Fiat egea hb 1.6 e torq at6 ayrıntılı uzun dönem otoban sürüş ve performans testi : ruclips.net/video/9LVyynjIIMM/видео.htmlsi=U_AJIi2u-gPe3Nfe Fiat egea 1.6 e torq at6 exhaust sound : ruclips.net/video/gxlZH2HrFjg/видео.htmlsi=61r6JtBfrV61DMwy Fiat egea hb 1.6 e torq at6 0-100 hızlanma: ruclips.net/video/Ri8aUlg-UsI/видео.htmlsi=d8qH7i0wuY_hwsy4 ruclips.net/video/pmYzUgjC1O0/видео.html Fiat Egea ayrıntılı sürücü, orta tablet ekran ve klima kumandaları ayrıntılı kullanım videosu. ruclips.net/video/zNgLFliw94U/видео.html Fiat Egea müzik sistemi ayar videosu.
büyük kanalların sizden öğreneceği birçok şey var. açık ara izlediğim en iyi egea videosuydu, piyasada bahsedilmeyen birçok konunun ayrıntılı olarak bu içerikte mevcut olması testini öne çıkarmış.
araç hakkında çok ayrıntılı bilgi vermişsiniz izlediğim en dolu dolu test sizinkiydi. bakım maliyetlerinden tutun ayrtıntılı kullanıcı deneyimlerinizi bizlere aktarmanız çok mantıklı olmuş.
Merhabalar videonuzu ilgi ile izledim ve verdiğiniz bilgiler son derece doğru. Bende 2017 sedan kullanıcısıyım. Ben lpgli kullanıyorum. Bir kaç eklemek istediğim bilgi var. Bu motor alt devirlerde canlı olması torkunun %80 ini alt devirde vermesi için tasarlandığından dolayı. Sizde bahsetmiştiniz. Motorun geçmişi hakkında söylediğinizde doğru. Şanzıman ise aisin üretimi psa gurubunda kullanılan eat6 ile aynı şanzımandır. Tabi markalar farklı yazılım kullandılarsa farklı tepkiler verebilmektedir. Ama şanzıman eat at bunlar aynıdır.
Şu motor ve şanzıman makyajlı versiyondada olacaktı ve alıp en az 10 sene arkamıza bakmadan binebilecektik. Kullanıcı gözünden ayrıntılı bir anlatım dinlemek de bizler açısından iyi oldu ben beğendim.
Bu araç kesinlikle ülkedeki akaryakıt fiyatlarını baz alınca alınacak en mantıklı egea. Nedeni lpg ye tam uyumlu olması, lpg takınca 1 lira altı tüketimleri çok rahat göreceği için aynı zamanda tam otomatik olduğu içinde hem rahat hemde ekonomik bir araç olmuş olur. 1.3 dizel ve 1.6 dizelden de çok daha fazla ekonomik olur.
6 ileri Tam otomatik Japon Aisin üretimi şanzımanda çok sağlam diye biliyorum. Dct, EDC, DSG, powershift vs gibi çift kavramalı yarı otomatik şanzımanlardan her türlü daha iyi
Kardeş ne iş yapıyorsun bilmiyorum ama bu işi güzel yapıyorsun. Arabaya gelirsek bunun aynı motor şanzıman kombinli sedan versiyonuyla dünya turu yaptı bir oto gazetecisi. Daha çok şehir içi yılda 1 2 uzun yola döndüğüm için problemsiz konforlu ve yeni araç baktığım için radarıma girdi. Emek vermişsiniz teşekkürler.
1.6 e torg sedan ile 2016 dünya turu yapılmıştı,of road tadinda stabilize yollar turun çoğunluğunda vardı ve araç sorunsuz bir şekilde dönmüştü,kullanan gazeteci beni şaşırttı demiştir. RUclips de var ilgilenen izleyebilir.gerçekten kaliteli bir araç tabi çok kişi bilmiyor algı kurbanı.
Dediğiniz gibi güzel araç. street versiyonu ve urban plus versiyonunu toplam 55.000km civarı kullandım. Merak edersiniz, 2019 fiat egea 1.6 e torq hb at6 ayrıntılı uzun dönem otoban sürüş ve performans testi : ruclips.net/video/9LVyynjIIMM/видео.htmlsi=amBwAWKOA-76yk7D
2015 model 1.4 lineam var 58 binde zamanında bakımını yap hor kullanma yıllarca bin bütçeyi zorlayan bakım maliyetleri yok çok defa uzun yol yaptım bana mısın demedi dik yokuşlar hariç inşallah imkanlar el verirse bir sonraki hedefim çok beğendiğim Egea 1.6 otomatik olacak bu arada çok akıcı bir seyir oldu teşekkürler bilgiler için
Testiniz çok güzeldi bu araçtan almayı planlıyorum yakın zamanda şanzıman aisin marka japon pejonun kullandığı eat6 sanırım kayınçoda vardı çok memnundu şuan eat8 lerde sıkıntılar var fakat eat 6 kendini çok iyi ispatladı bence bu motor ve şanzımanla bu araca 5 değil 15 yıl sorunsuz binilir düşüncesindeyim 6 ileri oran fazlasıyla yeterli 8-9 ileri olupta durmadan vitesleri kurcalaması bence hiç hoş olmazdı dsg kullanıcısı idim yakın zamana kadar çok fazla vites değiltiriyordu bende manuelde kullanıyodum en iyisi 6 ileri tam otomatik valla
2019 model Peugeot 3008 Active Prime Edition Eat8 şanzımanlı aracım var. Kesinlikle şanzımanla ilgili sıkıntı yaşamadım ve de yaşayan da duymadım. 3008'in sorunlu olabilen kısmı motor ve şanzıman değil zaten, bazı araçlarda olan adblue depo veya enjektör sorunu ile elektronik aksamın bazen stabilitesini kaybetmesi😊
akıcı anlatım, dolu bilgiler ve harika üslup ile süper bir sunum olmuş. emeğinize sağlık ayrıca "abone olun" "beğenin" demediğiniz için de teşekkürler. (abone oldum)
Hayırlı olsun kardeş güzel bir araç bendede 1.4 fire urbanı var ve bende memnunum aracımdan. Teneke diyenlere söylüyorum Yetişkin koruması %82 gibi gayet yeterli bir performans Çocuk korumadan %60 çekmesinin nedeni yandan çarpmada sağ arkada oturan çocuk mankenin belinin gövdesinden ayrılmasıydı ve tam 4 puan kırıldı yoksa %63 ü geçerdi. Yaya koruması tampon ve kaporta yapısı yumuşak (dayanıksız) olduğu için %62 puanla gayet yeterli. Tek eksiği güvenlik yardımcısında gösterdiği %25 lik gibi oldukça düşük performanstır. Abi Seninde MaşAllah amma çok Egean olmuş 😂😂
Bence gayet mantıklı araç, tek aklımı kurcalayan konu, motor emisyondan dolayı artık üretilmediği için parça konusu ne olur acaba? Çıkış tarihinden itibaren 10yıl problem olmaz muhtemelen ama sonrasını bilemiyorum. Konu hakkında bilgisi olan var mı?
