Εξαιρετικός όπως πάντα και αυτή την φορά, εσύ και η ομάδα, τα πλάνα μας μάγεψαν και μας ταξίδεψαν πίνοντας τον πρωινό καφέ την Κυριακής σπίτι, τώρα ώρα για κράνος εξοπλισμό και βόλτα με την μηχανή αυτή την όμορφη ημέρα !
Υπέροχο επεισόδιο με φανταστικές εικόνες! Νοσταλγια στην αρχή, σπορ επιδοση στο τέλος! Καλη εβδομάδα στην ομαδα του moto in action , που κυριολεκτικά ειναι συνεχώς "με μια πανω" χωρις να "στολαρει"!👍
Μπράβο σου Θανάση που επιλέγεις τα όμορφα νησιά της χώρας μας για τις παρουσιάσεις σου! Ωραίες και οι δύο μηχανές, ειδικότερα το CBR το οποίο είναι η επόμενη αγορά μιας πολύ καλής μου φίλης...😎 Την καλησπέρα μου!
Καλημέρα Θανάση, ορμώμενος απο τα 5.5-6L /100km που είπες έχω να πώ πως ειμαι κάτοχος 4 μηνες με e-clutch. Δεν πιστευω στα μάτια μου αυτο που εχει καταφερει η Honda με τις καταναλωσεις. Σε μέτρηση 3.000χλμ κατα κυριο λογο με νορμαλ οδηγηση η κατανάλωση που γραφει στην οθονη ειναι 4.6L/100 και η κατανάλωση που μέτρησα πραγματική (συνολο λιτρων που γέμισα το τεποζιτο στα 3000χλμ ειναι 4.75L/100). Για το e-clutch ειναι τίμιο ειδικα μεσα στη πολη, θα το χαρακτηριζα ως ενα εξελιγμένο quickshifter απλα θελει λιγο χρονο για να καταλάβεις πως λειτουργει ωστε να το χρησιμοποιεις σωστά ειδικα αν οδηγάς με συμπλεκτη χρονια.
Δεν έχουν ακόμα πληροφορίες. Σίγουρα μετά την EICMA στο Μιλάνο που θα πραγματοποιηθεί για τους δημοσιογράφους μέχρι τις 7 Νοεμβρίου θα έχουμε εικόνα και πληροφορίες. Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο. Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
Καλημέρα υπέροχος όπως πάντα Μια ερώτηση μόνο για το καινούργιο speed 2025 θα έχει λίγο μεγαλύτερο προφίλ σε ελαστικά και λίγο μεγαλυρτη γωνια καστερ. Αξίζει για αυτά να περιμένουμε το καινουργιο;
Καλημέρα στην παρέα,και στον κύριο δημοσιογράφο.Ερώτηση πρώτη: Πως είναι ο ψεκασμός/χαρτογράφηση στο Triumph.Έχουμε ''βήχα'' και σκορτσαρίσματα,και λοιπές ασθένειες? Σε λογικά πλαίσια,εννοείται,καθώς πρόκειται για μονοκύλινδρο.😉Ερώτηση δεύτερη: Στο CBR, αν ''διαβάσει'' η ECU δυσλειτουργία στο e-clutch και ανάψουν λαμπάκια κλπ, σε αφήνει να συνεχίσεις χειροκίνητα με τον συμπλέκτη ή κλαίς στην άκρη του δρόμου περιμένοντας την Οδική?🤔Την αγάπη μου από τα ΒΔ,και συνεχίζουμε να απολαμβάνουμε εκπομπές επιπέδου και ομορφιάς.
