
@@BikeinNET 技術沒有問題,zero sr/f可以但就是錢的問題
看到這款車覺的滿不錯,可以圓一下想檔車的夢想(因為不會騎檔車),可是......就不能載東西了,還是他有這方面的配備.......
個人覺得不錯就是滿足想嘗試電動車又愛擋車的人
電動車的烤漆好像都是消光的哦?有什麼原理在嗎?
我自己在猜,是因為很多電動車的造型設計上塑膠感比較重,所以偏好用消光色系來增加份量感
Super Soco 是澳洲资本???? 哈哈哈哈哈哈, 这个就是个百分百纯大陆品牌.
真的,好壞讓消費者公評,沒必要洗一堆話術
欠改真的,不管騎去買菜還是買飯,看起來改的帥就有好心情😂
自己看到騎車畫面也覺得很高興XD
大陆的速珂啦,不过大陆禁摩多年,电动车普及高,冒出几个比较厉害的品牌也不奇怪,速珂的做工和用料配备和性能在电动车里面都不错,就是太贵了。大陆产的东西只要钱到位,质量不会差的。
以後有機會介紹到ZERO的車系嗎?
有難度
4:32 重點
以後上車一定要先看好
不知道是不是下雨的關係,MIC的收音怪怪的,一直有個怪聲音.
像在六福村的笑傲飛鷹旁邊講話
舞台旁邊剛好是通風機,所以雜音比較高,但實在也沒其他位置了,所以只好先將就
@@哪尼-l5i 這形容詞XD
我記得它是不是好像還有選配快速充電座(?
有的,有興趣可以去店面看看,因為選配細節太多我們就沒一一介紹了
第一台不用改管的電動車???
5月要成為super soco ts車主的我又喜歡檔車所以先買一台ts來通勤高一生沒駕照😭考到駕照在買檔車😉
這個也是白牌吧 你高一無照駕駛?
傻孩子,那個價錢都能買150cc甚至更高性能的擋車了
太扯了啦 模擬引擎聲浪 電動車獨一無二ㄟ 狂!
所有電動機車都有續航力不足現象 都是號稱可以破百公里 結果電門一催 只能續航60公里 這種一天到晚擔心沒電的情況 就是干擾想買電動機的意願 如果電門大催時速到百都能續航150公里 那就是稱職的通勤交通工具 上班族忙著工作卻要擔心電沒了 以現在科技根本不是問題 車商請動點腦精 花點心思 把車做好 來個續航力真正到150然後電門可以大催的通勤車
有沒有政府舊換新補助呢?
不曉得小三知道不知道,台灣有另一個廠商叫 ottobike (很妙的諧音XD) ,也是專門做電動檔車的,科技感跟設計感都屌打...只是他們沒有在台灣銷售.... 真希望可以看到介紹啊~~~
好像己倒閉了.
還是習慣看小三騎R3哈哈哈人要比車兇😁😁這台是檔車中的小綿羊😁R3就像是獵豹等級的存在感😁
身為一個tc的車主,真的要說幾句公道話別買 別買 真的拜託你放過自己
這種銷售手法就是把電池一起賣,不像iE 125賣空車+綁約,各有優劣囉
騎檔車卻不換檔 是不是少了一點樂趣?🤔
應該說少很多XD 所以我覺得他比較強調騎風格
環保局就是他!趕快來驗噪音😎😎😎😎😎😎
先看0-80或0-100怎樣在考慮
那天騎感覺是一般
請問電動檔車能上快速道路嗎?
白牌的話當然不行
看功率,只要能達到黃牌等級就可以
這需要駕照嗎?
前幾天在路上遇到一台,感覺十分有趣
之前的TC不是電自嗎?以後的都變白牌?
他有分不同等級,TC跟TC MAX都是白牌,另外也有其他款式的電動自行車
Brian Li 電自的是Ts
請問根據法規 兩輪車 四輪車可以進口臺灣嗎?