1.6 e torq egeaları 4 yıl boyunca kullanıp, sattık. şuanlık hiçbir sorun yok. 2019 da üretimi bittiği için 2029 a kadar orjinal parçası üretilir. Ardından da en az 3 4 yıl parça sorunu yaşanmaz. Arkasından parça talebi çok olursa oem ve muadiller ile yola devam edilir. Kasa ve yürüyen anlamında zaten sorun çok uzun yıllar yaşanmaz. Şanzımanı da zaten eat6.
Merhaba, 1.6 E-Torq Egea direksiyon arkası F1 vites (aktif) yapma şansımız var mı acaba? Bir proje yapmayı düşünüyorum ve Aisin şanzımanın buna uygun olup olmadığını sormak istedim. Direksiyon arkasındaki ses tuşlarını F1 vites olarak kodlama şansımız var mı bunu da merak ediyorum 😇
Merhaba detaylı anlatım için teşekkür ederim , cvt şanzımanla kıyaslarsanız ne söylersiniz ve urban ile plus paket arasındaki farklar nedir , teşekkürler
Tam otomatik şanjıman bana kalırsa Cvt şanjımandan daha başarılı , sonsuz oranlı cvt ler gibi bağırıp yüksek devirde kalmıyor. Tam otomatik olduğu için hızlanmalarda vites değiştirdiği için daha rahat hızlanıyorsunuz. Aisin at6 şanjımanı sağlamlık yönünden de kendini kanıtlamış bir şanjıman. Urban plus ların orta konsolu farklı ve 7 inç ekran var, koltuk desenleri farklı , standart 2015-2017 arası sedanlarda led far yok. Hb urban pluslarda led far var , güneşliklerinde aynalı kapaklar var , hb ler sedanlara göre daha fazla yalıtımlı bunlar aklımda kalanlar , birde bu araçların ortasında ufak ambiyans aydınlatması var. Sedanlarda da varmıydı hatırlamıyorum. Aracın ilerleyen haftalarda otoban sürüş testide gelecek.
1.4 e bakarak harika gibi, Performans berbat 1.4 te. Benzinli egea isteyenler icin bicilmiş kaftan. Lpg ile tam uyumlu. Direksiyonda yeni makyajli olsaydi harika olurdu, kadranlae falan
Fiat egea hb 1.6 e torq at6 içeriklerimizden bazıları : 2019 FİAT EGEA HB 1.6 E-TORQ AYRINTILI UZUN DÖNEM OTOBAN SÜRÜŞ VE PERFORMANS TESTİ : ruclips.net/video/9LVyynjIIMM/видео.htmlsi=Ft3Bs9xHrfHMnA0D Fiat Egea Hb 1.6 E-Torq At6 şehir içi Ve otoban sürüşü : ruclips.net/video/4IyMJXZ9Oqs/видео.htmlsi=Vta0se2weJQab6WL Fiat egea 1.6 e torq at6 exhaust sound : ruclips.net/video/gxlZH2HrFjg/видео.htmlsi=61r6JtBfrV61DMwy Fiat egea hb 1.6 e torq at6 0-100 hızlanma: ruclips.net/video/Ri8aUlg-UsI/видео.htmlsi=d8qH7i0wuY_hwsy4 ruclips.net/video/pmYzUgjC1O0/видео.html Fiat Egea ayrıntılı sürücü, orta tablet ekran ve klima kumandaları ayrıntılı kullanım videosu. ruclips.net/video/zNgLFliw94U/видео.html Fiat Egea müzik sistemi ayar videosu. Daha fazlası kanalda mevcuttur, iyi seyirler…
2 года назад
Bu arabanın station wagon olanı var. Ben telefonumu taktığımda bazen açıyor android autoyu bazen açmıyor. Telefona baktığımda android autonun açılıp açılıp kapandığını görüyorum. Sizde böyle bi durum var mı?
Merhaba, Araç egzoz emisyonundan sorunsuz geçiyor ve geçmeye devam eder. Avrupa normları başka bir durum, kullanıcıların egzoz emisyonu başka. Lütfen İkisini karıştırmayalım.
yarım saat araba kullandın bir tane trafik ışığına denk gelmedin, bu nasıl şehiriçi kullanımı? istanbulda 11-12 lt.leri rahat görür bu motor. anlatımın güzel ama kibar herşeye a dan z ye değinmen güzel, başarılarının devamını dilerim.
Teşekkürler, fakat izlediğiniz aracı 25 eylül 2019 tarihinde sıfır km olarak satın aldım. Harici olarak aynı aracın street paketli modelinide satın aldım. Bu aracı toplam 36.000km diğer street aracıda lpg li şekilde 20.000km kullandım. Toplam 56.000km üzerinde deneyime sahip oldum. Verdiğim değerler de 56.000km de gördüğüm değerler. Bu kanalda emanet araç alıp kısa süreli test yapmaya tamamen karşıyım. Bu duruma çok dikkat ediyorum, İyi dilekleriniz için tekrardan teşekkürler.
87 ile 2000 devir 130 ile 3000 devir. Yokuş aşşağı inerken isterseniz kompresyon yaptırabilirsiniz, istemediğiniz takdirde de yapmadan inebilirsiniz bu işlemi fren pedalı ile araca anlatabiliyorsunuz. Araç 210 ve üstü hızlarda herhangi bir kesme yapmadan gidiyor.
Bende bu arabanın 1.3 dizel var otomatiğe gecmeyi düşünüyorum 1.3 dizel ilk kalkışta biraz yoruyor 2000 deviri bulana kadar hantal bu bu 1.6 benzinli otomatik ilk kalkışı ve yokuş olarak tavsiye edermisiniz
Bendede eskiden 1.3 dizel egea vardı 1.3 dizel 2200 devir altında turbo boşluğunu hissettirdiğinden dolayı kalkışta hantal geliyordu, fakat 1.6 motor benzinli ve atmosferik olduğu için gaz tepkisi daha iyi. Testinde yokuş performansından bahsettim. yokuşlara başlamadan motor devrini ayarlarsanız araç bayılmadan çıkar, ama araçtan aşırı performans beklentiniz varsa 1.6 dizel otomatik alın.
Bir sorum olacak. 2019 model aynı araca sahibim. Motor soğukken vites d veya r de iken araçta biraz titreşim hissediyorum. Motor ısındığında ise kalkış esnasında gaz vermeden gidersem bu titreşimi hissediyorum. Büyük bir sarsıntıdan bahsetmiyorum. Çok az bir titreşim. Acaba bu sizin araçta da var mı? Şanzımanda vites geçişlerinde vs hiç sıkıntı yok. Acaba bu az miktarda titreşim hepsinde oluyor mu yoksa sizce benim aracı kontrol ettirmem gereken bir durum var mıdır?
