![Велоретро СССР](/img/default-banner.jpg)
- Видео 91
- Просмотров 962 582
Велоретро СССР
Россия
Добавлен 26 авг 2019
Репортажи с выставок и мероприятий с участием нашего клуба.
Исторические справки по интересным винтажным велосипедам.
Особенности ремонта ретро техники.
Примеры различных подходов к реставрации велосипеда, стиль и красота.
Исторические справки по интересным винтажным велосипедам.
Особенности ремонта ретро техники.
Примеры различных подходов к реставрации велосипеда, стиль и красота.
Дорожные велосипеды ссср. ПВЗ "Сура" в-133 и 111-512
Наш сайт veloretro.ru/
Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
Просмотров: 4 338
Видео
Дорожные велосипеды СССР. Урал в-124 и в-142
Просмотров 16 тыс.7 месяцев назад
Дорожные велосипеды СССР. Урал в-124 и в-142
Дорожные велосипеды СССР.ЖВЗ Прогресс в-110 и Десна в-140.
Просмотров 4,7 тыс.8 месяцев назад
Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
Советские шоссейники 60-х. От Чемпиона к старт шоссе и "спецзаказу"
Просмотров 9 тыс.9 месяцев назад
Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
ХВЗ Спутник 155-413. Смена модельного ряда, очень мягкие рамы
Просмотров 10 тыс.Год назад
Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
ХВЗ Прогресс в-110. Ранний выпуск, интересный декор
Просмотров 4,2 тыс.Год назад
Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
Экспозиция ретро велосипедов на выставке Велокульт 2023
Просмотров 5 тыс.Год назад
Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
Реставрация дорожного рижского велосипеда Erenpreiss
Просмотров 4,4 тыс.Год назад
Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
Довоенный английский дамский велосипед BSA
Просмотров 2,8 тыс.Год назад
Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
Горный велосипед в России, как всё начиналось. mountain bike ЗИФ "самсон"
Просмотров 9 тыс.Год назад
Статья Владимира Николаевича Краснова twentysix.ru/blog/xc/126911.html 1-я часть истории горного велосипеда ruclips.net/video/o7_pF1D-Fjg/видео.html Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
Всё о покраске ретро велосипедов. Деколи, цировки.
Просмотров 10 тыс.Год назад
Ретрошильдик retroshildik.ru/ Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
Как появился первый горный велосипед. Klunker, что это такое
Просмотров 17 тыс.Год назад
музей горных велосипедов mombatbicycles.com/MOMBAT/index.html Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
Туристические велосипеды СССР 60-х. Спутник в-34 и в-37
Просмотров 8 тыс.Год назад
Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
переключатели campagnolo gran sport, сравниваю с хвз
Просмотров 8 тыс.Год назад
Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
Ремонт и подробный технический обзор велосипеда ЗИЧ-1
Просмотров 16 тыс.2 года назад
Наш онлайн музей veloretro.ru Наша мастерская remont-velosipedov.com/contacts
История Российского BMX race. Как новый вид пришёл в нашу страну.
Просмотров 6 тыс.2 года назад
История Российского BMX race. Как новый вид пришёл в нашу страну.
ХВЗ "Турист" поздний в-32 или ранний в-33?
Просмотров 5 тыс.2 года назад
ХВЗ "Турист" поздний в-32 или ранний в-33?
Реставрация довоенного дамского велосипеда Московского вело завода МВЗ ДД-22
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Реставрация довоенного дамского велосипеда Московского вело завода МВЗ ДД-22
Велосипеды Peugeot PH10 и PX8 sport. сравниваю с хвз
Просмотров 14 тыс.2 года назад
Велосипеды Peugeot PH10 и PX8 sport. сравниваю с хвз
Как устроен "Велоретро". Ответы на комменты, анонсы
Просмотров 2,7 тыс.2 года назад
Как устроен "Велоретро". Ответы на комменты, анонсы
Реставрация раннего велосипеда ХВЗ в-541
Просмотров 8 тыс.2 года назад
Реставрация раннего велосипеда ХВЗ в-541
Как развивалась модель ХВЗ Спорт в-541. Все модификации.
Просмотров 26 тыс.2 года назад
Как развивалась модель ХВЗ Спорт в-541. Все модификации.
