hola men , un saludo desde Chile . yo soy soldador ,y por lo general cuando sueldo piezas en partes móviles como en tornos , arandelas, roldanas o que aya algún engranaje. lo ideal es colocar la tierra en la pieza a soldar, por que si la colocas en otro lado la corriente pasa por todas partes haciendo tierra y por eso te quedan pinchasos en las puntas de los engranajes y puede causar ruptura de material por cuerpo extraño . solo es un consejo salu2 y te sigo de hace mucho . me alegro que aun hallan jóvenes que les guste la soldadura
Impresionante está quedando, una opinión el retorno del aceite del turbo no lo pondría en él venteo de gases de aceite, un motor turbo es más propenso a tener presión en el cartel y si todos los vapores pasan por ahí pueden arrastrar aceite para la admisión. Saludos
Te felicito loco! Porque no te rendís,talvez la hayas cagado aveces pero jamás te rendís,te las arreglas como podes sin pedirle nada a nadie y eso es algo de admirar,mira que pocas personas como vos se animan a desarmar un motor para luego volverlo a armar y teniendo el miedo de que algo salga mal,eso es algo de admirar locoo! Tengo 14 y quiero ser como vos de grande saludos de Uruguay dame un corazooon! 🙏 EDIT:felicitaciones por todo lo que has logrado!
Martín excelente video ,esa humildad que tenes al explicar los herrores te va a llevar muy lejos.....y lo hace muy interesante .abrazo y felicitaciones campeon!
que hermoso ver a una mujer ayudando a un hombre a armar un motor ! el mundo "necesita más lauras así.." ! Los felicito! Sigan así siempre,juntos es mejor! Hacen un gran equipo! 👏💪✌🔧🔩⚒🚗
Tremendo proyecto Martin. No me aburro de ver los vídeos y me emociona pensar en el día que parta ese auto. Eres un osado y arriesgado. Saludos desde chile.
Martín, consejo, para evitar los humos de soldadura (como bien dijiste, extremadamente tóxicos) tendrías que hacerte una campana (tipo extractor de cocina) para que absorba todos los humos de soldaduras y trabajes en condiciones seguras!! Abraaazooo geniooo!!!
Hola Martín! Muy bueno tu video, te recomiendo cuando lubriques los tornillos de tapa le pongas grasa entre la cabeza del tornillo y la arandera. No entre la arandera y el plano de la tapa ya que ahi no hay rozamiento al girar el tornillo. Un gran abrazo!!!
Martin no se olviden de usar guantes de seguridad al usar el esmeril o cualquier herramienta para no dañarse las manos y dar un ejemplo a los demas un saludo y excelente video.
Jaja Laurita súper mecánica con las uñas impecables! Siempre con estilo! La verdad que con el nuevo taller los videos están a otro nivel! Felicidades chicos!
martin no se si tenes en cuenta que si cambiaste el cigüeñal puede ser que el pms no este en el mismo lugar , eso se ajusta con un reloj comparador , para encontrar el pms
Treeeemendoooo adelantoooooo !! Van re bien encaminados y casi a punto de terminar!! Los admiro por la paciencia y el esmero que le están poniendo che!!!!
Un capo.. eee aprendido varias cosas de tus errores que es de donde más se aprende así q ahí cosas q ya no ago 😂😂.. un consejo cómprate un disco graduado y el traba pistón para la puesta a punto.. cada ves están trabajando más fino esos motorcitos y mientras más esacto sea el pms vas a aprovechar más la potencia..
Martin para poner los tornillos de la tapa o de cualquier otro lugar, no es recomendable ponele grasa porque debido a eso te podes pasar del torque y barrer una rosca. Con que este bien limpio el tornillo es suficiente. Un abrazo loco, me alegra ver el progreso que están teniendo!