Benim aracımında rahatsız edici herhangi bir titreme mevcut değil. D konumunda iken hafif frende kavramanın çalışmasını hissediyorsanız o normaldir, fakat yanınıza sağ koltuğa binen kişinin araçta bir titreme sallantı vs hissetmemesi gerekli. Bu gün ford , peugeot , audi , vw dsg şanjıman grupları dahil kavrama yaparken hafif titreme frende onlarda da hissedilebiliyor, o titreme şanjımanın kavraması ile alakalı. egeada ise d konumunda frene biraz daha basınca kavrama yı kesince titremeyi kesiyorsa aracınızda sorun yok demektir. fakat titreşim devam ederse ve aracınızın km si yüksekse, şanjımana sürekli olarak ani kalkışlar patinaj diye tabir ettiğimiz veya sürekli dip gaz kullandıysanız şanjıman takozlarınız eskimiş olabilir.
@@turkiyecarpov Çok değişik bir olay yaşadım. Buraya da yazmak istedim. Yukarıdaki yorumumza belirttiğim şekilde aracımda titreme vardı. Bu arada araç 24 bin km'de. Geçen gün motorda bir gürültü duydum. Kaputu açtığım zaman motor üst koruma plastiğinin yerine takılı olmadığını gördüm. Ve bu kapak kabuta değerek ses ve titreşim yapıyormuş. Son servise gidişimde adamlar yerine takmamışlar. Bu kapağı yerine yerleştirdikten sonra bahsetmiş olduğum titreşim kesildi. Plastik kapağın bu titreşime neden olabileceğini tahmin etmezdim. Bu arada klimayı açtığınız zamanki durum nedir? Normale göre az miktarda titreşim yapıyor mu?
@@burhanduymus anladım, klimayı açınca herhangi bir rahatsız edici titreşim araçta olmuyor. Sadece klima motorunu ilk çalıştırmada kapı açıksa sesini duyuyorum ve hissediyorum ilk devreye girerken 2 saniye kadar sonra her şey normal devreye girdikten sonra titreşim rahatsız edici ses vs hiçbir sorun olmuyor klima açık kapalı fark etmiyor.
Motor güzel lakin o kadar da güzel akmıyor. 0-100 hızlanma değerini kesinlikle tutturamıyor, yaklaşık 13 saniye gibi bir değerde hızlanabiliyor. Alt devir torku olduğu doğru, şehir içi hiç fena değil. Motor çok da titreşimsiz bir motor değil, rölantide ufak titreşimler geliyor frekans sebebiyle. Onun dışında konfor, sessizlik ve sorunsuzluk bu aracın öne çıkan noktaları. SW kullanıcısı olarak "Yürümüyor ama konforlu" diyorum, o açıdan rahat ediyorum. İstanbul içi yüksek tüketimi var lakin az trafikli illerde 8.5 civarı dolaşıyorsunuz. Vites bazı hızlarda kararsız kalıyor, örneğin 68 kilometrede hız sabitlerseniz, öyle bir devirde kalıyor ki loop'a girip, yükseltip düşürüyor ve sürekli saniye başı vites değiştiriyor. Değişik. Sorun değil ama değişik. Sonuç olarak memnun kalır mısınız, beklentinize göre. Performans için yeterli bir araç değil ancak ortalama hızlarda gidip, konfora daha çok önem verenler, Goodyear Efficient Performance takıp hayatlarına devam ederlerse çok mutlu kalırlar.
Aracın 0-100 hızlanma testi : ruclips.net/video/Ri8aUlg-UsI/видео.html Aracın otoban sürüş testi : ruclips.net/video/9LVyynjIIMM/видео.html 2019 da 2 tane sıfır km 1.6 E-torq alıp kullanıp sattım, hiçbirinde titreşim yoktu. Bu motor çok titreşimsiz ve sessiz çalışıyor. Özellikle klima kapalıyken hiç titreşim olmaması lazım. Aracınızın motor kulaklarını veya şanjıman takozlarını kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Performans konusunda diğer 1.6 atmosferiklerden çok farklı değil. İyi olduğu araçlarda var kötü olduğu da mevcut. 1.6 atmosferikler içinde Ortalama bir performansı var. Lpg siz kullanılan iyi kondisyonlu 1.6 e torqlar da alt devirde yeterince güç mevcut. Fakat bu araçlardan bir turbolu otomobil çekişi beklemek yanlış olur, aslında bu araçların performans iddiaları da mevcut değil. Konfor odaklı sorunsuz bir sürüş sunuyorlar. Şunu eklemek isterim izlediğiniz araç Kullandığım egealar içinde en uzun kullandığım araç oldu.
@@turkiyecarpov Aracı kötülemiyorum. Söylediklerinizden farklı bir şey de söylemedim. Sizin de testinizde 13 saniye vermiş zaten. :) Araç yetkili servis bakımlı, normalde kontrol ediyorlardır diye düşünerek "normal" varsayıp üzzerine düşünmedim ama baktıracağım, teşekkürler. Ben genel olarak motordan da araçtan da memnunum. Açıkçası yüksek performans aramayan herkese de öneririm.
@@bugraozkan8137 ben 13 saniye değil demedim sadece videosu olduğunu söyledim. Yetkili servis en mantıklı yer. Videodaki aracın tüm bakımları alındığı günden itibaren 2 ay önce aracı satana kadar tüm bakımlarını enriko aliberti fiat bayisinde yaptırdım. Bende araçlarımı yetkili servis dışında elletmem.
makyajsız egea larda mirror, lounge, sport paketlerde geliyor. sadece lounge da değil. fakat urban da bu yıllarda bulunmuyor makyaj ile urban paketlerede apple car play ve android auto geldi.
Merhaba, doblo malibu modelde 1.6 16v hl motor var. Sorunlu olduğu söyleniyor. Düşüncem şu: Malibuyu alıp 1.6 e torg sandık motor artırıp binmek. 1.6 e torg sıfır sandık motor var mı? Ve aynı hacme sahip olduğu için dobloya taktırmak mümkün olur mu?
Merhaba, e torq motor aracınıza uyarmı bu konu hakkında net bir bilgim yok ancak tahmin yürütebilirim. Egealarda E torq motor otomatik şanjıman ve beyin sistemi farklı olduğu için aracınıza kodlanabilirmi bilemiyorum. Fiyatını düşününce motorun sandığını zorda olsa bulabilseniz bile rakamlar yüksek kalacaktır çünkü motorun periyodik bakımları bile diğer 1.3 1.4 egealara göre daha pahalı. Doblonun motorundan çok daha pahalı olacağına kesin gözle bakabilirsiniz. 1.6 hl motor çok eski teknolojiye sahip olduğu için, e torq motorla bir tutulmamalıdır. Hatta bildiğim kadarıyla 1.6 hl motorlar eski tofaşlardaki 1.6 ların geliştirilmiş güncellenmiş halidir.
