Электробайк своими руками. Гаражный монстрик. Первая часть.
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Построение рамы на электровел под 1500ваттный мотор. Двигатель 1500 Вт 48 в. Контролёр такой-же 18 фетовый. Сейчас после небольших доделок мощность почти 3000 ват. Не программируемый. Акум 14s1p , 52в ,42 ач , 2100 ват ч, li-po. Bms симметричная на 45 а номинала, 70 пиковых . Стоит ватметрт juntec vat 100. Зарядных 2. 1 встроенное на 12 ампер с регулировкой и второе внешнее на 3.5 Ампера. Колеса 26 дюймов с резиной 2.35 на заднем и 2.30 на переднем. Вилка стоит от мопеда альфа. 2 параллельных задних аморта. Сейчас он на доработке. Где-то через месяц -полтора будут на порядок выше характеристики.
Василий, почему такая низкая самооценка. ты сделал крутой проект, занимаешься ты не херней а очень интересным и полезным делом. Спасибо за видео)!
Мне кажется нужно возрождать вело-кружки что бы было полноценное велосообщество, просто нереальная куча идей была бы и творений интересных, мне бы хотелось иметь концепт велик =)
Круто
Да Василію! Шо за хня. Вєчьно ниєш шо всьо #уйово!))))
Більше позитиву давай!!!)
Товарищ, у Вас талант и золотые руки!!! Очень круто!!! Вы маэстро!
Не смотрел ещё вторую часть,уверен плохо не должно получится.оч.профессиональный подход к работе.
Красавец! Руки из нужного места растут!
Охренеть металом пользуешся как бумагой.Лепиш как бумажные.Супер.
Чё бы посмотреть в 2 ночи,проект огонь👍
Первый раз вижу конструкцию,с нормальным шарниром заднего маятника. Рама явно выйдет не лёгкая,но то что крепкая,это однозначно! Респект мастеру!
Спасибо. Уже есть идея сделать специальный стакан, по весу немного легче и к тому же жесткость прежняя. Да еще и геометрию рамы будет делать неизменной..
Что тут скажешь. С такими умениями Вы не пропадёте в жизни!....
Говорить ничего не надо. Этого достаточно) Спасибо !
у самого электровел на таком же колесе, правда 60v, 20а) и все остальное покупное, но покупал по запчастям) и собирал)
Просто молодец, продолжай, для первого раза просто шикарно
А что по скорости и ходу? Интересно.
60 volt eto ser'esniy apparat 50-60 km v chas ?
@@maratkurbanov6748 да. Уже переделую на 75 в.
@@maratkurbanov6748 60 в легкую, максимум 78 выжимал, но поставил ограничение на 60.
Привет, не думаю что ответишь через 3 года, но вдруг. Можешь дать свои контакты для связи? Я новичок в электротранспорте и мне нужно пару советов
Василий- Мастер своего дела, дали явно не профильную тему, тем более в которой оч много нюансов , учесть вес, торцевое вращение, ремонтопригодность, юзабилити в конце концов- тут команда должна была играться с этим проектом, а всё положили на плечи одного мастера... Я поражаюсь выдержке. Огромный респект.
Спасибо за понимание моих тяжб))
ищу человека который хочет собирать чтото подобное если это ты напиши мне очень нужно
Ты молодец. Руки растут от куда надо. Успехов тебе и крепкого здоровья искренне желаю!
Спасибо огромное! Взаимно!
I love your vision and I would have to say some of the best fabrication should over seen. Much respect to you👍🏼👍🏼
In most cases, I do not like to look at such inventions by Russian masters ... Looking at a lot of interesting works in America, I understand that there is something to strive for)) Thank you for your opinion!
Блин есть же люди с прямыми руками. После таких видео, чувствую себя тюленем. Крутой велик. Правда колёса от фэт байка туда прям напрашиваются :)
Тогда посмотрите вторую часть.
Amazing build mate! Much love and respect from Northern California - USA, I don't understand what you are saying but I don't need to understand to know how badass you are at building. Liked & Subscribed! 👍
I believe that American sources have more information and various equipment for creating interesting projects ... In many ways, I want to study with American sources ...
