Считаю что большой просчёт конструкторов этой модели, что они засунули 2 цилиндра выдвижения секций стрелы, и никакого противовеса! Стрела получилась очень тяжёлая, надо было делать как на клинцах, 1 цилиндр, остальные секции выдвижения полиспастом. И кстати планетарная лебёдка работает гораздо шустрее чем старая с внешнем редуктором.
Когда появятся кабины со спалкой? Попробуйте в минус -30 сидя в кресле да ещё и с одним или двумя монтажниками отдохнуть,когда на выезде за двести а то и триста вёрст от жилья,где нибудь на газопроводе или в дороге поломался,ждёшь трое - восемь суток зап.части,но даже прилечь негде. Когда нас услышат???
Сергей, здравствуйте! Уже давно предлагаем со спальниками. Кто-то берёт, кто-то экономит. Согласны, в таких условиях только в удобных условиях работать.
@@avtokran убедительная просдьба активнее показуйте это и рекламируйте,именно эту опцию. Многие потенциальные покупатели об этом не знают,включайте в перечень своих моделей именно эту опцию,и заостряйте внимание на ней.
Так ты что дальнобойщик? Сломался кран. Не жить же там постоянно. Это покупают наоборот жадные до денег работодатели. Мол пусть спит и живет в спальнике. Нахрена я покупал тогда его со спальником. Уважать надо прежде всего себя а не спать как дальнобойщик в кабине
@@unclealik7420 сразу видно что такое работа машинистом это тебе не знакома,по командировксм и на удалённых обьектах не работал.😭😭😭 Зато показал свою без грамотность,не проффессиолизм и не уважение к машинистам автокранов. Многие из нас работают далеко от жилья или приходится покрывать большие растояния при переездах с обьекта на обьект,и это иногда с попутчиками,монтажниками или стропальщиками,сколько раз приходилось часами и сутками сидеть в кабине не имея возможности не прилечь не сесть поудобней,кабина шасси мала и тесна,а за пределами этой кабины не совсем тепло,выйти на пару минут по нужде и обратно.🤣🤣🤣Но судя по глупым сравнениям ты понятия об этом не имеешь.😭😭😭😭😭😭
Что-то там про лебёдку сказал, якобы эта бандура лучше работает с перегрузами. Практика показывает, что планетарка - прекрасная и надёжная вещь, плюс компактная. И с перегрузами тоже справляется. Ничего в ролике для себя интересного не услышал и не увидел.
@@ВасилийРюмшин-з9г жёсткие тросовые джойстики, невозможно очень плавно работать, особенно зимой.Тяжалая 31 метровая стрела с двумя цилиндрами внутри и при этом отсутствие противовеса,короткие опоры по сравнению с Клинцами 31 метр,слабый поворотный круг,за год появился люфт.Очень не устойчивый кран.
Здравствуйте ,нет ускорителя лебедки ,все включается ,масло при включении ускорителя продается в мотор но ускорителя лебётки нет .Можно был бы сделать видео как работает функция ускорителя и где искать причину !
@@avtokranиздеваетесь что ли,почему с самого начала проэктирования не заложили больший противовес? Стрелу длиней сделали,кабину типа под пропорциональное управление с возможностью подъёма её вверх,но про противовес не побеспокоились. Тогда на какие значения запаса устойчивости вы расчитывали кран в мин.% макс.%? Не хотите озвучить? Нечего удивительного что он трещит по швам,ресурс ОПУ и других узлов короткий,высокопрочный метал только в овоиде(трубе) стрелы и всё.😭😭😭😭😭😭
Мда хотя бы, поворотную раму усилили, ни одного крана не встречал серии АК, на которых не меняли бы рамы. Знакомые усиливали по принципу как на КС-5576к. Теперь проблема отпала.
В системе управления,выключатель 1или2 секция может поломаться,электроклапан может не включаться механически или его катушка соленоид сгорел,или распределитель блок на котором закреплён электроклапан заклинил и не двигается поэтому и нет переключения с одной секции на другую. А может просто предохранитель сгорел или провод оторвался к электроклапану.