Aracı çalıştırıp 1 2 km dur kalk trafikte veya hızlı kullanıp araç ısınmadan soğukken stop etmiyorsanız, 11.5 litre Yakıt normal değil. 2 tane sıfır km 1.6 e torq alıp sattım. uzun yolda 6 6.5 litre şehir içi 8 8.5 civarı gezdim.
teşekkürler, keyifli seyirler. 1.4 jet çok potansiyelli ve güzel bir motor ama ülkemizde hiç talep görmediğinden dolayı sadece 2016 yılında lounge paket hb versiyonlarda geldi. 1.4 tjet sevdiğim bir motor Fakat ülkemizde 2. elinin zayıf olması nedeniyle alınırken dikkat edilmesi gerekmektedir. imkanınız varsa ve performans bekliyorsanız 1.5 benzinli hybrid otomatik versiyonlarını öneririm. Yüksek torklu ve çekiş gücüne sahip dizel motor ve performans bekleniyorsa 1.6 Multijet de alınabilir. Tam otomatik şanzıman ve uzun ömür bekleniyorsa 1.6 e torq tavsiye ederim.
2 sinide kullandım, 2 araçta alınabilir. Tavsiyem düşük km li servis bakımlı kazasız bir araç almanız. Fakat şartlar eşitse güncel olması ve yürütme maliyetlerinin daha ekonomik olmasından dolayı egea tercih edilebilir.
2019 fiat egea 1.6 e torq hb urban plus uzun dönem otoban sürüş testi : ruclips.net/video/9LVyynjIIMM/видео.htmlsi=IWTILLdlwruS_xoA Dakika 1.55 ve sonrasını izlerseniz sorunuza çok daha ayrıntılı cevap bulabilirsiniz. 6 vites 130kmh 3000 devir
2022 Fiat Egea HB makyajlı ile 2019 Fiat Egea HB arasındaki farklar / fiat egea ya makyaj ile gelen değişiklikler : ruclips.net/video/6u3Hno1msNE/видео.htmlsi=-U54sM0NXrT-XcS2
Bayon 2021 1.4 12 bin mm otomatik 685 bin egea 2019 model otomatik tüplü 1.6 56 bin km de 580 bin tl egea daha güçlü bagajı daha büyük çok kararsız kaldım 😔
2 aracıda kullanıp, içinize sinen aracı almanızı tavsiye ederim. Bayon daha güncel ve prim yapan bir araç. Egea ise dediğiniz gibi biraz daha güçlü fakat 1.6 e torq motorlu egealar 2019 un sonundan beri üretimiyor.
@@turkiyecarpov daha çok kararsız kaldım 🙂 ama egea tam bir fiyat performans aracı gibi duruyor bayona o kadar para verdikten sonra hantal olması beni çok üzer 😔
680 700 bin bandına bayondan daha mantıklı sıfır ve turbolu araçlar var. Örneğin Fiat egea sedan 1.6 multijet urban otomatik 695 bine citröen c3 aircross 1.2 puretech 130hp feel eat6 . Hem çok geniş hacime sahip ve neredeyse suv araçlar ile aynı sürüm keyfine sahip , Ticari araçlar da bulunabilir citröen berlingo, Opel combo, toyota proace city vb. Bana kalırsa Biraz bayi gezmesi ile daha mantıklı bir araca ulaşabilirsiniz. Şimdiden hayırlısı olsun.
ruclips.net/video/pmYzUgjC1O0/видео.html Fiat Egea ayrıntılı sürücü, orta tablet ekran ve klima kumandaları ayrıntılı kullanım videosu. ruclips.net/video/zNgLFliw94U/видео.html Fiat Egea müzik sistemi ayar videosu.
Fiat egea hb 1.6 e torq at6 ayrıntılı uzun dönem otoban sürüş ve performans testi :
ruclips.net/video/9LVyynjIIMM/видео.htmlsi=U_AJIi2u-gPe3Nfe
Fiat egea 1.6 e torq at6 exhaust sound : ruclips.net/video/gxlZH2HrFjg/видео.htmlsi=61r6JtBfrV61DMwy
Fiat egea hb 1.6 e torq at6 0-100 hızlanma:
ruclips.net/video/Ri8aUlg-UsI/видео.htmlsi=d8qH7i0wuY_hwsy4
ruclips.net/video/pmYzUgjC1O0/видео.html Fiat Egea ayrıntılı sürücü, orta tablet ekran ve klima kumandaları ayrıntılı kullanım videosu.
ruclips.net/video/zNgLFliw94U/видео.html Fiat Egea müzik sistemi ayar videosu.
büyük kanalların sizden öğreneceği birçok şey var. açık ara izlediğim en iyi egea videosuydu, piyasada bahsedilmeyen birçok konunun ayrıntılı olarak bu içerikte mevcut olması testini öne çıkarmış.
Teşekkürler
araç hakkında çok ayrıntılı bilgi vermişsiniz izlediğim en dolu dolu test sizinkiydi. bakım maliyetlerinden tutun ayrtıntılı kullanıcı deneyimlerinizi bizlere aktarmanız çok mantıklı olmuş.
Teşekkürler
araç daha güzel ve ayrıntılı anlatılamazdı. 👍bu araçtan almayı düşünenler için merak edebilecekleri her konuya değinilmiş.
Teşekkürler
Merhabalar videonuzu ilgi ile izledim ve verdiğiniz bilgiler son derece doğru. Bende 2017 sedan kullanıcısıyım. Ben lpgli kullanıyorum. Bir kaç eklemek istediğim bilgi var. Bu motor alt devirlerde canlı olması torkunun %80 ini alt devirde vermesi için tasarlandığından dolayı. Sizde bahsetmiştiniz. Motorun geçmişi hakkında söylediğinizde doğru. Şanzıman ise aisin üretimi psa gurubunda kullanılan eat6 ile aynı şanzımandır. Tabi markalar farklı yazılım kullandılarsa farklı tepkiler verebilmektedir. Ama şanzıman eat at bunlar aynıdır.
Yorumunuz için teşekkürler, aracınızla kazasız belasız sürüşler dilerim.
Şu motor ve şanzıman makyajlı versiyondada olacaktı ve alıp en az 10 sene arkamıza bakmadan binebilecektik. Kullanıcı gözünden ayrıntılı bir anlatım dinlemek de bizler açısından iyi oldu ben beğendim.
Teşekkürler
@@turkiyecarpov neden artık bu motor üretimden kalktı
@@serhankaya7539 videoda bahsettim, izlemenizi tavsiye ederim. En önemli sebebi emisyon normları.
