hola men , un saludo desde Chile . yo soy soldador ,y por lo general cuando sueldo piezas en partes móviles como en tornos , arandelas, roldanas o que aya algún engranaje. lo ideal es colocar la tierra en la pieza a soldar, por que si la colocas en otro lado la corriente pasa por todas partes haciendo tierra y por eso te quedan pinchasos en las puntas de los engranajes y puede causar ruptura de material por cuerpo extraño . solo es un consejo salu2 y te sigo de hace mucho . me alegro que aun hallan jóvenes que les guste la soldadura
Te felicito loco! Porque no te rendís,talvez la hayas cagado aveces pero jamás te rendís,te las arreglas como podes sin pedirle nada a nadie y eso es algo de admirar,mira que pocas personas como vos se animan a desarmar un motor para luego volverlo a armar y teniendo el miedo de que algo salga mal,eso es algo de admirar locoo! Tengo 14 y quiero ser como vos de grande saludos de Uruguay dame un corazooon! 🙏 EDIT:felicitaciones por todo lo que has logrado!
Impresionante está quedando, una opinión el retorno del aceite del turbo no lo pondría en él venteo de gases de aceite, un motor turbo es más propenso a tener presión en el cartel y si todos los vapores pasan por ahí pueden arrastrar aceite para la admisión. Saludos
Martín, consejo, para evitar los humos de soldadura (como bien dijiste, extremadamente tóxicos) tendrías que hacerte una campana (tipo extractor de cocina) para que absorba todos los humos de soldaduras y trabajes en condiciones seguras!! Abraaazooo geniooo!!!
que hermoso ver a una mujer ayudando a un hombre a armar un motor ! el mundo "necesita más lauras así.." ! Los felicito! Sigan así siempre,juntos es mejor! Hacen un gran equipo! 👏💪✌🔧🔩⚒🚗
Martin no se olviden de usar guantes de seguridad al usar el esmeril o cualquier herramienta para no dañarse las manos y dar un ejemplo a los demas un saludo y excelente video.
martin no se si tenes en cuenta que si cambiaste el cigüeñal puede ser que el pms no este en el mismo lugar , eso se ajusta con un reloj comparador , para encontrar el pms
Martín excelente video ,esa humildad que tenes al explicar los herrores te va a llevar muy lejos.....y lo hace muy interesante .abrazo y felicitaciones campeon!
Martin para poner los tornillos de la tapa o de cualquier otro lugar, no es recomendable ponele grasa porque debido a eso te podes pasar del torque y barrer una rosca. Con que este bien limpio el tornillo es suficiente. Un abrazo loco, me alegra ver el progreso que están teniendo!
Tremendo proyecto Martin. No me aburro de ver los vídeos y me emociona pensar en el día que parta ese auto. Eres un osado y arriesgado. Saludos desde chile.
Jaja Laurita súper mecánica con las uñas impecables! Siempre con estilo! La verdad que con el nuevo taller los videos están a otro nivel! Felicidades chicos!
Hola Martín! Muy bueno tu video, te recomiendo cuando lubriques los tornillos de tapa le pongas grasa entre la cabeza del tornillo y la arandera. No entre la arandera y el plano de la tapa ya que ahi no hay rozamiento al girar el tornillo. Un gran abrazo!!!
Un capo.. eee aprendido varias cosas de tus errores que es de donde más se aprende así q ahí cosas q ya no ago 😂😂.. un consejo cómprate un disco graduado y el traba pistón para la puesta a punto.. cada ves están trabajando más fino esos motorcitos y mientras más esacto sea el pms vas a aprovechar más la potencia..
hidro impresion en la tapa de balancines quiza? o un color bien llamativo? que ganas de verlo montar y funcionando!!! animo chicos!! ya lo teneis casi listooo!!!
Treeeemendoooo adelantoooooo !! Van re bien encaminados y casi a punto de terminar!! Los admiro por la paciencia y el esmero que le están poniendo che!!!!
