Видео

@@josluisd ni idea amigo, unos tres litros o así 😉

@@libertadgonzalez1137 aquí los tienes por si quieres uno 😉 pomosracing.com/pomos-renault/

Hola amigo, eso es que lo tienes algo destensado, prueba a darle un apriete a ver si mejora, pero no te pases porque tensarlo demasiado hace que el coche no suelte el freno bien cuando le quites 😉

Perfecto muchas gracias amigo!!​@@miscochesysuscosas

Gracias a ti 😉

@ivanbarrioallende72 gracias por tu comentario, hemos aprendido todos mogollón con tu sabiduría 😉

Que pollada de comentario es ese? Yo tengo un supra con 650cv y me descojono de tu civic de 329. Ningun coche es una mierda por tener una cantidad de cv u otra, la mierda sois usuarios como tu que es creeis por encima del hombro de los demas, y sois los que desvirtuan este mundillo.

Seguro que no tiene ni coche 😉

Gracias amigo, feliz año a ti también, es una máquina y ahora además lo parece, le he puesto unas pijadas que le quedan a la vista que parece que tiene 300 CV como mínimo 😅, en un par de videos sale, aunque todavía le quedan cosas por hacerle pero ya parece una máquina

@miscochesysuscosas lo vas a chipear? O lo dejarás con sus 140 CV?

Le haré repro CHS a 180 cv pero eso será lo último que le haga 😉

@@miscochesysuscosas un avión jajajajajaja, tú que tienes los dos....¿Te mola más la respuesta del 2.2?

@RilesPusa yo toco madera porque en mis dos civic funciona bien 😉

@@brayanordonezvargas1724 que calandra quienes, la del type R o la del mugen? A mí la del mugen todavía me la tienen retenida en aduanas desde hace dos meses y no se si llegará o me quedaré sin ella y sin dinero 🤦

@miscochesysuscosas ostia vale vale, la mungen es la que más me gusta, pero vamos que quiero saber si compro alguna de las dos entraran bien? O tengo que modificar algo del frente o homologar?? , haber si llega la tuya y subes el video de como ponerla así lo hago en casa, te deseo suerte 🍀

Pasan itv perfectamente amigo, en principio es quitar una y poner otra pero al ser chinas imitación a veces hay que recortar un poco la pletina de abajo pero es una tontería y ya entra bien 😉

@@brayanordonezvargas1724 hola amigo, suscríbete si no lo estás así verás todo lo que voy subiendo, tengo dos Civic, el 1.8 y el 2.2 y tengo pila de videos arreglando cosas de ellos y haciéndoles mantenimientos básicos 😉

Es un extractor He encontrado esto en AliExpress: 11,26€ | Rodamiento de alternador de Terminal de batería de coche profesional, removedor de brazo de limpiaparabrisas, Extractor de rodillo, herramienta de reparación de automóviles, 6-28mm a.aliexpress.com/_EuHDSqs

@@joseantoniocarlosamaarteag9619 hola amigo, lo mismo fundió algún fusible y por eso no funcionan

@miscochesysuscosas entonces los cambio todos 4

No digo que haya fundido la bombilla, digo algún fusible de los de debajo del volante 😉

@@12345harol a que te refieres con el pinado del cable?

El pinado, de conector a conector como van soldado los cables

Bufff, pues no lo tengo, de hecho he mirado para comprar solo el cable y tampoco lo encuentro

@@12345harol hola amigo, pensé en esa opción pero al final le puse los tornillos porque creía que habría vibraciones en el salpicadero al no ir atornillado 😉

Hola amigo, si le has quitado el tornillo y no sale dale un par de golpes porque está pegado el tiempo que lleva ahí, pero como un par de golpes sale 😉

si amigo, esa se me olvidó decirla, gracias por tu comentario 😉

Hola amigo, pues me gustan los dos, para viajar el 2.2 es mil veces mejor porque tiene turbo y aunque vayas cargado hasta arriba de gente y maletas no se queda en las cuestas, con el 1.8 si vas cargado tienes que bajar de marcha para suba, y si le haces repro flipas, pero para el día a día, ir al trabajo, ciudad, tramear, carreteras convencionales el 1.8 es una maravilla, pesa menos, suena guapísimo y se agarra a la carretera como una lapa. Al 1.8 hay que revolucionarle para que ande y si vienes de un coche turbo te va a parecer que no anda porque para que ande de verdad tienes que subirle de 4500rpm y el 2.2 "parece" que anda más porque al empujar tanto desde bajas da la sensación de que vuela comparado con el 1.8, al final el 0-100 lo hacen casi igual pero son totalmente diferentes de conducir 😉