@@turkiyecarpov eyvallah sağ ol
Bu araç kesinlikle ülkedeki akaryakıt fiyatlarını baz alınca alınacak en mantıklı egea. Nedeni lpg ye tam uyumlu olması, lpg takınca 1 lira altı tüketimleri çok rahat göreceği için aynı zamanda tam otomatik olduğu içinde hem rahat hemde ekonomik bir araç olmuş olur.
1.3 dizel ve 1.6 dizelden de çok daha fazla ekonomik olur.
6 ileri Tam otomatik Japon Aisin üretimi şanzımanda çok sağlam diye biliyorum. Dct, EDC, DSG, powershift vs gibi çift kavramalı yarı otomatik şanzımanlardan her türlü daha iyi
Eline emeğine sağlık sade samimi gayet iyi ihtiyaç olan herşey anlatılmış hazırlanmış
Teşekkürler,
Aracın ayrıntılı uzun dönem otoban sürüş testi : ruclips.net/video/9LVyynjIIMM/видео.htmlsi=NZgeMnOJyIR4f-D8 merak ederseniz izlemeye beklerim.
Kardeş ne iş yapıyorsun bilmiyorum ama bu işi güzel yapıyorsun. Arabaya gelirsek bunun aynı motor şanzıman kombinli sedan versiyonuyla dünya turu yaptı bir oto gazetecisi. Daha çok şehir içi yılda 1 2 uzun yola döndüğüm için problemsiz konforlu ve yeni araç baktığım için radarıma girdi. Emek vermişsiniz teşekkürler.
Alanım hukuk fakat şuanda inşaat ve otomobil işiyle uğraşıyoruz, Teşekkürler. Diğer detaylı tanıtımlarıma da beklerim.
1.6 e torg sedan ile 2016 dünya turu yapılmıştı,of road tadinda stabilize yollar turun çoğunluğunda vardı ve araç sorunsuz bir şekilde dönmüştü,kullanan gazeteci beni şaşırttı demiştir. RUclips de var ilgilenen izleyebilir.gerçekten kaliteli bir araç tabi çok kişi bilmiyor algı kurbanı.
Dediğiniz gibi güzel araç. street versiyonu ve urban plus versiyonunu toplam 55.000km civarı kullandım. Merak edersiniz,
2019 fiat egea 1.6 e torq hb at6 ayrıntılı uzun dönem otoban sürüş ve performans testi :
ruclips.net/video/9LVyynjIIMM/видео.htmlsi=amBwAWKOA-76yk7D
@@turkiyecarpov❤
inşallah diğer egea testiniz gibi bu testinizde 320 bin izlenmeleri geçer. ayrıntılı testin hakkını veren video.
Teşekkürler
2015 model 1.4 lineam var 58 binde zamanında bakımını yap hor kullanma yıllarca bin bütçeyi zorlayan bakım maliyetleri yok çok defa uzun yol yaptım bana mısın demedi dik yokuşlar hariç inşallah imkanlar el verirse bir sonraki hedefim çok beğendiğim Egea 1.6 otomatik olacak bu arada çok akıcı bir seyir oldu teşekkürler bilgiler için
Teşekkürler hayırlısı olsun.
Testiniz çok güzeldi bu araçtan almayı planlıyorum yakın zamanda şanzıman aisin marka japon pejonun kullandığı eat6 sanırım kayınçoda vardı çok memnundu şuan eat8 lerde sıkıntılar var fakat eat 6 kendini çok iyi ispatladı bence bu motor ve şanzımanla bu araca 5 değil 15 yıl sorunsuz binilir düşüncesindeyim 6 ileri oran fazlasıyla yeterli 8-9 ileri olupta durmadan vitesleri kurcalaması bence hiç hoş olmazdı dsg kullanıcısı idim yakın zamana kadar çok fazla vites değiltiriyordu bende manuelde kullanıyodum en iyisi 6 ileri tam otomatik valla
Teşekkürler hayırlısı olsun.
Aracın ilerleyen haftalarda 3 yıllık deneyimimi anlattığım otoban sürüş testi de kanala yüklenecek.
2019 model Peugeot 3008 Active Prime Edition Eat8 şanzımanlı aracım var. Kesinlikle şanzımanla ilgili sıkıntı yaşamadım ve de yaşayan da duymadım. 3008'in sorunlu olabilen kısmı motor ve şanzıman değil zaten, bazı araçlarda olan adblue depo veya enjektör sorunu ile elektronik aksamın bazen stabilitesini kaybetmesi😊
bilgilendirme için teşekkürler
Tam da aradığım video, elinize sağlık...
Teşekkürler
akıcı anlatım, dolu bilgiler ve harika üslup ile süper bir sunum olmuş. emeğinize sağlık ayrıca "abone olun" "beğenin" demediğiniz için de teşekkürler. (abone oldum)
Teşekkürler, ailemize hoşgeldiniz.
Hayırlı olsun kardeş güzel bir araç bendede 1.4 fire urbanı var ve bende memnunum aracımdan. Teneke diyenlere söylüyorum Yetişkin koruması %82 gibi gayet yeterli bir performans Çocuk korumadan %60 çekmesinin nedeni yandan çarpmada sağ arkada oturan çocuk mankenin belinin gövdesinden ayrılmasıydı ve tam 4 puan kırıldı yoksa %63 ü geçerdi. Yaya koruması tampon ve kaporta yapısı yumuşak (dayanıksız) olduğu için %62 puanla gayet yeterli.
Tek eksiği güvenlik yardımcısında gösterdiği %25 lik gibi oldukça düşük performanstır.
Abi Seninde MaşAllah amma çok Egean olmuş 😂😂
Güle güle kullanın.
Bence gayet mantıklı araç, tek aklımı kurcalayan konu, motor emisyondan dolayı artık üretilmediği için parça konusu ne olur acaba? Çıkış tarihinden itibaren 10yıl problem olmaz muhtemelen ama sonrasını bilemiyorum. Konu hakkında bilgisi olan var mı?
1.6 e torq egeaları 4 yıl boyunca kullanıp, sattık. şuanlık hiçbir sorun yok. 2019 da üretimi bittiği için 2029 a kadar orjinal parçası üretilir. Ardından da en az 3 4 yıl parça sorunu yaşanmaz. Arkasından parça talebi çok olursa oem ve muadiller ile yola devam edilir. Kasa ve yürüyen anlamında zaten sorun çok uzun yıllar yaşanmaz. Şanzımanı da zaten eat6.
Merhaba, 1.6 E-Torq Egea direksiyon arkası F1 vites (aktif) yapma şansımız var mı acaba? Bir proje yapmayı düşünüyorum ve Aisin şanzımanın buna uygun olup olmadığını sormak istedim.
Direksiyon arkasındaki ses tuşlarını F1 vites olarak kodlama şansımız var mı bunu da merak ediyorum 😇
Merhaba, bu konu hakkında araştırmam veya herhangi bir bilgim yok.