如果你說的是大陸製,不能百分之百是大陸生產,要有一定比例在台灣組裝才可以
2:49秒 一隻龍經過
在講海放 就被龍海放了 龍:我要趕著送食物搂 走開走開!!!!!!!
外型還真的蠻吸引人的,但是少了打檔功能騎擋車的型感覺會少了點什麼,整體來說算是有趣吧
好帥喔!!
售價 8:17
看來小三很適合來做邏輯設計,騎車也都是使用1跟0而已
我以為這是檔車,一直想有沒有電動的檔車?
2:49 龍的UBE
下雨天真的非常麻煩 ... 可惜這台沒有車廂! 電池還不錯!
說真的對所謂的引擎聲浪真的沒感覺,反而喜歡電動車的聲音,但是沒打檔就不考慮.
這臺比 GOGORO 的電動馬達聲小很多,很容易被忽略。引擎聲應該算安全配備...
小三瘦好多喔!! 請問怎麼瘦的!!!
終於有一家能威脅gogoro的電動車廠商出現了,不然睿能的態度越來越囂張了,電池越來越爛資費還是一樣的死魚價的貴,動力輸出越砍越低, 新車動力越出越小,搞得好像消費者用他們的電池都欠他們一樣
這家更爛,是大陸牌
@@jackyu0920 沒辦法 光陽爛泥福不上牆 只能做出山寨gogoro各項細節都爛他們一節 中華也還不賴但只出了一款就沒下文了 台灣電動車市場缺乏競爭力 一家獨大下場會很慘
外型是不錯,但模擬引擎聲這件事覺得很倒彈...
電動車改動力??
可以
對不起,我聽到我的屁股很濕那段就無法繼續專注聽後面再講什麼了 XD
哈哈哈
這個外型好酷喔!很有特色~~
我第一次在百貨公司看到的時候,真的覺得很驚艷
短髮比較man...這個髮型很適合!
但最近出火車站都被問是不是要回軍營...
模擬引撆聲浪也太好笑吧怎不摸擬打檔咧 XD
鼻唄三丁 我覺得不要聲浪更好
我超愛這功能,很有惡趣味
我比較想看停車的時候可以模擬檔車熄火聲
電動車不知道什麼時候才會有變速箱的
有啊,ie125就皮帶CVT變速
@@a99770a997 沒說清楚,我指的是打檔位的
突然有个想法把转油门能换声换自定义。
只有我覺得小三的髮型很像更生人嗎???
朴敘俊
欸,請叫我下士班長
我覺得很帥耶
以前比較好看~
今天有位熊貓司機騎這台車來取餐,超酷的
Chinese brand? Why don't choose Taiwanese scooters? The quality is better than Chinese one for sure.
模擬浪聲真的有點讓人問號,我不如買油車= =
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ruclips.net/video/7-kL2hwTrWA/видео.html
😅😑😑 買電動車簡直就是找死
電動車 >比油車還要貴.
為什麼不說: 鋰電池會衰減,
100%的電力隔天就剩90%.
50%的電力之後就會快速衰竭
這就是事實啊🤔
這簡直就是詐欺.
這種事情怎麼不說呢
光說好的不說壞的
為了錢沒有 道德感😅😑
狗肉車 聯盟 >維修這麼貴
消費者 要當盤子敲嗎
主持人 也要當幫兇嗎?
客觀的事實底下
目前電動車就是有問題🤔
電車靠賣電賺錢.
不務正業
主持人是白目還是故意詐欺犯
我們加100塊的汽油還是100塊
電車的真相 非常殘酷.
消費者就是白老鼠🤔
垃圾就是垃圾電動車
只是一場騙局而已
目前 科技還是解決不了耗電率
無意批評。。。應該就是大陸資本澳洲掛牌的大陸品牌了。。。很多號稱意大利品牌皆是如此
看到大家留言,我必須說明一下,在大陸經商20年的我,收購國外品牌無可厚非,但很多是為了銷售,故意在國外過水號稱是國外產品,這類的,在設計製造或細節,就真的是大陸製造的了,靠運氣。。
貝×尼?
