Видео

Low哥，加油！

好🎉

哇，转卖课程？

😂小象直播

not so dry😂

这是哪里的口音，好怪

没讲车了吗？

加油❤🎉

除了Mazda的机油，有什么品牌建议吗？

好的开始 👍🏻 , 加油哦！

我的是现代柴油车，就是噪音太大啦，，怎么处理？

第一次看到來自馬國的車評RUclipsr, nice, Mazda的確是好車

老兄 什么概率你是丹中生

十年车这样的哩数很不正常吧？难道改过？？

颜色不是灰色吧？？是银色。。。

旧车要用少浓的是吗？多少年算是旧车，还是看里数？

以前從事過加工業10.5年.很常做汽缸.汽缸每批型號不同.CC量不同.要求不同..尺寸要求也不同..但一定都有最大與最小的落差.(舉例0.01-0.03.當然還有公差更大的).然而這些落差.就是給汽缸應付冷---熱車所需的要求..原廠會建議例如5W30..但多半會另寫別的應用機油番號..建議只是建議..不會因使用5W40就讓引擎受損或產生對引擎不好的結果..為何寫建議番數還寫其它番號的原因是.....( 因為最基本要求環境溫度不同..使用不同.駕駛習慣與里程消耗)......而且活塞環與汽缸壁或鏈條在使用到一定里程的公里數時.是會產生(微小磨損讓間隙變大)..所以到某個里程數是可以從5W30換成5W40.10W30 10W40都可以..規範用油..手冊..只能往番號加多..最好不要加少..除非手冊建議番數以外還另寫更低番數....例如建議5W30自行改0W20...還是因為我們當初汽缸加工尺寸要求.工程師都有考慮過.....沒有任何工程師會敢說..我們家所做的引擎只能加某一個番號.就算有.也可能是特殊用.而不是平常人用..能量產.讓一般人買到.通俗的說.都算)..所以這影片參考就好...因為理論跟實際不同

開過現代山土匪2.2 柴油...爬山超輕鬆!!

感謝分享👍👍👍

Please review Toyota Rav4 1st gen!

谢谢你的分享、我也有一台这款的车

Now the price is 40-50k, do u think its worth to buy it? Considering how pricy the battery is

所以扭力是不是可以理解為引擎的大小？ 然後轉速是要怎樣去提高呢？

bro Honda city的cvt可以酱紫用吗？ 我有时会用2号牙加速

安心了，昨天去保养，3年2万公里马3，开的里程很少，4S店让我换变速箱油，刹车油，防冻液！我也就是上下班通勤10公里来回，里程数完全没到6万公里，我就没换变速箱油，打开那么精密的结构件而去完全暴露太早了，而且我也想日本人研发的东西应该没有那么容易坏，不可能说时间到了没有到里程也得换，现在看就连国产的马自达的保养手册都已经被篡改了，上面写的是36个月或6万公里 就的换！奸商啊～～～～

本人月薪1万多。。供辆新Alza,供间屋，两大一小的保险，学费，家里开销。。。每个月只剩无几，本人还不喝酒抽烟。。 我们政府还敢说1.3万算T15...niama...puik

我是不同意这个观点的，视频只考虑了一种情况，就是后轮打滑； 如果反过来，前轮打滑，在转弯的时候，会出现转向不足，可能冲出护栏，匝道，危险性也是非常高，另外，急刹车的时候，车的重心前移，前轮会担负大部分的刹车力道，显然这个时候新胎 在前轮是更好的选择。

User manual guide is for save fuel, not engine protection for long term. City wise usage good to use 5W-30, but highway or long distance usage is better for 5W-40 as thicker oil can hold longer in hot engine for better protection.

那KICK 惯了mazda brake, 应该是回不了头来踩其他车了。肯定让你chok 个不停。 mazda 好深谋远虑。

车在爬山的时候车速Speed底但是转速RPM会高3000以上。你说得不对。

很多人不明白中国为什么要搞电车，主要就是这几点：1. 减少空气污染，2. 减少噪音污染，3. 掌握属于自己的高科技技术不依赖别的国家的科技，4.发展自己国家的汽车产业。其实如果把EV当作市区车来用的话，减少空气污染，减少噪音污染是很重要的一点，特别是大量车聚集的地方.举个例子，学校放学了，这么多辆车在校园外停着怠速，那些排出来的车烟和车子引擎转动的噪音是对周围人们有很大影响的。。。如果全部是EV这些问题就不存在。还有，EV车里怠速不用怕一氧化碳把你默默带到另一个世界。 普及一下：上海北京等大城市的空气污染很严重，严重到车烟遮盖天空看不到太阳，大家需要戴口罩。如果城市里的车都换成EV，就没有空气污染。另外，强制上万辆车装上空气净化器和强制几个发电厂装上空气净化器，还是控制数量较少的发电厂比较容易。。。。 中国是有苦衷才要搞EV的。。。

我本身是 performance 车主，也有5系列和 c clas，我只能说操控已经去到 AMG 或是 M power 等级了

胡說八道

所有华人里面你讲的是最清楚的。。。今天随便降档试了一下 果然感受到了engine brake。。感谢。。

不要买电车，继续买油车！不然政府赚什么

看来你之前说cancel EV 订单应该是Tesla?Performance的路感比较明显，后座乘客会比较不舒服。LR,SR 就偏舒服，高速cornering就比较差。体验了过后个人觉得这辆的动力就是LR 多个insane mode。

缺点就是 电池冷却水就在驾车下面 如果磨到/过顿撞到 就 gg了 正正电池前面🤣

同款新3P 选配白外白内 大陆地区 33.6万+8000+8000元 全款落地35万然后另外+买保险8000元就可以上路了

不能啦，太先进嘹，我跟不上连挂个挡前进后退都要用手子在荧幕划上划下的新时代

很喜歡車評用簡單直接描述 精髓設計重點。 特斯拉畫龍點睛，精髓所在。它的懸掛設計也很不錯入灣出灣都唔踉 其他跟風車廠畫蛇添足阿茂整餅 。做埋啲軟腳神似跑車，操控有如揸架船不停搖上搖落，揸到嘔買了後悔。

这辆不叫贴背感，对我来说叫敲头感，踩下去头脑敲椅子😂 驾驶品质不输bba. 不要说不同level不能比，作为前车主，我就说比3系和c class 好！

我觉得就目前马来西亚的情况最适合的车是REEV 增程式电动车，没有续航焦虑又有电车的体验

这个价钱我们可以买到0~100-3.1秒。非常值得，04可以跑赢跑车法拉利。 非常帅这辆车，如果内饰买白色的看起来更高档，也是我梦想要买的车，等他的FSD完全在马来西亚落地，我肯定买。

关于车后铭牌的部分有个错误， 并不是performance就有那个像放大一样的铭牌的。 以前只有model s plaid 才有。而且M3P和plaid和铭牌外观也不一样。

特斯拉 signal 按键反人类设计

下次review白内饰，根本是两辆车。花5k uograde，拿到感觉贵100k的车😂 我买的就是白内饰

下次review白内饰，根本是两辆车。花5k uograde，拿到感觉贵100k的车😂 我买的就是白内饰

其实Tesla 所谓的360 camera 是3D构造出来的。 这个功能叫Park Assists。这3D画面也是Tesla FSD拿来构造出驾驶视界的。 当你在倒退时， 你可以用手指来旋转视屏里的车。个人体验是还好，它是用颜色来判别物体和墙壁的距离。 缺点是当你的车太靠近时，会弹出Park Assist degrade的警告。