Estoy suscripto al canal pero últimamente veo una interminable cantidad de malas decisiones con respecto a la seguridad del Vectra.Entiendo que el uso que le van a dar no es el de todos los días pero no deja de ser una inquietud y una intranquilidad.La regla básica es que a mayor potencia mayor seguridad...sobre todo porque no va a ser un vehiculo 100%100 para track day o cuarto de milla.Cada uno con su librito pero he armado varios vehículos para track day y picadas...la mayoría V8 y 6 cilindros y prefiero invertir en seguridad como en bajar segundos (sin dejar de lado la seguridad)...también entiendo el entusiasmo de terminar ya porque me ha pasado pero seguido de problemas por querer terminar antes de lo que corresponde.Humide consejo...evalua esto que te comento usando la lógica y el sentido común...ingenieros se matan los sesos para crear un ABS y vos se lo sacas...porque molesta...molesta bloquear y perder segundos en una carrera...recorda siempre que a mayor potencia mayor seguridad...en todo sentido.Abrazo.
Creo que no llega hasta el fondo ese, ya que cuando la varilla marca que no tiene aceite, agregando un litro llega al maximo (en total el cárter lleva 4.5 litros) así que deduzco que la varilla solo llega al fondo del cárter principal y no hasta dónde está el chupador
@@cristiangarcia5486 depende de cuantos litros le entren al carter del chupador por lo qje se ve es grande y entras mas de 4,,5 litros. Mepa que le pifio
@@abogadodelcali9317 en total al motor del Vectra le entran 4.5 litros de aceite, cuánto va a ese cárter de abajo no se, se el total de aceite que lleva el motor
@@norbertorojas8893 no hace falta las disculpas, es muy válido tu comentario. Ya lo sabremos cuando arme todo el motor (Martín) y quiera medir el nivel de aceite jaja un abrazo genio
Buen video solo que te falto algo importantisimo al armar un motor turbo, calcular la relacion de compresion final que quedara tu motor, no vi que cubiques tapa de cil y pistones espero y todo salga bien saludos desde mexico!!
Sigue asi crack. Por cierto, mis opel 2.0 llevan la marca en la polea que mueve el alternador . Esta va fijada encima del piñon del cigueñal en donde tu le hiciste la marca.
No, ya que el chupador de aceite está en el punto más bajo del motor, y por gravedad el aceite baja, donde está el chupador va a estar lleno de aceite siempre
Cualquier mujer es hermosa y más con un motor entre manos jeje las fierreras son las mejores y más peligrosas porque si se enoja te tira una llave 24 en la cabeza jajaja
Nunca Sali Tan Rapido De Xvideos Para Ver Tus Videoss Jajajaja Saludosss.. Gracias Por Eneseñarnos Cada Dia Cada Locura Nueva.. Exitos En La Vidaa Campeon..
Creo que un buen truco para controlar el pulso, es aguantar la respiración y asentar bien firme el codo si estas en una mesa. SALUDOS. y muchas felicidades por todo tu trabajo, es de envidiarse tu felicidad al trabajar! EXITO
hola men , un saludo desde Chile . yo soy soldador ,y por lo general cuando sueldo piezas en partes móviles como en tornos , arandelas, roldanas o que aya algún engranaje. lo ideal es colocar la tierra en la pieza a soldar, por que si la colocas en otro lado la corriente pasa por todas partes haciendo tierra y por eso te quedan pinchasos en las puntas de los engranajes y puede causar ruptura de material por cuerpo extraño . solo es un consejo salu2 y te sigo de hace mucho . me alegro que aun hallan jóvenes que les guste la soldadura
Aplausos para ustedes muchachos!!!! Lindo laburo se tiraron!!!!! Y aplausos para Laurita con la torquimetrica!!!!!!
