Для дрифта нужно понизить обороты и повысить момент думаю раза в 1,5. А чтобы провода не горели возьми сварочный кабель на 25мм2. и обязательно опресуй нормальными клеммами.
Стартер это двигатель постоянного тока. Крутящий момент у такого типа двигателей максимальный при старте и уменьшается с увеличением оборотов вплоть до нуля. То есть центробежное сцепление "убивает" большую часть момента, которого уже не хватает для срыва оси в занос. Также на производительность сильно влияет просадка напряжения, вследствии плохого контакта проводов с акб. К тому же свинцовый аккумулятор далеко не лучшее решение для подобной "техники". На мой взгляд, для достижения поставленной цели (построить дрифт карт) достаточно выкинуть сцепление, вернуть на место планетарку (если она была демонтирована) и заменить акб на литиевый , более высокого напряжения (18-20в при полном заряде будет достаточно)
2:00 это планетарный редуктор. Именно "планетарный" потому что шестерни-сателлиты (вот те самые три штуки) вращаются вокруг ведущей, как планеты вокруг солнца. А ты молодец! Всегда креативный подход, русским языком (именно русским, а не алкашным, который на 50% состоит из нецензурного лексикона). Успехов!
Обрати внимание, у азиатов двигатель работает через понижающий редуктор. По этой причине их машинки бегают на более слабых эл.двигателях и ничего не греется. Так что в помощь редуктор или понижай передаточное число.
Чтобы провода не горели, возьми еще один такой комплект и подключи по два провода параллельно. И нормальные клеммы используй, токи огромные, распиздяйство не прокатит. Чтобы дрифтить с места, ставь звезду больше на ось. Стартеру тоже не так тяжко будет.
Прикольный тест, весело! ... для дрифта нужно разгрузить заднюю ось.. (можно удлинить базу) и я думаю будет дрифтить и на таком конфиге ... Удачи , ждем новых экспериментов!
Да не картинг, а карт! Выражение "строить картинг" звучит также, как раньше говорили "футболом стекла бьёт"! Три шестеренки, которые крутят вал, который насажен на центральный для облегчения вращения...Это поди планетарный редуктор, чи как?!
Пару недоработок, во первых нужно попробовать приколхозить кнопку от дрели или от перфоратора чтобы можно было стартовать с низких оборотов а то стартер будет гореть, щетки вечно менять. Потом если поставить генератор который работает от колеса 4 генератора возможно пропадет надобность в подзарядке аккумулятора
Сожгешь стартер. У меня после установки сигнализации криворуким мастером, стартер после запуска машины не отщелкивал бендикс и через 10 минут сгорел. Потом второй)
Найди все таки контролер + педаль газа, и выброси сцепление, тяга при старте будет значительно лучше. Кроме того, было бы здорово использовать специальные провода для больших токов, и укоротить расстояние между АКБ и двигателем, что бы уменьшить длину проводов. А так круто вышло.
The reduction gear was there for a reason. You threw it out and killed the torque, now the motor is (almost) stalling, I mean it has much lower RPMS than should be, and thus just pulling insane amps due to short circuit like condition. I believe, the correct phrase should be "Dolbajeb, bljet!"
Стартор от бмв 3квт,если распилить блок от поршней оставить маховик изадок блока на пятом едит около 20 км /ч около1.5км на одном акуме 60А ,бмв весит около 1.5 т
Вот как только сказал, что твоё сердце за бензиновые моторы, тут же моя рука потянулась ставить лайк) а из головы улетели случайные мысли где нарыть стартер и веолкарт))
Не стоит бояться глобальной электромобильности. Несмотря на её более грязную экологичность, она всё равно захватит мир. Ведь природные факторы загрязняют планету значительно больше чем человеческий.
2000 ватт.12 вольт=порядка 165 ампер. А теперь берешь справочник электрика и видишь, что для 165 ампер нужно 35 квадратов :) Речь про долговременное использование, у тебя оно именно такое. Это 7х5 мм шина, если что.