@@FLOKOSTAS καλημέρα φίλε μου. Η Speed 409 έχει απόλυτα γραμμική λειτουργία χωρίς ίχνος σκορτσαρισματος. Δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα με τον ηλεκτρικό συμπλέκτη της CBR. Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
Καλησπέρα. Θα διαφωνήσω εν μέρη γιατί τα μοντέλα που αναφέρεις είναι δικυλινδρα... Βασικός ανταγωνιστής είναι το Royal Enfield Guerilla 450 και το HUSQVARNA Viepilen 401 Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
@@u163538 καλησπέρα. Το πρόβλημα λύνεται με ένα καλό κράνος και σωστό μπουφάν. Σίγουρα δεν έχει την ποιότητα κύλισης στο αέρα με ταχύτητες πάνω των 140 χιλιόμετρα την ώρα όμως δεν είναι αυτός ο προορισμός του μοντέλου.
Ειλικρινά και τη πιο όμορφη γυμνή μοτοσυκλέτα του κόσμου να οδηγήσεις Πάτρα - Αθήνα από νέα Εθνική οδό δεν υπάρχει περίπτωση να την αγοράσεις.Γυμνες μοτοσυκλέτες μόνο για συνειδητοποιημένους αναβάτες που θέλουν πόλη και επαρχιακούς δρόμους.
@@themistoklisgian4824 όλα καλά είναι αρκεί να είμαστε καλά και να το απολαμβάνουμε. Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο. Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος !!!
Καλησπέρα Θανάση με τις πολύ όμορφες παρουσιάσεις και όχι μόνο. Η triumph 400 είναι κούκλα ,σκέφτομαι σοβαρά νε την αποκτήσω και ψάχνοντας σε ξένα videos σε αρκετά αναφέρεται ένα πρόβλημα που αν ισχύει μου έκοψε τα φτερά. Πρόβλημα στην εκκίνηση του κινητήρα, που αν κατάλαβα καλά είναι από διακόπτη start, stop η κάτι άλλο. Το είδα σε μερικά βίντεο και όλοι ανέφεραν το ίδιο πρόβλημα. Θέλω τη γνώμη σου γιατί δε ξέρω αν ισχύει η παίζετε κάτι άλλο. Σε ευχαριστώ και πάντα όρθιος!
@@kliakoutsis καλησπέρα. Ειλικρινά δεν έχω αντιμετώπιση κανένα τέτοιο πρόβλημα σε κανένα από τα 400αρια που έχω κάνει δοκιμή. Πρέπει να έρθεις σ επαφή με την Ελληνική αντιπροσωπεία για αυτό το θέμα ώστε να σου δώσουν μια σοβαρή απάντηση.
Εξαιρετικός όπως πάντα και αυτή την φορά, εσύ και η ομάδα, τα πλάνα μας μάγεψαν και μας ταξίδεψαν πίνοντας τον πρωινό καφέ την Κυριακής σπίτι, τώρα ώρα για κράνος εξοπλισμό και βόλτα με την μηχανή αυτή την όμορφη ημέρα !
@@ChristosDrifter να είσαι καλά φίλε μου.
Σε ευχαριστούμε θερμά.
Ραντεβού στην πηγή......
@@MotoinActiontv 🤘👌💙💙
Τι ωραία αυθαίρετα... Ελλάδα όντως....
@@Inioxos καλημέρα φίλε μου.
Καλησπέρα στα παιδιά τού Moto in action καφεδάκι και χαλάρωση με την αγαπημένη εκπομπή, μετά την δουλειά.
@@chrispamouk1612 να είσαι πάντα καλά.
Καλή ξεκούραση και χαλάρωση
Καλή Κυριακή κ καλές εκπομπές!!!πάντα ξεχωριστό κάθε επεισόδιο!!!!
@@loukaskaragiannis7267 σ ευχαριστούμε πολύ.
Καλή εβδομάδα!!!
Υπέροχο επεισόδιο με φανταστικές εικόνες!
Νοσταλγια στην αρχή, σπορ επιδοση στο τέλος!
Καλη εβδομάδα στην ομαδα του moto in action , που κυριολεκτικά ειναι συνεχώς "με μια πανω" χωρις να "στολαρει"!👍
@@dimitrisg.4504 να είσαι καλά φίλε μου.