07:38 cuando mi ex me pide volver :v
JAJAJAJAJAJJA
Jajajajajaja
Jajajajajajaja
Jajajajajajaja tan real que duele
Juuuaaaa
Te felicito loco! Porque no te rendís,talvez la hayas cagado aveces pero jamás te rendís,te las arreglas como podes sin pedirle nada a nadie y eso es algo de admirar,mira que pocas personas como vos se animan a desarmar un motor para luego volverlo a armar y teniendo el miedo de que algo salga mal,eso es algo de admirar locoo! Tengo 14 y quiero ser como vos de grande saludos de Uruguay dame un corazooon! 🙏 EDIT:felicitaciones por todo lo que has logrado!
Deje a mi novia discutiendo sola para ver tus videos, cada dia te admiro más genio, abrazo grande y segui así siempre, jamás te rindas 👑💪💪💪💪
Jajajja q culeaa
Lo que te hace un pibe q sabe soldar!!
No Limits!
Impresionante está quedando, una opinión el retorno del aceite del turbo no lo pondría en él venteo de gases de aceite, un motor turbo es más propenso a tener presión en el cartel y si todos los vapores pasan por ahí pueden arrastrar aceite para la admisión. Saludos
07:17 Aeroventilas, le dan velocidad
haces que todo paresca tan facil. Saludos Martin, excelentes trabajos.
Martín, consejo, para evitar los humos de soldadura (como bien dijiste, extremadamente tóxicos) tendrías que hacerte una campana (tipo extractor de cocina) para que absorba todos los humos de soldaduras y trabajes en condiciones seguras!! Abraaazooo geniooo!!!
que hermoso ver a una mujer ayudando a un hombre a armar un motor ! el mundo "necesita más lauras así.." ! Los felicito! Sigan así siempre,juntos es mejor! Hacen un gran equipo! 👏💪✌🔧🔩⚒🚗
Martin no se olviden de usar guantes de seguridad al usar el esmeril o cualquier herramienta para no dañarse las manos y dar un ejemplo a los demas un saludo y excelente video.
Terminamos el curso de fotografía...ah no es acá
Jajajajaja el internet de movistar te hizo equivocar
La emoción por el curso de fotografía está por todos lados!
jajajajajajajajaja seguramente con ese turbo lleguemos más rápido al curso de fotografía
Hasta que salga el curso de fotografía, Martín ya va a enfierrar el sierra
Quiza esa cosa que le sale por el multiple de escape redonda y que parece un caracol es la camara del señor pescado
12:27 modo benedetto😁
esta para hacerle un meme o una calcomania con su cara
Fútbol y fierros no fantasme
martin no se si tenes en cuenta que si cambiaste el cigüeñal puede ser que el pms no este en el mismo lugar , eso se ajusta con un reloj comparador , para encontrar el pms
la regla general seria chaveta hacia arriba.... pero me dejo mas preocupado la armada que se mando entre la bomba de agua y el tensor de la correa
Martín excelente video ,esa humildad que tenes al explicar los herrores te va a llevar muy lejos.....y lo hace muy interesante .abrazo y felicitaciones campeon!
3:00 AM aqui en españa, pero me da igual, hay que verlo💪🏻😂
X2 😂😂😂
Ciortmttmttmtykmyyl😎
Martin para poner los tornillos de la tapa o de cualquier otro lugar, no es recomendable ponele grasa porque debido a eso te podes pasar del torque y barrer una rosca. Con que este bien limpio el tornillo es suficiente. Un abrazo loco, me alegra ver el progreso que están teniendo!
Me enloquece cada vez que me salta la notificación
Wep subi videos vos xdxd
Otra vez colgaste con los videos, no me digas que te pusiste de novio y cortaste (?
Se te enloquece la cola chinwenwencha na mentira
Subí vídeo de la tornadoooo aunque sea lavandola,se te extraña...de vuelta xd
Este es el loco que le pone silicona al motor xd está piola el torni
Esa subida de calidad de vídeos si se deja ver.... Increible👏👏 quien te juna gasmonkey
Ví la notificación y entre de one.
Saludos chicosssss
Terrible pinta el motor con el turbo colocado en el banco! Dan ganas de escucharlo así sea en un banco de pruebas
12:27 Martin...