@@ЮрийГреченокгде нашёл? что сделал? У меня стрела не собирается (не открывается какой-то замок) .Всё в снегу,не знаю,где,что искать.Подскажи(если не сложно).
Кран 5576Б не доработан поворот плавно не получается на длинной стреле она тоже идет вниз резко Я работал на нем 11лет привык через год потом получилось но кто другой садился не получалось Бес противовеса он плохой2.400
Какой противовес ему???? Весь треснет. Лучше бы сделали удобную систему перезапасовки, как у Либхера, не всегда нужно 12 тонн. И комфортное место крановщика.
На моём кс 45717 к -1р, в отличие от кс 45717к-3р. стоит дополнительный противовес в 1850 кг. Стоит как вкопан, да перепасовка отлично.+ есть крюк маленький на одну ветвь. до 2 -х тонн работаю в лёт. Но это от меня заводом не предусмотрен.
Здравствуйте, как вам не стыдно, на видео скворешник ржавый, под стрелой всё в масле, скворешник можно делать и длиньше и шире, прямоугольный без понтов, на видео видно как стекло очиститель бьёт о скворешник, сделайте спереди и сзади откидные стёкла, с боков форточки и подъём кабины, и контролируйте качество сборки, отбоя в заказах не будет.
Господа МЕХАНИЗАТОРЫ!! Поднять не смог всего скорее стрелой, а не лебедкой?? - нужно правильно и четко формулировать свой вопрос, а потом я дам четкий и конкретный ответ😉
Ивановцы ван не стыдно это показывать,крановщика наказать и весь ответственный состав инженеров. Вы сами свои же инструкции читаете? А требуете того же от подчинённых? Машиниста и мастера рекламщика на переатестацию. Нарушений в кадре куча,это всё зафиксировано,пусть молодёж посмотрит как матёрые нарушают и потом будут доказывать что они не обезьяны.😭😭😭по мелочам в коментариях уже написали,повторять не буду,озвучу то на что не кто не обратил внимание.😭😭😭😭😭😭Алгоритм выдвижения секций стрелы требует выдвижения сначала второй секции до половины,потом только допускается выдвижение сразу третьей и четвёртой секции. Что в кадре,что хочу то и ворочу,нае...ть хочу.😭😭😭Выдвигая сразу третью с четвёртой,они самые слабые,стрела подвергается нагрузке на которую не расчитана,она может сломаться. Для выиграша в устойчивости такой маневр логичен но запрещён и опасен,груз явно больше допустимого веса на дальнем вылете. Пытаясь забросить на максимум пришлось выдвигать и вторую секцию,хотя она должна была быть выдвинута и зафиксирована на палец.😭😭😭Это видео как не надо делать и как не внимательно подбирают видео представители завода. Новое снять лень а старое с фиксацией кучи нарушений на официальном сайте в самый раз.😭😭😭Браво!!!!!🤣🤣🤣🤣🤣
@@ЕгорГуськов-т1д это ты диванный эксперт,я третий десяток разменял работая машинистом,не один раз перечитал десятки инструкций,мне проще перечислить модели кранов на которых я не работал. Если не знаешь сам,нарушаешь сам правила и инструкции это не значит что ты проффи,как раз наоборот.😭😭😭 Сам себя сдаёшь с потрохами показывая свою без грамотность и не профпригодность.😭😭😭😭😭😭
@@avtokranоба варианта что джойстики на тросах что электроуправление надёжностью и удобством не блещут. Какие то не удачные эксперименты,которые затянулись уже не на десяток лет. Пора что то менять не кажется?🤣🤣🤣
Считаю что большой просчёт конструкторов этой модели, что они засунули 2 цилиндра выдвижения секций стрелы, и никакого противовеса! Стрела получилась очень тяжёлая, надо было делать как на клинцах, 1 цилиндр, остальные секции выдвижения полиспастом. И кстати планетарная лебёдка работает гораздо шустрее чем старая с внешнем редуктором.