Дорожные велосипеды СССР. ХВЗ Украина в-130 и в-134
Просмотров 14 тыс.2 года назад
Дорожные велосипеды СССР. ХВЗ Украина в-130 и в-134
Дорожные велосипеды СССР. ХВЗ в-110"Прогресс" и в-120"Украина"
Просмотров 9 тыс.2 года назад
Дорожные велосипеды СССР. ХВЗ в-110"Прогресс" и в-120"Украина"
Велосипед для начальника. Несерийный советский велосипед.
Просмотров 11 тыс.2 года назад
Велосипед для начальника. Несерийный советский велосипед.
ХВЗ Рекорд В-62. Первый Харьковский трековый велосипед
Просмотров 11 тыс.2 года назад
ХВЗ Рекорд В-62. Первый Харьковский трековый велосипед
Дамский дорожный велосипед СССР 60-х, 70-х. ПВЗ 21-в
Просмотров 8 тыс.2 года назад
Дамский дорожный велосипед СССР 60-х, 70-х. ПВЗ 21-в
Довоенный велосипед директора Московского велозавода МД-1
Просмотров 7 тыс.2 года назад
Довоенный велосипед директора Московского велозавода МД-1
Что такое реставрация? Типы реставрации велосипеда.
Просмотров 2,7 тыс.2 года назад
Что такое реставрация? Типы реставрации велосипеда.
Сколько яиц отбили пока упорно делали на горном велосипеде высоко верхнюю трубу.Хорошо что сейчас перасмотрели и начали делать под углом верхнюю трубу.Можно спокойно обеими ногами спрыгнуть на землю.😊
Подскажите пожалуйста, трубы рамы на В-130 безшовные или шовные ?
Не технология сварки была недоступна, а тонкостенных велосипедных труб с баттингом до конца 80-х не было. Columbus Max был одним из первых комплектов, пригодных для сварки. Это связано с тем, что в зоне сварного шва металл становится заметно более хрупким и менее прочным, склонным к образованию трещин. В то время Columbus сотрудничали с Mannesmann, были разработаны специальные сплавы, а также технологии термообработки. Также Cinelli Laser на Max стал одним из первых велосипедов для гонок, созданным с помощью сварки. При этом существовали и паяные Лазеры.
Я, как автомобильный покрасчик с почти сорокалетним стажем, в своём переоборудованном гараже перекрасил велики своей семьи а/м красками. У сына - Старт- красный металлик с переходами в золотой. У меня -Турист - зелёный металлик с переходами в золотой. У жены - старинный женский -в переходах: фиолет- сирень- роза. Я шучу: такая эксклюзивная покраска за рубежом стоит многие сотни $$$! 😊☺😆. Всем чистого неба!
Кама!)
У меня ХВЗ 1961 года Чемпион В 551 в хромированном цвете, только не понятно с завода или нет, передняя бонка срезана и хром поверх нее, так что скорей всего перехром уже.
У меня есть Старт-шоссе привезённый из Чехословакии, стоит всё родное, вот хочу сделать современный апгрейд, интересно получится или нет?..
Вы наверно хотели сказать не кэнди цвет, а металлик
666 ❤
Да чё тут ремплику делать лелов то вторую трубу присобачить и покрасить, вы лучше бы оригинал показали
Старт шоссе не любили. Из за трубок. Давление 6 атм. По гравию грунту не наездишся. И порвать легко Да и дороже туриста и спутника. 137 р против 128 соответственно.
Классный видосик 👍👍👍
Есть это видео без этой музыки 🎶??
Интересно
Индивидуальный, спецзаказ… Рукотворный!
Здравствуйте! скажите пожалуйста! как защитить цепь? чтоб не терлась о ногу? спасибо
хвз турист
.
Жаль что далеко я б ему свои велы отдал бы на профи....лактику...профессионал Дмитрий ...
Спасибо!!!расскажи как сделать соединительные,,узлы,, на раме??
После окончания 1-го класса в 88-м году, поехали с дедом в Спорткультовары и он мне купил синюю Десну. Помню, что стоила 83 рубля. А рядом пацаны постарше покупали мотоцикл ИЖ за 1000 рублей.
конечно оставить как есть!
