Видео

Danke für das feedback.

Danke für den Hinweis. Wurde die Reihe E (spätere 1099) nicht bereits 1909 in Betrieb genommen?

@@kurtwolfert Offiziell 1911.

@@egalf Danke für diese Info

Ja, das finde ich auch. Insbesondere bei "guten" Endgeräten ist es gut anzuhören.

Danke für das Feedback.

Thank you for the feedback, hope this loco will alive as a historic loco

Danke für das positive Feedback.

Stimmt, in Wien oder Österreich gibt es "normale" Wörter, die eine Bedeutung haben, die Deutsche nicht kennen. Ich glaube im Fußball gibt es auch so spezielle Wörter. Aber wie sagt denn dann der Österreicher zum Krokodil? In der Schweiz wird ja alles verkleinert mit dem "i". Also: das Kroki.

JA, das stimmt, die Schweiz ist die Nr. 1

Thanks for the great feedback. Yes, I will continue to make RhB films. I have a lot of ideas, but I still don't have enough time.

Stefano - thank you for this feedback. I wish I had more time and didn't live 650 km from Switzerland, then I would make more videos about the Rhb.

Thank you very much !

Danke für das positive Feedback. Ich habe mir überlegt, ob ich die Fotos von früher künftig rauslassen soll und nur Video - oder ob die Fotos von früher und die Infos dazu okay sind.

@@kurtwolfert Lieber Kurt. Die alten Fotos sind doch super und auch einmalig. Die zeigen doch die lange Geschichte der RhB und auch die alten Varianten. Vielen Dank für diese tollen Filme! Ich wünsche einen schönen Abend und viele Grüsse aus Luzern. Martin

@@Martin-RhB Danke für die Infos - dann werde ich auch künftig alte Fotos einbauen. Danke !

Train

@@ungurdani8346 Thank you very much.

Thank you very much. Has you seen my new video about RhB crocodile - also with old pictures.

YES, as it is mentioned in the video, the crocodile was in operation between Davon s and Filisur until 2023. But one Krok is not operational and the other Krok must be spared, there is a lack of spare parts and time for repairs.I hope you enjoyed the crocodile in video.

Ja, das wäre nochmal eine gute Sache. Der Plan war schon mal auf der Tagesordnung. Wenn ich in rente bin, dann gibts von allem mehr.

Ja, zo win je jonge klanten die dan van het spoor houden.

Ferro_via... und ich habe noch nicht mal versucht zu erklären, was das "Blonk" ist.

Danke für das positive Feedback. Freut mich, wenn meine Filme gefallen.

Danke für das Feedback - zurzeit ist eines der beiden RhB Krokodile noch einsatzfähig, das zweite muss repariert werden. Aber es gibt vieles andere wichtiges zu tun, daher ist die Reparatur nicht Priorität eins.

Danke für das Lob! Ja, das mit der Stimme... aber die ist viel viel besser als meine eigene. :-)

Aber dafür mit schön viel Originalton ❤

@@Joerg0000 Ja, das stimmt.

Danke für das positive Feedback.

Thank you, gracie, merci, Danke

Ja, bei min 8:21 sieht man sogar einen Menschen rechts vor der Lok, der dort auf dem Fußgängersteg steht. Es ist so ein Metall-Gitterrost-Weg, wo man nach unten durchsehen kann. Ganz praktisch, wer sich in die Hosen macht, da fällt es dann gleich durch :-)

@@kurtwolfert danke vielmals -war am 10. August zur Platform über dem Landwasserviadukt gelaufen (sieht man ideal auf Ihrem Video) -auch wenn ich von diesem Weg gewusst hätte, keine Zeit ("weniger ist oft mehr") -ich wollte diesmal vorallem den Brusio-Viadukt sehen, und das war irre gut

@@franzbrunner499 Zwischen dem kurzen Tunnel und dem Schmittentolbelviadukt wird zurzeit ein Perron gebaut, dann kann man ab Sommer 2025 mit dem Zug (Landwasser-Shuttle) dort halten und dann muss man nur ein paar Meter hochlaufen zum Aussichtspunkt.

