- Видео 111
- Просмотров 1 217 666
Чистая Энергия
Добавлен 1 июн 2021
Чистая Энергия - первый в Сибири специализированный автоцентр по продаже электротранспорта, который предлагает электромобили в наличии из США, Японии и Китая. Автоцентр располагается в специально оборудованном помещении площадью более 500 кв.м.
Мы предлагаем обслуживание электротранспорта на собственной СТО. Есть возможность выезда специалиста к вам. У нас собственные уникальные решения по улучшению батарей для наших любимых электрокаров.
Специально для владельцев электротранспорта в автоцентре работает отдел по продаже аксессуаров и доп.оборудования. Некоторые цены на товары вас приятно удивят, при этом не нужно ждать и переплачивать за доставку, потому что мы уже договорились за Вас с производителями.
📱Наш сайт: cl-energy.ru/batarei
📱Telegram-канал: t.me/clean_energy_irk
📱Мы в ВК: clean_energy_irk
📱Мы на авито: www.avito.ru/irkutsk/predlozheniya_uslug/avtomobili_pod_zakaz_iz_kitaya_evropy_i_ssha_3457126428
Мы предлагаем обслуживание электротранспорта на собственной СТО. Есть возможность выезда специалиста к вам. У нас собственные уникальные решения по улучшению батарей для наших любимых электрокаров.
Специально для владельцев электротранспорта в автоцентре работает отдел по продаже аксессуаров и доп.оборудования. Некоторые цены на товары вас приятно удивят, при этом не нужно ждать и переплачивать за доставку, потому что мы уже договорились за Вас с производителями.
📱Наш сайт: cl-energy.ru/batarei
📱Telegram-канал: t.me/clean_energy_irk
📱Мы в ВК: clean_energy_irk
📱Мы на авито: www.avito.ru/irkutsk/predlozheniya_uslug/avtomobili_pod_zakaz_iz_kitaya_evropy_i_ssha_3457126428
Zeekr 001 ALL NEW рестайлинг 2024 | ПЕРВЫЙ В РОССИИ
В нашем обзоре - рестайлинговая версия одного из самых популярных в России электромобилей - Zeekr 001 All New 2024.
Характеристики:
Полный привод
Двойная пневмоподвеска
Клиренс: 190 мм
Емкость батареи: 95/100 кВт*ч
Запас хода: до 705 км
Мощность: 788 л.с.
Разгон 0-100: 3,3 с
Размеры: 4977 х 1999 х 1545 мм
Этот и другие автомобили можно заказать в нашем автоцентре «Чистая Энергия»!
00:00 - начало
00:49 - характеристики
01:18 - тест-драйв
10:16 - внешний вид
11:32 - салон
19:33 - сравнение на разбитом асфальте
21:31 - клиренс
23:08 - выводы
📱Наш сайт: cl-energy.ru/
📱Telegram-канал: t.me/clean_energy_irk
📱ВКонтакте: clean_energy_irk
📱Мы на Авито: www.avito.ru/irkutsk/avtomobili/zeekr_001_at_2024_1km_40011...
Характеристики:
Полный привод
Двойная пневмоподвеска
Клиренс: 190 мм
Емкость батареи: 95/100 кВт*ч
Запас хода: до 705 км
Мощность: 788 л.с.
Разгон 0-100: 3,3 с
Размеры: 4977 х 1999 х 1545 мм
Этот и другие автомобили можно заказать в нашем автоцентре «Чистая Энергия»!
00:00 - начало
00:49 - характеристики
01:18 - тест-драйв
10:16 - внешний вид
11:32 - салон
19:33 - сравнение на разбитом асфальте
21:31 - клиренс
23:08 - выводы
📱Наш сайт: cl-energy.ru/
📱Telegram-канал: t.me/clean_energy_irk
📱ВКонтакте: clean_energy_irk
📱Мы на Авито: www.avito.ru/irkutsk/avtomobili/zeekr_001_at_2024_1km_40011...
Просмотров: 17 018
Видео
BYD SONG PLUS EV | Обзор на электрический аналог Exeed TXL
Просмотров 13 тыс.28 дней назад
BYD SONG PLUS EV | Обзор на электрический аналог Exeed TXL
BYD YangWang U8 | Обзор самого мощного внедорожника в мире!
Просмотров 14 тыс.Месяц назад
BYD YangWang U8 | Обзор самого мощного внедорожника в мире!
