@@activedrive8310 Да, тоже 3кв, неизвестно, как моторчик себя покажет, ось такая деликатная на выходе, не говоря уже под звезду, типа она из супер металла?:-) потому думаю усилить набалдашником с третьим подшипником уже вне под звезду ведущую.
@@ISK603 Это хорошая идея) У меня сейчас на этой оси зведа 11 зубьев, на колесе 65. Учитвая это отношение - нагрузка на ось будет не супер-большая. А вот корпус на 3-х болтах м4 это конечно ппц. Буду пока так пробовать) Авось выдержит)
у меня была подобная идея . оставить двс с коробкой, но чтобы крутил мотор от стиралки . уперся в то, как подключать 220 вольтовый двигатель к аккумулятору
Починил:) уже пробовал поездить. С твоей коробкой это будет пушка-гонка. У меня просто аккум большой и с коробкой были проблемки в виде отсутствия сцепления и самовключения передач на нейтрали) шайбочек не хватало)))
По рассчетам должен быд ехать 40 км в час. Но хоть тянуть. По факту едет больше, разгоняется хорошо, греется если на низких оборотах работает. Я бы еще передаточное квеличил. Да коробка это вообще идеал для этого мотора!
Добрый ден. А вес рамы + колеса не помните? (без мотора и без АКБ) ? Просто сейчас встал вопрос о раме для 3 кВт редукторного мотора. Велосипедная рама ничего, но сложно разместить АКБ (LiFePo4 23S4P) и хотелось бы задний амортизатор. Но, в то же время не хотелось бы делать мотоцикл с таким слабым мотором. (как для мото). Думаю, может взять готовую раму от питбайка и поставить 19 мото колеса или 26 вело.. Какие у вас мысли по этому поводу?
@@activedrive8310 на qs138 v3 с редуктором сейчас планирую проект, мотаюсь с выбором свою хонду cr125r переделать в электро или suzuki gamma, rg50, оба стоят можно сказать без дела
По поводу размещения батареи мысли ... Скорее всего тебе надо срезать трубу которая идёт под верх крепления двигателя ДВС ,при такой толщине рамы не думаю что это будет критично по моменту жёсткости самой рамы. Если будет выпирать за пределы кормы батарея то будешь при езде по бездорожью потом плеваться и переделывать. По мотору в пике какая мощность?
@@activedrive8310 Посмотри как на вот этом сделано VELOSIFERO в поиске набери. Но там двигатель 1600 всего ,и батарея слабая. Я сначала думал его брать но потом как познакомился ближе ,почитал отзывы как народ ездит ,(кстати почему то их любят в Корее кажется, у них там целая группа любителей есть ) И после консультации в течение месяца отказался от такой затеи. А по другому решению мотор колеса выше люди писали ну спроста. Убирает столько неизвестных ))).
@@rocknaval7626 проект стартанёт на более высоком уровне с наступлением тепла) А так, это у меня конечно ппц долгострой))) Уже 3 раза менялась концепция, мотор поменялся, контроллер.
Почему не мотор-колесо? Столько бы проблем не было. Честно говоря к такому мотору вообще нет доверия, буду очень рад если всё получится. ЛитоКАЛЛу следовало обходить стороной
Подписался + Удачи . Тоже недавно получил мото Колёсо но по гарантии на Kaabo Wolf II , похоже на нем с Китая ехали. Тут подробнее. vk.com/wall-184568363_421
Ого! Выглядит огонь! Как по динамике? Задумка хорошая, а звёздочка не слишком большая на моторе? Мне больше внедорожная тема нравится) Так бы тоже на базе какой-нибудь спортухи делал) Но хочется в лесу погонять:)
ActiveDrive ну разгон как у китайца 250, надо ещё с настройками контроллера поиграться, звезда да большая, буду искать поменьше, хотя и с ней тянет хорошо в горку с небольшим уклоном тянет
спасибо большое! что рассказуешь все подробено!
Смотрю с интересом:-) Купил себе такой - же, но раму, маятник собираю сам, вилка, руль, сидение, амортизатор, колёса - всё велосипедное.
Скоро буду тестировать, если будет плохо тянуть, тоже его в велосипед засуну)
У тебя тоже на 3 кВт?
@@activedrive8310 Да, тоже 3кв, неизвестно, как моторчик себя покажет, ось такая деликатная на выходе, не говоря уже под звезду, типа она из супер металла?:-) потому думаю усилить набалдашником с третьим подшипником уже вне под звезду ведущую.
@@ISK603 Это хорошая идея) У меня сейчас на этой оси зведа 11 зубьев, на колесе 65. Учитвая это отношение - нагрузка на ось будет не супер-большая. А вот корпус на 3-х болтах м4 это конечно ппц. Буду пока так пробовать) Авось выдержит)
@MaD SKaayF хороший вопрос! Я что-то подзадержал видео! На выходных доделаю!)
мотор на видео это игрушка китайская, для такого конфига нужен серьезный мотор QS138, у которого честные 3 кВт в номинале и до 18 кВт в пике.
Да. Этот мотор -хлам. Несколько видео уже видел,в которых эти моторы ломаются
у меня была подобная идея . оставить двс с коробкой, но чтобы крутил мотор от стиралки . уперся в то, как подключать 220 вольтовый двигатель к аккумулятору
Начал щас собирать самокат из Гирос Кутера, Но в дальнейшем тоже мечтаю о электробайки
Что надо заказывать для сборки
есть ссыль на звезду , что на моторе? и под какую цепь?