Creo que no llega hasta el fondo ese, ya que cuando la varilla marca que no tiene aceite, agregando un litro llega al maximo (en total el cárter lleva 4.5 litros) así que deduzco que la varilla solo llega al fondo del cárter principal y no hasta dónde está el chupador
@@cristiangarcia5486 depende de cuantos litros le entren al carter del chupador por lo qje se ve es grande y entras mas de 4,,5 litros. Mepa que le pifio
@@abogadodelcali9317 en total al motor del Vectra le entran 4.5 litros de aceite, cuánto va a ese cárter de abajo no se, se el total de aceite que lleva el motor
@@norbertorojas8893 no hace falta las disculpas, es muy válido tu comentario. Ya lo sabremos cuando arme todo el motor (Martín) y quiera medir el nivel de aceite jaja un abrazo genio
Creo que un buen truco para controlar el pulso, es aguantar la respiración y asentar bien firme el codo si estas en una mesa. SALUDOS. y muchas felicidades por todo tu trabajo, es de envidiarse tu felicidad al trabajar! EXITO
Saludos desde Puerto Rico, me encanta como decimos acá la fiebre de carros y los carros turbo, felicitaciones por su canal y éxito PD: ya he visto todos los vídeos
Nunca Sali Tan Rapido De Xvideos Para Ver Tus Videoss Jajajaja Saludosss.. Gracias Por Eneseñarnos Cada Dia Cada Locura Nueva.. Exitos En La Vidaa Campeon..
Estoy suscripto al canal pero últimamente veo una interminable cantidad de malas decisiones con respecto a la seguridad del Vectra.Entiendo que el uso que le van a dar no es el de todos los días pero no deja de ser una inquietud y una intranquilidad.La regla básica es que a mayor potencia mayor seguridad...sobre todo porque no va a ser un vehiculo 100%100 para track day o cuarto de milla.Cada uno con su librito pero he armado varios vehículos para track day y picadas...la mayoría V8 y 6 cilindros y prefiero invertir en seguridad como en bajar segundos (sin dejar de lado la seguridad)...también entiendo el entusiasmo de terminar ya porque me ha pasado pero seguido de problemas por querer terminar antes de lo que corresponde.Humide consejo...evalua esto que te comento usando la lógica y el sentido común...ingenieros se matan los sesos para crear un ABS y vos se lo sacas...porque molesta...molesta bloquear y perder segundos en una carrera...recorda siempre que a mayor potencia mayor seguridad...en todo sentido.Abrazo.
Buen video solo que te falto algo importantisimo al armar un motor turbo, calcular la relacion de compresion final que quedara tu motor, no vi que cubiques tapa de cil y pistones espero y todo salga bien saludos desde mexico!!
Cualquier mujer es hermosa y más con un motor entre manos jeje las fierreras son las mejores y más peligrosas porque si se enoja te tira una llave 24 en la cabeza jajaja
Sigue asi crack. Por cierto, mis opel 2.0 llevan la marca en la polea que mueve el alternador . Esta va fijada encima del piñon del cigueñal en donde tu le hiciste la marca.
No, ya que el chupador de aceite está en el punto más bajo del motor, y por gravedad el aceite baja, donde está el chupador va a estar lleno de aceite siempre
Sensación extraña al ver el techo que hiciste al carter ya que tengo la impresión de que el aceite también se va a demorar más en llegar al punto más bajo del carter, espero todo salga bien... saludos ...
hola men , un saludo desde Chile . yo soy soldador ,y por lo general cuando sueldo piezas en partes móviles como en tornos , arandelas, roldanas o que aya algún engranaje. lo ideal es colocar la tierra en la pieza a soldar, por que si la colocas en otro lado la corriente pasa por todas partes haciendo tierra y por eso te quedan pinchasos en las puntas de los engranajes y puede causar ruptura de material por cuerpo extraño . solo es un consejo salu2 y te sigo de hace mucho . me alegro que aun hallan jóvenes que les guste la soldadura
Aplausos para ustedes muchachos!!!! Lindo laburo se tiraron!!!!! Y aplausos para Laurita con la torquimetrica!!!!!!
