Klasse, ausgereiftes Auto, der X3. Im Vergleich zum neuen 5er und 3er Facelift in vielen Details inzwischen sogar qualitativ hochwertiger. Beispiele: Pralltopf Lenkrad ist noch aus Leder, frei belegbare Funktionstasten sind noch da. Viele wichtige Funktionen sind noch per Tasten unkompliziert direkt bedienbar, das geniale Laserlicht gibt’s hier noch usw.. Ich denke der in den Startlöchern stehende X3 wird auch ein Rotstiftopfer. Deswegen macht man m.M.n. wenig falsch, wenn man sich jetzt nochmal den „Alten“ mit den famosem 6-Zylinder ordert.
Ich fahre seit 1 Jahr den X3m40d in Brooklyn Grey mit 21“ Sommerfelgen! Performance, Verbrauch, Verarbeitung, Platz (Kofferraum könnte natürlich immer größer sein)👍🏼. Viele Urlaube hinter uns, immer wieder eine schöne An- und Abreise gehabt! 👍🏼 Zuvor hatten wir den F25LCI, ein deutlicher Sprung nach vorne!
Fahre meinen X3 M40 D seit 6 Monaten und 13000 km. Der Verbrauch liegt bei 8,5-9 L / 100 km bei relativ sportlicher Fahrweise und Autobahnfahrt 160-180 km/h im Sport Induvidual Modus. Meine Frau fährt den Wagen mit 6,5-7 L / 100 km im Comfort Modus. Die Windgeräusche an den Scheiben sind ab 120 km/h da. Beim Auto mit Listenpreis von 96k könnte im Innenraum etwas leiser sein. Ansonsten ein super Auto. Macht Spaß.
Hab mir jetzt ein x3 m40i geholt aus 2020. Suoer geile karre. Deine videos waren insoiration für mich. Stand vor der Entscheidung m340i x3 m40i oder 540i alle aus 2020 und habe mich für den x3 entschieden und bereue es nicht
Tolles Video, Mega wagen, aber spätestens beim ersten abwinkeln in der Kurve will ich in nem tiefen Auto sitzen, ganz klar die Wahl zum Dreier, tiefer, leichter, schneller, sportlicher,weniger Verbrauch und keine Platzeinbußen
Die G-Modelle sind ein wirklich spürbarer/sichtbarer Schritt was Innenraumqualität angeht verglichen mit der F-Serie. Über die Power und Verbrauch der 40x Modelle brauchen wir nicht sprechen, das ist fast konkurrenzlos.
Hallo Sascha😃. Das war wieder ein tolles Video, hat mir super gefallen.👍Ich finde den BMW X3 M40d sehr schön. Er ist wie du gesagt hast schon sehr gross, man würde meinen es wäre ein X5.😄 Der Preis für den X3 mit Vollausstattung finde ich schon ziemlich hoch. Der Innenraum ist sehr schön und so geräumig. Ich finde es gut, dass du noch viele richtige Knöpfe in der Mittelkonsole verbaut hast.👍Die 19 Zoll Winterfelgen passen auch sehr schön zum Wagen. Den Vergleich zum Verbrauch den du gemacht hast, einmal schön relax und dann danach nur sportlich gefahren bist fand ich sehr interessant. Die 100-200 Zeit ist sehr gut für den 340PS Diesel.👍Der X3 M40d ist ein idealer Alltagswagen, der sich sparsam bewegen lässt, aber man kann natürlich auch schön sportlich damit fahren.👍👍Mach weiter so mit den Videos, freue mich schon auf das nächste.👍Gruss aus Luxemburg, Pascal👍👍
Hab ihn jetzt knapp über ein Jahr. Ich sitze immer mit einem Lächeln drin. Für ein SUV echt sportliches fahren und der Langzeitverbrauch liegt bei 8l. Der Motor ist echt der Hammer als Diesel, wenn man drauf tritt ist er sofort da.
Ich habe das große Vergnügen den M340d als Touring zu fahren. Ein unfassbar schönes Auto. Aktueller Durchschnittsverbrauch liegt bei 7 Litern mit relativ viel Stadtverkehr. Der Motor ist ein Traum!