Σε ευχαριστούμε πολύ.
Να έχεις όμορφα και ασφαλή χιλιόμετρα!!!
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΘΑΝΑΣΗ ΠΟΛΛΥ ΩΡΑΙΟ ΒΙΝΤΕΟ ΟΠΩΣ ΟΛΛΑ ΤΑ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΙ ΤΟ ΝΗΣΙ ΥΠΕΡΟΧΟ!!!
@@ΓΙΩΡΓΟΣΠΥΡΓΟΠΟΥΛΟΣ-ξ2κ να είσαι καλά φίλε μου.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Μπράβο σου Θανάση που επιλέγεις τα όμορφα νησιά της χώρας μας για τις παρουσιάσεις σου!
Ωραίες και οι δύο μηχανές, ειδικότερα το CBR το οποίο είναι η επόμενη αγορά μιας πολύ καλής μου φίλης...😎
Την καλησπέρα μου!
@@Μοτοφιλοσοφίες καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιοι...!!!
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Καλησπέρα φίλε Θανάση! Σου έγραψα το σχόλιο μεσω του ανενεργού προς ώρας καναλιού μου καταλάθος!
Βασίλης Τυλιγάδας!
Τα φιλιά μου!
@@ΒασίληςΤυλιγάδας καλημέρα
Καλημέρα φίλε Θανάση εξαιρετικές μοτοσυκλέτες με ωραία παρουσίαση καλή Κυριακή σε όλη την παρέα
@@ΔημήτρηςΣπήλιος-κ1χ καλημέρα φίλε Δημήτρη.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Πρώτα like και σχόλιο και μετά βλέπουμε την εκπομπή! Καλή Κυριακή σε όλους!
@@flowstardash είναι δύναμη.
Καλό Φθινόπωρο με υγεία!!!
Καλημερα σε ολη την παρεα του MOTO IN ACTION!!! Καλη Κυριακη σε ολες και ολους! Θαναση συγχαρητηρια για το πολυ ωραιο και γεματο επεισοδιο!
@@manolis_rho καλημέρα Μανόλη.
Σ ευχαριστούμε πολύ.
Καλό Φθινόπωρο φίλε μου!!!
@@MotoinActiontv Ευχαριστουμε πολυ Θαναση, επισης καλη συνεχεια!
ωραία παρουσίαση Θανάση όπως πάντα καλή Κυριακή
Καλημέρα Θανάση, ορμώμενος απο τα 5.5-6L /100km που είπες έχω να πώ πως ειμαι κάτοχος 4 μηνες με e-clutch. Δεν πιστευω στα μάτια μου αυτο που εχει καταφερει η Honda με τις καταναλωσεις. Σε μέτρηση 3.000χλμ κατα κυριο λογο με νορμαλ οδηγηση η κατανάλωση που γραφει στην οθονη ειναι 4.6L/100 και η κατανάλωση που μέτρησα πραγματική (συνολο λιτρων που γέμισα το τεποζιτο στα 3000χλμ ειναι 4.75L/100). Για το e-clutch ειναι τίμιο ειδικα μεσα στη πολη, θα το χαρακτηριζα ως ενα εξελιγμένο quickshifter απλα θελει λιγο χρονο για να καταλάβεις πως λειτουργει ωστε να το χρησιμοποιεις σωστά ειδικα αν οδηγάς με συμπλεκτη χρονια.
Καλησπέρα.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το ολοκληρωμένο σου σχόλιο και τις πληροφορίες.
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
Πολύ ωραία εκπομπή όπως πάντα κ η μικρή Triumph κούκλα. Μήπως υπάρχει περίπτωση να δούμε κ την ρετρό έκδοση του Kawasaki Z650RS?
@@dimitristselikis5525 καλησπέρα φίλε μου.
Σ ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
Δυστυχώς για Kawasaki λίγο δύσκολο....