Большой технический обзор Polarstone 01 | Чистая Энергия
Просмотров 4,9 тыс.Месяц назад
Большой технический обзор Polarstone 01 | Чистая Энергия
Путешествуем на Voyah Free | Расход, подвеска, динамика, комфорт
Просмотров 23 тыс.Месяц назад
Путешествуем на Voyah Free | Расход, подвеска, динамика, комфорт
Большой технический обзор Voyah Free 2024 REST | Чистая Энергия
Просмотров 18 тыс.2 месяца назад
Большой технический обзор Voyah Free 2024 REST | Чистая Энергия
PowerBank Li-Ion в защищенном корпусе | Серия «Охотник»
Просмотров 1,2 тыс.2 месяца назад
PowerBank Li-Ion в защищенном корпусе | Серия «Охотник»
Открытие официального дилерского центра SKYWELL Чистая Энергия
Просмотров 8473 месяца назад
Открытие официального дилерского центра SKYWELL Чистая Энергия
В чем экономия последовательного гибрида? | Мой режим эксплуатации
Просмотров 9 тыс.3 месяца назад
В чем экономия последовательного гибрида? | Мой режим эксплуатации
Все режимы Li L7 | Реальный расход заряда и топлива
Просмотров 18 тыс.4 месяца назад
Все режимы Li L7 | Реальный расход заряда и топлива
Li L7 в Сибири | Работает ли подогрев батареи без розетки?
Просмотров 7 тыс.4 месяца назад
Li L7 в Сибири | Работает ли подогрев батареи без розетки?
Эксплуатация Li L7 в Сибири | Тестируем автомобиль на бездорожье!
Просмотров 10 тыс.4 месяца назад
Эксплуатация Li L7 в Сибири | Тестируем автомобиль на бездорожье!
Эксплуатация Li L7 в Сибири | Тестируем автомобиль на трассе!
Просмотров 48 тыс.4 месяца назад
Эксплуатация Li L7 в Сибири | Тестируем автомобиль на трассе!
Обзор новой батареи для Nissan Leaf на 42 кВт*ч | Чистая Энергия
Просмотров 14 тыс.4 месяца назад
Обзор новой батареи для Nissan Leaf на 42 кВт*ч | Чистая Энергия
Voyah Free на русском языке | Полная локализация и установка приложений
Просмотров 3,1 тыс.4 месяца назад
Voyah Free на русском языке | Полная локализация и установка приложений
Большой технический обзор Zeekr X | Чистая Энергия
Просмотров 128 тыс.5 месяцев назад
Большой технический обзор Zeekr X | Чистая Энергия
Эксплуатация Li L7 в Сибири | ВЛОГ от владельца последовательного гибрида
Просмотров 53 тыс.5 месяцев назад
Эксплуатация Li L7 в Сибири | ВЛОГ от владельца последовательного гибрида
Li L7 теперь на английском | Обновление 5.0
Просмотров 9 тыс.5 месяцев назад
Li L7 теперь на английском | Обновление 5.0
Zeekr 001 на русском языке | Полная локализация и установка приложений
Просмотров 8 тыс.5 месяцев назад
Zeekr 001 на русском языке | Полная локализация и установка приложений
Как решить проблему отключения электроэнергии? | Бесшумный и экологичный аналог генератору!
Просмотров 1,7 тыс.5 месяцев назад
Как решить проблему отключения электроэнергии? | Бесшумный и экологичный аналог генератору!
Как комфортно эксплуатировать Nissan Leaf зимой? | Совершенствуем авто для морозов!
Просмотров 3,5 тыс.6 месяцев назад
Как комфортно эксплуатировать Nissan Leaf зимой? | Совершенствуем авто для морозов!
Большой технический обзор LiXiang L7 | Чистая Энергия
Просмотров 112 тыс.6 месяцев назад
Большой технический обзор LiXiang L7 | Чистая Энергия
Большой технический обзор Zeekr 001 | Чистая Энергия
Просмотров 315 тыс.7 месяцев назад
Большой технический обзор Zeekr 001 | Чистая Энергия
LiXiang L7 | ОБЗОР космического кроссовера из Китая!
Просмотров 25 тыс.7 месяцев назад
LiXiang L7 | ОБЗОР космического кроссовера из Китая!
LiFePO4 против свинцово-кислотного аккумулятора | Лучшие аккумуляторы для бесперебойников!