Ich fahr den X3 M40D nur im Sport individual. Verbrauch über 10tkm 7,5 Liter. Was ist besser als im Comfort? Keine Start/Stopp (kostet etwas Sprit, spart aber langfristig Motorreparaturkosten) Schaltet etwas später hoch (kostet etwas Sprit, Fahrspass viel höher) Schaltet in Kurven oder an Ampeln sehr geil runter, perfekte Schaltpunkte (spart Bremsbeläge, hoher Fahrspass) Fahrwerk habe ich auf Comfort Bei Bahnschranken etc mach ich den Motor natürlich aus. Dank Mildsystem läuft die Klima weiter. Perfekt Im Comfortmodus passiert zu viel insbesondere an Ampeln, Kreisverkehr, Kreuzungen. Nervig. 7,5l bei 340PS im Schnitt. Auf Reisen in den Alpen, Pyrenäen 6,0 -6,5 l. Was will man mehr
Wir fuhren über 10 Jahre den X3 3.0 sd . Aber da wir am Stadtrand gebaut hatten und überwiegend nur Kurzstrecken 2-6 km fahren wechselten wir 2021 auf den X3 3.0e hybrid. Dann konnten wir die Kurzstrecken rein elektrisch fahren, das schont den Motor. Das hat uns so gefallen, dass wir Ende 2022 auf das Tesla Model Y Performance umgestiegen sind. Wir haben bis jetzt 43000 km drauf und sind super zufrieden. Mehr Beinfreiheit auf der Rückbank, insgesamt wesentlich mehr Kofferraum, Neupreis ca. 60 K, von 0-200 km/h in 13,5 sec. Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei 21 KW/h auf 100 km. Ich lade ca. 90% in der Garage, bei meinem aktuellen Stromtarif von 0,26 Euro je KW/h sind das 5,50 Euro auf 100 km, meine Frau verbraucht im Lässig Modus unter 15 KW/h. Kfz-Steuer befreit bis 2030.
Schönes Video wieder mal! Ich fände die sportliche Runde aber noch interessanter, wenn du ein realistisches Bild eines Schnellfahrers abbilden würdest. Also nicht die Automatik in den Sportmodus, vielleicht auch allgemein nur im Comfortmodus. Und dann eben zügiges Autobahntempo, auf unlimitierter Autobahn auch voll.
Danke für den Tipp. Werde ich in Zukunft berücksichtigen. Ich dachte immer, wenn jemand sportlich unterwegs ist, dann stellt er den Wagen auch so ein. 😉
Ich habe den x3 m40i g01 lci bin gestern von Wien-München gefahren in Österreich bin so ca 140-145 mit Tempomat gefahren ab Passau bis München öfters Vollgas und sehr viel kickdown hatte einen Verbrauch von 8,9 Liter ich konnte es selbst nicht fassen hatte vorher einen c300 Coupé der brauchte mehr auf dieser strecke
Danke für deine Eindrücke zum Auto. War wieder einmal super interessant. Diesel ist schon ein geiles Aggregat. Leider sagt unsere Regierung Elektro wäre besser😅. Ich denke diese Entwicklung beim Diesel würde noch besser werden. Zum Content gerne IMMER ALLES AN BMW
@@MforLife Hey Sascha, nah klar alles bestens 😄. Gerne wenn der M4 auch wieder mit Aero Paket ausgerüstet ist. Dann hast du direkt zwei Granaten zum abfilmen 🤩😀
Natürlich ist der X3 40d besser als der Benziner X3 40i, denn der Benziner kann nichts besser, aber er säuft viel mehr Sprit, vor allem wenn man die Leistung abruft. Und dazu kauft man sich ja so einen Wagen. Wer eh nur 130 fährt, der sollte den Basis Benziner oder Basis Diesel wählen. Der 40i Motor ist im SUV komplett sinnlos, gibt man Gas und fährt öfters mal 200, säuft der Motor wie ein Loch, fährt man langsam , braucht man den Motor nicht.
Kompletter Schwachsinn. Ich fahre einen X3 M40i, da ich trotz eines Familienwagens einen schönen Sound möchte. Außerdem läuft er deutlich schneller und bietet enormes Potential für upgrades. Ein "besser" gibt es hier nicht. Es gibt nur verschiedene Anforderungsprofile.
ich hatte bis vor kurzem den G21 330d Facelift als Firmenwagen. Nun habe ich den X3 als 330d und muss sagen, dieser gefällt mir um längen besser. Platz ist unwesentlich weniger im Kofferraum. Der X3 fährt sogar sportlicher als der 3er. Beide sind M Paket. Innenraum im X3 gefällt mir auch besser. das curved display, welches auch im neuen X3 platz nehmen wird, ist nicht schön und passt nicht zum Innenraum. Da hat BMW leider scheiße gebaut. Muss man sich aber wohl zukünftig mit abfinden.
Ich fahre zur Zeit den 2022er Facelift X3 xDrive30e. Hybrid weil günstiger im Unternehmen. Kommendes Jahr weicht dieser und ich überlege gegen diesen X3m40d einzutauschen. Das Auto ist jetzt schon Mega, aber der Diesel ist eine absolute Wucht!!
