Super odcinek, duża łapka w górę za poświęcenie Riderów ;) Nie ukrywam że coraz mocniej ciągnie mnie by kupić takiego elektryka do świrowania w terenie, dzięki za kolejną motywację. Piona ;)
Chciałbym się bardzo, ale to bardzo tym przejechać. Martwi mnie masa nieamortyzowana tylnego koła która jest identyczna praktycznie jak w przypadku ciężaru koła alu samochodowego. Mam YZF 450 i po dziurach lęcę nad nimi. tutaj przypuszczam że każda nierówność + duża prędkość to dobicie obręczy. Nie wiem, lecz się domyślam.
@@kolawpradzie Chodzi Ci o dodatkowy ciężar koła?Jeżdżę na takiej konstrukcji tyle że mój eBike ma 30kg ,sprężyna miękko średnia i pod schody podjezdza.
Adam a jak byś porównał KTM FREERIDE E-XC do cyklona to ciekawe co by z tego wyszło. Sądzę że inna liga konstrukcji, co ty na to ? A czekaj jeszcze jest marzenie Radka >>> Alta Motors, to jest ebike z prawdziwego zdarzenia tylko korby brakuje... :D :D :D
Nie można. Prawnie te pojazdy są nie dopuszczone do ruchu publicznego. Nawet jeśli bediesz jeździł rozsądnie i powoli to i tak robisz to nielegalnie. Niestety takie mamy chore prawo. Legalnie tylko 25km/h, 250w, 48v i brak manetki.
@@krzysztofb2562 Można wszystko to obejść te chore przepisy. Zrobić odłączaną manetkę, blokadę prędkości na ukryty przycisk, gorzej z napięciem baterii można symulować niższe napięcie jakąś przetwornicą zmniejszającą V . Całę szczęście nie ma wymogów co do wagi roweru na razie bo UTO.
Dobre ,ale mogliście podjechać na podjazdy " chyba dla czołgów ?" są 4 o różnym nachyleniu ,sprawdzić trakcję i który da radę podjechać :) Bywalcy raczej wiedzą o które podjazdy mi chodzi .
przeciez to nie jest zaden rower elektryczny,tylko elektryczny motocykl, a 15000Wat. nie lepiej podac prosto,czyli 15 kw mocy czyli 20 KM! Oznacza to ze jest odpowiednik conajnmniej motocykla klasy 250! Na to jest potrzebne normalne prawo jazdy kategorii A. Kierowca samochodu,zaden, z jakkolwiek długim stazem, doswiadczeniem,niestety nie ma prawa tym jezdzic po drodze publicznej. Oczywiscie pytanie jaka jest moc mechaniczna tego power bike. Na podstawie testów na hamowni,mozna przypuszczac, ze rzeczywista moc tego sprzetu, to okolice 9-11kW, czyli 12-15KM.
@@ibot-u3s ostatnie testy Saba na rowerze,pokazały na hamowni, ze na kole jest mniej o 30-45 procent tego,co wynika ze specyfikacji technicznej-elektrycznej.Oczywiscie nie są tylko straty napedu,ale głównie straty elektryczne
Kilka miesięcy temu próbowałem się dodzwonić do ministerstwa i zapytać odnośnie tablic profesjonalnych. Po kilku połączeniach trafiłem na odpowiedni resort i Pan z drugiej strony słuchawki na koniec rozmowy grzecznie mnie poinformował "że te tablice na tą chwilę są tylko na samochody nowe nigdy nie rejestrowane". Dlaczego my osoby sprowadzające samochody z zachodu musimy cały czas kombinować żeby się takim autem przemieszczać bądź klient musi wrócić do domu po zakupie. Pomyślcie teraz ile w Polsce komisów / handlarzy skorzystałoby z możliwości wykupu takich tablic na auta używane. Polska oczywiście jak zawsze na tyłach Europy.. Żal mi jak widzę Czechów, Węgrów itd wracających z Niemiec na kołach na tablicach komisowych...
Super odcinek, duża łapka w górę za poświęcenie Riderów ;)
Nie ukrywam że coraz mocniej ciągnie mnie by kupić takiego elektryka do świrowania w terenie, dzięki za kolejną motywację. Piona ;)
Ale będzie ciekawy film
Super pozytywny film! Szacun i dobra robota! ⚡👍⚡
Chciałbym się bardzo, ale to bardzo tym przejechać. Martwi mnie masa nieamortyzowana tylnego koła która jest identyczna praktycznie jak w przypadku ciężaru koła alu samochodowego.
Mam YZF 450 i po dziurach lęcę nad nimi. tutaj przypuszczam że każda nierówność + duża prędkość to dobicie obręczy. Nie wiem, lecz się domyślam.
Przecież jest damper z tyłu,to nie jest sztywna rama
@@lucyferhellgate626 totalnie nie wiesz o czym piszę ;)
@@kolawpradzie Chodzi Ci o dodatkowy ciężar koła?Jeżdżę na takiej konstrukcji tyle że mój eBike ma 30kg ,sprężyna miękko średnia i pod schody podjezdza.
Świetny odcinek
Adam a jak byś porównał KTM FREERIDE E-XC do cyklona to ciekawe co by z tego wyszło. Sądzę że inna liga konstrukcji, co ty na to ? A czekaj jeszcze jest marzenie Radka >>> Alta Motors, to jest ebike z prawdziwego zdarzenia tylko korby brakuje...
:D :D :D
Jesteśmy bardzo chętnie na takie porównanie tylko nikt ze znajomych nie ma takiego KTM.
