はんきゅ〜7015
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JR九州 南福岡車両区の車両変遷【国鉄民営化から2024年まで】
Просмотров 26 тыс.День назад
JR九州の南福岡車両区(電車区)に所属する電車の推移を、国鉄分割民営化後の1987年から2024年にかけて、動画にまとめてみました。 ※ 取り扱った情報量が非常に多く、誤ったことの記載や入力ミスがあると思います。その場合は恐れ入りますが、コメント欄にお知らせ下さいませ。(こちらでも投稿前に何度も見直ししておりますが、RUclipsの方針上、投稿後に改変することが不可能なため、一言一句間違えなくすることはかなり難しいです。) 【誤記】 ・813系R228編成の転出が2011年となっておりますが、正しくは2001年です。 ・813系の座席ロングシート化は2038年ではなく2028年完了です。 ※一部車両(特に485系)は資料の都合上、1年単位でのズレがありますが、ご理解の上ご視聴願います。 (長い動画なので僕みたいな“せっかちな人”は1.5倍速ほどの早送りが良さそうです。) 【画像引用元...
【激動の37年間】JR東海 神領車両区の車両変遷(1987〜2024)
Просмотров 22 тыс.21 день назад
JR東海の神領車両区(電車区)に所属する電車の推移を、国鉄分割民営化後の1987年から2024年にかけて、動画にまとめてみました。 ※ 内容が内容なので、誤ったことの記載や、入力ミスが“あります”(断言)。その場合は恐れ入りますが、コメント欄にお知らせ下さいませ。(こちらでも投稿前に何度も見直ししておりますが、RUclipsの方針上、投稿後に改変することが不可能なため、一言一句間違えなくすることはかなり難しいです) 【画像引用元】 Wikimedia Commons/裏辺研究所/photo ACなど 【動画内で使用した電車アイコン】 www.trainfrontview.net/ 【使用したバックミュージック】 ① ruclips.net/video/8wNyZawx1xQ/видео.htmlsi=tMi8Dljs7VU9E_90 ② ruclips.net/video/EKwmI...
【迷列車】〜30年以上続く増備〜 営団/東京メトロ9000系
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1990年から製造を開始した営団・東京メトロ9000系。30年間も同じ形式として製造が続く電車は珍しいです。 【使用BGM、効果音】 ・DOVA-SYNDROME/甘茶の音楽工房/MusMus/RUclipsオーディオライブラリ/ニコニコモンズ/効果音ラボ/他 (画像等の引用元については右上参照、一部未記載の画像、動画についてはphotoAC・videoAC若しくは知人より承諾の上使用)
【改訂版、名/迷列車】415系488両ものがたり 〜交直両用電車の礎たる者〜 (誕生〜鋼製車の終焉編)
Просмотров 16 тыс.Месяц назад
・以前(2021年)に作成した迷列車動画の、リメイク版です。3年間で415系にもかなりの変化がありました。 ・一番大きな変化としては、JR九州で長らく活躍していた鋼製車が、2022年(令和4年)9月に完全引退となってしまったことです。そのことも踏まえて改良しました。
【02系B修繕初の廃車】東京メトロ丸ノ内線 02-117F 廃車陸送
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【名/迷列車で行こう】東急1000系ものがたり 後編
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【前編の動画】 ruclips.net/video/k4ydHBnZeY4/видео.html
【名/迷列車で行こう】東急1000系ものがたり 前編
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【後編の動画】 ruclips.net/video/OW4krJfjOns/видео.html
【迷列車】同時に製造された3形式
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※動画の途中に入力ミスがあります。 ①5分27秒頃(テロップおよび音声) 神鉄→粟生線 ②10分35秒頃(スライド) 2003編成→2005編成
【迷列車】行き場のなかったオール2階建て電車 215系
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【迷列車】国鉄に見捨てられた、大都会福岡のドル箱路線
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【迷列車】インドネシアで大増殖した日本の中古通勤電車
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・今回の動画は、『電車の車両に興味がないよ』って方にも楽しんで貰えるように作ってみました。電車車両に興味のない方は、8:32〜13:18のスキップを推奨します。
【迷列車】税金の無駄遣い? 使い捨てされる都営地下鉄の車両
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【迷列車】量産化に失敗した、悲劇の高性能車両 [713系]
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京都市営烏丸線 新型車両20系 第1編成(KS31) 本線試運転 三菱ハイブリッドSiC-VVVF
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Комментарии

