Видео

@@tomekninio8898 Witam. Vaginstal taki użytkownik na allegro od niego biore wszystko

Ja też nie mam, będzie po prostu błąd w sterowniku klimatyzacji.

@@sebastianhamela8301 Niestety nie. Sprzedałem w dniu wystawienia

@@marcinostrowski3658 Można tak zrobić ale popielniczkę również trzeba przyciąć wtedy

@@czapka06 ok dzięki za pomoc

@@marcinostrowski3658 Nie ma problemu. Służę pomocą;)

@@MichciuM Od góry go raczej nie stukniesz bo jest nad nim taka blacha osłaniająca. Jeśli się wiesza to trzeba wymienić bo długo tak nie postukasz

@@czapka06 dziękuję!

@@marekpaderewski1050 Tak. Ale są lepiej wykonane od 2004 wzwyż poprawiono ich jakość.

@@danoneee730 Da radę tylko pytanie czy jest sens bo musisz pociągnąć całą instalacje aby to miało ręce i nogi. Nie lepiej kupić od razu cały zestaw bose? Efekt lepszy a instalacje też trzeba zrobić

@@maciek6588 Teoretycznie da radę ale jest to trochę problematyczne. Ja swój oklejałem ale niestety lekko uszkodziłem mechanizm.

Kolego tak na przyszłość to obejrzyj najpierw cały film i dopiero skomentuj zanim napiszesz komentarz. To że w filmie wspomniałem że będę demontować błotnik to nie znaczy że jest ten film o czymś innym niż mówi tytuł. No ale właśnie tak jest jak się zobaczyło urywek i komentuje. Przez ponad 2 lata jakoś nikt nic nie zarzucił i każdy dowiedział się co chciał. Pozdrawiam

Dzięki wielkie

@@czapka06 pewnie jeszcze kiedys się o coś dopytam bo mam kilka rzeczy do dołożenia tj czujniki poziomowanie świateł i kilka innych ale wszystko w swoim czasie hehe pzdr

@@DavidBednarsky Nie ma problemu. Pisz śmiało postaram się pomóc jeśli będę mógł

@@mateuszholko6275 Czyli jednak nie jest szkodliwy ten mod tak jak ktoś tu pisał w komentarzach.

@@KrzysztofHojnowski.Ekolewica Może tak być. Najlepiej wejsc w vcds bloki pomiarowe nr 15 i 16 i widać czy wypada zapłon

@@lipinkitv5337 Cieszę się że mogłem pomóc. Pozdrawiam

@@czapka06 ale jedna koretka, dekor deski od strony kierowcy. Tam jest jeszcze 4 śrubka którą pominąłeś w wyliczance ;)

@@lipinkitv5337 Może u mnie jej nie było albo po prostu przeoczyłem. Cieszę się że czujnie oglądacie. Piszcie w komentarzach wszelkie uwagi i to co byście chcieli bym nagrał

Oświetleniem wnętrza steruje moduł komfortu i nie jest to takie proste. W B6 można zrobic tak że wpinasz się w kostkę w słupku A kierowcy bodajże pomarańczowa albo różowa(poprawcie mnie jeśli sie mylę) i wtedy zapalają Ci sie wszystkie 4 lampki. A jeśli chcesz aby się one cały czas świeciły to najlepiej wpiąć się w jakiś obwód podświetlenia.

Jeśli chodzi o tylne szyby i oświetlenie to nimi również steruje moduł komfortu. Nie działało od początku czy nagle się zepsuło?

@@wojcpt6426 Nie ma takiej potrzeby.

@@KlubAikidoAikikai Kurcze już nie pamiętam niestety. A nie mam jak sprawdzić bo auta też już nie ma.

@@13xXx2478 Tak głowica Euro3 występuje w starszych modelach. Chodzi o emisję spalin euro 3 dokładnie ale jest za to wytrzymalsza. Bo te z bfb euro 4 wszystkie pękają po pewnym czasie

@@czapka06 a ty z jakiego kodu silnika brałeś?

@@13xXx2478 Ja bodajże ANB chyba

@@czapka06 dzięki 😄

@@13xXx2478 Nie ma za co. Zapraszam do pozostałych filmów I subskrybcji. Pozdro

Ale co skoda lub audi seat?

Chodzi mu pewnie ktore auto a to tak samo sie robi test zegarow😊

Cześć, mam dokładnie taki sam problem. 2 mi nie działały wymieniłem na nowe i następny przestał działać. Dlatego następnym razem wymienię chyba wszystkie. Nie wiem czym to dokładnie jest spowodowane ale nie chce m się na razie tego robić. Może ktoś z kolegów coś więcej podpowie.