Ortalama olarak çok iyi araba
Merhaba detaylı anlatım için teşekkür ederim , cvt şanzımanla kıyaslarsanız ne söylersiniz ve urban ile plus paket arasındaki farklar nedir , teşekkürler
Tam otomatik şanjıman bana kalırsa Cvt şanjımandan daha başarılı , sonsuz oranlı cvt ler gibi bağırıp yüksek devirde kalmıyor. Tam otomatik olduğu için hızlanmalarda vites değiştirdiği için daha rahat hızlanıyorsunuz.
Aisin at6 şanjımanı sağlamlık yönünden de kendini kanıtlamış bir şanjıman.
Urban plus ların orta konsolu farklı ve 7 inç ekran var, koltuk desenleri farklı , standart 2015-2017 arası sedanlarda led far yok. Hb urban pluslarda led far var , güneşliklerinde aynalı kapaklar var , hb ler sedanlara göre daha fazla yalıtımlı bunlar aklımda kalanlar ,
birde bu araçların ortasında ufak ambiyans aydınlatması var. Sedanlarda da varmıydı hatırlamıyorum.
Aracın ilerleyen haftalarda otoban sürüş testide gelecek.
1.4 e bakarak harika gibi, Performans berbat 1.4 te. Benzinli egea isteyenler icin bicilmiş kaftan. Lpg ile tam uyumlu. Direksiyonda yeni makyajli olsaydi harika olurdu, kadranlae falan
Fiat egea hb 1.6 e torq at6 içeriklerimizden bazıları :
2019 FİAT EGEA HB 1.6 E-TORQ AYRINTILI UZUN DÖNEM OTOBAN SÜRÜŞ VE PERFORMANS TESTİ : ruclips.net/video/9LVyynjIIMM/видео.htmlsi=Ft3Bs9xHrfHMnA0D
Fiat Egea Hb 1.6 E-Torq At6 şehir içi
Ve otoban sürüşü : ruclips.net/video/4IyMJXZ9Oqs/видео.htmlsi=Vta0se2weJQab6WL
Fiat egea 1.6 e torq at6 exhaust sound : ruclips.net/video/gxlZH2HrFjg/видео.htmlsi=61r6JtBfrV61DMwy
Fiat egea hb 1.6 e torq at6 0-100 hızlanma:
ruclips.net/video/Ri8aUlg-UsI/видео.htmlsi=d8qH7i0wuY_hwsy4
ruclips.net/video/pmYzUgjC1O0/видео.html Fiat Egea ayrıntılı sürücü, orta tablet ekran ve klima kumandaları ayrıntılı kullanım videosu.
ruclips.net/video/zNgLFliw94U/видео.html Fiat Egea müzik sistemi ayar videosu.
Daha fazlası kanalda mevcuttur, iyi seyirler…
Bu arabanın station wagon olanı var. Ben telefonumu taktığımda bazen açıyor android autoyu bazen açmıyor. Telefona baktığımda android autonun açılıp açılıp kapandığını görüyorum. Sizde böyle bi durum var mı?
Merhaba, video güzel. Araç emisyon değerlerini karşılamıyor diye üretimi durmuş. Emisyon değerlerini karşılamıyorsa egzos ölçümünden geçmiyor mu?
Merhaba, Araç egzoz emisyonundan sorunsuz geçiyor ve geçmeye devam eder.
Avrupa normları başka bir durum, kullanıcıların egzoz emisyonu başka. Lütfen İkisini karıştırmayalım.
Üstad kolay gelsin videoları beğeniyoruz nerelisiniz.E250 Mercedes tanıtımını Ulukent ten baslatmişsiniz
İzmirliyim. Teşekkürler e250 ninde diğer içeriklerini bulabilirsiniz o aracıda uzun süredir kullandığım için birçok içeriği kanalda mevcuttur.
Bu araç çok değerlendi. Temiz hb lere 220 bin istiyorlar yaa 😔😔😔 videonuz çok güzel olmuş.
Teşekkürler
Şuan 450.000 😕
Ağustos-23 750.000
Şuan 750 😂
yarım saat araba kullandın bir tane trafik ışığına denk gelmedin, bu nasıl şehiriçi kullanımı? istanbulda 11-12 lt.leri rahat görür bu motor. anlatımın güzel ama kibar herşeye a dan z ye değinmen güzel, başarılarının devamını dilerim.
Teşekkürler, fakat izlediğiniz aracı 25 eylül 2019 tarihinde sıfır km olarak satın aldım. Harici olarak aynı aracın street paketli modelinide satın aldım. Bu aracı toplam 36.000km diğer street aracıda lpg li şekilde 20.000km kullandım. Toplam 56.000km üzerinde deneyime sahip oldum. Verdiğim değerler de 56.000km de gördüğüm değerler. Bu kanalda emanet araç alıp kısa süreli test yapmaya tamamen karşıyım. Bu duruma çok dikkat ediyorum, İyi dilekleriniz için tekrardan teşekkürler.
Abi iyi günler araç 120 km ile giderken devir oranı nedir son viteste cut-off yapiyormu bayır aşağı kompresor yapiyormu bilgi verebilirseniz sevinirim
87 ile 2000 devir
130 ile 3000 devir.
Yokuş aşşağı inerken isterseniz kompresyon yaptırabilirsiniz, istemediğiniz takdirde de yapmadan inebilirsiniz bu işlemi fren pedalı ile araca anlatabiliyorsunuz. Araç 210 ve üstü hızlarda herhangi bir kesme yapmadan gidiyor.
Bende bu arabanın 1.3 dizel var otomatiğe gecmeyi düşünüyorum 1.3 dizel ilk kalkışta biraz yoruyor 2000 deviri bulana kadar hantal bu bu 1.6 benzinli otomatik ilk kalkışı ve yokuş olarak tavsiye edermisiniz
Bendede eskiden 1.3 dizel egea vardı 1.3 dizel 2200 devir altında turbo boşluğunu hissettirdiğinden dolayı kalkışta hantal geliyordu, fakat 1.6 motor benzinli ve atmosferik olduğu için gaz tepkisi daha iyi. Testinde yokuş performansından bahsettim. yokuşlara başlamadan motor devrini ayarlarsanız araç bayılmadan çıkar, ama araçtan aşırı performans beklentiniz varsa 1.6 dizel otomatik alın.
Tşk
Bir sorum olacak. 2019 model aynı araca sahibim. Motor soğukken vites d veya r de iken araçta biraz titreşim hissediyorum. Motor ısındığında ise kalkış esnasında gaz vermeden gidersem bu titreşimi hissediyorum. Büyük bir sarsıntıdan bahsetmiyorum. Çok az bir titreşim. Acaba bu sizin araçta da var mı? Şanzımanda vites geçişlerinde vs hiç sıkıntı yok. Acaba bu az miktarda titreşim hepsinde oluyor mu yoksa sizce benim aracı kontrol ettirmem gereken bir durum var mıdır?