  • @user-et8tr6ng4j
    @user-et8tr6ng4j 16 часов назад

    ヒトラーでてくるの草

  • @senndai-noritetsu
    @senndai-noritetsu День назад

    そういやこの前のゴールデンウイークに新守山か千草のあたりに313の2両組成と315の4両組成が連結して停まっているの見たわ

  • @hx9963
    @hx9963 2 дня назад

    鹿児島の817は座り心地に加えて皮が固くヒビだらけでみっともなかったです。普通のモケット生地にして欲しい。

  • @user-ki3wv8zo8j
    @user-ki3wv8zo8j 2 дня назад

    相鉄線の若草色編成、赤い色のリバイバルカラー編成見たいです。

  • @user-tg7je1fz4b
    @user-tg7je1fz4b 4 дня назад

    817系の乗り心地の悪さは壊滅的、通勤型列車に水戸岡デザインはやめて欲しいね

  • @user-le4nl5rh2b
    @user-le4nl5rh2b 4 дня назад

    そろそろ新しい通勤電車きてほしいな

  • @user-od8hy5sp3h
    @user-od8hy5sp3h 4 дня назад

    とてもひしろかったでふず

  • @user-em3bp6yv3b
    @user-em3bp6yv3b 6 дней назад

    友達の家の裏笑笑

  • @user-ri9xk6pq1e
    @user-ri9xk6pq1e 6 дней назад

    七隈線は博多に伸びましたね。😊

  • @user-ri9xk6pq1e
    @user-ri9xk6pq1e 6 дней назад

    2000系もJRを走ってます。

  • @user-ri9xk6pq1e
    @user-ri9xk6pq1e 6 дней назад

    山本から伊万里間は存続問題が出てますね。😅

  • @user-ri9xk6pq1e
    @user-ri9xk6pq1e 6 дней назад

    3:39の踏切は何処ですか?

  • @user-ri9xk6pq1e
    @user-ri9xk6pq1e 6 дней назад

    3:39の踏切は何処ですか?

  • @yukkuritoneri
    @yukkuritoneri 7 дней назад

    3:21 不覚にも草

  • @user-ks7zm5zv4c
    @user-ks7zm5zv4c 8 дней назад

    23:27 ちくしょーめー!(ヒトラー)

  • @mikuto9011
    @mikuto9011 8 дней назад

    何で途中でヒトラー閣下が?😆

    • @user-lp5kf5hg8b
      @user-lp5kf5hg8b 8 дней назад

      JR九州の遺憾の表現的な感じですw

  • @user-is4rd9hs7h
    @user-is4rd9hs7h 8 дней назад

    南福岡電車区(本ミフ)は歴史が長い電車区ですよね、鹿児島線が電化された時から有りますからね。

  • @katamende
    @katamende 8 дней назад

    南福岡車両区の近くで長きを過ごしました。小学生の頃は絵を描きに行きましたね😊懐かしい車両、ありがとうございました🙏

  • @Cocoa-Monaco_Monte-Carlo
    @Cocoa-Monaco_Monte-Carlo 9 дней назад

    RED EXPRESSって赤塗装になった485の総称ではないんですよ RED EXPRESSはRED EXPRESS のみを指し、KAMOME EXPRESS、MIDORI EXPRESS の事は指しません。 90年に施工されたのはKAMOME EXPRESSです。 また99年分の787系再配備に485系の老朽化は関係ありません。