Gracias por tu respuesta. Me imaginaba algo asi. Yo tuve el 2.2 en un Crv e iba muy bien. En ese coche debe ir aun mejor porque pesa menos. Y los gasolina sin turbo es lo que tienen, hay que llevarlos arriba de vueltas, pero también irá mas suave.

El gasolina va de lujo tío, pero es que el 2.2 también 😅

Hola amigo, pues depende, a qué te refieres con qué no tiene tapizado? A que no lo tiene o a qué lo tiene pelao? Si lo tiene pelao por 15€ tienes fundas a medida en AliExpress que quedan de lujo y puedes coserlas tú mismo encima de la que trae, pero si no tiene tapizado tendrás que ir a un tapicero y entre que sacan el patrón etc..,ponle que 250-300€

@@MML1976 yo la del type R la tengo en el 1.8, para este le pedí la del mugen pero me la han retenido en la aduana y no hay manera de que la manden 😉

Si amigo, además siendo la primera que pasa siendo mío siempre tienes miedo de que no pase los gases o algo asi

A ver ...a uno del grupo de Telegram le han dicho que el año que viene no se lo pasan, lo más seguro es que vaya a otra ITV porque a veces en las ITV hay un mongolico y esa vez le tocó a él 😉

A mí siempre me han hecho quitar los vinilos de los antinieblas 😅, ya paso de ponerlos

Pero joder...si no son obligatorios que más da que esten un poco mas oscuros no de colores, es mas llevaba pasando la itv 3 años con los antinieblas vinilados...en fin... saludos y gracias por tus vídeos

Lo hacen porque los vinilos no dejan pasar bien la luz y los haces de luz pueden llegar a deslumbrar, gilipolleces que ponen los que mandan 😉

Es que el kit gp aunque no sea el original está súper bien integrado y parece de serie, se meten más con los Lips y añadidos que se ve que están superpuestos 😉

@@miscochesysuscosas Yo si no fuera porque entiendo la verdad que me dicen que el coche viene así y me lo creo jajajaja Faena y preocupaciones que me ahorro, pero reconozco que iba más cagau que doraemon en aduanas

Ya te digo jajaja y mas siendo la primera, para el año que viene ya iré más tranquilo 😅

Es que vine dándole por autovia en cuarta y quinta para limpiar carbonilla 😅 y luego al estar a relenti esperando a que te llamen, el coche cree que está consumiendo demasiado porque no se mueve, en relenti siempre sube el consumo

Enhorabuena!. Que me gusta ese coche.. acabaré comprando uno como coche de batalla. Porque el glc da miedo dejarlo en algunos sitios.

@@santi0052 dejara de ser tu coche de batalla en cuanto tengas uno

Por? Porque me encantará y lo trataré igual o mejor que al Mercedes¿No? La verdad es que de siempre me ha gustado este coche

Cuando tengas el Civic también te dará miedo dejarlo en la calle 😅, sobre todo si le tienes bien cuidado

Mientras no te ponga que está retenida en aduanas te llegará 😉 yo dentro de 5 días que se pasa el plazo de entrega pediré un reembolso a ver si me lo devuelven

@@jesusdr7121 hola amigo, de embrague ya vienen más reforzados a partir de 2008 pero los colectores siguen rajando, lo que no se es si los últimos de todos ya los traían reforzados o no 😉

Hola amigo, pues no sé qué puede ser, lo único que se me ocurre es que hace tiempo hubieran rellenado el líquido de frenos porque estuviera bajo y ahora al cambiar las pastillas de freno, el líquido hubiera subido de nivel y estuviera más lleno de lo debido, pero vamos ...que no tengo ni idea de por qué el líquido salió rebosando 🤷, lo mejor es que lo lleves a un taller y te lo arreglen