Когда появятся кабины со спалкой? Попробуйте в минус -30 сидя в кресле да ещё и с одним или двумя монтажниками отдохнуть,когда на выезде за двести а то и триста вёрст от жилья,где нибудь на газопроводе или в дороге поломался,ждёшь трое - восемь суток зап.части,но даже прилечь негде. Когда нас услышат???
Сергей, здравствуйте! Уже давно предлагаем со спальниками. Кто-то берёт, кто-то экономит. Согласны, в таких условиях только в удобных условиях работать.
@@avtokran убедительная просдьба активнее показуйте это и рекламируйте,именно эту опцию. Многие потенциальные покупатели об этом не знают,включайте в перечень своих моделей именно эту опцию,и заостряйте внимание на ней.
Так ты что дальнобойщик? Сломался кран. Не жить же там постоянно. Это покупают наоборот жадные до денег работодатели. Мол пусть спит и живет в спальнике. Нахрена я покупал тогда его со спальником. Уважать надо прежде всего себя а не спать как дальнобойщик в кабине
@@unclealik7420 сразу видно что такое работа машинистом это тебе не знакома,по командировксм и на удалённых обьектах не работал.😭😭😭 Зато показал свою без грамотность,не проффессиолизм и не уважение к машинистам автокранов. Многие из нас работают далеко от жилья или приходится покрывать большие растояния при переездах с обьекта на обьект,и это иногда с попутчиками,монтажниками или стропальщиками,сколько раз приходилось часами и сутками сидеть в кабине не имея возможности не прилечь не сесть поудобней,кабина шасси мала и тесна,а за пределами этой кабины не совсем тепло,выйти на пару минут по нужде и обратно.🤣🤣🤣Но судя по глупым сравнениям ты понятия об этом не имеешь.😭😭😭😭😭😭
Ребята, Юрий Мастер своего дела. Практик с огромным опытом. Говорить можно всякое а он делал и делает. Уважение ему и успехов в делах.
Что-то там про лебёдку сказал, якобы эта бандура лучше работает с перегрузами. Практика показывает, что планетарка - прекрасная и надёжная вещь, плюс компактная. И с перегрузами тоже справляется.
Ничего в ролике для себя интересного не услышал и не увидел.
У всех ебед майна груз дёргает и оидравельщики не могут дать толку
По лебедки трос не рассчитан даже в 4 х кратку когда выводил на все 31м и берег подсебя гаа крутит как суку
Здравствуйте. При повороте крановой установки заметил что поворот не плавный , с каким-то дерганьем.
Возможно тормоз стрелы не отпускает
С джостиками проблема, самая главная, ну и не устойчив по тряхиваят его частенько. Что правдо это ремонтопригоден
Ну когда будет это спальное место на автокранах как базовая комплектация дайте ответ пожалуйста
Мы заказчикам сразу предлагаем эту опцию, т.к. закупаем шасси. В праве отказаться.
@@avtokran Мне не предлагали. я бы купил. сам не сообразил, был зациклен на дв и коробке камминз и ZF.
Механику говорю:"Вы купили самый дешёвый кусок говна" он только разводит руками)
Скажите пожалуйста, а какие минусы у этого крана
@@ВасилийРюмшин-з9г жёсткие тросовые джойстики, невозможно очень плавно работать, особенно зимой.Тяжалая 31 метровая стрела с двумя цилиндрами внутри и при этом отсутствие противовеса,короткие опоры по сравнению с Клинцами 31 метр,слабый поворотный круг,за год появился люфт.Очень не устойчивый кран.
Какой вылет?? Чтоже вы путаете все вылет с длинной стрелы!! А Эти ФБСки кидаются легко японцем или китайцем в один канат .
Здравствуйте ,нет ускорителя лебедки ,все включается ,масло при включении ускорителя продается в мотор но ускорителя лебётки нет .Можно был бы сделать видео как работает функция ускорителя и где искать причину !
А что мешает поставить противовес данному крану???
Здравствуйте! В данный момент завод выпускает данную модель с противовесом. На сайте avtokran.ru можете ознакомиться.