    • @user-lp5kf5hg8b
      @user-lp5kf5hg8b 8 дней назад

      すみません、まとめて称するなら『赤い特急シリーズ』の括りにした方がよかったですね。

  • @user-rk7lp4ii9f
    @user-rk7lp4ii9f 9 дней назад

    昔のまま筑肥線が別府とか昭代等を今でも走ってたらあんなに拓けなかったと思う。

  • @Futeiki-Mia
    @Futeiki-Mia 9 дней назад

    JR九州の凄いところって30年以上も前の車両をキャプテンのようにバンバン走らせてるところ 逆に最新車両が走ってるほうがレア もう当たり前のように古い車両来るから

    • @user-lp5kf5hg8b
      @user-lp5kf5hg8b 8 дней назад

      811系や813系初期車ももう30年選手ですからね、、

  • @user-cq8yp7xl2f
    @user-cq8yp7xl2f 9 дней назад

    南福岡 自衛隊のお隣は全然変わって無いですね

  • @user-lp6qy3zz3s
    @user-lp6qy3zz3s 9 дней назад

    数年後は配置すら危ぶまれる状況になりそうな気分も。直方車両センターの車両が定期電車が走っている為と地下鉄空港線の開業により、徐々に置き換えが進むと思いますね。

  • @E653Nemophila
    @E653Nemophila 9 дней назад

    1位の30000系は今全編成が東上線所属

  • @punikurarailway7898
    @punikurarailway7898 9 дней назад

    今月(2024年7月)のどこかで 811系PM110編成がリニューアルされて出てくるかと思われます! 2024年最初のリニュになると思います

    • @user-lp5kf5hg8b
      @user-lp5kf5hg8b 8 дней назад

      2024年度は811系リニューアル車が4編成増えるみたいですからね。

  • @user-ri9xk6pq1e
    @user-ri9xk6pq1e 9 дней назад

    821系を後、10本入れて欲しい。😅

  • @negotkazu4655
    @negotkazu4655 9 дней назад

    配置車両や変遷がよくわかりました。ありがとうございました。背景の写真が隠れてしまってて編集難しかったと思いますが、良く知らない車両もあったので、チラッと全体が見えたらと思いました。

    • @user-lp5kf5hg8b
      @user-lp5kf5hg8b 8 дней назад

      すみません、次回以降出すとしたら必要な部分は画像を見やすく配置してみようかと思います。

  • @redekusupuresu
    @redekusupuresu 9 дней назад

    レッドエクスプレス大好き

  • @user-uj2nr2gq3z
    @user-uj2nr2gq3z 10 дней назад

    水戸岡デザインに辟易している。 乗り心地も悪いしね。 一番線とかにもデザインさせたら良いんよ。

    • @user-lp5kf5hg8b
      @user-lp5kf5hg8b 8 дней назад

      885系とかは個人的には好きなんですけどねぇ 817系のロングシートは関東の硬い椅子に慣れている私ですらお尻に嫌悪感が現れました💦

  • @user-fo3wh4go3e
    @user-fo3wh4go3e 10 дней назад

    懐かしい車両あっタンですね!

  • @tominagadesu
    @tominagadesu 10 дней назад

    0:14 初っ端連結部丸見えの885系は笑った

  • @jyun-001
    @jyun-001 10 дней назад

    あと見るんだったら竹下駅の車両留置所

  • @user-ec9bx7jc7t
    @user-ec9bx7jc7t 10 дней назад

    南九州verもお願いします!

  • @user-el7zi7lq9x
    @user-el7zi7lq9x 10 дней назад

    我が家は父子二代KKのOBです。国鉄時代からよく乗っていました。713.715系は南福岡の中で最も乗る機会が多かったです。若い頃は18きっぷで筑肥線を除く九州あちらこちら周ってました。車両の両数をチェックしてたのは1994年からです。JR九州ができたなら西鉄電車も歴史や車両の増減も激しいですね。よかったら作製して欲しいです。

    • @user-lp5kf5hg8b
      @user-lp5kf5hg8b 10 дней назад

      西鉄とかもいいですねぇ。発足時からやると、すごい長い動画になりそうですが💦

  • @user-kf7rp5tq3d
    @user-kf7rp5tq3d 11 дней назад

    783と415鋼製が消えたのはコロナせいだーーー、、、!!!!!

  • @user-gj5im6sl5m
    @user-gj5im6sl5m 11 дней назад

    25番から33は、そういえば南北線9000となぜ同じドア配置にならなかったんでしたっけ😅

  • @Oyashima
    @Oyashima 11 дней назад

    これは全ての車両基地の変遷が気になりますね

  • @Tomoki811-06
    @Tomoki811-06 12 дней назад

    とても時代別の編成の変遷がよくわかる良い動画でした!僕の一番好きな車両は811系です! 一つ訂正させていただきます。813系のロング化は2028年に完了のはずです!