Que haces aquí Ampericok
Tremendo proyecto Martin. No me aburro de ver los vídeos y me emociona pensar en el día que parta ese auto. Eres un osado y arriesgado.
Saludos desde chile.
Vas bien loco metele con cuidado a el llenado de aceite del turbo porque va a estar bastante lejos del turbo.
Un consejo bro dale
que brutal esta quedando bro y veo que vas a partirla con lo que le haras al tapa valvulas que quedara maquiavelico
Ver a Laurita metiéndole mano al
Motor no tiene precio ❤️
Los felicito, muy divertido y educativo
Siempre creando contenido nuevo para la gente, la verdad sos un genio 👏🏻 nada que reprochar sos el #1
Geniooos!!! Aprendiendo juntos, ustedes en la practica y nosotros algo de lo teoricoo ponele... Jeje 👍👍👍 saludos desde Uruguay
Uruguay noma!
Nunca salí tan rápido del free fire para ver el vídeo
Que crack tincho
X2 🤣🤣
Noooo, los puntos de clasificatoria
Eso es amor hermano
Agregame perro ariel_paco
X3🤣
Jaja Laurita súper mecánica con las uñas impecables! Siempre con estilo! La verdad que con el nuevo taller los videos están a otro nivel! Felicidades chicos!
Saludos desde México
Excelentes vídeos 😎😎😎
Espero algún día poder hacer algún proyecto como los tuyos 👍👍
Yo soy de acá... y conocí a martín recien xq Juca lo mencionó en varios videos jaja.
Buen trabajo!! Saludos desde Andorra!!
8:15 cuando te equivocas de agujero ...
Hola Martín! Muy bueno tu video, te recomiendo cuando lubriques los tornillos de tapa le pongas grasa entre la cabeza del tornillo y la arandera. No entre la arandera y el plano de la tapa ya que ahi no hay rozamiento al girar el tornillo. Un gran abrazo!!!
Hidroprinting galactico para la tapa de valvulas?
Gracias a vos loco..por enseñarnos lo que haces y entretenernos ...los felicito👍👍🙂👍
Muy buen video amigo!
Saludos desde Tucumán 😎
Un capo.. eee aprendido varias cosas de tus errores que es de donde más se aprende así q ahí cosas q ya no ago 😂😂.. un consejo cómprate un disco graduado y el traba pistón para la puesta a punto.. cada ves están trabajando más fino esos motorcitos y mientras más esacto sea el pms vas a aprovechar más la potencia..
Tremendo Saludos desde CHILE🇨🇱
A la tapa le vas a hacer hidrografiaaaaaaaaaa estoy seguro jajajajaja increíble el pedazo de turbo ese mannnnnnnn te pasaste jajajajaja
8:15
Ay! ♥️ La amo
Bien chicos! Me sorprenden video a video!! Ojalá Dios quiera que el proyecto salga 10 puntos!
Cuando laburabas con el cartón me hiciste acordar al loco Chiappone
Bien barats barats diria chiappone
hidro impresion en la tapa de balancines quiza? o un color bien llamativo?
que ganas de verlo montar y funcionando!!! animo chicos!! ya lo teneis casi listooo!!!
ami me encanta por que explica todo como si alguien viera los videos para hacer eso xd
Pues yo sí lo hago. Toda información es muy bien recibida!
Yo cada vez que lo veo me alejo más de desarmar mi 2.4 jaja
Treeeemendoooo adelantoooooo !! Van re bien encaminados y casi a punto de terminar!! Los admiro por la paciencia y el esmero que le están poniendo che!!!!