ДЕНЬ ДОБРЫЙ ВАСИЛИЙ ,ОБРАЩАЮСЬ К ТЕБЕ ВОТ ПО КАКОМУ ВОПРОСУ? МНЕ ПОНРАВИЛСЯ ТВОЙ ПРОЕКТ ,Я ХОТЕЛ БЫ ПОПРАСИТЬ У ВАС ЧЕРТЕЖ НА ЭТУ ВЕЛОРАМУ,Я НАВИЧЕК МНЕ СЛОЖНО ОРИЕНТИРОВАТСЯ ,И ВАШ ЧЕРТЕЖ МНЕ Б ОЧЕНЬ ПОМОГ,С УВАЖЕНИЕМ СЕРГЕЙ,
Weld joints are super clean I love your work style keep up the good work
Thanks. I will strive to do my job even better ...
ну наконец-то я нашёл чувака у которого музыкальный вкус как у меня)
Повезло блин.. Я до сих пор не нашел((
Дружище, я даже повторять не стану!
Но проект достаточно годный, очень интересный и увлекательный! Руки у тебя откуда надо! Желаю успехов!
Спасибо огромное за добрый отзыв!
Это не велоэлектросипед- это спортивный мотоцикл.Выглядит довольно таки мощно
В следующем видео наверно его придется так и назвать .... Ведь от велосипеда там останется только одна деталь ...🤔
Отличная работа!
Молодец, что не пошёл на поводу у заказчика!
Лучше безопасно доехать, чем попасть под камаз из за полта
Охринеть. Нет слов одни эмоции! Крутяк!
творческий подход к самоубийству
Красавец! 👍 от нашего канала вашему! Удачи и успехов!
Впервые смотрю тебя, всё чётко,подписка и лайк однозначно)
Спасибо. Только начинаю! Далее будет..
Гараж гаражом а инструмент решает всё,😉
Особенно линейка
Если руки из жопы,никакой инструмент не поможет
Какой же кайф, смотреть на плазморез... Вась забабахай видео тупо с резкой, от неё же глаз нельзя оторвать :)
Спасибо за отзыв. У меня уже за семь лет работы с ним накопилось много видео, давно вынашиваю идею....
@@ВасилийЗубков а где можно купить такой плазморез, как называется и сколько стоит ?
Если б ты еще всё это из алюминия делал, цены б ему не было :))
Цена была бы. В четыре раза дороже, например)
@@ВасилийЗубков ахах
Или титан, карбон
Автор МастерОК!
Сразу узнал мотор-колесо volta-bikes и обод Champion. Я тоже у них покупал) Моторчик у меня 600w 36-60v, при 48v он 800w выдает, при 60v 1.2 кВт
Батарея собрана на элементах литий-титаната, почти 13а. Заряжаюсь иверторной сваркой за 25 минут) Кстати, инверторная сварка, самая дешёвая восоко-токовая зарядка)
За зарядку из сварочника конечно круто!!! Но там бы немного поиграться со схемой - поднять вольты и убавить амперы наверно надо, а то прям рискуешь скороварку под яйками устроить)) И возможно ресурс акумов будет меньше... Ну это конечно предположил сварщик, а не электронщик)) Спасибо за отзыв!
@@ВасилийЗубков Играться со схемой не нужно, на инверторной сварке же есть регулятор амперов, а вольтаж автоматом повышается во время зарядки. + Литий титанатные аккумы высоко-токовые, они на заряд могут принимать до 90а
А у вас же Li-Ion элементы 18650, их все равно быстро не зарядишь, да и можно убить большим током.
Просто когда у меня возник вопрос где взять дешёвое высоко-токовое зарядное, я сразу подумал о сварке инверторной) думал что тоже её нужно будет переделывать, но нет, как оказалось всё банально и просто, заряжает и без переделки. Кстати, недавно поступила в продажу новая класная химия, MPCO, рекомендую вам, думаю в будущем тоже на неё пересесть.
beegreen.com.ua/multikomponetnyj-litievyj-akkumuljator-mpco-37v-30ah-16169
Круто! Спасибо!!!
@@davidmichelangelo318 меня не забудь высокотоковые
Конденсаторы между выводами сварочника
Для сглаживания пульсаций
А то не по христиански получается
@@davidmichelangelo318 Здесь не 18650. Батарея собрана на высокотоковых LI-PO элементах. Конфигурация сейчас 14s1p, в недалекой перспективе 18s1p. Максимальный разрядный ток 180а, пиковый 270а, зарядный 15а. Емкость 1 элемента 42 ач. Сами по себе элементы не плохие, но зарядный ток для такой емкости маловат, тут согласен. А зарядка сварочным инвертором приемлема только пока неожиданно не выйдет со строя бмс, Так как вы скорее всего даже не знаете какое напряжение выдает сварочный при холостом ходе, оно должно соответствовать напряжению полностью заряженого акума. Сейчас у вас отрабатывает бмс которая пытается не превышать стандартные 2.8 вольта на элемент. При выходе со строя хотя-бы 1 канала в бмс излишние напряжение начнет безконтрольно заливаться в неконтролируемую ячейку, и чем больше разница полностью заряженого акума и напряжения холостого хода инвертора, тем больше будет повышаться напряжение на этой ячейке. А это чревато деградации батареи, и её быстром выхода со строя, почитайте как деградируют LTO при перезарядах.