Gracias a ti!! Felices fiestas 😉 🎄🎉🎊🎁

@@joseplafozfraile1714 gracias amigo, 😉, las luces traseras salen girando, las giras en contra de las agujas del reloj (creo 😅) y con un cuarto de vuelta o menos salen, pero suelen estar algo duras así que tendrás que hacer fuerza

Gracias por la aportación amigo, felices fiestas 😉🎄🎉🎊🎁

@@Abelbus estos son los que compré yo amigo He encontrado esto en AliExpress: 26,99€ | 2 uds para Honda Civic Hatchback MK8 2005-2011 puerta trasera maletero elevador de Gas puntales de resorte soportes elevadores herramientas de soporte 74820SMGE03 a.aliexpress.com/_Ev5gdms

@@alextorres8324 hola amigo, pues no puedo hacer tutorial porque ese piloto en mis Civic tiene la H dentro del cristal, pero la buena noticia es que el piloto del type R la trae por afuera y es super fácil quitarla, solo tienes que meter por la ranura entre la H y el piloto una espátula de plástico e ir sacándola poco a poco y después poner una nueva que no se ahora mismo que tamaño tendrá pero casi seguro que sea 98x80mm pero tendrías que medirlo por si acaso

@miscochesysuscosas Que grande eres gracias por el consejo.♥️

Buff, ni idea amigo, como no preguntes en algún desguace....no se donde encontrarlas

Hola amigo, pues no te quiero desilusionar pero aunque es igual de fiable que el 1.8, el 2.2 o el 2.0, es un coche se que queda cortísimo de potencia, para cuidad está bien pero como quieras viajar con él, o sacarlo a autovía de vez en cuando te vas a cagar en el día que decidiste compralo, te aconsejo un 1.8 gasolina o un 2.2 diesel que te van a costar lo mismo pero van sobrados de potencia, sobre todo el 2.2 que anda como un tiro en autovía porque al tener turbo y tanto par motor da gusto viajar con él 😉

@@javiervasco8407 estás en el canal de Telegram? No lo he puesto porque ya se ha hablado alguna vez, pero lo compartiré 😉

@@miscochesysuscosas Hola buena!! Hace poco me compré un 2.2, y me encantaría pertenecer al grupo de telegram!! Como puedo encontrarlo??

t.me/hondacivic8esp/36244 Únete amigo 😉

@@jlpunto gracias amigo 😉

@@PCAlex10 hola amigo, es la tapa original pero la pinté de rojo 😉

@@yoda4866 la llave es de 10 amigo 😉

@@juanmelero584 hola Amigo, yo creo que Honda cuando descubre que algo es práctico intenta incluirlo en todos sus coches, esta muy bien ese acceso para no tener que desmontar todo 😉

@@sandaluo86 lo tiene que tener amigo...ya me dirás 😉

@miscochesysuscosas arreglado tú jajajaj menudo crack estás echo

@@oscarromero5661 me alegro de que te haya servido amigo 😉

@@ibanfernandez6983 joder amigo....pues tengo las dos correas como nuevas por eso todavía no he hecho el vídeo, pero algún día lo haré cuando les toque cambio 😉

@@miscochesysuscosas ya puestos tuto de cambio de cadena de distribucion, otro de embrague, supresion de catalizador, cambio de arbol de levas y otro de volante motor. XD

​@@thcrom ostia no pides poco...jajajj

Algún día lo haré, tampoco es tanto lío, pero es que las tengo nuevas 😅

Hola amigo, no traen ese problema por qué ya vienen con el colector reforzado, yo he comprado un colector de CR-V para mí Civic 2.2 porque algun día se rajará 😉

Jajaaa, lo de las pegatinas no lo había pensado pero lo pintaré de negro casi 100% 😉

Hola amigo, eso lo digo en el vídeo del humo azulado 😉

@@elvale4391 esos los venden de desguace, internet est plagao de ellos, colocarlo lo pondría yo, pero vamos, que si la pieza de segunda mano me vale 150€ y el portón entero me vale 200€ compro el portón y me dejo de lios

@@joel42212 290.000, pero el coche va de lujo, a veces es mejor un coche con 500.000 km si está bien mantenido que un coche con 100.000km al que han tratado mal 😉