Спасибо за отличный выпуск и золотые руки! Но все таки, хотелось бы дать один совет: клеммы на соски нужно крепить не через свитер. Оно так, знаете ли, ярче ощущения дает! Да и видеоряд интереснее становится. 🤪
Провода Г... Загляни внутрь них. Там 3 волосинки, остальное - изоляция. Провода греются - огромные потери. Это на поверности инфа. Крокодилы не подходят для съема большого тока . Площать контакта смехотворна. Попробуй нормальные сиартерные провода и клеммы, а не эту китайскую поделку. Можно для сварочника провода использовать
Стартер не рассчитан на длительную работу. Провода и АКБ, те что пременены в данной конструкции очень слабенькие. Можно просто взять и померять напряжение именно на стартере во время езды, я думаю что там более 9 вольт не будет.
12в и 2кВт это крайне говняное сочетание. Хуже наверно не придумать. Потери конские, провода огромные, акум тяжелый как моя жизнь... Чтоб у электрики была динамика, надо туда лить кВт наверно под 15+ и мотор который умеет такое переваривать. Это если без кпп. Из очевидного, попробовать дать говна стартеру и подключить два акб последовательно)) Надеятся что он не сгорит при старте.
Найди бу мотор колесо на велосипед поставь звезду на мотор для передачи привода на ось и будет тебе счастье только акб на литиевых банках а не свенець ну и мозги для електрички тоже бу можно
Переходи по ссылке surfshark.deals/motokor, используй промокод MOTOKOR и получи скидку 85% и 3 месяца в подарок!
Что с альфой? С наступающим!!!
Уже запрещает разговаривать на русском языке в латвии, как поступишь дальше???
Осторожно с акумом тебя чуть током не ударило
@@АндрейТоповый-ь9й никто не заприщает
@@dragonitte701 это пока что
Стартер не рассчитан на долговременную работу, он будет перегреваться если кататься долго
Подобную штуку собирали на стартере газ-53, за месяц не убили, быстрее АКБ сдох от разрядок. При такой нагрузке он не сильно греется.
Сделай охлождение.
Можно сделать охлаждение
я думаю что нагрузка на него не такая большая, как крутануть маховик автомобиля на холодную)
@@Wegpblu_xD_eBpeu все равно ему тяжело, он еле тянет
Для дрифта нужно понизить обороты и повысить момент думаю раза в 1,5. А чтобы провода не горели возьми сварочный кабель на 25мм2. и обязательно опресуй нормальными клеммами.
Стартер это двигатель постоянного тока. Крутящий момент у такого типа двигателей максимальный при старте и уменьшается с увеличением оборотов вплоть до нуля. То есть центробежное сцепление "убивает" большую часть момента, которого уже не хватает для срыва оси в занос. Также на производительность сильно влияет просадка напряжения, вследствии плохого контакта проводов с акб. К тому же свинцовый аккумулятор далеко не лучшее решение для подобной "техники". На мой взгляд, для достижения поставленной цели (построить дрифт карт) достаточно выкинуть сцепление, вернуть на место планетарку (если она была демонтирована) и заменить акб на литиевый , более высокого напряжения (18-20в при полном заряде будет достаточно)
Дичь конечно😅 но как эксперимент очень интересно. 🙂👍
2:00 это планетарный редуктор. Именно "планетарный" потому что шестерни-сателлиты (вот те самые три штуки) вращаются вокруг ведущей, как планеты вокруг солнца.
А ты молодец! Всегда креативный подход, русским языком (именно русским, а не алкашным, который на 50% состоит из нецензурного лексикона).
Успехов!
Планеты не вращаются вокруг солнца, это Всемирный обман
@@Кузьмич-с7й Умеешь шутить👍
@@Кузьмич-с7й они вращаются вокруг Путина, как и голые мужики)))
Согласен 👍 💪 🔥 😎
Да, да, да! По Кун-Фую!
