Видео

Buongiorno, ho visto il vostro video e vi faccio i complimenti per come è stato esposto. Vorrei fare una considerazione, nei dispositivi eolici di grandi dimensioni, è stato detto che sono dotati di sistemi che permettono di rallentare le pale in caso di vento eccessivo, la mia domanda è questa, in caso di intervento dei sistemi di rallentamento, è previsto un recupero dell’energia generata dalla frenatura come avviene nelle auto ibride o elettriche?

Vogliono mettere mano sulla proprietà privata e mascherano la cosa dietro le più disparate motivazioni. Casa, auto, persino i vestiti. Le cose sono solo due: o sono guidati da un buon intento, ma sono troppo ideologici...o sono in malafede e vogliono portare avanti un'agenda che preveda sempre meno parco privato. Io penso la verità stia in mezzo.

Molto interessante, Grazie

Impossibile fare la tenuta dell acqua tra il pistone e ill cilindro di dimensioni simili... Tutto businness farlocco, per attirare capitali e poi sparire...😮 meccanicamente... Molto piu semplice e gia eseguito in alcune centrali rlettriche, pompare acqua su in un bacino artificiale o chiamasi diga, e farla uscire per gemerare correte con la stessa turbina generatore... Hanno inventato l acqua calda 😂😂😂

🔋📡🪫

Come sempre i suoi video sono di ottima fattura. Contenuti interessanti e molto attuali, esposizione veramente da far invidia a Piero Angela. Complimenti ancora!!

Scusa, ma perché la durata di centinaia di migliaia di anni delle pericolosità dei rifiuti radioattivi è non accettabile e non gestibile dall'uomo, ma si accetta la durata eterna delle scorie chimiche, oltretutto molto più voluminose e pertanto altrettanto se non più problematiche delle prime? Grazie comunque per il bellissimo servizio, nel complesso molto equilibrato.

Molto interessante, ma il moto del motore endotermico è alternativo o alternato?

Complimenti per il livello del contenuto dei tuoi video, tutti molto interessanti. Grazie

Ighiozzia pura biomasse . Togliamo cibo alla popolazione per sfamare i digestori . Siete dei dementi psicopatici

250 watt?

Si potrebbe far continuare il moto grazie a dei magneti. Esiste qualcosa del genere ?

Condivido in pieno l'accumulo e il problema e la soluzione del futuro. l'accumulo può essere anche fatto con metano ecologico cioè prendere co2 dall'atmosfera, combinarlo con l'idrogeno prodotto dall'elettrolisi, per creare il metano. il metano può essere trasportato facilmente senza problemi, Scinderlo in idrogeno Co2 e utilizzarlo come combustibile per le celle combustibili , Senza emettere CO due. Il CO due ricavato dalla scissione può Essere utilizzato per un'ulteriore produzione di metano da idrogeno Ecologici

Ti prego porta un video sulle batterie ad acqua 🚰💧

esistono rivenditori Torus flywheel in Italia?

IL SOLE NON È COSTANTE SPECIALMENTE AD OGGI CHE CONTINUANO A FARE SCIE CHIMICHE APPENA C È UNA GIORNATA CON CIELO SERENO ANDREBBERO FETMATI QUESTI CRIM...I

Ma non c è un sistema per produrre idrogeno senza usare la corrente?

Buona sera signori,.. Penso che non è necessario usare solo il calore estivo, con i pannelli sfrutti la corrente anche in autunno inverno e popperisci alle perdite di stoccaggio. Chiedo una cosa, non si possono mettere le resistenze a contatto con la sabbia internamente al contenitore?

Si può scendere a... 24 volt in casa?

i nostri nonni pompavano nelle dighe acqua di notte per ottenere energia di giorno

in pratica, un orologio a cucu

esistono da molto. 15 anni fa li hanno provati sotto vuoto con cuscinetti magnetici. hanno un problema: il terremoto. se hai un volano da 10 ton a 100000 giri e arriva un terremoto lo trovi qualche 10 km più in lontano.

Sei curioso di scoprire altre interessanti tipologie di "batterie" (sistemi di accumulo di energia)? Dai una occhiata a questi video: - Batterie a sabbia: ruclips.net/video/gfUxd-LK2uA/видео.html - Batterie a gravità: ruclips.net/video/2ZAYnFxq3pM/видео.html - Batterie di cemento: ruclips.net/video/1CThzOYr-sg/видео.html - Batterie a gas compressi: ruclips.net/video/Pd2F9xUP4Ys/видео.html

Bell'articolo! Purtroppo c'è ancora troppa disinformazione e troppo egoismo. Occorre anche considerare il fatto che le batterie possono essere riciclate quasi completamente e che la corrente elettrica di chi la usa, molto spesso, come nel mio caso, viene ottenuta con impianti fotovoltaici. in famiglia abbiamo casa completamente elettrica, due auto elettriche ed un impianto FV da 10kwp con due accumulatori. Mediamente in un anno riesco a garantire almeno il 60% dell'energia da fonti rinnovabili (ho anche una piccola pala eolica Darrieus modificata).

Ci stanno ammazzando su tutti i fronti ma non ve ne siete accorti? 🤔

Batterie al litio per le auto, batterie al litio per gli accumulatori... mi pare palese che non può funzionare. Peraltro la densità di energia che questi accumulatori possono assorbire é bassissima ripetto ai combustibili fossili. Per me é no. Bsogna trovare un altro modo di stoccaggio dell'energia

Dovrebbero metterlo in orizzontale sulle auto elettriche 😅

Gli stabilizzatori inerziali nelle barche sfruttano questo principio e quello del giroscopio: si accumula energia facendo girare una massa enorme e poi la si usa "automagicamente" quando le onde vogliono far inclinare la barca spingendo dalla parte opposta.

