Допахался на Т-40!!! Забилась центрифуга!
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2020
- В этом видео освещаю процесс вспашки на тракторе Т-40 АМ в особо сложных условиях. Т.к. дождей не было около трех месяцев, нагрузка при работе на трактор - большая, а плуг выворачивает одни чемоданы.
Подпишись, чтобы не пропустить новые полезные видео! / @denismehanizator
По вопросам сотрудничества и рекламы: denisprofidenis@gmail.com
Смотрите также полезные видео:
Трактор ЮМЗ: Модернизация и особенности работы: • Как стартер запускает ...
Всё о прессе Киргизстан: • Пресс Киргизстан. Путь...
Тандемная роторная косилка: • Тандемная роторка на с...
Капремонт ГАЗ-53. Полезные советы: • Как я сделал гидравлик...
Трактор Т-40: Капремонт и модернизация: • 24 часа в поле на Т-40...
Экскаватор ЭО-2621 • Расчистка снега на узк...
Советы по посеву: • Люцерна, очень слабые ...
Сенокос и его тонкости: • 24 часа в поле на Т-40...
Особенности вспашки: • Обзор плуга ПЛН-3-35
Я Вконтакте denismehanizator
#DenisMehanizator
#прессподборщиккиргизстан
#тандемнаяроторнаякоса
#тракторюмз
#тракторт40 
Авто/Мото
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Хорошее видео..земля пересохла..
Привет Денис лайк :))) за работу 👍👍👍👍
Привет Сергей 🤝! Спасибо за комментарий 👍! Удачи!
Привіт Денис ЛАЙК хай працює не ламається і здоров'ячка саме головне трактористу))
Привет Леонид 🤝! Спасибо! Сейчас гляну чего ты интересного поведал в своём видео!
Привет Денис.
Тебя учить у меня опыта мало, вот расскажу как у меня было.
Трактор мтз
С новья брали
Примерно, 5 лет наверно прошло, вот в последнее моменты начал замечать, что центрифуга начало мало крутиться, отложения вообще мм толлко , на замене масло, меняю каждые 250 мото часов. Вот заметил что у меня на центрифуге резинки продубели... Поменял все резинки, и вот все теперь работает хорошо, и отложения собираеться.
По этому если не обращал, то старайся частенько менять резинки... А то эффект тереятся...
Здравствуйте 🤝. Всё верно, из-за резинок и давление теряется, но в моём случае жиклёры были забиты. Сейчас после остановки двигателя как и раньше секунд 15 крутится. Спасибо за информацию 👍!
@@DenisMehanizator вот да оказывается... А я смотрел резинки, целые, целые и все пошёл. А они уже дубовые оказывается...
Так резинки тоже надо менять через какое-то время, с худыми резинками масло сквозь центрифугу льется и все, мы раз в 2 года меняем
@@user-ji6sd2uv4h привет. А я даже не думал, резинки стоят, стоят. И каждый раз так ездил, потом начал замечать пои замене, что то не так...
@@Achmetgaraev я это в какой-то книжке читал даже)
25 jestem i oglądam pozdro 👍
Посмотри фильтр, не прохудилась ли паралонка и сетка, он мне кажется у тебя пыль тянет сильно, за сезон столько грязи в центрефуге это много. Либо масло сильно горит, сними крышку клапанов если там есть гуталин то масло меняй, в сороковку лучше для турбодизеля лить оно температуры высокие терпит. Оно хоть и показывает что температура 80-100 но головки и цилиндры на много горячее
Здравствуйте 🤝. Фильтр у меня сухой элемент, родной давно выкинул, а этот только продувал. Просто на вспашке дал оборотов, плюс тряска, подняло грязь, которая попала в картер при весенней замене колец. Сейчас всё ок, после остановки движка 10 секунд ещё крутится, как и раньше.
@@DenisMehanizator с чего фильтр?
Газель инжекторная, высокий нового образца, корпус с балона из под фриона самодельный.
Денис привет. Из за чего может быть.
Машина газон, д 245 двигатель. Какая ситуация, не заводиться по утрам.
Поменял воду на самый дешёвый тосол, скоро зима, (пока машина заводиться идельно)
Вот поехал работать, время где то обед, примерно в 4 часа заметил что температура 100-110, но выше нормы, всегда под 90 ездил., нагрузки нет на машине, увидел сразу воды залил 5 л. Температура опять 80, поехал домой, ехать 25 км, на улице приерно 3-4 градуса.( Когда залил, 5 л воды было вечер, вроде подтеков не было.)
На пол пути опять температура 110, я думаю все пох, доеду до дома.
Приехал, машина все работает отлично проблем нет. На следующий день вышел, воду залил, оказывается сзади блока на выход печки дюраль съело тосол и от туда идет вода. Хорошо, поменял воду залил, и хочу завести, но стартер не работает, не включается. Поехал новый на 24 редукторный купил поставил, завелся. Но крутил секунд 20, на это внимание не обратил.
