스팅어 2 5 제로백

쏘나타 n라인과 엔진은 동일하지만 쏘나타는 전륜에 습식 8단 DCT, 스팅어는 후륜(이 차량은 사륜)에 8단 토크 컨버터 변속기가 ...

안녕하세요 우파 TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로! 페이스리프트 된 '스팅어 마이스터 2.5'를 만나보았습니다! 300마력에 2.5엔진을 ...

기아 스팅어 마이스터 2.5 터보의 급가속 영상입니다. 기존의 2.0 대비 동력 성능이 크게 좋습니다. 제 동영상 기준으로 0→200km/h ...

페이스리프트 된 신형 기아 스팅어 마이스터(KIA Stinger) 2.5 터보 시승기입니다. 기본 모델 출력은 304마력, 가격 3800만원대부터 ...

3.3 갈껄 ㅅㅂ.

스팅어 마이스터 2.5터보 제로백. 가속영상.

스팅어 마이스터 2.5터보 4륜 모델의 0~110km/h 제로백 영상입니다. 일반유 기준이며, 대략 6초 정도 나오는 거 같습니다. 초기형 ...

2022 기아 스팅어 3.3 GT 아크로 에디션의 급가속 영상입니다. 제 동영상 기준으로 0→200km/h 가속은 약 17초로 작년과 거의 ...

계측기로는 8.04s 정도 나옵니다 0:00 -0:16 2 0:17 -0:28 최고기록 7.447.

테스트 풀 영상을 보고 싶으시다면 ruclips.net/video/lIsHhFURLTw/видео.html #Shorts.

스팅어 페리된 모델 실측 영상입니다.

기아 스팅어 2.0T 뒷바퀴굴림은 AWD 대비 한층 가속력이 좋습니다. AWD는 뭔가 굼뜬 느낌이 있었지만 2WD는 속도 상승이 한결 ...

스팅어 2.5T AWD 제로백 영상입니다 제 개인적인 느낌으로는 쏘나타 N 라인보다 더 잘나간다는 느낌이 들었습니다 스팅어 2.5차량 ...

외부온도 14도 ※19인치 순정 미쉐린 as 14000동안 고급유 학습시켜주니 확실히 잘나가네요.

국산차#제로백#랭킹.

런치컨트롤 #스팅어 #제로백.

기아자동차 스팅어 3.3T의 제로백(100km/h까지 가속시간)이 4.9초라는 발표를 하자 많은 이들이 그게 사실이냐며 궁금해 했지요.

판단은 자유롭게 ^^

고급유주유 평지테스트했고 건드린거 일절 없는 순정입니다. 유감스럽게도 7초대네요…

기아 스팅어가 부분 변경되면서 상품성을 보강했습니다. 안팎 디자인은 큰 차이 없지만 새 2.5 터보를 도입하면서 주행 성능이 좋아 ...

스팅어 마이스터 2.5 터보 후륜 제로백 및 제로육십마일 테스트 입니다. 고급유 먹이고 튜닝 없는 순정 출고 그대로의 차량 테스트 ...

안녕하세요 우파 TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로! 구독자님의 스팅어 3.3 GT 시승기입니다! 독일 3사 제품군들과 비교했을 때 ...

[최초공개] 기아 스팅어가 돌아온다!! 취소된 줄 알았던 후속 모델의 부활 확정소식! 환상적인 성능과 디자인으로 브랜드의 상징이 ...