На будущее. Картинг - вид спорта. Карт - снаряд для него.
Лайк чисто за первый минуты видео, особенно понравилось, где вытаскивают лишнии детали с помощью роняния стартера с тисков на пол
Обрати внимание, у азиатов двигатель работает через понижающий редуктор. По этой причине их машинки бегают на более слабых эл.двигателях и ничего не греется. Так что в помощь редуктор или понижай передаточное число.
провода плавятся из-за крокодилов, надо было нормальные накидные клеммы ставить)
Чтобы провода не горели, возьми еще один такой комплект и подключи по два провода параллельно. И нормальные клеммы используй, токи огромные, распиздяйство не прокатит. Чтобы дрифтить с места, ставь звезду больше на ось. Стартеру тоже не так тяжко будет.
Передаточное соотношение слишком мало, потому и не едет. Увеличь соотношение и он поедет. Говорю из опыта постройки различной техники.
картинг на стартере я еще видел в приложении к ЮТ (юному технику от 1970 г. так что Маск еще тогда не родился)
Прикольный тест, весело! ... для дрифта нужно разгрузить заднюю ось.. (можно удлинить базу) и я думаю будет дрифтить и на таком конфиге ... Удачи , ждем новых экспериментов!
Ещё в журнале 50 летней давности моделист-конструктор была статья и чертежи такого карта на стартере
Звездочку на колесах нужно побольше, момент на колесах будет выше
И сцепу убрать это электро, накат и так будет
Это шедевр. Хорошо бы продолжение было)
Вы мотоциклист?
@@dragonitte701 Сочувствующий)
🔥💪
Класс! Только передаточное число надо сильно увеличить. Раза в 2-4. Тогда и стартеру будет легче, и дрифтить будет прямо с места хоть на асфальте))
2:25 как то вяленько, надо было крикнуть ГЛАЗАААААААААААААА!1!1!1!1!1!!1!1!1!
Детство в одном месте, это классно👍
Да не картинг, а карт! Выражение "строить картинг" звучит также, как раньше говорили "футболом стекла бьёт"!
Три шестеренки, которые крутят вал, который насажен на центральный для облегчения вращения...Это поди планетарный редуктор, чи как?!
Пару недоработок, во первых нужно попробовать приколхозить кнопку от дрели или от перфоратора чтобы можно было стартовать с низких оборотов а то стартер будет гореть, щетки вечно менять. Потом если поставить генератор который работает от колеса 4 генератора возможно пропадет надобность в подзарядке аккумулятора
Так и до вечного двигателя недалеко, осторожно это запрещено.....
@@leefox56 🤣
"Придётся помогать ногами", там 2.5 лошадиных силы на стартере, зачем ему помогать ногами?) Вопрос ток как долго он сам проживёт.
Он может перегреться, и аккум максимум 5 минут крутить будет
У Жорика Ревазова была такая машинка.Как давно это было....)
Сожгешь стартер. У меня после установки сигнализации криворуким мастером, стартер после запуска машины не отщелкивал бендикс и через 10 минут сгорел. Потом второй)
Найди все таки контролер + педаль газа, и выброси сцепление, тяга при старте будет значительно лучше. Кроме того, было бы здорово использовать специальные провода для больших токов, и укоротить расстояние между АКБ и двигателем, что бы уменьшить длину проводов. А так круто вышло.
Ждем продолжение 😎
провода по любому из омедненного алюминия, по этому и сгорели так быстро
Молодой человек Молодец , И во вторых ,свинцовый аккумулятор сколько ,минуты 3 выдержит ?
как и всегда молодчина! нравятся твои видосики,добрые какие то)
24в)) повалит будь здоров) но не долго) хотя коллекторные моторы иногда удивляют живучестью)
Увеличение напряжения в 2 раза, увеличит мощность в 4 раза. Но и моторчик нужен мощнее в 4 раза. И ещё прозрачную кабину от ветра и осадков.