На следующий день с утра опять много кручу стартером, но не заводится, подкачал, завелся.
И вот это с каждым днем еще хуже заводится, сейчас уже больше часа надо что то делать завести... Не знаю в чем может быть причина. Обртный клапан поменял, и шланги новые на исключения подсос воздуха...поставил новые фильтра, только грубый фильтр осталось менять (там как камазовском фильтр, который меняется) , он старый остался. Но проблема не уходит.... Еще куда можно копать напиши пожалуйста свои варианты? Опыта у тебя есть, может что то найдем ....
Здравствуйте 🤝. Мне кажется вы сами отвечаете на вопрос, если подкачали и завёлся, смотрите топливоподкачивающий насос, ведь он тоже может не держать. Мой совет когда приедете домой, только заглушите двигатель зажимом с фиксатором зажмите топдивопровод в месте мягкого соединения в районе топливного бака, до насоса. Утром проверьте. Также можно и после клапана проверить, ведь новый не значит рабочий.
Приветствую Денис! Лайк за видео и пожелания, взаимно 🤝 на своей меток не нашёл, вроде нормально крутит))) удачи в работе и делах👍
Привет Женя 🤝! Считается если меток нет, то центрифуга в балансе при любом положении, но я всё же меточку сделал. Спасибо за комментарий 👍! Удачи!
@@DenisMehanizator я понял, взаимно 🤝
🚜🙋👍👍👍👍👍🤝🥇👌
Здравствуйте 🤝! Спасибо за комментарий 👍! Удачи и здоровья!
@@DenisMehanizator взаимно ✌️
как определил что центрифуга остановилась?
Здравствуйте 🤝. При остановке прогретого двигателя она должна некоторое время вращатся и создавать шум, если тишина то жиклёры забиты. Также при забитых жиклёрах поднимается давление в системе смазки.
Привет. Последний корпус мелковато пашет. Центрифуга должна гудеть. Сколько у тебя давление на горячем? 👍👍👍👍👍
Корпус берёт нормально, проблема была в отвале, уже устранил причину, его просто гнуло комьями и шёл недоброс, поставил резьбовую распорку и отрегулировал, сейчас стелит чётко. Давление при температуре 80 1.5- 1.7 ат, сейчас когда глушу двигатель гудит секунд 10.
@@DenisMehanizator отлично! 👍👍👍👍👍
Привет Денис,правильный разговор у тебя,про комья,про сорняки!!!! А как дела с конкурентами?
Здравствуйте 🤝. Сейчас стало больше, фермеры раньше трактора не давали под пахоту, а сейчас урожаи меньше и поэтому не брезгуют и такой работой. Мне они не помеха, просто после них пахать тяжелее чем после себя, плюс цену сбивают, люди один раз ведутся на подешевле, а потом ко мне бегут.
Вот вот,я тоже заметил что после себя легче пахать,у меня т40 с двумя корпусами
Это да. Есть вроде и глубину держат нормальную, но края не заделывают, под бугор не пашут, а только с бугра, потом пол огорода затоптаного, чуть дерево три плуга не доходят, потом люди на лопатах упражняются, а им это не нравится... Я пашу тремя, один большой огород двумя вспахал, который в видео, а так благодаря передку, погрузчику и воде в заднем скате пашет отлично, последние два дня перед дождями на 2-й пахал, а один огород на 3.
Да ,ещё у нас некоторые пашут в одну сторону,как удобнее,а потом уклон охренеть какой становится,перепад около метра бывает!!!!
И у нас есть такое, но иногда виноват сам хозяин, говоришь ему надо ровнять огород, а он нет паши как в прошлом году и всё тут...
Привет Денис у нас немного отпустило, вчера пахал что то сцепа начала вести сейчас пойду лапки гляну, у меня земля после плуга земля как после культиватора не знаю по чему
Привет Артём 🤝. У нас почва, либо комья ковыряет, а если после сильных дождей то лизуны делает. Удачи с ремонтом !
@@DenisMehanizator залез с фонарем а там лапки от выжемного далеко подвёл и все стало норм
Дініс з мене лайкос,що робити коло плуг довго не залазе в землю тр.юмз земля після дощів розсипчата
Здравствуйте 🤝. Сильно зависит от лемехов и полевых досок. Полевые доски я всегда подрезаю снизу, иначе в такую почву как у нас не загнать.
На леміші вже долота наварував польові дошки ще непідрізів
С долотами должен лезти без подрезки досок. Может регулировка плуга виновата, если сильно завалить плуг влево так и будет.