Просмотров 2,4 тыс.8 месяцев назад
LiFePO4 против свинцово-кислотного аккумулятора | Лучшие аккумуляторы для бесперебойников!
Zeekr X | Обзор бюджетного кроссовера от Zeekr
Просмотров 5 тыс.8 месяцев назад
Zeekr X | Обзор бюджетного кроссовера от Zeekr
Как мы производим батареи для электромобилей | ЧИСТАЯ ЭНЕРГИЯ
Просмотров 2,4 тыс.9 месяцев назад
Как мы производим батареи для электромобилей | ЧИСТАЯ ЭНЕРГИЯ
Не машина а к…я масса . Отвратительно 🤮
Управление с телефона так и не работает ?
Пока нет
Мне дорест больше нравится
На вкус и цвет...
Вы ездили на всех авто? Дорестайлинг на пневме и пружинной и рестайлинг на пневме. Стоит выбор взят рестайлинг на пружынной или на пневме. Пневма на дорестайлинге имеет небольшую валкость, видимо из-за большой массы авто и её инертности, а также воздушных балонов. В рестайлинге это поправили и машина более сбитая и похожа на спорт авто уровня Мерседес AMG, БМВ М, Ауди RS? Или стоит брать пружинную для достижения лучшей управляемости? Ведь Zeekr FR не на пневмоподвеске идёт.
Дорестайлинговый Зикр я бы брал на пружинах, это 100%, у него НАМНОГО лучше управляемость. Рестайла я бы брал на Пневмо, тк валкость поправили, а преимущество в возможности регулировки клиренса все таки существенно (подъем до 19-20см)
@@cl-energy но пружинная подвеска не сильно табуреточная? Достаточно комфортная, если взять 21 колеса с 4 поршнями? Если поднимать авто нет в планах и єто не та опция за которую прям хочеться отдать лишние $4000
При каких температурах она замерзает. При условии что родная батарея при-30 может простоять без подогрева более 12 часов. В начале поездки - 16
При температуре ниже -10 по датчикам лбс даст только медленную зарядку, мощность будет сильно ограничена. Однако вас как пользователя это не должно особо волновать: Эти батареи обязательно комплектуются автономным автоматическим подогревом (кроме поставок в Краснодарский край)
Внутри пустая как барабан.)
Ее прикол в другом, надо прокатиться чтобы понять.
@@cl-energy можно дом от нее запитать когда на даче света нет.
Очень дорогая игрушка, иметь как единственную машину максимум лет 5 и на свалку.
Через 5 лет посмотрим, но что-то подсказывает что вы неправы.
Рядом классный крайслер гранд вояжер 🎉
:)
Тесла М3 perf. С 18г. разгон 3,3 сек. Сейчас 24г. у zeekr тоже 3,3 сек. молодцы догоняют. Дальше ждём отзывную кампанию по задним моторам
Надеюсь такой преемственности не будет:)
Кто кого догоняет? У zeekr 001fr 2,07 сек.
Он в 2 раза больше тройки.
Был там уже лиф 😂
Никто и не спорит, но они не так часто видят там Лиф
Вам понравилось ее водить? Есть удовольствие именно от процесса как по дороге идет, в повороты входит, выходит под газом, азарт? Я вот купил L7 и продал через месяц - классная машина, но когда привык ко всем функциям и разгону - удовольствие водить сошло на нет.
Да, он однозначно более азартен чем Ли. Удовольствия от процесса вождения больше.
Чего не ожидали то? Первый лиф на Ольхоне побывал в августе 2017 года 😂
Просто подметили редкого гостя
Классно
Спасибо
Что-то слышно про Мастер-аккаунт? А то говорят, что пока он не работает за пределами Китая. Сим-карта после перепайки не видит сервера Китая и невозможно привязать телефон в новой стране пребывания авто :(
МА не передается, с семейным пока тоже есть нюансы, но своим клиентам делаем. Интернет в машине есть, приложения тоже. Русификации пока нет, активировали английский. Самый большой вопрос в том что приложение в телефоне не работает, но он с большой долей вероятности будет решен. С новыми машинами всегда так.
@@cl-energy Про то что МА не передаётся в курсе. Надо заранее создавать виртуальний номер китайский и при заказе авто его указывать и потом желательно каждый год продливать активацию по ней, чтоб не потерять связь с авто.
Ещё и к предыдущим двум не привыкли, а уже опять рестайл.