Не в тему - в журнале "легкая атлетика" есть руководство как сшить трусы и майку,и даже кроссовки...😊
92г.
В чем замочуете седла?в обычной воде?
Вряд ли колёса от Аиста, на него, вроде бы, чайку не ставили...
Не совсем так, завод уже давно исчез, а форварды делают в другом месте, в Перми, но далеко от Велты.
Спасибо, информативно! Удачи Вам!
Можно ли покрышки 28"нынешнего времени одеть на родные колеса Старт Шоссе.? Какие именно?
Старт шоссе вчера купил. В среднем состоянии. Единственное что сам не могу устранить это на пере трещина. Продавец умолчал. Я не заметил, но добрый человек обещал заварить. Перекрасить и до ума довести сам смогу. И буду кайфовать. Спасибо за труды. Очень интересно.
Не заварить хромистую сталь нормально. Технология сложная. С подогревом и в среде и тд. .На серьёзном производстве можно.
У меня Стартон 1984 года,но об был уже с клещевыми тормозами,как у Чемпиона,а не со стременными,как у синего Стартона на видео. Кстати,а где Спутник, Тахион? И почему не упомнил,что диаметр колёс 600 мм. под трубки,а спецзаказ Старт-Шоссе был уже 622 мм.?
какое количество звеньев цепи у урала В142?
У меня жёлтый, с барашками, на родной резине, с одометром. В заводском сохране. Был ещё красный, но украли, а сильно раньше украли спецзаказ какой-то. Отец занимался в молодости.
Можно уже записывать автора в профаны. ОЧЕНЬ мягкие рамы серьёзно? вот нынешний китай гораздо хуже, а тут металл, давай ещё понось совковые дорожные вела, типа у них прамы уг. ну ну. Везде гонял, по проселочным, и по асфальтовым дорогам, и в 90х и в 2000х, и чего только не испытывали , и ХВЗ Украина, Спутник, и ещё ММВЗ АИСТ, и ничего! только у Аиста труда помятая, и геометрия вся цела! Бывает не зашли велики, но это не означает, что у дорожников сплошь плохие рамы. Как бы не забываем ГОСТ, по которым выпускались велосипеды.
Здравствуйте как узнать марку велосипеда из фильма?
А что на орлёнке колёса меньше чем на обычных взрослых лясах ссср?
Вынос на таких велосипедах в какой-то момент изменился: появились дополнительные болт с гайкой для зажима в нём руля
В Штатах возможностей собрать что-то в гараже было много больше. И материалы, и оборудование достать проще было для простого смертного. Наши левши могли полагаться только на случайную добычу и свое мастерство. Результат, конечно, разный. Если на западе это фактически мог быть коммерческий продукт, то у нас чаще всего «крокодил»
Маму в роддом вез ЗиЛ 130, когда подрос- был велосипед ЗиЛ. Сейчас я взрослый и у меня собственный ЗиЛ 431410. Это,наверное,судьба....
Это первый военный велосипед ЗИЧ-1.как я понял выпускали после воины потом завод переименовали ЗИФ. Помоем завод работал до развала Союза. У меня был такои велик ЗИФ. Хорошего качества.
И штырь подседелтный, тоже ИРЗ
И штырь подседелтный, тоже ИРЗ
Шатуны, каретка и рулевая, все было сделано на ИРЗ
Очень красивый у вас кланкер!
Очень интересно Спасибо
а еще задние стойки не приклепаны к вертикальной трубе, а идут к подседельному штырю
Где взять щелковые трубки 20 диаметр ультра тонкая жёлтая и ахренеть какая тонкая
А про качество, пришёл приказ с верху, ( быстрее и дешевле производить ! Народу не хватало такой техники, спорт был на подъёме ! Такая пропаганда спорта была, прямо с утренней зарядки ! Так думаю ! И спасибо за видео !
Я думал что декали как в моделизме.
Ждем обзор на в-600)
Оставить старую краску
На 15:40 говорится о том,что на всех Советских велосипедах дропауты припаяны не соосно,колесо не становится ровно,для этого существуют регулировочные упоры. А на многих импортных рамах(топовых итальянских в частности) практически на всех есть такие регулировочные упоры.Значит,и они паяли не ровно,криво,не соосно-???