Надо ставить от ГАЗЕЛи (мотор Камминс) там подшипники
только Карт, а не Картинг (это вид авто-спорта)
Прикольно=_)Но на бензике зимой поприкольней.
Провода обязательно потолще надо, если они начали гореть то значит что на них неплохие потери возникают
скорее из-за того, что акб падал и вырвал контакты с крокодилов
Нет там никаких потерь,там плохой контакт
The reduction gear was there for a reason. You threw it out and killed the torque, now the motor is (almost) stalling, I mean it has much lower RPMS than should be, and thus just pulling insane amps due to short circuit like condition.
I believe, the correct phrase should be "Dolbajeb, bljet!"
Стартор от бмв 3квт,если распилить блок от поршней оставить маховик изадок блока на пятом едит около 20 км /ч около1.5км на одном акуме 60А ,бмв весит около 1.5 т
Только соседи захлопали в ладоши от тишины ТС, но не тут то было
Очень круто особенно концовка 😁
Вот как только сказал, что твоё сердце за бензиновые моторы, тут же моя рука потянулась ставить лайк) а из головы улетели случайные мысли где нарыть стартер и веолкарт))
Не стоит бояться глобальной электромобильности. Несмотря на её более грязную экологичность, она всё равно захватит мир. Ведь природные факторы загрязняют планету значительно больше чем человеческий.
2000 ватт.12 вольт=порядка 165 ампер. А теперь берешь справочник электрика и видишь, что для 165 ампер нужно 35 квадратов :) Речь про долговременное использование, у тебя оно именно такое. Это 7х5 мм шина, если что.
в конце видео, когда аккум отвалился, а клеммы остались - оборжался))) классно делаешь!!!
Попробуй замутить, на этот аппарат мотоколеса от гироскутера !!!)
Классный тарантас получился 👍
Драндулет "Кружок "Умелые руки"". А ведь умение и оптимизм очевидны. Успехов всем таким же!
зря ты стартер от бмв взял, загорится... чек
1:30 начало уже неплохое.
Для дрифта нужен поворот ведущих колёс а в идеале угол поворота побольше ещё
Советую поставить в будущем тормоза, закрепить акб удлинить раму и добавить генератор то будет норм
Мотор от лебёдки, или пол мазовскоко стартера было бы мощнее😁
Жорик Ревазов делал это только с велосипедом пока не разбился
Спасибо за отличный выпуск и золотые руки! Но все таки, хотелось бы дать один совет: клеммы на соски нужно крепить не через свитер. Оно так, знаете ли, ярче ощущения дает! Да и видеоряд интереснее становится. 🤪
Жигу хотелось бы увидеть на вывороте клаптурбо)
2:08 чтоби мотору легче прокручивать двигатель😅😅
Стартер жрёт как чёрт! Его КПД крайне низкое, а нагрев всего и самого себя крайне высокий.
Провода Г... Загляни внутрь них. Там 3 волосинки, остальное - изоляция.
Провода греются - огромные потери. Это на поверности инфа. Крокодилы не подходят для съема большого тока . Площать контакта смехотворна.
Попробуй нормальные сиартерные провода и клеммы, а не эту китайскую поделку. Можно для сварочника провода использовать
Крокодилы отпаялись😂😂😂
Самое главное не обдрифтаться 😂😂😂😂😂😂😂😂
Стартер не рассчитан на длительную работу. Провода и АКБ, те что пременены в данной конструкции очень слабенькие. Можно просто взять и померять напряжение именно на стартере во время езды, я думаю что там более 9 вольт не будет.
Поржал😂😂😂от души, дальнейших Вам успехов в ваших начинаниях, зачет
Только для видео показуха,стартер махом перегрется и сгорит
Был когда-то журнал ,,Техника Молодёжи" Там была статья про машинку для рёбёнка на тяге стартера.
Ура я ждал когда кто-то наконец сделает сцепление на електродвигатель. Осталось только коробку чтоб он был и мощный и быстрый.
