Видео

Règimi o regìmi dite un po’ come volete. Per la legacy con gli altri video lo aggiungo qui.😂 Super video!

C’è un bellissimo libro di Annie Jacobsen (Area 51) che racconta tante cose

Ti comunico che i tedeschi, hanno il cervello di una gallina di allevamento malata

Video sempre più interessanti 💪🏻

si rimedia direttore uno spaccato di un albero coassiale?

North American XF-108 Rapier, forse il caccia più assurdo mai concepito in maniera "realistica"...che peraltro, so che non ti piace, ma buona parte della progettazione di questo (fusoliera e altri sistemi) finì dentro all'A-5 Vigilante sempre North American. E l'F-100 è sì l'esempio da manuale teorico di presa a bloco sonico, ma tornando a quelli della "stoffa giusta", nella sua biografia Yeager definisce senza troppi complimenti una trappola mortale il Super Sabre per via dell'handling discutibile e delle dinamiche di stallo tutt'altro che accomodanti.

Complimenti per il video, grande spiegazione. p.s svelato (11:52) anche il mistero del cuscino schiacciato 😅 una carezza alla gattona. ❤

Ascoltarti è sempre un piacere... Ma con Agata non c'è storia😍

Grazie. Gran video. Una domanda...a spanne che rapporto di spinta c era tra i due regimi di funzionamento del motore , quello turbo jet " puro" e quello "misto" a piena potenza per entrambi?

Ho dovuto guardarlo piu volte perché la Agata mi ha distratto! 😂

Certo un gp disputato a 2400metri sul livello del mare gli amichetti di cosa dovevano parlare , di sombreri?

Il Diretur, padre putativo di tutti noi. Un altro video meraviglioso!!! E grazie per essere tornato ai video lunghi e completi...dopotutto è RUclips non la TV, se per qualcuno il video è troppo lungo, lo mettono in pausa e lo recuperano dopo!!! ❤

per caso fai/farai pure podcast?

chi voleva che la us navy utilizzasse l'f111 era il segretario alla difesa McNamara... la marina si rese subito conto che l'aereo non era utilizzabile per le portaerei

Che razza di musei, ne abbiamo di simili qui vicino?

il secondo f-107 è al PIMA

Quanto sono complicati i motori a reazione, però!!!!!!! Una carezza ad Agata da parte mia!!!!! (adoro i gatti!!!!)

11:53 😻😻😻

G R A Z I E

Poco da commentare, capolavoro come ogni video❤️ L’altra volta ti avevo fatto delle piccole richieste, mi sono dimenticato del x-15, sarebbe affascinante capire come raggiungeva quelle velocità dato l’epoca

Grazie infinite per questi video spettacolari 😍

Cazzo come ho fatto a non seguirti finora.... e si che seguo RollingSteel su FB... cazzo che spettacolo di video, da ing e appassionato di meccanica, auto e aerei sono quasi commosso...

Bellissimo video complimenti, la cosa più impressionante secondo me non era tanto lo sviluppo del motore (j57 o j79) ma i numeri di produzione che erano impressionanti, li sfornavano come il pane😅

Grazie per questi video, sono una droga!

Ti ringrazio molto dei contenuti che porti. Li ascolto sempre appena uscito dall’università durante il tragitto stazione-casa. Vorrei chiederti se in uno dei prossimi video potresti approfondire le caratteristiche del thrust ssc. Grazie e continua così. 💪🏻

A me sarebbe piaciuto vedere un'po' di foto dei modelli che hai citato perche' non ho una conoscenza cosi approfondita. Comunque metto un like in automatico prima di vedere i tuoi video, solo per la fiducia. Complimenti

Mi piacciono questi video, bel lavoro direttore! L'F110-400 è stato introdotto già col Tomcat B (o A Plus)

Mio nonno ha avuto una Citroen AX normale non rally. Un ottima auto molto comoda sicuramente meglio della Renault 5 che aveva. Poi si è bruciata la Testata e l'ha sostituita con una Peugeot 106.

Il cuore direbbe J79, ma la testa mi dice J57, vuoi per le novità introdotte, che hanno fatto scuola, vuoi anche perché nelle sue varianti più o meno spinte, ha equipaggiato jet leggendari. Fu un momento di grande fermento, dopo la seconda guerra mondiale. Incredibile pensare come, nel giro di pochi anni, si sia passati dai dogfight con motori a pistoni, a viaggiare al doppio della velocità del suono. Visto che parliamo di motori multi albero, menzione speciale anche per il Turbo Union RB199, montato sul nostro Tornadone, motore tri albero, motore che praticamente conserva quasi i valori di spinta dei due motori citati, ma che è lungo praticamente la metà. Un'autentica magia made in europe (la prova che anche noi sappiamo fare le cose fatte bene)

J79 forever 😊👍😎

Non mi stanco mai dei vostri video !!!! NON mollare !!!!

Spettacolare ! non badare a quello che dicono non sono lunghi ! complimentoni !!!!

Direttore non si fermi!!!

ogni volta che vedo uno di questi musei , il sospetto è che qualcuno di questi aerei sia letteralmente "dormiente". ossia manutenuto per essere usato all'occorrenza per carenze di ruolo degli attuali aerei. ne ho visti almeno 3 che mi hanno suscitato questo dubbio.

Ma quanto é bello il gatto che si addormenta ❤

Ok, il bel gattone sul divano si chiama Thunderwarrior. È l'unico della Century Series che non hai citato, e il ben pasciuto felino è venuto a reclamare la sua parte di notorietà. 😊

ascolterei più te del mio termignoni sotto il ducati e non ho altro da aggiungere su questa faccenda

Century series è pornografia esplicita. Non credo si possano postare certi contenuti spinti 😂

Mi sono iscritto al canale solo qualche giorno fa ma non riesco più a smettere di guardare i tuoi video. Complimenti davvero sia per la cultura in materia sia per la quantità di contenuti interessanti come musei o eventi con incorpori nei video.

Ma che ca@@o di canale è !!!! ❤❤❤ Che figata. E poi l' effetto doppler.. l'ambulanza ..una riminescenza di una fantastica lezione di scienze alle superiori. Aspetto il video sul " nuovo Concorde" studiato per non far UDIRE il bang sonico 😅 a noi comuni mortali.

Ottima spiegazione grazie 😊

Sono commosso

Ottimo video!

J79=PHANTOM e basta.

Vai avanti non demordere 😊

Perché ti ho scoperto solo oggi? Così.. RUclips a caso.. Bellissimo canale, iscritto 🎉

Bravo

Video bellissimo complimenti.

Boh a me interesserebbe il j57

Video strepitoso e molto chiaro! Grazie.