A czy jest bezpiecznik przy tej kostce co wpinasz wszystkie czujniki

W a4 b6 2003r 1.9tdi zadziała?

@@justpikachu9252 Obejrzyj film. Autka od 2008r mają tą możliwość tym sposobem

Witam posiadam seat leon 2 1p z 2009 roku Szukam kabla pod vcds ale mam problem bo nie mogę znaleźć albo nie rozumiem opisów czu mógł bym prosić o jakiś link ? Chciał bym wlasnie zrobić test wskaźników tak jak tu na filmiku. Proszę o pomoc :D

Wyobraź sobie że ja również we wszystkich samochodach do tej pory tak robiłem. Ale nie chce mi się już poprostu w to bawić to raz. Dwa kupiłem ramiona z grosze. Trzy, film nagrany na prośby widzów. Bo nie robię tego bo mi się nudzi albo nie umiem wymienić samych gum tylko nagrywam te filmy dla was. I nawet jak coś nie jest potrzebne a mogę to zrobić to to robię bo wiem że komuś się to przyda i nie każdy musi mieć takie zdolności manulane jak Ty. Pozdrawiam

@@krzysztof287 Najlepiej zadzwoń do serwisu. To będzie najpewniejsze i najszybsze rozwiązanie

Ręki nie dam uciąć ale na 90% to 100 OHM

@@czapka06 a jest jakiś test w vcds aby go uruchomić bo nie wiem czy wyłączyłem przez przypadek powiadomienie dzwiekowe czy się uszkodził

Ogólnie powinien brzęczeć jak robisz bodajże test zegarów tak jak ja na końcu tego filmu. Czy można go wyłączyć? Hmm nie sprawdzałem. W nowszych sterownikach z długim kodowaniem chyba jest taka możliwość ale czy tutaj to by trzabyło sprawdzić. Raczej się zepsuł moim zdaniem

Tak 2 śrubki i wysuwasz je do tyłu. Fabrycznie są tylko wsuwane i przykrecane ale po wielu latach pewnie wielu ludzi ratuje się przyklejając je jeszcze bo może zaczepy słabo trzymają albo ruda odpycha je mocno.

@@czapka06 no właśnie u mnie już zaczyna latać co tam nałożyć? Jakiś sylikon?

@@biela2147 Kurde ciężko powiedzieć. Najlepiej trzyma klej do szyb ale tego to już nie ruszysz później

@@biela2147 Są też takie taśmy dwustronne 3m bodajże chłopaki kleili na to lotke na klapę. Ja lotkę mam przyklejoną na klej do szyb. Ale to jak mówię już ma nie być demontowane

@@czapka06 no właśnie ale myślę że to byle co można by było dać to będzie lepiej niż jest. Albo taśma albo silikon i powinno być okej

krzychu067@wp.pl

@@czapka06 napisałem

Zobacz sobie film że zmiany tunelu z 1 din na 2 din

Może głowica zaczyna sie powoli żegnać

Hehe spostrzegawczy 😁 Tak to bi xenon do b6 zakupiłem. Bo miałem w planach zakładać wraz z całą instalacją od samopoziomowania i montażem bi ledów ale chyba pójdzie do sprzedania

@@czapka06 No fakt, że seryjne H7 w Audi to jakaś porażka. oświetlają tyle co świeczka. W mojej B6 przetestowałem wszystkich producentów H7. Później założyłem LED i jakoś to funkcjonowało ale przez jakieś 10 miesięcy. Już nie mam pomysłu jak poprawić bezpieczeństwo. Zastanawiam się nad zakupem nowych VALEO ale czy to coś pomoże to nie wiem.

@@maciusboss1 jeśli masz h7 i nie chcesz zabardzo kombinować to wsadz sobie soczewki mini h1 i to jest jako bi halogen. Masz podwójne długie bo otwiera się przysłona jak w bi xenonie. Ja mam tak u siebie zrobione I oprócz tego wstawione hidy xenon. Świeci zajebiscie

Ale możesz na żarówkach to zostawić

@@czapka06 Brzmi skomplikowanie :D Ale spróbuję zbadać temat w necie. Może to jest rozwiązanie dla mnie bo niestety spora część moich tras to zmrok.