Fahre aktuell den neuen X5 LCI und weine etwas dem Laser Licht hinterher. LED ist von der Ausleuchtung her wirklich etwas schlechter. Ansonsten ist BMW momentan wirklich der Hersteller der die besten Autos baut. Besonders was Hybride angeht. Aber einen X3 für über 100k ist auch schon echt eine Ansage. Könnte ich mir persönlich aber auch vorstellen zu fahren.
Danke Dir für Dein Feedback! 👍 Aber gab es nicht auch irgendein Nachteil am Laserlicht? Kein Kurvenlicht? Irgendwas hatte ich noch gelesen. Aber Laserlicht muss ich nachts einmal richtig testen.
Ja der gefällt mir sehr gut,aber leider gibt's ihn nicht mit Massagesitze sonst hätte ihn schon längst gegen meinen jetzigen g31 getauscht🤔Video klasse👌
Ich habe auch einen, aber was bei einem Diesel immer schade ist, dass er keinen Sound hat. Aber was Audi macht, das finde ich auch nicht gut. Auf der Autobahn ist er ab ca. 170 etwas träge, aber bei niedrigen Geschwindigkeiten top. Was ich bei BMW immer schade finde, dass man das Panoramadach nicht weiter aufmachen kann. Das soweit von mir
Moin, ich möche einen G01 kaufen ... bin unsicher ob 30i oder 30d .. Hauptsächlich Kurzstrecke : 11km zur Arbeit und nochmal 11km zurück. Jeder zweite Wochenende mal 100-200km .. Im Jahr fahre ich 12000-15000 km. Ist da der Diesel noch zu Empfehlen? Der 40d / 40i ist overkill - in Österreich haben wir 130er Begrenzung. Was meint ihr? (:
ich bin am überlegen vom Tiguan R-Line (Diesel 190PS) auf den X3 20d zu wechseln. Bisher hatte ich nur VW gefahren und viele Probleme gehabt. Wie ist die Zuverlässigkeit vom X3? Bei meinem aktuellen Tiguan hatte ich folgende Probleme: Lima defekt, undichtes Panoramadach + defekte Ambientebeleuchtung am Panoramadach, Radlager VA defekt und aktuell ist Keyless Go defekt wo der Fehler noch nicht gefunden wurde. Gibte es beim X3 auch so viele Mängel?
Wir haben jetzt seit zwei Jahren den zweiten X3, aufgrund Firmenwagenregelung erst IX3 (Vollausgesattet) und jetzt einen X3 30e (wenig Sonderausstattung); davor Tiguan Allspace (190 PS Benzin, wenig Aussattung). Keine Probleme, Qualität gut, alles solide- galt bei uns für alle drei Autos. Allerdings war der Tiguan trotz 100 PS weniger Leistung deutlich fahraktiver, weniger „Panzer“, mehr Golf. Wir trauern dem Tiguan sehr hinterher, war für uns das deutlich bessere Auto. Mein Dad und ich mochten gerne den Durchzug und das Fahrverhalten bei 200+ und die Kurvenlage, meine Mum mochte das einfachere Fahrverhalten in der Stadt und beim Parken. Wenn Elektro in Frage kommt- Tesla MY, habe ich am Freitag geholt, 1000km drauf, einfach ein geiles Auto in allen Belangen.
Ich habe mich bewusst für den M40D entschieden, er verbindet Sportlichkeit mit respektablen Verbrauch. Ob ich jemals die Gänze der Leistung abrufe, ich denke eher nicht. Denn bei der derzeitigen Situation auf den BAB reicht es temporär, wenn man weiß das man kann oder könnte. 😊
Die Rückleuchten waren nicht nur beim F25 deutlich anders, sondern auch noch beim Vor-LCI dieses G Modells Diese neue Leuchtengrafik kam erst mit dem LCI in ca 2022 4:00
Gruselige Windgeräusche! Jetzt weiß ich endlich, wieso die meisten SUV's oberhalb 200 km/h im Rückspiegel verschwinden. Das würde ich mir auch nicht auf Dauer antun wollen.
@@vollcare4076okay kann sein, meine aber den 440i der einiges mehr wiegt auch als 4türer und eventuell sogar noch Xdrive. Muss meinen dann mal messen hab noch nicht gemacht. Aber ab 50-150 km/h so macht der die nass mein RWD 430d.
@@ragnar2770 gut der 440i als Grand Coupé ist natürlich einiges schwerer als das 440 Coupé. Xdrive ist nochmals ca 0,5s langsamer 100-200 340i und 140/240i nehmen sich aber nicht viel beim Gewicht
Ich fahr meinen. 2020 mit 265 PS Diesel, Vielfahrer, im Schnitt zwischen 6,5 und 8 l. Dann bin ich aber zügig unterwegs. Dieses Auto zu kaufen, wo er nur getreten wird, erachte ich persönlich Loch als, sollte man lassen. 11l ist viel zu viel und schon als Rasen zu bewerten. Auf diesen kurzen Strecken ist der Verbrauch, den du reingefahren hast als Blödsinn zu bewerten. Da passt garnicht zusammen und ist nicht der wirkliche Verbrauch.