Estoy suscripto al canal pero últimamente veo una interminable cantidad de malas decisiones con respecto a la seguridad del Vectra.Entiendo que el uso que le van a dar no es el de todos los días pero no deja de ser una inquietud y una intranquilidad.La regla básica es que a mayor potencia mayor seguridad...sobre todo porque no va a ser un vehiculo 100%100 para track day o cuarto de milla.Cada uno con su librito pero he armado varios vehículos para track day y picadas...la mayoría V8 y 6 cilindros y prefiero invertir en seguridad como en bajar segundos (sin dejar de lado la seguridad)...también entiendo el entusiasmo de terminar ya porque me ha pasado pero seguido de problemas por querer terminar antes de lo que corresponde.Humide consejo...evalua esto que te comento usando la lógica y el sentido común...ingenieros se matan los sesos para crear un ABS y vos se lo sacas...porque molesta...molesta bloquear y perder segundos en una carrera...recorda siempre que a mayor potencia mayor seguridad...en todo sentido.Abrazo.
Un lujo .falta poco para escucharlo en marcha un caño.
la tapa de válvulas quedaría buena de color Violeta metalizado al fuego(quedaría mortal)
1) es de plástico, que yo sepa no puede ser al fuego
2) seguro lo haga metalizado o negro
Eso es lo genial de este canal le entran a todo sin miedo!!
Sin mecanicos!!!
pregunta y donde va a ingresar la varilla del ceite xq eso va directo al carter
Creo que no llega hasta el fondo ese, ya que cuando la varilla marca que no tiene aceite, agregando un litro llega al maximo (en total el cárter lleva 4.5 litros) así que deduzco que la varilla solo llega al fondo del cárter principal y no hasta dónde está el chupador
@@cristiangarcia5486 depende de cuantos litros le entren al carter del chupador por lo qje se ve es grande y entras mas de 4,,5 litros. Mepa que le pifio
@@abogadodelcali9317 en total al motor del Vectra le entran 4.5 litros de aceite, cuánto va a ese cárter de abajo no se, se el total de aceite que lleva el motor
@@cristiangarcia5486 ah bueno perdon como vengo de la vieja escuela eso me parecio algo raro xq en los vehiculos viejos van casi raspando el carter
@@norbertorojas8893 no hace falta las disculpas, es muy válido tu comentario. Ya lo sabremos cuando arme todo el motor (Martín) y quiera medir el nivel de aceite jaja un abrazo genio
Excelente. Los trabajos con soldaduras son lo mas. Pronto lo tendremos instalado al mounstruo.
Yo creo que los videos deberían ser más largos..!! Quien esta de acuerdo? 👍
No. Preferible más cortos pero mas cantidad
Que grande ustedes 2, Ya falta poco para que el vectra este en pista, Saludos a ambos.
Esas bielas van a romper todo , es un peligro
Tu vieja se rompe toda
Bueno loco!!! Felicitaciones por el esfuerzo q le ponen a cada proyecto sigan asi...
Ponele la otra toma (manija) a la amoladora Martín! Es muy peligroso así. Y de paso das el ejemplo. Saludos y la mejor!!
Que bien ya falta poco para que ruede esa bestia, mínimo 300 HP va a llegar esto!!! 👍
Lo que sería ese motor en posición longitudinal, el vano de un Vectra más hermoso del mundo jajaja
Que emocion ver ya montado el turbo en el motor!! re manija wachooooooooo!!
No puedo estudiar tranquilo ahh, un caño papa el motorcito
Me gusta la actitud que le ponen ambos a los proyectos no es fácil muchas veces pero siguen dándole
4:56 si Martín,una bajadita para abajo jajajajajajajajaja
Violento va a quedar ese vectra Martín😎✌
Nombre de la canción 10:43??? Gracias
Saludos Martín y Lau son unos genios!
Busca en RUclips música de Martín gallego y busca en la de Alcatraz seguro aparece no sé cuál es el nombre
Chiaponne escuela de arte en cartonnnnn! Jaja genio!
Se viene la tapa con pintura wrinkle? Queda muy fachero!
yo pense lo mismo jjajajaja
Buen video solo que te falto algo importantisimo al armar un motor turbo, calcular la relacion de compresion final que quedara tu motor, no vi que cubiques tapa de cil y pistones espero y todo salga bien saludos desde mexico!!
Alfin loco! Esperemos quede andando como un cohete! Excelente pibe
paraaaaaaaaaaaaa toretto!