貝里尼是被中資買下來吧
人家國家強大啊看看台灣能有買下幾個歐洲百年品牌
你確定是強大?
我怎麼覺得是美其名要救破產
實質上是大搖大擺撿現成的
看看那堆變陸資後 品質降到亂七八糟的品牌
是不是大陸有差嗎?很多歐美大品牌還不是想靠品牌信仰來賣很貴,結果沒人買自然倒閉被收購,如果仔細深討周邊事物不都充斥大陸之類相關案例
其實很驚訝在Bike-in這裡會看到對SOCO產品的報道,作為生活在大陸的我一直羨慕著台灣自由騎行的環境以及寶島人對機車的那種很純粹的熱情。大陸雖然也在通過收購老品牌或是創新一些新產物新品牌,從表象來講還是太過於急功近利了。雖然大家也明白企業需要生存需要收入來養活,但至少在機車的領域這段路還很長。在大陸缺失的不僅僅是路權什麼的,最缺的是文化,是那種對機車最純粹的熱情所帶來的的東西。就像SOCO當初和DUCATI的那個什麼聯名,根本就搞不懂意義在哪裡,就只是貼了個logo.......你又不賣衣服的,你又不是NIKE或者FOG,貼個標就完事了.........說真的,會覺得挺丟人的。既然要做就做些像樣的東西出來的.........還是繼續關注Bike-in,喜歡小三在做節目時那種純粹
我覺得gogoro也可以出街車外型的車,電池的話直放原本油箱跟引擎的位子就可以了
4:30 這車坐上去會濕
7:59 我猜如果自己錄 路上就會聽到有人的排氣管在罵髒話
TC MAX 續行140km全出力可以騎6XKM
TC 兩顆電池續航200km km全出力60km
感覺TC續航多了60km但在全出力的時候效率比MAX低很多很多~
會特別推薦新手騎super soco tc premium嗎?
想說之後上大學時通勤會比較方便,而且也想騎電動機車(可以省下一大筆油錢,然後也沒有gogoro的月租問題)
各種方面上我都推薦你不要
大學生的通勤路線比較彈性
這種充電式的牌子 原廠還不支援一般快充站
你會有里程焦慮(電量問題可以買副廠電池但...你都想省錢了那買副廠的錢是要再多付2萬多~3萬多的)
ex 朋友半夜要熱血一下結果你車子沒充直接gg
女朋友突然出事你想騎去找他,車子沒充不讓你去
聚餐事後朋友還想跑其他點完可能你就回不去學校了
環島沒人會想找你,所有人路線都要因你而規劃不然根本帶不上你
比較適合成年生活穩定的人
再來這個價錢對於學生來說真的負擔很大
如果你還對動力 載物 充電 電量不滿意
恭喜改裝加上去的錢都夠你買一台好看的復古擋車了
(BTW 花錢改裝了充電方式可以充快充了,充電時間還是HEN~慢)
真的學生買油車比較好
真的非電車不可
可以找二手的換電牌子真的比較方便等
之後有錢.............買這牌子還是有很多要克服的 多想想ㄅ
真的非這牌子不可
可以到社團買二手的
說不定還幫你改好改滿
蹲一下
(運氣好省3~4萬)
外型帥是真D帥但也是會有膩的一天(看個人)
這個價位 是有吸引力 有競爭力 有帥氣 有續航力
寄望能推出 重機版大馬力
高續航力 真正的電動重機版本 在台灣搶得頭香
短時間內真的有難度
Soco其實它是
中國資本 中國製造的啦~
價格相比
在中國僅需約4萬元上下~
網路隨便一查便知~
未來5~10年
油車相比電車
整體還是有很大優勢,
目前我還是會買油車的。
若要買電車一般125cc等級
還是換電系統的優勢
遠大於充電式,
單最大問題 電池 的
買斷成本與故障風險