Also jetzt mal ganz ehrlich, die heutigen Autos sind doch total kacke, OPF, Lenkradeingriff und noch akustisches warnsignal wenn man zu schnell fährt. Ich habe vor einem Monat den X4M bekommen der macht echt kein Spaß. Zum Glück habe ich noch einen f83 den ich nicht her gebe. Wie geht es euch damit?
@@vollcare4076 ich habe den als mein Winterauto gekauft, da ich im Sommer einen F83 habe. Zugeben der x4 fährt sich klasse und ist ein bombenauto, aber die Assistenzsysteme sind nur nervig. Bei jedem Motorstart muss man die erneut deaktivierten.
Was willst du denn an den Türen am X3 (mit Rahmen !) an den Scheiben einstellen lassen ?! Das mangelhafte Abdichten der Scheibe zur Karosserie ist doch primär ein Phänomen der Autos mit Rahmenlosen Türen, zb Coupés
Schönes Auto. Der Tacho ist mißlungen. Es muß nicht immer alles mit Gewalt geändert werden. Bei uns war eine Ausstellung von neuen Modellen. Ich wußte ja, daß an den Autos viel Plastik verbaut wird. Jetzt ist alles in schwarzem Plastik gestaltet worden und die ganzen Karren sehen wie Plastikeimer aus. Ich bin gespannt, wie die Fronten nach ein paar Jahren Benutzung aussehen. Vermutlich übel. Viel Geld für viel Plaste und Elaste. Eklig.
Und wie findet Ihr den BMW X3 M40d? Oder nehmt Ihr lieber den Benziner? 😁
Bis heute Abend 18 Uhr! Twitch: www.twitch.tv/m_for_life
Klasse, ausgereiftes Auto, der X3. Im Vergleich zum neuen 5er und 3er Facelift in vielen Details inzwischen sogar qualitativ hochwertiger. Beispiele: Pralltopf Lenkrad ist noch aus Leder, frei belegbare Funktionstasten sind noch da. Viele wichtige Funktionen sind noch per Tasten unkompliziert direkt bedienbar, das geniale Laserlicht gibt’s hier noch usw.. Ich denke der in den Startlöchern stehende X3 wird auch ein Rotstiftopfer. Deswegen macht man m.M.n. wenig falsch, wenn man sich jetzt nochmal den „Alten“ mit den famosem 6-Zylinder ordert.
Ich fahre seit 1 Jahr den X3m40d in Brooklyn Grey mit 21“ Sommerfelgen! Performance, Verbrauch, Verarbeitung, Platz (Kofferraum könnte natürlich immer größer sein)👍🏼. Viele Urlaube hinter uns, immer wieder eine schöne An- und Abreise gehabt! 👍🏼 Zuvor hatten wir den F25LCI, ein deutlicher Sprung nach vorne!
Ein X3 ist schon ein praktisches Auto! Ich hab die damals in Graz zusammengebaut...
Fahre meinen X3 M40 D seit 6 Monaten und 13000 km. Der Verbrauch liegt bei 8,5-9 L / 100 km bei relativ sportlicher Fahrweise und Autobahnfahrt 160-180 km/h im Sport Induvidual Modus. Meine Frau fährt den Wagen mit 6,5-7 L / 100 km im Comfort Modus. Die Windgeräusche an den Scheiben sind ab 120 km/h da. Beim Auto mit Listenpreis von 96k könnte im Innenraum etwas leiser sein. Ansonsten ein super Auto. Macht Spaß.
Hab mir jetzt ein x3 m40i geholt aus 2020. Suoer geile karre. Deine videos waren insoiration für mich. Stand vor der Entscheidung m340i x3 m40i oder 540i alle aus 2020 und habe mich für den x3 entschieden und bereue es nicht
Was hat den Ausschlag gegeben für den x3 und gegen 5er oder 3er?
Tolles Video, Mega wagen, aber spätestens beim ersten abwinkeln in der Kurve will ich in nem tiefen Auto sitzen, ganz klar die Wahl zum Dreier, tiefer, leichter, schneller, sportlicher,weniger Verbrauch und keine Platzeinbußen
Die G-Modelle sind ein wirklich spürbarer/sichtbarer Schritt was Innenraumqualität angeht verglichen mit der F-Serie. Über die Power und Verbrauch der 40x Modelle brauchen wir nicht sprechen, das ist fast konkurrenzlos.