    • @user-lp5kf5hg8b
      @user-lp5kf5hg8b 12 дней назад

      すみません。間違えました。多分リニューアルと見間違えちゃいました💦

    • @DX-dd6zc
      @DX-dd6zc 11 дней назад

      JR九州の株主総会で813系ロングシート化10年伸びたかと思いました

  • @RM-up2yo
    @RM-up2yo 12 дней назад

    8年程福岡で鉄オタやってる者からすると知らなかった変化もありとても面白かったです!一つだけ訂正するとRM228は2001年の福北ゆたか線電化開業の際にRM014~RM019の6本と共に直方へ転出していると思われます。

    • @user-lp5kf5hg8b
      @user-lp5kf5hg8b 12 дней назад

      すみません。間違えてました。ご指摘ありがとうございます。

  • @user-hu7dx6ij2m
    @user-hu7dx6ij2m 13 дней назад

    覚えてるJR九州鹿児島本線いのしし追突事故。 私その時赤間駅にいたんすよ。 従兄弟と。 赤間駅から先事故で運転見合わせ。 その日の夜は救急車が生き来が激しい夜だった。 翌日博多へ帰る時福間駅で事故車が留置されてた。 グッしゃり潰れてた

  • @user-hu7dx6ij2m
    @user-hu7dx6ij2m 13 дней назад

    ハイパーサルーン懐かしい。 私はよく乗りました。 長崎に帰る時や家族旅行に行く時よう乗りましたわ

  • @user-hu7dx6ij2m
    @user-hu7dx6ij2m 13 дней назад

    パチンコ屋さんꉂ🤣𐤔 イカ釣り漁船と名付けられた異名をもつド派手な電車ꉂ🤣𐤔

    • @user-lp5kf5hg8b
      @user-lp5kf5hg8b 12 дней назад

      JR九州の電車はインパクトある見た目のが多いので、変なあだ名がすぐ付けられちゃいますね笑笑

  • @nekono-mikan
    @nekono-mikan 13 дней назад

    南福岡電車区、子供の頃車両基地に入れてくれてたなぁ〜 583系や、485系、クモヤ793の写真たくさん撮ってたら良かった…

    • @katamende
      @katamende 8 дней назад

      小学校の時には絵を描きに行ったにゃー😊

  • @yoshitdriver3959
    @yoshitdriver3959 13 дней назад

    中央線は8両固定により大幅な効率化が図れたんじゃないかと思います。駅での作業が一切なくなったので遅れの回復や人身時の運転も柔軟になりましたね

  • @user-rj2vp7kt2t
    @user-rj2vp7kt2t 13 дней назад

    8000型か分からんけどこんな感じのやつ小田原で見たな185系の通過も見れてラッキーだった

  • @187cm_KR
    @187cm_KR 13 дней назад

    811系の更新は現在PM110編成が更新工事を受けているらしいので恐らく813系のロング化改造優先しているという訳ではなさそうです。

    • @user-lp5kf5hg8b
      @user-lp5kf5hg8b 13 дней назад

      結局今年度更新4本入っちゃうみたいですね。動画作った後にしって😓でした

    • @DX-dd6zc
      @DX-dd6zc 11 дней назад

      813系転換クロスシートはあと14年残る 西鉄との競合まだまだ行けそうっす

  • @user-bf1ps6nu4m
    @user-bf1ps6nu4m 13 дней назад

    編集お疲れ様です。今度…1968年からの青森やってほしいです!

  • @tetsudodoko
    @tetsudodoko 13 дней назад

    23:27 思わず笑ってしまった

  • @takachantv.4
    @takachantv.4 13 дней назад

    この30年近い歴史の九州地区の電車ね 821系は照らしすぎ電車とも言えるべきかな その心はLEDライトを多く使ってるから

    • @user-lp5kf5hg8b
      @user-lp5kf5hg8b 13 дней назад

      結局2022年くらいから縁取りのライトは使わなくてなっちゃいましたね💦

    • @channelsada3849
      @channelsada3849 13 дней назад

      ​@@user-lp5kf5hg8bイカ釣り電車という異名もあるのですが、その異名の²/₃あたりを使えなくなったのが残念(´・ω・`)

  • @user-ru8vo5vd5c
    @user-ru8vo5vd5c 13 дней назад

    新大阪のもしてほしいです!

    • @user-lp5kf5hg8b
      @user-lp5kf5hg8b 13 дней назад

      新大阪って宮原操車場のことですか?

    • @user-ru8vo5vd5c
      @user-ru8vo5vd5c 13 дней назад

      @@user-lp5kf5hg8b はい できたらお願いします