就是很大的優勢了,
更別說換電的速度
遠快於充電的
以及充電站或椿 較普及
在未來5年 可能都還看不見。
台灣在換電系統
已是世界的領航員 世界之光,
更何況還是由台灣私人企業所建構。
要用充電的不如等
光陽 三陽 或 Otto bike的,
還是台灣品牌 台灣資本 台灣製造
品質可靠 值得信賴,
況且光陽今年底不是就要推出
跨騎式電動重機嘛,
一樣花錢玩車 不如花在這兒。
Otto bike 母廠是越南精密
雖已牽廠至越南,
但 卻是百分百 台灣血統,
越南精密
還是台灣之光 隱形冠軍
專做全世界前幾大汽機車品牌的代工生意,
品質當然頂尖。
之於為什麼在越南
一是外銷歐美關稅更低
二是地緣政治干擾遠比在台灣少
三是人工較台灣便宜~
外帶一提 現在很多
所謂義大利製 時尚品牌
已不少被中國買下
並從中國聘用中國人來製造。
包括中國所宣揚的一帶一路等工程
也都是聘用中國人
而不是工程所在國家的人民。
中國人很會搞一條龍模式
像之前台灣以為的包團中國客觀光財
很多錢是台灣人賺不到的,
像旅行社、飯店、伴手禮店
背後都是中國的。
現在的不少義大利時尚品牌
沒說的事實是
Made in Italy by Chinese。
這也是為什麼
這次義大利 中國武漢肺炎這麼嚴重
因多中國移民出入兩地
且背後都有中共戰略性的移民策略在。
台灣等外國人想賺人民幣
做夢比較快 省省吧~
要賺的人民幣 遠不如要付出的巨大代價~
很多欧洲牌子不都是日本人、美国人买下了。为什么中国买不了?丰田、本田起家不也是照抄美国、欧洲的车款,然后平价卖出去。怎么到了中国就成原罪了?
總算有一種沒有GOGORO的圓胖造型的車款了
很棒很棒
外型真的要更多元一點,這樣才好玩
其實國外很多
只是台灣沒進………………
Ai-1 跟 ec-05 被妳邊緣了
@@katsminkyo 還是看的出來是狗狗肉的親戚
這台車真的看起來還不錯,不過如果不能打檔..........就還是少了騎乘樂趣
說真的,這台如果是一般的汽油車,我反而覺得應該會很不錯!!!
油車就cb150r阿!
我會把它定位成在附近代步,騎外型的車,如果價錢再低一點,應該能開拓出一定的市場
很棒 聲浪可以換也很棒
但因為沒了引擎和油箱 置物箱應該可以再實用再大一點
會想買 尤其沒有狗肉的邪惡月租費
2:47被DRG刷惹
哦哦哦~終於有介紹了,觀察了一陣子!謝謝小三!
去年曾經有一次機會試騎到TS系列,不得不說,動力真的屌打市面上的綠牌電動機車
休蛋幾咧,綠牌電動機車 wwww
藍郁棋 但是TS系列是電動自行車😂
@@edwardhsieh1578 原來如此!
客群應該不是鎖定剛出社會的年輕人,但我覺得租賃業者們像是irent可以考慮導入WWW
真的就是年轻人在玩
2:45 DRG海放
為了某人的肚子!
DRG神車耶,當然屌打
想起昨天騎檔車海掉一台油門到底的DRG
那个价格表是台币吗?
騎這台環島會很硬嗎
要怎麼充電阿??
想不出那一個客群,會買這台車,檔車就是要上山下海,自由自在,電動車這方面還不如野狼或my125,只能在家充電,就算續航能達到官方的140,又能跑去那裡,騎到附近景點,買的拌手還帶不回來,中間再下場雨,不是慘字能形容的。
我怎麼覺得配備那些拔一拔,價錢壓下來,加個貨架做成電動野狼遠比廠商現在追求的奇怪的市場定位好多了?如果還能加入共享不也是?