@@twojstary8584 Dzięki panie Cyklon za odpowiedź. To trzeba walić do KTM a nie do znajomych. Adaś coś wymyśli, liczymy na to!
Dobrze bastian
Jak dla mnie to Cyklon Ebike zajebiste ebike robi
Marek czy tam arek z cyklona otworzyliscie później silnik czy tam skrzynkę aby zobaczyć co się tam dzieje?
70kg-dzik.Ciekawy test z wodą,ale dropy średnie:)mi częściej na tył ląduje
Nooo i to jest konkret :)
Teraz nagraj film jak umyć tego ebike'a po takiej jeździe 😅 bo przecież nie Karcher'em
mieliśmy wlasnie umyć karchem , ale darowałiśmy sobie z obawy o sprzęt video
czy można tym jeździć po ścieżce rowerowej/chodniku/ulicy???
Czy mozna zabijac ludzi?
Ulicy
tak, można, ale nie z taka prędkością, sam po mieście latam takim
Nie można. Prawnie te pojazdy są nie dopuszczone do ruchu publicznego. Nawet jeśli bediesz jeździł rozsądnie i powoli to i tak robisz to nielegalnie. Niestety takie mamy chore prawo.
Legalnie tylko 25km/h, 250w, 48v i brak manetki.
@@krzysztofb2562 Można wszystko to obejść te chore przepisy. Zrobić odłączaną manetkę, blokadę prędkości na ukryty przycisk, gorzej z napięciem baterii można symulować niższe napięcie jakąś przetwornicą zmniejszającą V . Całę szczęście nie ma wymogów co do wagi roweru na razie bo UTO.
Ciekawe na jakich trasach dh jest piasek
Moment 3.42 pełen poświęcenia ⚡👍
Dykcja iście radiowa ;)
Nie da sie taniej?
Dobre ,ale mogliście podjechać na podjazdy " chyba dla czołgów ?" są 4 o różnym nachyleniu ,sprawdzić trakcję i który da radę podjechać :) Bywalcy raczej wiedzą o które podjazdy mi chodzi .
te na woli grz. ? pojedziemy tam jeszcze na spokojnie. po wczorajszym nie mieliśmy już sił
@@twojstary8584 Tak , nawet nie wiedziałem że tak nazywa się ten przystanek pkp ,ale dokładnie o to miejsce chodzi :)
Fajna zabawa w błotku
Fajny falcon
Kiedy film z kugo s1? 😃
Wkrotce :) ale pewnie dopiero nastepny tydzien
Czekam z niecierpliwością 😃
Ja też
szczerze mówiąc to sie zastanawiam nad tym rowerkiem ;) tylko te kable wszystkie prawie nie wpuszczane w obudowie to słabo
To model testowy, będzie pewnie na wyprzedaży jako demo :)
nie jest i nie będzie :)
@@twojstary8584 może do wygrania w konkursie :)
Jaki to ma v max
pozytywnie pierdolnieci :) fajne wrzut z tym , co wy tu robicie . Bagno. :) pozdro z czewy
No skoro rower klienta, to można upalać i sprawdzać kałuże. 😜
Służbowo wzięli jak jakąś Fabię
no no... dawno nie oglądałem
Jeszcze łaz! Na własne łyzyko!
Znam te miejscówki
przeciez to nie jest zaden rower elektryczny,tylko elektryczny motocykl, a 15000Wat. nie lepiej podac prosto,czyli 15 kw mocy czyli 20 KM! Oznacza to ze jest odpowiednik conajnmniej motocykla klasy 250! Na to jest potrzebne normalne prawo jazdy kategorii A. Kierowca samochodu,zaden, z jakkolwiek długim stazem, doswiadczeniem,niestety nie ma prawa tym jezdzic po drodze publicznej. Oczywiscie pytanie jaka jest moc mechaniczna tego power bike. Na podstawie testów na hamowni,mozna przypuszczac, ze rzeczywista moc tego sprzetu, to okolice 9-11kW, czyli 12-15KM.
Moc na kole jest podobno zawsze niższa o ok 20% od tego co produkcję jednostka napędową
@@ibot-u3s ostatnie testy Saba na rowerze,pokazały na hamowni, ze na kole jest mniej o 30-45 procent tego,co wynika ze specyfikacji technicznej-elektrycznej.Oczywiscie nie są tylko straty napedu,ale głównie straty elektryczne
hej
Co to za kask i zbroja❓❓❓
Ten kanał zamienia się w ordynarną reklamę. Nie taki kanał subskrybowalem. Przemyśl to.
Kilka miesięcy temu próbowałem się dodzwonić do ministerstwa i zapytać odnośnie tablic profesjonalnych. Po kilku połączeniach trafiłem na odpowiedni resort i Pan z drugiej strony słuchawki na koniec rozmowy grzecznie mnie poinformował "że te tablice na tą chwilę są tylko na samochody nowe nigdy nie rejestrowane". Dlaczego my osoby sprowadzające samochody z zachodu musimy cały czas kombinować żeby się takim autem przemieszczać bądź klient musi wrócić do domu po zakupie. Pomyślcie teraz ile w Polsce komisów / handlarzy skorzystałoby z możliwości wykupu takich tablic na auta używane. Polska oczywiście jak zawsze na tyłach Europy.. Żal mi jak widzę Czechów, Węgrów itd wracających z Niemiec na kołach na tablicach komisowych...
sterownik w top wersjach nie kosztuje 5k zł chyba że to cena z księżyca
podaj swoją. chętnie kupimy taniej
@@twojstary8584 polecam odwiedzić normalne sklep internetowy