@@kurtwolfert hab gesehen dass da gebaut wird, aber hätte niemals gedacht, dass da ein Perron entsteht, Wahnsinn! -so ein bisschen laufen täte ja den meisten gut

@@franzbrunner499 Das Ganze steht in Zusammenhang mit der Landwasser-Erlebniswelt. Die RhB wird in 2025 einen eigenen Zug dafür bilden - die Wagen gibt es schon inkl. neuen Aussichtswagen (4-achser). Der Zug fährt von Filisur nach Alvaneu und hält unterwegs am neuen Perron. Ja, krasse Sache. Der Bahnhof Filisur wird dabei auch weiter touristisch ausgebaut.

Danke für die positive Rückmeldung. Ja, Die RhB, das ist einfach klasse.

Das freut mich, wenn der Film gefallen hat. Herzlichen Dank für das Feedback, das motiviert mich zu noch mehr.

Ja, die Schlittenbahn ist sehr berühmt. Krokodile werden da schon lange nicht mehr eingesetzt. Hier im Film habe ich bei min. 15.57 einen kurzen Ausschnitt zur Sclittenbahn Bergün. ruclips.net/video/uwU0_NUdgdM/видео.htmlsi=Jnddgi48KCwV8HS9&t=957

Danke für das Lob und danke für das Kanal-Abo.

Vielen Dank für das positive Feedback.

Ja, der Film im Herbst, das wirken die Aufnahmen fast unwirklich - wie auf der Modellbahn. Ein klasse Gegend und ein wunderbare Bahn.

Thany you very much for feedback.

@@kurtwolfert You are welcome , photography is professional , story as well .I am just sorry that you did not film inside the railway museum - it would have been interesting to see it from your perspective

@@L.J.MoBaTrains Yes, this is an good idea. If I get permission from the museum, I will do that at some point. Realy a good idea! Thank you.

Danke, Grüße zurück.

Danke für das Lob! Finden Sie es gut, dass alte Foto-Aufnahmen im Film sind - oder wäre es besser nur mit aktuellen Filmaufnahmen?

Thank you very much ! Soon will come a new video.

Danke für das positive Feedback. Bi-Modal heißt hier, die Lok hat zwei Antriebsarten: Mit Oberleitungstrom und mit Batteriestrom. Bei der "Chemin de fer de la Baie de Somme" in Nordfrankreich sind die RhB Wagen. Info: In 2025 wird dort ein großes Schmalspur Dampfloktreffen sein. Da werden dann etliche 1000mm Dampfloks hin transportiert. Ich glaube aus Deutschland kommt von der Brohltalbahn auch eine Dampflok. Viele Grüße Kurt

Danke für das Lob. Ich hörte, dass die RhB rund 120 Meter pro Nacht erneuert. Das klingt nicht viel, aber auf dem Takt ist alles eingestellt - egal ob bei starker Steigung oder eher flach und auch wo die Baustelle ist. Was man sah: jeder Handgriff sitzt.

Thank you very much. I also like the era red/green.

Danke für die Infos und das feedback. Ein zweiter Film steht noch aus - mit Aufnahmen von außen über die ganze Strecke hinweg mit allen Stationen. Aufnahmen habe ich bereits, muss "nur" noch schneiden. Viele Grüße Kurt

Danke für das feedback !

merci, thank you. gracie

merci

Danke für das Lob !

danke, Florance wird sich darüber freuen - und ich auch.

Danke schön !

Danke für das Feedback. Ja, die klingt besser wie meine. Wie findest du die Stimme von Florance?

Gracias por los grandes elogios.

Me alegra mucho que te gusten mis vídeos.

Gracias por el cumplido. Tengo una pregunta: ¿pudiste leer bien la traducción en el subtítulo en español, que se puede ver en RUclips?

@@kurtwolfert Si, perfectamente, se entiende muy bien.

@@elmundodepedro Gracias

Gracias por los elogios. También miro el vídeo a menudo y siempre me alegro de lo bonitos que son los ferrocarriles en Suiza.

Danke Oliver ! RhB ist einfach cool.