Que locura loco va a quedar una locuraaaa
7:28 ni snoop dogg se animó a tanto
Grande Martin, sos un crack saludos desde Colombia pronto haré lo mismo en mi Chevrolet aveo!
Recien lo suben y ya hay6 comentarios eso es por la pagina de turbo team?
Sigue asi crack. Por cierto, mis opel 2.0 llevan la marca en la polea que mueve el alternador . Esta va fijada encima del piñon del cigueñal en donde tu le hiciste la marca.
16:32 sera que le va a mandar hidrografía 🤔
olvidate, va a decir "team gallego 2.4 16v "
Ya casi está ánimo hermanos!
Che Martín no reducía el espacio para que entre aceite al chupador??🤔
osea como ? que queda poco espacio para poner el chupador ??
@@diegoooo390 nono. Para que se llene la cavidad con aceite
No, ya que el chupador de aceite está en el punto más bajo del motor, y por gravedad el aceite baja, donde está el chupador va a estar lleno de aceite siempre
No le sacaste filo a la mecha y por hacer fuerza se te rompió😄. Grande gallego!
ah caray y yo aca perdiendo mi tiempo diseñando carters y rompeolas en solidworks y luego haciendo simulaciones de flujos en ansys, por las puras
Una consulta, la descarga de aceite en el caño de los gases no va a dejar que caiga el aceite, lo va a soplar para arriba. Mas con el motor a fondo
Laurita que hermosa se ve armando el motor! 😍👸💘
Cualquier mujer es hermosa y más con un motor entre manos jeje las fierreras son las mejores y más peligrosas porque si se enoja te tira una llave 24 en la cabeza jajaja
excelente proyecto Martin todo un crack exitosss
Quiero ver como el vectra escupe bielas por el tubo de escape!!!!!
Psdt: de la pura pinche y puta potencia papu!!!
Nunca Sali Tan Rapido De Xvideos Para Ver Tus Videoss Jajajaja Saludosss.. Gracias Por Eneseñarnos Cada Dia Cada Locura Nueva.. Exitos En La Vidaa Campeon..
6:23 me parece que sin masa no suelda jejejejej like para que martin lo vea
Creo que un buen truco para controlar el pulso, es aguantar la respiración y asentar bien firme el codo si estas en una mesa. SALUDOS. y muchas felicidades por todo tu trabajo, es de envidiarse tu felicidad al trabajar! EXITO
nunca cerré tan rapido la página de la iglesia !
Donde quiere su premio buen hombre honrado??? Jajajajajaa
Felicitaciones! Me alegro mucho del avance del motorcito
Por que se termina el maldito video quiero mas ..nesecito ver q arranque y me quedo tranquilo jajajajajaa🤣🤣
Jajajaja
Dicen que una buena técnica es apretar al torque requerido, soltar y volver a apretar. Esto porque los pernoscelongarian un poco en el primer apreté.
No puedo esperar por ver como salen esas bielas disparadas, no aguanto la emocion
Buen proyecto chicos!
Sácale el óxido a ese turbo por favor !!
es la carcasa solo, no pasa nada pero obviamente en negro quedaria mejor a mi gusto
@@lucasfiorotto7321 igual va a qedar color titanio por que le va a poner el aislante . igual es de fundición y nunca queda estetico jaja
lo que esta increible es tu hermana ¡¡¡¡¡¡ esta guapisima loco ¡¡¡¡¡¡ saludamela ¡¡¡¡
Weon culaooo!!! Haciendo eso es probable que le falte aceite por la fuerza g laterales durante las curvas...
Saludos desde México🙄
Que grande ese team! Los felicito son unos genios!
00:05 quedate con quien te mire como lau a martin
Alto Santiagueño
@@juanimparato8652 ?
@@juanimparato8652 JAJAJAKJJAJA
Estaba estudiando sobre el hormigón armado! Y nose como termine acá jajaja. Un abrazo Martín va quedando joya el motorsito!! Bendiciones hermano!!🤙❤