Woran machst du das fest? Kann ich bisher gar nicht bestätigen.
Hallo Sascha😃. Das war wieder ein tolles Video, hat mir super gefallen.👍Ich finde den BMW X3 M40d sehr schön. Er ist wie du gesagt hast schon sehr gross, man würde meinen es wäre ein X5.😄 Der Preis für den X3 mit Vollausstattung finde ich schon ziemlich hoch. Der Innenraum ist sehr schön und so geräumig. Ich finde es gut, dass du noch viele richtige Knöpfe in der Mittelkonsole verbaut hast.👍Die 19 Zoll Winterfelgen passen auch sehr schön zum Wagen. Den Vergleich zum Verbrauch den du gemacht hast, einmal schön relax und dann danach nur sportlich gefahren bist fand ich sehr interessant. Die 100-200 Zeit ist sehr gut für den 340PS Diesel.👍Der X3 M40d ist ein idealer Alltagswagen, der sich sparsam bewegen lässt, aber man kann natürlich auch schön sportlich damit fahren.👍👍Mach weiter so mit den Videos, freue mich schon auf das nächste.👍Gruss aus Luxemburg, Pascal👍👍
Hab ihn jetzt knapp über ein Jahr. Ich sitze immer mit einem Lächeln drin. Für ein SUV echt sportliches fahren und der Langzeitverbrauch liegt bei 8l. Der Motor ist echt der Hammer als Diesel, wenn man drauf tritt ist er sofort da.
Ich habe das große Vergnügen den M340d als Touring zu fahren. Ein unfassbar schönes Auto. Aktueller Durchschnittsverbrauch liegt bei 7 Litern mit relativ viel Stadtverkehr. Der Motor ist ein Traum!
Ich fahr den X3 M40D nur im Sport individual. Verbrauch über 10tkm 7,5 Liter. Was ist besser als im Comfort?
Keine Start/Stopp (kostet etwas Sprit, spart aber langfristig Motorreparaturkosten)
Schaltet etwas später hoch (kostet etwas Sprit, Fahrspass viel höher)
Schaltet in Kurven oder an Ampeln sehr geil runter, perfekte Schaltpunkte (spart Bremsbeläge, hoher Fahrspass)
Fahrwerk habe ich auf Comfort
Bei Bahnschranken etc mach ich den Motor natürlich aus. Dank Mildsystem läuft die Klima weiter. Perfekt
Im Comfortmodus passiert zu viel insbesondere an Ampeln, Kreisverkehr, Kreuzungen. Nervig.
7,5l bei 340PS im Schnitt. Auf Reisen in den Alpen, Pyrenäen 6,0 -6,5 l. Was will man mehr
Gerne mehr X-Modelle
Wir fuhren über 10 Jahre den X3 3.0 sd . Aber da wir am Stadtrand gebaut hatten und überwiegend nur Kurzstrecken 2-6 km fahren wechselten wir 2021 auf den X3 3.0e hybrid.
Dann konnten wir die Kurzstrecken rein elektrisch fahren, das schont den Motor.
Das hat uns so gefallen, dass wir Ende 2022 auf das Tesla Model Y Performance umgestiegen sind. Wir haben bis jetzt 43000 km drauf und sind super zufrieden.
Mehr Beinfreiheit auf der Rückbank, insgesamt wesentlich mehr Kofferraum,
Neupreis ca. 60 K, von 0-200 km/h in 13,5 sec.
Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei 21 KW/h auf 100 km.
Ich lade ca. 90% in der Garage, bei meinem aktuellen Stromtarif von 0,26 Euro je KW/h sind das 5,50 Euro auf 100 km, meine Frau verbraucht im Lässig Modus unter 15 KW/h.
Kfz-Steuer befreit bis 2030.
Danke Dir für Dein Feedback! 👍 Kann ich sehr gut nachvollziehen! Für den Alltag einfach perfekt! Ich bin auch noch mega happy!
wie ertragt ihr das richtige schlechte hoppelnde Tesla Model Y Fahrwerk ohne jeden Federungskomfort??
Hallo, darf ich fragen warum es kein iX3 wurde? Danke, lg❤
Schönes Video wieder mal! Ich fände die sportliche Runde aber noch interessanter, wenn du ein realistisches Bild eines Schnellfahrers abbilden würdest. Also nicht die Automatik in den Sportmodus, vielleicht auch allgemein nur im Comfortmodus. Und dann eben zügiges Autobahntempo, auf unlimitierter Autobahn auch voll.