La ballerina che allarga le braccia aumenta il suo momento di inerzia (mr2 semplificando)

Ma queste soluzioni per noi consumer o per una piccola impresa dovrebbero interessarci? O è giusto per parlare delle tecnologie di accumulo? No perché si parla di fotovoltaico..

Qui c'è una verità e una bugia Vero è che: in fase di produzione l'auto elettrica inquina più dell'auto termica. Non è vero che: l'auto elettrica in circolazione genera meno CO2 dell'auto termica (essendo l'energia elettrica prodotta essenzialmente con centrale termoelettrica), ma ne genera il doppio !!! Per andare dal motore termico della centrale alle ruote dell'auto elettrica, si perde una buona metà dell'energia prodotta a causa dei numerosi passaggi necessari: Da meccanica a elettrica, da bassa ad alta tensione, trasporto nella rete elettrica, da alta a bassa tensione, da alternata a continua, da elettrica a chimica nella batteria, da chimica a elettrica, e finalmente da elettrica a meccanica. Ogni passaggio ha una perdita fisiologica inevitabile, soprattutto nella batteria. Se si volesse ridurre l'emissione di CO2, invece di raddoppiarla con l'auto elettrica, basterebbe ridurre il peso, la potenza e le prestazioni dell'auto termica. Ma soprattutto ridurre i voli in aereo e il transito di merci da un capo all'altro del mondo

Beh conosco già il minieolico .si potrebbe usare sulla SS 379 e nn occuperebbe molto spazio e dato che le turbine vanno orizzontalmente possono sfruttare qualsiasi tipologia di vento e dare energia a case isolate , piccoli paesi e così via

Ottima spiegazione. Ho letto tra i commenti e mi piace molto l'idea dei GyroBus, sarebbe interessante svilupparla con i nuovi prodotti, magari adattandoli allo scopo, anche per le autovetture . ...la butto lì, non prendetemi per pazzo: se il progredire della tecnologia migliorasse gli attuali "sistemi inerziali", anche se forse non abbiamo ancora la capacità di gestire energie immense e istantanee come quelle di un fulmine, sarebbe fantastico poter catturare almeno parte di quella energia che la natura ci offre e che non riusciamo a catturare (ad eccezione della tecnologia, chiamata "Smes" Superconducting magnetic energy storage, troppo costosa e quindi poco conveniente) sfruttando gli altissimi picchi energetici del fulmine per avviare i rotori e........... Certo, non risolviamo il problema dell'energia nel mondo ma potrebbe essere un contributo.

Ciò che non è "cinesanile" non ha futuro...che fine ha fatto il solare termico?..-quello di Rubbia...

Grazie...sei bravissimo

che bello ma q

Bellissimo questo canale! E ottime spiegazioni. Dovrò recuperare 60 video per mettermi in pari 😄👍

Buon giorno, scrivo a nome di un comitato ligure che preoccupato per un imminente progetto di pale eoliche fuori scala per la zona, che per le sue caratteristiche idrogeologiche, faunistiche e culturali (abitati prossimi, strade strette e siti archeologici) non è in grado di sostenerle. Vorrei sapere se potrebbe fornirmi contatti per comprendere quanto è già in produzione questo sistema. Grazie. Martina Ghiazza

Ok che le scorie nucleari sono pericolose ma il nucleare risolve molti problemi della sostenibilità climatica non produce CO2, saremo a breve quasi 10 miliardi d individui come facciamo a dare energia a tutte questa gente. È l essere umano che non è sostenibile x il pianeta!!

L'incidente della centrale elettrica in Emilia però ci dice che c'è pericolo.

ma potrebbero accoppiare la tecnologia delle batterie a sabbia con la tecnologia delle celle di peltier?

Oh, interessantissimo il contenuto, eh, ma l'accento Bolognese è una favola 😊 va mò là

Si può utilizzare l'energia dei pannelli solari per caricare bombole d'aria compressa a 300 bar con un compressore. Di notte si scarica la pressione su un motore pneumatico che muove un alternatore di un generatore inverter. Aria entra ed aria esce, sistema molto più ecologico delle batterie. L' energia accumulata in 10 bombole d'aria compressa a 300 bar di 80 litri è equivalente a circa 800 litri di benzina. 🤯😅

"non usano terre rare" non proprio... Se si basano su cuscinetti magnetici e motori elettrici, credo usino neodimio o altri materiali simili

ottima illustrazione chiara e sobria, complimenti!!!

SOSTENIBILE OK MA NN CON QUESTE TECNOLOGIE..... NN CONOSCO MENTRE EOLICO, SOLARE, IDRICO, GEOTERMICO(ABBIAMO INVENTATO QUI IN ITALIA) CONOSCO MEGLIO E POI MI SONO CONVERTITO AL "RIUSO" DI U235 ESAUSTO PLUTONIO ESAUSTO NEI REATTORI SICURI DI VI GENERAZIONE O MEGLIO ANCORA LA FUSIONE NUCLEARE

OK MA X MUOVERE UN VOLANO DEVI CMQ BRUCIARE QUALCOSA

IL MOTO PERPETUO NN ESISTE