Российский пилот чудом избежал столкновения и спас тысячу человек // Дождь
HTML-код
- Опубликовано: 6 июл 2014
- В аэропорту Барселоны чуть не столкнулись самолеты российской и аргентинской авиакомпаний. Видео инцидента появилось на RUclips и за сутки набрало уже больше миллиона просмотров.
Подписывайтесь на tvrainru - / tvrainru
Официальный сайт Дождя - tvrain.ru/
Facebook - / tvrain
Twitter - / tvrain
#дождь
Представляю какой мат в кабине стоял
+Сергей Звягинцев Им запрещено материться по условиям MAK.
+Сергей Звягинцев русский мат,русский :-)
а кто знает из МАК русский мат? (О_О)
и почему некогда?руки на штурвале,язык-то свободен :-)
+Sasha R мне кажется,можно сначала покрыть,а потом,успокоившись,сказать диспетчеру об уходе
это АпАзицЫонный канал
получается,и русские тебе не угодили?
У диспетчера уши завяли от русского мата
если смотреть с другого ракурса думаю аварийной ситуации там не было пилоты подстраховались
👌
Это точно 😂
ахах
«Испания подтвердила что это вполне обычная, штатная ситуация»
Яхуею
Они имели ввиду то, что у Русских как всегда все под контролем)
Та трафик очень плотный, прямо очень плотный,садятся один за другим- видно даже на видео.НУ понтно что кончено ситация не штатная
Ну да я в Испании живу
Ну да сказали что это обычная ситуация. Что расстояние было нормальная. А если пилот посадилбы и столкнулись бы тогда все сказали бы что ошибка пилота. Дебили.
какая ситуация? сказано маневр, дятел ты тупорылый
2015:
2016:
2017:
2018:
2019:
2020: САМОЕ ВРЕМЯЯЯЯЯЯ
Пилот: так, уходим на второй круг.
Новости: РОССИЙСКИЙ ПИЛОТ ЧУДОМ СПАС ТЫСЯЧУ ЧЕЛОВЕК
Очень глупо так писать!Видь если бы пилоты не заметили,то была бы очень серьёзная котострофа📌
Бока Бука , для них это обычная ситуация, к тому же как они смотря вплотную на впп могли не заметить самолёт? Так что глупо писать так, как ты
@@user-mm9ge8sh2b перед посадкой есть пункт - проверка полосы на препятствие. Если есть препятствие, то уход на второй круг. Обычная ситуация.
@@user-mm9ge8sh2b если ты думаешь что невозможно самолет заметить на полосе- то ты идиот просто и все
@@user-mm9ge8sh2b как ты это себе представляешь два пилота при отличной видмости не заметили БОИНГ заежающий на полосу?
Пилоты: диспетчер уходим на второй круг!
Новости: А ЧУТЬ НЕ ПОГИБЛИ ТЫСЯЧИ ЧЕЛОВЕК
Да ланна, тысячи. Выше бери - миллионы!
Повезло! Молодец пилот! У меня руки аж мурашки за самолёта успешно взлет от опасной столкновения.
Дай Аллах, чтобы ваши манёвры, товарищи лётчики, всегда были абсолютно нормальными!
@@mishanyagr1452 расист
@@somebodynobody8701 Либараха
@nyt ik Выезжаю, жди меня пёс, пояснить за слова
@nyt ik Приезжай в Германию, а столицу, я тебя на вокзале встречу, и по решаем по понятиям, и ты за слова пояснишь мне
@@somebodynobody8701 *скорее нацист
Представляю, как чувствовали себя пассажиры аргентинского самолёта
Штатная ситуация🤦... Я поражаюсь... Если бы погибли люди, то пилотов могли объявить виновными 🤦
Ничего в этом необычного, они пилоты, их этому учили и они выполняют свою работу. Героизм и профессионализм - это другое совсем.- абсолютно верно . и ничего героического тут . погода миллион на миллион , полоса просматривается, визуальный контакт с полосой есть , и то , что они заметили другой выруливающий борт - явление нормальное , ну и должна быть адекватная реакция . было бы гораздо хуже ,если заходили в тумане при плохой видимости .это нормальный обычный уход на второй круг,также как и по команде диспетчера.и лишний раз говорит о том,что не зевай в полете. вот и все. раздули понимаешь сенсация.
Вагиф Гульметов здесь ьеперь вопрос в другом, куда смотрел дипетчер? онже разрешил посадку самолету, хотя полоса фактически была занята, может тут виноват пилот аргентинских авиалиний который выскочил на ввп, хотя в облих случаях виноват диспетчер.