Hehe no konstruktorzy bardzo urozmaicają swoje konstrukcje aby mechanicy się nie nudzili😅 Taki trochę grzechotnik ten silnik 😁

Np po to że chce się zachować oryginalny wygląd i nie każdemu pasuje to. Kwestia gustu. Po za tym te na androidzie za 400 zł to się zacinają co chwilę bo mają za mało pamięci. Za dobre radio trzeba dać ponad 1tys zł 😉

Przecież widać jak lekko ściągam go z piasty. Co nie powinno mieć miejsca. A nowe ciasno wchodzą

Ale fakt mogłem to dokładniej pokazać i porównać

Ja też mam pierścienie założone i coś mi drży kierownica ale nie mam porównania jak powinno to siedzieć mi się wydaje że luzie nie ma ale mogę się mylić

@@danielokmera6438 Maja napewno wchodzić ciasno w felgę i na piaście nie może latać . Jest to najtańszy koszt jeśli chodzi o wymianę

Wiesz co ja nie korzystałem z Jacka także nie wypowiem się

Bo nie po to kupowałem zmieniarkę z Bluetooth sd i usb żeby bawić się z kablami

@@czapka06 A na BT jak z jakością? Bo teraz mam jakąś tam zmieniarkę cyfrową, ale mam wrażenie że ten concert 2 może więcej bo brzmi gorzej niż z moich głośników z komputera za 100zł i myślę że to przez ten moduł zmieniarki

@jagererk65 Słuchaj, przez BT zawsze będzie inna jakość niż bezpośrednio ze sprzętu ale ja jestem zadowolony. Zanim ją kupiłem dużo czytałem na forach i grupach i wiele osób polecało właśnie tą zmieniarkę, stąd też jej zakup.

Chodzi Ci czy da się włożyć 2 din bez zmiany tunelu?

Jeśli tak to jest możliwość bawienia się i przycinania starego oraz klimatronika żeby to upchnąć

Tak dokładnie ten sam problem. Ledy do wymiany. Zasilacz podaję zasilanie na chwile podświetla lecz widzi zwarcie albo za mały opór napięcia i wyłącza zasilanie na podświetlenie. Czyżby jakąś seria LB?

Ale o czym dokładnie mówisz ?

@@czapka06 o tym pierdzeniu, żeby auto chodziło w miarę normalnie a nie jak traktor

@@pelcupl6505 Niestety taka specyfikacja tego silnika. Silniki czterocylindrowe nigdy nie będą zbyt pięknie brzmieć. Może jedynie pokombinować z tłumikami które dodadzą trochę basu np wm sport

@@czapka06 no ale nie da się zniwelować jakoś żeby chociaż cicho było gdy odpalasz auto z rana?

@@pelcupl6505 Bfb i bex mają i tak najcichsze końcowe tłumiki. Więc albo robisz moce wstawiasz downpipe albo zostawiasz katalizator i masz cicho.

No i to już jest ciekawa moc. Fajnie to już musi jechać aż zazdroszczę hehe

@@czapka06 Zdrowy motor. Zadbany egzemplarz... Myślałem o robieniu mocy na ponad 300 km ale to już motor trzeba zakuwać niestety

@@krystiano_9554 No tak w takie moce już trzeba kuć bo korby pokrzywi szybko. A co ze sprzęgłem? Seria czy wrzucałeś z diesla?

@@czapka06 Podam Ci mody wszystkie. Tarcza sprzęgła Bfb kevlar, docisk awx, downpipe, IC 230, sztywny tip, turbo K03 hybryda, wtryski 440c, soft. Muszę jeszcze heble zmienić na te od S4 bk słabo hamuje i skrzynia 6 biegowa może w przyszłości.

@@krystiano_9554 Dokładnie taki sam plan ja miałem i pomału szykowałem ale niestety plany bardzo się zmieniły dużo problemów po drodze i mody trzabyło zakończyć. Ciekaw jestem jak to jeździ. Skąd jesteś?

Witam. Ja nie jestem mechanikiem. Grzebię z zamiłowania bo lubię to i sprawia przyjemność, ewentualnie jak ktoś coś potrzebuje. Ogólnie to dolnośląskie

@@czapka06 super fajnie, niestety ja z Pomorza także daleko

@@tycjantycek1376 Oj no to faktycznie kiepsko bo daleko. Mimo wszystko zapraszam w okolice bo dookoła same góry Karkonosze także jest co zwiedzać i gdzie wypoczywać na urlopie. Pozdrawiam

Sprawdź bardzo dokładnie w pierwszej kolejności wszystkie węże podciśnienia przy kolektorze przy serwie czy gdzieś nie ma nieszczelności

Wszystko wygląda na szczelne jeden zaworek jednokierunkowy puszczał w dwie strony wymieniłem objawy dalej takie same już rozkładam ręce.

@@Bigfarmer1994 nie ma zadnych błedów? nie wiem czy w benzynie cos takiego wystepuje ale w dieslu obroty rosna tez na 1k obrotow gdy jest problem z masą

​@@Verfixplnie ma błędów żadnych