不用月租就給讚了
充電系統的好處就在這
@@BikeinNET 問題另外兩家充電的要月租啊………………………
試承過真的覺得好強啊... 外型又帥。
聲浪模擬就跟有些跑車類似
說句實話,我玩了很長時間的的改裝電動車了,得出個結論,電車不不爆改真的沒意思,動力部分不好下手,輪轂電機操控不舒服,中置的位置很難適配其他高性能的中置電機,然後原廠的45A的鋰電池,不是很清楚他的放電系數是多少,但就這個容量是滿足不了一次跑山的,電池倉又太小,很難放下大容量電池。他不是適合市區代步,他是只能用來市區代步,當然你能容忍沒法用來跑山和路上除了速可達全都開不過(甚至有些暴力的速可達都開不過),買來代個瀟灑的步也還是不錯的
續航力如果能到200極速能到130 這就能滿足騎檔車族群的動能要求 不過造型上已經有所突破 有不錯的吸引力 如果通勤使用是不錯的選擇 外型創意已經領先所有的電動車 這點不能不給個讚 至於外型的帥氣也是很足 還有模擬引擎聲浪也很有創意 可以再多一些低沈重機的引擎聲浪
選擇 主要是極速的提升
與續航力的延長
可以再開發一款提供旅遊用郊外騎乘的重機版 就是
馬力更大些 就是機速的提升至130-150 續航力提升到200至250甚至300就能滿足真正假日玩家的恣意馳騁 在速度上 續航力上都能放手去玩 這才夠資格稱為模擬電動檔車 我想如果能達到我說的極速150
續航力250至300 然後換電站不超過30公里以上 我想
新生代重視環保的年輕人 是會被吸引的 然後售價不要超過25萬 你看gogoro 銷售量就知道 電動車的擁護者不在少數 如果是能有勇氣的車廠能真正的做出上述我說的條件的模擬電動檔車 我會買一輛 但要帥氣與品質 售價 性能兼具
這點 我想兩岸的車廠都具有這樣的實力 勇氣的推出
真正意義上的模擬電動重機檔車 很可能搶下第一批
渴望高檔電動重機的訂單
與歷史地位 但千萬不要
做出不上不下的車款 那就可惜了 我想可以分為 通勤日常生活使用車款 及真正的電動模擬重機當然兩者要求自有不同 通勤車最好具有續航力150不要三天兩頭換電池 極速有100也很夠了
至於模擬電動重機 續航力沒有250以上 極速沒有150
要說服玩家去買是沒有吸引力的 至於換電站也不有超過30公里 我想渴望擁有電動重機的人不在少數
感謝分享觀點~
為什麼要做到150up滿足你自己飆車需求? 你是那種不考慮別人安全一族吧
有檔車外表,沒檔車靈魂😑
就像幹完充氣娃娃後的空虛感😑
我笑了……XD
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其實愛一臺車好與不好都是使用過後才見真章
現在一堆鍵盤人不知道在吵什麼
這種價格這種速度不能打檔假聲浪⋯⋯
R15和GSXR150甚至是GIXXER250
不香嗎?
如果可以自己放音檔,我相信一定會有人放些⋯女性的聲音之類的
我突然看見了市場XDDDD
本來購買慾望0,現在突然有興趣了😎😎😎😎
修但幾累
揪都嘛跌…
有那個閒錢買來當作秀一下的玩具...嗯,這影片介紹的很好!也一再強調這台買回來不改不「型」,另外動力不用奢求了,改也沒用,而以一台機車對大部分人的需求來說,它則全都不能滿足,這...也再次如同影片想表達的,這是買回來秀一下之後當擺飾的高貴玩具....
最大的感受就是屁股很濕…
是在介紹紙尿布嗎,笑死!!!
我情不自禁
這種車在路上壞了去哪裡修?
爬山雙載夠力嗎?
這台電動車真的好看 又帥。復古風 現在要買 也買不到了 疫情問題 零件沒辦法過來
我喜歡但續航力....還有充電時希望能將電池帶回家充!!並不是每個人都住一樓
tc電可以拿出來啊
第一次認識到這品牌👍
可變聲浪也太好玩
這真的好玩
可以下载声浪吗?