Если хотите использовать сварочный инвертор, то хотя бы отдайте его какому-то мастеру чтобы он выставил напряжение на вашем уровне, это хотя-бы спасет ваши ячейки при выходе бмс со строя, если у них нет серьезного разбаланса конечно.
За линейку и радость от нее отдельный респект))))))))))))))
То не сколько радость, а заметка моему помощнику, который без моего присутствия может порезать на куски на первый взгляд невзрачные железки..
Чувак, ты мега крут! Сам занимаюсь металлоизделиями, это не ворота сварить.
Спасибо за добрый отзыв! У дачи и тебе в делах!!!
Из своего опыта хочу добавить, что очень важно выбирать правильную "основу" для электровелосипеда. Когда вы едите на обычном велосипеде то средняя скорость будет около 18 км/ч. На этой скорости все компоненты велосипеда чувствуют себя комфортно и максимум что вы получите после прыжков с бордюра - это погнутую заднюю ось и то, если вы это колесо с трещеткой Freewheel и вам сильно за 40 кг. А вот когда вы поднимаете среднюю скорость до 25 км/ч то начинаете упираться в светофоры, мелкие ямки начинают долбить в спину и накачаные для "наката" и экономии аккумулятора колеса уже хочется приспустить... Еще, если раньше вы проезжали 10 км то теперь без напряга можете сделать 25... и тут приходит понимание, что велосипед придумывали для человека, а не для мотора. Все нагрузки на компоненты заметно повышаются, что приводит к заметному износу.
Все очень правильно.. Нужны расчеты..
Прям смотрю и завидую.... ))) Красавчик!!! Мне бы такой гараж!! А проект вообще огонь!!! Желаю дальнейших успехов... 🤘
Спасибо огромное! Планы у меня большие, хватает пока на гараж. Далее посмотрим))
@@ВасилийЗубков ну всё я подписался... жду обновлений 🤘
Я лично пришлю ссылку на вторую часть!
@@ВасилийЗубков буду ждать дружище... может быть когда то я всё таки решусь собрать такой проект... и твои видео мне в помощь будут)))
ruclips.net/video/3TilC1iH0mw/видео.html
привет из Хьюстона Счастливого электронного велосипеда!
Thank you so much!
Если готов отдаватся работе бесплатно, и вставать в 5 утра, то это призвание, это твое.
Мой рабочий день начинается минимум с 10 утра..
да ему мотоциклы надо собирать а не велики ))
Да ему надо наконвеер ставить)
Вот заморочился ! Не очень интересуюсь,но залипало до конца ролика.
Спасибо за терпение!
Плазморез конечно тема 👍 болгаркой так не вырежешь
Как же мне "нравятся" такие вот видео, с названием - Своими руками. Сразу представляешь себе готовый вариант с использованием молотка и изоленты. Но по факту в видео используется спец. инструмент, который есть далеко не в каждом гараже и далеко не все умеют им пользоваться.
А еще бывает очень часто, что люди пишут с устройств, которые на порядок дороже инструмента, который применили для создания..... Парадокс!
Сейчас продаётся любой инструмент . И не так уж и дорого стоит .
А работать им научишься , при желании .
Дятька продолжай у тебя хорошо получается!)
уважаю таких людей. золотые рука
Колеса бы на него фетбайковские, рама массивная не смотрится с тонкими покрышками.
Обод уже другой стоит. По - массивней))
Раму бы из титанового сплава!...
Приобрету/освою аргоновую сварку. Позже закуплю титан... далее сварю. И через два, может три года продам сваренную из дорогого титана раму, за гроши)) Аргоновую сварку тоже продам.... Еще говорят, что титан не совсем годится для таких конструкций.
@@ВасилийЗубков Авиационный титан идеально подходит для таких конструкций! В России есть ребята, которые делают рамы для электровелов из титана. Найду их и куплю раму. Только подкоплю...
@@ВасилийЗубков кстати аргоновая сварка и для алюминия пригодиться...
Вы также можете использовать закаленную алюминиевую пластину, чтобы сделать тело велосипеда легче.
Молодец! Уважуха 100%! Просто, браво!
Респект ребята.