Это точно, зачастили. Только мы ролик сняли, а он уже не актуален:)
Мне не нравится я против, всё плохо,пропорции ,арки, мелкие и крупные детали, дизайн ужасный, если бы у меня была такая машина, мне было бы стыдно сказать что купил за 24 млн.меня бы наверное попытались бы отправить в больницу на принудительное лечение и назначить опекуна, я бы не успел показать им беспроводные зарядки, отделку замшей задней двери и массаж пятой точки.
Даже не знаю что сказать....
Лучший обзор который видел и все по делу! Нету сказок как у 90% на ютубе что по качеству почти он Ролс Ройс! Еще было бы хорошо сделать технический обзор, сравнить на подъёмнике с дорестайлинг!
Спасибо большое. Обязательно снимем техническую часть.
Я за эти деньги лучше Voyah Free возьму. Официальный и с гарантией, а не серый, как авто из видео.
Официальный с гарантией Voyah за 3150тыс? Не подскажите где?
Очень нудная подача информации
Вот это я слышу впервые, спасибо за ваше мнение, но к счастью оно уникально.
Оказывается предыдущий зикр был💩. 😂
Ну нет, посмотрите его обзор от нас. У него были недочеты, но он однозначно хорош и продажи это доказали...
Китайская помойка от 6,5 😂 ? Я её не куплю потому что китайская помойка это стыд. И полное неуважение к себе
Ну-ну...
Диски чёрные не смотрятся , надо было двухцветные....
Кому как...
Странный обзор, предыдущий 001 что по вашему неуправляемый? Пневму на 001 пробивало на прошивке ниже 4.2, начиная с 4.2. Они пофиксили это.
Нет не пофиксили, у нашего рыжего ( в этом же ролике) 5.1.5
Может быть Прочитал в чате Я думаю С этих слов не начинаются характеристики Они на сайте производителя, для чего гадать?
Не совсем понял, вы о чем? Вы научить чему то хотите? Спасибо не нуждаюсь. Касаемо этих слов, объясню что они для того чтобы дать понять зрителю что будем проверять по факту на подъёмнике и при эксплуатации. Ибо то что пишут китайцы, даже на офф сайте не всегда подтверждается на практике.
Если сравнивать с вашей Теслой MYP , что лучше управляется?
МYP лучше управляется, но комфорт подвески оставляет желать лучшего, особенно при плохом качестве асфальта. Эта машина сбалансирована по комфорту и управляемости. Ее можно сравнить только с МS LR 2021+
пока не разлочат все плюшки типа автопитилов и телематики - будем кататься на старом полугодовалом.
Ну можно подождать...
И в какую сумму выходит рестайл 001?
от 5 700 000р. до 6 500 000р. на сегодняшний день
@@cl-energy А что с гарантией?
Официальной гарантии нет на территории РФ.
@@cl-energy вот это самый больной вопрос по новому Зикру. Выложить 6 млн и потом еще за свой счет устранять всякие косяки. Я уже не говорю про страховку и ремонт кузовщины в случае ДТП.
Это самый большой вопрос для всех авто подобных зикру. Хотите современный премиальный авто (даже если если это немец или англичанин а не китаец), миритесь с отсутствием гарантии.
Хорошо, что стал больше похож на автомобиль)
На очень быстрый и комфортный автомобиль. И многим его "коллегам" это не по зубам.
владельцы старых zeekr 001 срочно бегите покупать новые и продавать свои старые авто)
Не надо
@@cl-energyпочему не надо ? Смысла нет чтоли ?
Душ Шарко Даром
да уж..
Думаю рестайлинг это теперь завершённый продукт. Всё нравится кроме авто дверей. Лучше бы они оставили это как опцию в любой комплектации и цвет модный нынче Нард Грей ей был бы очень к лицу ) Ждём технические подробности о которых говорили в ролике
Завершенный 100%. Авто двери многим не нравятся, но их можно отключить (будет только "отстреливаться")
Я в Китае правда смотрел и тестил, не знаю какие комплектации возят, но мне в салоне сказали что двери как опция и можно в топ тоже ручки оставить. Возможно из-за моего китайского недопонял, но у меня была только одна претензия - к дверям. Здесь тоже многим двери не нравятся. Так что может и правда как опцию сделали.
Тачка бомба
100%
Осталось дождаться, когда заработает приложение zeekr)
Да, есть такая проблема. Как и с обновлениями авто (именно в рестайлинге), об этом позже расскажем (надо собрать информацию)
@@cl-energy было бы здорово внести ясность👏🏼👏🏼👏🏼
👍🏼 классно было бы увидеть комплектацию we на пружинах и заднем приводе
Спасибо за комментарий. У нас в регионе не будет пользоваться спросом, а так да, была бы не лишней.
