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従業員は同じだから信用できん

エボの６速MTは愛知機械工業製 GT-R等のトランスミッションを作っている日産系の会社

６月27日　納車しました❤ 走行性能〜コーナーリング性能〜ボディー剛性などなど〜アイサイトーー最高ですわ❤😊🎉 燃費は、街中は少し悪いけど、遠出ーー高速道路ーー良い⭕️ カメラ&ドライブレコーダーの画像は、粗いですね！ 電動車と、比べたら🚗🚙ーーあかん🎉

ターボいらん

みなさん、このタイプの車でどれだけ飛ばしたいんだよ(笑)パワー欲しかったらリッターカーと軽はやめなさい😂

新東名の１２０区間で１４０キロだすとハンドルがふれなくたったの

ビッグは結局　実際売る時には値段下げるたからな４５万が２８万になったわ

ビッグモーターが駆逐されたとて、同様のぼったくり出光興産グループがどっしり構えてるようでは平穏は訪れまへん😂 一審 本件の衝撃は軽微な揺れであり、バックトランクロックストライカに歪みが生じ、バックドアの開閉に影響するようなものとは考えられず、バックドアのその他の部分についても損傷が及ぶとはいえない。リアバンパーの損傷については上記のとおり被告車との整合性は認められないから、原告のバックドアからボディ部分にかけてもリアバンパーと同様に当然に損傷が生じているとの主張は相当でない。 二審 仮に歪みや線傷が認められるとしても、その程度は極めて軽微であり塗装や交換等の修理を要する程度の損傷とは認められない。 控訴人が提出する修理業者の陳述書（甲15）には、これらに損傷又は歪みが生じている可能性があるとの記載にとどまり、同記載をもって上記部分が損傷したとは認められず、その他上記部分の損傷あるいは修理の必要性を示す的確な証拠はないのであるから、これらの修理費用が本件事故と因果関係がある損傷とは認められない。 事件番号 令和2年（ハ）第295号 令和4年（レ）第12号

不正の大先輩かと思ったけど、実は不正の後輩かもしれない。不正だらけの業界で、信頼を得るのは、凄く難しい印象です。

前社長　副社長は捕まらないのか？逃げ得か…😩

損保ジャパンはどうなったんだ？

カムリの豪華版だな。

まぁ落ちぶれたんだし、素直に認めてから改善しましょ。先ずは認ないと失敗ばかり。ただし、軽自動車部門！ﾏｼﾞﾒにHONDAはNボックス新型も相変わらず！軽自動車の中で1番ｶｯｺｲｲと思うけど。技術力と安定感も凄いけど。軽自動車でSUZUKIもHONDAに勝てない。

…絶対に買いたくないし、乗りたくないです…こんなEV…!嫌です💢!

製造してるわけでもないのにメーカーより金もらえるような業界はおかしいでしょ これをきっかけに車熟知してる人以外は中古車買わないようにしましょう 業界の本質は変わらないから騙されるだけです

「地球温暖化防止」になんの役にも立たない「現レベルのEV」になぜ血税を補助金として出すのか理解不能。EVが地球温暖化防止に資すると言うのは全くの錯覚。高所得者層しか手に出せないEVになぜ低所得者層の血税を注ぎ込む、腹が立って仕方がない。

EV乗ってる連中は　アマゾンの森の木を切ってソーラパネルで発電やってる連中と　同類項 原発１００基　日本で稼働するまで　買うのは待ちましょう。。。 補助金目当てでEV買って　電力消費＝発電所での炭酸ガス排出増加　いい子になった気分で最悪です！ 現時点で　EVがいい国は　原子力発電１００＆のフランスと　水力発電の電力が余ってる北欧だけです。 化石燃料で電気おこしてるのにEV乗ったら　バカ者です！ １００ｋｗで充電中は　１００馬力のガソリンエンジンのアクセルべたふみと同じぐらい燃料食らって炭酸ガス排出してますよ 電気は見えないから気が付かないだけ。。。たぶん１時間も充電したらガソリン換算ドラム缶半分ぐらい食らってますよ さて　その燃料（ガソリン）でどれだけ走れますかね（笑）余裕で５００ｋｍ以上ですね　たぶん。。。 （根拠？　普通自動車の６０ｋｍ定地走行には２０ｋｗほどは要ります。 　一方２ｋｗの発電機運転するには１Ｌ／時ほどガソリン食らいます。 　最近のＣＶＴコンパクトカーなら実質２０ｋｍ／Ｌ　の実力ありますよね。じゃあ５０Ｌのガソリンなら。。。。あとは算数） EV乗りたいなら　原発作ってください！　じゃなかったら　ご家庭のソーラで充電できる分だけ　使ってね。。。 じゃなかったら　あとで　子供や孫から　しかられますよ（笑） 因みにC国の水害動画見たら　ソーラパネルなんか１枚も映ってないでしょ（笑） C国でも　ソーラパネルの写ってる動画は　プロパガンダのみでしょ（笑） EV増やして　電気が足りなくなって　慌てて石炭焚き火力発電所増やしてますよ（笑） C国は日本の１０倍ほど　炭酸ガス排出してるので　大型原発換算１０００基ほど要りますね 浮体式原発も作るらしいですよ。 原発は危険！当然です。それを承知で昭和の経済発展させてきました。 原発増加で　円高になりましたね。。。で　ある日突然　ヒステリックなおばはんが　ぎゃあぎゃあ騒いで原発止めました そしたら　それ以降円安に。。。で物価高に。。。で増税。。。　これってあふぉでしょ？ おまけに電気代が上がってしまって　電子立国日本の半導体産業も壊滅に。。。 もちろん　再生可能エネルギ使用は進めたらよいのですが、光合成と炭酸ガス固定を阻害する場所でソーラーパネル置いちゃダメでしょ パネル置いていいのは屋根の上か　水のない草も生えない砂漠だけです。 草ぼうぼうの荒れた土地は　地球環境を守っています。 詳しくは　風の谷のナウシカ　見てください（笑）