Вы красавцы
Сверх все надёжно, огромный вес. Лайк.
Согласен. Есть перебор в этом... Во второй части еще последуют изменения и не в сторону уменьшения веса((.
Но как для первого проекта лучше с запасом, чем .....)
Нихуя не понял но очень интересно))))
Дружище,ты молодец.Есть куда рости!Успехов))
Спасибо.
Круте відео, крутий байк! Дякую!
отличная музыка) лайк за вкус
00:56 ахахахахах, я так же чертежи склеивал) Чтобы не тратить стипендию в местной печатне.. Препод меня ненавидел))
Респект!
Даже если тратиться на цельный лист бумаги - качество образования ни как не изменится...)) Так что думаю - все нормально!
Доброй ночи ! Очень интересный проект, смотрю с удовольствием! Я думаю вы очень сильный мастер , можно заняться чем-нибудь по серьёзнее))
Идей очень много конечно...Люблю нестандартные задачи/проекты. Время сложное и нужно достаточно много денег на оборудование для серъезных проектов... Для простого гаражника (меня) это неподъемно(( Приходится брать обычные шабашки, а работу "для души" выполнять в свободное время... Вам спасибо за добрый отзыв!
Потому что токарь у меня элитный блиа XD
110 кило. Скорее монстр на велике!
Точно! ))
Мужик одарённый. Молодец
Спасибо за добрые слова!
Ну Вы блин даёте)
Резак офигенный) тож надо
Про руки молчу - золотые.
Лайк за ленейку)
Там своя история... Я её пометил надписью, чтоб помошник не вздумал порезать её на свои нужды. Она была достаточно ровной, чтоб назваться линейкой))
Как ты так круто варишь? Это серьезно афигенный фов!)
Не совсем офигенный... Сварочник уже десятый годок юзаю, устарелый - капризничает... Но все ж приспосабливаюсь.. Хорошие аппараты стоят тысячами долларов(( Аргон тоже красиво варит, но еще же нужно прочно сварить.... ) Спасибо за комментарий!
Чувак ты крут !!!
Спасибо за отзыв!
Золотые у вас руки!
Ну спасибо! Ну большое))
Шпильки с маленьким шагом можно нарезать со шпилек на заднее колесо со спортивного китайского велосипеда.Там шаг маленький на 15-ю гайку
А когда 2ая часть? Офигеть какой проект!!!))))
ruclips.net/video/3TilC1iH0mw/видео.html
Лайк однозначно 👍
Молодцы ребята умеите магете
Если нет гаража, а собирать умеешь только ПК, то придётся немного переплатить и взять готовую раму, зато не надо ничего резать и варить, собирается легко, как Лего)
В качестве освещения используй рифленные линзы. Они дают линию вместо пучка.
Ок. спасибо.
супер. попробую запилить что-то подобное))
Легче делай, с алуминия - а то меня уже затрах#ли с одинаковыми советами))
блин я такую же линейку хачу (сделай конкурс на свою линейку пожалуйста) а проект реально крутой ты молодец
Респект за работу и NOKIA N8 (у самого такой -- и хватает).
Он у меня еще и как МР 3 плеер. Вся музыка, что играет в гараже - с него.))
Такой телефон можно и покруче использовать для музыки. Ставим плеер папок (Folder player) и слушаем качество cd диска (16 бит 44кГц, битрейт примерно 800-1000 кбит в сек) в формате wav (чиcтый pcm) или flac (то же pcm, но со сжатием без потерь ; и формат ape -- туда же). АЧХ у телефона из разъема 3,5 довольно ровная. Я лишь полгода назад купил себе на Авито такой телефон. Когда он продавался в магазинах, я смог лишь позволить себе младшего брата в лице нокиа с7. Камера у н8 -го до сих пор дает за щеку многим бюджетным смартам. В общем я им доволен на все 100 процентов.
You could also use a hardened aluminum plate to make the bike's body lighter.
Отличная работа! Пример того как нужно работать с металлом. А дропауты нужно было самому заказчику дат сделать, чтобы ахинею не выдумывал.
С дропаутами ситуация другая.... Мой просчет тоже есть. Сейчас на мотор - колесе перепресовывается ось на более мощную. Далее будет...
Золотые руки.
Отличная работа! Красава
Наконец что-то стоящее, топ
Интересно... Спасибо!!!
Очень крутой проект!Чертежи остались?)
Братан все суперски .
Можите сказати розміри рами , чотко зроблено , рєспєкт 👍👌
На пальцях важко показати, треба інший спосіб...