Καλημέρα καλή Κυριακή από Στοκχόλμη 🌹. Πάντα σούπερ καί πάντα όρθιος Θάνο.
@@1956KOSTAS να είσαι καλά φίλε μου.
Την αγάπη μας από την ακόμα Καλοκαιρινή Ελλάδα!!!
Θανάση πες μας και για το καινούριο NC750X του 2025.
Ένα μηχανάκι που το περιμένουν πολλοί.
Δεν έχουν ακόμα πληροφορίες.
Σίγουρα μετά την EICMA στο Μιλάνο που θα πραγματοποιηθεί για τους δημοσιογράφους μέχρι τις 7 Νοεμβρίου θα έχουμε εικόνα και πληροφορίες.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
Καλημέρα Θανάση, καλημέρα Κυριακάτικη συνήθεια ❤❤❤
@@Boston_Terrier_Greece καλημέρα φίλε μου.
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
Καλημέρα υπέροχος όπως πάντα
Μια ερώτηση μόνο για το καινούργιο speed 2025 θα έχει λίγο μεγαλύτερο προφίλ σε ελαστικά και λίγο μεγαλυρτη γωνια καστερ. Αξίζει για αυτά να περιμένουμε το καινουργιο;
@@panosmylonas128 καλημέρα φίλε μου.
Δεν έχω ακόμα εικόνα και πληροφορίες για το νέο μοντέλο.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Καλό Φθινόπωρο!!!
Συγχαρητήρια για την πολύ καλή δουλειά σας! Θα οδηγήσετε το νέο ktm 390;
@@dimitrisdimitris2668 καλησπέρα.
Πιστεύω ότι θα την έχουμε για παρουσίαση από την νέα χρονιά.
Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!!!
καλησπερα θαναση ,μπορεις να δωσεις ενα info για τον εξοπλισμο που φορας στο βιντεο ???
Καλημέρα στην παρέα,και στον κύριο δημοσιογράφο.Ερώτηση πρώτη: Πως είναι ο ψεκασμός/χαρτογράφηση στο Triumph.Έχουμε ''βήχα'' και σκορτσαρίσματα,και λοιπές ασθένειες? Σε λογικά πλαίσια,εννοείται,καθώς πρόκειται για μονοκύλινδρο.😉Ερώτηση δεύτερη: Στο CBR, αν ''διαβάσει'' η ECU δυσλειτουργία στο e-clutch και ανάψουν λαμπάκια κλπ, σε αφήνει να συνεχίσεις χειροκίνητα με τον συμπλέκτη ή κλαίς στην άκρη του δρόμου περιμένοντας την Οδική?🤔Την αγάπη μου από τα ΒΔ,και συνεχίζουμε να απολαμβάνουμε εκπομπές επιπέδου και ομορφιάς.
@@FLOKOSTAS καλημέρα φίλε μου.
Η Speed 409 έχει απόλυτα γραμμική λειτουργία χωρίς ίχνος σκορτσαρισματος.
Δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα με τον ηλεκτρικό συμπλέκτη της CBR.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
Εχει on/off στο μενου το eclutch οποτε η λογικη λεει πως σε ενδεχόμενο προβλημα το απομονώνει και μπορεις να συνεχισεις κανονικα.
Με μια πιο διευρυμένη κατηγοριοποίηση, "αντίπαλοι" του speed 400 είναι και τα yamaha mt 03 και voge ac 350. Λόγω τιμής και ιπποδύναμης.
Καλησπέρα.
Θα διαφωνήσω εν μέρη γιατί τα μοντέλα που αναφέρεις είναι δικυλινδρα...
Βασικός ανταγωνιστής είναι το Royal Enfield Guerilla 450 και το HUSQVARNA Viepilen 401
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
αστοχη παρατηρηση ....δεν πειραζει
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Καλησπέρα!