Impresionante está quedando, una opinión el retorno del aceite del turbo no lo pondría en él venteo de gases de aceite, un motor turbo es más propenso a tener presión en el cartel y si todos los vapores pasan por ahí pueden arrastrar aceite para la admisión. Saludos
Te felicito loco! Porque no te rendís,talvez la hayas cagado aveces pero jamás te rendís,te las arreglas como podes sin pedirle nada a nadie y eso es algo de admirar,mira que pocas personas como vos se animan a desarmar un motor para luego volverlo a armar y teniendo el miedo de que algo salga mal,eso es algo de admirar locoo! Tengo 14 y quiero ser como vos de grande saludos de Uruguay dame un corazooon! 🙏 EDIT:felicitaciones por todo lo que has logrado!
07:38 cuando mi ex me pide volver :v
JAJAJAJAJAJJA
Jajajajajaja
Jajajajajajaja
Jajajajajajaja tan real que duele
Juuuaaaa
Lo que te hace un pibe q sabe soldar!!
No Limits!
haces que todo paresca tan facil. Saludos Martin, excelentes trabajos.
Martín excelente video ,esa humildad que tenes al explicar los herrores te va a llevar muy lejos.....y lo hace muy interesante .abrazo y felicitaciones campeon!
que hermoso ver a una mujer ayudando a un hombre a armar un motor ! el mundo "necesita más lauras así.." ! Los felicito! Sigan así siempre,juntos es mejor! Hacen un gran equipo! 👏💪✌🔧🔩⚒🚗
Tremendo proyecto Martin. No me aburro de ver los vídeos y me emociona pensar en el día que parta ese auto. Eres un osado y arriesgado.
Saludos desde chile.
07:17 Aeroventilas, le dan velocidad
Martín, consejo, para evitar los humos de soldadura (como bien dijiste, extremadamente tóxicos) tendrías que hacerte una campana (tipo extractor de cocina) para que absorba todos los humos de soldaduras y trabajes en condiciones seguras!! Abraaazooo geniooo!!!
Deje a mi novia discutiendo sola para ver tus videos, cada dia te admiro más genio, abrazo grande y segui así siempre, jamás te rindas 👑💪💪💪💪
Jajajja q culeaa
Hola Martín! Muy bueno tu video, te recomiendo cuando lubriques los tornillos de tapa le pongas grasa entre la cabeza del tornillo y la arandera. No entre la arandera y el plano de la tapa ya que ahi no hay rozamiento al girar el tornillo. Un gran abrazo!!!
Me enloquece cada vez que me salta la notificación
Wep subi videos vos xdxd
Otra vez colgaste con los videos, no me digas que te pusiste de novio y cortaste (?
Se te enloquece la cola chinwenwencha na mentira
Subí vídeo de la tornadoooo aunque sea lavandola,se te extraña...de vuelta xd
Este es el loco que le pone silicona al motor xd está piola el torni
Martin no se olviden de usar guantes de seguridad al usar el esmeril o cualquier herramienta para no dañarse las manos y dar un ejemplo a los demas un saludo y excelente video.
12:27 modo benedetto😁
esta para hacerle un meme o una calcomania con su cara
Fútbol y fierros no fantasme
Jaja Laurita súper mecánica con las uñas impecables! Siempre con estilo! La verdad que con el nuevo taller los videos están a otro nivel! Felicidades chicos!
Terminamos el curso de fotografía...ah no es acá
Jajajajaja el internet de movistar te hizo equivocar
La emoción por el curso de fotografía está por todos lados!
jajajajajajajajaja seguramente con ese turbo lleguemos más rápido al curso de fotografía
Hasta que salga el curso de fotografía, Martín ya va a enfierrar el sierra
Quiza esa cosa que le sale por el multiple de escape redonda y que parece un caracol es la camara del señor pescado
Buen trabajo!! Saludos desde Andorra!!