Круто!!!! Профессионально!!! Во сколько такой мот может обойтись заказчику?
didn't understood anything but i loved it
If not difficult, describe in your opinion the disadvantages and advantages ..
Блин, ну когда уже вторая часть?☹️
В сентябре будет. Прошу потерпеть))
Я думаю до сентября появится модернизированная версия этого вела. Так сказать V1.2. Уже полностью доделана. Будут некоторые серьезные изменения. Так что наверное попрошу подождать. Уже покажем финал.
Да, давай вторую часть фильма.
И за кадрами, как радовался заказчик.
Лайк, в меморис.
А сентябрь то на исходе))
@@MuXaCuK. будет. Как раз на этой неделе планирую доделать его. Потом снимем и выложим .
Крутой электро байк
Красавчик!!!
Василий, как вам идея сделать мотор для байка из тракторного генератора? Мощность этого генератора 1000ватт. Почему именно из тракторного, а потомучто у этого генератора нет вращающегося якоря, там немного другая система, более живучая и долговечная а значит этот генератор более надёжный. Чтобы из него сделать двигатель надо убрать диодный мост. Ещё идея сделать трещетку как в заднем велосипедном колесе, чтобы был хороший накат когда отпускаешь ручку газа, такая езда более экономная.
4:26 Изобретает велосипед в три часа ночи
Nice work done....can you please provide the full step by step video thanks.
Thanks for the feedback! The second part of this video will appear shortly. I will try to make it as informative as possible ...
@@ВасилийЗубков thanks dude
Элитный токарь)))
Видел похожий дизайн только полный привод!
Выглядит немного топорно, но проделанная работа достойна уважения. Конструктив конечно не скоростной, я бы побоялся разгонятся более 60км на аппарате с такой неподрессоренной гирей на заднем маятнике. Почему закрыли лайки?
С топорностью согласен, исправляться будем, ведь это первый проект без
опыта...По лайкам - мне важно мнение каждого человека отдельно без
"подсказок" (351за / 14 против) Ровно через месяц раскрою статистику. Спасибо за отзыв!
Все супер, но метал я бы пластиком заменил на профильной алюминевой раме
При сверлении масло помогает охлаждать и трение лишнее убираются.
Неужели этот красавец ездит в Кривом Роге?!)
Временно, по семейным причинам не в Кривом Роге, но в ближайшее время вернётся сюда. Ибо нечего, и так в гостях засиделся...
Привет из Крывбаса
Молодец! Классно делаешь всё! А зачем на конце вилки, где крепится заднее колесо ты из прямой профильной трубы сделал скос? Надо было в ровные "перышки" как ты их называешь приваривать крепление для колеса и тормозов.
Это наверно, тот скос, что повторял форму дропаута... Пришлось так сделать. У оси моторколеса (от гайки до гайки) свое расстояние, вот под него подстраивался. В следующей части подробней уделю внимание всем узлам. За отзыв спасибо!
Судя по толщине метала - можно за ним от пуль прятаться))
Не тяжеловата ли рама получилась?
Да, очень массивно и тяжело считаю. Запас трижды увеличен )
Там где заднея вилка лучше ставить сальниблоки, а то вот это штука заржавет, постояно будет скрепець, постояно смазывать нужно. После сварке эту раму нужно с нутри обработать, иначе это красивыякострукция через 3 года начнёт разваливается на ходу.
Согласен..
красавчик
На железный маятник, который весит как минимум 5 кг поставили колесо на 5 кВт которое весит около 12кг. Ко всему этому приваривают железные пластины для красоты)))
У вас будет маятник весить около 20 кг. На большой скорости колесо сомнется как пластилин, обода эти никуда не годятся. Делай из алюминия если хочешь кроссовый вариант электровелосипеда.
Это обсуждали/писали неоднократно.. Спасибо за замечания.
Вес маятник-колесо действительно вышел 17 кг. Но как ни странно на, данный момент, колесо убило не вот эти 17 кило, а езда пол месяца двух человек общим весом 130 кило со скоростью не менее 40 по всем возможным калдыйобинам. Докатились так что треснул обод, провернули дропы, сотворили восьмёрку на переднем, и сварили разъем мт60. Три месяца я с отцом ездил без каких либо проблем, а брат с девушкой за 2 недели чуть не уничтожили его🤪. Так что может и вес неподресореной массы и великоват, но на скоростях до 50 это особой роли не играет, а выше в основном я не езжу. Но не спорю, обод в далёкой перспективе слабоват, хорошо что я заменил на мотоколеса ..
Прикольный аппарат)