сразу же дистпечера увольнять нужно с посады
А почему тысячу человек? Хроническая склонность к завышению?
Пилотам спасибо за жизни людей, профи! А косячат не только в России...
Никакого завышения. Пассажиры и экипажи двух самолётов плюс те люди, которые находились в здании аэропорта. Это сотрудники аэропорта и пассажиры, ожидающие свой рейс.
@@Polina_Savenkova ну да, ещё люди то там везде. Самолет Аргентинский не дай Бог взорвался бы,а он бы взорвался, сколько топлива, там бы было месиво. Не Дай Бог!!!!!
Полина Савенкова ага,ещё скажи что соседние дома бы пострадали и было бы несколько тысяч погибших ?!! 🤣
От силы 800 чел бы погибли,не дай бог !
Если быть объективным о никакого профи там нет- потянуть ручку на себя что бы неуебаться-профессионализма ненадо.Или ты когда ямы объезжаешь на велосипеде тоже профи себя считаешь,А пилот молодец-сделал то что должен сделать
Вокруг Света ручку на себя дернул бы , самолет не смог бы взлететь при малых оборотах и упал . Не все так просто
Ещё один Нильсон в диспетчерской...
Да что вы на него накинулись-то? Вы вообще в курсе,что он руководил там за двух диспетчеров+оборудование не работало. Я не говорю,что он полностью невиновен,нет. Просто не надо на него все грехи вешать.
@@shinomonte7803 по идее русские пилоты тупанули не послушали тикас
мда. едва не повторилась история как на Тенерифе....
На Тенерифе была проблема языкового баръера
На Тенерифе было чуть другое. Там дело в тумане, и всего одной ВПП
@@eilixhelps3649 все вообще началось с ложных звонков о бомбе,а запасных аэропортов для больших Боингов не было, посадили в какую-то глуш,где диспетчеры с таким потоком в жизни не работали, ну вот и произошло,что произошло
@@user-iq5jy6bp2e языкового барьера там не было,там радиоомен вели одновременно
@@user-jm7wm8bk2g в случае в Тенерифе диспетчер говорил на английском с трудом и сильным испанским акцентом. Это тоже ухудшило ситуацию.
Тихон и Марго ахуеть подборочка))
0:42 Самолет в правом верхнем углу просто падает.
Mr. Rudef5 🤣
Решил в кадр красиво попасть)
Он не падает, оператор камеру
просто двигал
Снято с большого расстояния, поэтому так всё выглядит. По факту, наш самолёт уходил на второй круг примерно в километре от полосы.
На заднем плане видите самолёт, так вот, до него как минимум 6-7 километров, а выглядит совсем рядом.
@@gennagynikolaev2800 это просто юмор.
Пилоты красавчики....
А если топлива не хватило на второй круг? тут 100 % Виноват диспетчера
Топливо должно хватать... Его берут с запасом, на уход соседний аэропорт, встречный ветер, у них всё есть, но да виноват дисп
Пилот просто красавчик
Стандартная ситуация - это когда все делают правильно и по правилам.Тут же ничего стандартного нет.Халатное отношение к своей работе диспетчеров или же пилотов АА.Наши пилоты молодцы (хотя тут не вся история может быть)но и не герои.В такой профессии должны быть готовы ко всему.Но уважения конечно же заслуживают здесь!!!
Молодцы ребята, грамотно среагировали. Расстояние километр это 10 - 12 секунд для заходящего на посадку лайнера, к тому же Боинг это спорткар, на нем невозможно совершать резкие маневры. А в комментах как всегда полно скептических " экспердов" .
Больше всего мне понравилась фраза «российский Боинг»
Представляю как в Аргентинском самолете обосрались все
Так то у аргентинцев помеха справа
Сагласен, и плюс заходчщий на посадку самолёт имеет преимущество.
2020 год
Хм к чему же это
Жаль, очень жаль(
Вот, что называется «жёлтые СМИ»... Жареные факты
Для аэропорта Барселоны - это абсолютно нормальный маневр?
А что такого поднял мощность и на второй круг
Да '_'
нормальный маневр? еще бы это пассажирам сказали.Наши пилоты- профи. настоящие. дай Бог им летать ! А диспетчеру реально дать срок.
А чего они такого сделали? Ушли на второй круг и не упали как в Казани? Ну так себе достижение.