martin no se si tenes en cuenta que si cambiaste el cigüeñal puede ser que el pms no este en el mismo lugar , eso se ajusta con un reloj comparador , para encontrar el pms
la regla general seria chaveta hacia arriba.... pero me dejo mas preocupado la armada que se mando entre la bomba de agua y el tensor de la correa
excelente proyecto Martin todo un crack exitosss
Siempre creando contenido nuevo para la gente, la verdad sos un genio 👏🏻 nada que reprochar sos el #1
Los felicito, muy divertido y educativo
Tremendo Saludos desde CHILE🇨🇱
Me gusta la actitud que le ponen ambos a los proyectos no es fácil muchas veces pero siguen dándole
Ví la notificación y entre de one.
Saludos chicosssss
Treeeemendoooo adelantoooooo !! Van re bien encaminados y casi a punto de terminar!! Los admiro por la paciencia y el esmero que le están poniendo che!!!!
Hidroprinting galactico para la tapa de valvulas?
Grande Martin, sos un crack saludos desde Colombia pronto haré lo mismo en mi Chevrolet aveo!
3:00 AM aqui en españa, pero me da igual, hay que verlo💪🏻😂
X2 😂😂😂
Ciortmttmttmtykmyyl😎
Bueno loco!!! Felicitaciones por el esfuerzo q le ponen a cada proyecto sigan asi...
12:27 Martin...
Que haces aquí Ampericok
que brutal esta quedando bro y veo que vas a partirla con lo que le haras al tapa valvulas que quedara maquiavelico
Vas bien loco metele con cuidado a el llenado de aceite del turbo porque va a estar bastante lejos del turbo.
Un consejo bro dale
Bien chicos! Me sorprenden video a video!! Ojalá Dios quiera que el proyecto salga 10 puntos!
Nunca salí tan rápido del free fire para ver el vídeo
Que crack tincho
X2 🤣🤣
Noooo, los puntos de clasificatoria
Eso es amor hermano
Agregame perro ariel_paco
X3🤣
Los felicitos chicos sigan con muchos proyectos mas
8:15
Ay! ♥️ La amo
Eso es lo genial de este canal le entran a todo sin miedo!!
Sin mecanicos!!!
Saludos desde México
Excelentes vídeos 😎😎😎
Espero algún día poder hacer algún proyecto como los tuyos 👍👍
Yo soy de acá... y conocí a martín recien xq Juca lo mencionó en varios videos jaja.
Un capo.. eee aprendido varias cosas de tus errores que es de donde más se aprende así q ahí cosas q ya no ago 😂😂.. un consejo cómprate un disco graduado y el traba pistón para la puesta a punto.. cada ves están trabajando más fino esos motorcitos y mientras más esacto sea el pms vas a aprovechar más la potencia..
Ver a Laurita metiéndole mano al
Motor no tiene precio ❤️
Martin para poner los tornillos de la tapa o de cualquier otro lugar, no es recomendable ponele grasa porque debido a eso te podes pasar del torque y barrer una rosca. Con que este bien limpio el tornillo es suficiente. Un abrazo loco, me alegra ver el progreso que están teniendo!
Muy buen video amigo!
Saludos desde Tucumán 😎
Que grande ustedes 2, Ya falta poco para que el vectra este en pista, Saludos a ambos.
ami me encanta por que explica todo como si alguien viera los videos para hacer eso xd
Pues yo sí lo hago. Toda información es muy bien recibida!
Yo cada vez que lo veo me alejo más de desarmar mi 2.4 jaja
Excelente. Los trabajos con soldaduras son lo mas. Pronto lo tendremos instalado al mounstruo.