@@avtokranиздеваетесь что ли,почему с самого начала проэктирования не заложили больший противовес? Стрелу длиней сделали,кабину типа под пропорциональное управление с возможностью подъёма её вверх,но про противовес не побеспокоились. Тогда на какие значения запаса устойчивости вы расчитывали кран в мин.% макс.%? Не хотите озвучить? Нечего удивительного что он трещит по швам,ресурс ОПУ и других узлов короткий,высокопрочный метал только в овоиде(трубе) стрелы и всё.😭😭😭😭😭😭
@@sergeysamodelkin6032 Конечно издеваются, им же на нем не работать.
Мда хотя бы, поворотную раму усилили, ни одного крана не встречал серии АК, на которых не меняли бы рамы. Знакомые усиливали по принципу как на КС-5576к. Теперь проблема отпала.
Я не менял. 8-ой год пошёл. Усиленная с завода. в 2013 г 09 м.
Херня полная а не кран, только в высоту что то поднимать, а на больших вылетах очень плохо стоит, а джёстики это вообще беда
Отказала вторая секция выдвижения где искать не понятно ?
В системе управления,выключатель 1или2 секция может поломаться,электроклапан может не включаться механически или его катушка соленоид сгорел,или распределитель блок на котором закреплён электроклапан заклинил и не двигается поэтому и нет переключения с одной секции на другую. А может просто предохранитель сгорел или провод оторвался к электроклапану.
@@sergeysamodelkin6032 нашел зделал
@@ЮрийГреченокгде нашёл? что сделал? У меня стрела не собирается (не открывается какой-то замок) .Всё в снегу,не знаю,где,что искать.Подскажи(если не сложно).
@@sergeysamodelkin6032 да у меня была проблема в электроклапане ,перетерла провод
Выпускайте автокраны с спальными местами!! Хватит издиватся над трудягами!! На серверах, на зимниках спальное место необходимо!!
У меня спальник был установлен правда в какой то конторе типа автосервиса отлично было правда цвет не попали отличался немного
Хорошо хоть кабинку додумались делать плавающую 🤔✊
Юра почему без галстука?)
Сколка стоит бу автокран
Почему нету форточки на боковом стекле
У тебя нет, у меня есть, куда фото скинуть?
Да хотелось бы, чтобы как то комфорт для крановщика создавали, если крановщику будет комфортно, остальное всё мелочи, доделаем 😉
Какой неумный человек эти ваши тросовые джойстики придумал?
Кран 5576/б 2005/6 года раскажи
Кран 5576Б не доработан поворот плавно не получается на длинной стреле она тоже идет вниз резко Я работал на нем 11лет привык через год потом получилось но кто другой садился не получалось Бес противовеса он плохой2.400
Когда его пробовали я прощался как с ребенком он был как родной мой кормилец
третью выдвинит и завалится . галич круче
они тоже стали делать с одним цилиндром
Крановой правильно говорит🤔
Какой противовес ему???? Весь треснет. Лучше бы сделали удобную систему перезапасовки, как у Либхера, не всегда нужно 12 тонн. И комфортное место крановщика.
На моём кс 45717 к -1р, в отличие от кс 45717к-3р. стоит дополнительный противовес в 1850 кг. Стоит как вкопан, да перепасовка отлично.+ есть крюк маленький на одну ветвь. до 2 -х тонн работаю в лёт. Но это от меня заводом не предусмотрен.
Замени пружины в распределители и будет счастье в плавности хода джостиков
кран бестолковый стрела тяжолая джостики тросовые не послушные
Здравствуйте, как вам не стыдно, на видео скворешник ржавый, под стрелой всё в масле, скворешник можно делать и длиньше и шире, прямоугольный без понтов, на видео видно как стекло очиститель бьёт о скворешник, сделайте спереди и сзади откидные стёкла, с боков форточки и подъём кабины, и контролируйте качество сборки, отбоя в заказах не будет.
Давно всё есть, у меня 2013 года и сбоку форточка😉
НЕ УСПЕВАЕТ ВЫЕЗЖАТЬ С ЗАВОДА УЖЕ РЖАВЕЮТ
Телескопирование стрелы ещё та проблема, кто придумал рвд телескопирования на барабан мотать, зимой при минус 30 того и гляди, чтобы не порвало
Идёте на поводу у заказчиков, скворечник полувековой давности до сих пор ставите, заказчику хорошо, а мы крановщики мучаемся!!!