@@drgluck07 ну ты попробуй успей сообрази за секунды, что надо делать в такой ситуации. Диванный эксперт.
@@Polina_Savenkova а ты вообще представляешь себе как это всё происходит во время посадки? Я вот, например, представляю, причём довольно подробно. У них работа такая - быстро соображать. Во время посадки и взлёта особенно быстро. Такие ситуации регулярно надрачиваются на тренажерах.
Я тебе по секрету скажу, только никому не говори. Каждый день по всему миру несколько сотен самолётов уходит на второй круг по команде диспетчера, из-за сдвига ветра, по другим причинам, и в том числе по причине занятой полосы. И никто не делает из этого трагедию.
Но нашим сми дана команда топить "за всё наше" и против "всего ихнего". Поэтому и раздувают слона из любой мелкой новости. Точно так же, как это было с "горящим 777 ааа мы все умрём пилоты спасли миллион пассажиров".
А по поводу "диванного эксперта" у меня есть ответ, но он тебе сильно не понравится, поэтому лучше не буду. Но если хочешь, то напиши, отвечу.
@@drgluck07 "... раздувают слона из любой мелкой новости. .."
Да пускай нах раздувают... Спаси боже, лётчикам просто за то, что на таран не пошли на аргентину)
А насчет ответа диванному эксперту ты заинтриговал всех! Выкладывай давай, иттн баласы!))) ("Ай, да, сукин сын" по Пушкину - в переводе с казахского)...
@@kz-bw2fn мля, да я забыл что тогда имел в виду. Наверное что я диванный эксперт, базара нет, но немножко менее диванный, чем большинство диванных экспертов. Т.к. если программируешь что-либо для авиасимулятора, то знаешь об этом всё-таки больше, чем просто обычные симмеры. А о некоторых вещах я знаю больше чем реальные пилоты. Ну так уж получилось.
К тому же у меня на связи достаточно много реальных пилотов, я в любой момент могу что-то спросить в телеге, например. А Полина скорее всего просто вообще ничего об этом не знает, имеет какие-то свои обывательские представления об авиации. Тут нет ничего обидного, я сам такой был несколько лет назад.
Тысячу людей спас. Это дождь и этим всё сказано
Слава Богу
Диспетчер чтоб те бык задул
На преодоление 1 км пути на такой скорости нужно порядка 15 секунд - более чем достаточно для принятия и реализации решения, что и было выполнено. Длиннофокусные объективы и журналистские фантазии творят чудеса.
Я думал это не давно было
1000 человек в двух самолётах в которых могут поместить максимум 300-400...
Ничего в этом необычного, они пилоты, их этому учили и они выполняют свою работу. Героизм и профессионализм - это другое совсем.
да
я спросил знакомого летчика гражданских авиалиний, оказывается не все так просто, есть минимальная высота и конфигурация с которой на второй круг уже не пойдешь никак, ниже 100м, примерно, зависит от ветра и конфигурации, на второй круг не пойдешь, только сажать. По инструкции в такой ситуации пилот должен перелететь препятствие и сесть сразу чтобы успеть затормозить. Также он мне сказал что если пилоты позевали бы еще 2-3 сек то на второй круг не пошли бы. Ситуация на самом деле была критическая.
@@bratvasea230 Эмм... А как же ситуации, когда самолет касался впп и тут же взлетал?
@@Taigeritsya я уже и забыл про это...))) спрошу и напишу, я не знаю...
МОЛОДЦЫ ПИЛОТЫ
Есть фильм на эту тему ,точно такая же проблема . фильм называется 222
А чего тысячу? написали бы сразу миллион!
и что за штурвалом был путин
Молодцы ребята!!!🙏
Пилот красавец !!! СЛАВА АЭРОФЛОТУ !
Молодцы
Ребят, ну смотрите - если пилоты ушли на втрой круг до minimams то это норм. Если после то этого ,то уже плохо.
Во 1-ых, как из кабина Аргентинского самолёта можно было не заметить самоёлт который садится на твою полосу где ты переезжаешь. Во 2-ых, а диспетчер блин что делал в этот момент? Напоминаю, диспетчер ведёт самолёт весь полёт, и даже на земле! А пилотам респект.
повезло, что инцидент случился в Испании с хорошей видимостью, а если туман?
В двух самолётах было по 500 человек, или самолёты были с прицепом
И вам самое главное больше миллионы подписчиков
Да на сиесту диспетчер руления ушёл. Что докапались до него!)