Круто! Тока почему решил без кпп? Мотор починил в итоге или нет?
Починил:) уже пробовал поездить. С твоей коробкой это будет пушка-гонка. У меня просто аккум большой и с коробкой были проблемки в виде отсутствия сцепления и самовключения передач на нейтрали) шайбочек не хватало)))
По рассчетам должен быд ехать 40 км в час. Но хоть тянуть. По факту едет больше, разгоняется хорошо, греется если на низких оборотах работает. Я бы еще передаточное квеличил. Да коробка это вообще идеал для этого мотора!
@@activedrive8310 Все понял!)
@@activedrive8310 Скоро надеюсь попробую с коробкой)
@@MAXinventoR Давай! Интересно!)
Круто
привет, скинь пожалуйста свою ссылку для связи, я взял себе за основу хонду СР 80 хотел посоветоваться)
Круто!)
Я в телеге:
DREAMER_DK
Я бы сделал батарею сложной формы, обязательно к прочном собственном корпусе и на подвесах из сайлентблоков.
Ну ты и заморачиваешься:)
Добрый ден. А вес рамы + колеса не помните? (без мотора и без АКБ) ? Просто сейчас встал вопрос о раме для 3 кВт редукторного мотора. Велосипедная рама ничего, но сложно разместить АКБ (LiFePo4 23S4P) и хотелось бы задний амортизатор. Но, в то же время не хотелось бы делать мотоцикл с таким слабым мотором. (как для мото). Думаю, может взять готовую раму от питбайка и поставить 19 мото колеса или 26 вело.. Какие у вас мысли по этому поводу?
Рама от питбайка на 3кВт топчик. Возможно свой мотор буду пихать в пит. На эту раму будет ставиться помощнее
Как тащит моторчик
Привет, так толком и не проверил, перешёл на более мощный и вообще забросил проект.
Это рама от чего? и где на таком можно ездить ?
Honda crm50, везде
Привет! Жаль что нет продолжения, поехал? если да, то опиши как! или запили видосик!
Продолжение будет)
Ближе к лету.
Правда уже на другой раме и более серьёзно.
Работаю над следующей версией проекта сейчас.
@@activedrive8310 на qs138 v3 с редуктором сейчас планирую проект, мотаюсь с выбором свою хонду cr125r переделать в электро или suzuki gamma, rg50, оба стоят можно сказать без дела
По поводу размещения батареи мысли ...
Скорее всего тебе надо срезать трубу которая идёт под верх крепления двигателя ДВС ,при такой толщине рамы не думаю что это будет критично по моменту жёсткости самой рамы.
Если будет выпирать за пределы кормы батарея то будешь при езде по бездорожью потом плеваться и переделывать.
По мотору в пике какая мощность?
Есть более простой вариант - закрепить мотор на маятнике, но для начала нужно протестировать в таком виде :)
@@activedrive8310
Посмотри как на вот этом сделано
VELOSIFERO в поиске набери.
Но там двигатель 1600 всего ,и батарея слабая.
Я сначала думал его брать но потом как познакомился ближе ,почитал отзывы как народ ездит ,(кстати почему то их любят в Корее кажется, у них там целая группа любителей есть )
И после консультации в течение месяца отказался от такой затеи.
А по другому решению мотор колеса выше люди писали ну спроста.
Убирает столько неизвестных ))).
@@activedrive8310 почему перестал собирать электро байк
@@rocknaval7626 проект стартанёт на более высоком уровне с наступлением тепла) А так, это у меня конечно ппц долгострой))) Уже 3 раза менялась концепция, мотор поменялся, контроллер.
Посмотри внимательней , эти стяжки не держат магниты, а у них края под углом и заходят за пластины якоря.
О, интересно! Вилимо - не обратил внимания
Хочу тоже самое
Почему не мотор-колесо? Столько бы проблем не было. Честно говоря к такому мотору вообще нет доверия, буду очень рад если всё получится. ЛитоКАЛЛу следовало обходить стороной
Давно присматривался именно к подвесным моторам. Сейчас понимаю, что действительно было бы проще с мотор-колесом.
По Кале х.з
Были СанШайн на 21650 так они год и сдохли в фонарях, плюнул купил Калу на Али ,так они уже 3й год пашут ,вот тебе и Юрьев День ...
Мотор колесо это шняга для самокатов не более
YAMAHA DT
Подписался + Удачи .
Тоже недавно получил мото Колёсо но по гарантии на Kaabo Wolf II , похоже на нем с Китая ехали.
Тут подробнее.
vk.com/wall-184568363_421
Благодарю!) Успешного проекта!)
ruclips.net/video/dtYqkKay9Fs/видео.html
Посмотри я себе мотор колесо делал как мид, правда у меня в раме места побольше будет
Ого! Выглядит огонь! Как по динамике? Задумка хорошая, а звёздочка не слишком большая на моторе?
Мне больше внедорожная тема нравится) Так бы тоже на базе какой-нибудь спортухи делал) Но хочется в лесу погонять:)
ActiveDrive ну разгон как у китайца 250, надо ещё с настройками контроллера поиграться, звезда да большая, буду искать поменьше, хотя и с ней тянет хорошо в горку с небольшим уклоном тянет
@@deninos3620 Огонь!) Это очень хорошие показатели для электрички)
купи сварочник и болгарку и не ипи мозги, ваяй как душе ляжет!
Слишком слабый мотор у меня на велосипеде мощнее, не поедет он с ним
Практика показала - что поедет, просто видео лень монтировать
@@activedrive8310 у каждого своё понимание слова поедет.