Yo creo que los videos deberían ser más largos..!! Quien esta de acuerdo? 👍
No. Preferible más cortos pero mas cantidad
Que locura loco va a quedar una locuraaaa
pregunta y donde va a ingresar la varilla del ceite xq eso va directo al carter
Creo que no llega hasta el fondo ese, ya que cuando la varilla marca que no tiene aceite, agregando un litro llega al maximo (en total el cárter lleva 4.5 litros) así que deduzco que la varilla solo llega al fondo del cárter principal y no hasta dónde está el chupador
@@cristiangarcia5486 depende de cuantos litros le entren al carter del chupador por lo qje se ve es grande y entras mas de 4,,5 litros. Mepa que le pifio
@@abogadodelcali9317 en total al motor del Vectra le entran 4.5 litros de aceite, cuánto va a ese cárter de abajo no se, se el total de aceite que lleva el motor
@@cristiangarcia5486 ah bueno perdon como vengo de la vieja escuela eso me parecio algo raro xq en los vehiculos viejos van casi raspando el carter
@@norbertorojas8893 no hace falta las disculpas, es muy válido tu comentario. Ya lo sabremos cuando arme todo el motor (Martín) y quiera medir el nivel de aceite jaja un abrazo genio
Que grande ese team! Los felicito son unos genios!
Cuando laburabas con el cartón me hiciste acordar al loco Chiappone
Bien barats barats diria chiappone
Felicitaciones! Me alegro mucho del avance del motorcito
8:15 cuando te equivocas de agujero ...
Creo que un buen truco para controlar el pulso, es aguantar la respiración y asentar bien firme el codo si estas en una mesa. SALUDOS. y muchas felicidades por todo tu trabajo, es de envidiarse tu felicidad al trabajar! EXITO
Ponele la otra toma (manija) a la amoladora Martín! Es muy peligroso así. Y de paso das el ejemplo. Saludos y la mejor!!
Geniooos!!! Aprendiendo juntos, ustedes en la practica y nosotros algo de lo teoricoo ponele... Jeje 👍👍👍 saludos desde Uruguay
Uruguay noma!
Esas bielas van a romper todo , es un peligro
Tu vieja se rompe toda
Genial, gracias a ustedes he aprendido arto, felicitaciones.
Muy buenos sus videos.
No puedo estudiar tranquilo ahh, un caño papa el motorcito
Gracias a vos loco..por enseñarnos lo que haces y entretenernos ...los felicito👍👍🙂👍
4:56 si Martín,una bajadita para abajo jajajajajajajajaja
Terrible pinta el motor con el turbo colocado en el banco! Dan ganas de escucharlo así sea en un banco de pruebas
la tapa de válvulas quedaría buena de color Violeta metalizado al fuego(quedaría mortal)
1) es de plástico, que yo sepa no puede ser al fuego
2) seguro lo haga metalizado o negro
Saludos desde Puerto Rico, me encanta como decimos acá la fiebre de carros y los carros turbo, felicitaciones por su canal y éxito PD: ya he visto todos los vídeos
Alfin loco! Esperemos quede andando como un cohete! Excelente pibe
paraaaaaaaaaaaaa toretto!
Una consulta, la descarga de aceite en el caño de los gases no va a dejar que caiga el aceite, lo va a soplar para arriba. Mas con el motor a fondo
Lo que sería ese motor en posición longitudinal, el vano de un Vectra más hermoso del mundo jajaja
Nunca Sali Tan Rapido De Xvideos Para Ver Tus Videoss Jajajaja Saludosss.. Gracias Por Eneseñarnos Cada Dia Cada Locura Nueva.. Exitos En La Vidaa Campeon..
Nombre de la canción 10:43??? Gracias
Saludos Martín y Lau son unos genios!
Busca en RUclips música de Martín gallego y busca en la de Alcatraz seguro aparece no sé cuál es el nombre
Ya casi está ánimo hermanos!