Danke für den Tipp. Werde ich in Zukunft berücksichtigen. Ich dachte immer, wenn jemand sportlich unterwegs ist, dann stellt er den Wagen auch so ein. 😉
Klasse Auto habe ihn jetzt zwei Wochen es macht richtig Spaß
Natürlich von Autohaus Procar Emsdetten ❤
Ich habe den x3 m40i g01 lci bin gestern von Wien-München gefahren in Österreich bin so ca 140-145 mit Tempomat gefahren ab Passau bis München öfters Vollgas und sehr viel kickdown hatte einen Verbrauch von 8,9 Liter ich konnte es selbst nicht fassen hatte vorher einen c300 Coupé der brauchte mehr auf dieser strecke
ja nee ist klar und ich bin der Kaiser von China. Der Benziner ist niemals bei 140 unter 10 liter fahrbar.
Die Windgeräusche waren schon ganz schön heftig, denke aber dass es an den M Spiegeln liegt.
Danke für deine Eindrücke zum Auto. War wieder einmal super interessant. Diesel ist schon ein geiles Aggregat. Leider sagt unsere Regierung Elektro wäre besser😅. Ich denke diese Entwicklung beim Diesel würde noch besser werden.
Zum Content gerne IMMER ALLES AN BMW
Danke ein gutes Video! Was sagst du im Vergleich m40i zu m40d als jemand, der beide Probefahren konnte? Welcher wäre dein daily?
Rational betrachtet der M40d, emotional betrachtet der M40i.
Hallo wie stelt man die Scheiben ein wegen wind Lärm
Stehe vor der Entscheidung nun M340d touring oder X3 M40d... was wäre deine Entscheidung? Super Video 🙂
Beide einfach mal fahren
Danke, ja hab ich vor. @@vollcare4076
@@DerChico1 sehr nett danke :-)
@@DerChico1g21
Hab voll vergessen mir das Video anzuschauen aber freut mich sehr zu sehen das du mein Kommentar eingeblendet hast lg ❤
Kein Problem 😊
Super geiles Auto und die Rücklichter finde ich genial gelungen. Diesel ist vom Verbrauch natürlich supi
Das stimmt 👍
Danke für dein Super Video, Frank sein nächstes Kfz. X3 als 340d ist echt Geiles Alltags und Zug Gerät 🤩
Hi Joel! Du lebst auch noch? 😁 Da wird er viel Spaß haben! 👍 Wann machen wir das E46 M3 Video? 😅
@@MforLife Hey Sascha, nah klar alles bestens 😄. Gerne wenn der M4 auch wieder mit Aero Paket ausgerüstet ist. Dann hast du direkt zwei Granaten zum abfilmen 🤩😀
@@Joel_du3 Na dann bin ich ja mal gespannt! 😁👌
Für Fans von Leichenwagen ist der wohl brauchbar ! Außen schwarz , innen schwarz , Felgen schwarz ! Welcher Grufti hat den konfiguriert ??
Bei Umstellung der Automatik auf manuell ist die Start Stop Automtik auch deaktiviert.
Kommen die Windgeräusche eventuell von diesen neuen „M Rückspiegeln“ ?
Ansonsten absoluter Traum der X3💕👍👌
Alpina Bx7 wäre mal nen knaller🤩
Natürlich ist der X3 40d besser als der Benziner X3 40i, denn der Benziner kann nichts besser, aber er säuft viel mehr Sprit, vor allem wenn man die Leistung abruft. Und dazu kauft man sich ja so einen Wagen. Wer eh nur 130 fährt, der sollte den Basis Benziner oder Basis Diesel wählen. Der 40i Motor ist im SUV komplett sinnlos, gibt man Gas und fährt öfters mal 200, säuft der Motor wie ein Loch, fährt man langsam , braucht man den Motor nicht.
Kompletter Schwachsinn. Ich fahre einen X3 M40i, da ich trotz eines Familienwagens einen schönen Sound möchte. Außerdem läuft er deutlich schneller und bietet enormes Potential für upgrades.
Ein "besser" gibt es hier nicht. Es gibt nur verschiedene Anforderungsprofile.
@@arminatzlinger7674 Quatsch, der 40i ist nicht schneller als der 40d, die Werksangaben sind glasklar gleich.
Sound.
Meiner ist besser nein Meiner ist besser wie alt die Herren 😂
@@damianone4404 vergiss es.
ich hatte bis vor kurzem den G21 330d Facelift als Firmenwagen. Nun habe ich den X3 als 330d und muss sagen, dieser gefällt mir um längen besser. Platz ist unwesentlich weniger im Kofferraum. Der X3 fährt sogar sportlicher als der 3er. Beide sind M Paket. Innenraum im X3 gefällt mir auch besser. das curved display, welches auch im neuen X3 platz nehmen wird, ist nicht schön und passt nicht zum Innenraum. Da hat BMW leider scheiße gebaut. Muss man sich aber wohl zukünftig mit abfinden.