Benim aracımında rahatsız edici herhangi bir titreme mevcut değil. D konumunda iken hafif frende kavramanın çalışmasını hissediyorsanız o normaldir, fakat yanınıza sağ koltuğa binen kişinin araçta bir titreme sallantı vs hissetmemesi gerekli. Bu gün ford , peugeot , audi , vw dsg şanjıman grupları dahil kavrama yaparken hafif titreme frende onlarda da hissedilebiliyor, o titreme şanjımanın kavraması ile alakalı. egeada ise d konumunda frene biraz daha basınca kavrama yı kesince titremeyi kesiyorsa aracınızda sorun yok demektir. fakat titreşim devam ederse ve aracınızın km si yüksekse,
şanjımana sürekli olarak ani kalkışlar patinaj diye tabir ettiğimiz veya sürekli dip gaz kullandıysanız şanjıman takozlarınız eskimiş olabilir.
@@turkiyecarpov Çok değişik bir olay yaşadım. Buraya da yazmak istedim. Yukarıdaki yorumumza belirttiğim şekilde aracımda titreme vardı. Bu arada araç 24 bin km'de. Geçen gün motorda bir gürültü duydum. Kaputu açtığım zaman motor üst koruma plastiğinin yerine takılı olmadığını gördüm. Ve bu kapak kabuta değerek ses ve titreşim yapıyormuş. Son servise gidişimde adamlar yerine takmamışlar. Bu kapağı yerine yerleştirdikten sonra bahsetmiş olduğum titreşim kesildi. Plastik kapağın bu titreşime neden olabileceğini tahmin etmezdim. Bu arada klimayı açtığınız zamanki durum nedir? Normale göre az miktarda titreşim yapıyor mu?
@@burhanduymus anladım, klimayı açınca herhangi bir rahatsız edici titreşim araçta olmuyor. Sadece klima motorunu ilk çalıştırmada kapı açıksa sesini duyuyorum ve hissediyorum ilk devreye girerken 2 saniye kadar sonra her şey normal devreye girdikten sonra titreşim rahatsız edici ses vs hiçbir sorun olmuyor klima açık kapalı fark etmiyor.
Yil olarak ne farki var 2018 2019 onemli mi
Urban plus paketi 2019 almak daha mantıklı, 2019 da 7 inç tablet ekran mevcut. Harici olarak ufak donanım farklarıda var.
Aynı araçtan bende de var, dönüş çapı berbat , dar alanlarda örneğin avm otoparklarında sıkıntı. Ama genel olarak fiyatına oranla güzel araba 👍
Motor güzel lakin o kadar da güzel akmıyor. 0-100 hızlanma değerini kesinlikle tutturamıyor, yaklaşık 13 saniye gibi bir değerde hızlanabiliyor. Alt devir torku olduğu doğru, şehir içi hiç fena değil. Motor çok da titreşimsiz bir motor değil, rölantide ufak titreşimler geliyor frekans sebebiyle. Onun dışında konfor, sessizlik ve sorunsuzluk bu aracın öne çıkan noktaları. SW kullanıcısı olarak "Yürümüyor ama konforlu" diyorum, o açıdan rahat ediyorum. İstanbul içi yüksek tüketimi var lakin az trafikli illerde 8.5 civarı dolaşıyorsunuz. Vites bazı hızlarda kararsız kalıyor, örneğin 68 kilometrede hız sabitlerseniz, öyle bir devirde kalıyor ki loop'a girip, yükseltip düşürüyor ve sürekli saniye başı vites değiştiriyor. Değişik. Sorun değil ama değişik. Sonuç olarak memnun kalır mısınız, beklentinize göre. Performans için yeterli bir araç değil ancak ortalama hızlarda gidip, konfora daha çok önem verenler, Goodyear Efficient Performance takıp hayatlarına devam ederlerse çok mutlu kalırlar.
Aracın 0-100 hızlanma testi : ruclips.net/video/Ri8aUlg-UsI/видео.html
Aracın otoban sürüş testi : ruclips.net/video/9LVyynjIIMM/видео.html
2019 da 2 tane sıfır km 1.6 E-torq alıp kullanıp sattım, hiçbirinde titreşim yoktu. Bu motor çok titreşimsiz ve sessiz çalışıyor. Özellikle klima kapalıyken hiç titreşim olmaması lazım.
Aracınızın motor kulaklarını veya şanjıman takozlarını kontrol ettirmenizi tavsiye ederim.
Performans konusunda diğer 1.6 atmosferiklerden çok farklı değil. İyi olduğu araçlarda var kötü olduğu da mevcut. 1.6 atmosferikler içinde Ortalama bir performansı var.
Lpg siz kullanılan iyi kondisyonlu 1.6 e torqlar da alt devirde yeterince güç mevcut. Fakat bu araçlardan bir turbolu otomobil çekişi beklemek yanlış olur, aslında bu araçların performans iddiaları da mevcut değil. Konfor odaklı sorunsuz bir sürüş sunuyorlar.
Şunu eklemek isterim izlediğiniz araç Kullandığım egealar içinde en uzun kullandığım araç oldu.
@@turkiyecarpov Aracı kötülemiyorum. Söylediklerinizden farklı bir şey de söylemedim. Sizin de testinizde 13 saniye vermiş zaten. :)
Araç yetkili servis bakımlı, normalde kontrol ediyorlardır diye düşünerek "normal" varsayıp üzzerine düşünmedim ama baktıracağım, teşekkürler.
Ben genel olarak motordan da araçtan da memnunum. Açıkçası yüksek performans aramayan herkese de öneririm.
@@bugraozkan8137 ben 13 saniye değil demedim sadece videosu olduğunu söyledim.
Yetkili servis en mantıklı yer. Videodaki aracın tüm bakımları alındığı günden itibaren 2 ay önce aracı satana kadar tüm bakımlarını enriko aliberti fiat bayisinde yaptırdım. Bende araçlarımı yetkili servis dışında elletmem.
Hocam bu versiyonlarda android auto desteği var mı tablet ekranda
Hayır
Lounge paket olursa evet @@turkiyecarpov
makyajsız egea larda mirror, lounge, sport paketlerde geliyor. sadece lounge da değil. fakat urban da bu yıllarda bulunmuyor makyaj ile urban paketlerede apple car play ve android auto geldi.
Merhaba, doblo malibu modelde 1.6 16v hl motor var. Sorunlu olduğu söyleniyor. Düşüncem şu: Malibuyu alıp 1.6 e torg sandık motor artırıp binmek. 1.6 e torg sıfır sandık motor var mı? Ve aynı hacme sahip olduğu için dobloya taktırmak mümkün olur mu?