如果能用Gogoro Network的電池系統就好了
這種車到了電動版,依然還是沒有置物空間,果然只要是做檔車車型的摩托,就是不會設計置物空間
什麼時候可以進大馬力,速度破二百的電動重機?
zero sr/f
建議未來在報電池規格的時候可以使用千瓦小時kWh的單位或安培小時Ah的單位搭配電池電壓來介紹容量
請問這個電池可以拔下來帶回家充電嗎?
可以喔
價格太貴了!
還是油車慢慢騎,而且性能還不會差多少
SOCO TC(X
哈特佛 小黃蜂電動版(O
這好看多了啦XD
感謝解惑,這一陣子一直收到 SOCO 電動車的邀約,本來以為是詐騙集團而不理會,原來是這麼一回事。期待性能更好的車子問世。謝謝小三師傅的解說。
帥欸,很有質感
走過真的會多看兩眼
贊同主持人的觀點!超讚....就是要改!!
這價格還有它的身份......................................要真的真的真的真的真的很有愛!!
真滴帥…
但價格……………
可惜,不然買一台來騎帥不騎快!
超適合
那個油門好騙WWWW不過我喜番
不過還是覺得全速只有續航60有點低
如果全速可以增加到100WWWWW那應該會非常實用
希望可以,不過目前技術來說有難度
60真的不太夠用,現在有些油車200不是問題
@@BikeinNET 技術沒有問題,zero sr/f可以但就是錢的問題
看到這款車覺的滿不錯,可以圓一下想檔車的夢想(因為不會騎檔車),可是......就不能載東西了,還是他有這方面的配備.......
個人覺得不錯
就是滿足想嘗試電動車又愛擋車的人
電動車的烤漆好像都是消光的哦?有什麼原理在嗎?
我自己在猜,是因為很多電動車的造型設計上塑膠感比較重,所以偏好用消光色系來增加份量感
Super Soco 是澳洲资本???? 哈哈哈哈哈哈, 这个就是个百分百纯大陆品牌.
真的,好壞讓消費者公評,沒必要洗一堆話術
欠改真的,不管騎去買菜還是買飯,看起來改的帥就有好心情😂
自己看到騎車畫面也覺得很高興XD
大陆的速珂啦,不过大陆禁摩多年,电动车普及高,冒出几个比较厉害的品牌也不奇怪,速珂的做工和用料配备和性能在电动车里面都不错,就是太贵了。大陆产的东西只要钱到位,质量不会差的。
以後有機會介紹到ZERO的車系嗎?
有難度
4:32 重點
以後上車一定要先看好
不知道是不是下雨的關係,
MIC的收音怪怪的,
一直有個怪聲音.
像在六福村的笑傲飛鷹旁邊講話
舞台旁邊剛好是通風機,所以雜音比較高,但實在也沒其他位置了,所以只好先將就
@@哪尼-l5i 這形容詞XD
我記得
它是不是好像還有選配快速充電座(?
有的,有興趣可以去店面看看,因為選配細節太多我們就沒一一介紹了
第一台不用改管的電動車???
5月要成為super soco ts車主的我
又喜歡檔車所以先買一台ts來通勤
高一生沒駕照😭
考到駕照在買檔車😉
這個也是白牌吧 你高一無照駕駛?
傻孩子,那個價錢都能買150cc甚至更高性能的擋車了
太扯了啦 模擬引擎聲浪 電動車獨一無二ㄟ 狂!
所有電動機車都有續航力不足現象 都是號稱可以破百公里 結果電門一催 只能續航60公里 這種一天到晚擔心沒電的情況 就是干擾想買電動機的意願 如果電門大催時速到百都能續航150公里 那就是稱職的通勤交通工具 上班族忙著工作卻要擔心電沒了 以現在科技根本不是問題 車商請動點腦精 花點心思 把車做好 來個續航力真正到150然後電門可以大催的通勤車
有沒有政府舊換新補助呢?
不曉得小三知道不知道,台灣有另一個廠商叫 ottobike (很妙的諧音XD) ,也是專門做電動檔車的,科技感跟設計感都屌打...只是他們沒有在台灣銷售.... 真希望可以看到介紹啊~~~
好像己倒閉了.