Не смог до слушать, ваш голос оказался фоновым, а музыку я слушаю в другом месте. ДИЗЛАЙК.
Не согласен только с качествомпокраски
приветствую ребята у меня такая проблема. 25 тонни ивановец не смог поднять груз 12 тонн. в чом может быть причина можете подсказать? КС 45717 К -1
Какая запасовка каната ?
Господа МЕХАНИЗАТОРЫ!! Поднять не смог всего скорее стрелой, а не лебедкой?? - нужно правильно и четко формулировать свой вопрос, а потом я дам четкий и конкретный ответ😉
Я когда тяжелый груз подымаю закручиваю до конца болт с контрогайкой на моторе лебедки
Мень Сверчков Фироян без Срока Давности
Каматсу или кобелко даже 2000 года лучше в тысячу раз
Так она не втягиваеться.там кулибины лазили
Ивановцы ван не стыдно это показывать,крановщика наказать и весь ответственный состав инженеров. Вы сами свои же инструкции читаете? А требуете того же от подчинённых? Машиниста и мастера рекламщика на переатестацию. Нарушений в кадре куча,это всё зафиксировано,пусть молодёж посмотрит как матёрые нарушают и потом будут доказывать что они не обезьяны.😭😭😭по мелочам в коментариях уже написали,повторять не буду,озвучу то на что не кто не обратил внимание.😭😭😭😭😭😭Алгоритм выдвижения секций стрелы требует выдвижения сначала второй секции до половины,потом только допускается выдвижение сразу третьей и четвёртой секции. Что в кадре,что хочу то и ворочу,нае...ть хочу.😭😭😭Выдвигая сразу третью с четвёртой,они самые слабые,стрела подвергается нагрузке на которую не расчитана,она может сломаться. Для выиграша в устойчивости такой маневр логичен но запрещён и опасен,груз явно больше допустимого веса на дальнем вылете. Пытаясь забросить на максимум пришлось выдвигать и вторую секцию,хотя она должна была быть выдвинута и зафиксирована на палец.😭😭😭Это видео как не надо делать и как не внимательно подбирают видео представители завода. Новое снять лень а старое с фиксацией кучи нарушений на официальном сайте в самый раз.😭😭😭Браво!!!!!🤣🤣🤣🤣🤣
Ты что несёшь, диванный эксперт 😂
@@ЕгорГуськов-т1д это ты диванный эксперт,я третий десяток разменял работая машинистом,не один раз перечитал десятки инструкций,мне проще перечислить модели кранов на которых я не работал. Если не знаешь сам,нарушаешь сам правила и инструкции это не значит что ты проффи,как раз наоборот.😭😭😭 Сам себя сдаёшь с потрохами показывая свою без грамотность и не профпригодность.😭😭😭😭😭😭
Парни не покупайте эти краны,покупайте китайцев
Даже стрелу с нарушением видвинул.
Почитал комментарии 🙊🙈🙉😂😂😂, одни механизаторы с двумя классами🙉, даже правильно не могут комментарии написать!! - жесть и они в скворечнике рулят😂
У Ивановца беда с покраской установки.Через год ржавчина вылезат, выгорает!
Слишком устаревший👆у него и редуктор, вечно весь сопливый и установка всё то же старьё
Кран не плохой😂только сытся и глухой🤭Не могут джестики передрать с гидравликой, не мучейти опу, верните рычаги😳
Добрый день! В данный момент наш завод предлагает клиентам выбор. Можно установить рычаги или электро-пропорциональным управлением.
@@avtokranоба варианта что джойстики на тросах что электроуправление надёжностью и удобством не блещут. Какие то не удачные эксперименты,которые затянулись уже не на десяток лет. Пора что то менять не кажется?🤣🤣🤣
120345
Серавно ивановец номер 1
Ивановец отличный кран среди российских кранов
Бля, галмиый вездеход с противовесом с массой в ящик пива 😂🤣🤣
Эт говно не кран