Правий роскос в плавающому між верхнім болтом і нижнім пальцем 45 см лівий 48 см
А почему раскос в плавающем? Раскосы должны держать плуг через силовой вал, а если один из пальцев стоит в плавающем то плуг крутится как хочет.
Куда вода залита не пойму?
Здравствуйте 🤝. Залил в задний левый скат для увеличения сцепки колеса с почвой.
А чего видео так печально называется?
Где ты землю видишь ? Песок. На черноземье этот трактор годится воду подвозить
Я был бы счастлив будь у нас пески.
Добрый день! Такой вопрос а почему вы в одну сторону пашете зад перед? Есть догадки что огороды малые но все же. У нас половина таких клиентов на т-25 1-35 плуг 4-5 передача на реверсе вообще сказка
Здравствуйте 🤝. Всё верно и огороды малые, плюс нет выездов, дырочку открыли и всё паши как хочешь, но чтобы следов от трактора не было, иначе больше не позовут. Народ у нас придирчивый.
@@DenisMehanizator не у нас с этим попроще, приехал Паши как хочешь но чтобы «сковырять» есть один умник тоже на т-40 но там 2-35 плуг так он по дворам не берётся пахать только в поле, «много крутится нужно». Сколько за сотку берёте? Если не секрет конечно же)
Если взад вперёд то 40грн, если есть выезды и можно пахать по кругу то 30 грн.
@@DenisMehanizator ого вот это да у нас 25 берёшь так уже дорого
У нас и по 20 пашут, но до 10 см, понимающие люди вопросов не задают по чему такая цена, знают что хоть и беру дороже, но и делаю хорошо.
Щас те у кого ЮМЗ начнут вас критиковать что мол ого говорит что т 40 лучше Юмза в пахоте
Здравствуйте 🤝. Это да! Это моё мнение, а на маленьких городах Т-40 реально красивее пашет, ЮМЗ для поля.
Ооо забыл спросить а на вашем т 40 сколько лошадок
У меня стоит д-144 мощностью 50 л.с.
у юмз свои преимущества - на больших полях ему сподручнее.Юмз не хватает переднего моста,очень сильно не хватает....
@@DenisMehanizator не подскажите как разлечить где 144 и д37
какое то масло у вас хреновое залито,мы заливаем Газпром 10w40 и такой грязи в двигатель пока нет.
Здравствуйте 🤝. Грязь подобрало попавшую при замене колец, на вспашке дал оборотов плюс тряска.
@@DenisMehanizator ааааа тогда понятно.
Що ти гонеш юмз не тягне ))))) до т40 всерться проти юмз в одній загонці навіть мтз 80 в загонці з юмз важко тягатись . А якщо ти плуг не можеш настроїти то тобі і джондір дай і ти не зориш. Трактор ніяк не впливає на якість оранки.
Здравствуйте 🤝. А я что говорил что ЮМЗ не тянет? Речь в видео шла о том, что на малых тупиковых огородах Т-40 красивее пашет и меньше затаптывает, плюс по производительности делает легко и ЮМЗ и МТЗ за счёт реверса. А в поле я и сам на ЮМЗ пашу, там простор.
@@DenisMehanizator на 8 хвилині ви сказали що т40 тягне краще ніж ЮМЗ. Це ж смішно. За реверс згоден базара нуль. А по маневровості не погоджуюсь до трактор трохи більший але і виворот коліс у ЮМЗ на порядок більше за пвм т40 тому як він привідний і дуже зменшує цим свіл угол повороту коліс. А юмз особливо модель з дозатором непогано маневрує.
@@DenisMehanizator під деревами хай самі копають. І ще при над важкій оранці т-40 реверс не допоможе . Тому як юмз в два рази швидше дотягне плуг до краю і теж встигне повернутися назат.
Я сказал в некоторых ситуациях, имелось ввиду не мощность, а проходимость. Ведь на илоземё ЮМЗ зарывается и становится, а Т-40 теряет обороты но не зарываясь идёт дальше. Насчёт выворота колёс у ЮМЗ верно, сам поставил дозатор и разница ощутима. Просто Т-40 короче , плуг ныряет в почву быстрее и меньше огрехов.
@@DenisMehanizator ви щось плутаєте У вашого Юмз напевно вже давно душі немає. У нас усе навпаки два трактора з повними кап ремонтами двигунів в тому році орим 10 літню люцерню. Юмз тягне 1 може і 2 але то трактор насилувати . А т40 заді плитеться на задній передачі в реверсі в перед тому як першої передачі сил не вистачає. . А коли юмз починає зариватись просто збавте оберти двигуна і тоді він замість того щоб рити землею колесами навпаки піде у перед. На т40 просто духу немає рити і двигун сам втрачає оберте і за рахунок цього колеса не зриваються в букс а йдуть в натяг. Спробуйте наступного разу коли трактор почне зариватись не додавати оберти а скидати і побачите результат.