Говорят мат в кабине российского самолета, был слышен аж в Аргентину
Я слышал там Барселону
oj oj kak bli3ko bilo!
Молодец ✊✊✊✊
Нормальный маневр для них........у нас всего пять с половиной самолета.,.,нормальный маневр
молодец
Приземлялся не боинг а airbus a319 или a320 а самолет который выехал на полосу airbus a340
А сбил их обоих на Су -27 вьетнамец Ли си Цын
Чудом это в притирочку
Тысячу человек? Да а этих самолётах максимум 500 чел. Эта "бразильская а/к" на самом деле "Аэрофлот" skyteam относится к компании "Аэрофлот". .
Испанцы на Тенерифе в 1977 году свели два 747-х аналогичным сюжетом. Разница лишь в том, что один взлетал, а другой рулил поперек полосы. Итог - самая крупная катастрофа за весь период существования авиации. Жертв 583 человека. По испански штатно получается? Учтем на будущее.
в сша в том году почти такая же ситуация была, ночью дорожку перепутали...
Нихера себе, обычный маневр
Какая нафиг тысяча???
А340-300, вместимость в 3-х классовой компоновке около 300 человек.
Боин 767, спереди не ясно какой, если самый короткий, то человек 200 вместимость, если самый большой то около 300.
Даже с экипажем там до тысячи еще далеко!
Для самолётов 1 км не много? Каво? 300м начинается мало, а это в 3 раза больше.
Это же мужик с мема про моего семена😀🤣
Airbus A340 не имел право рулить не пропустив борт который идет на посадку по правилам авиации насколько я знаю если самолет заходит на посадку борт который рулит должен остановится и пропустить его и выруливать когда полоса свободна. В данном произошло нарушение правил A340 проехал не остановившись даже.
1км ,мало? Вообще то 300 метров над самолетом мало и возможность катастрофы при 300 метров есть .....на 1 км ,можно еще как то спасти людей а на 300 метров мало шансов
РОССИЙСКИЕ ПИЛОТЫ КРАСАВЧИКИ
Чудо было бы если умудрился врезаться. Препятствие в виде самолёта сложно не заметить.
Да некоторые не замечают и лапшу на ушах))))))) Вариант с пилотами, которые перестраховались и вопреки указаниям диспетчера ушли на второй круг не рассматривается? Представители аэропорта сказали же, что опасности не возникало, расстояние было довольно большим и самолёт мог спокойно продолжить посадку. Ведущая же ссылаются на чей-то "компетентный" закадровый коментарий, где кто-то типа ляпнул "БОЛЬШЕ 1 км")))). Дальше ведущая решила уже сама, что этого расстояния для самолётов мало))))). Людям влили в уши уже просто 1 км, которого мало и естественно нарисовали геройских героев)))))))). В итоге все писаются от счастья и радуются чудесному спасению благодаря самым лучшим лётчикам на планете. Конечно не забывают обкакать всех остальных. Браво!!!!! Вброс удался!!!!!!! Да здравствуют СМИ и стадо их слушателей.
Nick Nick уже было. Я уже не помню где именно, но столкнулись два самолета- один на взлет шел, другой рулит по полосе. Одна из самых больших по количеству жертв катастрофа. Помню только, что один из самолетов был из КЛМ
skliff5555 два Боинга 747 а/к klm и pan american на Тенерифе. 1977 или 78 год
Спас 1000 человек))))))))) Я умоляю... Обычный прерывание посадки и уход на второй круг. Ничего критичного не происходило. Обычное дело. Герооой, что ты. Понимаю если он посадил самолет в в воду. Конечно я этого не желаю. Я вас прошу))))) Слышали?! НОРМАЛЬНЫЙ МАНЕВР....
+Айдос Рымжанов Я так нормально пересекаю на красный перекрёсток, и начхать, что твоя машина в секундах хода на зелёный... В пассажирах у тебя вся семья. Нормально?
+Vasil K. Нормально))) Взлетали обратно, даже после касании одной из стойек шасси. На добавления оборота, эти двигатели реагируют за секунду. Да будет Бойнг и Аэробус. И двиг. Ролс-Ройс)))
+Айдос для справки : за секунду этот самолёт пролетает почти 100 метров!
Кстати, как раз движки с малого газа медленно раскручиваются, точно не за секунду. Но это не мешает уходить с касания.
Айдос ну в этих двух или одном самолёте нет 1000 человек. Там максимум в обоих 400 человек.
