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ご視聴いただきありありがとうございます!次回の動画は11月下旬から12月頃を予定しておりますまた、次回以降は今までより気軽に見やすい動画ごとに完結するヨーロッパの鉄道動画を予定しておりますので、よければご視聴ください!
楽しく拝見させていただきました。満喫でしたね。いいなぁ。行きたい。行きたいです。
最後に乗車した高速線は、ライン川沿いの路線がパンクするのを防ぐためにつくられたのですが、あのライン川で見た山の上を通すような格好となり、40‰の急勾配にせざるを得なかったことから、ここでの走行に対応した電車タイプのICE3(アイさん)が開発されました。高速型ICEであるICE3は現在、407形のほか403形や今回故障で運休となった406形の置き換え用らしい408形もあるようです。長旅、お疲れさまでした。
ケルン大聖堂とホーエンツォレルン橋!! 私も15年前の訪独で訪れた、思い出の場所です。それにしても、運行の安定性がすっかり崩れた感のある?ドイツ鉄道で、帰国当日に長距離移動とは。旅の最後でなかなかリスキー(個人の感想です)な行程を組まれたようで……(^_^;)
やはりケルンは大聖堂と橋が特に立派なので、印象深い思い出になりそうですね!比較的本数が多くてリカバリーも考えての行動でしたが、まさか本当にリカバリーする羽目になるとは…💦と当時思ったものでした。やはり帰国日にはフランクフルトにいたほうがいいのかな、とも思ったところもありますね。
@@VoiRo欧州鉄道おでかけ部 帰国当日は空港の最寄り都市、この場合フランクフルト滞在の方が賢明かと(^_^;) ドイツ鉄道もすっかり列車遅れや突発運休が日常になったようですし。
ご視聴いただきありありがとうございます!
次回の動画は11月下旬から12月頃を予定しております
また、次回以降は今までより気軽に見やすい動画ごとに完結するヨーロッパの鉄道動画を予定しておりますので、よければご視聴ください!
楽しく拝見させていただきました。満喫でしたね。いいなぁ。行きたい。行きたいです。
最後に乗車した高速線は、ライン川沿いの路線がパンクするのを防ぐためにつくられたのですが、あのライン川で見た山の上を通すような格好となり、40‰の急勾配にせざるを得なかったことから、ここでの走行に対応した電車タイプのICE3(アイさん)が開発されました。高速型ICEであるICE3は現在、407形のほか403形や今回故障で運休となった406形の置き換え用らしい408形もあるようです。
長旅、お疲れさまでした。
ケルン大聖堂とホーエンツォレルン橋!! 私も15年前の訪独で訪れた、思い出の場所です。
それにしても、運行の安定性がすっかり崩れた感のある?ドイツ鉄道で、帰国当日に長距離移動とは。旅の最後でなかなかリスキー(個人の感想です)な行程を組まれたようで……(^_^;)
やはりケルンは大聖堂と橋が特に立派なので、印象深い思い出になりそうですね!
比較的本数が多くてリカバリーも考えての行動でしたが、まさか本当にリカバリーする羽目になるとは…💦と当時思ったものでした。
やはり帰国日にはフランクフルトにいたほうがいいのかな、とも思ったところもありますね。
@@VoiRo欧州鉄道おでかけ部
帰国当日は空港の最寄り都市、この場合フランクフルト滞在の方が賢明かと(^_^;) ドイツ鉄道もすっかり列車遅れや突発運休が日常になったようですし。