Ich fahre zur Zeit den 2022er Facelift X3 xDrive30e. Hybrid weil günstiger im Unternehmen. Kommendes Jahr weicht dieser und ich überlege gegen diesen X3m40d einzutauschen.
Das Auto ist jetzt schon Mega, aber der Diesel ist eine absolute Wucht!!
Fahre aktuell den neuen X5 LCI und weine etwas dem Laser Licht hinterher. LED ist von der Ausleuchtung her wirklich etwas schlechter. Ansonsten ist BMW momentan wirklich der Hersteller der die besten Autos baut. Besonders was Hybride angeht. Aber einen X3 für über 100k ist auch schon echt eine Ansage. Könnte ich mir persönlich aber auch vorstellen zu fahren.
Danke Dir für Dein Feedback! 👍 Aber gab es nicht auch irgendein Nachteil am Laserlicht? Kein Kurvenlicht? Irgendwas hatte ich noch gelesen. Aber Laserlicht muss ich nachts einmal richtig testen.
Wunderschönes Kfz
Ja der gefällt mir sehr gut,aber leider gibt's ihn nicht mit Massagesitze sonst hätte ihn schon längst gegen meinen jetzigen g31 getauscht🤔Video klasse👌
Danke fürs Feedback! 👍
Ich habe auch einen, aber was bei einem Diesel immer schade ist, dass er keinen Sound hat. Aber was Audi macht, das finde ich auch nicht gut. Auf der Autobahn ist er ab ca. 170 etwas träge, aber bei niedrigen Geschwindigkeiten top. Was ich bei BMW immer schade finde, dass man das Panoramadach nicht weiter aufmachen kann. Das soweit von mir
Bin ich ganz bei Dir! 😁
Super tolles vid mein Papa hat das motiviert
Das freut mich!
Moin, ich möche einen G01 kaufen ... bin unsicher ob 30i oder 30d ..
Hauptsächlich Kurzstrecke : 11km zur Arbeit und nochmal 11km zurück.
Jeder zweite Wochenende mal 100-200km ..
Im Jahr fahre ich 12000-15000 km.
Ist da der Diesel noch zu Empfehlen?
Der 40d / 40i ist overkill - in Österreich haben wir 130er Begrenzung.
Was meint ihr? (:
30d! Der 6 Zylinder gehört einfach zu BMW :-)
Wie gewohnt, guter Test 😊 deine Meinung (Best Case in einem Video) zum neuen X3 wäre interessant 😉
6:24 wenn von Sascha ein neues Video kommt😊
der X3 wird zu 90% mein nächster, da X5 deutlich teurer sind. Nach einem M3 F80, M240i und 330D .. stellt sich jetzt nur die Frage ob 40i oder 40d
Wie fandest 240i und 330d im Vergleich ?
ich bin am überlegen vom Tiguan R-Line (Diesel 190PS) auf den X3 20d zu wechseln. Bisher hatte ich nur VW gefahren und viele Probleme gehabt. Wie ist die Zuverlässigkeit vom X3? Bei meinem aktuellen Tiguan hatte ich folgende Probleme: Lima defekt, undichtes Panoramadach + defekte Ambientebeleuchtung am Panoramadach, Radlager VA defekt und aktuell ist Keyless Go defekt wo der Fehler noch nicht gefunden wurde. Gibte es beim X3 auch so viele Mängel?
Wir haben jetzt seit zwei Jahren den zweiten X3, aufgrund Firmenwagenregelung erst IX3 (Vollausgesattet) und jetzt einen X3 30e (wenig Sonderausstattung); davor Tiguan Allspace (190 PS Benzin, wenig Aussattung). Keine Probleme, Qualität gut, alles solide- galt bei uns für alle drei Autos.
Allerdings war der Tiguan trotz 100 PS weniger Leistung deutlich fahraktiver, weniger „Panzer“, mehr Golf. Wir trauern dem Tiguan sehr hinterher, war für uns das deutlich bessere Auto. Mein Dad und ich mochten gerne den Durchzug und das Fahrverhalten bei 200+ und die Kurvenlage, meine Mum mochte das einfachere Fahrverhalten in der Stadt und beim Parken. Wenn Elektro in Frage kommt- Tesla MY, habe ich am Freitag geholt, 1000km drauf, einfach ein geiles Auto in allen Belangen.
Meine Eltern hatten den X3 M40i BJ 2018 3.5 Jahre lang und ca. 42000km runtergefahren. Es gab nie irgenwelche Probleme. LG
Was sind das für Felgen?