電動キックボード解禁の件で裏で糸引いてる人命より利益優先の伊藤忠商事にコンプライアンスなんて有るわけ無いだろ

いい車です

CX60の方がやばいみたいだけどな

86，BRZに速さを求めては駄目。この車はスポーツカーではなく、スペシャリティカー。雰囲気を楽しむべし。😊

知ってる人が、先日、ビッグモーターで中古車を購入したそうです。そこの人たちはとても親切で、サービスも良く、信頼回復に向けて努力していたそうなので、そのお店で購入したそうです。やはり、店のブランド名ではなく、どんな人が働いているかです。「企業は人」ですね。

まだ生きているのか まるで中国だな

中古車界隈はろくでもないのがほとんどだからディーラーで買うよ。 ユーザーは買わない権利を持っているんだからな｡

太陽光で充電できるといいですね。

速攻で倒産すると思ったが今だに営業しとるよね

良い車ですよ

大物議員がバックにいるな！

社員全員リストラしない限りは再建は無理。悪事をする人間は変わらん

そもそも、どこに視点を置くかで変わるよね 走りを重視した快適性なのか 走りなんて度外視で快適性を求めるとか 色々あるが…

クソ社長とバカ息子はどうなったんだ？

あまりエンジンを回さないでメンテナンスもしていない車はだめ ノンターボでもちゃんと回るエンジンならきびきび走る

看板かけ変えはすぐやるべきでは。ビッグモーターを少しでも早く払拭しないと。

ウトウトして見てたけどプレミアムラインの説明あったか？

BIGMOTOR太田店（群馬県）と、阿見店（茨城県）は、街路樹が、植えられていた！！

無理無理

クルマ産業界がエンジン主導の集団のためでしょうか、情報通信技術のイロハに疎いという怖い話が良く判りました。

先日、車一括査定したらビッグモーター混ざってたよ。対応がとても失礼でした。

一度甘い蜜を吸ってしまったら抜けられませんね。旧幹部連中の残党は今まで培ったスキームを形を変えてやるんでしょうね。😂

セキュリティとか言ってるけど結局利権じゃなの？って思ってしまう。

大分店は、googleマップはWECARSになっているが、店の看板はBIGMOTORのまま。もう誰も愛さない信用しないと思う。

今使ってるのはトヨタ純正ビルトインETCだけど更新できるかな？🙃 ETCのシステムや機器メーカーは儲かるだろうけど🙂

見て見ぬふりをしていた従業員も同罪。幹部ともども責任を取らなくてはならない。警察には全員に責任をとらせろ❗️

職場の近くに明治乳業の工場があったんだけども、いつの間にかネクステージが建ってた。 その近くに元々ビッグモーターあるのにｗ

NEXTAGEはいわばBIGからのスピンアウト企業で諸費用のカラクリや 抱き合わせ販売などの手法も酷似していることがバラされたため警戒されることになりました。 アオリを食らったわけでは無いです。 伊藤忠には社会の機能の一つとして健全な中古車店経営をしてもらいたいにつきます。 新しいサービスや付加価値は結局システムの構築と維持コストを客が支払うだけなので余計なことはホントにして欲しく無いです。 新車ディーラーの不祥事はホントに不祥事でしたが、メーカー不祥事は中身見てみると省庁の面子の話のほうが多いからな～...

さすがゆっくりさん 安定のタイトル詐偽動画 売れない理由のどこがヤバいかわからない

そうなるとまず自賠責保険料が変わると思います、その話が全くアナウンスされてないのに、1年車検の噂は嘘だと思います。但し任意整備であれば1年事になります

従業員の雇用を守るとは聞こえがいいけど、悪事の片棒を担いでいた人間が残っている店を 利用する客がどれほど居るのか？ 例えば前科者ばかりの店に一人で来店し、高額な取引をするなんて危険を冒すかな？

車の作る会社もいい加減だ

年間六万キロ走るんだが毎年車検か～