バイク作ってみる【プラモデル#1】
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- Опубликовано: 14 окт 2024
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テロップストック telopstock.com
音楽:BGMer bgmer.net
ナレーション 音読さん
音楽:魔王魂
ニッパーが恐らくプラモ用ではないみたいなのでゲート処理にデザインナイフを使うと良いと思います。
パーツにヤスリ掛けするとヤスった跡が出ると思いますがサンドペーパー(紙やすり)の800番~1000番くらいで
整えた後、タオルやティッシュで擦るとヤスリ跡はほぼ分からなくなります。
なんちゃってメッキパーツはそのままでは接着も塗装も出来ないので、接着部位はナイフ等でメッキを削り取る必要があります。
接着剤は2種類用意しておくと良い。
溶着剤(主に容器がビンでキャップに付いてるハケで塗るもの)パーツを溶かして溶接するように固定させる。
塗布した部分が溶け出したころを見計らってグイッと押し付けてムニュらせ完全硬化後にムニュって出てきた部分を削り取り、ヤスっ
て整える。
完全硬化までに1~2晩必要となって作業性は悪いが溶着なので固定力は最強。
と
抵抗接着剤(プラを侵さず目では分からないくらいの凹凸に入り込んで固定させる接着剤)主に瞬間接着剤やエポキシ接着剤。
瞬間接着剤を使えば硬化スプレーで一瞬で硬化し、作業性は抜群。だが曲げに弱く経年劣化が心配される。
クリアパーツの接着にはネイル用の「デコプリンセス」と言う接着剤がお勧め。
透明でプラを侵さず硬化前ならティッシュで拭き取ってリカバリーも容易。
クリアパーツは基本小さいので指やピンセットで直につままずパーツにマスキングテープを折り曲げて貼り付けたりネリ消し等を付けて持ち手とし、そこをつまんで行うと作業性が良くなると思います。
シールは恐らく水転写デカールだと思われますのでマークセッター及びマークソフターを用意しておくと良いと思います。
無くても良いが、ちょっと爪でひっかいただけで剥がれてしまいます。
尚、デカールを張る部位にだけでもトップコートを吹いておいた方が良い。
マークセッターはいわゆる糊。若干の軟化剤が入っており、これがデカールと塗装を溶かし(若干)(トップコートだけでもしておく理由)デカールを溶着させる。
マークソフターは軟化剤。主に凹凸のあるパーツや曲面に張り付ける時に使用。デカールを柔らかくし、追従性を良くして皴にならず
キレイに張り付ける事が出来る。(注意:乾燥前に触ると非常に柔らかくなっているのでデカールが崩壊する)
乾燥後は更にデカール保護の為、トップコートをしておくと良いかも。
ご教支いただきましてありがとうございます!
新しいプラモデルを作る際に役立たせていただきます!
@@akmotovlog9379 プラモ歴は40年以上と成りますので分からない事があれば分かる範囲でお答えします^^
自分もバイク乗りますが免許持ってないので原チャです^^;
プラモ感覚で原チャ弄ってカスタムに30万ほど使ったかな?免許無いからボアアップは出来ない;;
メットもSHOEIのNEOTECってシステムメット^^;原チャにはもったいないって言われるww
真夏にフルフェイスって地獄ですね><
チンガード上げてジェットヘルみたいにしてても暑すぎます^^;
昨日AMAZONで購入した綾人サロンさんの「映像提供車」ってステッカーをメットに貼ったから煽られる事は無くなるかな?^^;
原チャあっても、ちゃんとメーカーのメットを被るのは大事です☀️
そういうステッカー貼るだけでも抑止にはなるかもですね👍