Estoy suscripto al canal pero últimamente veo una interminable cantidad de malas decisiones con respecto a la seguridad del Vectra.Entiendo que el uso que le van a dar no es el de todos los días pero no deja de ser una inquietud y una intranquilidad.La regla básica es que a mayor potencia mayor seguridad...sobre todo porque no va a ser un vehiculo 100%100 para track day o cuarto de milla.Cada uno con su librito pero he armado varios vehículos para track day y picadas...la mayoría V8 y 6 cilindros y prefiero invertir en seguridad como en bajar segundos (sin dejar de lado la seguridad)...también entiendo el entusiasmo de terminar ya porque me ha pasado pero seguido de problemas por querer terminar antes de lo que corresponde.Humide consejo...evalua esto que te comento usando la lógica y el sentido común...ingenieros se matan los sesos para crear un ABS y vos se lo sacas...porque molesta...molesta bloquear y perder segundos en una carrera...recorda siempre que a mayor potencia mayor seguridad...en todo sentido.Abrazo.
Los felicito chicos muchos exitos capos !!
Se viene la tapa con pintura wrinkle? Queda muy fachero!
yo pense lo mismo jjajajaja
Buen video solo que te falto algo importantisimo al armar un motor turbo, calcular la relacion de compresion final que quedara tu motor, no vi que cubiques tapa de cil y pistones espero y todo salga bien saludos desde mexico!!
7:28 ni snoop dogg se animó a tanto
esplendido la tapa la puedes pintar dorada..saludos desde Venezuela
Laurita que hermosa se ve armando el motor! 😍👸💘
Cualquier mujer es hermosa y más con un motor entre manos jeje las fierreras son las mejores y más peligrosas porque si se enoja te tira una llave 24 en la cabeza jajaja
Buen trabajo Martín siempre veo tus videos un abrazo desde Santiago del estero
Recien lo suben y ya hay6 comentarios eso es por la pagina de turbo team?
Sigue asi crack. Por cierto, mis opel 2.0 llevan la marca en la polea que mueve el alternador . Esta va fijada encima del piñon del cigueñal en donde tu le hiciste la marca.
6:23 me parece que sin masa no suelda jejejejej like para que martin lo vea
Un lujo .falta poco para escucharlo en marcha un caño.
Che Martín no reducía el espacio para que entre aceite al chupador??🤔
osea como ? que queda poco espacio para poner el chupador ??
@@diegoooo390 nono. Para que se llene la cavidad con aceite
No, ya que el chupador de aceite está en el punto más bajo del motor, y por gravedad el aceite baja, donde está el chupador va a estar lleno de aceite siempre
Laurita torqueando la tapa😁😁 que genia!!!
16:32 sera que le va a mandar hidrografía 🤔
olvidate, va a decir "team gallego 2.4 16v "
Genio Martin, Saludos desde Misiones, te sigo desde que compraste el Golcito! Cuando era Negro jajajaja Saludos! A Seguir Creciendo
Por que se termina el maldito video quiero mas ..nesecito ver q arranque y me quedo tranquilo jajajajajaa🤣🤣
Jajajaja
guantes seguridad ante todo chikillos buena suerte
Quiero ver como el vectra escupe bielas por el tubo de escape!!!!!
Psdt: de la pura pinche y puta potencia papu!!!
Tincho, sin palabras!, excelente video. Abrazo enorme!!
No puedo esperar por ver como salen esas bielas disparadas, no aguanto la emocion
Man sos un genio soldas muy bien!
ah caray y yo aca perdiendo mi tiempo diseñando carters y rompeolas en solidworks y luego haciendo simulaciones de flujos en ansys, por las puras
Sensación extraña al ver el techo que hiciste al carter ya que tengo la impresión de que el aceite también se va a demorar más en llegar al punto más bajo del carter, espero todo salga bien... saludos ...
nunca cerré tan rapido la página de la iglesia !
Donde quiere su premio buen hombre honrado??? Jajajajajaa
Muy buenooo!!
Felicidades.
Sácale el óxido a ese turbo por favor !!
es la carcasa solo, no pasa nada pero obviamente en negro quedaria mejor a mi gusto
@@lucasfiorotto7321 igual va a qedar color titanio por que le va a poner el aislante . igual es de fundición y nunca queda estetico jaja
Que bien ya falta poco para que ruede esa bestia, mínimo 300 HP va a llegar esto!!! 👍