я был в этом самолете из москвы это страх и холодный пот ребята
Димас Кизимов да вообще то пассажиры ничего не видели😂😂
ТИХОН КАК ТИХОН , А МАРГО --- О - ГО - ГО !!!
Нихуяссе НОРМАЛЬНАЯ СИТУАЦИЯ! Скорость самолета при посадке около 20-270 км\ч, плюсом происходит замедление вращения лопастей двигателя, плюс элероны и закрылки... Это ебануться, что пилот успел набрать заново скорость...
+Егор Горыныч Как ты сбе приставляешь при таком скоросте поднять такую махину обратно на воздух?
Муса Мусаев Ты перечитай еще раз, а потом сформулируй свой вопрос, более грамотно, в соответствии с мои текстом.
+Егор Горыныч Извини, я не прочитал до конца твои комментарии.
+Егор Горыныч Скорость захода на посадку 300 км/ч (170-180 узлов) у этого А-321, высоты у пилота предостаточно для совершения манёвра,поэтому удивительного в том, что он набрал скорость и высоту в этом нет.
+Егор Горыныч боже, диванные иксперды, обычная ситуация ухода на второй. Увидел опасность, TO/GA и пошёл на повторный заход. Читайте ФАП
Повезло что улетели, иначеб наши обрезалиб крылья им.
Мой Тихон!
you can always go around
Спасибо российский лётчику
все происходит наилучшим образом, согласно этике и нравственности всех участников процесса.
Чому літак не зірвався????блин!!
стандартный уход на второй круг при помехе на впп. при таком движении в Барселоноском порту,это вполне допустимо. с 4-5 полосами. это я как диспетчер с 16летним стажем могу сказать.
Имхо, самая стрессовая работа
Можно ли привыкнуть к постоянному напряжению? Я бы не смог
@@nkh9264 а тут диванные критики пишут что "ууууу деспечер винават, а нашы пылоты токые клутые аны умейут ухадит на втарой крук"
где они были восемь лет?
Пилотам России медаль!молодец пилот!!!
Шоира Бекчанова какая медаль, ушли на второй круг нечиго не обычного
Блять. Не посадочная ситуация пилот ушёл на повторный заход. Что вы за хероту раздули. Чудом чудом чайник сложней включить чем этот маневр выполнить. Двигатели взлётной и пошёл
Куда диспетчер смотрел???!!! Диспетчера под суд 🤨🤨🤨чуть из за него авиакатастрофа не произошла.
Пилот молодец!!!
Ну да нормальный манёвр не надо так реагировать уйти на второй круг не проблема и самолеты не маленькие заметить не проблема
Как всегда Россия увеличивает, он успел бы выехать спокойно
Пять тысяч же: 2300 в B767 и 2700 в A340. А может и больше, там же ещё до тысячи человек зайцами летят.
Тысячу человек в двух таких маленьких самолетах? А ничего что в A380 550 чел. - максимум, а тут два маленьких, по сравнению с A380
Вообще то 380 может почти тысячу вмещать, при одноклассовой компоновке
Пилоты: Utairхзкакойномер уходим на второй круг
Новости: ВНИМАНИЯ ПИЛОТЫ ЧУДОМ ИЗБЕЖАЛИ КАТАСТРОФЫ
Из кабины кирпичи выгружали два дня
Надо Аргентинского водителя штрафовать на 200 рублей, и больше так не будет делать!!
А после посадки они вошли в башню диспетчера и раздали всем гостинцы- пиздюли называется.Было весьма больно.
Мат был страшный!мать пилота всякого и в дыри сношал
Маргарита Журавлев- Марго😁
1:32 Тихо слышали?
ТихоН, коллегу зовут так
Ну нифигасе чудом ..... КАК ЖЕ ТАК блять чудом
За год в мире происходят десятки close call-ов. Но только у нас раздувают из этого событие национального масштаба.
А че у нас в самолет 500 человек влазит?!
там A340 и A320 (возможно Boeing 737)
Пассажировместимость A340 - 475 человек (максимальное)
Пассажировместимость A320 - 180 человек (максимальное)
в итоге 655, что тоже не мало) Привыкай, это СМИ, любят все преувеличивать)
@@struckanimation3824 НИХУЯ ТАМ НЕ А320 СОБАКА ТУПАЯ, ТАМ Utair boeing 767-300 и А340
Такого мнения что это нормальный манёвр
Вообще то это наш самолёт выехал, а не аргентинский. Аргентинский заходил на посадку
Там без мата не обошлось