11 Liter / 100km im BC über alles spricht für einen typischen Vorführer:
Einfach mal 2h Testfahrt machen und das Auto ordentlich treten
13:15
Ich habe mich bewusst für den M40D entschieden, er verbindet Sportlichkeit mit respektablen Verbrauch. Ob ich jemals die Gänze der Leistung abrufe, ich denke eher nicht. Denn bei der derzeitigen Situation auf den BAB reicht es temporär, wenn man weiß das man kann oder könnte. 😊
So siehts aus! Besser haben als brauchen. 😁👌
Echt Schickes X3 Modell nur auf das Panorama Dach kann man echt verzichten das ist die Erfindung des Todes.
wieso? Das ist doch voll geil
@user-wi7hc2ly5i eine bedeutende Fehlerquelle, kann sich verziehen, kann undicht werden, kann reißen und ist zudem sehr schwer.
Die Rückleuchten waren nicht nur beim F25 deutlich anders, sondern auch noch beim Vor-LCI dieses G Modells
Diese neue Leuchtengrafik kam erst mit dem LCI in ca 2022
4:00
Gruselige Windgeräusche!
Jetzt weiß ich endlich, wieso die meisten SUV's oberhalb 200 km/h im Rückspiegel verschwinden.
Das würde ich mir auch nicht auf Dauer antun wollen.
Team Diesel, mein 430d ditupa Stage 2 macht jeden 40i bis über 450ps platt 🤫
Was fährst 100-200 ?
Müssten dann schon 8,x s sein
@@vollcare4076kein 440i packt 8 Sekunden Stage 2 auf 100-200.
@@ragnar2770 stage 2 fahren die M240i so 7,8-8,3s. Das sind dann ca 470PS
@@vollcare4076okay kann sein, meine aber den 440i der einiges mehr wiegt auch als 4türer und eventuell sogar noch Xdrive. Muss meinen dann mal messen hab noch nicht gemacht. Aber ab 50-150 km/h so macht der die nass mein RWD 430d.
@@ragnar2770 gut der 440i als Grand Coupé ist natürlich einiges schwerer als das 440 Coupé.
Xdrive ist nochmals ca 0,5s langsamer 100-200
340i und 140/240i nehmen sich aber nicht viel beim Gewicht
Bei dem Verbrauch wurde die Karre die ganze Zeit nur geprügelt. Kann man machen, muss man aber nicht 😎
Ich fahr meinen. 2020 mit 265 PS Diesel, Vielfahrer, im Schnitt zwischen 6,5 und 8 l. Dann bin ich aber zügig unterwegs. Dieses Auto zu kaufen, wo er nur getreten wird, erachte ich persönlich Loch als, sollte man lassen. 11l ist viel zu viel und schon als Rasen zu bewerten. Auf diesen kurzen Strecken ist der Verbrauch, den du reingefahren hast als Blödsinn zu bewerten. Da passt garnicht zusammen und ist nicht der wirkliche Verbrauch.
Also jetzt mal ganz ehrlich, die heutigen Autos sind doch total kacke, OPF, Lenkradeingriff und noch akustisches warnsignal wenn man zu schnell fährt. Ich habe vor einem Monat den X4M bekommen der macht echt kein Spaß. Zum Glück habe ich noch einen f83 den ich nicht her gebe. Wie geht es euch damit?
Zudem ist der X3M / X4M ziemlich unkomfortabel abgestimmt - wofür kauft man dann noch ein SUV wenn es bockhart ist
@@vollcare4076 ich habe den als mein Winterauto gekauft, da ich im Sommer einen F83 habe. Zugeben der x4 fährt sich klasse und ist ein bombenauto, aber die Assistenzsysteme sind nur nervig. Bei jedem Motorstart muss man die erneut deaktivierten.
Was willst du denn an den Türen am X3 (mit Rahmen !) an den Scheiben einstellen lassen ?!
Das mangelhafte Abdichten der Scheibe zur Karosserie ist doch primär ein Phänomen der Autos mit Rahmenlosen Türen, zb Coupés
@@alphacharlie7005genau, das ist ja der Punkt
bestes auto wird ja speziell für amerika und in südafrika gefertigt kein wunder in deutschland gehen bald die lichter aus
Schönes Auto. Der Tacho ist mißlungen. Es muß nicht immer alles mit Gewalt geändert werden. Bei uns war eine Ausstellung von neuen Modellen. Ich wußte ja, daß an den Autos viel Plastik verbaut wird. Jetzt ist alles in schwarzem Plastik gestaltet worden und die ganzen Karren sehen wie Plastikeimer aus. Ich bin gespannt, wie die Fronten nach ein paar Jahren Benutzung aussehen. Vermutlich übel. Viel Geld für viel Plaste und Elaste. Eklig.