Επί της ουσίας το E-Clutch είναι ένα σύστημα anti-stalling
Πες το και έτσι.....😊
Μου αρέσει πολύ η Speed 400 αλλά σε test ride που την έκανα έφαγα πολύ ξύλο από τον αέρα εκτός πόλης. Πως να κάνεις ταξιδάκι μετά με κάτι τέτοιο;
@@u163538 καλησπέρα.
Το πρόβλημα λύνεται με ένα καλό κράνος και σωστό μπουφάν.
Σίγουρα δεν έχει την ποιότητα κύλισης στο αέρα με ταχύτητες πάνω των 140 χιλιόμετρα την ώρα όμως δεν είναι αυτός ο προορισμός του μοντέλου.
Ειλικρινά και τη πιο όμορφη γυμνή μοτοσυκλέτα του κόσμου να οδηγήσεις Πάτρα - Αθήνα από νέα Εθνική οδό δεν υπάρχει περίπτωση να την αγοράσεις.Γυμνες μοτοσυκλέτες μόνο για συνειδητοποιημένους αναβάτες που θέλουν πόλη και επαρχιακούς δρόμους.
@@MotoinActiontv ίσως αν βάλω και την official ζελατίνα που δίνει η Triumph
@@u163538 πιο πολύ ψυχολογικό είναι...
Δώσε τα χρήματα σου σ ένα καλύτερο κράνος.
@@MotoinActiontv πιο πολύ στο σώμα με ενοχλούσε ο αέρας παρά στο κράνος. Ισως βέβαια να "φλώρεψα" λίγο αφού τα τελευταία χρόνια οδηγάω σκούτερ! 😁
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@@takis12345 καλημέρα
ΚΑΛΗΜΕΡΑ. ΆΛΛΗ ΜΙΑ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΉ ΠΑΡΟΥΣΊΑΣΗ!!!
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΘΑΝΑΣΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΙΚΩΤΑΤΟΣ ΟΠΩΣ ΠΑΝΤΑ ΝΑ ΔΩ ΠΟΤΕ ΘΑ ΠΙΟΥΜΕ ΚΑΦΕ
@@KOSTASKALOUDIS καλησπέρα φίλε μου
Πότε δεν είναι αργά.
Θανάση σπαζοκεφαλια το σύστημα της Honda 😂😂👍
@@ΓιώργοςΓκιο εύκολο είναι
Καλημέρα
Ωραία μηχανή ωραία και η σύρος αλλα να πάρεις καραβάκι να δώσεισ 200€ πήγαινε-έλα ασεεε καλύτερα να κάνω το κλασικό βάρκιζα-σούνιο
@@themistoklisgian4824 όλα καλά είναι αρκεί να είμαστε καλά και να το απολαμβάνουμε.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος !!!
Καλησπέρα Θανάση με τις πολύ όμορφες παρουσιάσεις και όχι μόνο.
Η triumph 400 είναι κούκλα ,σκέφτομαι σοβαρά νε την αποκτήσω και ψάχνοντας σε ξένα videos σε αρκετά αναφέρεται ένα πρόβλημα που αν ισχύει μου έκοψε τα φτερά.
Πρόβλημα στην εκκίνηση του κινητήρα, που αν κατάλαβα καλά είναι από διακόπτη start, stop η κάτι άλλο. Το είδα σε μερικά βίντεο και όλοι ανέφεραν το ίδιο πρόβλημα.
Θέλω τη γνώμη σου γιατί δε ξέρω αν ισχύει η παίζετε κάτι άλλο.
Σε ευχαριστώ και πάντα όρθιος!
@@kliakoutsis καλησπέρα.
Ειλικρινά δεν έχω αντιμετώπιση κανένα τέτοιο πρόβλημα σε κανένα από τα 400αρια που έχω κάνει δοκιμή.
Πρέπει να έρθεις σ επαφή με την Ελληνική αντιπροσωπεία για αυτό το θέμα ώστε να σου δώσουν μια σοβαρή απάντηση.