Дополнить вариатором. Будет как с АКП. И тебе динамика разгона, и экономичность!
@@МаратМуртазин-щ7ж согласен
Вкус надо переместить назад, что бы можно было дрифтить
Пластиковые накладки на колеса, должно и по асфальту дрЕфтить.
отличная поделка ! )))
дай совет - как сделать охлаждение на стартер ? )
креосан делали мотик на стартере там до 100+ разгоняли
нормальные клеммы на провода и всё будет работать и не гореть, ато там потерь на скрутках, а ещё на крабах.....кароче там 1 квт только на нагрев
А у меня всё дрифтит))))
Электротяга как оказалось не такая уж и драйвовая...
"Три шестеренки... " Эт планетарный редуктор.
С таким передаточным только от БелАЗа ставить.сравни крутяш момент и обороты. Или двигатель от эл скутера постави там все расчита
12в и 2кВт это крайне говняное сочетание. Хуже наверно не придумать. Потери конские, провода огромные, акум тяжелый как моя жизнь...
Чтоб у электрики была динамика, надо туда лить кВт наверно под 15+ и мотор который умеет такое переваривать. Это если без кпп.
Из очевидного, попробовать дать говна стартеру и подключить два акб последовательно)) Надеятся что он не сгорит при старте.
Безшумно это громко сказано 🤣
сделал на отъебись и говорит про то что он за бензиновый мотор, ну лол. доведи до ума, пожалуйста!!!
Вот эта пыль и забирает ресурс лёгких,а если в совокупе с курением ,то мучительная ранняя смерть обеспечена.
Стартер сгорел метров через двести?😂 Он же не рассчитан на долгую работу, хотя и является электромотором...
Привет. Какой камерой пользуешся для сьемок ?
Приветствую! Я по поводу турбо альфы, где можно найти такой глушитель, как на ней?)
Какая то беспонтовая повозка, если честно) но за труд лайк)
Провода нормальные, это просто плохое соединение с крабами! Проблема 90% всех прикуривательных проводов, чем дешевле тем ещё хуже
Что заблокировано?одноклассники или вконтакте фсбшные?)
У дрифткартов задние колеса скользкие - вот и весь секрет.
Редуктор лучше бы по мошнее поставил. Скорость маленькая была бы но зато меньше нагрузки на мотор и уверено трогался
Клаааасссс четко технично точно🔥🔥🔥🔥🔥🔥💪💪💪💪👍👍👍мнее поонравилось хотя я в этом не разбираюсь но посмотреть интересно
Лайк однозначно, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
где-то видел - на карт установили стартер от камаза и батарейки.
Найди бу мотор колесо на велосипед поставь звезду на мотор для передачи привода на ось и будет тебе счастье только акб на литиевых банках а не свенець ну и мозги для електрички тоже бу можно
Наконец то что то стоящее
Ninebot gokart pro нервно курит в сторонке))
Забавно.😎
Не, не горит. Сам так всегда делаю. Для себя нет ПУЭ;)
подпись: Электрик.
10:02 шлешбек от Стетхэма?)
Я считаю можно понижение сделать и быстрее стартовать будет
Не мешало бы знать: картинг - это вид спорта, автомобильчик называется карт! Поэтому "электро-картинг" - несуществующее понятие!
картИНГ -- это вид спорта , слово само за себя говорит . сама машинка это карт .
Сделай дрифт корч на базе люльки от Планеты
Кто согласен лайк
Ох, баловство😄
Дякую, козаче, що мої думки втілив у металі.
замерь напряжение на стартере под нагрузкой и поймёшь кто виноват в плохой тяге
Так с редуктором бы и дрифтил.
Нужен мотор минимум на 52 вольта и аккум соответствующий
Проще комплект для электровелосипеда приколхозить. На 3 квт
@@evgenygolovlev9579то что вы предлагаете, стоить не малые деньги. А здесь стартер и аккумулятор в наличии
На клеймах большое падение по этом падает мощность.