Merhaba, e torq motor aracınıza uyarmı bu konu hakkında net bir bilgim yok ancak tahmin yürütebilirim. Egealarda E torq motor otomatik şanjıman ve beyin sistemi farklı olduğu için aracınıza kodlanabilirmi bilemiyorum. Fiyatını düşününce motorun sandığını zorda olsa bulabilseniz bile rakamlar yüksek kalacaktır çünkü motorun periyodik bakımları bile diğer 1.3 1.4 egealara göre daha pahalı. Doblonun motorundan çok daha pahalı olacağına kesin gözle bakabilirsiniz. 1.6 hl motor çok eski teknolojiye sahip olduğu için, e torq motorla bir tutulmamalıdır. Hatta bildiğim kadarıyla 1.6 hl motorlar eski tofaşlardaki 1.6 ların geliştirilmiş güncellenmiş halidir.
@@turkiyecarpov evet 1.6 hl sıkıntılı bir motormuş
Değiştirebilirseniz mutlaka banada haber verin. E torq motor uyar mı gerçekten merak ediyorum.
@@turkiyecarpov Ustaya sordum. Mümkün ama Dünya para tutar dedi.
@@turkiyecarpov sadece sandık motor 35 bin lira
Ben yeni aldım sehir için 11.5 gösteriyor ama porye bilyesi arızalı ondan yapabilirmi
Aracı çalıştırıp 1 2 km dur kalk trafikte veya hızlı kullanıp araç ısınmadan soğukken stop etmiyorsanız, 11.5 litre Yakıt normal değil.
2 tane sıfır km 1.6 e torq alıp sattım. uzun yolda 6 6.5 litre şehir içi 8 8.5 civarı gezdim.
Yıl olarak farkı varmi
Bunun 2016 modeli de iyi midir , çekişte
1.6 e-torq motorsa ve düzenli servis bakımlıysa km si düşükse çekiş açısından sorun olmaz.
Çok güzel anlatıyorsunuz. Bunun 1.4 tjet olanı nasıldır acaba
teşekkürler, keyifli seyirler. 1.4 jet çok potansiyelli ve güzel bir motor ama ülkemizde hiç talep görmediğinden dolayı sadece 2016 yılında lounge paket hb versiyonlarda geldi. 1.4 tjet sevdiğim bir motor Fakat ülkemizde 2. elinin zayıf olması nedeniyle alınırken dikkat edilmesi gerekmektedir.
imkanınız varsa ve performans bekliyorsanız 1.5 benzinli hybrid otomatik versiyonlarını öneririm.
Yüksek torklu ve çekiş gücüne sahip dizel motor ve performans bekleniyorsa 1.6 Multijet de alınabilir.
Tam otomatik şanzıman ve uzun ömür bekleniyorsa 1.6 e torq tavsiye ederim.
Merhaba bu arabanın LPG olarak bir sorun çıkarıyormu
Merhaba, Düzgün yerde araca uyumlu takılırsa sorun olmaz.
Kardeşim i 30 mu egea mı karar veremedim yardımcı olur musun
2 sinide kullandım, 2 araçta alınabilir. Tavsiyem düşük km li servis bakımlı kazasız bir araç almanız.
Fakat şartlar eşitse güncel olması ve yürütme maliyetlerinin daha ekonomik olmasından dolayı egea tercih edilebilir.
Bende sw düşünüyorum
Sw ile hb arasında farklar nasıldır acaba
daha uzun ve daha fazla bagaj hacmine sahip.
Son vites 3 bin devirde kac yapiyor?
2019 fiat egea 1.6 e torq hb urban plus uzun dönem otoban sürüş testi : ruclips.net/video/9LVyynjIIMM/видео.htmlsi=IWTILLdlwruS_xoA
Dakika 1.55 ve sonrasını izlerseniz sorunuza çok daha ayrıntılı cevap bulabilirsiniz.
6 vites 130kmh 3000 devir
@@turkiyecarpov teşekkür ederim, başarılar
2021 e tork var mı
Bu araç bayiden çıkan en son parti üretim
1.6 E-TORQ EGEA lardan, En son 2019.
@@turkiyecarpov 2021 de maksaj gördü demiştin ondan sonra sordum. Tam olarak neresi makyajlandı
2022 Fiat Egea HB makyajlı ile 2019 Fiat Egea HB arasındaki farklar / fiat egea ya makyaj ile gelen değişiklikler : ruclips.net/video/6u3Hno1msNE/видео.htmlsi=-U54sM0NXrT-XcS2
GERÇEKTEN ÇOK GÜZEL ANLATIM KARARSIZ KALDIM BAYON MU EGEA MI ?
Teşekkürler, Hangisi sıfır veya yüksek modelliyse onu tercih etmeniz daha mantıklı olur.
Bayon 2021 1.4 12 bin mm otomatik 685 bin egea 2019 model otomatik tüplü 1.6 56 bin km de 580 bin tl egea daha güçlü bagajı daha büyük çok kararsız kaldım 😔
2 aracıda kullanıp, içinize sinen aracı almanızı tavsiye ederim. Bayon daha güncel ve prim yapan bir araç. Egea ise dediğiniz gibi biraz daha güçlü fakat 1.6 e torq motorlu egealar 2019 un sonundan beri üretimiyor.
@@turkiyecarpov daha çok kararsız kaldım 🙂 ama egea tam bir fiyat performans aracı gibi duruyor bayona o kadar para verdikten sonra hantal olması beni çok üzer 😔
680 700 bin bandına bayondan daha mantıklı sıfır ve turbolu araçlar var.
Örneğin Fiat egea sedan 1.6 multijet urban otomatik
695 bine citröen c3 aircross 1.2 puretech 130hp feel eat6 .
Hem çok geniş hacime sahip ve neredeyse suv araçlar ile aynı sürüm keyfine sahip ,
Ticari araçlar da bulunabilir citröen berlingo, Opel combo, toyota proace city vb.
Bana kalırsa Biraz bayi gezmesi ile daha mantıklı bir araca ulaşabilirsiniz. Şimdiden hayırlısı olsun.
Hocam özelden görüşebilir miyiz sizinle rica etsem?
Hb mi ğüzel yoksa sedanmı daha ğüzel
Kesinlikle HB .
Zaten fiyat farkındanda anlarsın Hbler daha pahalı bende Hb seviyorum ama param sedanına yeticek gibi duruyo
@@gurkanozturk8062 hayırlısı olsun sedanlar da güzel.
abd de degil meksikada dodge olarak satiliyor.
Video da zaten meksika dedim.
ruclips.net/video/pmYzUgjC1O0/видео.html Fiat Egea ayrıntılı sürücü, orta tablet ekran ve klima kumandaları ayrıntılı kullanım videosu.
ruclips.net/video/zNgLFliw94U/видео.html Fiat Egea müzik sistemi ayar videosu.