還是習慣看小三騎R3哈哈哈
人要比車兇😁😁
這台是檔車中的小綿羊😁
R3就像是獵豹等級的存在感😁
身為一個tc的車主,真的要說幾句公道話
別買 別買 真的拜託你放過自己
這種銷售手法就是把電池一起賣,不像iE 125賣空車+綁約,各有優劣囉
騎檔車卻不換檔 是不是少了一點樂趣?🤔
應該說少很多XD 所以我覺得他比較強調騎風格
環保局就是他!趕快來驗噪音😎😎😎😎😎😎
先看0-80或0-100怎樣在考慮
那天騎感覺是一般
請問電動檔車能上快速道路嗎?
白牌的話當然不行
看功率,只要能達到黃牌等級就可以
這需要駕照嗎?
前幾天在路上遇到一台,感覺十分有趣
之前的TC不是電自嗎?以後的都變白牌?
他有分不同等級,TC跟TC MAX都是白牌,另外也有其他款式的電動自行車
Brian Li 電自的是Ts
請問根據法規 兩輪車 四輪車可以進口臺灣嗎?
如果你說的是大陸製,不能百分之百是大陸生產,要有一定比例在台灣組裝才可以
2:49秒 一隻龍經過
在講海放 就被龍海放了
龍:我要趕著送食物搂 走開走開!!!!!!!
外型還真的蠻吸引人的,但是少了打檔功能騎擋車的型感覺會少了點什麼,整體來說算是有趣吧
好帥喔!!
售價 8:17
看來小三很適合來做邏輯設計,騎車也都是使用1跟0而已
我以為這是檔車,一直想有沒有電動的檔車?
2:49 龍的UBE
下雨天真的非常麻煩 ... 可惜這台沒有車廂! 電池還不錯!
說真的對所謂的引擎聲浪真的沒感覺,反而喜歡電動車的聲音,但是沒打檔就不考慮.
這臺比 GOGORO 的電動馬達聲小很多,很容易被忽略。引擎聲應該算安全配備...
小三瘦好多喔!! 請問怎麼瘦的!!!
終於有一家能威脅gogoro的電動車廠商出現了,不然睿能的態度越來越囂張了,電池越來越爛資費還是一樣的死魚價的貴,動力輸出越砍越低, 新車動力越出越小,搞得好像消費者用他們的電池都欠他們一樣
這家更爛,是大陸牌
@@jackyu0920 沒辦法 光陽爛泥福不上牆 只能做出山寨gogoro各項細節都爛他們一節 中華也還不賴但只出了一款就沒下文了 台灣電動車市場缺乏競爭力 一家獨大下場會很慘
外型是不錯,但模擬引擎聲這件事覺得很倒彈...
電動車改動力??
可以
對不起,我聽到我的屁股很濕那段就無法繼續專注聽後面再講什麼了 XD
哈哈哈
這個外型好酷喔!很有特色~~
我第一次在百貨公司看到的時候,真的覺得很驚艷
短髮比較man...這個髮型很適合!
但最近出火車站都被問是不是要回軍營...
模擬引撆聲浪也太好笑吧
怎不摸擬打檔咧 XD
鼻唄三丁 我覺得不要聲浪更好
我超愛這功能,很有惡趣味
我比較想看停車的時候可以模擬檔車熄火聲
電動車不知道什麼時候才會有變速箱的
有啊,ie125就皮帶CVT變速
@@a99770a997 沒說清楚,我指的是打檔位的
突然有个想法把转油门能换声换自定义。
只有我覺得小三的髮型很像更生人嗎???
朴敘俊
欸,請叫我下士班長
我覺得很帥耶
以前比較好看~
今天有位熊貓司機騎這台車來取餐,超酷的
Chinese brand? Why don't choose Taiwanese scooters? The quality is better than Chinese one for sure.
模擬浪聲真的有點讓人問號,我不如買油車= =