Евгений и его команда молодцы!
Спасибо, нам очень приятно.
спасибо за видео, какая комплектация ?
Спасибо за комментарий. Honor Edition Flagship
Подскажите пожалуйста, в комфорте руль тугой? Получил рест. Но вот странно, что руль дубовый. Менял усиление руля, всё равно туговат. Сравнивал с дорестом, там руль намного мягче. На Л9 тоже комфортная рулежка. А вот сажусь на 001 рест - руль офигеть жёсткий. Особенно при парковке задним ходом.
Странно, на доресте руль можно отрегулировать в особом режиме. А что с симкой и руссификацией?
Здравствуйте. На нашем все нормально, усилие руля меняется, никакой разницы с дорестом в этом плане нет.
Евгений, вы лучший на ресурсе, так как даете технический обзор на авто, не манагерский подход! Дайте обзор по типу двигателей и стал ли он экономичнее дорестайла? Какой расход? Есть ли тепловой насос в ресте? Они пошли по принципу Теслы в плане асинхронных и синхронного двигателя?
Спасибо за Ваше мнение, на все вопросы ответим в выпуске на подъёмнике, а также в выпусках о ходе эксплуатации авто.
Благодарю вас за интересное знакомство с рестайлинговым Zeekr. Да в принципе у вкс все выпуски интересные. Молодцы!)
Спасибо большое. Очень приятно.
Интересно, какой теперь налог будет? Сколько лс пропишут?
Скока лошадей в сбгтс?
235 лошадиных сил (30 минутная)
У меня друг купил уже))
Правильный выбор:)
В смысле НИКАКОГО ВОЯ???
???
Больше нечего написать?
Никакого Voah, только Zeekr
Скажите пожалуйста, по комфорту подвески если сравнивать с Li 7 кто лучше?
На первый взгляд по комфорту подвески мне Зикр рест больше понравился. Но нужно более длительное знакомство.
@cl-energy думаю приобретать Li 7,очень привлекает высочайший комфорт, но есть сомнения по поводу отсутствия офциального дилерского сервисного оборудования. А на Zeekr есть
@@user-hr6vo2me4t лисян гибрид, а зикр чисто электро, да классы разные
@@user-hr6vo2me4t тяжелый выбор, бери оба))))))))))))
Третий дизлайк... в стоимости владения нет стоимости установки зарядной станции у дома. не рассчитан расход в зимний период времени.
Вы можете лепить сколько угодно дизлайков. Если вы не понимаете о чем идет речь в ролике и не можете сопоставить все аргументы, вам не помочь. Какая стоимость? Чего бытовой розетки? Вы серьезно? Расход взят средний зима/лето, внимательнее слушайте что говорят.
Спасибо что написали целых три комментария, это помогает продвигать видео.
У меня эта модель. Заряжаюсь дома от розетки без всяких станций с помощью шнура из багажника. В час 1.3 квт (220v × 6A). 71.8 квт ÷ 1.3 = 55 часов полная зарядка от 0. Держу заряд в границах 50 - 80 %. Розетка обязательно должна быть заземлена. Можно зарядить на заправке значительно быстрее. Там мощности от 50 до 90 квт. Но и цена втрое дороже , чем дома ( Белоруссия ). Перед длительной поездкой надо внимательно расчитывать места зарядок и скачать приложение для пуска сессии зарядки т. к. станция активируется через приложение в Интернете. В целом впечатление от авто - ПЕСНЯ (SONG).
Второй дизлайк за длинное сидение ... у тебя колени висят что спереди... что сзади
Может дело в росте?
Сразу дизлайк за вранье про пневму Лисяна что она якобы жесткая.
Вы о чем, уважаемый? Я где такое говорил?
В спорт режиме подвеска становится мягче?
Жёстче конечно
Измерти 0-100 интересно как она поедет. Вроде написано в ттх 3.3 хотелось бы увидеть реальный разгон
Ждем прибор. Как только придет измерим.
@@cl-energy будет интересно
Когда едет Zikr 001 на улице рядом слышен шум электро двигателя.
Это специально созданный звук для информирования пешеходов о приближающемся автомобиле. Без него электромобиль передвигается практически бесшумно.
Это звук из колонки))